Abdeckungen für die originalen Reflektoren an der Gabel aller BMW R nine T Modelle. Reflektoren sind Pflicht! Wem gefallen schon die auffälligen, orangenen Reflektoren an der Gabel? Richtig, niemandem! Erster Gedanke - Einfach weg damit! ABER BMW macht die nicht aus Spaß dran. Denn mittlerweile ist es leider Pflicht, einen solchen Reflektor an seinem Motorrad zu haben. Ohne gibt es auch keinen TÜV mehr! Diese aus Alu gefrästen, schwarzen Cover sind der perfekte Kompromiss. Denn sie sehen edel aus, werten das Motorrad auf und verdecken die auffälligen Reflektoren. Die Cover werden einfach über die Reflektoren gestülpt und mit einer Madenschraube (an der Unterseite) fixiert. Sind also innerhalb weniger Sekunden dran und auch wieder ab.Können also für den TÜV oder wenn man mal in eine Kontrolle kommt einfach schnell abgeschraubt werden und alles ist ok. Die Cover gibt es in 3 Varianten:Silber: Aluminium roh / kann man entweder einfach so lassen oder sie mit Hilfe von Alu Politur mit ein paar Minuten Arbeit polieren. Dafür empfehlen wir die Motul Alu Politur (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Schwarz: Aluminium komplett schwarz eloxiertSchwarz Kontrast Fräsung: Aluminium schwarz eloxiert und nochmal nachgefräst Die Cover werden als Paar geliefert

Öhlins Retro Ø43mm / 800mn lang für R nineT Scrambler & Urbans GS.  Öhlins bietet neben ihren Welt bekannten Upside Down Gabel mittlerweile auch eine klassische Telegabel an, um Motorräder wie die R9T ohne allzu großen Aufwand auf eine High End Gabel umbauen zu können.Ein weiterer Vorteil ist, dass der klassische Stil erhalten bleibt.Die Öhlins Retro Gabel ist sowohl für reine Straßen Fahrer als auch für Leute die auch mal ins Gelände gehen das absolute beste was man für die nineT bekommen kann. Die Gabeln sind voll einstellbar in Federvorspannung, Druckstufe sowie Zugstufe (mehr geht nicht). Die Gabel ist das absolut beste was man sich in seine R9T einbauen kann. Zur Montage an der R nine T wird noch ein Montage Kit benötigt (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). In dem Kit ist enthalten: Bremssattel Adapter, Vorderrad Achse, Kotflügel Halterung. Mit dem Kit hat man dann alles, um die Gabel Plug & Play in der R9T Scrambler oder Urban GS zu verbauen. Die Gabel sowie das Adapterset werden OHNE Teilegutachten ausgeliefert. Zur Gabel wird eine technische Zeichnungen von Öhlins dazu gegeben.Wir geben außerdem eine Mustereintragung von der Dekra mit dazu, auf der die Gabel per §21 (Einzelabnahme) an einer Urban GS eingetragen wurde.  Öhlins liefert die Gabel mit einer 9,5NM Feder aus, was Öhlins typisch schon recht straff ist (kommt natürlich auf das Gewicht des Fahrers an). Auf Wunsch können wir gegen Aufpreis aber auch eine andere Feder verbauen.    Technische Daten zur Gabel:Länge: 800 mm (20mm länger als die originale Gabel)  /   Hub: 130 mm  

Ein Paar Aluminium Standrohr Cover mit integrierten LED Blinkern für BMW R nineT. Die wunderschönen und sehr hochwertigen Cover sorgen zum einen dafür, dass das unpassende Chrom an der Gabel verschwindet und zum anderen, dass die Gabel dicker (wie eine Upside Down Gabel) wirkt. Außerdem auch noch winzig kleine LED Blinker mit an den Covern integriert. Dadurch kommen die großen original Blinker weg und die nineT bekommt eine richtig schön cleane Front. Die Blinker sind mit E-Nummer und halten auch den vorgeschriebenen mindest Abstand ein (damit sind sie also Stvo konform und legal). Die Rohre werden aufwendig auf einer CNC Drehbank gedreht, bekommen von innen Führungen für die Kabel sowie Gummiringe eingefräst. Außen haben sie eine kleine ebene Fläche, auf der die mini LED Blinker angebracht werden.Danach werden die Cover Glasperl gestrahlt und dann wahlweise silber oder schwarz eloxiert. So bekommt man eine sehr hochwertige matte Oberfläche.  Die Cover werden mit einer ausführlichen Schritt für Schritt Montageanleitung, Kabel Lötverbindern, Schrumpfschlauch und Widerständen (die bei manchen Modellen benötigt werden) geliefert. 

