Un par de tapas de depósito de expansión de aluminio fresado CNC para modelos BMW R nineT. Las tapas se fabrican en Alemania mediante un proceso de fresado 3D. A continuación, se someten a un proceso de granallado y anodizado en negro. El resultado es una superficie rugosa de increíble calidad que, además, se adapta perfectamente a los accesorios originales de los modelos R9T.Tras el anodizado, las cubiertas se fresan de nuevo para conseguir la bella estructura de carácter BMW. El logotipo BMW fresado confiere a la grifería de su R nineT un aspecto muy elegante. Las tapas del depósito de expansión se sustituyen simplemente por las originales, lo que puede hacerse en pocos minutos. Consejo de Classicbike-Raisch:Encontrará tornillos negros entre los accesorios en la descripción de este producto. Estos son mucho menos perceptibles y hacen que las cubiertas se vean aún más elegantes.

La línea BMW cubiertas del depósito de expansión por Classicbike-Raisch.Un par de tapas de depósito de expansión de aluminio fresado CNC para motos BMW. Las tapas se fabrican en Alemania mediante un proceso de fresado en 3D. Después se someten a un proceso de granallado y anodizado negro. El resultado es una superficie rugosa / mate de increíble calidad que también se adapta perfectamente a los accesorios originales de los modelos R9T.Las imágenes hablan más que las palabras. Tras el anodizado, las cubiertas se fresan de nuevo para resaltar las letras Bmw y nineT en plata. El diseño Line es deliberadamente un diseño muy discreto y sencillo, porque a mucha gente también le gusta que pase desapercibido. A veces menos es más. Las tapas de los depósitos se sustituyen simplemente por las originales, lo que puede hacerse en pocos minutos. Consejo de Classicbike-Raisch:Encontrará tornillos negros entre los accesorios en la descripción de este producto. Éstos se notan mucho menos y hacen que las tapas parezcan aún más elegantes.

Palanca ABM Wunderkind R9T para un agarre óptimo. La superficie de agarre se ha hecho mucho más fuerte que en el resto de palancas del mercado. El resultado es una sensación muy buena, como nunca antes se había experimentado. Las palancas están anodizadas en negro intenso. Los ajustadores de 6 posiciones están disponibles en plata o negro y pueden ajustarse con una sola mano, incluso mientras se conduce. Con ABE. Otro consejo nuestro: las palancas de freno y de embrague son unas de las piezas que más se caen. Por lo tanto, tiene sentido tener siempre un par de palancas de repuesto en el equipaje. Así que sólo hay que sustituirlos y guardar los originales en la bolsa del depósito.

Tapa de AC Schnitzer para depósitos Euro3 y Euro4 Tapa de aluminio fresado en acabado anodizado negro (con un fresado de acento plateado, que da a la tapa un aspecto especialmente elegante). Una recomendación absoluta de nuestra parte, porque como conductor uno mismo mira mucho esta zona. Las cubiertas de los modelos Euro4 no tienen el logotipo de AC Schnitzer. Las cubiertas para el Euro 3 R9T tienen un logotipo de AC Schnitzer en la cubierta en el lado del freno (ver foto).

Depósito de freno trasero AC Schnitzer. Fabricado en aluminio de alta calidad con un fino acabado superficial. El logotipo de AC Schnitzer ahora sólo está pegado (no grabado con láser como en la foto de detalle). Con certificado de piezas.

Palanca de freno y embrague LSL para modelos BMW R9T Euro 4. Fresado CNC. Superficie muy valiosa con muchos pequeños detalles.Las palancas no sólo tienen un aspecto mucho mejor que las simples palancas originales, sino que también tienen un mejor agarre. También le recomendamos que lleve siempre consigo algunas palancas de repuesto en los recorridos más largos (en este caso, las originales). Porque incluso la menor caída suele provocar la rotura de una palanca, lo que acaba rápidamente con cualquier recorrido. Con punto de rotura predeterminado en caso de caída. También se pueden solicitar colores especiales en rojo, azul, dorado, etc. Sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros. CON ABE!

Palanca de freno y embrague LSL para modelos BMW R9T Euro4. Fresado CNC. Superficie muy valiosa con muchos pequeños detalles.Las palancas no sólo tienen un aspecto mucho mejor que las simples palancas originales, sino que también tienen un mejor agarre. También le recomendamos que lleve siempre consigo algunas palancas de repuesto en los recorridos más largos (en este caso, las originales). Porque incluso la menor caída suele provocar la rotura de una palanca, lo que acaba rápidamente con cualquier recorrido. Con punto de rotura predeterminado en caso de caída. También se pueden solicitar colores especiales en rojo, azul, dorado, etc. Sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros. CON ABE!

El sistema patentado Rizoma Proguard es una pieza muy práctica en cualquier moto. Los protectores protegen las manetas de freno y embrague, así como los dedos del piloto en caso de caída (o si la moto simplemente vuelca o choca contra un muro). El diseño minimalista de los protectores garantiza que sean absolutamente invisibles en la moto. Los protectores están fabricados con la altísima calidad que caracteriza a Rizoma. Se necesitan adaptadores adicionales para montar el sistema (el montaje en todas las motos Triumph sólo es posible con un manillar o manguito accesorio).El "adaptador de espejo de manillar Rizoma uni." es necesario para el montaje en todos los manillares accesorios. Se requiere el LP200B.Para el montaje en el manillar original de una BMW R9T, se requiereeladaptador "BMW R9T adapter weights+mirror" LP321B. El sistema se entrega con ABE.El precio es por un protector

Juego de tornillos de acero inoxidable con revestimiento negro para los dos depósitos de expansión (tapones de líquido de frenos y embrague) de su BMW. Como todos los tornillos BMW, los tornillos tienen una cabeza Torx. Los tornillos pueden ser fácilmente reemplazados individualmente tornillo por tornillo sin fugas de líquido (enderezar moto / depósito).