Universal-Blinkerhalter zur Montage der Blinker hinten am Kennzeichen. Der Halter ist 17,5 cm breit. Der Halter ist aus Aluminium und schwarz Pulver beschichtet.An den beiden Blinker Löchern ist ein sehr praktischer Schlitz, der es möglich macht Blinker zu montieren, ohne dass das Kabel getrennt werden muss.Außerdem hat der Halter zwei Langlöcher, damit er einfach an eueren Kennzeichenschrauben befestigt werden kann, ohne dass noch Löcher gebohrt werden müssen. Es gibt den Blinker Halter wahlweise mit 8er sowie 10er Loch. Dies bezieht sich auf die Gewinde Größe der Blinker. Die meisten Zubehör Blinker haben ein 8er Gewinde. Die Blinker aus unserem Sortiment mit herkömmlichen Halogen Birnen (wie die Drops oder Arizona Blinker) haben noch ein 10er Gewinde.

Ein Paar schwarz Pulver beschichtete Aluminium Blinker Halter (made in Germany), die unterhalb der Triumph Brems & Kupplungsarmaturen befestigt werden. Die Halter sind zur Montage der Kellermann Atto Blinker vorgesehen (die Blinker findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung). Mit den Haltern wird der vorgegebene Blinker Abstand von 240mm an allen Triumph Modellen eingehalten. Die Atto Blinker können also mit den Armatur Haltern sehr unauffällig und legal an deiner Triumph montiert werden. Im Lieferumfang ist alles enthalten, was zur Befestigung der Halter an den Armaturen benötigt wird. Schrauben, Hülse, Schrumpfschlauch & eine Montage Anleitung.  

Ein Paar Motone Druckguss Alumnium Blinkerschellen für alle Motorräder mit 41er Gabel Druchmesser.  Die Schellen können ganz einfach innerhalb weniger Minuten an den Gabelrohren befestigt werden. An der mitgelieferten Blinkerhalterung kann dann jeder Zubehörblinker, mit M8 oder M10-Gewinde befestigt werden. Eine sehr unauffällige und schicke Möglichkeit, kleine Blinker vorn an der zu montieren. Um die Blinker-Kabel möglichst schön verlegen zu können, empfehlen wir noch die Kabelfixierer (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung) dazu zu bestellen.  

Ein Paar Blinkerhalter im Ripped-Design zur Montage an der oberen Federbeinaufnahme. Wahlweise in matt silber oder poliert. Die Halter werden mit einer längeren Schraube zur Montage geliefert (Montage ist in 1-2 Minuten erledigt. Das Federbein muss nicht demontiert werden).Durch den Knick liegen die Blinker richtig schön hinter den Federbeinen. Das gerippte Design passt perfekt zu etlichen anderen Ripped-Artikeln aus unserem Sortiment. Optimal geeignet für Blinker mit M8- oder M10-Gewinde.

32mm Blinkerarm Verlängerung für alle Rizoma & Motogadget Pin Blinker. Perfekt geeignet, wenn die Blinker zu nah aneinander sind und die gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabstand nicht einhalten. Oder man die Blinker einfach etwas weiter außen haben möchte. Ist kompatibel mit allen Blinker die ihr in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung findet. Die Verlängerungen werden einzeln verkauft.

Blinkerverlegungs Kit. BONNIE + THRUXTON. Für eine andere Optik. Versetzt die Blinker knapp hinter die obere Stoßdämpferaufnahme. Es passen alle unsere Blinker. Die originalen Blinker sind zu groß und können nicht verwendet werden. Aus leichtem Alumaterial gelasert. Saubere Kanten und die entsprechenden Löcher sind selbstverständlich. Die Kabel für den versetzen Anschluss müssen geändert werden. Nähere Erläuterungen dazu unter Produkte>Schutzblech>Heck Eliminator Kit

Dresser Plates für Zubehörblinker. Verdeckt die offenen Löcher bei der Bonnie Paar. AUS METALL! in Schwarz, passend zu den Lampenhaltern.

Blinkerhalter vorn alle Modelle für vorn am Regler. Schwarz beschichtet. Der originale Regler kann weiter vor dem Halter geschraubt werden.