Bilstein-RAISCH Federbein für die BMW R nine T Serie. Mit einstellbarer Zug- und Druckstufe, einstellbarer Vorspannung incl. Höhenverstellung +15 mm.   Die Grundlänge des Federbeins beträgt 370 mm. Das originale Federbein der R9T Classic / Pure / Racer / nine T/5 hat 370 mm. Die R9T Scrambler und die R9T G/S hat ab Serie ein 375 mm langes Federbein verbaut. Bei diesem Dämpfer verliert man keinen Hub durch die eingebaute Höhenverstellung,  (bei anderen Anbietern ist das nicht immer der Fall). Eine Höhenverstellung von 15 mm am Federbein wirkt sich im Hebelverhältnis von 2,86-fach auf die Heckhöhe aus. Dadurch wird das Motorrad handlicher und die Schräglagenfreiheit nimmt zu. Theoretisch leidet die Geradeauslaufstabilität. In der Praxis spürt man aber nichts davon, wie ausgiebige Tests bewiesen haben. Wenn man das Federbein auf 385 mm einstellt, ergibt das optisch eine deutlich sichtbare Erhöhung des Hecks, was einer schönen Scrambler-Optik sowie einem sportlichen Heck richtig gut tut. Dieses Federbein basiert auf einer ganz neuen Technologie im Motorradbereich. Die Zug- und Druckstufe befinden sich in einem Gehäuse, ohne externen Ausgleichsbehälter. Vorteil dieser Technologie: Sehr kurze Strömungswege weil das Öl nicht erst durch den Ausgleichsbehälter strömen muss. Durch die patentierte Bilstein Technologie, sind die Zug und Druckstufe komplett von einander getrennt. Das heißt, es gibt keinerlei Wechselwirkung. Bei allen anderen auf dem Markt erhätlichen Federbeine ist das nicht der Fall. Dort beeinflusst die Verstellung der einen Dämpfungsstufe auch immer etwas die andere.  Effekt: schnelleres Ansprechen auf kleinste Unebenheit, wodurch sich ein enormer Komfort ergibt. Da dieses Federbein nicht aus einem Baukastensystem stammt, wo in der Regel auf feste Kolbengehäuselängen zurück gegriffen werden muss, konnten wir ca. 20% mehr Hub als bei anderen Federbeinen realisieren. Die Zug- und Druckstufe ist in zehn Stufen mit deutlichen Klicks verstellbar. Der Unterschied der Dämpfungsstufen ist deutlich erfahrbar. Bewusst haben wir auf einen 20- oder 30-fachen Verstellbereich verzichtet. Es stehen uns vier verschiedene Federraten der Firma EIBACH zur Verfügung, womit wirklich jedes Fahrergewicht abgedeckt werden kann. Da manche Fahrer auch gelegentlich zu zweit fahren, sollte die Gewichtsangabe bei einer Bestellung immer das Bruttogewicht des Solofahrers incl. Bekleidung und Helm sein. Das Bilstein Federbein hat genug Reserven; Stichwort "Mehr Hub", um auch ab und zu mit Beifahrer zu fahren. Wenn es nur kurze Strecken sind, einfach mit ein paar Klicks die Druckstufe erhöhen. Bei längeren Fahrten sollte man auch die Vorspannung erhöhen. Die Zugänglichkeit der Federvorspannung ist gut, so dass eine Verstellung mit Hakenschlüssel schnell erfolgen kann. Das Federbein ist mit hochwertigen Dichtblöcken aus dem Cross-Bereich gegen Wasser und Schmutz geschützt. Das Bilstein Federbein ist mit nur 2,7kg das leichteste R9T-Federbein auf dem Markt. Stichwort: Ungefederte Massen! Das originale Federbein der R9T Classic wiegt 4,8kg - Ersparniss 2,1kg, das der Scrambler, Urban GS, Racer, Pure wiegt 3,9kg - Ersparniss 1,2kg . Eine Revision sollte durch die hohe Güte dieses Federbeins erst bei ca. 40000 KM erfolgen, Das spart wirlich Kosten über die Jahre.  Oft werden wir gefragt warum das Bilstein gegenüber anderen Highend Federbeinen anderer Markteilnehmer so günstig ist.Antwort: Die Bilstein Federbeine werden in Hunderter Chargen produziert, was die Kosten senkt.  Das Federbein wird mit TÜV-Teile-Gutachten geliefert. Das vorletzte Bild zeigt einen Auszug eines unabhängigen Redakteurs die Zeitschreift Fuel ( 03/2019 ) der über das Federbein berichtet. Für unsere Schweizer Kunden liefern wir natürliche eine Schweizer Eignungserklärung mit.

Hyperpro Black Line Lenkungsdämpfer Kit (mit Halterung) mit ABE. Bei allen BMW R nineT Modellen ist ab Werk ein Lenkungsdämpfer (der viel zu hart ist) verbaut. Dieser sorgt für ein extrem schlechtes und träges Einlenkverhalten. Mit einem verstellbarem Lenkungsdämpfer, den man erheblich weicher stellen kann als den originalen, wird dieses Problem gelöst. Wir können nur jedem R nineT Fahrer wärmstens ans Herz legen, einen neuen Lenkungsdämpfer zu verbauen. Das Motorrad fährt sich danach um Längen besser.  Der Hyperpro Lenkungsdämpfer hat 75mm Hub und ist in 24 Klicks zu verstellen. ES handelt sich bei dem Dämpfer um einen linearen CSC Dämpfer. Wird mit ABE ausgeliefert, muss also nicht eingetragen werden. 

