Silenciador Zard 2-2 Slip-On para R9T Scrambler. ¡Un escape Scrambler como debe ser! Así es exactamente como debería ser el escape de una Scrambler. Dos silenciadores traseros delgados y cónicos que se encuentran muy juntos. Esto, junto con las rejillas al final del escape, proporciona exactamente el aspecto que necesita una Scrambler. Además, el escape también impresiona por su bonito y rico sonido, como corresponde a un bóxer de 2 cilindros. El sonido es visiblemente mejor y más penetrante a través del tubo de escape, pero a nuestros oídos no aporta el deseado efecto AHA que cabría esperar. Recomendamos que las personas que les gusta un poco más garganta y más fuerte orden de nuestros adicionales Zard Racing DB-Killers (véase el artículo de accesorios en esta descripción sin la aprobación de la carretera). Con los Racing DB-Killer la moto tiene el sonido gutural y agradable que debe tener un motor de 1200cc. La ventaja sigue siendo que se instala un DB killer, la moto no hace demasiado ruido y parece que todo es original. La versión básica del escape se entrega en acero inoxidable (también tiene un aspecto muy bonito). Opcionalmente, el tubo de escape también puede pedirse con revestimiento cerámico negro.

Silenciador Zard 2-2 slip-on para R9T Scrambler en estilo Hardy. Dos hermosos silenciadores traseros montados en la parte superior que son cónicos y tienen una tapa final inclinada. Las tapas inclinadas de los extremos hacen que la abertura del escape parezca especialmente grande y proporcionan el aspecto de megáfono.Además, el escape también impresiona por su bonito y rico sonido, como corresponde a un bóxer de 2 cilindros. El sonido es visiblemente mejor y más penetrante a través del tubo de escape, pero a nuestros oídos no aporta el deseado efecto AHA que cabría esperar. Recomendamos que las personas que les gusta un poco más garganta y más fuerte orden de nuestros adicionales Zard Racing DB-Killers (véase el artículo de accesorios en esta descripción sin la aprobación de la carretera). Con los Racing DB-Killer la moto tiene el sonido gutural y agradable que debe tener un motor de 1200cc. La ventaja sigue siendo que se instala un DB killer, la moto no es demasiado ruidosa y parece que todo es original.

Silenciador Zard 2-1 slip-on para R9T Scrambler en estilo Flat Tracker. Un silenciador trasero estilo flat track / dirt track. Si quieres convertir tu Scrambler en una bonita y rústica moto off-road, ¡no hay forma de evitar el sistema de escape Flat-Track!Además del aspecto, el escape también impresiona por su sonido rico y bellamente amortiguado, como corresponde a un bóxer de 2 cilindros.Por supuesto, un escape 2-1 nunca podrá ser tan silencioso como un escape 2-2. Pero Zard ha hecho un muy buen trabajo con este escape. Pero si quieres la máxima amortiguación, te recomendamos el escape Hardy o Thunderbolt. Opcionalmente, se pueden pedir rejillas finales para el escape. A continuación, se colocan en las dos salidas del escape (ver foto). El escape se suministra de serie sin rejilla (ver foto 2). Si desea tener la rejilla en el escape, debe pedir el artículo "Rejilla para el escape Zard" (ver accesorios en esta descripción).

Zard 2-1 slip-on shock for R9T Euro4 in flat track style. Fits R9T Classic, Urban GS, Pure & Racer. With E-number (in the road version). Fits also on Euro3 models (but is without approval for this). A rear silencer in flat track / dirt track off-road style. If you want to convert your Scrambler to a nice rustic off-road bike, there's no way around the Flat-Track exhaust system!In addition to the look, the exhaust also impresses with its beautifully muffled and rich sound, as befits a 2-cylinder boxer.Of course, a 2-1 exhaust can never be quite as muffled as a 2-2 exhaust. But Zard has really got it right with this exhaust. However, if you want it to be muffled to the max, we recommend the Hardy or Thunderbolt exhaust. The sound is already audibly better and throatier through the exhaust, but in our ears does not bring the desired AHA effect that one hopes for. We recommend the people who like it a little more throaty and louder, our additional Zard Racing DB-killers to order (See accessories article in this description without street legal). With the racing DB-killers the bike then has the throaty and nice dull bassy sound that a 1200cc engine should have! The advantage here remains that a DB-killer is installed, the bike is not too loud and it looks like everything is original. Optionally, the exhaust can also be ordered end grilles. These then sit on the two outlets of the exhaust (see photo). As standard, the exhaust is delivered without the grille (see photo 2). If you want to have the grille on the exhaust, you have to order the article "Grille for Zard exhaust" (see accessories in this description).

