Armatur Taster / 4 Knöpfe

Die Motogadget Mo.Unit Blue ermöglicht dir die Montage von Armatur Tastern an Stelle der großen original Armaturen an deinem Motorrad. Außerdem bietet die Mo. Unit noch zahlreiche weitere Möglichkeiten (wie z.B. die Verbindung deines Motorrades mit deinem Smartphone über die Motogadget App). Wenn es dir nur um das Austauschen der originalen Armaturen gegen die Taster geht, empfehlen wir dir die D Box aus unserem Sortiment (diese ist günstiger und einfacher zu instellieren / siehe ähnliche Artikel in dieser Beschreibung). Der Anschluss der sowie das Einstellen der Boxen ist nicht mal so eben gemacht. Ein gutes technische Verständnis sollte auf jeden Fall vorhanden sein, da wir hier keine Plug & Play Lösung mit Anschlussplan etc liefern.Schaut euch auf jeden Fall die Beschreibung der Mo.Unit an (diese findet ihr unterhalb dieser Beschreibung unter den Downloads). Wir bieten diverse Taster zur Auswahl an, die du dir am Lenker deines Bikes montieren kannst. Zähl an deinem Motorrad durch, wie viele Taster / Knöpfe du benötigst. Einige Taster können auch doppelt belegt werden (Blinker Links kann z.B. gleichzeitig auch Blinker aus bedeuten. Sprich drückst du den Knop einmal blinkt das Motorrad, drückst du ihn nochmal ist der Blinker wieder aus). Die unterschiedlichen Taster findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung. Weiteres Zubehör wir der Mo.Button / Kabelsätze etc. sind auf Anfrage natürlich auch bei uns zu bekommen.   Hersteller Angaben:  Die neue mo.unit blue wurde gegenüber der bewährten Vorgängerversion weiterentwickelt und bedeutend verbessert. Sie besitzt jetzt 12 Eingänge und 10 Ausgänge, austauschbare Qualitätskabelklemmen und vor allem Bluetooth® LE. Damit lässt sich die mo.unit blue direkt mit unserer App 'mo.ride' auf dem Smartphone verbinden. Diese Funktionalität ist im Zubehörbereich für Motorräder einzigartig. Das gesamte Setup und die Alarmanlage können über die mo.ride App gesteuert werden. Auch eine Fehlerdiagnose ist während des Betriebs und ohne Ausbau der mo.unit möglich. Ebenfalls lässt sich eine sichere, verschlüsselte Keyless-Go Funktion verwenden. Wenn aktiviert, reicht die Annäherung mit dem eigenen Smartphone aus, um das Fahrzeug in Startbereitschaft zu versetzen. Somit kann die Bordspannung mit einem Druck auf den Startknopf eingeschaltet werden. Ein nochmaliger Druck startet dann den Motor. Einmal eingeschaltet, bleibt das Bordnetz während der Fahrt sicher aktiviert, auch ohne Telefon. Die mo.unit blue ist die digitale Steuereinheit für ein Motorrad, das Herz der gesamten Fahrzeugelektrik. Sie kann mit Tasterarmaturen oder mit herkömmlichen, schaltenden Lenkerarmaturen bedient werden. Sie schaltet alle notwendigen Komponenten am Fahrzeug und gleichzeitig übernimmt sie die Aufgaben der elektrischen Sicherungen. Relais und einzelne Komponenten im Kabelbaum werden stark reduziert und es kann in kürzester Zeit eine neue, minimierte Verkabelung des Fahrzeugs erfolgen. Bei Verwendung des mo.button wird die Anzahl aller Schaltarmaturanschlüsse auf ein einziges Kabel reduziert. Funktionen OHNE SmartPhone: Komplette digitale Tastersteuerung, 4-Taster- oder 5-Tasterbedienung möglich Kompletter Ersatz für den Sicherungskasten. 10 unabhängige Stromkreise werden digital überwacht und bei Störungen abgeschaltet. Nach Beseitigung der Störung wird die Sicherungsfunktion automatisch zurückgesetzt Integrierte, lageunabhängige Alarmanlage Integriertes, digitales, lastunabhängiges Blinkrelais, Abschaltautomatik optional und einstellbar, mo.wave Modus wählbar Integrierte Warnblinkanlage Blinker optional als Positionslicht einstellbar Standlicht und Lichthupe integriert Steuerung von Abblend- und Fernlicht (bis 200 W Schaltleistung) mit nur einem Taster Integrierter, digitaler Bremslichtmodulator, Blinkmodus programmierbar Beschleunigungsgesteuertes Gefahrenbremslicht (automatisches Warnsignal) Integriertes Starterrelais für Starter mit Magnetschalter (bis 30 A Schaltleistung) Intelligente und konfigurierbare Steuerung/Abschaltung der Verbraucher, um beim Startvorgang die maximale Startenergie der Batterie nutzen zu können Integriertes, digitales Hupenrelais Zwei konfigurierbare Zusatzausgänge AUX1 und AUX2 Diagnosefunktion für Belegung von Eingang, Ausgang, Schaltstatus des Stromkreises, Kurzschlussdiagnose usw. Kalibrierung und Strommessung ermöglicht Defekterkennung von allen Leuchtmitteln Funktionen MIT SmartPhone: Verschlüsselte Verbindung