Fundas laterales de cuero genuino vintage que se duplican como una pequeña bolsa, adecuada para todos los modelos BMW R nine T. Las zonas abiertas del bastidor en las R nine T no son muy agradables, porque sólo se ve la antiestética caja de aire de plástico. Por eso pensamos que se podía hacer más bonito.Así que se nos ocurrió algo en colaboración con una pequeña herrería de cuero italiana. Cubiertas laterales de cuero que también son un pequeño bolsillo para objetos pequeños como carteras, teléfonos móviles, herramientas, etc. ¿Qué podría ser mejor que una caja de aire de plástico visualmente atractiva? ¿Qué podría ser mejor que una pieza visualmente elegante que también es muy práctica? Los bolsos hechos a mano están disponibles en marrón o negro vintage. La bolsa se fija al cuadro de la moto con tres correas de cuero (incluidas). Se utiliza piel de vaca de gran calidad y grosor para que los bolsos duren toda la vida. Con el tiempo, el cuero adquiere una pátina realmente hermosa y los bolsos se vuelven aún más bellos.

Placa de número de inicio SW-Motech adecuada para todos los soportes de bolsa Sw-Motech Legend Gear SLC (para los soportes adecuados ver los accesorios en esta descripción ) La placa está hecha de aluminio cepillado y tiene un aspecto de muy alta calidad. Si lo desea, también podemos revestirlo con polvo negro por un cargo adicional. La placa se encaja simplemente en el soporte SLC mediante el sistema de cierre rápido, al igual que las bolsas Legend Gear. Perfecto para todos aquellos que han instalado el soporte SLC y no quieren tener siempre la bolsa en la moto pero no quieren mirar el soporte.

Tapas laterales de aluminio Flat Style para todos los modelos BMW R nine T. Estas tapas laterales se colocan en los triángulos libres del bastidor de la nineT y cubren la fea caja de aire de plástico. Se ajustan perfectamente a la forma del cuadro y parecen originales de la moto.Las hendiduras de las tapas hacen que las piezas llamen la atención. Sin esas tapas o una bolsa, la zona del R9T parece un poco barata, ya que se ve claramente la caja de plástico (algo agradable cuando se montan filtros K&N abiertos, pero no cuando se mira una caja de aire). Las cubiertas se fijan con abrazaderas de plástico (negras) que se sujetan alrededor del marco. Se incluyen tornillos, abrazaderas, instrucciones detalladas de instalación paso a paso y todo lo necesario para la instalación. Disponible para la izquierda o la derecha y como juego.

Par de filtros de aire K&N . Para que se vea como si hubieras instalado filtros de aire simples abiertos, pero 100% legales. Se adapta a todos los modelos R9T. Dado que los filtros de aire originales de K&N, por desgracia, no son precisamente baratos (sólo ellos cuestan más de 130 euros), el precio es bastante elevado. Mientras tanto, nos han preguntado muchas veces si no sería posible instalar hermosos filtros de aire individuales K&N en la R9T por razones ópticas. Por supuesto, todo vale, PERO: 1. es un gran esfuerzo quitar todo el AirBox y 2. es absolutamente ilegal. Así que se nos ocurrió hacer maniquíes con los filtros de aire originales de K&N, que se empujan sobre la manguera de admisión original y se fijan con la abrazadera suministrada. Para ello, cortamos los filtros por la parte de atrás y volvemos a sellar el corte para que los filtros no puedan rasgarse más. Visualmente, es un punto culminante en cada R9T. El montaje de los filtros es muy sencillo y se explica por sí mismo. Para ser justos, decimos desde el principio que al conducir, las piernas se apoyan muy ligeramente en el filtro (pero no es molesto, sólo hay que acostumbrarse).