Kettensatz BlackLine - AC
Shopnr.: | CB12489 |
Artikelnr.: | 7970530 |
Achtung! für Modelle bis 2014 ab 2015 wurden andere Ketten verbaut (dafür bitte persönlich bei uns melden)
DID BlackLine 525er Kettensatz.
Wer es schön schwarz und unauffällig haben möchte, für den ist die schwarze DID Kette genau das richtige. Schwarze Laschen mit silbernen Rollen.
Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert.
Zu dem Kit gehört noch ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.
Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.
Wir empfehlen euch, eine kürzere Übersetzung zu wählen, als die originale von Triumph (diese ist einfach viel zu lang für die Motorleistung). Wir Raten zu einer 18 / 45 oder sogar 17 / 45 Übersetzung.
Wer eine andere Übersetzung als verfügbar bestellen möchte, der kann sich gerne bei uns melden und einen individuellen Kettensatz bestellen.
Werksübersetzung:
790ccm Motoren: 17 / 43
865ccm Motoren: 18 / 43
Tipp:
- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).
- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.
Zur DID Kette:
Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.
Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.
-eine erhöhte Zugfestigkeit und
-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2
-sehr hohe Verschleißfestigkeit und bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie
Modelle Triumph AC bis 2015: |
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Triumph AC bis 2015 |
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