La rejilla Alcatraz es una rejilla para faros precisa, fabricada en Alemania, que tiene un aspecto muy sólido y de alta calidad y que, además, protege su faro de las astillas de piedra. Se adapta a todos los modelos Triumph Modern Classic refrigerados. Inspirada en la famosa prisión estadounidense de Alcatraz, la rejilla de la lámpara recuerda a unos enormes barrotes. Fabricada íntegramente en aluminio, la rejilla está cortada con láser en muchas piezas individuales y luego soldada a mano. Los puntales individuales que sobresalen confieren a la rejilla un aspecto tridimensional y no se limita a quedar plana delante de la lámpara, como ocurre con la mayoría de las demás rejillas . La rejilla de la lámpara está disponible opcionalmente con recubrimiento de polvo negro o con chorro de vidrio plateado (se trata de una superficie de aluminio realmente noble y mate) . Todos los tornillos y casquillos necesarios para el montaje están incluidos en el suministro. Con la rejilla negra, los dos tornillos visibles a la izquierda y a la derecha también son adecuados en negro.  

Esta rejilla de lámpara fue diseñada especialmente para el faro LED KOSO Thunderbolt: Los puntales se adaptan con precisión a su diseño. Como resultado, la parrilla se integra perfectamente en el aspecto moderno del KOSO Thunderbolt, especialmente en combinación con su luz de marcha diurna. La rejilla de la lámpara está diseñada de tal manera que utiliza los sujetadores M6 superiores de la parte trasera del faro LED Thunderbolt o los inferiores. Esto significa que la parrilla de luces también puede combinarse con un soporte de faros que utilice las fijaciones M6 traseras inferiores para su fijación.(Por ejemplo, con nuestro soporte para el RnineT). La rejilla de los faros es de acero inoxidable, que se corta con láser, se dobla y se suelda con TIG. A continuación, se redondean los bordes de la rejilla de la lámpara antes de que reciba finalmente su acabado negro mate de seda mediante un resistente revestimiento de polvo. Como todas las piezas de KRT Frameworks, la rejilla de la lámpara también se desarrolla y fabrica en Beelen. Para los pocos trabajos que se subcontratan a proveedores de servicios (por ejemplo, el recubrimiento de polvo y la pintura), colaboramos con empresas de la región. Esto significa que podemos dar a los productos KRT la etiqueta "Made in Germany".

La placa del faro de aluminio, en combinación con un faro Bates de 5 3/4 pulgadas, limpia la parte delantera de tu moto.Si eliges un faro pequeño de 5 3/4", montado en el centro de la abrazadera triple, el faro pequeño te da una visión bastante clara del cabezal de dirección y de todo el cableado.Para conseguir un frontal limpio, ahora está la chapa de aluminio de los faros (opcionalmente en plata (aluminio crudo), con recubrimiento de polvo negro o cepillado y luego con recubrimiento transparente). La chapa se coloca simplemente entre las dos abrazaderas triples, detrás del faro (no es necesario quitar el faro) y luego se fija a las dos abrazaderas triples con correas de cuero (incluidas en la entrega, opcionalmente en negro o marrón) (se ajusta bien para que no suene nada). Por supuesto, también se incluyen las instrucciones de montaje.También se incluye una banda de borde que tiene un aspecto bonito y clásico y protege los cables y los hilos. No se ajusta a las motos que todavía tienen un cable de velocímetro.

Esto es la vieja escuela!! Al estilo de los antiguos cafe racers clásicos se fabrican estas correas de cuero. Quién no conoce las antiguas Cafe Racers con una cruz en el faro. La solución aquí es un poco más elegante con una correa de cuero hecha a mano (opcionalmente en versión perforada o sin perforar). La banda de cuero tiene un buen pegamento 3M en la parte posterior, que se utiliza para pegar la banda en el faro (pero también se puede quitar fácilmente). Dimensiones: longitud 19cm / anchura 1,5cm Esto es lo suficientemente largo para todos los faros comunes hasta un mínimo de 7". Para los faros más pequeños se puede acortar fácilmente la correa con unas tijeras.

