Silenciador clásico de Inglaterra por Norman Hyde para Triumph Bonneville T100.
Los sistemas Norman Hyde tienen un sonido muy agradable. Realmente agradable amortiguado y bajo. Si el sonido con el sistema de escape completamente abierto es demasiado fuerte para usted, también ofrecemos DB killers adicionales que hemos desarrollado para los sistemas de escape Norman Hyde. Usted encontrará el inserto de escape en los accesorios por debajo de esta descripción del producto.
Los escapes se ajustan bien a la moto y son bastante más cortos que los originales. Diseño clásico de botella como debe ser en una moto inglesa. Los escapes son de acero cromado, lo que redondea el aspecto clásico.
Con la cartografía correspondiente u otros surtidores de carburador, el escape proporciona más potencia. Recomendamos nuestros kits de potencia o la reprogramación de la ECU (dependiendo de si tiene un modelo de carburador o inyector).
Si desea que el sistema de escape en negro, se puede pedir a nosotros a petición y por un suplemento.
Nuevo escape para Scrambler de ZARD en Flat Look. Extremadamente ligero como todo lo de Zard. La situación del suministro será ajustada y escasa. Los pedidos anticipados son bienvenidos. Sonido nítido, como debe ser. Todos los sistemas con EG/ABE. Los modelos con carburador funcionan. El volumen de suministro incluye dos juntas de colector nuevas. Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento completamente negro por un cargo adicional (pero por favor, póngase en contacto con nosotros para ello). También se pueden solicitar otros colores de Zard.
ZARD Special Gold Edition 2-1 top para Scrambler. Sistema completo con colector. Con aspecto clásico de scrambler de la vieja escuela.
Recomendamos pedir un juego de juntas de colector (ver accesorios en esta descripción).
Con EG-ABE (sólo para modelos con carburador). Más de 7 kg de ahorro de peso en comparación con el escape estándar.
Zard utiliza un DB-killer muy pequeño para sus sistemas de escape, que deja pasar relativamente poco. Para aquellos que prefieren un poco más de sonido, recomendamos nuestro Racing DB-Killer, que fue desarrollado especialmente para los sistemas Zard. Estos son más cortos y tienen un paso más grueso. Esto proporciona más potencia y más sonido.Encontrará el Racing DB-Killer en los accesorios de esta descripción.
Shark Slip on Exhaust para Bonnveille SE (con ruedas de fundición) para el sistema de colector original. Acero inoxidable con amortiguadores de DB extraíbles.También ofrecemos un amortiguador de DB de competición para el sistema de escape (véase el artículo de accesorios en esta descripción).Con EG/BE. Ya con los amortiguadores legales DB un sonido de escape legal brillante, ya que no puede ser más hermoso. El escape está disponible con y sin KAT. Con los modelos de carburador no es necesario ningún catalizador, con los modelos EFI hay que llevar el escape con catalizador si se quiere circular legalmente. Shark entrega los silenciadores con el logotipo de Shark grabado con láser, si no le gusta, puede hacer que lo pulamos nosotros. Para ello, pida el artículo "Shark Logo auspolieren" (artículo accesorio en esta descripción).
Escape Remus para América y Speedmaster con KAT y EG/ABE. Acero inoxidable cromado. Gran ajuste. Un sonido ingenioso. Nuestra recomendación absoluta para estos dos modelos.
Tubo de escape Shark con tapa final CLASSIC. Por fin un juego de escape conforme con el look OLDSTYLE. Se adapta a la Bonnie y a la Thruxton y queda muy bien en ambas motos. Modificamos las puntas de escape con tapas de acero inoxidable torneado de alta calidad con esta forma. Ajuste muy preciso, succión y garantía de ausencia de traqueteo. Por supuesto, el conocido y profundo sonido de los bajos del sistema de escape de acero inoxidable Shark se mantiene. El número E de la EBA sigue siendo visible y, por tanto, todo es legal. Por favor, indique el tipo de moto al hacer el pedido.El escape está disponible con y sin catalizador. Para los modelos de carburador no es necesario ningún catalizador, para los modelos EFI se debe utilizar el escape con catalizador si se quiere circular legalmente. Shark entrega los silenciadores con el logotipo de Shark grabado con láser, si no le gusta, puede hacer que lo pulamos nosotros. Para ello, pida el artículo "Shark Logo auspolieren" (artículo accesorio en esta descripción).
Silenciador clásico de Inglaterra por Norman Hyde para Triumph Thruxton 900.
Los sistemas Norman Hyde tienen un sonido muy agradable. Realmente agradable amortiguado y bajo. Si el sonido es demasiado alto para usted con el sistema de escape completamente abierto, también ofrecemos DB killers adicionales que hemos desarrollado para los sistemas de escape Norman Hyde. Usted encontrará el inserto de escape en los accesorios por debajo de esta descripción del producto.
