Probablemente el mejor y más eficaz limpiador para superficies de acero inoxidable (por ejemplo, colectores de escape y silenciadores traseros). Este limpiador hace verdaderas maravillas. Nosotros mismos lo probamos en nuestro taller y apenas podíamos creer lo bien y rápido que funciona el limpiador (ideal para que los colectores y los tubos de escape vuelvan a parecer nuevos).Después de unos años, todos los colectores de acero inoxidable que antes eran plateados mate o pulidos ya no parecen plateados, sino amarillos.Basta con rociar el colector con el limpiador, esperar 2-3 minutos y aclarar con agua. Como por arte de magia, el colector volverá a tener un aspecto casi como nuevo, sin necesidad de lijar / frotar o similares. Consejo:Por razones de seguridad, recomendamos cubrir otras partes de la moto o desmontar la pieza a limpiar.

320 Juego de clavijas japonesas para conectar equipos de iluminación (por ejemplo, intermitentes de motocicletas).Muchos intermitentes accesorios (por ejemplo, todos los Kellermann / Motogadget) tienen extremos de cable abiertos. Se puede pedir este juego universal para conectarlos fácilmente con juegos de cables. El juego consta de manguitos enchufables Japen de 3,5 mm.- Enchufe + manguitos de goma- Clavija hembra simple + manguitos de goma- Enchufe doble + manguitos de goma Atención, también hay enchufes de 3 y 4 mm en el mercado. Para conectarlas a las clavijas de 3,5 mm, basta con ensanchar o comprimir ligeramente las de 3,5.

Batería de iones de litio Skyrich con potencia extra. Para los fetichistas del peso entre los motoristas.La batería de potencia tiene más vapor que la batería original y arranca la moto de forma más fiable. Incluso si el cilindro está en una mala posición (por ejemplo, TDC) y la batería normal no sería capaz de hacer girar el motor, la batería Power no le defraudará. Además, la batería tiene más capacidad. ATENCIÓN: Debido a las normas de envío, sólo se nos permite enviar baterías a determinados países (véase la lista de países al final de la descripción). No enviamos baterías al resto de países. La batería pesa sólo 1,5 kg. Esto permite ahorrar entre 2 y 4 kg en función de la batería instalada. No hay manera más fácil de ahorrar peso en su máquina. Atención para los modelos Triumph AC refrigerados por aire fabricados en 2008-2009: Estos modelos tienen una caja de batería diferente y necesitan una batería diferente (puede encontrarlas en los artículos de accesorios de esta descripción). Puede reconocerlo por el hecho de que su batería tiene la designación YT12BS (SIN X). Batería de iones de litio de 12 V libre de mantenimiento, capacidad 6 Ah, energía 72 Wh, dimensiones en mm 150 x 87 x 105 Corriente de carga recomendada 2 amperios, corriente de carga máxima para carga rápida 20 amperios.Muy costoso, ¡pero LIGERO! Sólo suministramos la tecnología más moderna.La batería se suministra precargada. Con indicador del estado de carga (sólo tiene que pulsar el botón situado en la parte superior de la batería y los LED integrados le mostrarán el estado de carga actual).Otra gran ventaja de las baterías de litio es su bajísima tasa de autodescarga (máximo 5% al mes). Nuestra experiencia nos ha demostrado que es incluso inferior. Le recomendamos que pida nuestro cargador si aún no tiene uno compatible con iones de litio. Países a los que realizamos envíos: AlemaniaBélgicaDinamarcaIrlandaFranciaLuxemburgoPaíses BajosNoruegaAustriaPoloniaPortugalRumaníaSuizaSueciaEsloveniaEslovaquiaEspañaHungría   Información específica sobre la batería de iones de litio:   Batería de iones de litio con protección contra sobretensiones de Skyrich Skyrich es un fabricante premium y proveedor de serie de fabricantes de renombre como KTM y Ducati. Las baterías de iones de litio Power Sports de la línea LTM se caracterizan por una carcasa de nailon resistente al calor y al agua y por conexiones de terminales mejoradas Protección contra sobrecarga (OP) La batería Skyrich cuenta con un sistema de gestión de la batería (BMS) ampliado que, además de los equilibradores (garantiza una carga/descarga uniforme de la batería), también incluye protección contra sobretensión. Esto evita que la batería se cargue con una tensión superior a 14,9 V. Espaciador (S) La batería está equipada con uno o varios espaciadores, que se pegan debajo de la batería mediante la tira adhesiva suministrada, para que la batería encaje exactamente en la caja de la batería. Impermeable (WP) La batería es completamente impermeable y no sufrirá daños si la moto se limpia a alta presión. Indicador (I) Todas las baterías están equipadas con un indicador de estado de carga mejorado, que muestra el estado de carga de la batería de forma aún más precisa. Sustituyendo una batería estándar de plomo-ácido por una batería Skyrich de iones de litio se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin grandes esfuerzos. Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio Skyrich: - Protección integrada contra sobretensiones- aprox. 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido comparable- Conexiones de terminales de latón mejoradas para una conductividad óptima- A prueba de agua- Carcasa de la batería completamente negra- carcasa de la batería fabricada en nailon, por lo que la deformación debida al calor es prácticamente imposible- inmejorable relación coste/peso- puede instalarse en cualquier posición, ya que no contiene ácido- No contiene metales pesados- Descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante equilibrador- Posibilidad de carga rápida con alta corriente de carga (hasta 90% en 6 min)- Muy baja autodescarga (máx. 5% al mes)- Buen rendimiento incluso a altas temperaturas de hasta 60°C

Espejo Rizoma Namic con número E. Probablemente los espejos de mayor calidad y elegancia de nuestra gama. El espejo está fabricado en aluminio billet de muy alta calidad mediante un proceso 3D. La superficie de todos los espejos Rizoma es única gracias a su fina estructura fresada. Puede ver y reconocer la alta calidad de estos espejos a primera vista. Gracias al ingenioso sistema de montaje utilizado por Rizoma, el espejo no sobresale tanto hacia arriba que parezcan orejas de ratón. Queda bien plano sobre el manillar. La forma es la clásica lágrima. Los espejos se venden por separado. Instrucciones de montaje específicas para cada modelo: Se requiere un adaptador adicional para todos los modelos. Motos BMW:Se requiere el adaptador de espejo Riz RadialRS + Dynamic BMW para el montaje en el soporte original de los modelos BMW (ver accesorios en este artículo). Modelos Triumph LC refrigerados por agua: Se requiere un adaptador adicional, específico del modelo, para montar el espejo (véase el artículo de accesorios en esta descripción). 1. Adaptador "Adaptador de espejo Riz para herrajes con agujero", adecuado para todos los modelos que tienen un agujero en el herraje de fábrica para el montaje del espejo. 2. adaptador "Riz mirror adapter for fittings with thread", que es adecuado para todos los modelos que tienen una rosca para el montaje del espejo en sus accesorios ex funcionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: Estos modelos no disponen de un soporte de espejo de fábrica. Por lo tanto, se requiere el adaptador de espejo "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler" además del adaptador 2. Modelos Triumph AC refrigerados por aire: Para todos los modelos AC se requiere el adaptador de espejo "Riz para accesorios con orificio".