Ein Paar CNC gefräste Aluminium Verschlusskappen für alle BMW R nineT Modelle mit Tele Gabel. Passend zu unserer BMW Milled Serie, gibt es jetzt auch die Gabelkappen. Diese ersetzen die recht einfachen, silbernen Kappen an der R9T Gabel.  Die Kappen werden ganz einfach innerhalb weniger Minuten gegen die Originalen ausgetauscht. Zur Montage muss die Gabel nicht ausgebaut werden (sie muss nur entlastet werden, z.B. in dem das Motorrad aufgebockt wird, oder von einer zweiten Person über den Seitenständer hochgezogen wird) und es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Eine Montageanleitung gehört zum Lieferumfang dazu,  Die Milled Kappen werden in einer sehr edlen Black Pearl Oberfläche gefertigt. Das heißt, sie werden vor dem schwarz Eloxieren Glasperl gestrahlt. Dadurch ergibt sich eine sehr feine, leicht matte Oberfläche die sich sehr hochwertig anfühlt und sehr edel aussieht. Classicbike-Raisch Empfehlung: Bestellt euch noch das Plastik Werkzeug dazu, damit ist es ganz einfach die Milled Kappen ohne Kratzer und Macken zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Neu aus dem Hause MotoIsm - die zweiteiligen Gabelcover mit integrierten Blinkern. Diese innovativen Gabelcover sind sehr einfach & schnell zu montieren. Durch das zweigeteilte Design der Cover, können diese einfach um die Gabel gesteckt & mit den mitgelieferten Kabelbindern (die innen liegen und nicht sichtbar sind) fixiert werden. Die Gabel muss also nicht demontiert werden, einfacher geht es nicht. So sind die Abdeckungen im Handumdrehen montiert. In den Abdeckungen sind LED - SMD Blinker mit E-Nummer integriert. Somit hat man zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen (Unauffällig montierte Blinker, die trotzdem von vorne sehr gut sichtbar sind und eine schönere Gabel). Die Abdeckungen der Firma MotoIsm (Made in Germany) werden aus hochwertigem, kohlefaserverstärktem Kunststoff im 3D-Druckverfahren hergestellt. Die Firma MotoIsm stellt die wohl hochwertigsten 3D-gedruckten Teile auf dem Motorradmarkt her. Die Oberfläche hat eine sehr schöne & glatte Haptik. Die passenden Blinkerstecker inklusive der passenden Widerstände können direkt mitbestellt werden: Für die Motoism Blinker gibt es passende Blinkerstecker mit integrierten Widerständen. Diese garantieren einen problemlosen Anschluss (einfach Stecker in den originalen Kabelbaum stecken) und eine passende Blinkfrequenz. Diese Stecker sind unter Zubehör in dieser Produktbeschreibung zu finden.   Keine Demontage der Gabel oder der oberen Gabelbrücke notwendig Innovatives, zweiteiliges SEAMLESS Design  Ultrahell durch LED-Technologie - 5 SMDs Mit E-Zeichen - Straßen zugelassen Kabelführung innerhalb der Abdeckung Von der Seite und von vorne nicht sichtbare Trennfuge Spezielle Kabelbinder mit besonders flacher Bauform werden im Bauteil geführt Hochwertige Lackierung in mattschwarz Montage von Scheinwerferhalterungen an den Abdeckungen problemlos möglich   Achtung passt an der Urban GS nur wenn die originale Lampenverkleidung demontiert ist.

Ein Paar Gabelrohr-Cover aus leichtem Aluminium in Schwarz beschichtet. Durch die Cover wirkt die Gabel deutlich massiver (da sie breiter wirkt), was die Gabel deutlich hochwertiger wirken lässt und für einen nachhaltig besseren Look sorgt. Die Rohre werden als Plug&Play-Lösung mit Gummiringen & Einbauanleitung geliefert. Passt an der Urban GS nur, wenn die Blinker an der Gabel entfernt werden.  

