Ein Paar CNC gefräste Aluminium Verschlusskappen für Gabel deiner Triumph Modern Classic Maschine by Classicbike-Raisch.Die Milled Gabelkappen ersetzen die originalen, silbernen Kappen.  Die Kappen werden ganz einfach innerhalb weniger Minuten gegen die Originalen ausgetauscht. Zur Montage muss die Gabel nicht ausgebaut werden (sie muss nur entlastet werden, z.B. in dem das Motorrad aufgebockt wird, oder von einer zweiten Person über den Seitenständer hochgezogen wird) und es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Eine Montageanleitung gehört zum Lieferumfang dazu,  Die Milled Kappen werden in einer sehr edlen Black Pearl Oberfläche gefertigt. Das heißt, sie werden vor dem schwarz Eloxieren Glasperlen gestrahlt. Dadurch ergibt sich eine sehr feine, leicht matte Oberfläche die sich sehr hochwertig anfühlt und sehr edel aussieht.Im Nachgang werden dann noch die silbernen Akzente nachgefräst. Classicbike-Raisch Empfehlung: Bestellt euch noch das Plastik Werkzeug dazu, damit ist es ganz einfach die Milled Kappen ohne Kratzer und Macken zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Hinweis zu Bobber & Speedmaster mit 47mm Gabel: Um die originalen Gabelkappen dieser Modelle demontieren zu können, muss man die Gabelbrücke demontieren, da man sonst mit keinem Werkzeug auf die Gabelkappe ansetzen kann. Mit unserer spezial Kunststoffnuss kann man dies problemlos ohne die Demontage der Gabelbrücke. Das erspart Zeit und auch nicht jeder hat eine 36mm Nuss in seinem Werkzeugkasten  

Ein Paar Gabelfedern, die wie unsere bekannten Gabelcover funktionieren. Diese werden zwischen die obere und untere Gabelbrücke gesteckt. So bekommt man den Look einer klassischen Springer Gabel. Das ist mal Oldschool!  Zur Montage muss die obere Gabelbrücke runtergenommen werden und dann werden die Federn einfach über das Gabelrohr geschoben. Zwingend notwendig ist, dass man einen Scheinwerfer montiert hat, der Zentral befestigt wird und nicht mit Lamepnhaltern, die wie original an der Gabel sitzen. (Passende Scheinwerfer siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Hinweis Thruxton: Wer die Federn an einer Thruxton montieren möchte, muss diese ein kleines Stück kürzen. Maße: 20x6x6 cm

Motone The Guvnors Gabelkopf Cover aus Messing massiv. Hergestellt im Heißschmiede Verfahren und danach Hochglanz poliert, sorgen die Cover für einen sehr edlen Gabel Abschluss. Sieht besonders gut in Verbindung mit der Messing Lenkkopf Mutter aus unserem Programm aus (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Ein Paar Gabelrohr-Cover in Schwarz pulver-beschichtet oder geschliffen und Silber matt eloxiert, passend für alle luftgekühlten Triumph-Modelle (Bonneville, Thruxton & Scrambler). Durch die Cover wirkt die Gabel deutlich massiver (da sie breiter aussieht), was die Gabel deutlich hochwertiger wirken lässt und für einen nachhaltig besseren Look sorgt. Ausserdem bekommt man eine einheitliche schwarze Linie an der Front des Motorrades.Die originalen Lampenhalter sind dann natürlich nicht mehr zu verwenden. Optisch am schönsten ist es, wie bei dem Umbau auf den Bildern zu sehen, mit einem 5 3/4 Zentralscheinwerfer (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Zur Montage muss die obere Gabelbrücke gelöst und nach oben abgezogen werden. Dies ist in höchstens 30 Minuten erledigt.      

