Carenado inferior trasero Rizoma a medida (se adapta a todos los modelos R9T). Esto elimina la luz trasera original y el soporte de la matrícula. Para quien quiera construir su propio portamatrículas, esta carcasa inferior es la base perfecta.

Discos de freno Galfer Wave adecuados para la parte trasera de todos los modelos BMW R nineT. Los discos de freno dan a tu moto un aspecto más agresivo y deportivo con el agresivo diseño Wave.También ofrecemos discos de freno a juego para la parte delantera x (ver accesorios en esta descripción). Se pueden cambiar fácilmente por los originales. Los discos de freno tienen un número KBA. ATENCIÓN: Detrás de este número KBA, no todos los modelos están necesariamente registrados (si es el caso, el disco debe estar registrado, lo que no supone ningún problema). Consulte previamente los documentos KBA (los encontrará en las descargas de esta descripción) para ver si su modelo está incluido. Si no es así, compruebe previamente con su inspector de la ITV si va a registrar el parabrisas por usted. Si lo desea, podemos incluir una muestra de registro con la entrega.

Bolsa lateral Legend Gear LC1 13,5l para BMW R9T Classic, Scrambler, Urban GS, Pure & Racer (Se adapta al lado izquierdo de la Scrambler sólo junto con el escape de abajo) / El soporte a juego NO está incluido. Debe pedirse por separado. Encontrará el soporte correspondiente debajo de la descripción en los accesorios. La bolsa grande de 13,5l sólo cabe en el lado derecho debido al escape original! La bolsa lateral LC2 combina un aspecto clásico con un manejo contemporáneo. La bolsa puede fijarse y retirarse del portabolsas lateral SLC en pocos pasos mediante un sistema de liberación rápida. La robusta piel sintética de Napalon y el tejido de lona encerada subrayan el elaborado diseño vintage de la serie de maletas blandas. El portador de bolsillos laterales SLC, específico para el modelo, fabricado con un robusto tubo de acero, garantiza una sujeción fiable (¡debe pedirse por separado!).) El cierre rápido de poliamida reforzada con fibra de vidrio permite poner y quitar el bolsillo lateral en segundos Montaje por una o dos caras Bolsillos laterales disponibles como versión izquierda o derecha, pequeña o grande Protección contra la lluvia gracias al cierre enrollado, material repelente al agua y bolsillo interior impermeable Pestañas para fijar la correa de hombro LA4 (ver accesorios ) Bajo peso con diseño atractivo Material: Robusta piel sintética Napalon y tejido de lona encerada con revestimiento de PU repelente al agua. Bolsa interior impermeable de poliamida 210D, con doble revestimiento de PU Tamaño: 14 x 35 x 31 cm Volumen: 13,5 l Volumen de suministro: Bolsa lateral Legend Gear (derecha) Bolsa interior impermeable LC2 Nota importante: Para proteger la fibra natural de la intemperie, recomendamos impregnar la superficie textil de algodón del producto con una impregnación de cera comercial (por ejemplo, de Fjällräven) a intervalos regulares o después de una limpieza intensiva .

Auténticos bidones de gasolina de acero de 20 litros cuidadosamente transformados a mano en bolsas laterales para moto. No hay solución más elegante para fijar una alforja a tu moto. Llaman la atención en cualquier moto y además son prácticas. La base de estas maletas es un bidón de gasolina real fabricado en acero de 0,9 mm de grosor (con un peso aproximado de 4,3 kg, es decir, de muy alta calidad). Los bidones se pintan de negro brillante, se cortan, se abren y se les colocan bisagras de aluminio de alta calidad, aplicaciones de cuero, cantoneras y cierres de tensión (todo hecho a mano). Opcionalmente, las cajas también pueden forrarse por dentro con tela resistente (parece ante) (nuestra recomendación absoluta: al abrir la caja, el aspecto es de gran calidad y no se raya el interior). Medidas del bidón de 20 litros: 467 x 166 x 346 mm (Al x An x Fo) Los bidones también están disponibles en versiones de 5 y 10 litros (ver artículos similares en esta descripción). Recomendamos montar las maletas junto con los portaequipajes SW-Motech Legend Gear de nuestra gama (deben pedirse específicamente para cada modelo. Ver accesorios en esta descripción).Las maletas se suministran sin orificios adecuados para los soportes. Si además se piden los portaequipajes SW-Motech, suministraremos también los tornillos adecuados para el montaje en el portaequipajes.Para obtener el mismo patrón de agujeros en los bidones que tienen los soportes para maletas Legend Gear, recomendamos pedir nuestra plantilla (véase el artículo sobre accesorios en esta descripción).

Correa de cuero genuino con cierre de langosta sólido en tono de oro antiguo. La correa es perfecta para engancharla a tu cartera de motero por un lado y a tus pantalones por el otro. De este modo, nadie podrá robarte la cartera y, además, tendrá un aspecto elegante. La correa también puede utilizarse como llavero. También tenemos muchos otros artículos de cuero hechos con la misma piel en nuestra tienda. Como, por ejemplo, las asas de cuero auténtico (ver artículos similares en esta descripción).

Mover la articulación del reposapiés. Para el R9T / R12. Una parte ingeniosa. Para pies grandes, pies pequeños, posición deportiva o más bien relajada con un ángulo de rodilla más bajo. Posibilidad de ajuste de unos 2,5 cm respecto a la posición anterior. La junta puede fijarse en cualquier posición deseada en segundos con una llave Allen (son posibles 8 posiciones diferentes). Sin retenciones. En la sección de accesorios de esta descripción se pueden encontrar los retenes adecuados. Atención para Scrambler y Urban GS: En estos dos modelos los soportes se ajustan SOLO en la parte trasera.

Classicbike-Raisch vende su R9T Singer #2 aquí. La moto se construyó sobre la base de una nueva R9T Pure de 2022. Con la segunda R9T Singer que construimos, al igual que con la primera, nos centramos en que la moto tuviera un aspecto muy atractivo, pero que no se saliera de lo normal en cuanto a precio.Creemos que hemos conseguido este equilibrio con el R9T Singer #2, ya que también hemos utilizado muchos de nuestros propios productos. La pieza central de la conversión de Singer es, por supuesto, nuestra raya LED trasera Raisch en combinación con el asiento de estilo plano de BMW, la pintura gris tiza, todos los componentes oscurecidos de la moto, así como el sistema de escape Unit Garage 2-1 (con homologación de carretera). Además, se llevaron a cabo numerosas modificaciones (como nuevos manillares con intermitentes integrados, espejos y nuevas palancas de freno Wunderkind) y se instalaron muchos pequeños accesorios de detalle. Sólo se seleccionaron los mejores fabricantes. Todas las modificaciones y las piezas utilizadas son legales y están homologadas para la circulación. El Pure tiene los siguientes extras de fábrica: - Iluminación LED adaptativa en curva - Paquete de confort- Colector cromado- Opción 719 Ruedas clásicas sin cámara De momento, hemos dejado la suspensión de serie.Si quieres conducir la Pure de forma deportiva o tenerla un poco más cómoda que de serie, te recomendamos la conversión a nuestro amortiguador Bilstein y la instalación de nuestro cartucho de horquilla Öhlins. La moto se puede ver en nuestra sala de exposición en cualquier momento por acuerdo. También es posible el envío a toda Europa, previo acuerdo y con un coste adicional.

Adaptador BMW R9T para el montaje de contrapesos de manillar y espejos de manillar Rizoma en el manillar original. El precio es para un solo adaptador, así que si necesita un par, pida dos.

Die SW-Motech Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen wie kalter Luft und Regen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Sport Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor äußeren Faktoren. Die schlanke Form und die mattschwarze Optik sorgen außerdem für ein stillvolles Designelement am Lenker.Genau das richtige für alle BMW Fahrer, die ihrem Motorrad einen leichten Off Road / Motocross Look verleihen wollen. Sehr praktisch sind Handguards für Fahrer, die bei Wind & Wetter fahren, sie haltne die Hände trockener und sorgen für Windschutz, damit die Hände nicht kalt werden. Es gibt die Handguards in zwei Ausführungen: Sport: Die etwas kleinere Schalen haben.Adventure: Größere Schalen wie bei einer klassichen Enduro. Stabiler geschlossener Aluminiumrahmen Zeitloses Design mit Handschalen aus schlagfestem Moplen-Kunststoff Großdimensionierte Handschalen bieten besten Schutz vor Witterungseinflüssen Einfache Montage der Handschalen an den Aluminiumbügeln, bei Bedarf austauschbar Lieferumfang 2 x BBSTORM Handprotektoren-Schalen, links und rechts 1 x Barkbusters Handprotektoren Montage-Kit, links und rechts Anbauanleitung Montagematerial

Juego de tornillos de acero inoxidable con revestimiento negro para los dos depósitos de expansión (tapones de líquido de frenos y embrague) de su BMW. Como todos los tornillos BMW, los tornillos tienen una cabeza Torx. Los tornillos pueden ser fácilmente reemplazados individualmente tornillo por tornillo sin fugas de líquido (enderezar moto / depósito).

Intermitentes LED Plug & Play para BMW R nineT - Ajuste preciso y diseño moderno Actualice su BMW R nineT con los intermitentes LED Plug & Play de MotoIsm. Estos innovadores intermitentes impresos en 3D se han desarrollado especialmente para los modelos BMW R nineT e incluyen un adaptador a juego que encaja perfectamente en el soporte original. Gracias a esta solución plug & play, se ahorrará los laboriosos ajustes y disfrutará de inmediato de un diseño moderno y elegante. Intermitentes estándar o combinación 3 en 1 Elija entre los intermitentes clásicos o la práctica combinación 3 en 1 de intermitente/luz trasera/luz de freno, que combina todas las funciones en una sola carcasa. Los intermitentes 3 en 1 están equipados con un número E y una homologación de carretera, lo que hace superflua una luz trasera central y sigue ofreciéndole una funcionalidad completa. Fabricación de alta calidad y diseño elegante Fabricados en plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono, los intermitentes Type-One Short no sólo ofrecen una estabilidad extraordinaria, sino también un tacto suave y elegante. El diseño minimalista sustituye a los grandes y voluminosos intermitentes OEM y se integra perfectamente en el aspecto de su BMW R nineT. MotoIsm es sinónimo de piezas de motocicleta impresas en 3D de primera clase que se fabrican en Alemania y cumplen los estándares más exigentes. Fácil instalación sin necesidad de soldar o cortar enchufes Gracias a los cables adaptadores opcionales de MOTOISM, puede conectar fácilmente los intermitentes al mazo de cables existente sin dañar los cables. Los adaptadores también contienen resistencias integradas que garantizan la frecuencia de parpadeo correcta, ¡sin necesidad de tediosas pruebas y errores!Consejo Classicbike-Raisch: Pida los cables adaptadores al mismo tiempo para garantizar una instalación sin complicaciones. Encontrará los adaptadores en la sección de accesorios de la descripción de este producto.