El Beeline Moto Navigation System II es el sistema de navegación para motos más pequeño e inteligente del mundo.El nuevo Beeline 2 es aún más innovador, tiene más opciones, una pantalla mejorada y una visualización de rutas mejorada como la primera serie. Además, el nuevo sistema cuenta con botones aptos para guantes que son fáciles de manejar incluso mientras se conduce.Visualmente, el navegador por satélite Beeline es básicamente un pequeño botón negro que se puede acoplar y desacoplar de la moto en cuestión de segundos. La navegación con este navegador por satélite funciona mediante una flecha y los indicadores de km en la pantalla del Beeline. La particularidad de este navegador es que dispone de dos modos de navegación diferentes: 1. Navegación precisa clásica, en la que se determina una ruta exacta. En este caso, el navegador le ofrece una ruta exacta con desvíos, kilómetros, etc. 2. Navegación direccional, en la que el navegador sólo le indica una dirección. En este modo, el Beeline actúa más o menos como una brújula. Le das un destino al navegador y éste utiliza la flecha para mostrarte sólo una dirección en la que tienes que conducir. En mi opinión, se trata de un modo de navegación muy interesante para las motos. Porque con una moto, el viaje suele ser el destino y el conductor puede decidir su propia ruta y mantener el rumbo a su antojo. Las rutas se establecen utilizando un teléfono inteligente y la aplicación de navegación Beeline adecuada. Asegúrate de ver el vídeo al final de la descripción para familiarizarte con todas las funciones del Beeline Navi. Otro aspecto muy positivo del navegador por satélite es la larga duración de la batería, 14 horas.También es posible pedir un adaptador de carga adicional para poder cargar el navegador en la moto y utilizarlo indefinidamente (véase el artículo sobre accesorios en esta descripción). En el volumen de suministro se incluye un sistema de montaje (Strap Mount System. También puedes encontrar el artículo sobre accesorios en esta descripción si quieres leer más sobre cómo funcionan estos soportes).También hay otras 3 opciones de montaje disponibles (también se pueden encontrar bajo los accesorios en esta descripción).   Versiones: En la versión negra, la carcasa es de plástico. En la versión plateada y bronce, la carcasa es de metal. El volumen de suministro incluye 1 navegador BEELINE Moto 2 1 soporte de navegación "Universal strap mount1 cable de carga USBSe adapta a todas las motos y scootersResistente al agua y a los golpesDos modos de navegaciónCuatro botones (aptos para guantes)Diámetro de la zona activa: 30 mmCobertura mundial (Google Maps)Graba y comparte trayectosIntegración con Strava e importación de GPXRetroiluminación automática para trayectos nocturnosActualizaciones de por vida de la aplicación y el firmwareLa aplicación es compatible con los siguientes idiomas: Inglés, alemán, francés y japonésRequisitos del teléfono móvil: iPhone - iOS 9.2 y superiorTeléfono Android con Google Play - 8.0 Oreo y superiorSe requiere capacidad Bluetooth 4.0 Batería Capacidad: 600mAhTiempo de funcionamiento de la batería: 14 horas en funcionamientoCarga por micro USBPantalla Tecnología: Pantalla IPS TFT ultrabrillante con revestimiento antirreflectante e hidrófoboTamaño: diagonal de pantalla de 36,8 mm (1,45"), área total de 10 cmResolución: 412x412 (402ppi)Navegación Navegación giro a giro inteligente con información sobre la hora estimada de llegada y la velocidad.Visualización clásica de flechas en modo ruta y brújula.Instrucciones giro a giro: LED de aviso y señal acústica (avisos hablados a través de la app - actualmente sólo a través de BeelinePlus). Funciones adicionales Indicación del límite de velocidad (según la ubicación)Grabar y compartir trayectosImportación/exportación de rutas GPXCompatible con 8 idiomasPlanificación de rutas rápida y divertida (dependiendo de la ubicación)

El kit de montaje en barra de Beeline Moto le permite montar el sistema de navegación de Beeline Moto 2 en una variedad de manillares con diferentes diámetros. Se adapta a manillares de moto de 22 mm, 25 mm o 32 mm de diámetro. Arandelas de goma incluidas Cabezal ajustable para una visibilidad óptima del dispositivo de navegación

El kit de montaje de bola RAM de Beeline Moto le permite montar el sistema de navegación Beeline Moto en los sistemas de bola RAM comunes utilizados por muchos sistemas de navegación (sistema de montaje TomTom o SW.Motech, por ejemplo). Se adapta a la abrazadera de bola RAM con un diámetro de 1 pulgada.

El kit de montaje en espejo de Beeline Moto le permite montar el sistema de navegación de Beeline Moto 2 en un brazo de espejo. Se adapta a los brazos de los espejos retrovisores con un diámetro de 10 a 16 mm. Ajustable para un ángulo óptimo Abrazadera con goma para evitar arañazos

Práctico estuche para guardar el Beeline Moto 2 Navi cuando no está en la moto. Fabricado con copolímero de etileno-acetato de vinilo Forro interior suave La tapa se abre con una cremallera horizontal (alrededor) Con fuente de alimentación en el interior, para sujetar de forma segura el Beeline Moto y el cable de carga Gancho de mosquetón para sujetar al cinturón, al bolso, etc.

Energía sin fin Con este inserto, cualquier soporte compatible* se puede convertir para que el Moto II se pueda cargar fácilmente mientras viaja. Instalación sencillaConexión directa a los terminales de la batería de 12 VOrientación ajustable con salida de cable superior o inferiorConstrucción sellada resistente a la intemperie con clavijas de contacto reemplazablesConmutación automática de la alimentación para evitar baterías agotadas*No compatible con soporte universal Incluido en la entrega Inserto de montaje motorizadoTornillos prolongados para el montajeCable de conexión de batería de 12 V de 2 m2 bridas Notas Con este inserto Powered Mount, el dispositivo Moto II se puede cargar mientras se conduce. Está diseñado para conectarse a la batería de la moto con terminales de anillo de la misma forma que se conectan otros accesorios a las motos, por ejemplo, los puños calefactables. El diseño permite adaptar todos los soportes (excepto el soporte universal) para alimentar el dispositivo. Para la instalación, debe retirarse del soporte el inserto de montaje original y, a continuación, colocar en su lugar el inserto Powered Mount. El inserto Powered Mount se suministra con tres tornillos diferentes que pueden utilizarse para fijarlo a los distintos soportes. El inserto utiliza clavijas pogo para cargar el dispositivo a través de los contactos de la parte inferior. El diseño está concebido para evitar los problemas de corrosión que suelen producirse con este tipo de soportes de carga para dispositivos de navegación. La corrosión puede producirse si el soporte se deja a la intemperie durante largos periodos de tiempo. El soporte Powered Mount puede instalarse de forma que el cable salga por la parte superior o inferior. Un chip rectificador en el dispositivo permite que ambos contactos acepten carga positiva o negativa.

