Lucas Bremsbeläge Thruxton 1200 R - RS, Scrambler 1200 XC - XE, Speed Twin 1200 Euro 5 für die Originalbremse vorne.Die Beläge sind in 3 Varianten erhältlich. Variante 1 Sinter SV Straßenbeläge: Diese Bremsbeläge sind die einfachsten Sinterbeläge mit Straßenzulassung, haben aber nicht die beste Bremswirkung (etwas besser als Original). Variante 2 Sinter TRQ Track & Road Beläge: Die neueste Generation der Rennsportbeläge mit Straßenzulassung: Diese Bremsbeläge sind eine Mischung aus Straßen- & Rennsportbelägen, die eine sehr gute Bremsleistung bieten (deutlich besser als Original) & trotzdem eine Straßenzulassung haben. Variante 3 Sinter Carbon SCR Rennbeläge: Die absoluten High End Bremsbeläge aus einer Sintermetall/Carbon Mischung für höchste Bremsleistung bei trotzdem langer Haltbarkeit. Ohne Straßenzulassung.

Lucas-Bremsbeläge Triumph Speed Twin Euro 4 für die originale Bremse vorne. Die Beläge gibt es in 2 Varianten.  Variante 1 Sinter SV Straßenbeläge (Road):Diese Bremsbeläge sind die einfachsten Sinter Beläge mit Straßenzulassung haben aber nicht die aller beste Bremswirkung (etwas besser als original) halten dafür lange. Variante 2 Sinter TRQ Racingbeläge mit Zulassung (Track): Ganz klar unsere Empfehlung! Diese Bremsbeläge sind für die Rennstrecke konzipiert (funtionieren aber natürlich auch auf der Straße!). Die Beläge packen am besten von allen Belägen (viel besser als die originalen), verschleißen aber durch ihre weiche Mischung etwas schneller. Die Beläge haben trotzdem eine Straßenzulassung.   Pro Set werden 4 Einzelbeläge verkauft. Um die Beläge an beiden Bremszangen der Speed Twin zu erneuern, muss man diese also 2x bestellen. Unsere Erfahrung und die von einigen Kunden haben gezeigt, dass das Quietschen der Bremse durch die TRQ Beläge oft deutlich besser wird oder auch ganz weg geht.  

Lucas-Bremsbeläge für originale Bremse vorn (Street Twin 900 Euro 5 - Speed Twin 900 / Street Scrambler Euro 5 - Scrambler 900) Variante 1 Sinter SV Straßenbeläge: Diese Bremsbeläge sind die einfachsten Sinter Beläge mit Straßenzulassung haben aber nicht die aller beste Bremswirkung (etwas besser als original) Variante 2 Sinter SRT Road & Track Beläge: Diese Bremsbeläge sind eine Mischung aus Straßen & Rennbelägen die für eine sehr gute Bremsleistung sorgen (auch deutlich besser als original), nicht ganz so schnell verschleißen wie die SRQ und auch noch eine Straßenzulassung haben. Die Bremsbeläge werden einzlen verkauft. Für die Modelle mit 2 Bremsscheiben müssen also 2x Bremsbeläge bestellt werden.

Lucas-Bremsbeläge für originale Bremse vorn (Bonneville T120 + T100, Street-Twin-Cup-Scrambler, Bobber & Thruxton 1200) Achtung bei Street Twin / Scrambler: Alle Modelle mit 65 PS (ab Baujahr 2019) die eine Brembo Bremszange haben, müssen sich die Bremsbeläge "Bremsbelag vorne - SpeedTwin / Scrambler 900" bestellen.Den Belag findet ihr unter den ähnlichen Artikeln in dieser Produktbeschreibung. Variante 1 Sinter SV Straßenbeläge (Road):Diese Bremsbeläge sind die einfachsten Sinter Beläge mit Straßenzulassung haben aber nicht die aller beste Bremswirkung (etwas besser als original) halten dafür sehr lange. Variante 2 Sinter TRQ Racingbeläge mit Zulassung (Road & Track): Diese Bremsbeläge sind eine Mischung aus Straßen & Rennbelägen die für eine sehr gute Bremsleistung sorgen (auch deutlich besser als original), nicht ganz so schnell verschleißen wie die SRQ und auch noch eine Straßenzulassung haben.   Die Bremsbeläge werden einzlen verkauft. Für die Modelle mit 2 Bremsscheiben müssen also 2x Bremsbeläge bestellt werden.

Lucas Bremsbelag für die originale hintere Bremszange. Wahlweise als Organische oder Sinter Bremsbelag. Die Sinter Bremsbeläge haben eine bessere Bremswirkung als die Organischen.Unsere klare Empfehlung sind daher die Sinter Bremsbeläge, da sie wirklich eine erheblich bessere Bremswirkung haben also die organischen standard Beläge. mit ABE

Lucas Bremsbeläge vorn für die Raisch 4-Kolben-Bremszange Die Beläge gibt es in 3 Varianten.  Variante 1 Sinter SV Straßenbeläge: Diese Bremsbeläge sind die einfachsten Sinter Beläge mit Straßenzulassung haben aber nicht die aller beste Bremswirkung (etwas besser als original) Variante 2 Sinter TRQ Racingbeläge mit Zulassung: Die neuen TRQ Bremsbeläge lösen die alt bewerten SRQ  Rennstrecken Bremsbeläge ab. Sie haben sogar noch eine leicht verbesserte Bremswirkung und sind jetzt auch MIT Straßen Zulassung.  Variante 3 Sinter Carbon SCR Racingbeläge: Die absoluten High End Bremsbeläge aus einer Sintermetall/Carbon Mischung für aller höchste Bremsleistung bei trotzdem langer Haltbarkeit. Ohne Straßenzulassung.