Underbar Spiegel Kit Triumph Bonneville AC
CB12292M / -1
Ab
135,00 €*
Motgadget Underbar-Spiegel Kit passend für Luft gekühlten Triumph Bonneville Modelle (mit 1 Zoll Lenker) mit original Lenker (sowie einiger Zubehör Lenker). Mit E-Nummer / StraßenzugelassenDieses Spiegel Kit sorgen für eine richtig flache & coole Linie oberhalb des Lenkers, denn mit diesen Spiegeln ist da nichts mehr. Ein extrem cooler Style, da die Spiegel kaum noch auffallen. Denn durch das verstellbare Knickgelenk an den Spiegeln, können diese schön flach und grade unter dem Lenker herlaufen. Trotzdem hat man eine gute Sicht nach hinten (besser als in vielen anderen Zubehörspiegel die oberhalb des Lenkers montiert werden), da man nicht mehr an den Schultern, sondern nur noch an der Taille vorbei schauen muss (allerdings nicht so gut wie in den originalen, da diese sehr lange Spiegelarme haben und damit seh weit nach außen ragen).
Im Lieferumfang enthalten ist ein Spiegelloser Motogadget Spiegel mit E-Nummer (genau Spiegel Beschreibung siehe weiter unten) sowie eine schwarze Schraube sowie eine schwarze Hutmutter um den Spiegel (nach unten stehend) an der original Aufnahme montieren zu können.
Beim Anbau der Spiegel muss man etwas vorsichtig sein, da diese genau passend eingestellt werden müssen, sodass man Sicht nach hinten hat, der Spiegel aber beim Einschlagen des Lenkers nicht an den Tank kommt. (Montage Hinweis wird mitgeliefert).
Zu den Spiegellosen Spiegeln:Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Bitte die Ausführung wählen (es gibt 3 verschiedene Spiegel zur Auswahl).
Underbar Spiegel Kit Scrambler AC
CB12293M / -1
Ab
145,00 €*
Motgadget Underbar-Spiegel Kit passend für die Luft gekühlte Triumph Scrambler mit original Lenker sowie einige Zubehör Lenker. Mit E-Nummer / StraßenzugelassenDieses Spiegel Kit sorgen für eine richtig flache & coole Linie oberhalb des Lenkers, denn mit diesen Spiegeln ist da nichts mehr. Ein extrem cooler Style, da die Spiegel kaum noch auffallen. Denn durch das verstellbare Knickgelenk an den Spiegeln, können diese schön flach und grade unter dem Lenker herlaufen. Trotzdem hat man eine gute Sicht nach hinten (besser als in vielen anderen Zubehörspiegel die oberhalb des Lenkers montiert werden), da man nicht mehr an den Schultern, sondern nur noch an der Taille vorbei schauen muss.
Im Lieferumfang enthalten ist ein Spiegelloser Motogadget Spiegel mit E-Nummer (genau Spiegel Beschreibung siehe weiter unten) sowie ein neuer CNC gefräster Spiegeladapter Aufnahme.Für die Spiegel stehen 3 verschiedene Varianten zur Auswahl.Für die Adapter stehen 2 unterschiedliche Versionen zur Auswahl (Standard: einfache schwarze Alu Adapter / CNC-Milled: aufwändige, CNC gefräste Adapter in matt schwarz eloxiert mit gefrästem T - Logo / Das T ist bei den Underbar Spiegeln allerdings auf dem Kopf, was als reines Logo so aber sogar besser aussieht).Hier geht es zum CNC Adapter, solltet ihr etwas mehr Informationen dazu haben wollen. Fotos der beiden Adapter könnt ihr auch unter den Bildern sehen (ihr müsst nur die Version in der Auswahl ändern um die unterschiedlichen Adapter zu sehen).
Beim Anbau der Spiegel muss man etwas vorsichtig sein, da diese genau passend eingestellt werden müssen, sodass man Sicht nach hinten hat, der Spiegel aber beim Einschlagen des Lenkers nicht an den Tank kommt. (Montage Hinweis wird mitgeliefert).
Achtung: zur Montage wird ein zusätzlicher Halter für den Bremsflüssigkeitsbehälter benötigt. Diesen findet ihr in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung.
Zu den Spiegellosen Spiegeln:Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Bitte die Ausführung wählen (es gibt 3 verschiedene Spiegel zur Auswahl).
Die Bilder zeigen die Spiegel beispielhaft an einer Triumph Street Twin montiert.
Rizoma Lenkerendgewicht für Spiegel
CB11310M / 9
Ab
59,00 €*
Hochwertige und edle Lenkerendgewicht von Rizoma. Die Gewichte sind wahlweise in Schwarz oder silber eloxiert. Es gibt sie mit Plastik-Endkappe oder ohne (die schwarze Kappe setzt nicht nur noch mal einen Farbakzent, sondern ist einzeln austauschbar, falls man sich mal Kratzer an einer Wand oder so eingefangen hat). Die Gewichte passen in jeden hohlen Zubehörlenker von 22 mm bis 1" da unterschiedliche Adapter im Umfang enthalten sind.
Die Lenkerendgewichte eignen sich ausserdem dafür, dass einige Rizoma Lenkerendenspiegel daran befestigt/geklemmt werden.
Für einige Motorräder gibt es auch passende Adapter, um die Endgewichte an den originalen Lenker zu montieren (siehe dafür das Zubehör in diesem Artikel).
Die Gewichte werden als Paar verkauft.
Rizoma Cap Endgewicht
CB11312.1M / 0
Ab
48,00 €*
Dieses schicke und filigrane Rizoma Endgewicht Paar, ist der perfekte Abschluss für jeden Lenker. Es ist schön schmal und fällt dadurch nur dezent auf (so wie es sein soll). Das hochwertige Aluminium ist silber oder schwarz eloxiert. Besonders gut dient es als Abschluss für die Rizoma Lenkerendenspiegel Classic Retro & Revers Retro
Das Endgewicht passt in jeden hohlen Zubehörlenker von 22 mm bis 1" da unterschiedliche Adapter im Umfang enthalten sind.
Für einige Motorräder gibt es auch passende Adapter, um die Endgewichte an den originalen Lenker zu montieren (siehe dafür das Zubehör in diesem Artikel).
Rizoma Reverse Retro Spiegel Triumph AC
CB11343M / 2
Ab
99,00 €*
Der Rizoma Reverse Retro Lenkerendenklemmspiegel ist von höchster Qualität. Gefertigt aus Billet-Aluminium im 3D-Verfahren. Es wird ein blendreduziertes Convex-Spiegelglas verwendet, um eine möglichst gute Sicht zu gewährleisten. Ein Design, das durch seine klassische Form besticht und trotzdem durch die geringe Größe nicht zu sehr auffällt.
Es wird zur Montage an den original Lenkern zusätzlich ein Adapter sowie ein Lenkerendgewicht benötigt (siehe Zubehör). Wer einen Zubehör-Lenker montiert, kann die Armaturen auch einfach etwas weiter nach innen schieben und den Spiegel direkt über den Lenker klemmen oder die Spiegel-Endgewichte verwenden (siehe Zubehör).
Der Preis ist für einen Spiegel. ohne E-Nummer.
Rizoma SPY-ARM Spiegel Triumph AC
CB11344M / 2
Ab
190,00 €*
Der Rizoma SPY-ARM Lenkerendenklemmspiegel vereint moderne Qualität mit einem klassischen & minimalistischen Design. MIT E-Nummer in der Ø 94,5 Variante. Es wird ein blendreduziertes Convex-Spiegelglas verwendet, um eine möglichst gute Sicht zu gewährleisten. Dieser Spiegel hat die Intention, als Eye-Catcher durch sein Design am Motorrad aufzufallen, dies aber durch sein minimalistisches Design nur im geringen Maße zu tun.