El nuevo sistema de soporte para móviles Cayo de Motogadget, fabricado en Alemania.En nuestra opinión, el sistema Cayo es el mejor, más sofisticado y más fácil de usar soporte de teléfono móvil y sistema de carga disponibles en el mercado. En contraste con la mayoría de los otros fabricantes, usted no tiene que elegir entre numerosos adaptadores / accesorios, etc.. Con el moto.dokk viene un soporte de manillar perfecto que integra todo lo que realmente necesitas. Soporte de manillar / carga inductiva / sistema antivibración - El sistema viene con varios anillos adaptadores que permiten montar el soporte en cualquier manillar. - Se incluye un cable para la conexión a una toma USB-A (la mayoría de las motos modernas disponen de este tipo de toma). Esto permite cargar el teléfono móvil de forma inductiva a través del soporte. Si no dispone de una toma USB-A, puede solicitar la "battery.dokk" para cargar el teléfono móvil a través del soporte (véanse los accesorios en esta descripción).- El soporte incluye una placa antivibraciones (para evitar daños en el teléfono móvil o la cámara) y una función de carga inductiva.   Soporte 1-click / funda para móvil Hemos probado el soporte en algunas de nuestras motos y funciona perfectamente. El teléfono móvil se asienta de forma segura en su sitio con un movimiento de muñeca (sin molestos giros / atascos o similares). El teléfono móvil se puede montar en formato vertical u horizontal. Tienes 2 opciones para fijar el teléfono móvil al soporte:1. Pida la funda para móvil "phone.dokk" de Cayo, elegante y muy plana (véanse los accesorios en la descripción de este producto).2. pida la almohadilla adhesiva "uni.dokk", que puede fijarse universalmente a cualquier teléfono móvil (véanse los accesorios en la descripción de este producto). Consejo de Classicbike-Raisch: Para una navegación muy buena y adaptada a la moto, recomendamos la aplicación Calimoto.   Resumen: El sistema de montaje totalmente equipado. Fija tu smartphone de forma rápida y segura a cualquier moto. Elija una funda adecuada o una almohadilla universal. La conexión directa a la batería del vehículo es posible con nuestro battery.dokk. Desacoplamiento de vibraciones integrado Carga inductiva integrada Acoplamiento del smartphone en formato vertical y horizontalApto para todos los diámetros de manillarNuestro moto.dokk es un sistema de montaje para fijar de forma rápida y segura su smartphone a su vehículo. La carcasa extremadamente compacta se integra discretamente en el vehículo y combina carga inductiva y desacoplamiento de vibraciones. - El volumen de suministro incluye un cable de conexión para una toma USB-A del vehículo. Si se utiliza un puerto USB existente en el vehículo, éste debe conectarse y desconectarse con el encendido. El correcto funcionamiento de la carga inductiva está garantizado con nuestras fundas phone.dokk de CAYO, siempre que el teléfono admita la carga inductiva. - Cuando se utiliza un CAYO uni.dokk pad, la carga inductiva puede estar limitada o no ser posible. - Si no hay puerto USB en el vehículo, recomendamos nuestro CAYO battery.dokk para la conexión directa del moto.dokk a la batería de 12V del vehículo. Adecuado para todos los diámetros de manillar estándar y Fatbars:- 22.2mm (7/8")- 25.4mm (1")- 28.6mm (1 1/8")- 31,8 mm (1 1/4")- 35,0 mm (1 3/8")  

El nuevo sistema de soporte para móviles Cayo de Motogadget, fabricado en Alemania.En nuestra opinión, el sistema Cayo es el mejor, más sofisticado y más fácil de usar sistema de soporte de teléfono móvil en el mercado. El soporte sencillo y económico para trayectos cortos - El soporte bike.dokk es un sencillo soporte para teléfono móvil con el que puedes fijar tu teléfono móvil al manillar de tu moto. En el volumen de suministro se incluyen varios anillos adaptadores que permiten el montaje en todos los manillares habituales de motocicletas / bicicletas.- Recomendamos este soporte a todos los clientes que sólo lo necesiten ocasionalmente para trayectos cortos. Recomendamos el "moto.dokk", que está equipado con una función de carga y un sistema antivibración para proteger la cámara del teléfono móvil, para aquellos que tienen regularmente su teléfono móvil en su moto durante largos períodos de tiempo. Soporte 1-Click / funda para móvil Hemos probado el soporte en algunas de nuestras motos y funciona perfectamente. El teléfono móvil se asienta firmemente en su sitio con un solo clic (sin molestos giros / atascos o similares). El teléfono móvil se puede montar en formato vertical u horizontal. Tienes 2 opciones para fijar el teléfono móvil al soporte:1. Pida la funda para móvil "phone.dokk" de Cayo, elegante y muy plana (véanse los accesorios en la descripción de este producto).2. pida la almohadilla adhesiva "uni.dokk", que puede fijarse universalmente a cualquier teléfono móvil (véanse los accesorios en la descripción de este producto). Consejo de Classicbike-Raisch Para una navegación muy buena y adaptada a la moto, recomendamos la aplicación Calimoto.   Resumen El sistema de montaje rápido y seguro para su smartphone. Apto para bicicleta y moto. Seleccione la funda a juego o la almohadilla universal por separado. Muy pequeño y compacto en el manillarFijación rápida y seguraFormato vertical y horizontal sin conversiónApto para todos los diámetros de manillar estándar y Fatbars: - 22.2mm (7/8")- 25,4 mm (1")- 28,6 mm (1 1/8")- 31,8 mm (1 1/4")- 35,0 mm (1 3/8")  

Con la funda Cayo phone.dokk, el teléfono móvil puede fijarse a todos los soportes Cayo en un solo paso. La funda tiene un diseño elegante y muy plano para que no sólo resulte práctica, sino también bonita. La superficie de la funda tiene un tacto suave muy agradable. Como efecto secundario pequeño pero no sin importancia, la funda también protege el teléfono móvil de posibles daños si se cae de la mano. La funda lleva integrado un imán extrafuerte que permite fijar el teléfono móvil a todos los soportes magnéticos.

Con el Cayo uni.dokk, puedes fijar tu teléfono móvil a todos los soportes Cayo en un solo paso. ¿No le apetece una funda de móvil adicional? ¿O ya tiene una que quiere seguir utilizando? No hay problema. El uni.dokk es una fuerte almohadilla adhesiva que se pega a todas las superficies.

El adaptador de corriente inteligente para conectar el moto.dokk directamente a la batería del vehículo mediante un enchufe USB-C. Rápido y fácil de conectar directamente a los terminales de la batería.  Se apaga cuando no está en uso, sin descarga de la batería  Sin perder tiempo buscando el encendido más para la conexión

Una bolsa sobredepósito clásica de lona y tela de vela realmente bonita. Calidad / Sujeción / 2-1 bolsa de depósito y mochila Esta bolsa sobredepósito de MUY alta calidad se concentra en lo esencial para una bolsa sobredepósito combinada con un diseño muy bonito. La bolsa sobredepósito se sujeta a la moto de forma clásica con 2 correas, garantizando una sujeción muy segura y firme. Las correas están provistas de una cubierta que permite ocultar las correas metálicas.Una vez desmontada de la moto, la bolsa sobredepósito puede utilizarse también como una mochila normal, lo que resulta especialmente práctico en excursiones o viajes cortos. Esto le da la opción de no dejar sus pertenencias valiosas en la moto cuando está lejos de ella. Repelente al agua / cuidado La mochila está fabricada con tela de lona gruesa / de muy alta calidad. El tejido está ligeramente encerado y, por tanto, es ligeramente repelente al agua (no impermeable). Esto se puede mejorar aún más con un spray impermeabilizante. Encontrará el spray impermeabilizante y la cera adecuados (para cuidar la mochila y poder disfrutar de ella durante mucho tiempo) en el apartado de accesorios de esta descripción del producto. Espacio de almacenamiento La bolsa sobredepósito tiene dos bolsillos accesibles desde el exterior que se abren con una cremallera metálica de alta calidad. También hay un pequeño bolsillo adicional en el lateral donde puedes guardar cosas que necesites tener a mano rápidamente (por ejemplo, gafas de sol / dinero en efectivo, etc.).Dentro del compartimento principal hay un compartimento separado que ofrece espacio para documentos o un ordenador portátil (hasta 15"), por ejemplo. Dimensiones Dimensiones: Largo 42 cm, ancho 31 cm, alto 14 cmVolumen: 23 litrosPeso: 2,15 kg