Rueda de ajuste de precarga de muelle trasera mecanizada por CNC. Anodizada en negro. Sólo se adapta a los modelos R9T Classic.

Unidad Garaje Escape bajo para todos los modelos BMW R nineT. El escape bajo de la empresa italiana Unit Garage es un escape muy especial. Porque ningún otro silenciador es tan corto. Un GP parece estar escrito en el libro.Y todo el asunto con el número E (aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. Pero realmente lo hacen. Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado.Nosotros mismos montamos el sistema en algunas de nuestras R nineT. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla es que ya no se puede ver realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape también está disponible en acero inoxidable o en titanio. En la versión de titanio, las hermosas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra entre 3,5 y 6 kg (según el modelo que tengas). Si desea montar el tubo de escape en una R nineT sin el asiento del acompañante/subchasis, o en una máquina que no tenga un soporte para el tubo de escape en la parte inferior, deberá pedir también el soporte para el tubo de escape Low (véase el artículo de accesorios en esta descripción).La instalación del sistema es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro. Consejo de Classicbike-Raisch:  ¿Le gustaría convertir su escape en uno con control de aletas? No hay problema, sólo tiene que pedir nuestro módulo con el que puede controlar la aleta de escape de su BMW (véase el artículo accesorio en esta descripción del producto).

La staffa per tachimetro KRT Framework in alluminio è stata sviluppata appositamente per posizionare il tachimetro un po' più in basso e più vicino al veicolo. Adatto a tutti i modelli BMW R nineT a partire da Euro 4 / anno di costruzione 2017 Questo contribuisce in modo particolare all'estetica della vista laterale della R nineT, soprattutto se si utilizza un faro più piccolo o più piatto come il nostro kit di fari a LED. Questa regolazione rende il tachimetro meno invadente, pur rimanendo facilmente leggibile dalla prospettiva del pilota. Anche se si tratta di un piccolo dettaglio, lo consideriamo una sfumatura sottile che completa l'aspetto generale. La staffa è realizzata in alluminio, piegata, poi rettificata e rifinita con una verniciatura a polvere nera satinata. Il kit di abbassamento del tachimetro è ideale anche per chi vuole convertire la propria R nineT da un tachimetro doppio a uno singolo. I gommini originali sono ancora utilizzati per montare il tachimetro su cuscinetti di gomma come nell'originale. Questo non solo garantisce un montaggio stabile, ma protegge anche l'elettronica del tachimetro dalle vibrazioni. Il montaggio della staffa è semplice e non richiede tempo. Non sono necessari ulteriori passaggi o accorciamenti dei cavi, perché abbiamo fatto in modo che tutto possa essere montato plug & play.

Filtro de aire K&N para R9T. Sustituye al filtro de aire original. Dura una eternidad y deja pasar más aire. No es necesario modificar la cartografía. También es una buena base para los sistemas de escape que mejoran el rendimiento.

Kellermann Atto, ¡el indicador más pequeño del mercado! Y con un número E (por lo que es legal para la parte delantera y trasera). Perfectamente adecuado para quien simplemente quiere que los intermitentes sean lo más discretos posible en la moto.Especialmente en combinación con la luz trasera Atto, se obtiene un aspecto increíblemente limpio en la parte trasera. (Puede encontrar la luz trasera en los accesorios de esta descripción). En la segunda imagen hemos instalado el indicador Atto en la armadura del manillar. Funciona con todos los modelos de Triumph que tienen un accesorio de 1 pulgada con un agujero para el montaje del espejo. Para ello, hay que convertir la moto en espejos de extremo de manillar (si no vienen ya montados de fábrica, como la Bobber), pedir una extensión de los intermitentes y colocar una arandela negra en la parte superior (puede conseguirla con nosotros). Nunca un indicador ha sido más pequeño. A modo de comparación: el área luminosa del Atto®/Atto® Dark cabe cuatro veces en una moneda de 1 céntimo. Esta consistente reducción abre opciones de diseño completamente nuevas en la moto. Con el Atto®/Atto® Dark, el componente "indicador" de la moto puede prácticamente desaparecer. Este indicador sólo destaca cuando es realmente necesario.Cuando brilla, lo hace con una intensidad que ha hecho que los productos Kellermann sean legendarios y que la empresa marque tendencias una y otra vez. La Atto®/Atto® Dark ofrece la máxima luminosidad con el mínimo tamaño, en resumen: es "sensacionalmente pequeña - espectacularmente brillante". Le recomendamos que no mire directamente a la luz de esta pequeña central eléctrica durante mucho tiempo.El control óptimo de la luz se consigue mediante un sofisticado sistema de lentes y reflectores. Además de la conocida tecnología LED de alta potencia de Kellermann**, se utiliza aquí por primera vez la nueva tecnología Extranz, de transparencia óptica extrema, que hace posible esta combinación. Como los intermitentes Atto sólo tienen una rosca M5 y casi todos los soportes y portaindicadores están diseñados para roscas M8, existe un adaptador adecuado para ello (ver artículo de accesorios en esta descripción ) El precio de un indicadores

Si tiene el soporte del escape original revestido de negro, normalmente también querrá que la pantalla sea negra.Sólo tiene que enviarnos la pantalla y nosotros nos encargaremos de todo. El tiempo que se tarda en recuperar la pieza es de unas 4 a 6 semanas. Por defecto, siempre fabricamos las piezas en negro satinado. Por defecto, siempre hacemos las piezas en negro satinado. También se pueden solicitar otros colores.

Este par de adaptadores de intermitentes de aluminio mecanizado CNC permite el montaje de casi todos los intermitentes accesorios con rosca M8 en las abrazaderas de horquilla originales de la BMW R nine T Urban GS. La forma del adaptador de los intermitentes se ajusta exactamente a las abrazaderas originales de los intermitentes BMW en la horquilla. Los intermitentes accesorios se introducen simplemente en el brazo del adaptador y se fijan en su lugar con un tornillo prisionero.Esto facilita la instalación de bonitos intermitentes accesorios en la Urban GS sin tener que quitar primero la horquilla y las abrazaderas. Los adaptadores se suministran como un par.Disponible en negro o plata.También recomendamos pedir los tapones de los intermitentes a juego para no tener que cortar nada del mazo de cables (véase el artículo de accesorios en esta descripción). Los siguientes intermitentes de nuestra gama tienen una rosca M8 y encajan con los adaptadores: Todos los intermitentes Rizoma / los intermitentes Motogadget pin / todos los intermitentes Kellermann (excepto el Atto) / los intermitentes Bullet LED / los intermitentes Blaze LED Nuestra recomendación son los intermitentes Motogadget pin, ya que tienen una transición 100% perfecta al adaptador. Con los intermitentes casi parece una sola pieza. (véase el artículo accesorio en esta descripción). Con el adaptador, todos los intermitentes de todas las motos cumplen con las distancias mínimas prescritas por la ley. Por supuesto, también tenemos el adaptador correspondiente para la parte trasera en nuestra gama (artículo accesorio en la descripción).

Luz trasera Bates Style LED negra. Súper clásico hecho de metal. Con número E. Aquí al conjunto de cables listos

Con estas placas de montaje de aluminio es posible montar todos los intermitentes accesorios en los soportes originales de la BMW R9T / R12.Al mismo tiempo, la placa cubre el hueco que se crea al retirar los intermitentes originales. Las placas se venden por pares.

Este emblema BMW para el depósito y la joroba del asiento fresado en aluminio es ideal para todos los pilotos BMW a los que les gusta el negro, fiel al lema Black is beautiful. Los emblemas originales del depósito y de la joroba están pegados y pueden retirarse con cuidado.Los nuevos emblemas negros tienen un adhesivo de doble cara en la parte posterior, por lo que son muy fáciles de colocar en la moto. Los emblemas se venden por unidad. Diámetro del emblema del depósito: 70 mm / Diámetro del emblema de la joroba: 26 mm

La línea BMW cubiertas del depósito de expansión por Classicbike-Raisch.Un par de tapas de depósito de expansión de aluminio fresado CNC para motos BMW. Las tapas se fabrican en Alemania mediante un proceso de fresado en 3D. Después se someten a un proceso de granallado y anodizado negro. El resultado es una superficie rugosa / mate de increíble calidad que también se adapta perfectamente a los accesorios originales de los modelos R9T.Las imágenes hablan más que las palabras. Tras el anodizado, las cubiertas se fresan de nuevo para resaltar las letras Bmw y nineT en plata. El diseño Line es deliberadamente un diseño muy discreto y sencillo, porque a mucha gente también le gusta que pase desapercibido. A veces menos es más. Las tapas de los depósitos se sustituyen simplemente por las originales, lo que puede hacerse en pocos minutos. Consejo de Classicbike-Raisch:Encontrará tornillos negros entre los accesorios en la descripción de este producto. Éstos se notan mucho menos y hacen que las tapas parezcan aún más elegantes.

Con estos adaptadores de cable, los intermitentes accesorios pueden conectarse fácilmente al mazo de cables original sin necesidad de cortarlo. El lado opuesto de los cables también se adapta a los intermitentes más comunes.

Motoscope mst Vinatge. Nunca es más clásico. Anilla y manecillas de latón macizo. El aspecto artesanal y usado es ligeramente diferente en cada instrumento y lo hace único. "Classicbike-Raisch" ofrece algunas placas y materiales de montaje especiales para los instrumentos Motogadget (puede encontrarlos todos bajo los accesorios en esta descripción).Además, se necesita una caja adicional para conectar los velocímetros de muchas motos (también se encuentra en los accesorios).Debajo de la descripción general encontrará descripciones específicas de cada modelo. Técnicamente, el instrumento es idéntico al motoscopio diminuto. La esfera se basa en el diseño Streamline de los años cuarenta y cincuenta y se mantiene en un blanco más cálido a juego. La forma de la manecilla hace juego con la esfera y es de acero inoxidable cepillado. El anillo de rosca también está disponible en acabado pulido o anodizado negro.Todas las demás características y datos técnicos del instrumento se corresponden con el motoscopio diminuto. La esfera analógica en contraste blanco y negro está iluminada indirectamente por LEDs blancos. Detrás de la parte negra de la esfera se esconde una innovadora pantalla LED que sólo brilla a través de la esfera cuando está en funcionamiento y no es visible cuando está apagada. Para lograr una legibilidad óptima en la oscuridad, la luz del sol y el crepúsculo, la luminosidad de los LED se ajusta automáticamente. Si se superan los 200 km/h en la escala analógica, la velocidad se muestra automáticamente en la pantalla LED. También se almacena la velocidad máxima. Los cuatro indicadores luminosos (azul, rojo, 2 x verde) también están integrados en la esfera. Además, sólo son visibles durante el funcionamiento. El botón de menú suministrado o, por ejemplo, el botón de la bocina luminosa en el manillar se utiliza para cambiar entre las indicaciones de la pantalla LED. Estos LEDs pueden mostrar todo lo que el velocímetro original también muestra.La indicación estándar en la pantalla es la hora. Si se desea, los valores de los kilómetros totales, los kilómetros recorridos, la tensión de a bordo, etc. se muestran pulsando brevemente un botón. Todas las funciones, como la puesta a cero de los kilómetros recorridos, etc., son fáciles de manejar a través del botón. Los preajustes o valores almacenados permanecen guardados incluso sin alimentación.  