Neu aus dem Hause MotoIsm - die zweiteiligen Gabelcover.Diese innovativen Gabelcover sind sehr einfach & schnell zu montieren. Durch das zweigeteilte Design der Cover, können diese einfach um die Gabel gesteckt & mit den mitgelieferten Kabelbindern (die innen liegen und nicht sichtbar sind) fixiert werden. Die Gabel muss also nicht demontiert werden, einfacher geht es nicht. So sind die Abdeckungen im Handumdrehen montiert. Die Abdeckungen der Firma MotoIsm (Made in Germany) werden aus hochwertigem, kohlefaserverstärktem Kunststoff im 3D-Druckverfahren hergestellt. Die Firma MotoIsm stellt die wohl hochwertigsten 3D-gedruckten Teile auf dem Motorradmarkt her. Die Oberfläche hat eine sehr schöne & glatte Haptik.   Keine Demontage der Gabel oder der oberen Gabelbrücke notwendig Innovatives, zweiteiliges SEAMLESS Design  Kabelführung innerhalb der Abdeckung Von der Seite und von vorne nicht sichtbare Trennfuge Spezielle Kabelbinder mit besonders flacher Bauform werden im Bauteil geführt Hochwertige Lackierung in mattschwarz Montage von Scheinwerferhalterungen an den Abdeckungen problemlos möglich   Achtung passt an der Urban GS nur wenn die originale Lampenverkleidung demontiert ist.

Neu aus dem Hause MotoIsm - die zweiteiligen Gabelcover mit integrierten Blinkern. Diese innovativen Gabelcover sind sehr einfach & schnell zu montieren. Durch das zweigeteilte Design der Cover, können diese einfach um die Gabel gesteckt & mit den mitgelieferten Kabelbindern (die innen liegen und nicht sichtbar sind) fixiert werden. Die Gabel muss also nicht demontiert werden, einfacher geht es nicht. So sind die Abdeckungen im Handumdrehen montiert. In den Abdeckungen sind LED - SMD Blinker mit E-Nummer integriert. Somit hat man zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen (Unauffällig montierte Blinker, die trotzdem von vorne sehr gut sichtbar sind und eine schönere Gabel). Die Abdeckungen der Firma MotoIsm (Made in Germany) werden aus hochwertigem, kohlefaserverstärktem Kunststoff im 3D-Druckverfahren hergestellt. Die Firma MotoIsm stellt die wohl hochwertigsten 3D-gedruckten Teile auf dem Motorradmarkt her. Die Oberfläche hat eine sehr schöne & glatte Haptik. Passende Blinkerstecker zum einfachen Einstecken der Blinker in den originalen Kabelbaum finden Sie unter Zubehör in dieser Produktbeschreibung.   Keine Demontage der Gabel oder der oberen Gabelbrücke notwendig Innovatives, zweiteiliges SEAMLESS Design  Ultrahell durch LED-Technologie - 5 SMDs Mit E-Zeichen - Straßen zugelassen Kabelführung innerhalb der Abdeckung Von der Seite und von vorne nicht sichtbare Trennfuge Spezielle Kabelbinder mit besonders flacher Bauform werden im Bauteil geführt Hochwertige Lackierung in mattschwarz Montage von Scheinwerferhalterungen an den Abdeckungen problemlos möglich

CNC gefräster Aluminium Gabel Stabilisator für Triumph Bonneville Motorräder.  Dieses Teil sorgt dafür, dass die Gabel deiner Bonnevile steifer wird und das Motorrad dadurch ein stabileres Fahrverhalten bekommt. Außerdem sorgt der Stabilisator, dass die Gabeln sich nicht verwinden / verdrehen können, was besonders bei den Modellen mit nur einer Bremsscheibe interessant ist. Denn bei diesen Modellen verwindet sich die Gabel bei jedem Bremsvorgang leicht. Durch die steifere Gabel, wird ein erhöhter Verschleiß der Gabel Gleitbuchsen vorgebeugt.  Die Montage ist sehr einfach, dass der Stabilisator aus zwei Teilen besteht und einfach in der Mitte getrennt werden kann.Durch die mitgelieferten Hülsen, kann der Stabilisator sowohl mit Gummi Faltenbälgen als auch ohne verbaut werden. 