Unidad Garaje Escape bajo para todos los modelos BMW R nineT. El escape bajo de la empresa italiana Unit Garage es un escape muy especial. Porque ningún otro silenciador es tan corto. Un GP parece estar escrito en el libro.Y todo el asunto con el número E (aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. Pero realmente lo hacen. Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado.Nosotros mismos montamos el sistema en algunas de nuestras R nineT. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla es que ya no se puede ver realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape también está disponible en acero inoxidable o en titanio. En la versión de titanio, las hermosas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra entre 3,5 y 6 kg (según el modelo que tengas). Si desea montar el tubo de escape en una R nineT sin el asiento del acompañante/subchasis, o en una máquina que no tenga un soporte para el tubo de escape en la parte inferior, deberá pedir también el soporte para el tubo de escape Low (véase el artículo de accesorios en esta descripción).La instalación del sistema es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.

Unidad de garaje de escape doble bajo para todos los modelos BMW R nineT que tienen un escape bajo montado de fábrica. El doble escape bajo de Unit Garage en Italia es un escape muy especial. Ningún otro silenciador es tan corto y afiligranado, y eso como un escape 2-2.Y todo ello con un número E (de aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los sistemas de escape son de titanio de alta calidad y muy ligeros. Las hermosas soldaduras dibujadas a mano permanecen extra visibles. Los sistemas de escape de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. Pero realmente lo hacen. Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado. El escape 2-2 es, por supuesto, un poco más ruidoso que el 2-1 debido al mayor volumen del silenciador, pero también es un poco más amortiguado en el sonido.Nosotros mismos utilizamos el sistema en algunas de nuestras R nineT. Los silenciadores traseros se suministran con matasellos extraíbles. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla es que ya no se puede ver realmente si el DB killer está instalado o no. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y proporciona un ahorro de peso de entre 2,9 y 4 kg (dependiendo del modelo que tenga). Si desea montar el tubo de escape en una R nineT sin el asiento del acompañante/subchasis, o en una máquina que no tenga un soporte para el tubo de escape en la parte inferior, deberá pedir también el soporte para el tubo de escape Low (véase el artículo de accesorios en esta descripción).La instalación del sistema es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.

Sistema de escape Unit Garage High 2-1 para todos los modelos BMW R nineT que ya tienen un escape superior de fábrica. El escape Overhead 2-1 de Unit Garage en Italia es probablemente el más radical para la serie BMW R nineT. El silenciador corto y elevado de estilo GP garantiza una trasera realmente libre. Tan corto que la zona de la cola queda libre y visible y tan arriba que el bonito borde del R9T se hace realmente visible. Especialmente en la versión con rejilla, pensamos que el escape es claramente el más chulo para toda scrambler y para todo aquel que quiera tener una cola agresiva en su R nineT. Nosotros mismos montamos el escape en nuestra propia Scrambler & Pure. Y todo el asunto con el número E (aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. ¡Pero realmente lo hacen! Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla, además del aspecto visual, es que ya no se ve realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape está disponible en acero inoxidable o titanio. En la versión de titanio, las hermosas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. La versión de titanio también es algo más ligera. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra 2,8 kg de peso. Si quieres montar el escape en una R nineT sin el asiento del acompañante / subchasis, tienes que pedir un soporte de escape adicional.Hay dos diferentes para elegir (ver artículo de accesorios en esta descripción).Consejo de Classicbike-Raisch: Si usted conduce su Scrambler o Urban GS permanentemente sin el subchasis y ya no tiene intención de montarlo, recomendamos pedir el sistema de escape Unit Garage High, ya que éste tiene el soporte más bonito (ver artículos similares en esta descripción). La instalación es muy fácil y se puede hacer en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.                                                  