Una mochila de muy alta calidad, hecha a mano, de cuero genuino y tela de lona, que también se puede utilizar en muchas motocicletas como bolsa lateral extraíble muy rápidamente.Las correas de cuero se pueden guardar fácilmente en la parte trasera de la mochila cuando se cuelga en la moto.En la fabricación de las mochilas se utilizan materiales de muy alta calidad, que garantizan una vida útil muy larga a pesar del uso intensivo en la moto. Se utiliza cuero auténtico por un lado y lona de 14 onzas por otro. El tejido de lona está recubierto de cera por ambas caras. El revestimiento proporciona una protección repelente al agua. En caso de lluvia intensa, se incluye una cubierta impermeable para la lluvia en la entrega. Las mochilas Rambler tienen un acolchado en la zona de la espalda, lo que hace que la mochila sea más cómoda de llevar y más rígida, lo que hace que sea más fácil/mejor de montar en la moto. El volumen de suministro incluye correas de tela de diferentes longitudes, con las que la mochila puede fijarse a muchas motos en cuestión de segundos.Vea el vídeo de montaje al final de la descripción. Para obtener información específica de cada modelo, consulte a continuación. Dimensiones: 45 x 31 x 15 cm /. Capacidad: 24 lEn el interior de la mochila hay 4 prácticos compartimentos de rápido acceso.   Se adapta a los modelos Triumph refrigerados por aire: La mochila se puede colocar fácilmente en el bastidor trasero mediante las presillas de tela. Sin embargo, como precaución, recomendamos pedir nuestros separadores de maletas para evitar que la bolsa roce con el neumático. (ver accesorios en la descripción) Se adapta a los modelos Triumph refrigerados por agua: Modelos Bonneville y Street Twin: La mochila se puede montar fácilmente en el bastidor trasero utilizando los lazos de tela. Sin embargo, como precaución, recomendamos pedir nuestros separadores de alforjas para evitar que la alforja roce con el neumático. (ver accesorios en la descripción) Scrambler 1200:La mochila se puede montar fácilmente en el bastidor trasero del lado izquierdo mediante los lazos de tela. Thruxton y Speed Twin:La mochila se puede montar fácilmente en el bastidor trasero con los lazos de tela. Sin embargo, como precaución, recomendamos pedir nuestros separadores de maletas para evitar que la bolsa roce con el neumático. (ver artículo accesorio en la descripción) Bobber y Speedmaster:El montaje en la moto con los bucles no es posible fácilmente. Montaje en modelos BMW R nine T:El montaje en la moto con los bucles no es posible fácilmente.

El cargador de baterías óptimo para todas las baterías de moto, ya sean de plomo, vellón, iones de litio o AGM. Lo hemos estado probando durante meses. Pero al cambiar, también puede utilizarse para cargar baterías de coche más potentes. 5 años de garantía. Fabricado en Europa. Características de carga totalmente automáticas, especialmente adecuadas para baterías muy descargadas, sin chispas, sin picos de tensión. Sí, es caro, pero merece la pena.

Un par de Icon Aluminio LED 3 en indicador / trasera / luz de freno combinación de la marca Motone de Inglaterra. Con E-número y aprobación de la carretera. Los indicadores Motone muy alta calidad están hechos de una carcasa metálica completa y tienen un inserto Osram SMD LED y un hermoso cristal tintado.Los insertos de LED Osram son muy brillantes y garantizan que usted sea siempre claramente visible. Los intermitentes Motone son los únicos intermitentes de nuestra gama en los que los cables están envueltos en un tubo de tela y también vienen con un manguito para cubrir la tuerca/rosca. Su aspecto y tacto son realmente agradables. Los intermitentes tienen una rosca M8 y un conector Japón de 3,9 mm en los extremos del cable. Usted puede encontrar tapones indicador específico del modelo de su moto en los accesorios en esta descripción. Los indicadores Icon 3 en 1 tienen un diseño clásico de bala / gota similar a los indicadores Motone Pico sólo ligeramente más grande, para aquellos que no quieren indicadores que son demasiado pequeños.Dimensiones: An 44 x Al 87,5 x Pr 6,6 mm Consejos de Classicbike-Raisch:Los fabricantes siempre suministran los intermitentes accesorios con enchufes universales o completamente sin enchufes. Si simplemente desea conectar los intermitentes al mazo de cables original de su motocicleta, también puede pedir enchufes para intermitentes adecuados para su motocicleta (encontrará los enchufes en los artículos accesorios de esta descripción). Nuestros años de experiencia han demostrado que, lamentablemente, no hay ninguna regla en cuanto a qué modelos de moto requieren una resistencia de indicador y cuáles no. Así que si usted quiere estar 100% seguro de que los indicadores parpadean a la frecuencia correcta después de convertir a los indicadores de accesorios, se recomienda la compra de un conjunto de resistencias (se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).

Un par de Pico aluminio LED 3 en el indicador / trasero / luz de freno combinación de la marca Motone en Inglaterra. Con E-número y aprobación de la carretera. Los indicadores Motone muy alta calidad están hechos de una carcasa de metal completo y tienen un inserto de LED Osram SMD. Los intermitentes Pico 3 en 1 son los únicos intermitentes de nuestra gama en los que los cables están envueltos en una manguera de tela y también tienen un manguito incluido para cubrir la tuerca / rosca. ¡Esto es visualmente y hápticamente muy agradable! Los intermitentes tienen una rosca M8 y disponen de un conector Japón de 3,9 mm en los extremos del cable. En los accesorios de esta descripción encontrará enchufes de intermitentes específicos para su modelo de moto. Los intermitentes Pico 3 en 1 tienen un diseño clásico de bala y tienen el tamaño perfecto para nuestras motos Modern Classic. Son bonitos y pequeños, pero tampoco demasiado diminutos. Dimensiones: An 18 x Al 44 x Pr 25.5 mm   Consejos de Classicbike-Raisch:Los fabricantes siempre suministran los intermitentes accesorios con enchufes universales o completamente sin enchufes. Si simplemente desea conectar los intermitentes al mazo de cables original de su motocicleta, también puede pedir enchufes para intermitentes adecuados para su motocicleta (encontrará los enchufes en los artículos accesorios de esta descripción).Nuestros años de experiencia han demostrado que, lamentablemente, no hay ninguna regla en cuanto a qué modelos de moto requieren una resistencia de indicador y cuáles no. Así que si usted quiere estar 100% seguro de que los indicadores parpadean a la frecuencia correcta después de convertir a los indicadores de accesorios, se recomienda la compra de un conjunto de resistencias (se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).

Novedad de MotoIsm: las cubiertas de horquilla de dos piezas con intermitentes integrados. Estas innovadoras cubiertas de horquilla son muy rápidas y fáciles de montar. Gracias al diseño de dos piezas de las cubiertas, simplemente se deslizan alrededor de la horquilla y se fijan en su lugar con las bridas suministradas (que están en el interior y no son visibles). No es necesario desmontar la horquilla, no podría ser más fácil. Las cubiertas se montan en un abrir y cerrar de ojos. Los indicadores LED SMD con número E están integrados en las cubiertas. Así se matan dos pájaros de un tiro (intermitentes discretamente montados que siguen siendo claramente visibles desde la parte delantera y una horquilla más atractiva). Las cubiertas de MotoIsm (Made in Germany) están fabricadas en plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión 3D. MotoIsm produce las piezas impresas en 3D de mayor calidad en el mercado de la moto. La superficie tiene un tacto muy agradable y suave. Los tapones de intermitentes a juego con las resistencias integradas se pueden pedir directamente: Para los intermitentes Motoism hay disponibles conectores de intermitentes a juego con resistencias integradas. Estos garantizan una conexión sin problemas (simplemente conecte el conector en el mazo de cables original) y una frecuencia de parpadeo adecuada. Encontrará estos conectores en el apartado de accesorios de la descripción del producto.   No es necesario desmontar la horquilla ni la tija superior Innovador diseño SEAMLESS de dos piezas  Ultra-brillante gracias a la tecnología LED - 5 SMDs Con E-mark Paso de cables por el interior de la cubierta Junta de separación invisible desde el lateral y el frontal Las bridas especiales para cables con diseño especialmente plano se guían en el componente Acabado de pintura de alta calidad en negro mate Los soportes de los faros se pueden montar fácilmente en las cubiertas

Estriberas de aluminio LSL biseladas y moleteadas en negro y plata. Los apoyos son bonitos y cortos, pero siguen ofreciendo un buen agarre gracias a su moleteado muy rugoso. Lo justo para una conversión deportiva de cafe racer. Para el montaje en la moto se necesitan adaptadores adicionales, específicos para cada modelo. Encontrará los adaptadores adecuados para las distintas motos en la sección de accesorios de esta descripción. Los soportes y adaptadores están aprobados por ABE .

El kit de montaje en espejo de Beeline Moto le permite montar el sistema de navegación de Beeline Moto 2 en un brazo de espejo. Se adapta a los brazos de los espejos retrovisores con un diámetro de 10 a 16 mm. Ajustable para un ángulo óptimo Abrazadera con goma para evitar arañazos

Rejilla de protección de aluminio Classicbike-Raisch para el radiador de aceite de todos los modelos BMW R nineT.Fabricado en Alemania. La rejilla de protección cumple dos funciones.En primer lugar, protege el radiador de los desprendimientos de piedras, lo que es especialmente importante cuando se practica el off-road.Además, la parrilla también es visualmente más bonita y deja entrever el logotipo de BMW.Las numerosas ranuras garantizan una refrigeración suficiente. La rejilla es de aluminio y está cortada con láser y ribeteada a mano en nuestra región. A continuación, la rejilla se recubre con polvo negro.