Una bolsa de depósito clásica y realmente bonita hecha de ante auténtico Calidad / Sujeción / 2-1 bolsa de depósito y mochila Esta bolsa sobredepósito de MUY alta calidad se concentra en lo esencial para una bolsa sobredepósito combinada con un diseño muy bonito. La bolsa sobredepósito se fija a la moto de forma clásica con 2 correas, garantizando una sujeción muy segura y firme. Las correas están provistas de una cubierta que permite ocultar las correas metálicas.Una vez desmontada de la moto, la bolsa sobredepósito puede utilizarse también como una mochila normal, lo que resulta especialmente práctico en excursiones o viajes cortos. Esto le da la opción de no dejar sus pertenencias valiosas en la moto cuando está lejos de ella. Repelente al agua / cuidado La mochila está fabricada con tela de lona gruesa / de muy alta calidad. El tejido está ligeramente encerado y, por tanto, es ligeramente repelente al agua (no impermeable). Esto se puede mejorar aún más con un spray impermeabilizante. Encontrará el spray impermeabilizante y la cera adecuados (para cuidar la mochila y poder disfrutar de ella durante mucho tiempo) en el apartado de accesorios de esta descripción del producto. Material La bolsa sobredepósito Unit Garage (fabricada a mano en Italia) está hecha de cuero auténtico de 3 mm de grosor y de altísima calidad. El material de alta calidad garantiza que la mochila durará toda la vida si se cuida adecuadamente. Espacio de almacenamiento La bolsa sobredepósito tiene dos bolsillos accesibles desde el exterior que se abren con una cremallera metálica de alta calidad. También hay un pequeño bolsillo adicional en el lateral donde puedes guardar cosas que necesites tener a mano rápidamente (por ejemplo, gafas de sol / dinero en efectivo, etc.).Dentro del compartimento principal hay un compartimento separado que ofrece espacio para documentos o un ordenador portátil (hasta 15"), por ejemplo. Dimensiones Dimensiones: Largo 42 cm, ancho 31 cm, alto 14 cmVolumen: 23 litrosPeso: 2,15 kg

El tapón de depósito Jetson fabricado en aluminio fundido con un diseño plano. Llevamos años vendiendo con gran éxito el tapón de gasolina Custom Cap. Ahora también existe la versión plana completamente negra, que tiene un diseño ligeramente diferente y es significativamente más plana. El tapón de gasolina se suministra completo con rosca y junta. Esto significa que puede sustituirse por el original sin tener que modificar nada. El acanalado no sólo proporciona un aspecto agradable, sino que también hace que el tapón sea muy fácil de agarrar. Motone también ofrece un tapón de llenado de aceite con el mismo diseño como accesorio a juego (se puede encontrar bajo accesorios en esta descripción del producto).

Tapón de llenado de aceite fabricado en aluminio fundido a alta presión. El tornillo puede sustituirse fácilmente por el original. El diseño a juego para el tapón de llenado de combustible Custom Cap Flat.

Tapones de amortiguador con tornillos de acero inoxidable para los amortiguadores de todos los modelos Triumph.Las tapas torneadas son de aluminio (anodizado negro o pulido) o de latón. Según el fabricante, los tornillos de los amortiguadores deben sustituirse después de un cambio. Las tapas también dan un acabado mucho más armonioso a los amortiguadores y los antiestéticos tornillos originales desaparecen. En la Thruxton, Speed Twin y Scrambler sólo se sustituyen los dos tornillos superiores.

Novedad de MotoIsm: las cubiertas de horquilla de dos piezas con intermitentes integrados. Estas innovadoras cubiertas de horquilla son muy rápidas y fáciles de montar. Gracias al diseño de dos piezas de las cubiertas, simplemente se deslizan alrededor de la horquilla y se fijan en su lugar con las bridas suministradas (que están en el interior y no son visibles). No es necesario desmontar la horquilla, no podría ser más fácil. Las cubiertas se montan en un abrir y cerrar de ojos. Los indicadores LED SMD con número E están integrados en las cubiertas. Así se matan dos pájaros de un tiro (intermitentes discretamente montados que siguen siendo claramente visibles desde la parte delantera y una horquilla más atractiva). Las cubiertas de MotoIsm (Made in Germany) están fabricadas en plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión 3D. MotoIsm produce las piezas impresas en 3D de mayor calidad en el mercado de la moto. La superficie tiene un tacto muy agradable y suave. Encontrará los conectores de intermitentes adecuados para enchufar simplemente los intermitentes en el mazo de cables original en Accesorios en la descripción de este producto.   No es necesario desmontar la horquilla ni la tija superior Innovador diseño SEAMLESS de dos piezas  Ultra-brillante gracias a la tecnología LED - 5 SMDs Con E-mark Paso de cables por el interior de la cubierta Junta de separación invisible desde el lateral y el frontal Las bridas especiales para cables con diseño especialmente plano se guían en el componente Acabado de pintura de alta calidad en negro mate Los soportes de los faros se pueden montar fácilmente en las cubiertas

Nuevo de MotoIsm - las cubiertas de horquilla de dos piezas.Estas innovadoras cubiertas de horquilla son muy rápidas y fáciles de montar. Gracias al diseño de dos piezas de las cubiertas, simplemente se deslizan alrededor de la horquilla y se fijan en su lugar con las bridas suministradas (que están en el interior y no son visibles). No es necesario desmontar la horquilla, no podría ser más fácil. Las cubiertas se montan en un abrir y cerrar de ojos. Las cubiertas de MotoIsm (Made in Germany) están fabricadas con plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión en 3D. MotoIsm produce las piezas impresas en 3D de mayor calidad del mercado de la moto. La superficie tiene un tacto muy agradable y suave.   No es necesario desmontar la horquilla ni la abrazadera triple superior Innovador diseño SEAMLESS de dos piezas  Paso de cables por el interior de la tapa Junta de separación invisible desde el lateral y el frontal Pasacables especiales con un diseño especialmente plano en el interior del componente Acabado de pintura de alta calidad en negro mate Los soportes de los faros se pueden montar fácilmente en las cubiertas   Atención: sólo se adapta a la Urban GS si se ha retirado la cubierta de la lámpara original.

Esta extensión ensancha la palanca de cambios original en 12 mm. Para algunos motoristas, la palanca de cambios original es demasiado estrecha, lo que dificulta el cambio de marchas.El ensanchamiento resuelve este problema y hace que el cambio sea más cómodo. La goma de la palanca de cambios original se reutiliza.