Öhlins TTX Federbein - Raisch Sonderanfertigung passend für alle BMW R nineT Modelle. Die ultimative Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die das absolute Beste für ihre BMW R nineT Modelle suchen. Mit exklusiver Öhlins TTX Technik bietet dieses Federbein unübertroffene Leistung und ein Fahrerlebnis der Spitzenklasse. Die Öhlins TTX Technik steht für herausragende Qualität und Innovation im Motorradfahrwerk. Durch ihre spezielle Konstruktion ermöglicht sie eine präzise Druck- und Zugstufenverstellung, die es Ihnen ermöglicht, das Federbein an Ihre individuellen Fahrpräferenzen anzupassen. Spüren Sie die ultimative Kontrolle und optimieren Sie Ihr Fahrverhalten für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Das Federbein verfügt über eine Länge von 372mm + Längenverstellung um bis zu 12mm. Das 2-Kammern-System und der integrierte Stickstoffbehälter sorgen für eine optimale Dämpfung und Stabilität, selbst in den herausforderndsten Fahrsituationen. Mit absoluter High-End-Qualität setzt das Raisch TTX Federbein Maßstäbe für diejenigen, die nur das Beste für ihr Motorrad wollen. Es ist die perfekte Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die nur die exklusivsten Teile für ihre R nineT wollen. Wir haben vier verschiedene Federraten, die je nach Fahrergewicht verbaut werden. Bei der Bestellung muss also das Gewicht sowie die Fahreigenschaften angegeben werden. Das Federbein muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Für weitere Informationen hierzu bitte Kontakt mit uns aufnehmen.  TTX Federbein Spezifikationen: - Länge: 372mm + 12mm Längenverstellung- TTX Öhlins Technologie- Sonderanfertigung exclusiv erhältlich bei Classicbike-Raisch- 2 Kammer Dämpfungssystem- Druck & Zugstufen Verstellung

Öhlins Stoßdämpfer Road & Track mit PiggyPack Einstellbare Zug- und Druckstufe sowie hydraulische Federvorspannung. Öhlins liefert diesen Stoßdämpfer für normal gewichtige Fahrer mit einer zu straffen Feder für den Straßenbetrieb aus. Exklusiv bei Classicbike-Raisch gibt es Alternativen. Wir haben vier verschiedene Federraten für wirklich jedes Fahrergewicht zur Verfügung. Und diese auch noch in schwarz (auf Wunsch). Grundlänge Federbeine:  - BM 450 / 460 Euro 3-4 / 5 Federbin: 370mm + / - 5mm integrierte Längenverstellung. Die Grundlänger der original Federbeine ist bei allen Modellen 370mm.   Bitte gebt bei der Bestellung im Kommentarfeld euer Fahrergewicht inklusive Bekleidung an.Wir stellen das Federbein dann genau passend auf dein Gewicht und deine Bedüfnisse ein.   Mit ABE, muss also nicht eingetragen werden. Die Racer ist in der ABE nicht mit aufgeführt, muss bei der Racer also eingetragen werden. 

Hochwertig, tief schwarz eloxiertes Standrohr für alle BMW R nineT Classic Modelle.  Achtung die Rohre werden einzeln verkauft. Nicht jedem gefällt das Gold an der original Gabel der R nineT. Deswegen bieten wir seit vielen Jahren an, die originalen Rohre schwarz zu eloxieren. Da dies aber recht lange dauert und das einigen zu lange dauert, bieten wir hier alternativ neue Rohre an. Die Rohre sind sehr hochwertig und passgenau. Wer sich den Umbau der Gabel Rohre nicht selber zutraut, der kann uns auch seine ganze Gabel zuschicken & den Umbau bei uns in unserer Fahrwerksabteilung machen lassen. Wir verwenden dann auch gleich hochwertiges Gabelöl, was für ein leicht verbessertes Ansprechverhalten der Gabel sorgt.  

Öhlins Stoßdämpfer Road & Track mit PiggyPack + Höhenverstellung Einstellbare Zug- und Druckstufe, hydraulische Federvorspannung sowie eine Höhenverstellung. Das Top Modell aus dem Hause Öhlins für die R9T.Öhlins liefert diesen Stoßdämpfer für normal gewichtige Fahrer mit einer zu straffen Feder für den Straßenbetrieb aus. Exklusiv bei Classicbike-Raisch gibt es Alternativen. Wir haben vier verschiedene Federraten für wirklich jedes Fahrergewicht zur Verfügung. Und diese auch noch in schwarz (auf Wunsch). Bitte Fahrergewicht bei der Bestellung im Kommentar angeben (mit Motorradbekleidung)!  Mit ABE, muss also nicht eingetragen werden.  Federbein Länge: 374mm    Verstellbereich: +7mm/ -5mm

Öhlins Black Line Stoßdämpfer für BMW R nineT Modelle.  Das Federbein hat eine einstellbare Zug- und Druckstufe sowie Höhenverstellung. Dieses Federbein ist das Öhlins Top Modell in der BlackLine Linie Öhlins liefert diesen Stoßdämpfer für normal gewichtige Fahrer mit einer zu straffen Feder für den Straßenbetrieb aus. Wir haben bei uns auf Lager alle verfügbaren Federraten und stellen jedes Federbein passend für den Fahrer auf sein Gewicht ein. Bitte Fahrergewicht bei der Bestellung im Kommentar angeben (mit Motorradbekleidung)! Wird mit ABE geliefert, muss also nicht eingetragen werden.  Federbein LängenR9T Classic / Pure / Racer:  Grundlänge von 368mm - maximale Verlängerung 12mm.R9T Urban GS / Scrambler: Grundlänge von 369mm - maimale Verlängerung 12mm.