Sistema de escape Unit Garage High 2-1 para todos los modelos BMW R nineT que ya tienen un escape superior de fábrica. El escape Overhead 2-1 de Unit Garage en Italia es probablemente el más radical para la serie BMW R nineT. El silenciador corto y elevado de estilo GP garantiza una trasera realmente libre. Tan corto que la zona de la cola queda libre y visible y tan arriba que el bonito borde del R9T se hace realmente visible. Especialmente en la versión con rejilla, pensamos que el escape es claramente el más chulo para toda scrambler y para todo aquel que quiera tener una cola agresiva en su R nineT. Nosotros mismos montamos el escape en nuestra propia Scrambler & Pure. Y todo el asunto con el número E (aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. ¡Pero realmente lo hacen! Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla, además del aspecto visual, es que ya no se ve realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape está disponible en acero inoxidable o titanio. En la versión de titanio, las hermosas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. La versión de titanio también es algo más ligera. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra 2,8 kg de peso. Si quieres montar el escape en una R nineT sin el asiento del acompañante / subchasis, tienes que pedir un soporte de escape adicional.Hay dos diferentes para elegir (ver artículo de accesorios en esta descripción).Consejo de Classicbike-Raisch: Si usted conduce su Scrambler o Urban GS permanentemente sin el subchasis y ya no tiene intención de montarlo, recomendamos pedir el sistema de escape Unit Garage High, ya que éste tiene el soporte más bonito (ver artículos similares en esta descripción). La instalación es muy fácil y se puede hacer en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.       

Sistema de escape Unit Garage High 2-2 Titanium para todos los modelos BMW R nineT que ya tienen un escape superior de fábrica (si tiene una Urban GS con escape superior, debe pedir el escape Unit Garage High CB12333). También es adecuado para todos los modelos que se montan sin pasajero / subchasis y con soporte adicional. El escape overhead 2-2 de Unit Garage en Italia es probablemente el más radical para la serie BMW R nineT. Los silenciadores dobles cortos y elevados de Unit Garage son realmente llamativos. No es tan discreto como el escape 2-1, pero sigue siendo muy minimalista y de aspecto agresivo. Especialmente en la versión con la rejilla, creemos que el escape es claramente el más fresco para cualquier scrambler y para todos los que quieran tener una trasera agresiva en su R nineT. Y todo ello con un número E (de aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. ¡Pero realmente lo hacen! Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado. El escape 2-2 es, por supuesto, un poco más silencioso que el 2-1 debido al mayor volumen del silenciador, pero también es un poco más amortiguado en el sonido. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. Lo bueno de los asesinos de DB de Unit Garage es que no están al final del escape, como ocurre con la mayoría de los demás fabricantes, sino justo al principio. Esto le da al escape un bonito aspecto abierto y vacío. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla, además del aspecto visual, es que ya no se ve realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape está hecho a mano con titanio. Las hermosas costuras creadas durante la soldadura permanecen extra visibles. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y proporciona un ahorro de peso de 3,1 kg. Si quieres montar el escape en una R nineT sin el asiento del acompañante / subchasis, tienes que pedir un soporte de escape adicional.Hay dos diferentes para elegir (ver artículo de accesorios en esta descripción). La instalación del sistema es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.

Sistema de escape Unit Garage High 2-2 Titanium para todos los modelos BMW R nineT que tienen un escape montado en la parte inferior instalado de fábrica.Si quieres montar el escape sin el pasajero / subchasis, puedes comprar el Unit Garage escape doble Scrambler / Urbans GS - High (CB12335). El escape Overhead 2-2 de Unit Garage en Italia es probablemente el más radical para la serie BMW R nineT. Los silenciadores dobles cortos y elevados de Unit Garage son realmente llamativos. No es tan discreto como el escape 2-1, pero sigue siendo muy minimalista y de aspecto agresivo. Especialmente en la versión con la rejilla, pensamos que el escape es claramente el más fresco para cualquier scrambler y para todos los que quieran tener una trasera agresiva en su R nineT. Y todo ello con un número E (de aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. Pero realmente lo hacen. Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado. El escape 2-2 es, por supuesto, un poco más silencioso que el 2-1 debido al mayor volumen del silenciador, pero también es un poco más amortiguado en el sonido. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. Lo bueno de los asesinos de DB de Unit Garage es que no están al final del escape, como ocurre con la mayoría de los demás fabricantes, sino justo al principio. Esto le da al escape un bonito aspecto abierto y vacío. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla, además del aspecto visual, es que ya no se ve realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape está hecho a mano con titanio. Las hermosas costuras creadas durante la soldadura permanecen extra visibles. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra 3,1 kg de peso. El montaje del sistema es muy fácil y se realiza en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro. 