Öhlins Retro Ø43mm / 800mn de longitud para R nineT Scrambler y Urbans GS. Además de sus mundialmente famosas horquillas invertidas, Öhlins ofrece ahora también una horquilla telescópica clásica, para que motos como la R9T puedan convertirse en una horquilla de alta gama sin demasiado esfuerzo.Otra ventaja es que se mantiene el estilo clásico.La horquilla Öhlins Retro es lo mejor que se puede conseguir para la nineT, tanto para los pilotos de calle como para los que también van fuera de la carretera a veces. Las horquillas son totalmente ajustables en precarga de muelle, compresión y rebote (más no es posible). La horquilla es la mejor que puedes montar en tu R9T. Para el montaje en el R nine T se necesita un kit de montaje (ver accesorios en esta descripción). El kit incluye: Adaptador de la pinza de freno, eje de la rueda delantera, soporte del guardabarros. Con el kit, tienes todo lo que necesitas para instalar la horquilla Plug & Play en la R9T Scrambler o Urban GS. La horquilla y el juego de adaptadores se suministran SIN certificado de piezas. Con la horquilla se incluye un dibujo técnico de Öhlins.También incluimos una muestra de registro de la Dekra, en la que la horquilla fue registrada según el §21 (aceptación individual) en una Urban GS. Öhlins entrega la horquilla con un muelle de 9,5NM, que suele ser bastante ajustado (por supuesto, depende del peso del piloto) . Si lo desea, también podemos instalar un muelle diferente con un coste adicional. Datos técnicos de la horquilla:Longitud: 800 mm / Carrera: 130 mm

Ensanchadores de manillar Motogadget que permiten montar todos los espejos finales de manillar Motogadget M.View sin tener que desplazar los herrajes del manillar más hacia dentro.Además, el indicador de fin de manillar Motogadget M.Blaze Disc puede montarse en el exterior del adaptador.Los adaptadores se suministran como un par. Crea una superficie de sujeción para el espejo del extremo del manillar fuera del tubo de dirección y al mismo tiempo permite montar el indicador del extremo del manillar.Tanto para la mo.view blade, mo.view spy, mo.view flight, mo.view cafe, mo.view road, mo.view pace, mo.view cruise como para la mo.view street.Está mecanizado por CNC en aluminio billet y anodizado en negro.La sujeción en el extremo del manillar se realiza apretandountornillo M6 en el interior del adaptador, que ensancha las piezas de sujeción y permite un montaje estable.A continuación, se aprieta la abrazadera del espejo en el adaptador y, de este modo, se sujeta al mismo tiempo el indicador de fin demanillar.El adaptador de manillar uni disc/cone se suministra con dos abrazaderas para el lado izquierdo y derecho del manillar.Seadaptan perfectamente a nuestras empuñaduras mo.grip, así como a los herrajes mo.switch basic y mo.switch mini.Se montan directamente en el extremo del manillar (22 mm, 7/8 y 1 pulgada) con un diámetro interior libre de 12 a 21 mm (sin rosca interior) y una longitud de 90 mm. Dimensiones Se adapta a todos los manillares de 22 mm, 7/8 y 1 pulgada con un diámetro interior libre de 12 a 21 mmLongitud total: aprox. 105 mm, se requieren al menos 90 mm de longitud de tubo interior libreAncho de la superficie de sujeción para el espejo: 8 mm, se adapta a todos los espejos finales de manillar mo.viewDiámetro de la superficie de sujeción: 1 pulgada, se adapta a todos los espejos mo.ver los espejos de los extremos del manillarPeso (1 pieza): 55 g Volumen de suministro2x adaptador de manillar uni disc/cone, instrucciones Atención: no se adapta a las motos con manillares originales que no son huecos por dentro (que es el caso de casi todos los manillares originales)

Dado que BMW utiliza su propio sistema de espejos, no se puede atornillar ningún espejo accesorio en las roscas originales. Para no tener un antiestético adaptador en medio, se puede sustituir toda la rosca original por este bloque de sujeción. Kit adaptador de espejos a M10x1,25. Par. Nota para los modelos R12 con botón SOS: El botón puede desatornillarse simplemente y, a continuación, la abrazadera original puede sustituirse por la fresada CNC.

Soporte de velocímetro de aluminio mecanizado por CNC, especialmente para los modelos BMW R nine T Euro 4. Por favor, elija el velocímetro correcto en la selección.

Camiseta azul marino de alta calidad con un corte clásico e informal / Estilo: Two Wheels Move The SoulInformación de tallaver foto.La camiseta es un poco más pequeña que demasiado grande. Si siempre estás entre dos tallas, coge la más grande.

Rejilla de aluminio para el faro dela R9T Classic, Pure y Scrambler. Anodizada en negro para adaptarse al faro original. No sólo protege el faro, sino que también es un elemento que llama la atención en la zona del faro. Especialmente adecuado para conversiones algo más rústicas!

Cinturón de depósito de cuero en diseño delgado adecuado para todos los modelos BMW RnineT.Pequeño y discreto, el cinturón tiene un aspecto elegante. La instalación de la correa es muy fácil. El cinturón está disponible en negro, marrón oscuro y marrón claro. Además, hay 2 bolsas diferentes como accesorios opcionales (véase el artículo de accesorios en esta descripción) que se pueden fijar al cinturón. Sólo hay que abrir la hebilla del estiércol y deslizar la bolsa.Dispone de un bolsillo para el teléfono móvil y otro con cremallera para guardar pequeños objetos como carteras, llaves, teléfonos móviles, etc. Tiene un aspecto atractivo y es muy práctico. Se ve bien y es muy práctico! Las correas están hechas del mismo cuero que los asientos de moda, por lo que combinan perfectamente.

Espejo de estilo plano, completamente de aluminio en negro mate. Así es como debería verse un espejo en una moto, no sobresaliendo como la oreja de un perro. Apto para derecha e izquierda. El espejo no tiene un número E, pero es lo suficientemente grande para asegurar una buena visión trasera. Se requiere el kit adaptador de espejos 130 SAB3 (sólo para R9T estándar).

Brazo de sujeción para montar el sistema de navegación de la moto o el soporte para el teléfono móvil de nuestra gama en la bola navi.La bola de navegación y el soporte para el teléfono móvil se encuentran en la sección de accesorios de esta descripción.El brazo se fija simplemente a la navi ball o al soporte del teléfono móvil por un lado y a la navi ball de la moto por el otro. El brazo de sujeción queda entonces fijado por el tornillo manual y ya no se mueve. La posición del sistema de navegación o del soporte del teléfono móvil puede determinarse libremente gracias a la capacidad de giro del brazo de sujeción.

Correa dehombro Legend Gear LA4 La correa de hombro Legend Gear LA4 complementa la cartera de equipaje retro de SW-MOTECH. Con la correa para el hombro de diseño intemporal, las alforjas, las bolsas de depósito y las bolsas traseras de la serie Legend Gear pueden transformarse fácilmente en una práctica bolsa para el hombro. Además, las tres bolsas de accesorios pueden fijarse a la correa para el hombro (ver accesorios) La correa para el hombro acolchada ofrece una mayor comodidad de uso Los bucles de retención permiten una fijación segura y flexible de las bolsas adicionales Robustos ganchos de retención de aluminio anodizado Adecuado para las bolsas traseras Legend Gear, las alforjas y las bolsas de depósito La longitud de la correa para el hombro puede variar entre 90 cm y 150 cm mediante 2 ajustadores de la correa Material Robusta piel sintética de Napalon, correas de poliamida, aluminio anodizado Dimensiones: 3,8 x 150 (90) cm (ancho/largo). Volumen de suministro: Bandolera Legend Gear LA4

Las nuevas estriberas Rizoma Protocol son probablemente las más elegantes y de mayor calidad que se pueden comprar para una moto. Los reposapiés Urban Protocol incorporan el know-how de Rizoma en el mecanizado de alta precisión del aluminio. El innovador diseño consiste en un doble anodizado y una técnica especial de acabado de desvanecimiento. La base es más ancha para mejorar la ergonomía y dar cabida a una plataforma central que es antideslizante, reemplazable y presenta un acabado de contraste con pasadores dentados para resaltar la zona de apoyo. Los descansos están homologados por el TÜV. ATENCIÓN: También hay que pedir soportes de retención específicos para cada modelo (ver accesorios en esta descripción).

Bolsa de herramientas para montar en el cuadro, el manillar u otros lugares. Esta bolsa es mucho más que una simple bolsa de herramientas. La práctica bolsa también puede utilizarse para transportar de forma segura la cartera y el smartphone. Sujeción multifuncional gracias a las versátiles opciones de lazo y amarre También se puede llevar como cinturón o bolsa de hombro, correa incluida Las robustas cremalleras y el cierre de velcro aseguran el contenido de la bolsa Compartimento con cremallera y ranuras para bolígrafos o similares Tapa interior Bolsillo exterior con cremallera repelente al agua en la parte trasera Compartimento interior acolchado 24 x 7 x 11 cm - 1,6 l Material: Cuero sintético Napalon y lona encerada, revestimiento interior repelente al agua, ganchos de aluminio anodizado Color: Marrón / Negro Incluido en la entrega : Bolsa de herramientas Legend Gear LA5 4 correas de amarre Correa para el hombro y el vientre

Limpiador de cascos y viseras para una limpieza rápida y suave de la superficie del casco y la visera. Elimina eficazmente el polvo, los insectos y otros tipos de suciedad sin atacar la superficie. Pulverizar sobre el casco y la visera, dejar actuar brevemente y limpiar con un paño suave y sin pelusas. Para un cuidado y limpieza óptimos, recomendamos el paño de limpieza de microfibra Motul (véase el artículo de accesorios en esta descripción).O la esponja de limpieza Magura (ver artículo accesorio en esta descripción) Contenido: 250ml (precio por litro: 43€)

Dado que el faro original de la R9T Racer es muy grande y hace que la hermosa media carcasa parezca bastante voluminosa, Jens de JVB ha ideado algo realmente bonito.Este kit incluye un precioso faro pequeño de 5 3/4 LED (con luz diurna y luz de cruce) así como un carenado de GRP sin pintar para integrar el faro más pequeño perfectamente en la media carcasa original. Además, se incluye todo el material de montaje. Recomendamos pedir el juego de interruptores para las luces diurnas, que permite pasar de las luces de cruce a las diurnas (entonces sólo se ilumina el anillo de LEDs), ver accesorios en esta descripción. Esta conversión hace que la media carcasa de la R9T Racer tenga un aspecto mucho más delicado y además tiene un faro LED de alta calidad. Nota:Este kit de conversión consta de piezas de conversión específicas para el vehículo de JvB-moto y un inserto de faro LED universal. La conexión del faro LED es complicada. Debe conectarse individualmente a la electrónica del vehículo existente. Pueden ser necesarios elementos adicionales para la conexión, como una resistencia para la luz de estacionamiento. Debido al bajo consumo de energía del faro LED, es posible que el sistema de bus del vehículo declare la iluminación como defectuosa y lo muestre como un fallo en el velocímetro. Debido a los cambios en la serie por parte del fabricante del vehículo, no es posible evitar este tipo de mensaje de error desde el principio con un alcance de entrega adecuado y ofrecer una solución en todos los casos.Si tiene alguna duda con respecto a la instalación, póngase en contacto con un distribuidor autorizado antes de la instalación y solicite asesoramiento con respecto a los problemas previstos.