El inserto de faro LED Stripe es un inserto muy atractivo y sencillo que ofrece una muy buena potencia luminosa a un precio justo. El diseño simple y claro encaja perfectamente con nuestras motos Modern Classic. El cristal transparente le da a su moto un toque ligeramente moderno sin llamar la atención negativamente con un diseño demasiado inquieto. ¡La luz es un salto cuántico en comparación con una bombilla halógena H4 convencional! Si conduces tu moto en la oscuridad, deberías invertir algo de dinero en una buena iluminación. Por un lado, usted mismo puede ver mucho mejor porque la carretera está correctamente iluminada, y por otro lado, también se le ve mejor. Suministramos el faro de forma que pueda instalarse plug & play en el faro original de su Triumph. Para la conexión se necesita también un adaptador de base de cristal. Puede encontrarlo en la sección de accesorios de esta descripción.

La bolsa sobredepósito Navigator es una práctica mochila pequeña para viajes cortos.La bolsa sobredepósito combina un práctico compartimento para el teléfono móvil (con lámina transparente para utilizar el teléfono móvil para la navegación) con un pequeño y práctico bolsillo en el que puedes guardar lo esencial para una excursión de un día (cartera/llaves, etc.). El navegador se sujeta al depósito con 6 potentes imanes, por lo que no es necesaria ninguna sujeción molesta (justo lo necesario para una bolsa que te llevas espontáneamente para un viaje corto). La bolsa está hecha de lona pesada combinada con cuero: Las cremalleras impermeables y los materiales fuertemente encerados garantizan que la bolsa pueda soportar un chaparrón sin mojarse por dentro (probablemente no pueda soportar una lluvia constante). Dimensiones de la bolsa: 22 x 12,5 x 7,5 cm (suficientemente grande para un iPhone Max). Además de utilizarse como bolsa sobredepósito, la bolsa también puede usarse como bolsa de cinturón o bandolera (con la correa suministrada).Esto resulta muy práctico si te alejas de la moto durante un rato del recorrido y quieres llevar contigo tus objetos de valor.

Batterieüberbrückungskabel in dünner Ausführung. Diese Kabel sind mehr als ausreichend, um ein Fahrzeug, insbesondere ein Motorrad, zu überbrücken.Die dünnen Kabel mit den kleinen Klemmen sind wesentlich praktischer als die dicken, unhandlichen Kabel, die man kaum an die Batterieklemmen bekommt, wie man sie von Autos kennt. Länge: 1,6 m  

El kit de guardabarros trasero de aluminio - versión corta es la segunda versión de nuestro probado kit de guardabarros trasero de aluminio. Calidad absoluta a un precio justo.La versión corta es significativamente más corta, se ajusta un poco más al marco y no tiene pliegues en los lados. Por lo tanto, el kit tiene un aspecto menos clásico y encaja especialmente bien con las conversiones scrambler y deportivas. Como a casi nadie le gusta el enorme sistema de semáforos original (luz trasera e intermitentes), pero muchos no quieren prescindir de un guardabarros, se nos ocurrió este kit. El guardabarros está hecho de aluminio sólido de alta calidad y es plug&play con soportes para atornillar.Además, el guardabarros ya está preperforado para la luz trasera de Eldorado (que puedes encontrar más abajo en la descripción) y también tiene un agujero para el juego de cables (que también puedes encontrar más abajo en la descripción). Portaindicadores: Hay 4 opciones diferentes para elegir. La versión con los intermitentes en el interior del puntal de la suspensión no es legal (pero tiene el mejor aspecto en nuestra opinión).Puede pedir un juego de portaindicadores directamente debajo de la descripción. Soporte de matrícula: También en este caso puede elegir entre 4 versiones. Soporte de matrícula central: 1. "Soporte de matrícula - Luz trasera Eldorado" la matrícula se coloca en la luz trasera por encima del guardabarros / 2. "Soporte de matrícula universal" el soporte se fija por debajo del guardabarros a los tornillos de la luz trasera.Juego de portamatrículas: El kit trasero también puede combinarse con un portamatrículas lateral para conseguir un aspecto muy limpio y bonito en la parte trasera. Aquí tenemos uno que va en el basculante y otro que va en el amortiguador trasero. Ambos no están aprobados. Otros accesorios: Juego de cables: Es necesario en cualquier caso si no se quiere cortar nada del mazo de cables original. Juego de tornillos para la matrícula: Si quiere fijar su matrícula con tornillos de colores a juego, puede pedir un juego. Reflector: Si quieres tener una trasera 100% legal, tienes que montar un reflector.

Esta correa para depósito confiere a tu Triumph un aspecto vintage realmente rústico. Las correas horizontales de cuero parecen más bien un accesorio chic que decora maravillosamente el depósito de tu Triumph. Como el bolso chic de una mujer. Las correas pueden ajustarse para adaptarse a cualquier depósito y tú mismo decides lo ajustadas que quedan. Si no sólo quieres las correas por razones visuales, sino que también quieres utilizarlas de forma práctica para una o dos bolsas pequeñas, también puedes pedir la "Tank Bag" (se puede encontrar en accesorios en la descripción de este producto). La bolsa puede fijarse fácilmente a las correas.

Esta pequeña bolsa de cuero con cremallera y correa de sujeción en la parte posterior es una bolsa pequeña que se puede sujetar en muchos sitios con su correa. Está pensada principalmente para sujetarla a las correas del depósito. Sin embargo, también puede utilizarse como bolsa accesoria para una mochila o un bolsillo lateral.

¡Esto es de la vieja escuela! Puños del manillar envueltos en cinta de cuero genuino! Antes sólo era posible con mucho trabajo manual (y altos costes) en un tapicero. Ahora hay cinta de cuero para envolver para todos! El interior de la correa está equipado con cinta adhesiva 3M, por lo que simplemente se pega al manillar cuando se envuelve. La cinta se coloca directamente sobre la funda del manillar y el puño del acelerador (si no quieres que el puño sea tan grueso), o sobre las gomas del puño existentes.La cinta está precortada para ajustarse a los extremos, de modo que es fácil conseguir un bonito patrón de envoltura. La cinta de agarre se entrega como un par. - Hecho a mano - También tenemos muchos otros artículos de cuero hechos con la misma piel en nuestra tienda. Como, por ejemplo, los puños de cuero auténtico (ver artículos similares en esta descripción). Aquí hay un video sobre cómo envolver la correa de la mejor manera.

Classicbike-Raisch Soporte de matrícula para montaje en amortiguador. La solución sencilla para montar la matrícula en el lateral del amortiguador. Una matrícula de montaje lateral proporciona a su Triumph una parte trasera completamente libre / limpia. El soporte de base de acero inoxidable simplemente se empuja detrás del amortiguador sobre la espiga y se fija junto con el amortiguador. La instalación es muy sencilla y puede realizarse en poco tiempo (se incluyen instrucciones de instalación). Los largos orificios del soporte y los 4 orificios de la matrícula, colocados en diferentes posiciones, permiten desplazar la matrícula individualmente hacia dentro y hacia fuera. Si la matrícula se empuja hasta el fondo, el soporte de la matrícula puede registrarse individualmente. El volumen de suministro incluye la iluminación LED de la matrícula y todo el material de montaje necesario. Consejos para una conversión trasera completa: Para que la parte trasera de tu Triumph quede completamente transformada, es necesario eliminar el voluminoso guardabarros original. Para ello le ofrecemos dos opciones.Opción 1: Retire el guardabarros original por completo y sustitúyalo por nuestra placa de bajos. (Como se muestra en las imágenes del producto)Opción 2: Usted instala un guardabarros de aluminio más corto y más estrecho Si se retira el guardabarros original, también deben instalarse nuevos soportes para los intermitentes. Todos los accesorios descritos se pueden encontrar en los artículos accesorios en esta descripción del producto.