über Bluetooth® LE (Low Energy), somit Manipulationssicherheit  extrem niedriger Stromverbrauch von Smartphone und mo.unit blue (bei aktivem Bluetooth 0,9mA und im Powersave-Modus nach 6 Wochen Inaktivität: 0,3mA)  Keyless-Go (Startbereitschaft des Fahrzeugs durch Annäherung mit dem eigenen Smartphone) hochempfindlicher Beschleunigungssensor ermöglich die Darstellung deiner Fahraktivität in mo.ride durch einen Aktivitätsfaktor, Anzahl der Kurven, Topspeed, etc. Übermittlung von Alarm-Ereignissen (mit Datum, Uhrzeit, Fahrzeug am Boden etc.) an die App Einstellung von Modus und Empfindlichkeit der Alarmanlage Überwachung der aktuellen Batteriespannung in der App Diagnose aller Ein- und Ausgänge, Messung von Strömen, Spannung, Gerätetemperatur Defekterkennung aller Leuchtmittel durch Kalibrierung. Durch defekte Blinker erfolgt Verdopplung der Blinkfrequenz, Statusmeldung in der App und Audiohinweis durch Rideassist. Rideassist: optional Blinkersound und Fehlermeldungen in Echtzeit als Audioausgabe über Helm Headset. Manuelles Schalten der Ausgänge über Smartphone (außer Starter) Firmware-Updates ohne Ausbau an jedem Ort über Smartphone und App Konfiguration des Setupmenüs ohne Ausbau an jedem Ort über Smartphone und App Fahrzeugverwaltung mit automatischen Hinweisen zu Wartungsaufgaben, Zustand von Reifen, Kette, Bremsbelägen, Ölen, Betriebsstoffen, Zündkerzen etc. durch Abgleich des Fahrzeugkilometerstands mittels Tachosignal Logbuch zeichnet Fahrten auf und speichert alle generierten Fahrzeugmeldungen, Alarmereignisse und Wartungsaufgaben  Anzeige der Parkposition und Ping! zur Hilfe bei Fahrzeugsuche LIN-Bus Anschluss vorhanden zur späteren Verbindung von geeigneten motogadget Produkten Lieferumfang: mo.unit blue 1 x M5 Edelstahlschraube 2 x M5 Edelstahlschraube mit Mutter 1 x Tachosensor mit 2 Magneten Ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung

Die Elektronik Box Version D ermöglicht dir die Montage von Armatur Tastern an Stelle der großen original Armaturen an deinem Motorrad.  Der Anschluss der sowie das Einstellen der Boxen ist sehr gut vom Hersteller beschrieben und auch gut umsetzbar. Ein gutes technische Verständnis sollte allerdings vorhanden sein, da wir hier keine Plug & Play Lösung mit Anschlussplan etc liefern. Wir bieten diverse Taster zur Auswahl an, die du dir am Lenker deines Bikes montieren kannst. Zähl an deinem Motorrad durch, wie viele Taster / Knöpfe du benötigst. Einige Taster können auch doppelt belegt werden (Blinker Links kann z.B. gleichzeitig auch Blinker aus bedeuten. Sprich drückst du den Knop einmal blinkt das Motorrad, drückst du ihn nochmal ist der Blinker wieder aus). Die unterschiedlichen Taster findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.   Hier einige teschnische Angaben vom Hersteller (Unter den Downloads unterhalb der Beschreibung auch noch die Montageanleitung sowie ein Ein Youtube Video zu finden): Diese Steuerbox ist wahrscheinlich die flexibelste Box auf dem Markt. Sie steuert alle wichtigsten Funktionen am Motorrad. Folgende Optionen sind möglich:- Integriertes Blinkrelais, über Taster oder mit Schaltern steuerbar- Ausgang für Blinkkontrolle vorhanden- 2 Eingänge für Seitenständer - und Neutralschalter sind implementiert- Einstellbare Blinkerrückstellung und Begrenzungslichtfunktion der Blinker (Position light)- Steuerung von Fern- und Abblendlicht über Taster oder Schalter- Steuerung der Hupe über Taster- Steuerung von Bremslicht- Kontroll LED´s an den Ausgängen zur leichteren Überwachung der Funktionen- Automatische Erkennung eines optional erhältlichen Lenkeradapter im Tastenmodus. Die neue D-Box kann übrigens auch mit nur 2 Tastern gesteuert werden. Es müssen daher keine Tastenkombinationen vom Benutzer auswendig gelernt werden:  - Ein kurzer Druck auf einen der beiden Taster schaltet den jeweiligen Blinker ein.- Ein weiterer kurzer Druck auf einen der beiden Taster schaltet ihn wieder aus. - Ein etwas längerer Druck und halten (über ca. 0,3 Sekunden) links schaltet die Hupe.- Ein etwas längerer Druck und halten (über ca. 0,3 Sekunden) rechts schaltet den Anlasser.- Zwei kurze Tastendrücke auf der linken Seite schalten zwischen Fern - und Abblendlicht um.- Zwei kurze Tastendrücke auf der rechten Seite schalten die Zündung ein - oder aus.- Ein kurzer Druck auf beide Taster gleichzeitig schaltet die Warnblinkerfunktion ein.  Die einzelnen Ausgänge sind natürlich kurzschlussfest und selbstrückstellend nach einem Kurzschluss.