Im Lieferumfang ist quasi eine Lenkerverbreiterung enthalten, über den der Spiegel geklemmt wird. Diese ist ausserdem ein perfekter Abschluss am Spiegel. Die Armaturen müssen also nicht weiter nach innen geschoben werden.Es wird zur Montage an den originalen Lenkern zusätzlich ein Adapter benötigt (siehe Zubehör). Zur Montage an einem Zubehör-Lenker wird die Universal-Klemmung benötigt (siehe Zubehör).
Der Preis ist für einen Spiegel. Die Ø 80 mm Spiegel sind ohne E-Nummer
Rizoma SPY-R Spiegel Triumph AC
CB11345M / 2
Ab
158,00 €*
Der Rizoma SPY-R Lenkerendenspiegel vereint modernste Qualität & Fertigung mit einem klassischen & minimalistischen Design. MIT E-Nummer in der Ø 94,5 Variante. Es wird ein blendreduziertes Convex-Spiegelglas verwendet, um eine möglichst gute Sicht zu gewährleisten. Dieser Spiegel hat die Intention, als Eye-Catcher durch sein Design am Motorrad aufzufallen, dies aber durch sein minimalistisches Design nur im geringen Maße zu tun. Besonders die kleine Variante in Ø 57 mm sieht sehr schön aus und fällt kaum auf (leider ohne TÜV).
Es wird zur Montage an den originalen Lenkern zusätzlich ein Adapter benötigt (siehe Zubehör). Wer einen Zubehör-Lenker montiert, benötigt Rizoma Lenkerspiegel-Adapter uni. (siehe Zubehör).
Der Preis ist für einen Spiegel. Die Ø 57 & 80 mm Spiegel sind ohne E-Nummer
Rizoma One Spiegel AC
CB11347 / 0
157,00 €*
Rizoma One Spiegel Mit E-Nummer. Der Spiegel wird aus sehr hochwertigem Billet-Aluminium in einem 3D-Verfahren gefertigt. Die Oberfläche aller Rizoma-Spiegel ist durch ihre feine Frässtruktur einzigartig. Man merkt und sieht auf den ersten Blick, von welch hoher Qualität diese Spiegel sind. Der One-Spiegel ist der Klassiker aus dem Rizoma-Sortiment. Er besticht durch seine absolut klassische und runde Form mit einem schön filigranen Haltearm.
Zur Montage an der Originalaufnahme wird ein zusätzlicher Adapter benötigt (siehe Zubehör).
Der Preis ist für einen Spiegel.
Rizoma Radial RS Spiegel AC
CB11348M / 0
Ab
169,00 €*
Rizoma Radial RS Spiegel Mit E-Nummer. Der Spiegel wird aus sehr hochwertigem Billet-Aluminium in einem 3D-Verfahren gefertigt. Die Oberfläche aller Rizoma-Spiegel ist durch ihre feine Frässtruktur einzigartig. Man merkt und sieht auf den ersten Blick, von welch hoher Qualität diese Spiegel sind. Durch das ausgeklügelte Befestigungssystem, das Rizoma hier verwendet, steht der Spiegel nicht so weit nach oben und wirkt wie Mausöhrchen. Er verläuft schön flach über dem Lenker. Die Form ist eine schön klassische Tropfenform.
Zur Montage des Spiegels wird ein zusätzlicher Adapter benötigt (siehe Zubehör).
Der Preis ist für einen Spiegel.
Rizoma Dynamic Spiegel AC
CB11349.1M / 0
Ab
95,00 €*
Rizoma Dynamic Spiegel im minimalistischen Design. Der Spiegel wird aus sehr hochwertigem Billet-Aluminium in einem 3D-Verfahren gefertigt. Wer die Marke und die Teile von Rizoma kennt, der weiß von welch hoher Qualität die Spiegel sind. Durch das ausgeklügelte Befestigungssystem, das Rizoma hier verwendet, steht der Spiegel nicht so weit nach oben und wirkt wie Mausöhrchen. Er verläuft schön flach über dem Lenker. Der Spiegel ist wunderschön klein in einem Retro-Stil gehalten. Durch die zusätzliche flache Montage fällt der Spiegel nur minimal auf.
Zur Montage des Spiegels wird ein zusätzlicher Adapter benötigt (siehe Zubehör).
Der Preis ist für einen Spiegel. Ohne E-Nummer.
Motogadget M.View Road Spiegel
CB11623 / 0
99,00 €*
Motogadget M.View Road Lenkerenden-Spiegel in einem sportlich klassischen, ovalen Design (straßenzugelassen) für 22-mm- & 1"-Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich, und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts).
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Arme sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Breite des Spiegelkorpus: 114 mm Höhe des Spiegelkorpus: 80 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge des Spiegelarms: 110 mm Durchmesser der Klemmung: für 22-mm- und 1-Zoll-Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 12 mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view flight entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE-Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet. Preis je Stück.
Motogadget M.View Sport 130 Spiegel
CB11624 / 0
129,00 €*
Motogadget M.View Sport 130 Lenkerenden-Spiegel in einem sportlich kantigen Design (straßenzugelassen) für 22-mm- & 1"-Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts).
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Arme sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Breite des Spiegelkorpus: 122 mm Höhe des Spiegelkorpus: 83 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge des Spiegelarms: 110 mm Durchmesser der Klemmung: für 22-mm- und 1-Zoll-Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 12 mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view flight entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE-Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet. Preis je Stück.
Motogadget M.View - Classic 130
CB11625 / 0
99,00 €*
Motogadget M.View Classic 130 Lenkerenden-Spiegel im klassisch runden Design (straßenzugelassen) für 22-mm- & 1"-Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts).
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Arme sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Durchmesser des Spiegelkorpus: 96 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,2 mm Länge des Spiegelarms: 110 mm Durchmesser der Klemmung: für 22-mm- und 1-Zoll-Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 12 mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view Classic 130 entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE-Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für jedes Motorrad geeignet. Preis je Stück.
Motogadget M.View Spy Spiegel
CB11626 / 0
99,00 €*
Motogadget M.View Spy Lenkerenden. Der klassisch Runde im winzigen Design (so einen kleinen und filigranen Spiegel, in dem man trotzdem noch ganz gut sieht, hatten wir noch nie im Programm) für 22-mm- & 1"-Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts).
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Arme sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Durchmesser des Spiegelkorpus: 75 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4 mm Länge des Spiegelarms: 61 mm Durchmesser der Klemmung: für 22-mm- und 1-Zoll-Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 8 mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view spy entspricht nicht der StVZO. Somit nur für Nicht-EU-Länder oder Show-Fahrzeuge geeignet. Preis je Stück.
Motogadget M.View Sport Spiegel
CB11630M / 0
Ab
129,00 €*
Motogadget M.View Sport Spiegel (straßenzugelassen!) in einem sportlich eckigen Design, wie es der Name schon sagt. Geeignet für jede normale Spiegelaufnahme mit Gewinde. Im Lieferumfang sind verschiedene Gewinde enthalten (1x Schraube M10x1,5, 1x Schraube M10x1,25 Rechtsgewinde, 1x Schraube M10x1,25 Linksgewinde), um den Spiegel auch an jedem Bike, das ein Spiegelgewinde hat, montieren zu können.