Portalámparas de aluminio mecanizado en 5 ejes para todas las horquillas con un diámetro de 41 mm. El material de montaje está incluido en la entrega. Se adapta a los siguientes modelos en estado original: Bonneville T100 AC / Thruxton AC (se debe reubicar la cerradura de encendido ver accesorios) / todos los modelos Street Twin (se requiere otro soporte de velocímetro ver accesorios) / Bonneville T100 & T120 LC (se requiere reubicar el regulador) / Triumph Bobber con faro nuevo.

Portalámparas Motone Giga.Portalámparas de aluminio mecanizado en 5 ejes para todas las horquillas con un diámetro de 41 mm. Se incluye el material de montaje.Estos portalámparas se fresan a partir de un bloque de aluminio, por lo que adquieren su forma especial. Se adapta a los siguientes modelos en estado original: Bonneville T100 AC y Thruxton AC (la cerradura de encendido debe ser reubicada, ver accesorios) / Scrambler AC con faro de 7" (y reubicación de la cerradura de encendido) /todos los modelos Street Twin y Scrambler (se requiere otro soporte de velocímetro, ver accesorios).Para los modelos Street Twin/Scrambler que tienen el regulador en la parte delantera de la abrazadera triple, se requiere el kit adicional de reubicación del regulador. El dibujo con las dimensiones indica la distancia desde el centro de la horquilla hasta el punto de montaje del faro. Por favor, mida si se utiliza en modelos que no figuran en la lista anterior.

Portalámparas LSL con puntales fresados negro Abrazaderas y puntales fresados de aluminio, anodizado negro. El vástago del soporte es de 116 mm; gracias al diseño asimétrico de los puntales, la lámpara puede montarse a diferentes alturas. También está disponible con un orificio en los puntales para montar los intermitentes. Si no desea el portaindicadores con agujero en los puntales, sino como soporte único, debe pedir el portaindicadores (ver accesorios en esta descripción).

Visera cromada Oldstyle Look. Para BONNIE + THRUXTON.

H 4 Inserto de faro transparente con reflector prismático. 7" adecuado para los faros originales de BONNIE + THRUXTON. Buen aspecto y mejor visibilidad. E probado. Lente de plástico especial. Tolera mejor que el cristal original un desprendimiento de piedras. También recomendamos pedir la bombilla Nightbreaker para tener una luz más brillante (ver artículo de accesorios en esta descripción).

OSRAM Night Breaker Limited ¡NUEVO! probado por mí es realmente genial. En la imagen hemos instalado un Osram brillante en un faro doble como ejemplo. La otra es una lámpara H4 estándar. La diferencia es más que evidente. Probablemente la luz halógena homologada más potente del mundo, ahora con una nueva tecnología para una mayor duración. La lámpara ideal para los motociclistas que quieren conducir con más seguridad y con más luz. Gracias a su filamento de alto rendimiento especialmente desarrollado y al revestimiento del anillo azul, las lámparas de los faros NIGHT BREAKER PLUS proporcionan - hasta un 110% más de luz en la carretera - un cono de luz hasta 35 m más largo* - hasta un 15% más de luz blanca* * en comparación con las lámparas estándar.

Portalámparas Raisch con logotipo T. ¡PAR! Con este bonito y rústico portalámparas, la lámpara original se coloca un poco más baja, lo que resulta en una línea general más bonita. También acerca un poco más el faro a la moto. El soporte se desliza sobre el tubo vertical de la horquilla (como algunos modelos tienen originalmente). Esto da a la horquilla un bonito aspecto grueso y hay menos cromo a la vista. Los soportes se fabrican íntegramente en acero inoxidable en Alemania y se recubren con polvo negro. Si no dispone de intermitentes en el extremo del manillar, también necesitará nuestra guía de intermitentes para el regulador. La cerradura de encendido también debe ser reubicada (ver artículo accesorio en esta descripción). En la tabla puede ver el desplazamiento de su faro original debido a los soportes. Cambio de modelo: cambio de altura / distancia faro a moto Bonnevile: como original / 2,5 cm más cercaBonneville Spirit + T214: 3,5 cm más bajo / 1 cm más cercaScrambler: 3,5 cm más baja / 1 cm más cercaThruxton: 1 cm más alto / 2,5 cm más cerca

Este módulo se sujeta simplemente entre el mazo de cables y la bombilla del faro. La instalación dura unos 5 minutos. El objetivo del módulo es que la luz de los faros permanezca apagada cuando el encendido aún no está en marcha para ahorrar batería. Si todavía quieres tener las luces encendidas cuando el motor no está en marcha, sólo tienes que pulsar el interruptor de las luces largas y volver a apagarlo (así es exactamente como se encienden las luces cuando se arranca el motor). Este módulo puede ser decisivo para que la moto vuelva a arrancar o no (especialmente en los modelos EFI, ya que éstos ya no arrancan con una caída de tensión de 0,1 voltios). ¿Y qué puede ser peor que no poder llegar a casa en un viaje porque la batería está demasiado baja? La bombilla de la luz de estacionamiento no se ve afectada por esto.