Neu aus dem Hause MotoIsm - die zweiteiligen Gabelcover.Diese innovativen Gabelcover sind sehr einfach & schnell zu montieren. Durch das zweigeteilte Design der Cover, können diese einfach um die Gabel gesteckt & mit den mitgelieferten Kabelbindern (die innen liegen und nicht sichtbar sind) fixiert werden. Die Gabel muss also nicht demontiert werden, einfacher geht es nicht. So sind die Abdeckungen im Handumdrehen montiert. Die Abdeckungen der Firma MotoIsm (Made in Germany) werden aus hochwertigem, kohlefaserverstärktem Kunststoff im 3D-Druckverfahren hergestellt. Die Firma MotoIsm stellt die wohl hochwertigsten 3D-gedruckten Teile auf dem Motorradmarkt her. Die Oberfläche hat eine sehr schöne & glatte Haptik.   Keine Demontage der Gabel oder der oberen Gabelbrücke notwendig Innovatives, zweiteiliges SEAMLESS Design  Kabelführung innerhalb der Abdeckung Von der Seite und von vorne nicht sichtbare Trennfuge Spezielle Kabelbinder mit besonders flacher Bauform werden im Bauteil geführt Hochwertige Lackierung in mattschwarz Montage von Scheinwerferhalterungen an den Abdeckungen problemlos möglich   Achtung passt an der Urban GS nur wenn die originale Lampenverkleidung demontiert ist.

Öhlins Telegabel Road & Track.Komplett einstellbar in Zug- und Druckstufe sowie Federvorspannung. Das non plus ultra in Sachen Fahrwerk für die R9T. Die Gabel ist der original R9T Gabel vom Ansprechverhalten, Federung und allen anderen Eigenschaften Meilenweit überlegen. Für jeden der das Optimum an Fahrbarkeit aus der R9T herauskitzeln will. Wir selbst Fahren die Gabel in unserer R9T Zusammen mit dem Bilstein Fahrwerk und die Kombination ist einfach nur ein Gedicht von Fahrwerk.Zusätzlich sieht die Gabel grade in Schwarz auch noch klasse aus.Die Gabel wird mit ABE ausgeliefert. Das heißt sie können einfach verbaut werden und müssen nicht extra beim TÜV eingetragen werden.Für alle denen eine komplette Gabel einfach zu teuer ist und denen das Design der original Gabel gut gefällt, für die reicht auch das Öhlins Gabelcartridge aus! Auch damit wird das Motorrad zusammen mit einem guten Federbein zur Wucht in allen Kurven! Zusätzlich bieten wir auch an, die original Gabel schwarz zu eloxieren.Original wird die Gabel mit silbernen Gabelfüßen und silbernen Gabelköpfen ausgeliefert. Auf Anfrage, können wir diese Teile aber auch schwarz machen (wie bei der Gabel auf den Fotos).

Öhlins 30 mm Cartridge für die Originalgabel der R nineT. Komplett einstellbar: Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe. Somit wird das Front-Fahrwerk so wie es sich gehört. Wir haben für jede Gewichtsklasse die richtige Federrate parat. Gewichtsersparniss: fast ein 1 KG.Deutlich besseres und feineres Ansprechverhalten. Dadurch mehr Feedback und Performance, aber auch mehr Komfort!Ein muss für jeden der wert auf ein wirklich gut funktionierendes Fahrwerk legt. Eine Montageanleitung liegt dem Kit bei. Es sollten aber Fachkenntnisse über Fahrwerkstechnik vorhanden sein! Wir führen den Umbau gerne bei uns im eigenen Öhlins Service Center durch. Dafür bitte denn Zusatzartikel "Einabu Öhlins FKS Gabelcartridge" dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung) Öhlins Gabelfedern sind zusätzlich notwenig (siehe Zubehör in dieser Beschreibung). Öhlins Gabelöl ist auch zusätzlich notwenig (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Die Gabelköpfe des Öhlins Cartridges sind mittlerweile schwarz (die Fotos mit der silbernen Köpfen sind alte Bilder). Das Gabel Cartridge wird mit einer ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) ausgeliefert. Das heißt, es kann einfach verbaut werden und muss NICHT beim TÜV eingetragen werden.

Der perfekte Mittelklasse Dämpfer von ÖHLINS zu einem wirklich tollen Preis. Es handelte sich um ein Federbein mit hochwertiger Trennkolbentechnologie. Das heißt Öl und Gas sind im Kolben voneinander getrennt. Das bedeutet, dass so eine nachlassende Dämpfung durch Aufschäumen bei Belastung unterbunden wird. Das Federbein hat eine einstellbare Zugstufendämpfung, einstellbare Federvorspannung, sowie eine integrierte Höhenverstellung. Die Grundlänge beträgt: 374mm + 12mm zusätzliche Höhenverstellung. Wenn man die voll ausnutzt bekommt man das Heck gute 3 cm höher und dieser Look seht der R9T Scrambler und der Urban GS wirklich gut. Gleichzeitig wird die Handlichkeit des Fahrzeugs noch spürbar verbessert. Das originale Federbein hat Länge von 375mm. Wir bauen diesen Dämpfer je nach Fahrergewicht für unsere Kunden vor Ort. Es stehen uns je nach Bedarf 4 verschiedene Federraten zur Verfügung. Das Federbein liefern wir komplett voreingestellt mit Datenblatt unserer Grundeinstellung. Das Federbein wird mit ABE geliefert. Alle Öhlins Federbeine werden bei uns, in unserer Haus eigenen Öhlins Fahrwerks Abteilung, individuell auf jeden Kunden eingestellt. Deswegen ist es wichtig, dass ihr uns bei der Bestellung (im Kommentar Feld auf der letzten Seite im Bestellprozess) euer Fahrergewicht (inklusive Motorrad Bekleidung) sowie wie eure Fahreigenschaften angebt. Für die Euro 5 Modelle, vorraussichtlich lieferbar ab 25.10.2022