Die Spiegel gibt es in 2 unterschiedlichen Varianten. Es gibt die standard sowie die XL Variante. Diese unterscheiden sich nur in der Länge des Spiegelarms. Optisch sieht natürlich der kürzere Arm besser aus, aber bei manchen Motorrädern sitzt die Spiegel Aufnahme soweit innen an den Armaturen, dass man mit der standard Ausführung keine gute Sicht nach hinten hat (dies Betrifft z.B. alle Wassergekühlten Triumph Modelle mit 1 Zoll Lenker).Maße der Spielarme seht ihr weiter unten in den Details sowie auf einem Foto.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Für alle Motorräder, die kein Spiegelgewinde haben (wie z.B. eine Triumph Bonneville T100), findet ihr in der Rubrik "Spiegel: Zubehör, Halter & Adapter" passende Adapter für euer Motorrad. Wer gar keine Spiegelaufnahmen an den Armaturen hat (weil keine vorhanden sind oder ihr einfach einen ganz cleanen Lenker haben wollt), dem empfehlen wir die Motogadget M.View Bar Clamp dazu zu bestellen (Siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese ermöglicht es, die Spiegel nach oben sowie nach unten am Lenker zu montieren.Montage Hinweis Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, Luftgekühlte Triumph Modelle mit 1 Zoll Lenker:Diese Modelle haben ab Werk kein Spiegelgewinde, sondern einfach nur ein Loch in der Armatur. Damit ist es nicht möglich einen Zubehörspiegel zu verbauen, da diese immer ein Gewinde brauchen.Wir bieten deshalb ein Schrauben Kit an, dass es ermöglicht die Motogadget Spiegel direkt an der Armatur zu montieren (Das Kit findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).Außerdem empfehlen wir bei diesen Modellen die XL-Spiegel Variante zu wählen, da das Spiegel Loch in den Armaturen ziemlich weit innen sitzt und man mit dem kurzen Spiegel keine perfekte Sicht nach hinten hat.
Abmessungen Spiegel:
Breite des Spiegelkorpus: 122 mm Höhe des Spiegelkorpus: 83 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge Spiegelarm: Standard: 150 mm / XL: 180mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view sport entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE-Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet. Preis je Stück.
Motogadget M.View Club Spiegel
CB11631M / 0
Ab
99,00 €*
Motogadget M.View Club Spiegel (straßenzugelassen!) in einem klassischen, ovalen Design. Geeignet für jede normale Spiegelaufnahme mit Gewinde. Im Lieferumfang sind verschiedene Gewinde enthalten (1x Schraube M10x1,5, 1x Schraube M10x1,25 Rechtsgewinde, 1x Schraube M10x1,25 Linksgewinde), um den Spiegel auch an jedem Bike, das ein Spiegelgewinde hat, montieren zu können.
Die Spiegel gibt es in 2 unterschiedlichen Varianten. Es gibt die standard sowie die XL Variante. Diese unterscheiden sich nur in der Länge des Spiegelarms. Optisch sieht natürlich der kürzere Arm besser aus, aber bei manchen Motorrädern sitzt die Spiegel Aufnahme soweit innen an den Armaturen, dass man mit der standard Ausführung keine gute Sicht nach hinten hat.Maße der Spielarme seht ihr weiter unten in den Details sowie auf einem Foto.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Für alle Motorräder, die kein Spiegelgewinde haben (wie z.B. eine Triumph Bonneville T100), findet ihr in der Rubrik "Spiegel: Zubehör, Halter & Adapter" passende Adapter für euer Motorrad. Wer gar keine Spiegelaufnahmen an den Armaturen hat (weil keine vorhanden sind oder ihr einfach einen ganz cleanen Lenker haben wollt), dem empfehlen wir die Motogadget M.View Bar Clamp dazu zu bestellen (Siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese ermöglicht es, die Spiegel nach oben sowie nach unten am Lenker zu montieren.Montage Hinweis Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, Luftgekühlte Triumph Modelle mit 1 Zoll Lenker:Diese Modelle haben ab Werk kein Spiegelgewinde, sondern einfach nur ein Loch in der Armatur. Damit ist es nicht möglich einen Zubehörspiegel zu verbauen, da diese immer ein Gewinde brauchen.Wir bieten deshalb ein Schrauben Kit an, dass es ermöglicht die Motogadget Spiegel direkt an der Armatur zu montieren (Das Kit findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).Außerdem empfehlen wir bei diesen Modellen die XL-Spiegel Variante zu wählen, da das Spiegel Loch in den Armaturen ziemlich weit innen sitzt und man mit dem kurzen Spiegel keine perfekte Sicht nach hinten hat.
AbmessungenBreite des Spiegelkorpus: 114 mm Höhe des Spiegelkorpus: 80 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge Spiegelarm: Standard: 150 mm / XL: 180mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view sport entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE-Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet. Preis je Stück.
Motogadget M.Classic Spiegel
CB11632M / 0
Ab
99,00 €*
Motogadget M.View Classic Spiegel (straßenzugelassen!) im klassischen, runden Design gepaart mit neuester und modernster Technik. Geeignet für jede normale Spiegelaufnahme mit Gewinde. Im Lieferumfang sind verschiedene Gewinde enthalten (1x Schraube M10x1,5, 1x Schraube M10x1,25 Rechtsgewinde, 1x Schraube M10x1,25 Linksgewinde), um den Spiegel auch an jedem Bike, das ein Spiegelgewinde hat, montieren zu können.
Die Spiegel gibt es in 2 unterschiedlichen Varianten. Es gibt die standard sowie die XL Variante. Diese unterscheiden sich nur in der Länge des Spiegelarms. Optisch sieht natürlich der kürzere Arm besser aus, aber bei manchen Motorrädern sitzt die Spiegel Aufnahme soweit innen an den Armaturen, dass man mit der standard Ausführung keine gute Sicht nach hinten hat.Maße der Spielarme seht ihr weiter unten in den Details sowie auf einem Foto.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Für alle Motorräder, die kein Spiegelgewinde haben (wie z.B. eine Triumph Bonneville T100), findet ihr in der Rubrik "Spiegel: Zubehör, Halter & Adapter" passende Adapter für euer Motorrad. Wer gar keine Spiegelaufnahmen an den Armaturen hat (weil keine vorhanden sind oder ihr einfach einen ganz cleanen Lenker haben wollt), dem empfehlen wir die Motogadget M.View Bar Clamp dazu zu bestellen (Siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese ermöglicht es, die Spiegel nach oben sowie nach unten am Lenker zu montieren.Montage Hinweis Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, Luftgekühlte Triumph Modelle mit 1 Zoll Lenker:Diese Modelle haben ab Werk kein Spiegelgewinde, sondern einfach nur ein Loch in der Armatur. Damit ist es nicht möglich einen Zubehörspiegel zu verbauen, da diese immer ein Gewinde brauchen.Wir bieten deshalb ein Schrauben Kit an, dass es ermöglicht die Motogadget Spiegel direkt an der Armatur zu montieren (Das Kit findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).Außerdem empfehlen wir bei diesen Modellen die XL-Spiegel Variante zu wählen, da das Spiegel Loch in den Armaturen ziemlich weit innen sitzt und man mit dem kurzen Spiegel keine perfekte Sicht nach hinten hat.
Abmessungen Spiegel:Durchmesser des Spiegelkorpus: 96 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,2 mm Länge Spiegelarm: Standard: 150 mm / XL: 180mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view sport entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE-Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet. Preis je Stück.
Motogadget M.View Bar Clamp Spiegeladapter
CB11633 / 0
29,00 €*
Die M.View Bar-Clamp-Spiegeladapter ermöglichen die Montage aller Spiegel mit M10x1,25 Gewinde (das ist das gängige Standard-Gewinde bei Zubehörspiegeln), an Motorrädern, die kein Spiegelgewinde in den Armaturen haben. Oder für Customizer, die ihrem Lenker eine ganz cleane Optik verleihen wollen und die originalen Aufnahmen ersetzen möchten.
Perfekt geeignet sind z.B. die wunderschönen M.View Spiegel aus unserem Programm (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Mit diesen Adaptern können die Spiegel sowohl nach oben als auch nach unten (wenn ausreichend Platz zum Tank vorhanden ist) montiert werden.
Die m.view Bar-Clamp wird als Einzelstück geliefert. Sie passt perfekt zu unseren Griffen Magris, den Lenkerendenblinker m.blaze disc sowie den Tasterarmaturen m.switch und m.switch mini. Die Montage erfolgt direkt auf dem Lenkerrohr (22 mm, 7/8 und 1 Zoll). Für zwei Spiegel bestelle bitte zwei m.view Bar-Clamps.