Los escapes se ajustan bien a la moto y son bastante más cortos que los originales. Diseño clásico de botella como debe ser en una moto inglesa. Los escapes son de acero cromado, lo que redondea el aspecto clásico.
Con la cartografía correspondiente u otros surtidores de carburador, el escape proporciona más potencia. Recomendamos nuestros kits de potencia o la reprogramación de la ECU (dependiendo de si tiene un modelo de carburador o inyector).
Silenciador trasero Peashooter para Thruxton - Hecho a mano en G.B. Cromado de alta calidad. Mejora del rendimiento. No hay EBA. "Las tuberías ruidosas salvan vidas". Maravilloso sonido profundo que simplemente suena bien. No hay bolsas de jaleo
Sistema de escape Zard Racing Cross para Scrambler, BONNIE, THRUXTON. 2-1 sistema completo de acero inoxidable cepillado. Sin EG-ABE. Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento completamente negro por un cargo adicional (si está interesado, póngase en contacto con nosotros).
Recubrimos su silenciador trasero original de color negro. A muchos les gustaría tener un escape negro, pero no quieren comprar uno completamente nuevo.Tenemos la solución.Usted nos envía su escape original y nosotros lo recubrimos de negro mate con un revestimiento cerámico resistente al calor. El precio es por dos silenciadores. Sin escudos térmicos, soportes, material de montaje, etc. (estas piezas también se pueden revestir, pero se cobrará un suplemento). tarda aprox. 2-3 semanas.
Sistema de escape Zard Roadster para Scrambler. 2-1 sistema completo de acero inoxidable cepillado. Con EG-ABE.
en la forma clásica de Trombocini. Gran sonido, ajuste perfecto y un ahorro de peso de 7,2 kg en comparación con el sistema de escape original.
Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento completamente negro por un cargo adicional (si está interesado, póngase en contacto con nosotros).
Atención para Bonneville y Thruxton: Este escape es plug & play para la Scrambler. Para montarlo en una Bonneville o Thruxton, hay que hacer ligeras modificaciones en la moto. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros.
Silenciador trasero de acero inoxidable para Triumph Thruxton y Bonneville T100 con acabado pulido. Sonido y estilo de los años 60. Todo de acero inoxidable. Hecho a mano en Gran Bretaña.El Peasshooter de acero inoxidable hecho a mano es, en nuestra opinión, uno de los escapes más bonitos del mercado. Visualmente el escape perfecto para cualquier cafe racer! Además, el escape está muy bien hecho, tiene un buen ajuste y también suena muy bien!El escape se entrega pulido. Opcionalmente, también podemos suministrar el sistema con un revestimiento cerámico negro. Para ello, pida el artículo adicional revestimiento cerámico ESD para un par (véase el artículo accesorio en esta descripción).Aumenta el rendimiento y también ahorra 3,3 kg en comparación con los originales. No hay EBA. Se adapta a los carburadores e inyectores.Hermoso sonido profundo y bajo!Información sobre la Bonneville: El escape tiene la misma forma pero corre más plano como cualquier escape de la Bonneville.
Sistema completo 2-2 de acero inoxidable en tubo lateral - diseño hot rod, adecuado para todos los modelos Triumph Modern Classic refrigerados por aire.
Este sistema de escape da a su Triumph un aspecto completamente nuevo y viene con número E y homologación de carretera.El sistema Hot Rod es un sistema completo y tiene convertidores catalíticos opcionales instalados en ambos tubos. Los tubos del colector son significativamente más gruesos que los originales y tienen un aspecto mucho más macizo. El sistema de escape también tiene un tubo indiferente (tubo de conexión entre los dos tubos, que es muy importante para el rendimiento y el par motor). Se sustituye el catalizador original. La eliminación del silenciador trasero ahorra mucho peso.
El sonido del sistema de escape hot rod es de primera clase y algo especial. Es realmente nítido / gutural y da al motor bicilíndrico un sonido único gracias a la forma delgada del silenciador.
El sistema de escape se suministra con DB killers extraíbles. Así que si el escape no es lo suficientemente alto para usted, puede simplemente quitarlos. El sistema tiene un sonido rico y amortiguado.
El sistema hot rod es de muy alta calidad y está hecho a mano en Italia.
Disponible con o sin KAT: Usted puede pedir el sistema de escape con o sin convertidores catalíticos. Para los modelos con carburador no se requiere catalizador (pero se puede pedir igualmente si prefiere que su moto sea un poco más silenciosa).En los modelos de inyección es obligatorio instalar un catalizador. Sin embargo, si buscas más sonido y más potencia, te recomendamos pedir la versión sin catalizador.
Nota sobre las imágenes de los productos:Las imágenes con fondo blanco son imágenes de muestra y pueden diferir según el modelo. Los modelos Triumph Modern Classic refrigerados por aire, por ejemplo, no tienen un tubo indiferente.