Unidad Garaje Escape bajo para todos los modelos BMW R nineT. El escape bajo de la empresa italiana Unit Garage es un escape muy especial. Porque ningún otro silenciador es tan corto. Un GP parece estar escrito en el libro.Y todo el asunto con el número E (aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional. Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. Pero realmente lo hacen. Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado.Nosotros mismos montamos el sistema en algunas de nuestras R nineT. Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables. El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla es que ya no se puede ver realmente si el DB killer está instalado o no.El sistema de escape también está disponible en acero inoxidable o en titanio. En la versión de titanio, las hermosas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra entre 3,5 y 6 kg (según el modelo que tengas). Si desea montar el tubo de escape en una R nineT sin el asiento del acompañante/subchasis, o en una máquina que no tenga un soporte para el tubo de escape en la parte inferior, deberá pedir también el soporte para el tubo de escape Low (véase el artículo de accesorios en esta descripción).La instalación del sistema es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo. A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.

Silenciador Remus STEALTH incluyendo tubo de conexión adecuado para BMW R nineT - Classic - Racer - Urban GS - Pure. El escape es CON número E / homologación de carretera. Desafortunadamente el popular escape AC Schnitzer Stealth ya no está disponible. Pero el Remus es casi idéntico (porque Remus fabricó los silenciadores Stealth).Visualmente difieren ligeramente, pero técnicamente y en términos de sonido son idénticos. Los silenciadores Remus se adaptan perfectamente a todos los modelos R9T. El diseño clásico y discreto encaja perfectamente en la línea de la R nine T. El diseño delgado del escape hace que el hermoso borde de la máquina sea bellamente visible. El Remus Hypercone también es de primera clase en términos de sonido. Con el silenciador, la R9T tiene un sonido gutural y amortiguado que no es demasiado alto.Si el sonido no es suficiente para usted, le recomendamos que pida también el tubo de escape de repuesto y/o el colector de carreras sin catalizador. En términos de rendimiento, el escape también ofrece un ligero aumento en comparación con la serie. También es significativamente más ligero que el escape de serie.   Completamente de acero inoxidable / titanio Sonido amortiguado y emocional Gran rendimiento EG ABE (homologación) El volumen de suministro incluye todas las piezas necesarias para el montaje del producto.

Ya está aquí el sistema de escape Remus de acero inoxidable para la R12 nineT. Y esta vez, afortunadamente, en el popular diseño stealth que ya estaba disponible para la R nineT. Como era de esperar de Remus, el escape tiene una muy alta calidad de mano de obra y un muy buen ajuste. La conversión del escape slip-on es muy sencilla y rápida. Visualmente, el escape da a la nineT una sección trasera más ordenada y, sobre todo, mejora la visión de la hermosa llanta. El escape Remus Stealth tampoco tiene que esconderse en términos de sonido. El Remus suena significativamente más sordo y algo más gutural que el original. Potencia: + 3,1 CV Par: + 3,2 NMPeso: - 1,28 kg   Escucha el sonido Aquí puedes escuchar el sonido del escape Remus (al final también se muestra el sonido del escape original para comparar)

Colector de rendimiento Remus para R9T y Scrambler sin EG/ABE. Con conexión Lambda. Después de unos pocos KM hay una decoloración agradable, que en nuestra opinión se ve mejor que el colector cromado. Sin tubo transversal en la parte delantera, lo que refina aún más el aspecto. En combinación con el Powercommander se produce un aumento notable de la potencia de aproximadamente 5-6 CV Ahorro de peso en comparación con el estándar: aproximadamente 4 KG (calculado con Remus Titan ESD)

Sistema de escape Dr Jekill & Mr Hyde adecuado y legal para todos los modelos BMW R nineT. Dr Jekill & Mr Hyde.... Probablemente el fabricante más renombrado de sistemas de escape para motocicletas con control de válvulas y homologación para carretera.Control de válvulas, ¿qué significa eso? Todos los sistemas Jekill & Hyde se suministran con una válvula de escape electrónica que permite conducir la moto legalmente en carretera en 3 modos de sonido diferentes. Desde el más silencioso hasta el más alto (el sonido para un escape legal es realmente un sueño, lo hemos escuchado en muchas motos).Haga clic en el siguiente enlace para obtener más información sobre el control de la aleta, el sonido y la marca Jekill & Hyde: Los sistemas de escape flap Jekill & Hyde - haga clic aquí El sistema de escape para la BMW R nineT está disponible en muchas configuraciones diferentes. Las fotos de nuestra descripción del producto son sólo una pequeña selección de las variantes disponibles.Puede elegir entre un silenciador trasero negro o plateado, así como diferentes diseños de tapas finales.El precio del sistema de escape varía en función de la configuración. Por favor, configure el escape directamente en Mr Jekill & Dr Hyde en su configurador y envíenos su configuración para que podamos enviarle un pedido / oferta. Configurador de escape - haga clic aquí   Montaje en Classicbike-Raisch:El fabricante estipula que todos los sistemas de escape se monten en talleres especializados para evitar errores durante el montaje.Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico para reservar su cita de taller en nuestras instalaciones. Información importante sobre el sistema de escape montado en la parte superior:Si desea montar el escape en una R nineT que tiene el escape en la parte inferior de fábrica, se necesita un soporte adicional. Por supuesto, también podemos encargarlo para usted. Para más información, póngase en contacto con nosotros.