Motone Turismo manillar espejos finales - CON E-número - carretera legal. Los nuevos espejos Turismo de aluminio para los extremos del manillar de Motone (Inglaterra) son visualmente muy atractivos y limpios. La superficie de color negro brillante junto con el aspecto limpio proporcionan una agradable mezcla de diseño moderno y una forma redonda clásica. Los espejos no sólo destacan visualmente, sino que también son técnicamente de primera clase. Los espejos Motone son los más planos con cristal de espejo que conocemos.El acabado y la superficie de los espejos también son de primera clase. El cristal de espejo utilizado es un cristal convexo para automóviles R1400 altamente resistente a los arañazos. Esto tiene la ventaja de que se consigue un ángulo de reflexión muy grande (muy buena visión general hacia atrás). Los retrovisores están disponibles en 2 tamaños:- Tamaño S (80 mm de diámetro) SIN número E - Tamaño M (100 mm de diámetro) CON número E - homologación para carretera   Opciones de montaje de los retrovisores: - Los espejos se suministran con 2 anillos adaptadores diferentes para que el espejo se pueda sujetar a cualquier manillar con un diámetro de 1" o 22mm.Recomendamos los "contrapesos de extremo de tapa Rizoma" como tapa de extremo de manillar adecuada si el espejo se sujeta alrededor de un manillar hueco accesorio (véase el artículo accesorio en esta descripción).- Para aquellos que no pueden sujetar el espejo directamente alrededor del manillar debido a problemas de espacio, recomendamos la "Extensión de manillar - Motone", que se puede instalar en cualquier manillar original hueco. Estos sirven al mismo tiempo como extremo limpio del manillar. Instrucciones de montaje específicas para cada modelo con manillar original: Modelos Triumph refrigerados por agua - LC: Los retrovisores pueden montarse "plug & play" en todos los manillares originales de los modelos Triumph LC. Para un bonito acabado del manillar recomendamos las "Tapas de manillar Gemini" (ver accesorios en esta descripción). Modelos Triumph refrigerados por aire - AC:Para montar los retrovisores en el manillar original, se necesita una extensión de manillar. Recomendamos el "Prolongador de manillar - Motone". También se necesita un tornillo M5 (si no lo tiene, póngase en contacto con nosotros). Puede encontrar las extensiones de manillar bajo los accesorios en esta descripción. Modelos BMW:Actualmente no existe ninguna solución para montar los retrovisores en el manillar original.

Esta funda de asiento Unit Garage en negro mate se adapta al asiento original de la BMW R nineT Scrambler & Urban GS La tapa te da la oportunidad de hacer un monoplaza realmente bonito de la R nineT. Lo bueno es que la tapa se fija simplemente debajo del asiento original.Si es necesario, la tapa se puede quitar de nuevo en poco tiempo y su R9T está lista para ser conducida por dos de nuevo. Se puede utilizar tanto con los soportes de matrícula originales como con los accesorios. El blanco de la tapa es del mismo color (blanco claro) que el de la Urban GS.

Tubo vertical de alta calidad, anodizado en negro intenso, para todos los modelos BMW R nineT Classic. Atención: los tubos se venden por separado. No a todo el mundo le gusta el dorado de la horquilla original de la R nineT. Por eso, desde hace años ofrecemos anodizar los tubos originales en negro. Sin embargo, como esto lleva bastante tiempo y a algunas personas les parece demasiado, ofrecemos aquí tubos nuevos como alternativa. Los tubos son de muy alta calidad y se ajustan perfectamente. Si no tiene la confianza para convertir los tubos de la horquilla usted mismo, también puede enviarnos su horquilla completa y hacer la conversión en nuestro departamento de suspensión. A continuación, utilizamos también aceite de horquilla de alta calidad, que garantiza una respuesta de la horquilla ligeramente mejorada.

Este soporte de escape de Unit Garage le permite montar su escape cuando quiere quitar el bastidor del pasajero. No todo el mundo monta su nineT en pareja. Tiene sentido quitar el marco del pasajero por razones visuales. Dado que el soporte para el escape original está integrado en el marco, este soporte es necesario aquí. El soporte también es necesario para montar el tubo de escape Unit Garage en la parte superior de la Scrambler si no se monta un bastidor para el pasajero.

Colector hecho a mano SIN CATALIZADOR, apto para todos los modelos BMW R nineT. Disponible en titanio o acero inoxidable. Justo lo que necesitan todos aquellos que quieren dar a su nineT un poco más de potencia y, sobre todo, un sonido más fresco y fuerte. Al eliminar el catalizador, la máquina obtiene un poco más de potencia y suena significativamente más potente. El colector también tiene buen aspecto. El feo cromado del colector original ha desaparecido. En la versión de acero inoxidable, el colector es plateado mate. En la versión de titanio, el colector tiene costuras de soldadura muy bonitas y visibles y se vuelve un poco azul en algunos lugares con el tiempo (ver fotos).

Motogadget M.View Classic 130 espejos de extremo de manillar en diseño redondo clásico (legal en la calle) para manillares de 22 mm y 1". Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejo totalmente nueva! Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se incorpora directamente en el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. El espejo puede montarse hacia arriba o hacia abajo en el manillar (se adapta a la izquierda y a la derecha) . Montaje: Puede sujetar el espejo directamente alrededor del manillar (para ello, basta con empujar un poco los herrajes hacia dentro) , o puede pedir el ensanchamiento del espejo Motogadget para poder montar el espejo en el extremo del manillar (véase el artículo de accesorios en esta descripción). Este ensanchamiento también proporciona un extremo de manillar perfecto (nuestra recomendación absoluta si no se montan intermitentes en el extremo del manillar). También hay un adaptador que permite montar tanto los espejos de extremo de barra como los intermitentes de extremo de barra Motogadget sin tener que empujar los accesorios más hacia adentro. Es decir, un ensanchamiento del manillar que puede llevar en el exterior un soporte para el indicador M.Blace Disc. (Ver Adaptador de disco/cono Motogadget en la sección de accesorios de esta descripción) Los brazos de los espejos están hechos con las mismas dimensiones que los intermitentes finales del manillar Motogadget y los puños del manillar Motogadget, para que tenga transiciones completamente libres de bordes cuando monte todo : Diámetro del cuerpo del espejo: 96 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza esférica: 4,2 mm Longitud del brazo del espejo: 110 mm Diámetro de la abrazadera: puede utilizarse para manillares de 22 mm y 1 pulgada Anchura de la abrazadera: 12 mm El tamaño de la superficie del espejo del m.view Classic 130 cumple con el StVZO y tiene una marca ECE. Por lo tanto, es adecuado para cualquier moto sin matrícula. Precio por pieza.

Un par de tapones de válvula de aluminio negro con la inscripción nineT grabada con láser. Los tapones metálicos de alta calidad con bordes antideslizantes sustituyen a los tapones de plástico originales y añaden un pequeño toque de estilo a las ruedas. Perfectos para todos los pilotos de R nineT amantes de los detalles.

El manillar Drag Bar de 755mm de ancho de Rizoma es un manillar "Fat Bar", es decir, tiene 29mm de ancho y baja a 22mm en el exterior. Si no tiene una abrazadera Fat Bar (sino sólo una abrazadera estrecha de 22 mm) en su moto de fábrica, puede pedir una abrazadera adecuada de nuestra gama.También puede pedir el Rizoma Riser AZ402B o AZ 403B, por ejemplo, para la Triumph Speed Twin, para que el manillar A sea un poco más alto B se vea aún más bonito y limpio. El manillar es realmente plano y recto, lo que garantiza principalmente una posición de asiento muy deportiva y orientada a la rueda delantera. En particular, la manivela casi inexistente hace que te sientes relativamente inclinado hacia delante. Además, el manillar muy recto da a cada moto una línea plana realmente agradable. Como cabe esperar de todos los productos Rizoma, el manillar también es de una calidad extremadamente alta.El manillar se ha sometido a un proceso de chorreado de vidrio y luego se ha anodizado. Esto les confiere una superficie mate de gran calidad. Todos los manillares Rizoma se suministran con ABE y, por lo tanto, pueden registrarse fácilmente en el TÜV. No se pueden utilizar los contrapesos originales que se atornillan en el manillar original. Todos los manillares accesorios son huecos por dentro. En este caso se requieren contrapesos en el extremo del manillar, que se expanden en el mismo. Recomendamos los contrapesos de tapa Rizoma (ver accesorios en esta descripción) o los espejos de extremo de manillar para el manillar .

Estos adaptadores de aluminio mecanizado CNC para los intermitentes permiten el montaje de casi todos los intermitentes accesorios con rosca M8 en el soporte original de los intermitentes de todos los modelos BMW R nineT. La forma del soporte del intermitente se ajusta al soporte original de las motos BMW y se atornilla al soporte original. Los intermitentes accesorios se introducen simplemente en el brazo del adaptador y se fijan en su lugar con un tornillo prisionero.Esto facilita el montaje de los intermitentes accesorios en el soporte original de su R9T de forma visualmente atractiva.Los adaptadores sirven tanto para la parte delantera como para la trasera. En la parte delantera, encajan directamente plug&play en las tapas de plástico originales.Si quieres montar los adaptadores directamente en el enfriador de aceite (queda más bonito), tienes que taladrar la rosca trasera. Los adaptadores se suministran como un par.También recomendamos pedir los tapones de los intermitentes a juego para no tener que cortar nada del mazo de cables (ver accesorios en esta descripción). Los siguientes intermitentes de nuestra gama tienen una rosca M8 y encajan con los adaptadores: Todos los intermitentes Rizoma / los intermitentes Motogadget pin / todos los intermitentes Kellermann (excepto el Atto) / los intermitentes Bullet LED / los intermitentes Blaze LED Nuestra recomendación son los intermitentes Motogadget pin, ya que tienen una transición 100% perfecta al adaptador. Con los intermitentes casi parece una sola pieza. (véase el artículo accesorio en esta descripción). Con el adaptador, todos los intermitentes de todas las motos cumplen con las distancias mínimas prescritas por la ley. Para la Urbang GS, también disponemos de adaptadores especiales en nuestra gama que permiten montar los intermitentes accesorios en las abrazaderas originales de los intermitentes en la horquilla (ver artículo de accesorios).