Motogadget M.View Race Spiegel
CB11678M / 0
Ab
129,00 €*
Motogadget M.View Race Spiegel (straßenzugelassen mit ECE!) in einem kantigem Design für alle die es sportlich in Richtung Racer mögen, wie es der Name schon sagt. Geeignet für jede normale Spiegelaufnahme mit Gewinde. Im Lieferumfang sind verschiedene Gewinde enthalten (1x Schraube M10x1,5, 1x Schraube M10x1,25 Rechtsgewinde, 1x Schraube M10x1,25 Linksgewinde), um den Spiegel auch an jedem Bike, das ein Spiegelgewinde hat, montieren zu können.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Für alle Motorräder, die kein Spiegelgewinde haben (wie z.B. eine Triumph Bonneville T100), findet ihr in der Rubrik "Spiegel: Zubehör, Halter & Adapter" passende Adapter für euer Motorrad. Wer gar keine Spiegelaufnahmen an den Armaturen hat (weil keine vorhanden sind oder ihr einfach einen ganz cleanen Lenker haben wollt), dem empfehlen wir die Motogadget M.View Bar Clamp dazu zu bestellen (Siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese ermöglicht es, die Spiegel nach oben sowie nach unten am Lenker zu montieren.
Montage Hinweis Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, Luftgekühlte Triumph Modelle mit 1 Zoll Lenker:Diese Modelle haben ab Werk kein Spiegelgewinde, sondern einfach nur ein Loch in der Armatur. Damit ist es nicht möglich einen Zubehörspiegel zu verbauen, da diese immer ein Gewinde brauchen.Wir bieten deshalb ein Schrauben Kit an, dass es ermöglicht die Motogadget Spiegel direkt an der Armatur zu montieren (Das Kit findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).
Abmessungen
Breite des Spiegelkorpus: 129 mm Höhe des Spiegelkorpus: 80 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge Spiegelarm: 150 mm Gewicht: 175 g
Die Größe der Spiegelfläche des m.view sport entspricht der StVZO und er besitzt eine ECE-Kennzeichnung. Somit ohne Eintragung für alle Fahrzeuge geeignet. Preis je Stück.
Spiegelgewinde Schrauben / Abdeckungen
CB11684M / 5
Ab
11,95 €*
Ein PAAR Aluminium Schrauben in schwarz eloxiert für die originalen Spiegelgewinde. Genau das richtige für jeden, der sein Motorrad auf Lenkerendenspiegel umgebaut hat und die originalen Spiegelgewinde gerne zu haben möchte.Noch empfehlenswerter sind allerdings die Klemmstücke, die das originale Spiegelgewinde dann komplett entfernen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Motogadget M.View Sport 60
CB11835 / 0
129,00 €*
Motogadget M.View Sport Lenkerendenspiegel MIT E-Nummer. Passt für alle 22-mm- & 1"-Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts). Der Spiegelarm ist außerdem schwenkbar, was es leicht macht den Spiegel in einer perfekten Position zu montieren.
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Klemmen sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert.
Abmessungen:Breite des Spiegelkorpus: 122 mm Höhe des Spiegelkorpus: 83 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge des Spiegelarms: 60 mm Durchmesser der Klemmung: für 22 mm und 1 Zoll Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 10 mm Gewicht: 128 g
Preis je Stück.
Motogadget M.View Cruise Spiegel
CB11836 / 0
99,00 €*
Motogadget M.View Cruise Lenkerendenspiegel MIT E-Nummer in einem klassischem, ovalem Design. Passt für alle 22-mm- & 1"-Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts). Der Spiegelarm ist außerdem schwenkbar, was es leicht macht den Spiegel in einer perfekten Position zu montieren.
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Klemmen sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Breite des Spiegelkorpus: 114 mm Höhe des Spiegelkorpus: 80 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge des Spiegelarms: 60 mm Durchmesser der Klemmung: für 22 mm und 1 Zoll Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 10 mm Gewicht: 125 g
Preis je Stück.
Motogadget M.View Street Spiegel
CB11837 / 0
99,00 €*
Motogadget M.View Street Lenkerendenspiegel MIT E-Nummer im klassisch, rundem Design. Passt für alle 22-mm & 1"Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts). Der Spiegelarm ist außerdem schwenkbar, was es leicht macht den Spiegel in einer perfekten Position zu montieren.
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Abmessungen:
Durchmesser des Spiegelkorpus: 96 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,2 mm Länge des Spiegelarms: 60 mm Durchmesser der Klemmung: für 22 mm und 1 Zoll Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 10 mm Gewicht: 125 g
Preis je Stück.
Rizoma Revers Radial Spiegel Triumph AC
CB11871M / 2
Ab
168,00 €*
Der Rizoma Revers Radial Lenkerendenklemmspiegel, besticht durch sein modernes Design, das trotzdem klassisch aussieht durch sie elegante Tropfen Form. MIT E-Nummer. Es wird ein blendreduziertes Convex-Spiegelglas verwendet, um eine möglichst gute Sicht zu gewährleisten. Ein Spiegel der höchsten Qualität durch modernste Fertigung. Wie aus einem Guss schmiegt sich der Spiegel in das klassische Design deiner Triumph.Rizoma ist nicht einfach nur ein Zubehörteile Hersteller, sondern DER Hersteller. Die Oberfläche der Rizoma Frästeile ist einzigartig und besticht durch ihre filigranen Fräslinien.
Es wird zur Montage an den originalen Lenkern zusätzlich ein Adapter sowie ein Lenkerendgewicht benötigt (siehe Zubehör). Wer einen Zubehör-Lenker montiert, kann die Armaturen auch einfach etwas weiter nach innen schieben und den Spiegel direkt über den Lenker klemmen oder die Spiegel-Endgewichte verwenden (siehe Zubehör).Wird der Spiegel direkt über den Lenker geklemmt, empfehlen wir zusätzlich die flache Lenkerendkappe von Rizoma dazu zu bestellen, um einen sauberen und perfekt Lenkerabschluss zu haben (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Der Preis ist für einen Spiegel.
Armaturklemmung mit Spiegelgewinde Triumph Milled
CB12227 / 0
39,95 €*
Diese CNC gefrästen Aluminiumklemmung ersetzt die originalen Armaturklemmungen. Passend für alle Triumph Modelle mit 22mm Lenker.
Die Klemmungen sehen zum einen deutlich schöner aus, da sie sehr hochwertig aus Aluminium gefräst werden und ein schönes, angedeutetes T - Logo haben. Das Spiegel Gewinde ist M10 x 1,25 womit man alle gängigen Spiegel aus dem Zubehör Markt sowie die originalen montieren kann. Manche Modelle, wie z.B. die Triumph Speed Twin & Thruxton R, haben ab Werk kein Spiegel Gewinde (da sie Lenkerenden Spiegel montiert haben). Wer an so einem Modell einen normalen Spiegel montieren möchte, der braucht einen neuen Adapter mit Gewinde.
Natürlich fällt so eine gefräste Klemmung nicht beim ersten Blick auf das Motorrad auf, aber genau auf diesen Bereich guckt man als Fahrer beim fahren die ganze Zeit.
Die Adapter sind schwarz glänzend (passend zu den originalen Armaturen) eloxiert & im Nachgang wird das T - Logo nochmal nachgefräst. Die Klemmen sehen sehr edel aus am Lenker.
Die Gewindeaufnahme für den Spiegel haben wir extra rund Designed, womit man einen deutlich schöneren Übergang zu den meisten Spiegeln hat, als bei den meisten anderen Adapter auf dem Markt, die einfach nur eckig sind. Zu den Motogadget M.View Spiegeln ist der Übergang perfekt.
Die Adapter werden einzeln verkauft.