Sistema de escape Dr Jekill & Mr Hyde adecuado y legal para todos los modelos BMW R nineT. Dr Jekill & Mr Hyde.... Probablemente el fabricante más renombrado de sistemas de escape para motocicletas con control de válvulas y homologación para carretera.Control de válvulas, ¿qué significa eso? Todos los sistemas Jekill & Hyde se suministran con una válvula de escape electrónica que permite conducir la moto legalmente en carretera en 3 modos de sonido diferentes. Desde el más silencioso hasta el más alto (el sonido para un escape legal es realmente un sueño, lo hemos escuchado en muchas motos).Haga clic en el siguiente enlace para obtener más información sobre el control de la aleta, el sonido y la marca Jekill & Hyde: Los sistemas de escape flap Jekill & Hyde - haga clic aquí El sistema de escape para la BMW R nineT está disponible en muchas configuraciones diferentes. Las fotos de nuestra descripción del producto son sólo una pequeña selección de las variantes disponibles.Puede elegir entre un silenciador trasero negro o plateado, así como diferentes diseños de tapas finales.El precio del sistema de escape varía en función de la configuración. Por favor, configure el escape directamente en Mr Jekill & Dr Hyde en su configurador y envíenos su configuración para que podamos enviarle un pedido / oferta. Configurador de escape - haga clic aquí   Montaje en Classicbike-Raisch:El fabricante estipula que todos los sistemas de escape se monten en talleres especializados para evitar errores durante el montaje.Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico para reservar su cita de taller en nuestras instalaciones. Información importante sobre el sistema de escape montado en la parte inferior:Si desea montar el escape en una R nineT que tiene el escape arriba de fábrica, se necesita un soporte adicional. Por supuesto, también podemos encargárselo. Para más información, póngase en contacto con nosotros.

Unit Garage Sistema de escape High 2-1 para modelos BMW R12.El sistema de escape simplemente encaja plug & play en el soporte de escape original de su BMW. El escape 2-1 de Unit Garage en Italia es probablemente el escape más radical para la serie BMW R12. El corto silenciador trasero montado en la parte superior en estilo GP asegura una parte trasera realmente libre. Tan corto que la zona trasera queda bellamente libre y visible y tan alto que la hermosa llanta de la R12 realmente se luce. Hemos estado montando y vendiendo el sistema de escape idéntico para el modelo predecesor R nineT durante muchos años. Visualmente y cualitativamente un absoluto punto culminante. Y todo ello con un número E (permiso de circulación). También podemos emitir un certificado especial para clientes suizos (póngase en contacto con nosotros para ello). Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y también suenan más que impresionante, lo que no se podría pensar a primera vista con un silenciador tan pequeño. ¡Pero realmente lo hacen! Realmente agradables y guturales, bajos amortiguados. Los silenciadores traseros se suministran con DB killers extraíbles.Si quieres aún más sonido, te recomendamos el colector de titanio Unit Garage sin KAT. Como los modelos R12 están equipados de fábrica con un catalizador muy grande, que también absorbe mucho ruido, la moto no puede ser mucho más ruidosa sin un silenciador trasero diferente. El sistema de escape está disponible en acero inoxidable o titanio. Con la versión de titanio, las bonitas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. La versión de titanio también es algo más ligera. Gracias a su diseño, el sistema de escape es muy ligero y ahorra 1,15 kg en acero inoxidable y 1,65 kg en titanio. La instalación es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo.   A petición, el sistema de escape también puede suministrarse con un revestimiento cerámico negro.

