CNC-gefräste, tief-schwarz eloxierte Abdeckung für die hintere Bremszange, die für eine cleane Optik sorgt. Verdeckt die nicht besonders schicke Bremszange perfekt.

40mm lange Bremsleitungsverlängerung für die Triumph Steet Twin Modelle. Mit dieser Verlängerung hat man die Möglichkeit einen breiteren Lenker zu montieren. z.B. Den Fat Bar Lenker (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Gewinde der Verlängerung: M10 x 1.25

Halter zur Befestigung von Bremsflüssigkeitsbehältern an der Lenkerarmatur.  An vielen Motorrädern wird der Bremsflüssigkeitsbehälter über das Spiegelgewinde in der Lenkerarmatur gehalten. Sobald man die Spiegel umbaut (z.B. auf Lenkerenden Spiegel) sieht das alles andere als schön aus. Mit diesem Halter kann man das Spiegelgewinde dann abbauen (dafür Armaturklemmung ohne Spiegelaufnahme bestellen) und man bekommt eine schicke saubere Lösung.Außerdem ist es so möglich Underbar Spiegel an Motorrädern zu verbauen, die einen externen Bremsflüssigkeitsbehälter haben, der am Spiegelgewinde befestigt ist. Den Halter gibt es Wahlweise für Zubehör Behälter (z.B. Rizoma oder LSL) und für Triumph original sowie Triumph Zubehör Behälter.  

Entlüftungsventil. Von Stahlbus Germany. Bremse entlüften leicht gemacht. Mit dem Stahlbus Entlüftungsventil, wird das Bremse entlüften am Motorrad zum Kinderspiel. Durch das automatische Rückschlagventil, wird zum Entlüften kein weiteres extra Werkzeug benötigt. Außerdem spart man sich das lästige auf uns zu schrauben des Ventiles.  Dieses Ventil ist passend für unsere Raisch Bremszangen. Es wird inklusive Kappe geliefert.

Entlüftungsventil. Von Stahlbus Germany. Bremse entlüften leicht gemacht. Mit dem Stahlbus Entlüftungsventil, wird das Bremse entlüften am Motorrad zum Kinderspiel. Durch das automatische Rückschlagventil, wird zum Entlüften kein weiteres extra Werkzeug benötigt. Außerdem spart man sich das lästige auf uns zu schrauben des Ventiles.  Achtung: Die wassergekühlten Triumph Modelle haben unterschiedliche vordere Bremssättel, für die unterschiedliche Ventile benötigt werden. Die älteren Motorräder werden mit Nissin Bremssätteln und die neueren mit Brembo Bremssätteln ausgeliefert. Hinten haben alle Modelle den gleichen Bremssattel. Bitte in der Auswahl wählen, für welchen Bremssattel das Ventil sein soll.  Unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung findet ihr noch eine passende Kappe zu dem Ventil. 

Bremskloben mit DLC-Beschichtung. Beseitigt nachhaltig das Problem des wandernden Druckpunktes. Preis ist für eine Bremszange. Achtung ab Modelljahr/Baujahr 2018 sind diese Bremskolben schon ab Werk in der Thruxton R verbaut.

250ml DOT 4 Bremsflüssigkeit für so gut wie alle Bremsen. Der Inhalt von 250ml, reicht im Normalfall für einen Bremsflüssigkeitswechsel am Motorrad aus.   Literpreis: 19,80

Versatzhalterung aus Billet-Aluminium für den hinteren Bremssattel.Bringt OEM Bremszange in obere Position, damit die hintere Bremszange nicht mehr soviel Straßendreck abbekommt. Siehe auch optisch sehr ansprechend aus.  In dem Kit ist eine neue (längere) Bremsleitung sowie DIchtungen enthalten. Achtung! Wir die Bremsleitung selber tauschen möchte, der muss das Steuergerät in den passenden Modus stellen.

Bremsscheiben Schrauben für vorne & hinten, aus extra hoch festem 316er Edelstahl, das perfekt geeignet ist für Bremsscheiben Schrauben.Bei der silbernen Variante, bekommt ihr eine original Triumph Schraube. ACHTUNG: die Schrauben werden einzeln verkauft! Für vorne werden 5 Stück benötigt für hinten 4 Stück. Die Schrauben müssen mit Locktite / Schraubensicherung eingesetzt werden.