Der Chronoclassic speedo von motogadget ist ein Analogtacho mit vielen digitalen Zusatzfunktionen im klassischen Rundgehäuse. Classicbike-Raisch bietet einige spezielle Montagebleche und Materialien für Motogadget Instrumente an (diese findet ihr alle unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Außerdem wird zum Anschluss der Tachos an vielen Motorrädern eine zusätzliche Box benötigt (auch unter den Zubehörartikeln zu finden).Modell spezifische Beschreibungen findet ihr unterhalb der allgemeinen Beschreibung. Eine weitere Besonderheit stellt das dunkle LC-Display bei der DarkEdition dar. Es verleiht dem Instrument ein noch harmonischeres Erscheinungsbild.Allerdings weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass die Ablesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung herabgesetzt ist. Wenn Sie auf möglichst gute Ablesbarkeit Wert legen, bitte greifen Sie zum grünen Standard-Display.Das technisch identische Instrument ist auch mit einem weißen Ziffernblatt (siehe motoscope classic speedo) bzw. als analoger Drehzahlmesser erhältlich (siehe Analog-DZM Serie CLASSIC).

Motoscope mst speedster Das mst speedster ist ein kleiner, analoger Tacho im attraktiven Retrodesign. Technisch ist das Instrument mit dem motoscope tiny identisch. Das Ziffernblatt ist an das Streamline-Design der Vierziger und Fünfiger Jahre angelehnt. Passend dazu, ist es in einem wärmeren Weiss gehalten. Der Zeiger ist in seiner Form auf das Ziffernblatt abgestimmt und aus gebürstetem Edelstahl gefertigt und der Schraubring ist auch hier poliert oder schwarz eloxiert erhältlich.   Classicbike-Raisch bietet einige spezielle Montagebleche und Materialien für Motogadget Instrumente an (diese findet ihr alle unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Außerdem wird zum Anschluss der Tachos an vielen Motorrädern eine zusätzliche Box benötigt (auch unter den Zubehörartikeln zu finden).Modell spezifische Beschreibungen findet ihr unterhalb der allgemeinen Beschreibung.Alle weiteren Eigenschaften und technischen Daten des Instruments entsprechen dem motoscope tiny. Das analoge Ziffernblatt im Schwarzweiß-Kontrast wird von weißen LEDs indirekt beleuchtet. Hinter dem schwarzen Teil des Ziffernblattes ist eine innovative LED-Anzeige versteckt, die erst im Betrieb durch das Ziffernblatt leuchtet und im ausgeschalteten Zustand nicht sichtbar ist. Um eine optimale Ablesbarkeit bei Dunkelheit, Sonne und Dämmerung zu erreichen, wird die Leuchtstärke der LEDs automatisch angepasst. Falls die 200 km/h auf der analogen Skala überschritten werden, wird die Geschwindigkeit automatisch im LED-Display angezeigt. Ebenfalls wird die Maximalgeschwindigkeit gespeichert. Im Ziffernblatt sind ebenfalls die vier Kontrollleuchten (blau, rot, 2 x grün) integriert. Auch diese werden erst im Betrieb sichtbar. Mit dem mitgelieferten Menütaster oder z.B. dem Lichthupentaster am Lenker wird zwischen den Anzeigen des LED-Displays gewechselt. Diese LEDs können alle Sachen anzeigen, die der originale Tacho auch anzeigt. Die Standardanzeige auf dem Display ist die Uhrzeit. Bei Bedarf werden durch kurzen Tastendruck die Werte für Gesamtkilometer, Tageskilometer, Bordspannung usw. angezeigt. Alle Funktionen, wie Rücksetzen der Tageskilometer o. ä. sind über den Taster einfach zu bedienen. Voreinstellungen oder gespeicherte Werte bleiben selbstverständlich auch ohne Stromversorgung abgespeichert.  