Unit Garage Sistema de escape 2-1 para modelos BMW R12.El sistema de escape simplemente encaja plug & play en el soporte de escape original de su BMW. El escape montado en la parte inferior de Unit Garage en Italia es un escape muy especial. ¡Ningún otro silenciador es tan corto! Una mirada GP como está escrito en el libro.Y todo viene con un número E (permiso de circulación). También podemos emitir un certificado adicional para los clientes suizos.Llevamos muchos años montando y vendiendo el sistema de escape idéntico para el modelo predecesor R nineT. Desde el punto de vista visual y cualitativo es una auténtica maravilla. Y todo ello con un número E (permiso de circulación). También podemos expedir un certificado especial para clientes suizos (póngase en contacto con nosotros para ello). Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y también suenan más que impresionante, lo que no se podría pensar a primera vista con un silenciador tan pequeño. ¡Pero realmente lo hacen! Realmente agradables y guturales, bajos amortiguados. Los silenciadores traseros se suministran con DB killers extraíbles.Si quieres aún más sonido, te recomendamos el colector de titanio Unit Garage sin KAT. Como los modelos R12 están equipados de fábrica con un catalizador muy grande, que también absorbe mucho ruido, la moto no puede ser mucho más ruidosa sin un silenciador trasero diferente. El sistema de escape está disponible en acero inoxidable o titanio. Con la versión de titanio, las bonitas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. La versión de titanio también es algo más ligera. Gracias a su diseño, el sistema de escape es muy ligero y ahorra 1,95 kg en acero inoxidable y 2,2 kg en titanio. La instalación es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo.   A petición, el sistema de escape también puede suministrarse con un revestimiento cerámico negro.

Unit Garage Silenciador de titanio High 2-1  Moto Gp muy corto.El sistema de escape se monta simplemente plug & play en el colector original de la R12. El escape también se puede montar sin los estribos/soportes de escape originales. El escape bajo de la empresa italiana Unit Garage es un escape muy especial. Incluso más corto que el clásico escape bajo de Unit Garage.Y viene con un número E (homologación de carretera). También podemos expedir un certificado adicional para los clientes suizos.Llevamos muchos años montando y vendiendo el sistema de escape idéntico para el modelo predecesor R nineT. Desde el punto de vista visual y cualitativo es una auténtica maravilla. Y todo ello con un número E (permiso de circulación). También podemos expedir un certificado especial para clientes suizos (póngase en contacto con nosotros para ello). Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y también suenan más que impresionante, lo que no se podría pensar a primera vista con un silenciador tan pequeño. ¡Pero realmente lo hacen! Realmente agradables y guturales, bajos amortiguados. Los silenciadores traseros se suministran con DB killers extraíbles.Si quieres aún más sonido, te recomendamos el colector de titanio Unit Garage sin KAT. Como los modelos R12 están equipados de fábrica con un catalizador muy grande, que también absorbe mucho ruido, la moto no puede ser mucho más ruidosa sin un silenciador trasero diferente. El sistema de escape está disponible en acero inoxidable o titanio. Con la versión de titanio, las bonitas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. La versión de titanio también es algo más ligera. Gracias a su diseño, el sistema de escape es muy ligero y ahorra 2,4 kg de peso. La instalación es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo.   A petición, el sistema de escape también se puede suministrar con un revestimiento cerámico negro.

Unit Garage Escape de doble silenciador High 2-2 para modelos BMW R12.El escape se ajusta fácilmente plug & play en el soporte de escape original de su BMW. El escape doble montado en la parte inferior de la empresa italiana Unit Garage es un escape delgado y bellamente corto en el clásico aspecto cafe racer con dos silenciadores de escape.Y todo ello viene con un número E (homologación de carretera). También podemos expedir un certificado adicional para los clientes suizos. Y todo ello con número E (homologación para carretera). También podemos emitir un certificado especial para clientes suizos (para ello, póngase en contacto con nosotros). Los sistemas de escape de Unit Garage no sólo están muy bien hechos, sino que también suenan más que impresionante, lo que no se podría pensar a primera vista con un silenciador tan pequeño. ¡Pero realmente lo hacen! Realmente agradables y guturales, bajos amortiguados. Los silenciadores traseros se suministran con DB killers extraíbles.Si quieres aún más sonido, te recomendamos el colector de titanio Unit Garage sin KAT. Como los modelos R12 están equipados de fábrica con un catalizador muy grande, que también se traga mucho ruido, la moto no puede ser mucho más ruidosa sin un silenciador trasero diferente. El sistema de escape está disponible en acero inoxidable o titanio.Con la versión de titanio, las bonitas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles. La versión de titanio también es algo más ligera. Gracias a su diseño, el sistema de escape es muy ligero y ahorra 1 kg en acero inoxidable y 1,3 kg en titanio. La instalación es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo.   A petición, el sistema de escape también puede suministrarse con un revestimiento cerámico negro.