Der perfekte Mittelklasse Dämpfer von ÖHLINS zu einem wirklich tollen Preis. Es handelte sich um ein Federbein mit hochwertiger Trennkolbentechnologie. Das heißt Öl und Gas sind im Kolben voneinander getrennt. Das bedeutet, dass so eine nachlassende Dämpfung durch Aufschäumen bei Belastung unterbunden wird. Das Federbein hat eine einstellbare Zugstufendämpfung, einstellbare Federvorspannung, sowie eine integrierte Höhenverstellung. Die Grundlänge beträgt: 368mm + 12mm zusätzliche Höhenverstellung. Wenn man diese ausnutzt ergibt sich daraus eine spürbar verbesserte Handlichkeit des Motorrades.Das original Federbein hat eine Länge von 370mm. Wir bauen diesen Dämpfer je nach Fahrergewicht für unsere Kunden vor Ort. Es stehen uns je nach Bedarf 4 verschiedene Federraten zur Verfügung.Das Federbein liefern wir komplett voreingestellt mit Datenblatt unserer Grundeinstellung. Das Federbein wird mit ABE geliefert Alle Öhlins Federbeine werden bei uns, in unserer Haus eigenen Öhlins Fahrwerks Abteilung, individuell auf jeden Kunden eingestellt. Deswegen ist es wichtig, dass ihr uns bei der Bestellung (im Kommentar Feld auf der letzten Seite im Bestellprozess) euer Fahrergewicht (inklusive Motorrad Bekleidung) sowie wie eure Fahreigenschaften angebt.

Der perfekte Mittelklasse Dämpfer von ÖHLINS zu einem wirklich tollen Preis in komplett Schwarz. Es handelte sich um ein Federbein mit hochwertiger Trennkolbentechnologie. Das heißt Öl und Gas sind im Kolben voneinander getrennt. Das bedeutet, dass so eine nachlassende Dämpfung durch Aufschäumen bei Belastung unterbunden wird. Das Federbein hat eine einstellbare Zugstufendämpfung, einstellbare Federvorspannung, sowie eine integrierte Höhenverstellung. Die Grundlänge beträgt: 368mm + 12mm zusätzliche Höhenverstellung. Wenn man diese ausnutzt ergibt sich daraus eine spürbar verbesserte Handlichkeit des Motorrades.Das original Federbein hat eine Länge von 370mm. Wir bauen diesen Dämpfer je nach Fahrergewicht für unsere Kunden vor Ort. Es stehen uns je nach Bedarf 4 verschiedene Federraten zur Verfügung.Das Federbein liefern wir komplett voreingestellt mit Datenblatt unserer Grundeinstellung. Das Federbein wird mit ABE geliefert Alle Öhlins Federbeine werden bei uns, in unserer Haus eigenen Öhlins Fahrwerks Abteilung, individuell auf jeden Kunden eingestellt. Deswegen ist es wichtig, dass ihr uns bei der Bestellung (im Kommentar Feld auf der letzten Seite im Bestellprozess) euer Fahrergewicht (inklusive Motorrad Bekleidung) sowie wie eure Fahreigenschaften angebt.

Der perfekte Mittelklasse Dämpfer von ÖHLINS zu einem wirklich tollen Preis in komplett schwarz. Es handelte sich um ein Federbein mit hochwertiger Trennkolbentechnologie. Das heißt Öl und Gas sind im Kolben voneinander getrennt. Das bedeutet, dass so eine nachlassende Dämpfung durch Aufschäumen bei Belastung unterbunden wird. Das Federbein hat eine einstellbare Zugstufendämpfung, einstellbare Federvorspannung, sowie eine integrierte Höhenverstellung. Die Grundlänge beträgt: 374mm + 12mm zusätzliche Höhenverstellung. Wenn man die voll ausnutzt bekommt man das Heck gute 3 cm höher und dieser Look seht der R9T Scrambler und der Urban GS wirklich gut. Gleichzeitig wird die Handlichkeit des Fahrzeugs noch spürbar verbessert. Das originale Federbein hat Länge von 375mm. Wir bauen diesen Dämpfer je nach Fahrergewicht für unsere Kunden vor Ort. Es stehen uns je nach Bedarf 4 verschiedene Federraten zur Verfügung. Das Federbein liefern wir komplett voreingestellt mit Datenblatt unserer Grundeinstellung. Das Federbein wird mit ABE geliefert, muss also nicht beim TÜV eingetragen werden. Bitte bei der Bestellung im Kommentarfeld das Fahrergewicht (inklusive Motorradbekleidung) angeben, damit wir das Federbein perfekt einstellen können.