Silenciador clásico Norman Hyde. Súper sonido para los revoltosos: pero lo suficientemente silencioso para la ciudad. Mucho más ligero y corto que el original y, por tanto, más bonito. Sin TÜV. Más potencia con el remapeo o el uso del Power Commander en los modelos EFI. Se adapta a los carburadores y a los motores de inyección.
Shark Slip on especial Classicbike reemplazo de escape THRUXTON para el colector original. Mirada plana debido a un espaciador diferente. no tan empinada de pie. Creemos que queda mucho más bonito así. El escape se adapta mejor a la línea del Thrxton. Acero inoxidable con absorbedores de db extraíbles. Mucho más ligeros, delicados y de mayor calidad que los silenciadores deportivos de Triumph, fabricados con una simple chapa de acero que se oxida fácilmente. También es posible que sea fuerte o silencioso. Con EG/BE. Incluso con los amortiguadores de db legales, un ingenioso sonido de escape legal que no podría ser más hermoso. Más potencia gracias a las modificaciones.También ofrecemos un DB-killer de carreras para el sistema de escape (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El escape está disponible con y sin catalizador. Para los modelos de carburador no es necesario el KAT, para los modelos EFI hay que llevar el escape con KAT si se quiere circular legalmente. Shark entrega los silenciadores con el logotipo de Shark grabado con láser, si no le gusta, puede hacer que lo pulamos nosotros. Para ello, pida el artículo "Shark Logo auspolieren" (artículo accesorio en esta descripción).
Silenciador trasero Peashooter para BONNIE - Hecho a mano en G.B. Cromado de alta calidad. Mejora del rendimiento. No hay EBA. "Las tuberías ruidosas salvan vidas". Maravilloso sonido profundo que simplemente suena bien. No hay bolsas de jaleo
Sistema de escape Zard Tromboncino para Triumph Bonnie, Thruxton y Scrambler2-1sistema completo con colectores de acero inoxidable cepillado. Con EG-ABE.
Un SISTEMA DE POTENCIA absoluto que realmente ofrece. Fijación sin abrazaderas mediante un sistema profesional de muelles. JUICIO probado: "muy bueno".
Ningún otro sistema de escape proporciona a los Twins una potencia tan notable y una respuesta más espontánea como el sistema de escape Trombocini 2-1.
Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento completamente negro por un cargo adicional (si está interesado, póngase en contacto con nosotros).
Escape Remus para inyectores Bonneville con KAT y EG/ABE. Fabricado en acero inoxidable. La mejor mano de obra de Austria.
Hay unos DB-Killer especiales para el escape, desarrollados por nosotros, para obtener más sonido que el de serie y también más potencia (ya que el DB-Killer original es bastante cerrado). Para el sonido que quieres. Vea los accesorios en la descripción de este artículo.
A nuestros ojos, el escape Remus es claramente el mejor escape del mercado. Gran aspecto, mano de obra de alta calidad y el sonido más hermoso y amortiguado.
Disponible en cromo o revestimiento cerámico negro.
Para los clientes suizos, los escapes pueden entregarse con una declaración de idoneidad.
ZARD Special2-1 top para Scrambler. Sistema completo con colector.
Con EG-ABE. Más de 7 KG de ahorro de peso en comparación con el escape estándar.
También se pueden solicitar otros colores ofrecidos por Zard.
Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento negro completo por un cargo adicional (por favor, póngase en contacto con nosotros para esto).
Escape Shark Slip on para Bonneville con llantas de radios, para el sistema de colector original. Acero inoxidable con absorbentes de DB extraíbles. También ofrecemos un DB-killer de carreras para el sistema de escape (véase el artículo de accesorios en esta descripción).Con EG/BE. Ya con los amortiguadores legales DB un sonido de escape legal brillante, ya que no puede ser más hermoso. El escape está disponible con y sin KAT . Con los modelos de carburador no es necesario ningún catalizador, con los modelos EFI hay que llevar el escape con catalizador si se quiere circular legalmente. Shark entrega los silenciadores con el logotipo de Shark grabado con láser, si no le gusta, puede hacer que lo pulamos nosotros. Para ello, pida el artículo "Shark Logo auspolieren" (artículo accesorio en esta descripción).
Sistema completo de acero inoxidable adecuado para Bonnie, Thruxton y Scrambler. Con EG/ABE.
El escape es suministrado por Shark con el logotipo de Shark grabado con láser (ver foto). Si no lo desea, podemos hacer que lo pulan.
Para ello, pida el artículo "Pulido de grabado por láser" en los artículos accesorios de esta descripción.
Las juntas del colector correspondientes para sustituir el escape se encuentran en los accesorios de esta descripción.
