Discos de freno Galfer Wave adecuados para la parte trasera de todos los modelos BMW R nineT. Los discos de freno dan a tu moto un aspecto más agresivo y deportivo con el agresivo diseño Wave.También ofrecemos discos de freno a juego para la parte delantera x (ver accesorios en esta descripción). Se pueden cambiar fácilmente por los originales. Los discos de freno tienen un número KBA. ATENCIÓN: Detrás de este número KBA, no todos los modelos están necesariamente registrados (si es el caso, el disco debe estar registrado, lo que no supone ningún problema). Consulte previamente los documentos KBA (los encontrará en las descargas de esta descripción) para ver si su modelo está incluido. Si no es así, compruebe previamente con su inspector de la ITV si va a registrar el parabrisas por usted. Si lo desea, podemos incluir una muestra de registro con la entrega.

Die Magura HC-3 Pumpen sind wohl mit die bekanntesten Brems / Kupplungs Armaturen auf dem Markt. Was sie so besonders macht ist, dass sie durch eine ausgeklügelte Verstellung die Möglichkeit haben, das Handhebelgefühl (die Kraft die beim Ziehen aufgebracht werden muss) in 3 Varianten zu verstellen. Dies wirkt sich so aus, als würde der Kolbendurchmesser der Pumpe sind um je 1mm vergrößern oder verkleinern.  Armatur sowie Hebel sind aus gefrästem Aluminium.Die Pumpen gibt es wahlweise in Gold oder Schwarz. Der Hebel ist ein leichter, schwarzer Hebel, der Klappbar ist.  Wir verkaufen die Magura Pumpen als komplettes Plug & Play Kit für die BMW R nineT Modelle. Es wird die Sprich wir liefern in dem Kit: Die Magura HC-3 Brems / Kupplungsaramtur Brems / Kupplungs Leitungen (passend für den Originallenker & alle Zubehör Lenker aus unserem Sortiment. Wer Stummel an seinem Motorrad hat, der kann sich bei uns melden, wir liefern dann mit kürzeren Leitungen). Die Leistungen sind komplett schwarz. Brems Flüssigkeit beim Bremsen Kit  Kupplungs Flüssigkeit bei dem Kupplungs Kit / Wir liefern hier spezielle Flüssigkeit auf Silikon Basis, die sich sowhl mit dem Kupplungssystem des Motorrades als auch mit der Armatur verträgt Montageanleitung  Wir liefern: In dem Kupplungskit: 15mm Pumpe (welche man durch ihre integrierte Verstellung auf 14mm runter und auf 16mm rauf verstellen kann). In dem Bremskit:        18mm Pumpe (welche man durch ihre integrierte Verstellung auf 17mm runter und auf 19mm rauf verstellen kann). Ab Werk werden die Armaturen mit 2 kleinen roten Applikationen geliefert (siehe Fotos). Wem das nicht gefällt, der kann sich noch ein schwarzes oder silbernes Color Kit dazu bestellen und die Sachen easy austauschen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Die Magura Armaturen werden OHNE Spiegelaufnahmen geliefert. Wer normale Spiegel montieren möchte, der muss sich noch Magura Spiegelschellen dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Die Bremspumpe wird mit ABE geliefert. Sprich es muss nur eine Anbautechnische Abnahme beim TÜV gemacht werden und keine Abnahme nach §21.Ab den Euro 4 Modellen steht in der ABE derzeit leider nur, die 15mm Pumpe. Wir haben bei uns allerdings sowohl die 15mm als auch die 18mm Pumpe verbaut und den Druckpunkt der 18mm Variante als deutlich besser empfunden. Eine Eintragung der einer größeren Pumpe sollte allerdings auch keinerlei Problem darstellen (auf Wunsch können wir aber natürlich auch die 15er Pumpe liefern).Die ABE findet ihr auch unter den Downloads in dieser Beschreibung. Mit dieser könntet ihr den Umbau auch vorab mit euerm TÜV Prüfer besprechen.Die Euro 5 Modelle stehen derzeit noch nicht in der ABE (werden aber nachgetragen) Eine Eintragung per §21 sollte aber keinerlei Porblem darstellen.   Informationen zur HC-3 Pumpe:  GEFRÄSTES ALUMINIUMGEHÄUSE Diese Armatur wird aus hochwertigem Aluminium hergestellt, woraus sich eine sehr hohe Steifigkeit gepaart mit geringem Gewicht ergibt.  90° RADIAL-DESIGN Druckstange und Zylinder befinden sich im 90° Winkel zum Lenker. Daraus resultieren geringere übertragungsverluste und ein direkteres Bremsgefühl für bessere Kontrolle. ABS-KOMPATIBILITÄT MAGURA HCT ist für die Verwendung mit allen derzeIt'sich im Markt befindlichen ABS-Systemen geeignet. (Stand 01.2016)   3-FACH EINSTELLBARER HEBELLAGERPUNKT Durch die verstellbare Hebellagerung bietet die HC3 die Option, durch einfaches Ändern der Position der Hebellagerschraube das Handhebelgefühl härter oder weicher zu gestalten, was einer Änderung des Kolbendurchmessers um ca. 1 mm größer bzw. kleiner entspräche. Alle drei Einstellungen bieten eine 90° voll-radiale Betätigung. KLAPPHEBEL Reduziert die Gefahr einer Beschädigung im Falle eines Sturzes oder Umfallens. Die Funktion bleibt erhalten. ADVANCED SEAL TECHNOLOGY Diese neuartige Technologie reduziert oder verhindert das Eindringen von Luft in das Hydrauliksystem. Unter extremen Bedingungen, wie Sie im Rennbetrieb auftreten, kann dies der Fall sein.  AUSGLEICHSBEHÄLTER-KIT Die Armatur wird mit einem externen Ausgleichsbehälter und dazugehörigem Halter ausgeliefert. Das verwendete Rauchglas erlaubt jederzeit die einfache Kontrolle des Flüssigkeitsstandes. TITAN-BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN Wo immer möglich und sinnvoll, hat MAGURA Titan als Werkstoff verwendet. Titan ist leicht und korrosionsbeständig. KUPPLUNGSARMATUR Kolbendurchmesser 15 mm = 14 16 mm (für DOT) LIEFERUMFANG Jede HC³ wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert: 3-fach einstellbare Hebellagerung (entspricht ± 1 mm hydraulische Veränderung) Hohlschraube mit Dichtringen (M10 x 1) Entkoppelter Ausgleichsbehälter Standard Klemmschelle (ohne Spiegelhalterung) Bremslicht- oder Startsicherungsschalter ABE für Bremsarmaturen (für Durchmesser 15 und 18 mm) Benutzerhandbuch  