Öhlins Stoßdämpfer  mit hydraulischer Federvorspannung, Zugstufen-Verstellung & Höhenverstellung. Federbein Länge: - R9T Classic, R9T Racer, R9T Pure: 368 mm lang und kann durch die Längenverstellung noch um +10 mm verlängert werden.- R9T Scrambler / Urban GS: 368 mm lang und kann durch die Längenverstellung noch um +10 mm verlängert werden.   Das Federbein wird mit einer ABE ausgeliefert. Das heißt, das Federbein kann einfach verbaut werden und muss NICHT beim TÜV eingetragen werden.   Alle Öhlins Federbeine werden bei uns, in unserer Haus eigenen Öhlins Fahrwerks Abteilung, individuell auf jeden Kunden eingestellt. Deswegen ist es wichtig, dass ihr uns bei der Bestellung (im Kommentar Feld auf der letzten Seite im Bestellprozess) euer Fahrergewicht (inklusive Motorrad Bekleidung) sowie wie eure Fahreigenschaften angebt.  

Öhlins Gabelfedern für BMW R9T Notwendig  für das Öhlins Gabel Cartridge Bitte bei der Bestellung im Kommentarfeld das Fahrergewicht (mit Motorradkleidung) angeben, damit wir die perfekte, passende Feder für Ihr Gewicht nehmen können.

Öhlins Cartridge für BMW R9T Scrambler & GS sowie für R9T Racer & Pure für die Originalgabel Komplett einstellbar: Federfedervorspannung, Zugstufe und Druckstufe. Somit wird das Front-Fahrwerk so, wie es sich gehört. Wir haben für jede Gewichtsklasse die richtige Federrate parat. Das ist der richtige Weg, um aus der ungenügenden Seriengabel eine top Gabel für alle Ansprüche zu machen. Schaut euch mal das Video an, in dem eine originale Gabel mit einer umgerüsteten verglichen wird. Das Video sagt alles. (links original/ rechts mit Öhlins Cartridge) Ohne Gabelfedern (passende Federn für jede Gewichtsklasse haben wir am Lager, siehe Zubehör). Öhlins Gabelöl ist auch zusätzlich notwendig (siehe Zubehör). Eine Montageanleitung liegt dem Kit bei. Es sollten aber Fachkenntnisse über Fahrwerkstechnik vorhanden sein!Wir führen den Umbau gerne bei uns im eigenen Öhlins Service Center durch. Dafür bitte denn Zusatzartikel "Einabu Öhlins FKS Gabelcartridge" dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Das Gabel Cartridge wird mit einer ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) ausgeliefert. Das heißt, es kann einfach verbaut werden und muss NICHT beim TÜV eingetragen werden.  

Öhlins Gabelfedern für BMW R9TScrambler, Pure, Racer & GS. Notwendig  für die Öhlins Gabel-Cartridge Bitte bei der Bestellung im Kommentar-Feld das Fahrergewicht (mit Motorradkleidung) angeben, damit wir die perfekt passende Feder für Ihr Gewicht nehmen können.

Da die goldene Gabel der R9T vielen nicht gefällt, haben wir nach einem Weg gesucht, diese vernünftig schwarz zu bekommen, ohne gleich eine komplette Öhlins-Gabel kaufen zu müssen. Wir bieten eine sehr hochwertige schwarze Eloxierung für die Gabelrohre an, die dem Motorrad einen ganz anderen Look verleihen.  Dafür müssen die ausgebauten, zerlegten & gereinigten Gabelrohre zu uns geschickt werden. Oder ihr wählt die Variante mit Montage, dann schickt ihr uns einfach nur die ausgebaute Gabel zu, wir zerlegen diese hier vor Ort und bauen sie dann nach dem Eloxieren wieder zusammen. Direkt mit besserem Öl, wodurch das Ansprechverhalten der Gabel besser wird. Das Eloxieren & Versand dauert zwischen 6 - 10 Wochen. Wem das zu lange dauert, der kann sich für neue Standrohre entscheiden, die wir lagernd haben (siehe ähnliche Artikel in dieser Beschreibung). Achtung: das Schwärzen der Gabelfüße ist nicht inklusive (Extra-Artikel siehe Zubehör).