Armaturklemmung ohne Spiegelgewinde Triumph Milled
CB12228 / 0
39,95 €*
Diese CNC gefrästen Aluminiumklemmung ersetzt die originalen Armaturklemmungen. Passend für alle für alle Triumph Modelle mit 22mm Lenker.
Das macht Sinn, wenn man die Motorräder auf Lenkerendenspiegel umbaut, da man ansonsten auf das offene Spiegel Gewinde der originalen Klemmung guckt.
Außerdem machen die Klemmungen optisch auch richtig was her durch ihre hochwertige Oberfläche und das eingefräste T - Logo. Klar fällt das nicht beim ersten Blick auf das Motorrad auf, aber genau auf diesen Bereich guckt man als Fahrer beim fahren die ganze Zeit.
Die Adapter sind schwarz eloxiert & im Nachgang wird das T - Logo nochmal nachgefräst. Die Klemmen sehen sehr edel aus am Lenker.
Die Adapter werden einzeln verkauft.
Motogadget M.View Blade Spiegel
CB12543 / 0
99,00 €*
Motogadget M.View Blade Lenkerenden. Der klassisch Runde im winzigen Design (so einen kleinen und filigranen Spiegel, in dem man trotzdem noch ganz gut sieht, hatten wir noch nie im Programm) für 22-mm- & 1"-Lenker.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts).
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Arme sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Durchmesser des Spiegelkorpus: 75 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4 mm Länge des Spiegelarms: 61 mm Durchmesser der Klemmung: für 22-mm- und 1-Zoll-Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 8 mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view Blade entspricht nicht der StVZO. Somit nur für Nicht-EU-Länder oder Show-Fahrzeuge geeignet. Preis je Stück.
Lenkerverlängerung
CB11133M / 1
Ab
34,95 €*
Lenkerverbreiterung in verschiedenen Maßen.
Die Verbreiterung kann genutzt werden, um z.B. Zubehörspiegel daran zu befestigen oder den Lenker einfach zu verbreitern. Die Verbreiterung ist aussen 1".
Passende Zubehörspiegel für das Gewicht findet ihr unter Zubehör in dieser Beschreibung.
Der Preis ist für ein Paar.
Kann bei den wassergekühlten Modellen nicht zusammen mit dem originalen Lenker verwendet werden.
Motogadget M.View Bar Adapter Lenkerverbreiterung
CB11627 / 1
59,00 €*
Ein Paar Motogadget Lenkerverbreiterungen, die es ermöglichen, alle Motogadget M.View Lenkerendenspiegel am Lenker zu montieren, ohne die Armaturen weiter nach innen verschieben zu müssen. Ausserdem bieten die Adapter in Kombination mit den Motogadget Lenkerendenspiegel einen perfekten Lenkerabschluss (siehe Fotos).Der Adapter schafft eine Klemmfläche für den Lenkerendenspiegel ausserhalb des Lenkrohres. Passend für alle Motogaadget Lenkerenden Spiegel (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Die Adapter werden einfach in den Lenker geschoben (Lenker muss von innen hohl sein, was bei den meisten originalen Lenkern nicht gegeben ist).
Passt an alle Lenker mit 22 mm, 7/8 und 1 Zoll mit einem freien Innendurchmesser von 12 bis 21 mm Gesamtlänge: ca. 45 mm, mindestens 30 mm freie innere Rohrlänge erforderlich Breite der Klemmfläche für Spiegel: 8 mm, passt für alle m.view Lenkerendenspiegel Durchmesser der Klemmfläche: 1 Zoll, passt für alle m.view Lenkerendenspiegel
Motogadget M.View Blade Spiegel - FLIP
CB11680 / 1
129,00 €*
Motogadget M.View Blade FLIP Lenkerenden. Der spitze sportliche im winzigen Design (so einen kleinen und filigranen Spiegel, in dem man trotzdem noch ganz gut sieht, hatten wir noch nie im Programm) für 22-mm- & 1"-Lenker.
Die Flip Version ist eine Weiterentwickelung der normalen Lenkerendenspiegel von Motogadget. Der Unterschied ist, dass die FLIP Version einen schwenkbaren Spiegelarm mit definierten Rastwinkeln im 45° Abstand hat.Dadurch kann der Spiegel bei Bedarf nach oben geschwenkt werden, ohne die Einstellung des Spiegels zu verändern. Z.B. bei engen Durchfahrten oder Platzproblemen in der Garage. Die Rastung ist sehr stabil ausgelegt und kann nicht unbeabsichtigt erfolgen.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird!
Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts).
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Arme sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiertAbmessungen:Breite des Spiegelkorpus: 100 mmHöhe des Spiegelkorpus: 60 mmStärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4 mmLänge des Spiegelarms: 61 mmDurchmesser der Klemmung: für 22 mm und 1 Zoll Lenker verwendbarBreite der Klemmung: 8 mmGewicht: 94 gDie Größe der Spiegelfläche des m.view spy entspricht nicht der StVZO. Somit nur für Nicht-EU-Länder oder Show-Fahrzeuge geeignet.Preis je Stück.
Motogadget M.View Street Spiegel - FLIP
CB12443 / 1
159,00 €*
Motogadget M.View Street FLIP Lenkerendenspiegel MIT E-Nummer im klassisch, rundem Design. Passt für alle 22-mm & 1"Lenker.
Die Flip Version ist eine Weiterentwickelung der normalen Lenkerendenspiegel von Motogadget. Der Unterschied ist, dass die FLIP Version einen schwenkbaren Spiegelarm mit definierten Rastwinkeln im 45° Abstand hat.Dadurch kann der Spiegel bei Bedarf nach oben geschwenkt werden, ohne die Einstellung des Spiegels zu verändern. Z.B. bei engen Durchfahrten oder Platzproblemen in der Garage. Die Rastung ist sehr stabil ausgelegt und kann nicht unbeabsichtigt erfolgen.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts). Der Spiegelarm ist außerdem schwenkbar, was es leicht macht den Spiegel in einer perfekten Position zu montieren.
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Abmessungen:
Durchmesser des Spiegelkorpus: 96 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,2 mm Länge des Spiegelarms: 60 mm Durchmesser der Klemmung: für 22 mm und 1 Zoll Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 10 mm Gewicht: 125 g
Preis je Stück.
Motogadget M.View Pace Spiegel - FLIP
CB12444 / 1
159,00 €*
Motogadget M.View Pace FLIP Lenkerendenspiegel MIT E-Nummer. Passt für alle 22-mm- & 1"-Lenker.
Die Flip Version ist eine Weiterentwickelung der normalen Lenkerendenspiegel von Motogadget. Der Unterschied ist, dass die FLIP Version einen schwenkbaren Spiegelarm mit definierten Rastwinkeln im 45° Abstand hat.Dadurch kann der Spiegel bei Bedarf nach oben geschwenkt werden, ohne die Einstellung des Spiegels zu verändern. Z.B. bei engen Durchfahrten oder Platzproblemen in der Garage. Die Rastung ist sehr stabil ausgelegt und kann nicht unbeabsichtigt erfolgen.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts). Der Spiegelarm ist außerdem schwenkbar, was es leicht macht den Spiegel in einer perfekten Position zu montieren.
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Klemmen sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert.
Abmessungen:Breite des Spiegelkorpus: 122 mm Höhe des Spiegelkorpus: 83 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge des Spiegelarms: 60 mm Durchmesser der Klemmung: für 22 mm und 1 Zoll Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 10 mm Gewicht: 128 g
Preis je Stück.
Motogadget M.View Cruise Spiegel - FLIP
CB12445 / 1
129,00 €*
Motogadget M.View Cruise FLIP Lenkerendenspiegel MIT E-Nummer in einem klassischem, ovalem Design. Passt für alle 22-mm- & 1"-Lenker.