Tu Triumph se merece la mejor protección: nuestro protector de bajos en diseño rasgado es el equilibrio perfecto entre protección para tu moto y un diseño clásico que embellece tu Triumph. Fabricado en Alemania El protector del motor protege el bastidor y la carrocería de tu moto de las piedras más duras, así como de los golpes contra el suelo. Pero el protector también tiene un aspecto estupendo. Cierra hábilmente el hueco entre los dos largueros del bastidor. El diseño de agarre tiene un bonito aspecto clásico. Si lo que busca es la mejor protección posible para su moto, le recomendamos nuestro "Protector de bajos Triumph" cerrado (vea productos similares en esta descripción). Negro / Plata: En la versión negra, la protección se suministra con recubrimiento en polvo En la versión plateada, la protección se suministra en aluminio bruto (perfecto para cepillar o pulir) Por qué nuestra protección antiempotramiento: Diseño rasgado único Aluminio de alta calidad para la mejor protección Aspecto elegante que da a su moto un toque extra

Tu Triumph se merece la mejor protección: nuestro protector de bajos Triumph Triangula es el equilibrio perfecto entre protección para tu moto y un diseño clásico que embellece tu Triumph. Fabricado en Alemania El protector del motor protege el bastidor y el casco de tu moto de los impactos de piedras. También protege contra impactos accidentales. Pero el protector también tiene un aspecto estupendo. Cierra hábilmente el hueco entre los dos largueros del bastidor. La T implícita y la bandera Union Jack en el protector combinan a la perfección con nuestras motos Triumph inglesas. Negro / Plata: En la versión negra, el protector se suministra con recubrimiento en polvo. En la versión plateada, el protector se suministra en aluminio bruto (perfecto para cepillar o pulir). Por qué nuestro protector de bajos: Aluminio de alta calidad para la mejor protección Aspecto elegante que da a su moto un toque extra Todos los materiales de montaje necesarios están incluidos en el volumen de suministro

El soporte de faro Bates de acero inoxidable es para el montaje de faros principales que se fijan en el centro, como el faro Bates (también tenemos kits completos para esto en nuestra gama). El material de fijación para el soporte está incluido en el volumen de suministro.

Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL.  Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt.  Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen).  ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter.    Maße: A/B Breite Kopf: 102 mm C Gesamtbreite: 180 mm D Gesamthöhe: 170 mm Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk Gewicht: 210 g Lieferumfang: 1 Paar inkl., 2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter

Motone Triline manillar espejos finales - CON E-número - carretera legal. Los nuevos espejos Triline de aluminio para manillar de Motone (Inglaterra) son unos espejos clásicos visualmente muy bonitos que combinan perfectamente con nuestras clásicas.El diseño Triline, combinado con una superficie anodizada en negro mate, confiere a los espejos un aspecto muy especial. Los espejos no sólo destacan visualmente, sino que también son técnicamente de primera clase. Los espejos Motone son los más planos con cristal de espejo que conocemos.El acabado y la superficie de los espejos también son de primera clase. El cristal de espejo utilizado es un cristal convexo para automóviles R1400 altamente resistente a los arañazos. Esto tiene la ventaja de que se consigue un ángulo de reflexión muy grande (muy buena visión general hacia atrás). Los retrovisores están disponibles en 2 tamaños:- Tamaño S (80 mm de diámetro) SIN número E - Tamaño M (100 mm de diámetro) CON número E - homologación para carretera   Opciones de montaje de los retrovisores: - Los espejos se suministran con 2 anillos adaptadores diferentes para que el espejo se pueda sujetar a cualquier manillar con un diámetro de 1" o 22mm.Recomendamos los "contrapesos de extremo de tapa Rizoma" como tapa de extremo de manillar adecuada si el espejo se sujeta alrededor de un manillar hueco accesorio (véase el artículo accesorio en esta descripción).- Para aquellos que no pueden sujetar el espejo directamente alrededor del manillar debido a problemas de espacio, recomendamos la "Extensión de manillar - Motone", que se puede instalar en cualquier manillar original hueco. Estos sirven al mismo tiempo como extremo limpio del manillar. Instrucciones de montaje específicas para cada modelo con manillar original: Modelos Triumph refrigerados por agua - LC: Los retrovisores pueden montarse "plug & play" en todos los manillares originales de los modelos Triumph LC. Para un bonito acabado del manillar recomendamos las "Tapas de manillar Gemini" (ver accesorios en esta descripción). Modelos Triumph refrigerados por aire - AC:Para montar los retrovisores en el manillar original, se necesita una extensión de manillar. Recomendamos el "Prolongador de manillar - Motone". También se necesita un tornillo M5 (si no lo tiene, póngase en contacto con nosotros). Puede encontrar las extensiones de manillar bajo los accesorios en esta descripción. Modelos BMW:Actualmente no existe ninguna solución para montar los retrovisores en el manillar original.

Motone Turismo manillar espejos finales - CON E-número - carretera legal. Los nuevos espejos Turismo de aluminio para los extremos del manillar de Motone (Inglaterra) son visualmente muy atractivos y limpios. La superficie de color negro brillante junto con el aspecto limpio proporcionan una agradable mezcla de diseño moderno y una forma redonda clásica. Los espejos no sólo destacan visualmente, sino que también son técnicamente de primera clase. Los espejos Motone son los más planos con cristal de espejo que conocemos.El acabado y la superficie de los espejos también son de primera clase. El cristal de espejo utilizado es un cristal convexo para automóviles R1400 altamente resistente a los arañazos. Esto tiene la ventaja de que se consigue un ángulo de reflexión muy grande (muy buena visión general hacia atrás). Los retrovisores están disponibles en 2 tamaños:- Tamaño S (80 mm de diámetro) SIN número E - Tamaño M (100 mm de diámetro) CON número E - homologación para carretera   Opciones de montaje de los retrovisores: - Los espejos se suministran con 2 anillos adaptadores diferentes para que el espejo se pueda sujetar a cualquier manillar con un diámetro de 1" o 22mm.Recomendamos los "contrapesos de extremo de tapa Rizoma" como tapa de extremo de manillar adecuada si el espejo se sujeta alrededor de un manillar hueco accesorio (véase el artículo accesorio en esta descripción).- Para aquellos que no pueden sujetar el espejo directamente alrededor del manillar debido a problemas de espacio, recomendamos la "Extensión de manillar - Motone", que se puede instalar en cualquier manillar original hueco. Estos sirven al mismo tiempo como extremo limpio del manillar. Instrucciones de montaje específicas para cada modelo con manillar original: Modelos Triumph refrigerados por agua - LC: Los retrovisores pueden montarse "plug & play" en todos los manillares originales de los modelos Triumph LC. Para un bonito acabado del manillar recomendamos las "Tapas de manillar Gemini" (ver accesorios en esta descripción). Modelos Triumph refrigerados por aire - AC:Para montar los retrovisores en el manillar original, se necesita una extensión de manillar. Recomendamos el "Prolongador de manillar - Motone". También se necesita un tornillo M5 (si no lo tiene, póngase en contacto con nosotros). Puede encontrar las extensiones de manillar bajo los accesorios en esta descripción. Modelos BMW:Actualmente no existe ninguna solución para montar los retrovisores en el manillar original.