27 mm lange Blinkerarm-Verlängerung, wenn man die kleinen Mini-Blinker etwas weiter außen haben möchte. Passt bei allen Blinkern mit M8-Gewinde (Passend für alle Blinker, die du hier im Zubehör der Beschreibung findest).

Ein Satz Blinkerhalteschellen passend für die Standrohre 41 mm (Passt also an Bonneville, Thruxton & Scrambler). Die Schellen sind aus Alu gefräst & passen nur zu Blinkern mit M10-Gewinde. Das sind aus unserem Sortiment nur die Drops Alu-Blinker (siehe Zubehör). Der Preis ist für ein Paar.

Blinkerhalter zur Verlegung der Blinker an die Innenseiter der Federbein-Aufnahme (Innenseite des Rahmens). Mit passenden Schrauben zur Befestigung der Halter. Die Halter sind schwarz pulver-beschichtet. Die optimale Verlegung, um die Blinker so unauffällig wie möglich zu verbauen. Es gibt den Blinker Halter wahlweise mit 8er sowie 10er Loch. Dies bezieht sich auf die Gewinde Größe der Blinker. Die meisten Zubehör Blinker haben ein 8er Gewinde. Die Blinker aus unserem Sortiment mit herrkömmlichen Hallogen Birnen (wie die Drops oder Arizona Blinker) haben noch ein 10er Gewinde.

Blinkerverlegungskit für Sitzbank hinten. Einfache Montage an original vorhandenen Gewinden unter der Sitzbank.  Die Halter werden als Paar mit Befestigungsmaterial geliefert. Die Blinker haben mit den haltern eine Stvo konforme, legale Position.

Motogadget Lenkerverbreiterungen, die es ermöglichen alle Motogadget M.View Lenkerenden Spiegel zu montieren, ohne die Amaturen am Lenker weiter nach innen verschieben zu müssen.Zusätzlich kann außen an dem Adapter noch der Motogadget M.Blaze Disc Lenkerenden Blinker montiert werden. Die Adapter werden als Paar geliefert. Er schafft eine Klemmfläche für den Lenkerendenspiegel ausserhalb des Lenkrohres und ermöglicht gleichzeitig die Montage des Lenkerendenblinkers. Egal ob für die mo.view blade, mo.view spy, mo.view flight, mo.view cafe, mo.view road, mo.view pace, mo.view cruise sowie mo.view street. Er ist aus Billet-Aluminium CNC-gefertigt und schwarz eloxiert. Die Klemmung im Lenkerende geschieht durch Anziehen einer M6 Schraube innerhalb des Adapters, wodurch die Klemmstücke geweitet werden und eine stabile Montage möglich wird. Dann wird die Spiegelklemmung auf dem Adapter angezogen und damit gleichzeitig der Lenkerendenblinker geklemmt. Der bar adapter uni disc/cone wird mit zwei Klemmstücken für die linke und rechte Seite des Lenkers geliefert. Sie passen perfekt zu unseren Griffen mo.grip sowie den Tasterarmaturen mo.switch basic und mo.switch mini. Die Montage erfolgt direkt im Lenkerende (22 mm, 7/8 und 1 Zoll) mit einem freien Innendurchmesser von 12 bis 21 mm (ohne Innengewinde) und einer Länge von 90 mm. Abmessungen Passt an alle Lenker mit 22 mm, 7/8 und 1 Zoll mit einem freien Innendurchmesser von 12 bis 21 mmGesamtlänge: ca. 105 mm, mindestens 90 mm freie innerer Rohrlänge erforderlichBreite der Klemmfläche für Spiegel: 8 mm, passt für alle mo.view Lenkerendenspiegel  Durchmesser der Klemmfläche: 1 Zoll, passt für alle mo.view Lenkerendenspiegel Gewicht (1 Stück): 55 g Lieferumfang2 x bar adapter uni disc/cone, Anleitung Achtung passt nicht bei Motorrädern die einen original Lenker die nicht hohl sind von innen (was der Fall ist bei so gut wie allen original Lenkern)