Motoscope mst Vinatge. Klassischer wird es nie mehr. Schraubring und Zeiger aus massivem Messing. Der handgearbeitete, Used-Look ist bei jedem Instrument etwas unterschiedlich und macht es zu einem Unikat. "Echte Manufaktur Qualität Made in Germany" Classicbike-Raisch bietet einige spezielle Montagebleche und Materialien für Motogadget Instrumente an (diese findet ihr alle unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Außerdem wird zum Anschluss der Tachos an vielen Motorrädern eine zusätzliche Box benötigt (auch unter den Zubehörartikeln zu finden).Modell spezifische Beschreibungen findet ihr unterhalb der allgemeinen Beschreibung. Technisch ist das Instrument mit dem motoscope tiny identisch. Das Ziffernblatt ist an das Streamline-Design der Vierziger und Fünfiger Jahre angelehnt. Passend dazu, ist es in einem wärmeren Weiss gehalten. Der Zeiger ist in seiner Form auf das Ziffernblatt abgestimmt und aus gebürstetem Edelstahl gefertigt und der Schraubring ist auch hier poliert oder schwarz eloxiert erhältlich.Alle weiteren Eigenschaften und technischen Daten des Instruments entsprechen dem motoscope tiny. Das analoge Ziffernblatt im Schwarzweiß-Kontrast wird von weißen LEDs indirekt beleuchtet. Hinter dem schwarzen Teil des Ziffernblattes ist eine innovative LED-Anzeige versteckt, die erst im Betrieb durch das Ziffernblatt leuchtet und im ausgeschalteten Zustand nicht sichtbar ist. Um eine optimale Ablesbarkeit bei Dunkelheit, Sonne und Dämmerung zu erreichen, wird die Leuchtstärke der LEDs automatisch angepasst. Falls die 200 km/h auf der analogen Skala überschritten werden, wird die Geschwindigkeit automatisch im LED-Display angezeigt. Ebenfalls wird die Maximalgeschwindigkeit gespeichert. Im Ziffernblatt sind ebenfalls die vier Kontrollleuchten (blau, rot, 2 x grün) integriert. Auch diese werden erst im Betrieb sichtbar. Mit dem mitgelieferten Menütaster oder z.B. dem Lichthupentaster am Lenker wird zwischen den Anzeigen des LED-Displays gewechselt. Diese LEDs können alle Sachen anzeigen, die der originale Tacho auch anzeigt. Die Standardanzeige auf dem Display ist die Uhrzeit. Bei Bedarf werden durch kurzen Tastendruck die Werte für Gesamtkilometer, Tageskilometer, Bordspannung usw. angezeigt. Alle Funktionen, wie Zurücksetzen der Tageskilometer o. ä. sind über den Taster einfach zu bedienen. Voreinstellungen oder gespeicherte Werte bleiben selbstverständlich auch ohne Stromversorgung abgespeichert.  

Das motoscope tiny ist ein sehr kleiner, analoger Tacho im 49mm Format. Er misst die Geschwindigkeit digital und zeigt sie über einen Schrittmotor und Zeiger präzise an. Durch den Einbaudurchmesser von 49 mm und der Einbautiefe von nur 24 mm erschließen sich vielfältige Möglichkeiten beim Einbau. Raffinierte Technik macht den klassischen Look ohne Kompromisse möglich. Das Ziffernblatt kommt ganz ohne Displayausschnitt und LCD aus und wirkt überzeugend im Classic-Style. Die perfekte Lösung für Puristen und Minimalisten. Classicbike-Raisch bietet einige spezielle Montagebleche und Materialien für Motogadget Instrumente an (diese findet ihr alle unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Außerdem wird zum Anschluss der Tachos an vielen Motorrädern eine zusätzliche Box benötigt (auch unter den Zubehörartikeln zu finden).Modell spezifische Beschreibungen findet ihr unterhalb der allgemeinen Beschreibung.  Das hochwertige Aluminium-Gehäuse ist aus dem Vollen gedreht und seine Oberfläche schwarz eloxiert. Der Schraubring ist ebenfalls schwarz eloxiert oder hochglanzpoliert erhältlich. Das Gehäuse ist 100% wasserdicht und unempfindlich gegen Vibrationen. Das analoge Ziffernblatt im Schwarzweiß-Kontrast wird von weißen LEDs indirekt beleuchtet. Hinter dem schwarzen Teil des Ziffernblattes ist eine innovative LED-Anzeige versteckt, die erst im Betrieb durch das Ziffernblatt leuchtet und im ausgeschalteten Zustand nicht sichtbar ist. Um eine optimale Ablesbarkeit bei Dunkelheit, Sonne und Dämmerung zu erreichen, wird die Leuchtstärke der LEDs automatisch angepasst. Falls die 200 km/h auf der analogen Skala überschritten werden, wird die Geschwindigkeit automatisch im LED-Display angezeigt. Ebenfalls wird die Maximalgeschwindigkeit gespeichert. Im Ziffernblatt sind ebenfalls die 4 Kontrollleuchten (blau, rot, 2 x grün) integriert. Auch diese werden erst im Betrieb sichtbar.  