Esta bombilla LED de luz de estacionamiento produce una luz LED blanca muy moderna y brillante, que combina perfectamente con la bombilla LED Phillips que vendemos. Esto hace que la luz de un simple faro H4 parezca mucho más moderna. Además de la bombilla de la luz de estacionamiento, también recomendamos sustituir la bombilla del faro principal por una versión LED. La bombilla para el faro principal se puede encontrar en los accesorios en esta descripción. Nota para motos BMW R nineT:Una resistencia adicional es necesaria para instalar la bombilla LED en una R9T y no tener un error en el velocímetro (esto se puede encontrar en los accesorios en esta descripción del producto).  

Puntal de manillar de aluminio, adecuado para algunos manillares LSL Fat Bar de nuestra gama. El puntal da a su moto un aspecto clásico scrambler / offroad. Adecuado para manillares de aluminio LSL: 128AX: A00 / A01 / A02 / A03 / A04 (todos los manillares a juego se pueden encontrar en accesorios en esta descripción del producto).

Auténtica artesanía italiana El sistema de bolsas de cuero MUD es la combinación perfecta de funcionalidad, aspecto de bolsa de cuero de la vieja escuela y calidad / mano de obra de gama alta absoluta. Las bolsas están hechas a mano en Italia a partir de cuero muy grueso. Se utiliza un cuero suave y agradable para conseguir el aspecto de mochila colgante informal y para permitir el cierre enrollable de altura variable.   Sistema de cierre:Lo mejor de estos bolsos es que no sólo son bonitos, sino que también tienen un sistema de cierre muy bueno y práctico.Las bolsas tienen el sistema de cierre rápido SYS en la parte posterior. Gracias a este sistema, las alforjas pueden fijarse y retirarse de la moto con un movimiento de muñeca y un clic.Además de las bolsas, se necesita un portaequipajes SW-Motech Legend Gear SLC específico para el modelo de moto (lo encontrará en la sección de accesorios de la descripción de este producto). Consejo: Si ya tiene un sistema de equipaje Legend Gear instalado en su moto, puede sustituir simplemente su bolsa SW Motech por la MUD Bag.   Impermeable: El cuero de las bolsas se engrasa adecuadamente en la fábrica, haciendo que las bolsas sean repelentes al agua. En otras palabras, si te pilla un chaparrón, las bolsas seguirán siendo impermeables fácilmente. Si te pilla un chaparrón muy fuerte en una excursión en moto, también se incluye en el volumen de suministro una funda impermeable para la lluvia. Bolsillo adicional para el cinturón:Hay otro bolsillo pequeño en la parte delantera de la bolsa, que también se puede quitar si es necesario y utilizar como bolsa para el cinturón (muy práctico para guardar objetos de valor caros, por ejemplo, que no quieres dejar en la moto cuando visitas tu pub favorito). Cierres magnéticos:Aspecto retro combinado con cierres magnéticos de última generación. La Mud Bag utiliza las clásicas correas de cuero con hebillas de cinturón como cierres. Sin embargo, como estos cierres no son precisamente prácticos, bajo las hebillas se oculta un moderno sistema de cierre magnético. El sistema puede abrirse y cerrarse con un solo movimiento.Por tanto, la hebilla del cinturón sólo sirve como ajuste fijo de la longitud de la correa de cuero. Cierre enrollable / tamaño variable: Para cerrar la bolsa de barro, se enrolla en la parte superior como una bolsa de mensajero clásica. Esto le da un aspecto moderno y le permite hacer la bolsa más grande y más pequeña si es necesario. Gracias al cierre enrollable, la bolsa tiene una altura de 35 a 45 cm. Correa extra: Las bolsas están disponibles con o sin correas de cuero adicionales en los laterales de la bolsa. Con la bolsa con las correas extra puedes sujetar cosas a la izquierda y a la derecha de la bolsa, como una botella de agua, un trípode de cámara u otras cosas. Forro interior:Para el forro interior se ha elegido cuidadosamente un tejido de color naranja brillante que facilita la localización de los objetos en la bolsa. El contraste de colores hace que sea mucho más fácil encontrar los objetos. El forro interior también es lavable.   Tamaño / Volumen: Altura: 35 - 45 cm Anchura: 33 cmProfundidad: 17 cmVolumen: 20 - 25 litros

El guardabarros corto Classicbike-Raisch de aluminio para la parte trasera es significativamente más corto y más delgado que el guardabarros original. El guardabarros NO está pretaladrado, por lo que cada uno puede determinar la longitud por sí mismo hasta cierto punto (esto significa que el guardabarros puede ser ligeramente más corto o más largo hacia la parte trasera, dependiendo del gusto).Por lo tanto, es casi una solución plug & play.El material de montaje y las instrucciones se incluyen en el volumen de suministro. El guardabarros es el guardabarros perfecto para cualquier conversión trasera personalizada. Si busca una solución de guardabarros completa, le recomendamos nuestro kit de guardabarros cortos Raisch (véanse los accesorios en esta descripción). El guardabarros de aluminio está disponible en pulido, cepillado mate y recubierto de polvo negro.

Un par de Icon Aluminio LED 3 en indicador / trasera / luz de freno combinación de la marca Motone de Inglaterra. Con E-número y aprobación de la carretera. Los indicadores Motone muy alta calidad están hechos de una carcasa metálica completa y tienen un inserto Osram SMD LED y un hermoso cristal tintado.Los insertos de LED Osram son muy brillantes y garantizan que usted sea siempre claramente visible. Los intermitentes Motone son los únicos intermitentes de nuestra gama en los que los cables están envueltos en un tubo de tela y también vienen con un manguito para cubrir la tuerca/rosca. Su aspecto y tacto son realmente agradables. Los intermitentes tienen una rosca M8 y un conector Japón de 3,9 mm en los extremos del cable. Usted puede encontrar tapones indicador específico del modelo de su moto en los accesorios en esta descripción. Los indicadores Icon 3 en 1 tienen un diseño clásico de bala / gota similar a los indicadores Motone Pico sólo ligeramente más grande, para aquellos que no quieren indicadores que son demasiado pequeños.Dimensiones: An 44 x Al 87,5 x Pr 6,6 mm Consejos de Classicbike-Raisch:Los fabricantes siempre suministran los intermitentes accesorios con enchufes universales o completamente sin enchufes. Si simplemente desea conectar los intermitentes al mazo de cables original de su motocicleta, también puede pedir enchufes para intermitentes adecuados para su motocicleta (encontrará los enchufes en los artículos accesorios de esta descripción). Nuestros años de experiencia han demostrado que, lamentablemente, no hay ninguna regla en cuanto a qué modelos de moto requieren una resistencia de indicador y cuáles no. Así que si usted quiere estar 100% seguro de que los indicadores parpadean a la frecuencia correcta después de convertir a los indicadores de accesorios, se recomienda la compra de un conjunto de resistencias (se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).