Die Flip Version ist eine Weiterentwickelung der normalen Lenkerendenspiegel von Motogadget. Der Unterschied ist, dass die FLIP Version einen schwenkbaren Spiegelarm mit definierten Rastwinkeln im 45° Abstand hat.Dadurch kann der Spiegel bei Bedarf nach oben geschwenkt werden, ohne die Einstellung des Spiegels zu verändern. Z.B. bei engen Durchfahrten oder Platzproblemen in der Garage. Die Rastung ist sehr stabil ausgelegt und kann nicht unbeabsichtigt erfolgen.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts). Der Spiegelarm ist außerdem schwenkbar, was es leicht macht den Spiegel in einer perfekten Position zu montieren.
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Klemmen sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Breite des Spiegelkorpus: 114 mm Höhe des Spiegelkorpus: 80 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4,5 mm Länge des Spiegelarms: 60 mm Durchmesser der Klemmung: für 22 mm und 1 Zoll Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 10 mm Gewicht: 125 g
Preis je Stück.
Motogadget M.View Spy Spiegel - FLIP
CB12446 / 1
129,00 €*
Motogadget M.View Spy FLIP Lenkerenden. Der klassisch Runde im winzigen Design (so einen kleinen und filigranen Spiegel, in dem man trotzdem noch ganz gut sieht, hatten wir noch nie im Programm) für 22-mm- & 1"-Lenker.
Die Flip Version ist eine Weiterentwickelung der normalen Lenkerendenspiegel von Motogadget. Der Unterschied ist, dass die FLIP Version einen schwenkbaren Spiegelarm mit definierten Rastwinkeln im 45° Abstand hat.Dadurch kann der Spiegel bei Bedarf nach oben geschwenkt werden, ohne die Einstellung des Spiegels zu verändern. Z.B. bei engen Durchfahrten oder Platzproblemen in der Garage. Die Rastung ist sehr stabil ausgelegt und kann nicht unbeabsichtigt erfolgen.
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird! Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!
Der Spiegel kann sowohl nach oben stehend als auch nach unten stehend am Lenker montiert werden (passt für links & rechts).
Montage:
Man kann den Spiegel direkt um den Lenker klemmen (dafür einfach die Armaturen etwas nach innen schieben).
Oder man bestellt sich die Motogadget Spiegelverbreiterung dazu, die es ermöglicht, den Spiegel am Lenkerende zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Diese Verbreiterung bietet außerdem einen perfekten Lenkerabschluss (unsere absolute Empfehlung, wenn keine Lenkerenden-Blinker montiert werden).
Außerdem gibt es einen Adapter, des es ermöglicht sowohl die Lenkerenden Spiegel als auch die Motogadget Lenkerenden Blinker zu montieren, ohne die Amaturen weiter nach innen schieben zu müssen. Also eine Lenkerverbreiterung die außen noch eine Aufnahme für den M.Blace Disc Blinker zu montieren. (Siehe Motogadget Disc / Cone Adapter in den Zubehörartikeln dieser Beschreibung)
Die Spiegel-Arme sind im gleichen Maß gefertigt wie die Motogadget Lenkerenden-Blinker und Motogadget Lenkergriffe, damit man komplett kantenfreie Übergänge hat, wenn man alles montiert
Abmessungen:Durchmesser des Spiegelkorpus: 75 mm Stärke des Spiegelkorpus ohne Kugelkopf: 4 mm Länge des Spiegelarms: 61 mm Durchmesser der Klemmung: für 22-mm- und 1-Zoll-Lenker verwendbar Breite der Klemmung: 8 mm
Die Größe der Spiegelfläche des m.view spy entspricht nicht der StVZO. Somit nur für Nicht-EU-Länder oder Show-Fahrzeuge geeignet. Preis je Stück.
Rizoma Spirit RS Spiegel Triumph
CB11337 / 2
156,00 €*
Farbe:
Silber
Der Rizoma Spirit RS Lenkerendenspiegel besticht mit seinem neuartigen Design, das durch seine klassische Form aber sehr gut zu den klassischen Bikes passt. MIT E-Nummer. Es wird ein blendreduziertes Convex-Spiegelglas verwendet, um eine möglichst gute Sicht zu gewährleisten. Ein Spiegel der höchsten Qualität aus Billet-Aluminium.
Dieser Spiegel ist nicht mit einem original Lenker zu verwenden. Nur in Verbindung mit einem Zubehör-Lenker montieren. Zur Montage an einem Zubehörlenker wird der zusätzliche Halter LP200B benötigt (siehe Zubehör in dieser Beschreibung)
Der Preis ist für einen Spiegel.
Rizoma Eccentrico Spiegel Triumph AC
CB11342M / 2
Ab
154,00 €*
Der Rizoma Eccentrico Lenkerendenklemmspiegel ist der Klassiker unter den Lenkerendspiegeln. MIT E-Nummer. Es wird ein blendreduziertes Convex-Spiegelglas verwendet, um eine möglichst gute Sicht zu gewährleisten. Ein Spiegel der höchsten Qualität durch modernste Fertigung, der sich aber wunderbar in das klassische Design der Triumph Modern-Classic-Modelle schmiegt.
Es wird zur Montage an den originalen Lenkern zusätzlich ein Adapter sowie ein Lenkerendgewicht benötigt (siehe Zubehör). Wer einen Zubehör-Lenker montiert, kann die Armaturen auch einfach etwas weiter nach innen schieben und den Spiegel direkt über den Lenker klemmen oder die Spiegel-Endgewichte verwenden (siehe Zubehör).
Der Preis ist für einen Spiegel.
Motone Triline - Lenkerenden Spiegel
CB12613M / 2
Ab
129,95 €*
Motone Triline Lenkerenden Spiegel - MIT E-Nummer - Straßenzulassung.
Die neuen Triline Aluminium Lenkerenden Spiegel aus Hause Motone (England) sind optisch sehr schöne, klassische Spiegel, die perfekt zu unseren Klassikern passen.Das Triline Design gepaart mit einer matt, schwarz eloxierten Oberfläche geben den Spiegel einen ganz besonderen Look.
Nicht nur optisch sind die Spiegel ein Highlight, auch technisch sind die Spiegel absolute Spitzenklasse. Die Motone Spiegel sind die flachsten, uns bekannten Spiegel mit Spiegelglas.Auch die Verarbeitung sowie die Oberfläche der Spiegel ist absolute Oberklasse. Als Spiegelglas wird hoch kratzfestes R1400 konvex Autoglas verwendet. Das hat den Vorteil, dass ein sehr großer Reflektionswinkel erzielt wird (sehr gute Gesamtübersicht nach hinten).
Die Spiegel gibt es in 2 Größen:- Größe S (80mm Durchmesser) OHNE E-Nummer - Größe M (100mm Durchmesser) MIT E-Nummer - Straßen Zulassung
Befestigungsmöglichkeiten der Spiegel: - Im Lieferumfang der Spiegel sind 2 verschiedene Adapterringe enthalten, um den Spiegel auf jedem Lenker mit 1" oder 22mm Durchmesser klemmen zu können.Als passende Lenkerendkappe, wenn der Spiegel um einen hohlen Zubehör Lenker geklemmt wird, empfehlen wir die "Rizoma Cap Endgewichte" diese sorgen für einen perfekten Abschluss (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).- Wer den Spiegel aufgrund von Platzproblemen nicht direkt um den Lenker klemmen kann, dem empfehlen wir die "Lenkerverbreiterung - Motone" diese kann in jedem hohlen original Lenker verbaut werde. Diese dienen dann auch gleichzeitig als cleaner Lenkerabschluss.Modell spezifische Montage Hinweise mit original Lenker: Wasser gekühlte Triumph Modelle - LC: Die Spiegel können Plug & Play an allen original Lenker der Triumph LC Modelle befestigt werden. Um einen schönen Lenker Abschluss zu haben empfehlen wir die "Lenker Endkappen Gemini" (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung)Luft gekühlte Triumph Modelle - AC:Um die Spiegel an dem original Lenker zu montieren, wird eine Lenkerverbreiterung benötigt. Wir empfehlen die "Lenkerverbreiterung - Motone". Zusätzlich wird dann eine M5 Schraube benötigt (wer diese selber nicht hat, kann sich gerne bei uns melden). Die Verbreiterung findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.BMW Modelle:Aktuell gibt es noch keine Lösung um die Spiegel am original Lenker zu montieren.