El sonido es realmente genial. Ya con el asesino DB realmente genial. Incluso sin el DB killer, sigue siendo una maravilla conducirlo sin provocar un revuelo en la ciudad a bajo régimen. Así es como debería sonar un sistema jurídico. Estamos encantados. Potencia extra real sin y con DB Killer acortado. Gran elaboración en acero inoxidable pulido.
También ofrecemos un eliminador de DB de carreras adicional para el escape. Se trata más o menos de un tubo abierto que se introduce en el extremo y se atornilla. No quita ningún sonido pero hay algo en el escape (ver accesorios).
Por supuesto, también se puede hacer funcionar los modelos EFI sin catalizador, ¡pero esto no estaría permitido! Para un óptimo encauzamiento de los gases de escape y de la potencia, modificamos el interior del colector.
Para montar el escape en una Scrambler, recomendamos pedir la tapa del orificio del soporte del escape para Scrambler (ver accesorios).
También podemos suministrar el sistema de escape completo con revestimiento cerámico negro. Para ello, pida la opción adicional de revestimiento cerámico (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
Recubrimiento negro MATT de su colector original.
Usted nos envía su colector original y nosotros se lo devolvemos con un revestimiento cerámico negro.
Esto tarda aprox. 3 - 6 semanas.
¡¡¡ATENCIÓN !!! El precio puede variar, tanto al alza como a la baja. Algunos colectores constan ahora de bastante más de 2 piezas y a menudo incluyen también placas accesorias, por lo que el precio total será más elevado. Si desea un precio exacto, puede enviarnos fotos de las piezas a recubrir con antelación y le haremos una oferta.
Sistema de escape Shark Slip on empinado, para Thrxton 900 con sistema de colectores original. Acero inoxidable con absorbentes de DB extraíbles. También ofrecemos un DB-killer de carreras para el sistema de escape (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
Con EG/BE. Ya con los amortiguadores legales DB un ingenioso sonido de escape legal, ya que no puede ser más hermoso.
Shark entrega los silenciadores con el logotipo de Shark grabado con láser, si no le gusta, puede hacer que lo pulamos nosotros. Para ello, pida el artículo "Pulido del logotipo del tiburón" (artículo accesorio en esta descripción).
Sistema completo Zard Short.
Perfecto para una conversión en la que la parte trasera se acorta y la zona trasera debe ser lo más limpio posible. Esto le da una vista libre muy agradable de las llantas. El escape sólo está disponible como sistema de competición (sin número E).
El sistema de escape es un sistema completo con colectores. Las juntas del colector se suministran gratuitamente. Los silenciadores traseros cuentan con unos silenciadores DB desmontables, que se pueden acortar si es necesario, si lo quieres un poco más ruidoso.
Normalmente, el sistema de escape se entrega con aspecto de acero inoxidable (sin tratar) (tiene un aspecto muy elegante). Sin embargo, opcionalmente, el sistema puede pedirse también en color cepillado, pulido o negro (pida los artículos en la sección de accesorios de esta descripción). Para el revestimiento negro, utilizamos una empresa externa (es decir, no lo pedimos directamente a Zard, ya que no nos convence en absoluto su revestimiento).
Nota para la Scrambler: Para montar el sistema de escape en una Scrambler, hay que cortar el soporte original del caballete lateral.Nota sobre las fotos: La foto recortada y la de la Bonneville T120 son sólo a título ilustrativo (ya que el sistema de escape es casi idéntico en la T120).
Manifold Retro Racer BONNIE. Tubos barridos hacia atrás. Acero inoxidable Fabricado en G.B. Imprescindible si quieres perfeccionar el look retro. Se adapta a las bolsas originales y a las ollas de los accesorios.
Este es el tipo de Peashooter para BONNIE SE. Las mismas buenas características que el Silenciador Clásico. Sin TÜV. "Las tuberías ruidosas salvan vidas".
PAR de silenciadores traseros Scrambler Shotgun: Sonido absolutamente potente y gran apariencia a un precio bajo. No es tan ruidoso como parece, porque el funcionamiento interno de los dos mini silenciadores ha sido ampliamente modificado y amortiguado por nosotros. Así que con poco gas, sigue siendo perfectamente conducible en la ciudad. Cuando abres el acelerador, el reconfortante sonido burbujeante del bicilíndrico en paralelo de 270 grados realmente se hace notar. Son apenas más ruidosos que los silenciosos accesorios originales de Triumph, pero sin la etiqueta "Not for Road use". Ahorran mucho peso y pueden cambiarse en 2 minutos. Armonizan con los carburadores y los modelos EFI.
Los Shot Guns están fabricados en acero inoxidable.
Si desea tener los Shot Guns en negro, le recomendamos pedir la pintura de escape de nuestro programa. Con esto usted puede hacer fácilmente los tubos de escape negro.