Un PAR de tornillos de aluminio anodizado negro para las roscas de los espejos originales. Justo lo que necesita quien haya convertido su moto a espejos de extremo de manillar y quiera mantener las roscas originales de los espejos.Sin embargo, son aún más recomendables las piezas de sujeción que eliminan por completo la rosca original del espejo (véase el artículo accesorio en esta descripción).

Estos adaptadores para intermitentes de aluminio y anodizados en negro permiten montar fácilmente todos los intermitentes accesorios con rosca M8 en el radiador de aceite de todos los modelos BMW R nineT. Los adaptadores se atornillan a la lengüeta del radiador de aceite (se suministran los tornillos adecuados). A continuación, los intermitentes se introducen en el adaptador y se fijan firmemente desde abajo con un tornillo prisionero. Con el adaptador, los intermitentes se montan de forma tan bonita y elegante en el radiador de aceite.La limpia transición del indicador al adaptador hace que parezcan casi una sola pieza. Recomendamos pedir un juego de tapones para indicadores para facilitar la instalación, de modo que no haya que cortar los tapones del mazo de cables (véase el artículo sobre accesorios en esta descripción). Los intermitentes a juego también se pueden encontrar en los accesorios.

Tú decides lo que hace la aleta de escape y cómo suena el escape. Puedes elegir entre 3 niveles utilizando el interruptor.1. válvula de escape permanentemente cerrada2. la válvula de escape funciona como en el estado estándar3. válvula de escape permanentemente abierta   En el estado estándar, la trampilla de escape se cierra y se abre en función del régimen del motor y de la posición del acelerador. Esto influye en el sonido y la corriente de aire.Con la trampilla abierta, el sonido es audiblemente más potente, con la trampilla cerrada, es más silencioso. El motor se acelera un poco más y con más ganas cuando la tapa está abierta.El ruidoso arranque en frío del modelo EU5 puede reducirse significativamente con la tapa cerrada, lo que incluso agrada a los vecinos. También es muy interesante para los chicos con sistemas de escape más ruidosos que vienen a una inspección... con la tapa cerrada, incluso un escape ruidoso se vuelve bastante silencioso.   Fácil de montar, apto para todos los modelos BMW R nineT. Material de montaje incluido. Se incluyen instrucciones de montaje ilustradas.La pequeña unidad de control se inserta simplemente entre el servomotor de la aleta de escape. Plug&Play sin necesidad de cortar cables, soldar, engarzar o similares. El interruptor puede atornillarse fácilmente en la zona del manillar mediante la placa de montaje incluida en el volumen de suministro o guardarse individualmente.   No homologado para uso en carretera.

Retrovisor Motogadget M.View Club ¿Buscas un retrovisor homologado para carretera que, además de ser funcional, atraiga todas las miradas? Entonces el espejo Mot ogadget M.View Club es justo lo que necesitas. Con su diseño deportivo y angular, se adapta a cualquier soporte de espejo estándar con rosca. Y no te preocupes: se incluye el material de montaje adecuado (roscas M10x1,5, M10x1,25 a derecha e izquierda) para que puedas fijarlo a tu moto sin problemas. Dos versiones: estándar o XL El retrovisor está disponible en dos versiones: Estándar y XL. ¿La diferencia? La longitud del brazo del espejo. El brazo más corto tiene un aspecto muy elegante, mientras que el brazo XL es ideal si el soporte del espejo está más hacia dentro, como en los modelos Triumph refrigerados por agua con manillar de 1 pulgada. ¿Quieres una visión clara hacia atrás? Entonces hazte con la versión XL. Encontrará las dimensiones exactas en los detalles a continuación y en las imágenes del producto. Pura innovación: ¡sin cristales, sin roturas! Estos retrovisores no se parecen a nada que hayas visto antes. Gracias a una tecnología patentada, el M.View Club prescinde por completo del cristal del espejo. La superficie del espejo está incorporada directamente en el aluminio: ¡el metal es el espejo! ¿El resultado? Un diseño ultrafino, sin bordes y sin marcos que distraigan la atención. ¿Cristales rotos? Ni hablar. Esto no sólo es innovador, sino que también hace que el espejo sea un punto culminante del diseño de cualquier motocicleta. ¿Sin roscas? Ningún problema. ¿Tienes una moto como la Triumph Bonneville T100 sin rosca para el espejo? No se preocupe. En la categoría «Espejos: accesorios, soportes y adaptadores» encontrará los adaptadores adecuados para montar el espejo sin problemas. Para aquellos que prefieren un manillar limpio, recomendamos el Motogadget M.View Bar Clamp. Esto le permite montar fácilmente los espejos hacia arriba o hacia abajo en el manillar. Consejos de montaje para modelos Triumph con manillar de 1 pulgada Especialmente con modelos Triumph como la Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, debe saber lo siguiente: Estas motos a menudo sólo tienen un agujero en el accesorio en lugar de una rosca. No hay problema: puede montar los retrovisores M.View Club con nuestro kit de tornillos (ver accesorios). Y la versión XL realmente tiene sentido para estos modelos, ya que el soporte del espejo a menudo se encuentra muy hacia el interior. Consejo modelos BMW R12: Si para usted es más importante una buena visibilidad hacia atrás que el aspecto de los modelos R12, le recomendamos pedir la versión XL de los retrovisores. Con la versión estándar de 150 mm, todavía se puede ver un poco hacia atrás, pero hay que girar un poco el hombro hacia dentro. Detalles técnicos de un vistazo: Cuerpo del retrovisor: anchura 122 mm, altura 83 mm, grosor 4,5 mm Brazos del retrovisor: Estándar 150 mm / XL 180 mm Cumple con StVZO: Cumple con los requisitos legales y tiene el etiquetado ECE - ¡no necesita registrarse! El precio es por pieza.

Insignia Classicbike-Raisch para coser en su chaqueta de cuero, vaqueros, bolso o similar. Los parches se venden por separado.

Unidad Garaje Escape bajo para todos los modelos BMW R nineT. El escape bajo de la empresa italiana Unit Garage es un escape muy especial. Porque ningún otro silenciador es tan corto. Un GP parece estar escrito en el libro.Y todo el asunto con el número E (aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. Pero realmente lo hacen. Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado.Nosotros mismos montamos el sistema en algunas de nuestras R nineT. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla es que ya no se puede ver realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape también está disponible en acero inoxidable o en titanio. En la versión de titanio, las hermosas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra entre 3,5 y 6 kg (según el modelo que tengas). Si desea montar el tubo de escape en una R nineT sin el asiento del acompañante/subchasis, o en una máquina que no tenga un soporte para el tubo de escape en la parte inferior, deberá pedir también el soporte para el tubo de escape Low (véase el artículo de accesorios en esta descripción).La instalación del sistema es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.

Kit de faros LED de 5 3/4" estilo Bates para los modelos BMW R Nine T Classic Euro 3. También se adapta a Euro 4, pero hay que instalar resistencias. El elegante faro de sólo 5 3/4 pulgadas da a la parte delantera de la R9T una línea más ordenada y delicada, ya que el faro original es bastante grande y voluminoso.El faro LED de estilo Bates es la mezcla perfecta de la forma clásica emparejada con un moderno faro LED.Es la mezcla perfecta para nuestras motos Modern Classic. Visualmente, una inserción LED tan clara marca realmente la diferencia (simplemente tiene un aspecto elegante y de alta calidad). Sin embargo, el faro sólo muestra toda su potencia cuando está encendido. Por un lado, la luz LED blanca tiene un aspecto muy elegante y, por otro, convierte la noche en día, lo que realmente marca la diferencia cuando se conduce en la oscuridad. Porque todo el mundo sabe que los faros H4 originales no son precisamente los mejores. Fabricado completamente en metal, el faro tiene un diámetro exterior de 155 mm y una profundidad de 110 mm con un número E .El faro se suministra con el material de montaje y los conectores de cable necesarios para su instalación. También se incluye una breve instrucción de montaje. Si quiere ordenar la zona detrás del faro (entre las patas de la horquilla) y no quiere mirar los cables, le recomendamos que pida nuestra placa de faro (véase el artículo de accesorios en esta descripción).

Motul Wash & Wax Spray, el todoterreno absoluto. Perfecto para dar brillo a la pintura de la moto después del lavado, así como para aplicar una capa de cera protectora (la pintura se siente como si hubiera sido pulida después). El spray también es ideal para un lavado rápido cuando la moto está sólo ligeramente sucia. Basta con pulverizarlo, dejarlo actuar durante un rato y luego frotarlo adecuadamente. Limpiador en seco para carenados, llantas, cuadros y otras superficies. Limpia, protege y da brillo al plástico y a la pintura sin agua y con poco esfuerzo. Elimina el aceite, el polvo y otros tipos de suciedad sin rayar. Forma una película protectora brillante y seca sin dejar manchas. Repele el agua y proporciona una protección duradera a las pinturas y barnices contra el polvo, la suciedad y los insectos. Para un cuidado y limpieza óptimos, recomendamos el paño de limpieza de microfibra Motul (ver accesorios en esta descripción). Contenido: 400ml (precio por litro: 34,75?)