Motoscope mini schwarz. Kleiner geht es nicht mehr. Mit integriertem Drehzahlmesser. Classicbike-Raisch bietet einige spezielle Montagebleche und Materialien für Motogadget Instrumente an (diese findet ihr alle unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Außerdem wird zum Anschluss der Tachos an vielen Motorrädern eine zusätzliche Box benötigt (auch unter den Zubehörartikeln zu finden).Modell spezifische Beschreibungen findet ihr unterhalb der allgemeinen Beschreibung. Das motoscope mini ist ein extrem kleines, digitales Motorradinstrument. Das von uns eigens dafür entwickelte LED-Display ist einzigartig im Instrumentenbereich. 251 ultrahelle LEDs bilden eine nahezu randlose, hervorragend ablesbare Display-Fläche, die komplett zur Darstellung der Anzeigewerte genutzt werden kann. Nur diese innovative, aufwendige Technologie ermöglicht eine maximale Anzeigefläche bei gleichzeitig minimalen Gehäuseabmessungen. Das motoscope mini passt durch sein sehr schlichtes, elegantes Design und die hochwertige Anmutung zu fast jedem Zwei-, Drei- oder Vierrad. Es kann an exponierter Stelle das Styling unterstützen, aber ebenso unauffällig und 'clean' integriert werden - alles macht das mini möglich!   Die innovative Punkt-Matrix aus 251 ultrahellen LEDs stellt die Drehzahl durch ein skalierbares, horizontales Leuchtband und alle anderen Funktionen als Zahlenwert leicht erfassbar dar. Die Drehzahl lässt sich per Knopfdruck ebenfalls als Zahlenwert aufrufen. Um eine optimale Ablesbarkeit bei Dunkelheit, Sonne und Dämmerung zu erreichen, wird die Leuchtstärke der LEDs automatisch angepasst. Für den Grenzbereich der zulässigen Drehzahl ('roter Bereich') oder als Schaltblitzfunktion kann ein Drehzahlwert eingegeben werden, bei dessen Überschreitung alle LEDs gleichzeitig pulsierend leuchten.Der Clou: das Display des motoscope mini kann die Zahlenwerte nicht nur von links nach rechts, sondern auch von oben nach unten anzeigen. Deshalb kann das Instrument auch hochkant angebaut werden!    Mit dem mitgelieferten Menütaster oder z.B. dem Lichthupentaster am Lenker wird zwischen den Anzeigen gewechselt. Die Standardanzeige auf dem Display ist der Geschwindigkeitswert. Die anderen Messwerte können bei Bedarf durch einen kurzen Tastendruck auf das Display geholt werden. Optional kann eingestellt werden, dass die Anzeige nach kurzer Zeit wieder automatisch zum Geschwindigkeitswert zurückkehrt oder, dass eine bestimmte Anzeige fest eingestellt ist.Voreinstellungen oder gespeicherte Werte bleiben selbstverständlich auch ohne Stromversorgung abgespeichert.  