Wem die originalen, silbernen Gabelfüße an seiner R9T nicht gefallen, der kann sie sich einfach bei uns schwarz beschichten lassen. Einfach die zerlegte Gabel zu uns schicken und du bekommst sie mit schwarzen Gabelfüßen zurück.  Wer das Zerlegen nicht selber kann, der kann auch einfach die ganze Gabel zu uns schicken und wir übernehmen die Arbeit dann für euch, in unserer Fahrwerks Abteilung. Dafür wählt ihr die Variante mit Montage, dann schickt ihr uns einfach nur die ausgebaute Gabel zu, wir zerlegen diese hier vor Ort und bauen sie dann nach dem Beschichten wieder zusammen. Direkt mit besserem Öl, wodurch das Ansprechverhalten der Gabel leicht verbesser wird. Dauer bis ihr das Teil wiederhabt ist ungefähr 4 - 6 Wochen. Standardmäßig machen wir die Teile immer in Schwarz seidenmatt. Etliche andere Farben sind auf Wunsch natürlich auch möglich. Der Preis ist für die Beschichtung von beiden Gabelfüße. Sieht besonders gut aus in Verbindung mit schwarzen Gabelrohren.

Öhlins Lenkungsdämpfer für alle BMW R nineT Modelle Da der originale Leknungsdämpfer aller R9T Modelle viel zu hart ist und keine Verstellung hat, lässt sich das Motorrad nur sehr behäbig einlenken. Deshalb ist es sehr zu empfählen einen Lenkungsdämpfer mit Verstellung zu verbauen und diese relativ weich zu stellen. Dadurch fährt sich das Motorrad deutlich leichtfüßiger. Wer das mal testen möchte, der kann sich den originalen Dämpfer einfach mal abbauen und so eine Runde drehen (dann merkt man sofort wie viel besser das Motorrad fährt). Das kann man so nur nicht dauerhaft lassen, da die Betriebserlaubnis ohne Lenkunksdämpfer erlischt. Die Lenkungsdämpfer werden mit ABE ausgeliefert. So müssen diese also nicht beim TÜV eingetragen werden.

CNC-gefrästes Einstellrad für die Federvorspannung hinten. in Schwarz eloxiert. Passt nur an die R9T Classic-Modelle.

Ein paar sehr hochwertige Gummifaltenbälge für die Telegabel der BMW R9T Euro4-Modelle. Mit enthalten im Lieferumfang ist ein Paar Metall-Kabelbinder zur Befestigung der Faltenbälge.

Neopren Schutz für alle Zubehör Mono Federbeine (die keinen Spritzschutz haben, sprich am original Federbein passt es nicht) der BMW R9T Modelle.Da die R9T Modelle keinen Spritzschutz und auch keinen Kotflügel am Hinterrad haben, spritzt der Dreck beim Fahren immer gegen das Federbein. Die meisten Federbeine sind sehr gut abgedichtet und können das auch problemlos ab (sowie auch unser Bilstein Federbein). Wer das Federbein allerdings besonders gut schützen will, für den ist der Neopren Überzieher genau das richtige. Der Schutz wird einfach um das Federbein gelegt und dann mit einem Klettverschluss zu gemacht.

Eliminierung des Teleskop-Gabel-Losbrechmoments Eine weitere Neuentwicklung von Motorrad-Technik CZECH auf dem Gebiet der synthetischen Schmierstoffe. Durch die Anwendung von HKS GGV wird das so genannte Teleskop-Gabel-Losbrechmoment vollständig eliminiert. Kleinste Unebenheiten und dgl. werden vom ungefederten Teil der Teleskopgabel nicht mehr auf das Motorrad übertragen. Das Ergebnis: seidenweiches, geschmeidiges Fahrverhalten und sicherster Bodenkontakt. Eine spürbare Wohltat! Im Zusammenspiel mit einer HKS extrem geschmierten Kette ergibt sich ein „butterweiches Fahren“!!! Ein Losbrechmoment existiert nicht mehr!   Verpackungsgröße:100 ml Aufträufler-Kunststoffflasche   Gebrauchsanweisung HKS GGV 100 ml Aufträufler-Kunststoffflasche Äusserliche Anwendung: Je Gabelholm an der Dichtlippe 3-4 Tropfen HKS GGV mit dem Finger aufreiben.Alle 1.000 – 1.500 km wiederholen. Innerliche Anwendung: Je 100 ccm Gabelöl 2 ccm HKS GGV beimengen.    

CNC gefräste Aluminium Sturzpads aus dem Hause Rizoma. Leider immer wieder ein unschönes Thema, der Sturz mit dem Motorrad. Bei einem Sturz hat die Gabel sowie die Schwinge des Motorrades immer als erstes Kontakt mit dem Asphalt. Um die Gabel im Falle eines Falles zu schützen, empfehlen wir die Montage von Crashpads an den Gabelfüßen. Da Crashpads optisch oft nicht schön aussehen, bietet Rizoma hier die Lösung. Das Rizoma Crashpad ist so edel verarbeitet, dass es die R12 sogar optisch aufwertet.

Originale BMW Gabel Simmering + Staubzuschzkappe für alle BMW R nineT Modelle. Die Simmerringe sollten bei jeder Gabelrevision neu gemacht werden. Das Set besteht aus 2x Gabelsimmering - 2x Staubkappe.