Kabelkit Bobber & Speedmaster lang
149,00 €*
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Zubehörartikel
ab 219,00 €*
ab 75,95 €*
| Shopnr.: | CB11545 |
| Artikelnr.: | A9630253 |
Produktinformationen "Kabelkit Bobber & Speedmaster lang"
Das Kabelkit mit längeren Zügen, Leitungen & Kabeln wird benötigt, um den hohen Ape-Hanger oder einen anderen sehr breiten oder hohen Lenker an der Bobber & Speedmaster zu verbauen.
| Modelle Triumph LC ab 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
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Zubehörartikel
Ape Hanger Lenker für Bobber - Speedmaster
CB11544M
/ RS600
Ab
219,00 €*
Der Name "Ape Hanger" ist Programm und sagt denke ich alles über den Lenker. Der eine liebt es, der andere hasst es. Mit dem Lenker bekommt die Bobber oder Speedmaster einen ganz anderen Look (siehe Foto).
Auch das Fahrgefühl ist natürlich ein ganz anderes. So ein Lenker ist für jeden das richtige, der mit seiner Maschine gerne lockere und entspannte Ausritte durch die Stadt und über die Landstraße macht.
Da dies ein original Triumph-Lenker ist, können alle Armaturen einfach Plug&Play umgebaut werden. Es wird allerdings das Kabelkit Bobber lang zur Montage benötigt, da die originalen Kabel und Züge nicht lang genug sind (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Beach Bar Lenker Bobber & Speedmaster
CB11617.1M
/ RS1
Ab
75,95 €*
Der Cruiser! 1" Stahl-Lenker in chrom oder schwarz, passend für Bobber, Bobber Black & Speedmaster in 950 mm Breite (genaue Maße siehe Foto). Die Beachbar hat eine schicke, recht flache Linie und verleiht dem Motorrad durch den Knick am Ende des Lenkers einen richtig coolen Chopper-Look.Wie der Name Beach Bar schon sagt, ist dieser Lenker genau das richtige für alle, die mit ihrem Bike gerne am Strand oder einfach nur entspannt über die Landstraße cruisen. Durch den Knick am Lenkerende bekommt man ein ganz besonderes und entspanntes Fahrgefühl.
Da die originalen Kabel, Bremsleitung & Kupplungszug nicht lang genug sind, muss das Kabel-Verlängerungs-Kit aus unserem Programm dazu bestellt werden (siehe Zubehör-Artikel in dieser Beschreibung).Damit kann der Lenker dann ganz einfach in ca. einer Stunde Arbeit getauscht werden. Eine Anleitung ist mit dabei.
Die originalen Lenkerendkappen sowie die Spiegel können auch nicht weiter verwendet werden. An dem Motorrad auf den Fotos haben wir unsere Under-Bar-Spiegel verbaut (sieht sehr geil aus, man sieht gut und sie sind mit E-Nummer).Die Spiegel sowie passende Lenkerendgewichte findet ihr auch unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.
Der Lenker wird mit einem TÜV-Teilegutachten geliefert.