Blinker Halter Armaturen - Atto

Produktinformationen "Blinker Halter Armaturen - Atto"

Ein Paar schwarz Pulver beschichtete Aluminium Blinker Halter (made in Germany), die unterhalb der Triumph Brems & Kupplungsarmaturen befestigt werden.

Die Halter sind zur Montage der Kellermann Atto Blinker vorgesehen (die Blinker findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).

Mit den Haltern wird der vorgegebene Blinker Abstand von 240mm an allen Triumph Modellen eingehalten. Die Atto Blinker können also mit den Armatur Haltern sehr unauffällig und legal an deiner Triumph montiert werden.

Im Lieferumfang ist alles enthalten, was zur Befestigung der Halter an den Armaturen benötigt wird. Schrauben, Hülse, Schrumpfschlauch & eine Montage Anleitung.

 

Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

Kellermann Atto Blinker CB11500M / 2
Kellermann Atto, der kleinste Blinker, den es auf dem Markt zu kaufen gibt! Und das mit mit E-Nummer (also legal für vorn & hinten)! Perfekt geeignet für jeden, der die Blinker einfach so unauffällig wie möglich am Motorrad haben will.Besonders in Verbindung mit dem Atto-Rücklicht bekommt man im Heckbereich eine unglaublich cleane Optik hin. (Das Rücklicht findet ihr unter Zubehör in dieser Beschreibung). Auf dem zweiten Bild haben wir den Atto Blinker an der Lenkerarmatur verbaut. Das geht mit allen Triumph Modellen die eine 1 Zoll Armatur mit Loch zur Spiegelbefestigung haben. Dafür muss das Motorrad auf Lenkerenden Spiegel umgebaut werden (wenn nicht schon ab Werk wie z.B. die Bobber), eine Blinkerverlängerung dazu bestellt werden, sowie eine schwarze U-Scheibe oben drauf kommen (die bekommt ihr bei uns). Nie war ein Blinker kleiner. Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto®/Atto® Dark passt vier Mal auf eine 1-Cent-Münze! Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Durch den Atto®/Atto® Dark kann die Komponente "Blinker" am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss.Wenn er dann blinkt, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und das Unternehmen immer wieder zum Trendsetter gemacht haben. Der Atto®/Atto® Dark bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke, kurz gesagt: er ist "sensationell klein - spektakulär hell". Wir empfehlen, nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen!Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower-LED-Technologie** kommt hier erstmals die neue Extranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Da die Atto Blinker nur ein M5 Gewinde haben und so gut wie alle Halter sowie Blinker Aufnahmen für M8 Gewinde ausgelegt sind, gibt es hierfür einen passenden Adapter (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung) Der Preis ist für einen Blinker Classicbike-Raisch Tipps: Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert. Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Unsere jahrelange Erfahrung hat gezeigt, dass man leider keine Regel feststellen kann, bei welchen Motorrad Modellen ein Blinker Widerstand benötigt wird und bei welchen nicht. Wer also auf der 100% sicheren Seite sein möchte, dass die Blinker nach dem Umbau auf Zubehörblinker in der richtigen Frequenz blinken, dem empfehlen wir einen Satz Widerstände dazu zu kaufen (findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).

Ab 59,95 €*