Este velocímetro LCD Koso le da al habitáculo de tu BMW R nineT un aspecto nuevo y algo moderno. Se ve especialmente bien cuando la moto está apagada, porque entonces el velocímetro sólo se ve como un disco negro, que es muy elegante. El instrumento velocímetro es una solución plug & play, que simplemente se conecta al enchufe original del vehículo. Ningún otro trabajo electrónico / ajuste de resistencias o similares es necesario. Si ha instalado un instrumento doble o el instrumento oval original de la Euro 3 R nineT en su moto, necesitará un kit de montaje del velocímetro adicional (véase el artículo de accesorios en esta descripción).   El instrumento KOSO ofrece las siguientes funciones Velocímetro:Unidad de visualización: 0 - 360 km/h (0-225 MPH) conmutable.Unidad de visualización: 1 km/h (MPH) Cuentakilómetros total:Indicación en pantalla: 0 - 99,999 km (milla)Unidad de visualización: 1 km (milla) Cuentakilómetros parcial:Indicación: 0 - 9.999,9 km (milla)Unidad de visualización: 0,1 km (milla) Cuentakilómetros parcial O, autonomía hasta el cambio de aceite:Indicación en pantalla: 0 - 9.999,9 km (milla)Unidad de visualización: 0,1 km (milla) Cuentakilómetros parcial A, autonomía hasta el servicio:Indicación en pantalla: 0 - 9.999,9 km (milla)Unidad de indicación: 0,1 km (milla) Intervalo de cambio de aceite:Intervalo de ajuste: 3.000 - 16.000 km (300 - 10.000 millas)Unidad de ajuste: 100 km (milla) Indicador de marcha engranada:Indicación en pantalla: N, 1 - 6 Aviso de velocidad máxima:Rango de ajuste: 30 - 360 km/h (18 - 225 MPH)Unidad de ajuste: 1 km/h (MPH) Tacómetro:Indicación en pantalla: 0 - 10.000 RPM / 0 -15.000 RPM Luz de advertencia del tacómetro:Rango de ajuste: 5.000 - 15.900 RPMUnidad de ajuste: 100 RPM Temperatura:Lectura en pantalla: 0 - 250°C (32 - 482°F). Aviso de temperatura:Rango de ajuste: 60 - 250°C (140 - 482°F)Unidad de ajuste: 1°C (1°F) Voltímetro:Indicación en pantalla: 8,0 - 18,0 V Aviso de baja tensión:Rango de ajuste: 8,0 V - 12,5 VUnidad de ajuste: 0,1 V Contador de horas de funcionamiento:Unidad de indicación: 0,0 - 9999,9 horasUnidad de visualización: 0,1 horas (6 minutos) Contador de horas 1 - 2:Indicación en pantalla: 0,0 - 9999,9 horasUnidad de visualización: 0,1 horas (6 minutos) Indicador de bajo nivel de aceite A:Indicación en pantalla: 0,0 - 9999,9 horasUnidad de visualización: 0,1 horas (6 minutos) Registro de valores máximosVelocidad máximaUnidad de visualización: 0 - 360 km/h (0 - 225 MPH) Velocidad máximaUnidad de visualización: 0 - 15.000 RPM Temperatura máximaIndicación en pantalla: 0 - 250°C (32 - 482°F) Tensión máximaIndicación en pantalla: 8,0 - 18 V Marcha más alta Indicación en pantalla: N / 1 - 6 Reloj:Rango de ajuste: sistema de 12/24 horas Brillo de fondo:Rango de ajuste: 1-5 (más oscuro) - 5-5 (más brillante) Voltaje:12 V CC Temperatura de funcionamiento:-10 - +60°C Especificaciones:JIS D 0203(S2) TamañoDiámetro 96 mm Peso:aprox. 194,5 g Luces de advertencia:Indicador (verde)Luz de control del motor (amarilla)Luz de carretera (azul)Punto muerto (verde)Luz de advertencia (roja)ABS (amarillo)RPM flash (rojo)

El motoscope tiny es un velocímetro analógico muy pequeño en formato de 49 mm. Mide la velocidad digitalmente y la muestra con precisión mediante un motor paso a paso y un puntero. El diámetro de instalación de 49 mm y la profundidad de instalación de sólo 24 mm abren un amplio abanico de posibilidades de instalación. La sofisticada tecnología hace posible el aspecto clásico sin concesiones. La esfera prescinde de cualquier recorte de pantalla o LCD y tiene un convincente aspecto de estilo clásico. La solución perfecta para puristas y minimalistas. Classicbike-Raisch ofrece algunas placas y materiales de montaje especiales para los instrumentos Motogadget (puede encontrarlos todos bajo los accesorios en esta descripción).Además, se necesita una caja adicional para conectar los velocímetros en muchas motos (también se encuentra en los accesorios).Debajo de la descripción general encontrará descripciones específicas de cada modelo. La carcasa de aluminio de alta calidad está torneada a partir del sólido y su superficie está anodizada en negro. Lacaja es 100% impermeable e insensible a las vibraciones. La esfera analógica en contraste blanco y negro está iluminada indirectamente por LEDs blancos.Detrás de la parte negra de la esfera se esconde una innovadora pantalla LED que sólo brilla a través de la esfera cuando está en funcionamiento y no es visible cuando está apagada.Para lograr una legibilidad óptima en la oscuridad, la luz del sol y el crepúsculo, la luminosidad de los LED se ajusta automáticamente.Si se superan los 200 km/h en la escala analógica, la velocidad se muestra automáticamente en la pantalla LED.Los4 indicadores luminosos (azul, rojo, 2 x verde) también están integrados en la esfera.Además, sólo son visibles durante el funcionamiento.  

Aluminium-Schalthebel für alle R9T Modelle sowie die R12 nineT mit stufenlos verstellbarem Auftritt zur fußgerechten Anpassung des Schaltweges. Eine Hart-Coat-Behandlung beugt Kratzern am Hebel vor, die eingebaute Klappfeder schützt den Schalthebel bei Stürzen. Nach dem Tausch des Schalthebels sollte der originale Schalthebel in das Tour-Gepäck wandern, denn dies ist ein typisches Sturzteil, welches eine Tour sofort beendet. Sehr gut für Leute mit besonders großen oder besonders kleinen Füßen geeignet.    Zweiteiliger Schalthebel mit stufenlos verstellbarer Einheit Abstand zwischen Auftritt und Schaltwelle beim originalen Schalthebel: 60 mm Einstellbereich des Abstands zwischen Auftritt und Schaltwelle beim SW-MOTECH Schalthebel: 32 - 86 mm Der Auftritt lässt sich ebenfalls um 180 Grad gedreht montieren Bessere Ergonomie und sichere Bedienung des Schalthebels Federmechanismus ermöglicht Einklappen und schützt vor Bruch bei Stürzen Robust und formschön: CNC-gefrästes, HART-COAT® beschichtetes Aluminium Montage einer Schalthebel-Verlängerung zur Vergrößerung der Auftrittsfläche möglich Keine ABE für den deutschen Straßenverkehr erforderlich

Ruedas Kineo para BMW R nineT Scrambler y Urban G/S - Llantas de aluminio forjado sin cámara Experimente el rendimiento y el diseño de primera clase con las llantas Kineo, especialmente desarrolladas para la BMW R nineT Scrambler y la Urban G/S. Estas llantas forjadas sin cámara impresionan por su fabricación precisa y su mano de obra de alta calidad. En comparación con las llantas originales, las llantas Kineo ofrecen una concentricidad significativamente mejorada y son notablemente más ligeras gracias a la eliminación de los tubos y al diseño de la llanta. Ahorro de peso de las llantas Kineo: Trasera: 2,80 kg menos Delantera: 1,65 kg menos Aunque estas cifras parezcan pequeñas a primera vista, el menor peso es especialmente importante para masas giratorias como las llantas. Esto se traduce en una agilidad notablemente mayor y un comportamiento de conducción más dinámico. El cambio a llantas Kineo supone una diferencia significativa en el manejo de su moto. Además de las ventajas técnicas, las llantas también impresionan por su diseño. Los bujes fresados en filigrana y las llamativas cabecillas de los radios, que realmente destacan en colores contrastados, hacen que las llantas Kineo sean un verdadero punto de atracción. Listas para montar con rodamientos y certificado de piezas TÜV Dimensiones delanteras: 3.50x19 Dimensiones traseras: 5.00x17" Otras medidas disponibles bajo pedido. Personalice su moto con las numerosas combinaciones de colores de las ruedas Kineo. Simplemente indíquenos sus preferencias de color en los comentarios del pedido o póngase en contacto con nosotros directamente para una consulta personal. Nota: Debido a las numerosas opciones de color, las llantas se fabrican individualmente tras el pedido. El plazo de entrega es de aprox. 6-10 semanas.     rim colour additional charge black Matt 0 € White matt 0 € shiny black 0 € White shiny 0 € Silver brushed + 95 € Special colors: matt blue, gold matt, Red matt & glossy, matt gray & glossy + 142 € hub silver 0 € Shiny silver 0 € black Matt 0 € shiny black 0 € Special colors: magnesium, titanium, gold, Red, blue, green + 132 € nipple Black, silver, titanium, gold Red, blue, orange, green 0 € spoke silver 0 € black + 120 € Silver / black alternating + 120 €  

Juego de placas para el bastidor de la BMW R12 The Line. Estas hermosas placas fresadas de aluminio con las discretas letras bmw reemplazan los emblemas originales de plástico en el marco de su BMW R12 / R12 nineT. Los emblemas de la Línea están anodizados en negro y luego se fresa el diseño de la Línea con un cabezal de fresado muy fino, que luego es discretamente visible en plata.  También hay emblemas de depósito a juego con el mismo diseño para la BMW (véanse los accesorios en la descripción de este producto). El juego consta de una placa para el lado izquierdo y otra para el derecho.

