BMW R nineT Scrambler #1 by Classicbike-Raisch - Neu Fahrzeug. Mit der Scrambler #1 by Classicbike-Raisch haben wir eine BMW auf die Beine gestellt, die den Namen Scrambler auch mit Stolz tragen kann. Durch gezielte Umbauten am Motorrad wurde der Scrambler ein neuer, deutlich maskulinerer Look verliehen.  Das kurze RBH Rundbogen Heck by KRT Framework in Verbindung mit der minimalistischen Unit Garage 2-1 Auspuffanlage sorg für ein aufgeräumtes Heck. Das RBH Heck ist das wohl perfekteste Heck, dass es für die R9T´s zu kaufen gibt. In Verbindung mit dem, im Heckrahmen eingelassenem Rücklicht und der flachen Sitzbank, die in ihrer Steppung die Form des Tankes aufnimmt, ergibt sich ein sehr stimmiges Gesamtkonzept. Wahlweise wird noch ein zentraler oder ein seitlicher Kennzeichenhalter verbaut (beide Varianten sind legal).Sowieso sind alle vorgenommenen Umbauten legal und wenn nötig in den Papieren eingetragen.  Natürlich haben wir für den Umbau nur edelste Komponenten von renommierten Herstellern wie Classicbike-Raisch / KRT Framework / Motogadget / Wunderkind / Unit Garage verwendet.  Ab Werk hat die R9T schon den adaptiven LED Scheinwerfer und das Komfort Paket verbaut.  Auf Kundenwunsch können noch weitere Umbauten, wie z.B. eine Wunschlackierung oder ein auf den Fahrer abgestimmtes Fahrwerk von Bilstein / Öhlins, vorgenommen werden. Das Motorrad kann nach Absprache jederzeit in unserem Showroom besichtigt werden. Eine Auslieferung Europa weit ist nach Absprache und gegen Aufpreis auch möglich. 

Classicbike-Raisch verkauft hier seine R9T Singer #2 Das Motorrad wurde auf Basis einer neuen 2022er R9T Pure aufgebaut. Bei der zweiten R9T Singer die wir gebaut haben, stand wie bei der ersten im Vordergrund, dass das Bike sehr geil aussehen soll, preislich aber nicht aus dem Rahmen fallen soll.Dieser Spagat ist uns mit der R9T Singer #2, wie wir finden, gut gelungen, da auch viele Eigenprodukte verbaut wurden. Herzstück des Singer Umbaus ist natürlich unser Raisch LED Stripe Heck in Kombination mit der BMW Flat Style Sitzbank, der Kreide grauen Lackierung, allen geschwärzten Komponenten am Motorrad sowie die Unit Garage 2-1 Auspuffanlage (mit Straßenzulassung). Darüber hinaus wurden zahlreiche weitere Umbauten (wie ein neuer Lenker mit integrierten Blinkern, Spiegel und neuen Wunderkind Bremshebeln) vorgenommen und viele kleine Detail Accessoires verbaut. Hierbei wurden nur die edelsten Hersteller ausgewählt. Alle Umbauten und verwendeten Teile sind legal und Straßen zugelassen. An Sonderausstattungen ab Werk hat die Pure folgende Extras: - Adaptives LED Kurvenlicht - Komfort Paket- Verchromte Krümmer- Option 719 Classic schlauchlos Räder Das Fahrwerk haben wir zunächst serienmäßig gelassen.Wer die Pure gerne sportlich bewegen will oder sie etwas komfortabler haben möchte als serienmäßig, dem empfehlen wir den Umbau auf unser Bilstein Federbein sowie dein Einbau unseres Öhlins Gabel Cartridges. Das Motorrad kann nach Absprache jederzeit in unserem Showroom besichtigt werden. Eine Auslieferung Europa weit ist nach Absprache und gegen Aufpreis auch möglich. 