Sistema de escape completo de acero inoxidable (incluido el colector) hecho a mano en Italia con número E / homologación de carretera. El escape Under Engine, adecuado para todos los modelos de la BMW R9T, es probablemente el escape más minimalista disponible para la serie R nineT. El diseño corto da a la parte trasera y especialmente a las llantas del BMW un aspecto completamente nuevo. Porque sin un escape en la parte trasera de la moto, la vista recae por completo en el hermoso basculante de un solo lado y en la llanta.El sistema de escape termina directamente debajo de la moto y tiene dos salidas muy gruesas a ambos lados, lo que le da un aspecto muy agresivo. El sistema de escape está disponible con convertidor catalítico y número E / homologación de carretera o como versión de carreras sin número E / homologación de carretera. Sin embargo, ¡detrás del número E sólo está el modelo Euro 3! El tubo de escape también está disponible con tapas ovaladas o de carbono y en acero inoxidable mate (plata) o negro.

2-1 sistema completo adecuado para todos los modelos BMW R nineT.El escape Comeback es probablemente el escape más inusual disponible para la R9T homologada para carretera. Justo lo que necesitan todos aquellos a los que les gusta algo más especial y exclusivo. Este sistema de escape da a su R9T un aspecto completamente nuevo y viene con un número E y homologación de carretera.El sistema ComeBack es un sistema completo y tiene catalizadores instalados en ambos tubos. La eliminación del silenciador trasero y la caja de admisión original ahorra mucho peso. El sistema no es sólo una atracción visual. El sistema de escape también garantiza que la parte trasera de la R9T sea muy limpia y que se tenga una visión clara del basculante monobrazo y de la llanta. El sistema de escape se suministra con DB killers extraíbles. Así que si el escape no es lo suficientemente ruidoso para ti, simplemente puedes quitarlo. El sistema tiene un sonido rico y amortiguado. El sistema de escape ComeBack es de muy alta calidad y está hecho a mano en Italia. Peso del sistema de escapeAcero inoxidable: 4,2 kgTitanio: 2,5 kg    

2-2 sistema completo adecuado para todos los modelos BMW R nineT en diseño de tubo lateral, este sistema de escape le da a su R9T un aspecto completamente nuevo con el número E y la aprobación de la carretera. El sistema Hot Rod es un sistema completo y tiene convertidores catalíticos instalados en ambos tubos. La eliminación del silenciador trasero ahorra mucho peso. No sólo el sistema en sí es una atracción visual. El sistema de escape también asegura que la zona trasera de tu R9T esté muy limpia y que tengas una visión clara del basculante de un solo lado y de la llanta. El sistema de escape se suministra con DB killers extraíbles. Así que si el escape no es lo suficientemente fuerte para usted, usted puede simplemente eliminarlos. El sistema tiene un sonido rico y amortiguado. El sistema de escape ComeBack es de muy alta calidad y está hecho a mano en Italia.

Recubrimientocerámico negro MATT de su colector original BMW. Usted nos envía su colector original y nosotros se lo devolvemos con un revestimiento cerámico negro. Esto tarda aproximadamente entre 2 y 3 semanas. El precio es sólo para el colector completo incluyendo el convertidor catalítico (soportes, abrazaderas u otras cosas que se añaden se cobrará extra).

Colector hecho a mano SIN CATALIZADOR, apto para todos los modelos BMW R nineT. Disponible en titanio o acero inoxidable. Justo lo que necesitan todos aquellos que quieren dar a su nineT un poco más de potencia y, sobre todo, un sonido más fresco y fuerte. Al eliminar el catalizador, la máquina obtiene un poco más de potencia y suena significativamente más potente. El colector también tiene buen aspecto. El feo cromado del colector original ha desaparecido. En la versión de acero inoxidable, el colector es plateado mate. En la versión de titanio, el colector tiene costuras de soldadura muy bonitas y visibles y se vuelve un poco azul en algunos lugares con el tiempo (ver fotos).

Colector de titanio hecho a mano SIN CATALIZADOR, adecuado para BMW R12. Justo lo que necesita cualquiera que quiera dar a su R12 un poco más de potencia y, sobre todo, un sonido más fuerte y con más garganta. Al eliminar el enorme catalizador original, el motor obtiene un poco más de potencia y suena significativamente más potente.Además, el colector pesa 4,1 kg menos que el original. El colector también tiene buen aspecto. El feo cromado del colector original ha desaparecido. En la versión de titanio, el colector tiene costuras de soldadura muy bonitas y visibles y se vuelve un poco azul en algunos lugares con el tiempo (ver fotos).

