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Unidad de escape de garaje - baja

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Zubehörartikel
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Número de producto: CB12409M.2
número de artículo: 1611Low+2023
Información sobre el producto "Unidad de escape de garaje - baja"

Unidad Garaje Escape bajo para todos los modelos BMW R nineT.

El escape bajo de la empresa italiana Unit Garage es un escape muy especial. Porque ningún otro silenciador es tan corto. Un GP parece estar escrito en el libro.
Y todo el asunto con el número E (aprobación de la carretera). Para los clientes suizos también podemos emitir un certificado adicional.

Los escapes de Unit Garage están muy bien hechos y además suenan más que bien, cosa que no pensarías a primera vista con un silenciador tan pequeño. Pero realmente lo hacen. Un bajo realmente agradable y gutural, amortiguado.
Nosotros mismos montamos el sistema en algunas de nuestras R nineT.
Los silenciadores traseros se suministran con matasuegras desmontables.

El silenciador trasero está disponible con o sin rejilla (ver fotos). La ventaja de la rejilla es que ya no se puede ver realmente si el DB killer está instalado o no.
El sistema de escape también está disponible en acero inoxidable o en titanio. En la versión de titanio, las hermosas costuras de soldadura, que se empañan ligeramente debido al calor, permanecen visibles.

Gracias a su diseño, el escape es muy ligero y ahorra entre 3,5 y 6 kg (según el modelo que tengas).

Si desea montar el tubo de escape en una R nineT sin el asiento del acompañante/subchasis, o en una máquina que no tenga un soporte para el tubo de escape en la parte inferior, deberá pedir también el soporte para el tubo de escape Low (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
La instalación del sistema es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo.

A petición, también podemos suministrar el sistema de escape con revestimiento cerámico negro.

BMW R nineT
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
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Mando de la mariposa de escape - R9T
Mando de la mariposa de escape - R9T CB12732 / RS0
Tú decides lo que hace la aleta de escape y cómo suena el escape. Puedes elegir entre 3 niveles utilizando el interruptor.1. válvula de escape permanentemente cerrada2. la válvula de escape funciona como en el estado estándar3. válvula de escape permanentemente abierta   En el estado estándar, la trampilla de escape se cierra y se abre en función del régimen del motor y de la posición del acelerador. Esto influye en el sonido y la corriente de aire.Con la trampilla abierta, el sonido es audiblemente más potente, con la trampilla cerrada, es más silencioso. El motor se acelera un poco más y con más ganas cuando la tapa está abierta.El ruidoso arranque en frío del modelo EU5 puede reducirse significativamente con la tapa cerrada, lo que incluso agrada a los vecinos. También es muy interesante para los chicos con sistemas de escape más ruidosos que vienen a una inspección... con la tapa cerrada, incluso un escape ruidoso se vuelve bastante silencioso.   Fácil de montar, apto para todos los modelos BMW R nineT. Material de montaje incluido. Se incluyen instrucciones de montaje ilustradas.La pequeña unidad de control se inserta simplemente entre el servomotor de la aleta de escape. Plug&Play sin necesidad de cortar cables, soldar, engarzar o similares. El interruptor puede atornillarse fácilmente en la zona del manillar mediante la placa de montaje incluida en el volumen de suministro o guardarse individualmente.   No homologado para uso en carretera.

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Desde 819,00 €*
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