Portalámparas de aluminio anodizado negro mecanizado por CNC de LSL. En estos portalámparas, la unión atornillada de los puntales de montaje está dispuesta en línea con las patas de la horquilla. Girando las abrazaderas de la lámpara, el soporte puede ajustarse a la anchura necesaria del faro. Al igual que los conocidos portalámparas LSL, la versión giratoria de las pinzas también está fabricada en aluminio, anodizado en negro y disponible en los diámetros de los tubos de horquilla habituales en las motos.Elija la versión que se adapte a su vehículo. Los soportes están disponibles en 3 longitudes diferentes (la abrazadera) para conseguir una distancia perfecta del faro a la moto (por favor, mídala en tu moto).Debajo de las imágenes puede ver un dibujo que ilustra de dónde a dónde los diferentes soportes tienen la medida dada.Largo: 82mmCorto: 67mmExtracorto: 40mm Los soportes también están disponibles para diferentes diámetros de horquilla (por favor, medir en su bicicleta). Los soportes tienen un montaje de indicador de 8 mm bien integrado en el puntal. Una posición perfecta para montar un pequeño indicador, como el indicador Motogadget Pin de nuestra gama.Si no desea montar un indicador en esta posición, le recomendamos nuestros tapones para indicadores M8, con los que podrá cerrar fácilmente el orificio (véanse los accesorios en esta descripción). Las instrucciones de montaje están disponibles en las descargas de esta descripción .

Portalámparas Wunderkind Next Generation. Se trata de portalámparas de aluminio fresado CNC con opciones de ajuste. Estos soportes de filigrana son perfectos para montar el faro Twinton en una bobber.Sin embargo, los soportes también se pueden utilizar como portalámparas universales para cualquier otra motocicleta (por favor, mida las dimensiones de su horquilla). Lo práctico de estos portalámparas es que tienen una especie de bisagra. Esto significa que no es necesario desmontar la horquilla de la moto para colocarlos. Además, los brazos de los soportes se pueden girar para poder instalar faros de diferentes anchuras. Los soportes están disponibles en cuatro tamaños diferentes (por favor, seleccione) Información sobre dimensiones para Bobber y Speedmaster 1200:Para el faro Twinton debe pedirse la versión larga del portalámparas.Para el faro Koso Thunderbolt, debe pedirse la versión corta del portalámparas. Bobber 19": 41-42mmBobber 19" con cubiertas de horquilla: 49-50mmBobber Black & Speedmaster: 47-48mmBobber Black & Speedmaster con cubiertas de horquilla: 53-54mm

El soporte de faro Bates de acero inoxidable es para el montaje de faros principales que se fijan en el centro, como el faro Bates (también tenemos kits completos para esto en nuestra gama). El material de fijación para el soporte está incluido en el volumen de suministro.

Esta bombilla de luz de estacionamiento produce una moderna luz blanca, ligeramente azulada. Esto hace que la luz de un simple faro H4 parezca mucho más moderna. Queda especialmente bien en modelos Triumph refrigerados por aire en combinación con la bombilla Night Breakt.

Esta bombilla LED de luz de estacionamiento produce una luz LED blanca muy moderna y brillante, que combina perfectamente con la bombilla LED Phillips que vendemos. Esto hace que la luz de un simple faro H4 parezca mucho más moderna. Además de la bombilla de la luz de estacionamiento, también recomendamos sustituir la bombilla del faro principal por una versión LED. La bombilla para el faro principal se puede encontrar en los accesorios en esta descripción. Nota para motos BMW R nineT:Una resistencia adicional es necesaria para instalar la bombilla LED en una R9T y no tener un error en el velocímetro (esto se puede encontrar en los accesorios en esta descripción del producto).