Recubrimos su silenciador trasero original de color negro. A muchos les gustaría tener un escape negro, pero no quieren comprar uno completamente nuevo.Tenemos la solución.Usted nos envía su escape original y nosotros lo recubrimos de negro mate con un revestimiento cerámico resistente al calor. tarda unas 2-3 semanas.

Silenciador Zard 2-1 slip-on para R9T Euro4 en estilo 80's. Se adapta a la R9T Classic, Urban GS, Pure y Racer. Con número E (en la versión Road). También se adapta a los modelos Euro3 (pero no está homologado para ello)Un silenciador trasero clásico que recuerda a las nostálgicas motos scrambler.Además del aspecto, el escape también impresiona por su sonido rico y bellamente amortiguado, como corresponde a un bóxer de 2 cilindros.Por supuesto, un escape 2-1 nunca podrá ser tan silencioso como un escape 2-2. Pero Zard ha hecho un muy buen trabajo con este escape. Pero si quieres la máxima amortiguación, te recomendamos el escape Hardy o Thunderbolt.En la versión básica, el escape se suministra en acero inoxidable brillante (también queda muy bien). Opcionalmente, el escape puede pedirse también con revestimiento cerámico negro (el plazo de entrega es de unas dos semanas más). Por favor, seleccione el artículo accesorio revestimiento cerámico Zard R9T single ESD (ver accesorios en esta descripción).El recubrimiento lo hacemos nosotros mismos con una empresa alemana, ya que el recubrimiento de Zard no cumple nuestros requisitos y además Zard necesita un plazo de entrega de al menos seis semanas (bastante más) para ello.

Tubo de escape doble Remus de acero inoxidable con rejilla de malla para los modelos BMW R nineT Euro 5 con tubo de escape superior.Como es habitual en los sistemas de escape Remus, éste también tiene número E y es 100% legal en la calle. El nuevo diseño de los sistemas de escape Remus es algo completamente nuevo. En nuestra opinión, se adapta perfectamente a una R9T. Esta vez dos silenciadores, pero bonitos y pequeños y la rejilla como punto culminante del silenciador trasero.En términos de mano de obra y precisión de ajuste, este sistema de escape también cumple con el estándar habitual muy alto de todos los sistemas de escape Remus.El sistema de escape proporciona un sonido agradable y amortiguado, pero no demasiado fuerte.Además, proporciona un pequeño aumento de potencia y par al motor y da al vehículo un aspecto más dinámico (véase la curva de potencia en las fotos). El volumen de suministro incluye un tubo de conexión elevado. Características de REMUS MESH: Fabricado en acero inoxidable con conocimientos de OEM y motorsport Diseño moderno y deportivo en estilo racing Aumento de la potencia y del par motor Sonido deportivo y sonoro. Tamaño pequeño Ahorro de peso Homologación Euro 5 EG, ABE, logo CEE grabado con láser Pasta de montaje incluida Instrucciones de montaje ilustradas Atención: Este sistema de escape sólo se adapta a los modelos R nineT a partir de 2021 que llevan el escape alto montado de fábrica.

Tubo de escape doble de acero inoxidable rebajado Remus con rejilla final de malla para los modelos BMW R nineT Euro 5 con tubo de escape rebajado.Como es habitual en los sistemas de escape Remus, éste también tiene número E y es 100% legal en la calle. El nuevo diseño de los sistemas de escape Remus es algo completamente nuevo. En nuestra opinión, se adapta perfectamente a una R9T. Esta vez dos silenciadores, pero bonitos y pequeños y la rejilla como punto culminante del silenciador trasero.En términos de mano de obra y precisión de ajuste, este sistema de escape también cumple con el estándar habitual muy alto de todos los sistemas de escape Remus.El sistema de escape proporciona un sonido agradable y amortiguado, pero no demasiado fuerte.Además, proporciona un pequeño aumento de potencia y par al motor y da al vehículo un aspecto más dinámico (véase la curva de potencia en las fotos). Características de REMUS MESH: Fabricado en acero inoxidable con conocimientos de OEM y motorsport Diseño moderno y deportivo al estilo de las carreras Aumento de potencia y par motor Sonido deportivo y sonoro. Tamaño pequeño Ahorro de peso Homologación Euro 5 EG, ABE, logo CEE grabado con láser Pasta de montaje incluida Instrucciones de montaje ilustradas Atención: Este sistema de escape sólo se adapta a los modelos R nineT a partir de 2021 que tienen el escape montado en la parte inferior de fábrica.