Pegatina / rotulación Triumph 3D en diseño New Generation de Classicbike-Raisch. Las letras miden 130 mm de largo y 15 mm de alto. El estilo 3D (la pegatina está en relieve y es de plástico grueso) le da un aspecto de gran calidad. Perfecto, por ejemplo, para el depósito de gasolina o la cubierta lateral.La pegatina consta de letras individuales que se asientan firmemente sobre una película de transferencia. Esto hace que la pegatina sea muy fácil de colocar. Las letras en negro contrastan muy bien con todos los demás colores, así como el negro sobre negro en un depósito negro, por ejemplo. Las pegatinas se venden individualmente (es decir, el precio es por una pegatina).

Ein Paar CNC gefräste Aluminium Verschlusskappen für Gabel deiner Triumph Modern Classic Maschine by Classicbike-Raisch.Die Milled Gabelkappen ersetzen die originalen, silbernen Kappen.  Die Kappen werden ganz einfach innerhalb weniger Minuten gegen die Originalen ausgetauscht. Zur Montage muss die Gabel nicht ausgebaut werden (sie muss nur entlastet werden, z.B. in dem das Motorrad aufgebockt wird, oder von einer zweiten Person über den Seitenständer hochgezogen wird) und es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Eine Montageanleitung gehört zum Lieferumfang dazu,  Die Milled Kappen werden in einer sehr edlen Black Pearl Oberfläche gefertigt. Das heißt, sie werden vor dem schwarz Eloxieren Glasperlen gestrahlt. Dadurch ergibt sich eine sehr feine, leicht matte Oberfläche die sich sehr hochwertig anfühlt und sehr edel aussieht.Im Nachgang werden dann noch die silbernen Akzente nachgefräst. Classicbike-Raisch Empfehlung: Bestellt euch noch das Plastik Werkzeug dazu, damit ist es ganz einfach die Milled Kappen ohne Kratzer und Macken zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Hinweis zu Bobber & Speedmaster mit 47mm Gabel: Um die originalen Gabelkappen dieser Modelle demontieren zu können, muss man die Gabelbrücke demontieren, da man sonst mit keinem Werkzeug auf die Gabelkappe ansetzen kann. Mit unserer spezial Kunststoffnuss kann man dies problemlos ohne die Demontage der Gabelbrücke. Das erspart Zeit und auch nicht jeder hat eine 36mm Nuss in seinem Werkzeugkasten  

Esta alfombra de alta calidad completamente negra de Triumph puede utilizarse como alfombra de taller o simplemente como base para hacer que tu querida Triumph sea un poco más acogedora. Por supuesto, también queda muy bien cuando tu moto tiene un lugar agradable donde apoyarse y está colocada sobre una alfombra Triumph negra. La alfombra tiene un reborde de goma en todo el contorno que protege la alfombra de daños y deshilachados.

Empuñadura de manillar LSL PACE-X de goma con tapa extraíble para manillares de 22 mm. El puño de manillar LSL PACE-X de aluminio/caucho proporciona una sensación segura y de buen agarre al manillar. Se trata de un puño de goma universal para manillares con un diámetro de tubo de 22,2 mm (7/8 pulgadas) de aspecto atractivo.Los elementos de aluminio integrados en los puños garantizan un aspecto elegante y una sensación de gran calidad, y todo ello a un precio imbatible. Accesorio Tip:Gracias a las tapas desmontables de los extremos de los puños, se pueden combinar maravillosamente con los intermitentes y espejos de los extremos del manillar.   Dimensiones:- Longitud: 125 mm- Diámetro exterior caucho: Ø32 mm- Diámetro exterior casquillo de aluminio: aprox. Ø40 mm- Diámetro interior goma 1 aprox: Ø20 mm- Diámetro interior goma 2 aprox: Ø23 mm Volumen de suministro: 1 par- 1x empuñadura de goma para el lado izquierdo- 1x empuñadura de goma para el lado derecho del acelerador

Puños Rizoma Sport en 22 mm de aluminio billet. Con goma integrada. Gracias a la goma blanda y a los numerosos pomos pequeños, las empuñaduras ofrecen un agarre especialmente bueno. Para los modelos BMW R9T: Se necesitan adaptadores adicionales para el montaje (ver accesorios en esta descripción).

El sistema de control de la presión de los neumáticos Motogagdet mo.pressure es un gadget muy práctico y también relevante para la seguridad de tu moto. El kit consta de dos tapones de válvula que se conectan a tu teléfono móvil o a la aplicación Motogadget a través de Bluetooth. La aplicación te muestra la presión actual de tus neumáticos. También recibirá un mensaje en su teléfono móvil si la presión de los neumáticos cae por debajo del valor de control especificado. A quién no le ha pasado alguna vez que se olvida de comprobar los neumáticos durante unos meses y, cuando lo hace, se sorprende al ver lo baja que es la presión de los neumáticos. Una presión de neumáticos claramente demasiado baja no sólo es mala para conducir, sino también peligrosa.

Probablemente el mejor y más práctico paño de secado para motos que hemos tenido en nuestras manos. Nosotros mismos, especialmente Yannic, cuidamos de nuestras motos regularmente y con pasión. Quien no lo sabe, la moto limpia y mojada tiene que ser secada. Las toallas son demasiado ásperas y hacen arañazos, los paños de limpieza normales no absorben suficiente humedad.El Paño Seco Premium es la solución. Este paño suave sólo tiene que pasarse una vez sobre una parte mojada (como el depósito) y el paño absorbe inmediatamente toda el agua. Al absorber tanta agua tan rápidamente, su moto se seca muy suavemente y no se producen arañazos innecesarios. Debido al elevado gramaje de la bayeta y a las llamadas fibras de pelo retorcido, la bayeta Premium Dry puede absorber una gran cantidad de agua. Nosotros mismos utilizamos los paños secos cada vez que lavamos nuestros coches y estamos encantados con ellos, realmente nos facilitan el trabajo. Dimensiones: 40 x 40 cm  

Abrazaderas Gebl con intermitentes LED integrados.Estas abrazaderas son perfectas para una conversión custom en la que no es posible encontrar una buena posición para instalar intermitentes convencionales.Las abrazaderas de horquilla de dos piezas sólo tienen que deslizarse sobre la horquilla y fijarse con dos tornillos. El cableado está integrado en la abrazadera y garantiza un aspecto ordenado y limpio. Las abrazaderas están disponibles en 3 tamaños diferentes (por favor, mida el tubo de su horquilla y pida el diámetro correcto), que puede elegir en la selección. Los intermitentes tienen una marca E y están homologados como intermitentes delanteros. Las abrazaderas de MotoIsm (Made in Germany) están hechas de un plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono.   Classicbike-Raisch consejos de montaje y resistencias: La empresa MotoIsm hace todo lo posible para que la conexión de sus intermitentes sea lo más sencilla y cómoda posible para el cliente.Existen cables adaptadores de Motogadget con los que puedes conectar sus intermitentes directamente al mazo de cables (sin cortar/soldar enchufes o similares). Estos cables adaptadores también tienen resistencias incorporadas que garantizan que su R9T tenga la frecuencia de parpadeo correcta. Así que no hay necesidad de tediosas pruebas y errores. Nuestra recomendación es que pida este tipo de adaptadores al mismo tiempo. Encontrará los adaptadores en el apartado de accesorios de la descripción del producto.