Classicbike-Raisch BMW R9T Singer #1Der erste Singer Umbau den Classicbike-Raisch bei sich im Hause gebaut hat. Die Singer #1 war der Prototyp unserer Singer Baureihe. Die Singer #1 ist mittlerweile verkauft kann aber auf Kunden Wunsch genauso oder mit leichten Änderungen neu aufgebaut werden. Dafür würden wir ein Neufahrzeug von BMW besorgen und das Motorrad dann aufbauen. Lieferzeit ca. 6 Monate.  Bei der R9T Singer stand im Vordergrund, dass das Bike geil und sportlich aussehen soll und dazu auch noch eine super Performance abliefert. Herzstück des Singer Umbaus ist natürlich unser Raisch LED Stripe Heck in Kombination mit der BMW Flat Style Sitzbank, der Kreide grauen Lackierung, allen geschwärzten Komponenten am Motorrad sowie die Unit Garage 2-1 Auspuffanlage (mit Straßenzulassung). Darüber hinaus wurden zahlreiche weitere Umbauten (wie ein neuer Lenker mit integrierten Blinkern, Spiegel und neuen Wunderkind Bremshebeln) vorgenommen und viele kleine Detail Accessoires verbaut. Hierbei wurden nur die edelsten Hersteller ausgewählt.Außerdem wird bei der Singer ein absolutes Top Fahrwerk, individuell auf den Fahrer abgestimmt, verbaut. Wir verbauen die sehr bewährte Kombination aus Bilstein Federbein hinten & Öhlins Gabel Cartridge vorne.  Alle Umbauten und verwendeten Teile sind legal und Straßen zugelassen. Der Preis für die Singer #1 ist (Stand 21.10.2022, kann in Zukunft steigen) auf Basis einer neuen R nineT Pure mit Serienausstattung (inklusive Überführung). Gegen Aufpreis können auch Werksseitige Extras von BMW dazu bestellt werden.

BMW R nineT Pure – M PerformanceNeu Fahrzeug mit 0km  Die M Performance Pure ist inspiriert durch die geschichtsträchtigen M Sportmodelle aus dem Hause BMW. Der sportliche Look sowie die dezenten M Farben an der Pure machen die Maschine zu einem echten Hingucker und einem Einzelstück.   Anders als die Optik vermuten lässt, ist die nineT nicht nur perfekt geeignet für den schnellen Ritt durch kurvige Gebirge oder deine Hausstrecke, sondern auch für ein gemütliches dahin cruisen oder die Spazierfahrt in die City.  Die geänderte, etwas flachere Sitzbank gepaart mit dem graderen Lenker machen die R9T zu einer echten Fahrmaschine. Dazu kommen noch die Pirelli Diabolo Super Corsa Reifen, die der Maschine zum einen optisch nochmal mehr Sportlichkeit verleihen und zum anderen auch für maximalen Grip auf der Straße sorgen.  Wer noch mehr Performance in der R nineT möchte, dem können wir auf Wunsch noch ein neues Fahrwerk, bestehend aus einem Öhlins Gabel Cartridge und einem Bilstein Federbein, das individuell auf dein Gewicht eingestellt wird, verbauen. Für weitere Informationen bezüglich des Fahrwerkes, nimm am besten persönlich Kontakt zu uns auf.     Optisch wurde die R nineT Pure der letzten Generation komplett verändert, hier wurde fast nichts mehr original gelassen. Die markantesten Änderungen, die diesen Umbau ausmachen sind:   Der RBH Heck Umbau, der das Motorrad so aussehen lässt, als würde der Heckrahmen abgeschnitten und ein Frame Loop eingeschweißt worden sein. Dem ist aber nicht so, es wird ein sehr aufwendig, in Handarbeit hergestellter Rundrahmen gebaut, der über den originalen drüber gesetzt wird (sprich man kann das Motorrad auch problemlos wieder in den original Zustand zurückversetzen). Das gepaart mit winzigen, sehr hellen Motogadget 3-1 Blinker / Rücklichtern, dem seitlichen Kennzeichenträger, sowie dem kurzen Unit Garage Auspuff (mit Straßenzulassung) sorgen für ein sehr cleanes Heck. Der komplette Lenker Bereich wurde aufgeräumt und flacher gemacht. Es wurde ein flacher LSL Aluminium Lenker zusammen mit Motogadget LED Lenkerenden Blinkern sowie modernen, sehr flachen Motogadget Lenkerenden Spiegeln verbaut. Das sorgt für die flache und harmonische Linie des Motorrades. Das KRT Framework Ansaugcover verleiht dem Tankbereich des Motorrades eine schönere Linie als der originale, lange Ansaugschnorchel. Die einzigartige, Matt weiße Lackierung zusammen mit den M Streifen, die wie gemalt auslaufen. Viele weitere Details, die das Motorrad gekonnt aufwerten (es wurde fast das gesamt Classicbike-Raisch Sortiment an R9T Zubehörprodukten verbaut) Tankdeckel, Seitendeckel, Ausgleichbehälter Abdeckungen, Gabel Cover, Lampengitter, kurzer Front Kotflügel etc.  Alle originalen Metall Teile wurden schwarz Pulver beschichtet     Alle Teile, die an dem Motorrad verbaut wurden, sind legal / Straßen zugelassen. Die notwendigen Teile sind vom TÜV eingetragen.