Motone Turismo - Lenkerenden Spiegel
CB12615M / 2
Ab
109,95 €*
Motone Turismo Lenkerenden Spiegel - MIT E-Nummer - Straßenzulassung.
Die neuen Turismo Aluminium Lenkerenden Spiegel aus Hause Motone (England) sind optisch sehr schöne & cleane Spiegel. Die glänzend schwarze Oberfläche gepaart mit der cleanen Optik sorgen für eine schöne Mischung aus modernem Design und einer klassisch runden Form.
Nicht nur optisch sind die Spiegel ein Highlight, auch technisch sind die Spiegel absolute Spitzenklasse. Die Motone Spiegel sind die flachsten, uns bekannten Spiegel mit Spiegelglas.Auch die Verarbeitung sowie die Oberfläche der Spiegel ist absolute Oberklasse. Als Spiegelglas wird hoch kratzfestes R1400 konvex Autoglas verwendet. Das hat den Vorteil, dass ein sehr großer Reflektionswinkel erzielt wird (sehr gute Gesamtübersicht nach hinten).
Die Spiegel gibt es in 2 Größen:- Größe S (80mm Durchmesser) OHNE E-Nummer - Größe M (100mm Durchmesser) MIT E-Nummer - Straßen Zulassung
Befestigungsmöglichkeiten der Spiegel: - Im Lieferumfang der Spiegel sind 2 verschiedene Adapterringe enthalten, um den Spiegel auf jedem Lenker mit 1" oder 22mm Durchmesser klemmen zu können.Als passende Lenkerendkappe, wenn der Spiegel um einen hohlen Zubehör Lenker geklemmt wird, empfehlen wir die "Rizoma Cap Endgewichte" diese sorgen für einen perfekten Abschluss (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).- Wer den Spiegel aufgrund von Platzproblemen nicht direkt um den Lenker klemmen kann, dem empfehlen wir die "Lenkerverbreiterung - Motone" diese kann in jedem hohlen original Lenker verbaut werde. Diese dienen dann auch gleichzeitig als cleaner Lenkerabschluss.Modell spezifische Montage Hinweise mit original Lenker: Wasser gekühlte Triumph Modelle - LC: Die Spiegel können Plug & Play an allen original Lenker der Triumph LC Modelle befestigt werden. Um einen schönen Lenker Abschluss zu haben empfehlen wir die "Lenker Endkappen Gemini" (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung)Luft gekühlte Triumph Modelle - AC:Um die Spiegel an dem original Lenker zu montieren, wird eine Lenkerverbreiterung benötigt. Wir empfehlen die "Lenkerverbreiterung - Motone". Zusätzlich wird dann eine M5 Schraube benötigt (wer diese selber nicht hat, kann sich gerne bei uns melden). Die Verbreiterung findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.BMW Modelle:Aktuell gibt es noch keine Lösung um die Spiegel am original Lenker zu montieren.
LSL Bar End Spiegel Clubman
CB11026M / 3
79,94 €*
Clubman Bar End Spiegel
100 mm Durchmesser mit E-Nummer.
Der Spiegel passt für links & rechts. Man kann den Spiegel auf 22 mm & 1" Lenker montieren. Wenn man die Armaturen nicht weiter nach innen schieben möchte, dann gibt es auch passende Lenkerverlängerungen als Endgewichte für die Spiegel.
Lenkerendenklemm Spiegel Round
CB11165M / 3
Ab
89,90 €*
Lenkerendenspiegel Round, 75 mm Durchmesser, die einfach um den Lenker geklemmt werden oder auf eine Lenkerverbreiterung (wenn man die Armaturen nicht nach innen schieben möchte) siehe Zubehör in dieser Beschreibung. Recht teuer, aber wirklich wunderschöne Detailverarbeitung und vielfache Einstellmöglichkeiten. Der Kenner sieht sofort die aufwendige Verarbeitung und die tollen Oberflächen. Besser geht es nicht mehr. Nicht zu klein, so dass man auch etwas sieht. Gibt es in Schwarz und in Silber. EINZELN
Wer eine Lenkerverlängerung verwendet, der muss den Spiegel in 1" nehmen.
Optisch sowie technisch eine sehr gute Lösung! Denn durch die vielfachen Verstellmöglichkeiten des Spiegels kann man wirklich sehr gut sehen.
LSL Lenkerenden Spiegel Retro - vario
CB12022.1M / 8
Ab
64,95 €*
Der LSL Retro Spiegel steht für klassisches, hochwertiges Design in Verbindung mit modernster Funktionalität. Die Spiegel sind mit E-Nummer.Funktionalität bedeutet in dem Fall des Retro Spiegels, dass das Spiegelglas, durch ein im Spiegelarm integriertes Kugelgelenl verstellbar ist, um einen optimalen Blick nach hinten zu gewähren. Außerdem kann man den Spiegelarm auch noch nach innen, außen oder grade nach unten neigen. So bekommt man zum einen eine noch bessere Sicht nach hinten zum andern, sieht das optisch auch noch besser aus, da der Spiegel nicht einfach nur grade nach oben oder unten steht.
Das Aluminium Gehäuse sowie die Arme werden vor dem Eloxieren Glasperl gestrahlt, was für eine sehr edle und leicht matte Oberfläche sorgt.
Der Spiegel kann direkt um einen Lenker (sowohl 22mm als auch 1" geklemmt werden, dafür müssen die Armaturen ein Stück nach innen geschoben werden) oder in Kombination mit den perfekt passenden Retro Endgewichten (unsere Empfehlung) montiert werden. Die Retro Endgewichte, die gleichzeitig als perfekter Lenkerabschluss dienen, findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.DIe Spiegel können sowohl nach oben als auch nach unten montiert werden.
Maße: A Breite Kopf: 100 mm B Höhe Kopf: 100 mm C Gesamtbreite: 76,5 mm D Gesamthöhe: 165 mm Stiellänge: 120 mm Befestigungsschraube: M5 Lieferumfang: 1 Stück inkl. 1 und 7/8 Zoll Adapter
LSL Lenkerenden Spiegel Retro starrer Arm
CB12024.1M / 8
Ab
64,95 €*
Der LSL Retro Spiegel steht für klassisches, hochwertiges DesignDer Spiegel ist durch ein, im Spiegelarm integriertes Kugelgelenk verstellbar, um eine gute Sicht nach hinten zu gewährleisten.
Das Aluminium Gehäuse sowie die Arme werden vor dem Eloxieren Glasperl gestrahlt, was für eine sehr edle und leicht matte Oberfläche sorgt.
Der Spiegel kann direkt um einen Lenker (sowohl 22mm als auch 1" geklemmt werden, dafür müssen die Armaturen ein Stück nach innen geschoben werden) oder in Kombination mit den perfekt passenden Retro Endgewichten (unsere Empfehlung) montiert werden. Die Retro Endgewichte, die gleichzeitig als perfekter Lenkerabschluss dienen, findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.DIe Spiegel können sowohl nach oben als auch nach unten montiert werden.
Maße: A Breite Kopf: 100 mm B Höhe Kopf: 100 mm C Gesamtbreite: 45 mm D Gesamthöhe: 185 mm Stiellänge: 120 mm (bis Befestigung) Befestigungsschraube: M4X16Gewicht: 208 g Lieferumfang: 1 Stück inkl. 1 und 7/8 Zoll Adapter
LSL Lenkergewicht Retro
CB12020M / 10
Ab
29,95 €*
Diese schicken Endgewichte der Marke LSL erfüllen mehrere Funktionen.
