Pegando el Schnuffi

¡SCHNUFFI! Si instala una cubierta de filtro de aire grande, sentirá inmediatamente la potencia extra. El único problema es que al aumentar la velocidad (puede ser a partir de unos 90km/h) la potencia puede evaporarse. (No tiene por qué serlo) Algunas motos incluso tienen menos velocidad máxima a pesar de tener más potencia que en el original. La razón es que a velocidades más altas, el flujo de aire en el tapón crea un vacío y, por lo tanto, puede que ya no sea posible aspirar suficiente aire. Esto es exactamente lo que impide el nuevo Schnuffi. El aire puede fluir sin obstáculos, sin cuentas, hombros y bordes. Esto significa que no se puede acumular una presión negativa en el filtro de aire durante la conducción, restringiendo la entrada de aire. Sólo se suministra el Schnuffi, que se pega a la cubierta del filtro de aire grande nº 21125725. (Si ya tiene la cubierta del filtro de aire grande, simplemente retire la rejilla. No apto para Speedmaster y América.El Schnuffi sólo tiene sentido para los carburadores en combinación con chorros más grandes (así que pida directamente el kit de potencia o rendimiento). Para las motos de inyección sólo tiene sentido en combinación con el ECU Tuning o Power Commander. En la sección Accesorios de esta descripción encontrará los artículos correspondientes.Si no quiere pegar usted mismo la tapa del filtro de aire abierto, puede pedir el pegamento directamente (ver accesorios en esta descripción). También puede encontrar la cubierta del filtro de aire grande bajo los accesorios, si aún no la tiene.