Discos de freno Galfer Wave adecuados para la parte delantera de todos los modelos BMW R nineT. Los discos de freno dan a tu moto un aspecto más agresivo y deportivo, gracias a la estrella interior negra y al agresivo diseño ondulado.También ofrecemos un disco de freno trasero a juego (véase el artículo de accesorios en esta descripción). Se pueden sustituir fácilmente por los originales mediante el sistema Plug & Play.También recomendamos utilizar tornillos nuevos para los discos de freno (ver accesorios en esta descripción). Los discos de freno tienen un número KBA. ATENCIÓN: Detrás de este número KBA, no todos los modelos están necesariamente registrados (si es el caso, el disco debe estar registrado, lo que no supone ningún problema). Consulte previamente los documentos KBA (los encontrará en las descargas de esta descripción) para ver si su modelo está incluido. Si no es así, compruebe previamente con su inspector de la ITV si va a registrar el parabrisas por usted. Si lo desea, podemos añadir una muestra de registro a la entrega. El precio es por UN disco de freno. Hay que pedir un disco de freno izquierdo y otro derecho.

Disco de freno trasero Moto Master Wave para todos los modelos BMW R nueve T con número KBA (por lo que no es necesario registrarlo). El disco de freno se ve muy bien! Los discos hacen que su nineT tenga un aspecto mucho más deportivo y agresivo. Queda muy bien tanto en una conversión deportiva como en una conversión scrambler!Óptimo en combinación con los discos de freno Wave para la parte delantera (ver artículos similares en esta descripción ) El disco se intercambia simplemente 1 a 1 con losdiscos originales.

Discos de freno Moto Master Wave para todos los modelos BMW R nueve T con número KBA (para no tener que registrarlos). Los discos de freno se ven muy bien. Los discos hacen que su nineT tenga un aspecto mucho más deportivo y agresivo. Los discos se intercambian simplemente 1 a 1 con los originales . Por supuesto, también tenemos el disco de freno trasero a juego en nuestra gama. Ver artículos similares. Por favor, tenga en cuenta: el precio es para un disco de freno, por favor, pida el izquierdo y el derecho.

Disco de freno delantero LucasWave. Flotante sin kit de montaje necesario (un artículo más). Se necesitan dos discos. CON GARANTÍAS