Zum einen dienen sie als schicker Lenkerabschluss zum anderen, dienen sie als Lenkerverbreiterung, um alle Lenkerenden Spiegel zu montieren, die einen Klemmdurchmesser von 29,8mm haben.
Wer das Gewicht nur als Lenkerabschluss und nicht zum Befestigen von Spiegeln verwenden möchte, dem empfehlen wir noch den passenden Lenkergewicht Ring dazu zu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Die Gewichte sind mit universal Spreizdübeln ausgestattet, die es ermöglichen sie in fast allen gängigen Zubehörlenkern zu montieren. Passt an allen Lenkern mit einem innen Durchmesser von 12 - 22mm.
Die Gewichte werden vor dem Eloxieren fein Glasperl gestrahlt, wodurch sie eine sehr edle, leicht matte Oberfläche bekommen. Außerdem werden sie mit einer kleinen Kappe ausgeliefert, die in die Klemmschraube vor Kopf kommt, wodurch der Schraubenkopf verdeckt wird.
Maße: Lenkergewicht Ø: 36,6 mm Breite: 20,5 mm
Aufnahme für Lenkerendenspiegel mit Außenklemmung: Durchmesser: 29,8 mm Breite: 12 mm
Gewicht: 72 g
Lieferumfang: 1 Paar, inkl. Montagematerial je 2 x Klemmhülsen mit Ø 12 und 16 mm je 2 x Distanzhülsen mit Ø 14, 18 und 21 mm 2 x M6 Zentralschrauben2 x M6 Konusmuttern
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Hinweis zur Montage an BMW R9T Modellen mit original Lenker: Die R9T original Lenker haben ein M10 Innengewinde. Dies kann man auf 12mm aufbohren, dann ist es möglich die Gewichte in Kombination mit dem original Lenker zu verwenden.
Armaturklemmung ohne Spiegelgewinde 22mm
CB11510 / 12
22,90 €*
Diese Klemmung ersetzt Kupplungs sowie Bremsseitig die originale Klemmung, die ein Gewinde für den Spiegel integriert hat. Passend für alle Modelle mit 22-mm-Lenker
Luftgekühlte Modelle: Scrambler, Bonneville Gussrad & Thruxton Vergaser
Wassergekühlte Modelle: Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, Scrambler 1200.
Das macht Sinn, wenn man die Motorräder auf Lenkerendenspiegel umbaut, da man ansonsten auf das offene Gewinde guckt.
Außerdem haben wir auch noch eine Halterung für den Bremsflüssigkeitsbehälter im Programm, wenn dieser nicht mehr durch das Spiegel Gewinde gehalten werden soll (siehe Zubehörprodukte in dieser Beschreibung).
Halter Bremsflüssigkeitsbehälter
CB11865M / 20
Ab
14,95 €*
Halter zur Befestigung von Bremsflüssigkeitsbehältern an der Lenkerarmatur.
An vielen Motorrädern wird der Bremsflüssigkeitsbehälter über das Spiegelgewinde in der Lenkerarmatur gehalten. Sobald man die Spiegel umbaut (z.B. auf Lenkerenden Spiegel) sieht das alles andere als schön aus. Mit diesem Halter kann man das Spiegelgewinde dann abbauen (dafür Armaturklemmung ohne Spiegelaufnahme bestellen) und man bekommt eine schicke saubere Lösung.Außerdem ist es so möglich Underbar Spiegel an Motorrädern zu verbauen, die einen externen Bremsflüssigkeitsbehälter haben, der am Spiegelgewinde befestigt ist.
Den Halter gibt es Wahlweise für Zubehör Behälter (z.B. Rizoma oder LSL) und für Triumph original sowie Triumph Zubehör Behälter.
LSL Retro Spiegel
CB11985.1M / 599
Ab
64,95 €*
Ein klassisch schöner schlichter Spiegel zu einem echt fairen Preis. Ist aus gefrästem Aluminium, glasperlgestrahlt, daher tolles mattes finish.
Wirklich nicht zu groß und mit E-Prüfzeichen. Preis pro Stück. Im Lieferumfang sind 2 verschiedene Adapter inklusive, womit die Spiegel in jeder Befestigung montiert werden können.Durch das Gelenk im Spiegel, kann der Spiegel schön flach über dem Lenker verlaufen. Sieht optisch sehr schön aus, denn viele andere runde Spiegel stehen sehr hoch ab und sehen von vorn aus wie Mauseohren.
Modellspezifische Montagehinweise:
Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200:Diese Modelle haben ab Werk kein Spiegelgewinde, sondern einfach nur ein Loch in der Armatur. Außerdem ist dieses Loch sehr weit innen, was bei der Montage von Zubehörspiegel ohne eine Verbreiterung zur Folge hat, dass man nach hinten so gut wie nichts sieht. Deshalb muss zur Montage & zur besseren Sicht der Artikel "Spiegel Aufnahme + Verbreiterung Armaturen ohne Gewinde LC" (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung) dazu bestellt werden.
Bonneville AC + Thruxton EFI / AC: Für diese beiden Motorräder wird ein zusätzlicher Adapter benötigt, da Sie nur ein Spiegelloch in der Originalarmatur haben (siehe Zubehörartikel in der Beschreibung)
A Breite Kopf: 100 mm B Höhe Kopf: 100 mm C Gesamtbreite: 175 mm D Gesamthöhe: ca. 215 mm Stiellänge: 150 mm bis zum Gelenk, dann nochmals 30 mm bis zum Gewindebolzen
Lenkerendenspiegel 60 & 75 mm
CB00555M / 600
Ab
64,90 €*
Lenkerendenspiegel BONNIE+THRUXTON mit Endgewicht gegen Schwingungen.CNC gefräst sehr edel. Endgewichte & Spiegelgehäuse gibt es in Silber oder in Schwarz. 60 oder 75 mm SpiegelDurchmesser. Passt für 22 mm Lenker und für 1" Lenker. Innengewinde beim Originallenker muss entfernt bzw. aufgebohrt werden.
Bei den Wassergekühlten Triumphs nur in Verbindung mit einem Zubehör Lenker zu verwenden.
Lenkerendenspiegel CNC Oval
CB00556M / 600
Ab
84,89 €*
Lenkerendenspiegel oval aus Aluminium, für Zubehörlenker bzw. ausbohren des Gewindes im originalen Lenker. Recht teuer, aber wirklich wunderschöne Detailverarbeitung und vielfache Einstellmöglichkeiten. Der Kenner sieht sofort die aufwendige Verarbeitung und die tollen Oberflächen. Besser geht es nicht mehr. nicht zu klein,(105x58 mm) sodass man auch etwas sieht.
Die Spiegel werden einzeln verkauft. Ist nur an Zubehör Lenkern (die hohl sind von innen) montiert werden.
Gonia Spiegel LSL
CB00565M / 600
Ab
79,39 €*
Spiegel Gonia in Silber oder schwarz. Wunderschöne Spiegel und dennoch groß genug für die deutsche Straßenverkehrsordnung. Aus dem Vollen Gefräst. Absolute top Qualität. Nachdem es die legendären Spiegel "Strada" von Road Racing Italien nicht mehr gibt, endlich ein ebenbürtiger Ersatz. Und auch noch preiswerter. Rechts und links ist unterschiedlich, daher bitte die Seite angeben.
Es werden Teilweise Modellspeziefische Adapter zur Montage benötigt (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Clubman Spiegel LSL
CB00566M / 600
Ab
89,95 €*
Unsere Freunde von LSL haben einen wunderschönen klassischen Spiegel gebaut, der wunderbar zu unseren Bikes passt. CNC gefräst mit einer wunderbaren Oberfläche. Rechts und links ist unterschiedlich, daher bitte die Seite angeben. Gibt es ins Schwarz oder in Silber. MIT TÜV.
Es werden Teilweise Modellspeziefische Adapter zur Montage benötigt (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).