Eliminierung des Teleskop-Gabel-Losbrechmoments Eine weitere Neuentwicklung von Motorrad-Technik CZECH auf dem Gebiet der synthetischen Schmierstoffe. Durch die Anwendung von HKS GGV wird das so genannte Teleskop-Gabel-Losbrechmoment vollständig eliminiert. Kleinste Unebenheiten und dgl. werden vom ungefederten Teil der Teleskopgabel nicht mehr auf das Motorrad übertragen. Das Ergebnis: seidenweiches, geschmeidiges Fahrverhalten und sicherster Bodenkontakt. Eine spürbare Wohltat! Im Zusammenspiel mit einer HKS extrem geschmierten Kette ergibt sich ein „butterweiches Fahren“!!! Ein Losbrechmoment existiert nicht mehr!   Verpackungsgröße:100 ml Aufträufler-Kunststoffflasche   Gebrauchsanweisung HKS GGV 100 ml Aufträufler-Kunststoffflasche Äusserliche Anwendung: Je Gabelholm an der Dichtlippe 3-4 Tropfen HKS GGV mit dem Finger aufreiben.Alle 1.000 – 1.500 km wiederholen. Innerliche Anwendung: Je 100 ccm Gabelöl 2 ccm HKS GGV beimengen.    

Motone The Capos Gabelkopf Cover aus Titan im Star Design. Die Köpfe werden einfach 1 zu 1 gegen die orignalen ausgetauscht. Die Gabel muss dafür nicht aus dem Motorrad ausgebaut werden. Sieht besonders gut in Verbindung mit der passenden Lenkkopf Mutter aus unserem Programm aus (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Bestes Gabel-Öl für die besten Gabelfedern. Gleich mitbestellen. Die passende Füllmenge liefern wir gleich mit. 1Liter

Gabel Faltenbalg/Paar. Replica-Look wie er sein sollte. Beste Gummiqualität Made in Germany. Mit Befestigungsmaterial bestehend aus schwarzen Elektrikerstrapsen. Diese Ausführung lässt sich in keiner Weise mit der billigen Ausführung vergleichen. Hier fühlt und sieht man noch den Preisunterschied.

Federvorspannungskit. THRUXTON ersetzt die originale Mutter und macht die Einstellung der Federvorspannung sehr simpel. Sieht sehr professionell und gut aus. Ganz hervorragende Oberfächenqualität. Farben: schwarz, silber, gold.

Das Original von Norman Hyde. Ohne Schnick und Schnack, und ohne Löcher, die nur Stabilität kosten, für einen echt klassischen Look. CNC gefräst, aber mit einer wunderschönen Oldstyle-Oberfläche. Dieses Teil wirkt eben nicht wie der Hightech-Look manch anderer Hersteller. Gabelstabilisator für Bonnie + Thruxton.Dieses Teil ist perfekt für Spätbremser, weil es ein Verziehen der Gabel durch die einseitige Bremse verhindert. Es ist aus höchstwertigem Flugzeugaluminium gefertigt und schonend für das Innere der Gabel. Außerdem verhindert es den vorzeitigen Verschleiß der Gleitbuchsen in den Rohren.Neu: Ab sofort mit Buchsen zur Aufnahme der Faltenbälge für Bonnie & Thruxton. Außerdem gibt es vier Gewinde an der Unterseite, damit man einen sportlichen Kotflügel von unten verschrauben kann. Siehe Bilder unten. ACHTUNG: Das Teil wird in Aluminium silber NICHT in schwarz geliefert.

Sehr hochwertige Gleitbuchse für das Standrohr der original Gabel (Innenrohr das verchromte) EINZELN. Da sich die Beschichtung dieser Buchsen über die Jahre abreibt, sollten diese bei einer Gabelrevision erneuert werden.

Originale Triumph Gleitbuchsen für das Gleitrohr (Außenrohr das schwarze) EINZELN. Da sich die Beschichtung dieser Buchsen über die Jahre abreibt, sollten diese bei einer Gabelrevision erneuert werden.

Gabel Simmerringe + Staubkappen PAAR für die original Gabel der Trumph Bonneville, Thruxton & Scrambler. Absolute Top / erst Ausrüster Qualität. Die Simmeringe sowie die Staubkappen sollten bei jeder Gabelrevision neu gemacht werden. Durch eine sehr gute Materialqualität der Simmeringe verringert sich außerdem das Losbrechmoment der Gabel.