Kellermann Atto DF Rücklicht/Blinker

Produktinformationen "Kellermann Atto DF Rücklicht/Blinker"

Kellermann Atto, die kleinste Blinker/Rücklicht/Bremslicht-Kombination, die es auf dem Markt zu kaufen gibt! Und das mit E-Nummer (diese Blinker können also hinten verbaut werden und dienen gleichzeitig als Blinker, Rücklicht & Bremslicht mit E-Nummer)! Perfekt geeignet für jeden, der die Blinker einfach so unauffällig wie möglich am Motorrad haben will.

Nie war ein Blinker kleiner. Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto®/Atto® Dark passt vier Mal auf eine 1-Cent-Münze! Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Durch den Atto®/Atto® Dark kann die Komponente "Blinker" am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss.

Wenn er dann blinkt und das Rücklicht leuchtet, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und das Unternehmen immer wieder zum Trendsetter gemacht haben. Der Atto®/Atto® Dark bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke, kurz gesagt: Er ist "sensationell klein - spektakulär hell". Wir empfehlen, nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen!

Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower-LED-Technologie** kommt hier erstmals die neue extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht.

Da die Atto Blinker nur ein M5 Gewinde haben und so gut wie alle Halter sowie Blinker Aufnahmen für M8 Gewinde ausgelegt sind, gibt es hierfür einen passenden Adapter (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Der Preis ist für einen Blinker

Hinweis / Tipp: Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert. 
Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).

Modelle BMW R nineT:
  • R nineT /5 EU 4
  • R nineT Classic EU 3
  • R nineT Classic EU 4
  • R nineT Pure EU 4
  • R nineT Racer EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4.
  • R nineT Urban GS EU 4
Modelle Triumph AC bis 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Modelle Triumph LC ab 2016:
  • Bobber
  • Bobber Black
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Scrambler 1200 XC
  • Scrambler 1200 XE
  • Speed Twin - 1200
  • Speedmaster
  • Street Cup
  • Street Scrambler
  • Street Twin
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
BMW R nineT
R nineT /5 EU 4
R nineT Classic EU 3
R nineT Classic EU 4
R nineT Classic EU 5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
BMW R12
R12 Cruiser
R12 nineT
Triumph 400er
Scrambler 400 X
Speed 400
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

Kellermann Atto Blinkerverlängerung CB11681 / RS0
10mm Blinkerarm Verlängerung für die Kellermann Atto Blinker und Blinker/Rücklicht Kombination. Perfekt geeignet, wenn die Blinker zu nah aneinander sind und die gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabstand nicht einhalten. Oder man die Blinker einfach etwas weiter außen haben möchte, weil die Sicht auf die Blinker durch gewisse Bauteile am Motorrad verdeckt wird. Die Verlängerungen werden einzeln verkauft.

7,95 €*
Kellermann Atto M5 auf M8 Gewinde CB12084 / RS0
Diese Kellermann Gewinde Adapter ermöglichen es die Kellermann Atto Blinker an Haltern & Aufnahmen zu montieren, für die ein Blinker mit M8 Gewinde vorgesehen ist. Der Großteil aller Blinker Halter ist für M8 Gewinde ausgelegt, da bis auf die Atto Blinker fast alle Blinker ein M8 Gewinde haben. Der Adapter ist 20mm lang. Preis pro STÜCK.

9,95 €*
Blinkerstecke AC Blinker seitig CB10742 / RS-100
Die passenden Blinkerstecker im Set (4 Stück für ein Paar Blinker), um nicht am originalen Kabelbaum schneiden zu müssen. Diese Stecker werden auf die Kabel der Blinker aufgecrimpt und können dann einfach und schnell kabelbaumseitig eingesteckt werden. In erster Linie für die vorderen Blinker gedacht, da hinten meist die gesamte Rücklichteinheit entfernt wird. Wenn hinten nur die Blinker getauscht werden und das Rücklicht original bleibt,  machen diese Stecker natürlich auch Sinn. Falls benötigt, unter Artikelnummer ..... gibt es das passende Gegenstück, falls dieses kabelbaumseitig nicht mehr vorhanden ist.