Classicbike-Raisch LED Stripe cola adecuada para todos los modelos BMW R nineT. La parte trasera con franjas LED es la más elegante para los modelos nineT que tenemos en nuestra gama.Con este kit, la parte trasera de tu nineT adquiere un aspecto minimalista y moderno gracias al soporte de fresado de filigrana y a las modernas tiras de LED, ¡y es completamente legal! La luz trasera, incluida la luz de freno, tiene un número E y la cola cumple con todas las normas StvO. No hay que registrar nada en el TÜV. Simplemente monte y disfrute. El soporte del LED está fresado en aluminio y se adapta perfectamente a todos los asientos originales de BMW y a la joroba de BMW. El ajuste perfecto en todos los bancos de asiento está garantizado por el kit de espaciadores, que se incluye en el volumen de suministro. Este kit contiene diferentes espaciadores para distanciar perfectamente la altura del soporte de fresado del respectivobanco de asiento. El kit también funciona con numerosos bancos de asiento de los accesorios, por ejemplo, el asiento Cool de nuestra gama.Además, todo encaja perfectamente con el bastidor del pasajero. El soporte para la tira de LED se fresa a partir de un bloque de aluminio en Alemania y se anodiza en negro intenso. Latira de LED (con número E) se pega en el soporte fresado. Esto da a la pieza la apariencia de estar fundida de una sola pieza. El kit incluye una placa de aluminio para los bajos de la carrocería, que sustituye a la carcasa de plástico original. Para losmodelos R nineT Euro 4 y 5, también se sustituye la caja de plástico de la unidad de control.Es antiestético, por un lado, porque es de plástico y, por otro, porque es muy bajo y, por tanto, perturba la línea de la zona trasera. Con la nueva chapa de aluminio ya no se ve el borde de la caja desde el lateral y la parte trasera obtiene una línea perfecta. El kit incluye todos los materiales, como tornillos, bridas, tubos termorretráctiles, conectores, etc., así como una guía detallada paso a paso para garantizar una instalación fácil y sin problemas. Para comprar el kit a un precio reducido, basta con pedir los elementos accesorios como los intermitentes a un precio reducido debajo de la descripción. Nuestras recomendaciones:Variante 1: Soporte de la matrícula traseraWeck R9T / Este soporte se monta en el centro debajo de la parte trasera y fue desarrollado especialmente para la parte trasera LED Stripe (compatible con StvO NO tiene que ser registrado).Este es el soporte que también se monta en algunas fotos de productos.Variante 2: Soporte de matrícula HeckWeck R9T - Corto / Este soporte se monta en el centro debajo de la parte trasera como en la variante 1 y se ha desarrollado especialmente para la franja LED trasera (compatible con StvO NO tiene que ser registrado). La diferencia con la versión 1 es que la versión corta es significativamente más corta y tiene un ajuste para el ángulo de la matrícula. Esto nos permite montar la placa de matrícula mucho más corta (más inclinada que 30°) pero poder bajarla a 30° para la ITV o las inspecciones en un solo paso. Variante 3 Soporte de matrícula lateral:Hay 4 soportes diferentes entre los que elegir: 1. el soporte Vario: un soporte económico (pero de muy alta calidad) reducido a lo esencial (el más discreto de todos), que se adapta a todos los tamaños de matrícula y puede ajustarse en posición de forma variable - debe registrarse individualmente.2. el soporte Rizoma: probablemente el soporte de mayor calidad de todos. Este soporte se suministra con un certificado de piezas y puede montarse fácilmente (no es necesario registrarlo en la ITV).3. el soporte ajustable: Un soporte sofisticado con matrícula de aluminio, que también tiene ajuste variable. También debe registrarse mediante homologación individual. 4. El soporte AC-Schnitzer: Un soporte de matrícula fresado de material macizo con certificado de piezas. Más abajo en esta descripción puede pedir un portamatrículas en un paquete.En el paquete se le concede automáticamente un descuento en ambos portamatrículas Indicador: Hay un agujero de 8 mm en ambos lados del soporte fresado, que permite montar cualquier indicador con una rosca M8. El indicador se sujeta con un tornillo prisionero, que se incluye en el suministro.Si no quiere montar un indicador en el soporte, puede pedir los tapones para el indicador (más abajo en esta descripción). Estos sirven como tapones ciegos para el agujero del indicador. Más abajo en esta descripción, puede pedir todos los indicadores de nuestra gama que coincidan con el trasero como un paquete.En el paquete, se le concede automáticamente un 10% de descuento en todos los indicadores. Accesorios: Classicbike-Raisch recomienda los tapones de los intermitentes y los tapones de las luces traseras para facilitar la instalación.Para todos aquellos que quieran ser 100% legales en la carretera, también hay un reflector en los accesorios.Para montar bien la placa de matrícula, recomendamos el juego de tornillos de placa de matrícula. Todas las piezas se pueden pedir a continuación en la descripción. Para comprar el kit como un conjunto a un precio reducido, haga clic en el botón "Comprar este artículo como un conjunto" en la cesta de la compra de arriba.   Maletas:El soporte LED va en los mismos puntos de montaje que la mayoría de los sistemas de equipaje. Junto con la banda LED trasera, se pueden montar las maletas Unit Garage.   Nota sobre el sistema de alarma BMW: Nuestra placa base no dispone de puntos de fijación para el sistema de alarma. Si aún así desea instalarlo, le recomendamos fijar el sistema de alarma con cinta adhesiva de doble cara.

Depósito de freno trasero AC Schnitzer. Fabricado en aluminio de alta calidad con un fino acabado superficial. El logotipo de AC Schnitzer ahora sólo está pegado (no grabado con láser como en la foto de detalle). Con certificado de piezas.

Motul Chain Clean Set contiene: 400ml Motul Chain Clean: Incluso la cadena de una moto en buen estado debe limpiarse regularmente. Para que A dure mucho tiempo y B la moto parezca bien cuidada. 400ml Motul Chain Lube: Grasa para el cuidado regular de la cadena. El Motul Chain Lube Spray es un spray transparente que debe aplicarse finamente y, por lo tanto, no ensucia la moto (basculante, protector de cadena, tapa del piñón, etc.) como otros sprays para cadenas. Pasta para cadenas de 150 ml: Pasta para cadenas que se unta para una rápida lubricación de la cadena entremedias, cuando no se dispone de ayudante. ¡En un lote a un precio especial!  

Placa de sujeción MSC-A negra o plateada. 2 cilindros

Este conector es práctico cuando se instala un faro accesorio sin conector H4. Todos los faros no LED de nuestra gama no tienen enchufe.

Kit de faros LED de 5 3/4" estilo bump para los modelos BMW R Nine T Classic Euro 3. También se adapta a Euro 4, pero hay que instalar resistencias. El elegante faro de sólo 5 3/4 pulgadas da a la parte delantera de la R9T una línea más ordenada y afiligranada, ya que el faro original es bastante grande y voluminoso. El faro Bump tiene una forma ligeramente más clásica que el faro Bates.El faro LED estilo Bump es la mezcla perfecta de una forma muy clásica combinada con un moderno faro LED. Es la mezcla perfecta para nuestras motos Modern Classic. Visualmente, una inserción LED tan clara marca realmente la diferencia (simplemente tiene un aspecto elegante y de alta calidad). Sin embargo, el faro sólo muestra toda su potencia cuando está encendido. Por un lado, la luz LED blanca tiene un aspecto muy elegante y, por otro, convierte la noche en día, lo que realmente marca la diferencia cuando se conduce en la oscuridad. Porque todo el mundo sabe que los faros H4 originales no son precisamente los mejores. Fabricado completamente en metal, el faro tiene un diámetro exterior de 165 mm y una profundidad de 135 mmcon un número E El faro se suministra con el material de montaje y los conectores de cable necesarios para su instalación. También se incluye una breve instrucción de montaje. Si quiere ordenar la zona detrás del faro (entre las patas de la horquilla) y no quiere mirar los cables, le recomendamos que pida nuestra placa de faro (véase el artículo de accesorios en esta descripción).

Amortiguador Öhlins Road & Track con PiggyPack + ajuste de altura. Amortiguación de rebote y compresión ajustable, precarga de muelle hidráulica y ajuste de altura. El modelo superior de Öhlins para la R9T. Öhlins suministra este amortiguador para pilotos de peso normal con un muelle demasiado tenso para el uso en carretera. Exclusivamente en Classicbike-Raisch hay alternativas. Tenemos cuatro diferentes tipos de muelles disponibles para cada peso de piloto. Y también están disponibles en negro (bajo pedido). ¡Por favor, indique el peso del piloto en los comentarios al hacer el pedido (con ropa de moto)! Con ABE, por lo que no necesita ser registrado. Longitud del amortiguador: 374mm Rango de ajuste: +7mm/ -5mm

Kit de inserción de faro LED plug & play para modelos BMW R nineT Euro 3 / 4 con número E / homologación de carretera.El kit contiene todo lo necesario para instalar el inserto en la carcasa del faro original.Incluye todas las resistencias necesarias para que el velocímetro no muestre un error.También se incluyen instrucciones detalladas de instalación.¡Ver y ser visto, como se suele decir! Para los motoristas es muy importante ser bien vistos por la noche y verse bien a sí mismos.Con el faro delantero Stripe, por un lado se consigue un aspecto bonito y moderno y, por otro, se convierte la noche en día.Visualmente, este faro LED hace juego con una BMW R nineT clásica. Bonito y limpio, pero no demasiado juguetón / moderno.Accesorios de montaje:Para una fácil conexión, se recomienda pedir un conjunto de enchufe de Japón (ver accesorios en la descripción).Sobre el faro LED:Gracias a su luz muy brillante, el faro garantiza, por un lado, que se le vea mejor y, por otro, que pueda ver mucho mejor en la oscuridad.Características:El faro LED le ofrece: Luz de cruce y de carretera LED / luz de estacionamiento.

Tapón del depósito de combustible Monza Silver Line (pulido y mate) para todos los modelos BMW R nine T.Por supuesto, la buena de Inglaterra en aluminio. Incluye un adaptador especial hecho por nosotros. Muy fácil de sustituir el tapón de llenado original. Viene completo con toda la tornillería de montaje y la junta.Se incluyen instrucciones detalladas de montaje. La placa adaptadora está disponible opcionalmente en una superficie finamente torneada.(Se puede pintar si se desea o pulir a alto brillo en cinco minutos con Autosol y un paño, como se muestra en las fotos)o anodizar en negro. La tapa Monza está disponible en acabado pulido o cepillado mate.

Eliminador de arañazos. Gracias a las partículas microfinas especiales, los pequeños arañazos y rozaduras de la superficie se pueden eliminar de forma rápida y fiable de las superficies pintadas. No utilizar sobre pintura mate. Para un cuidado y limpieza óptimos, recomendamos el paño de limpieza de microfibra Motul (véase el artículo de accesorios en esta descripción). Contenido: 100ml (precio por litro: 99,00?)

Unidad Garaje asiento de cuero genuino confort con cojín de gel adecuado para todos los modelos BMW R nineT. El asiento Biposto está hecho a mano. Se utiliza cuero de muy alta calidad de un fabricante de cuero italiano. Tan pronto como se toca el asiento por primera vez, uno se da cuenta de lo suave y de alta calidad que se siente el cuero. Para el acolchado se utiliza un hilo de algodón de color contrastado (un hilo claro para el asiento negro / un hilo amarillento para el asiento marrón).La banqueta del asiento confiere a los modelos BMW R9T una línea bellamente estilizada. Para garantizar un confort de asiento muy elevado, se ha incorporado a la tapicería del asiento un ligero cojín de gel. Esto convierte al asiento en un verdadero asiento de confort, que supera con creces la comodidad de asiento del asiento original y garantiza una buena aptitud para largas distancias. Para que el cuero sea ligeramente hidrófugo y para mantenerlo regularmente, recomendamos el spray impermeabilizante Unitgarage (se puede encontrar bajo accesorios en esta descripción).Si de vez en cuando dejas tu moto bajo la lluvia, también puedes pedir una funda de lluvia para el asiento (también disponible en la sección de accesorios).

Cartucho Öhlins para BMW R9T Scrambler y GS así como para R9T Racer y Pure para la horquilla original Totalmente ajustable: precarga de muelle, rebote y compresión. Esto hace que la suspensión delantera sea como debe ser. Tenemos el índice de muelle adecuado para cada categoría de peso. Esta es la forma correcta de convertir una horquilla estándar inadecuada en una horquilla superior para todas las exigencias. Vea el vídeo en el que se compara una horquilla original con una convertida. El vídeo lo dice todo. (izquierda original/ derecha con cartucho Öhlins) Sin muelles de horquilla (tenemos muelles adecuados para cada clase de peso en stock, ver accesorios). También se necesita aceite de horquilla Öhlins (ver accesorios). Las instrucciones de montaje se incluyen en el kit. Sin embargo, ¡deberá tener conocimientos especializados sobre la tecnología de las suspensiones!Estamos encantados de llevar a cabo la conversión en nuestro propio Centro de Servicios Öhlins. Por favor, pida el artículo adicional "Cartucho de horquilla Einabu Öhlins FKS" (ver artículo accesorio en esta descripción). El cartucho de horquilla se suministra con un ABE (permiso general de funcionamiento). Esto significa que puede instalarse simplemente y NO tiene que registrarse en el TÜV.