Motogadget. Break-Out Box. Zum Anschluss von Motogadget Instrumenten an die Einspritzer Modelle mit elektronischem Tacho. Von uns getestet für Jahrgang 2010/11+2012/13/14/15. Bei Bestellung bitte Motorradtyp und Fahrgestell Nummer angeben! Es muss nicht gelötet, sondern konsquent nach unserer beiliegenden Anleitung angeschlossen werden. Der in den Triumph Modellen verbaute CAN-Bus reagierte sofort mit Arbeitsverweigerung, wenn das originale Instrument nicht mehr angesteckt war. Somit waren gewünschte Umbauten an dieser Stelle kaum möglich. Die Lösung, speziell bei den Twins, ist jetzt exklusiv verfügbar: der mo.tri von motogadget. Natürlich stellt der mo.tri neben Informationen wie Drehzahl und Geschwindigkeit auch die Signale für Kontrollleuchten zur Verfügung: Blinker links/rechts, Tankreserve, Fehlerspeicher, Fernlicht, Neutral, H2O heiß, Öldruck.Dabei haben einige Kontrolllampen bei Instrumenten mit 4 oder 5 LEDs eine Mehrfachfunktion. Ein weiterer grosser Vorteil ist die nahezu narrensichere Installation! Der originale Steckverbinder wird genutzt und an den Klemmen des mo.tri werden nur anhand eines Farbschemas die Kabel für Instrument und Kontrollleuchten angeschlossen. Kein Löten oder Kabel suchen erforderlich. Kein Eingriff in den Kabelbaum. Kein Verlust der Fahrzeug-Garantie. Fast Plug 'n Ride, einfacher geht es nicht. Eine grosse Zeitersparnis und somit bares Geld wert.   BITTE BAUJAHR UND FAHRGESTELLNUMMER ANGEBEN!

DAYTONA Digitaler Tacho, VELONA, schwarzes oder verchromtes Gehäuse, rund D. 60 mm, bis 200 km/h, ECE-R10 geprüft, mit Halter, weiße Hintergrundbeleuchtung, Geschw./Volt/Kilometerstand/Trip/Uhr. Wir liefern inklusive Halter, Sensorkabel und Kontrolllampen Modul. Anschluss am einfachsten mit den Modellen mit mechanischem Tachoantrieb, geht aber aber auch bei den mit elektronischen Tachos. Hier muss dann aber die Platine aus dem originalen Tacho ausgebaut werden. Keine fertige Plug&Play Lösung. Es muss gemessen und gelötet werden.

Daytona Tacho-Drehzahl Messer Kombi. Qualitätsinstrumente aus Japan. Klassische Optik, fein und klein. Passen wesentlich besser als die zu großen originalen Pötte. Liefern wir fix + fertig mit Instrumentenplatte, Kontrollleuchteneinheit und Anschlusskabelsatz für alle Einspritzermodelle. mit E-Tacho. Es muss nichts am originalen Kabelbaum verändert werden. Es ist auch kein extra Tachosensor notwendig. Alles wird nur gesteckt und verschraub (bezieht sich nur auf die Modelle mit elektronischem Tacho, bei mechanischen Tachos muss der Kabelbaum leicht verändert werden). Inklusive. Ausführlicher Einbauanleitung. Lieferbar mit schwarzem oder mit poliertem Ring.

Daytona Heritage Lampe mit Daytona Tacho + notwenigem Zubehör: Kontrolllampen, Halter Tacho in der Lampe + externer Umschalter und Sensorkabel. Die Lampe hat eine schöne, längliche Form was dem Motorrad einen richtigen old school Look verpasst. Um den längen Scheinwerfer montieren zu können, wird ein längerer Lampenhalter benötigt (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). An den Vergaser Modellen kann der Tacho ohne weiteres Zubehör angeschlossen werden. Bei den EFI Einspritzer Modellen wird ein weiteres Zusatzmodul benötigt, um den Tacho anschließen zu können (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). 

Motosign mini schwarz Kontrolllampen

Motogadget Combiframe für Motogadget Mini Tacho. Die Perfekte Halterung für den Mini Tacho mit intigriertel LED Kontrolleuchten (5 Stück). Zur Befestigung wird noch das Halteblech benötigt. Farbe: Komplett Schwarz (andere Farben auf Anfrage)