9,95 €*
Kellermann Atto Blinker CB11500M / RS2
Kellermann Atto, der kleinste Blinker, den es auf dem Markt zu kaufen gibt! Und das mit mit E-Nummer (also legal für vorn & hinten)! Perfekt geeignet für jeden, der die Blinker einfach so unauffällig wie möglich am Motorrad haben will.Besonders in Verbindung mit dem Atto-Rücklicht bekommt man im Heckbereich eine unglaublich cleane Optik hin. (Das Rücklicht findet ihr unter Zubehör in dieser Beschreibung). Auf dem zweiten Bild haben wir den Atto Blinker an der Lenkerarmatur verbaut. Das geht mit allen Triumph Modellen die eine 1 Zoll Armatur mit Loch zur Spiegelbefestigung haben. Dafür muss das Motorrad auf Lenkerenden Spiegel umgebaut werden (wenn nicht schon ab Werk wie z.B. die Bobber), eine Blinkerverlängerung dazu bestellt werden, sowie eine schwarze U-Scheibe oben drauf kommen (die bekommt ihr bei uns). Nie war ein Blinker kleiner. Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto®/Atto® Dark passt vier Mal auf eine 1-Cent-Münze! Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Durch den Atto®/Atto® Dark kann die Komponente "Blinker" am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss.Wenn er dann blinkt, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und das Unternehmen immer wieder zum Trendsetter gemacht haben. Der Atto®/Atto® Dark bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke, kurz gesagt: er ist "sensationell klein - spektakulär hell". Wir empfehlen, nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen!Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower-LED-Technologie** kommt hier erstmals die neue Extranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht. Da die Atto Blinker nur ein M5 Gewinde haben und so gut wie alle Halter sowie Blinker Aufnahmen für M8 Gewinde ausgelegt sind, gibt es hierfür einen passenden Adapter (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung) Der Preis ist für einen Blinker Classicbike-Raisch Tipps: Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert. Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Unsere jahrelange Erfahrung hat gezeigt, dass man leider keine Regel feststellen kann, bei welchen Motorrad Modellen ein Blinker Widerstand benötigt wird und bei welchen nicht. Wer also auf der 100% sicheren Seite sein möchte, dass die Blinker nach dem Umbau auf Zubehörblinker in der richtigen Frequenz blinken, dem empfehlen wir einen Satz Widerstände dazu zu kaufen (findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).

Ab 59,95 €*
Kabelsatz R9T für Rücklicht/Blinker Kombination CB12036 / RS0
Mit diesem Kabelsatz kann man ganz einfach ohne zu löten, Stecker ab zu schneiden oder sonst was, eine Blinker / Rücklicht Kombination (also Blinker mit integriertem Rück & Bremslicht) an seiner BMW R nine T anschließen. Der Kabelbaum passt Plug & Play an die an den Rücklichtstecker der nineT Modelle. Wer es ganz perfekt haben möchte und nichts abschneiden möchte, der muss sich noch einen Satz Blinkerstecker (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung) dazu bestellen. Der Kabelbaum hat dann im Gegensatz zu einem normalen Rücklicht Kabelsatz 2 Anschlüsse für das Rück & Bremslicht, sowie zwei separate Kabel für die Kennzeichenleuchte.

49,00 €*
Blinker Widerstand für LED Blinker CB10732 / RS600
Wird benötigt, wenn man LED Blinker verbaut und das Blinkrelais nicht tauscht. Ein Satz reicht für ein Paar Blinker. Diese Widerstände sind die universal Lösung für so gut wie alle Fahrzeuge und alle LED Blinker, wenn es ein Problem mit der Blinkfrequenz gibt (auch bei Modellen bei denen man die Frequenz im Tacho einstellen kann). Es reicht auch aus, wenn man einen Satz Widerstände (meistens bietet sich aus Platzgründen hinten besser an) verbaut, obwohl man 4 LED Blinker am Fahrzeug verbaut.

14,95 €*
Blinkerstecker LC Blinkerseitig CB11072 / RS-20
Die passenden Blinkerstecker im Set (vier Stück für ein Paar Blinker), um nicht am original Kabelbaum schneiden zu müssen. Diese Stecker werden auf die Kabel der Blinker aufgecrimpt und können dann einfach und schnell kabelbaumseitig eingesteckt werden. Falls benötigt, unter Artikelnummer CB11073 gibt es das passende Gegenstück, falls dieses kabelbaumseitig nicht mehr vorhanden ist.

8,90 €*