Manillar Streetbar LSL
CB00176M / -1
Desde
59,95 €*
Manillar de acero LSL StreetBar en 1" o 22mm Este manillar es bastante recto y bastante plano, lo que por un lado proporciona una posición de asiento orientada a la rueda delantera y por otro lado, lo que es mucho más importante, un aspecto realmente plano y fresco. Creo que las fotos dicen lo suficiente aquí. Para las descripciones específicas de los modelos, véase la descripción más abajo. Se necesitan contrapesos accesorios para los extremos del manillar, ya que los originales ya no sirven. Dimensiones: 1": 85 cm de ancho x 6 cm de alto / en 22mm: 82cm de ancho x 5,5cm de alto
Manillar Roadster 1"
CB00177M / 0
Desde
69,95 €*
Manillar LSL Roadster de 1" 810 mm de ancho y 80 mm de alto. Disponible en cromo o negro. Todos los cables y líneas se ajustan a la Bonneville, por lo que no es necesario cambiar o reconstruir nada. En la Thruxton hay que desplazar el cable del acelerador hacia el lado derecho del chasis y colocar un latiguillo de freno y un cable de embrague más largos.El manillar Roadster es nuestra recomendación absoluta para todas las Bonneville con manillar de 1". Por un lado, el manillar tiene el tamaño exacto para nuestras motos debido a su manivela y altura, y por otro lado, ¡son simplemente increíbles para conducir! Si lo subes, el manillar ofrece una posición sentada que te permite tener mucho tacto con la rueda delantera (perfecto para todos aquellos a los que les gusta rodar más rápido en las curvas). Si se gira el manillar más hacia abajo (hacia el piloto), se convierte en el manillar de crucero óptimo, dando una bonita línea plana (ver fotos de la moto de aluminio). Los contrapesos originales del manillar ya no se pueden utilizar, ya que el manillar original tiene una rosca soldada y todos los manillares accesorios son huecos por dentro. Por lo tanto, se necesitan nuevas para tener un extremo del manillar limpio (ver productos accesorios en esta descripción). Versión de acero: El material del manillar es de acero / en negro el manillar está recubierto de negro satinado. en plata el manillar está cromado. Versión de aluminio: El material del manillar es de aluminio (bonito y ligero) / El manillar se suministra en un acabado mate muy bonito (granallado) tanto en negro como en plata. Con certificado de piezas TÜV
Puños Vintage
CB11218M / 0
Desde
27,90 €*
Un PAR de puños de goma de estilo vintage. Hecho de goma de alta calidad y extra suave. Debido a la superficie blanda, la goma adquiere con el tiempo un aspecto desgastado y muy agradable, como corresponde a nuestras motos. Especialmente con las empuñaduras marrones. El marrón es un marrón chocolate oscuro muy bonito. La gran cantidad de anillos finos hacen que esta empuñadura sea extra suave.
Asas de agarre sin anillo
CB11219M / 0
Desde
29,90 €*
Un PAR de empuñaduras de caucho en un estilo de nubosidad muy adherente sin anillo final en el extremo. Hecho de goma de alta calidad y extra suave. Debido a la superficie blanda, la goma adquiere con el tiempo un aspecto desgastado y muy agradable, como corresponde a nuestras motos. Especialmente con las empuñaduras marrones. El marrón es un marrón chocolate oscuro muy bonito. Los numerosos pomos pequeños hacen que estos puños sean especialmente adherentes y antideslizantes.
Asas de agarre con anillo
CB11220M / 0
Desde
27,90 €*
Un PAR de empuñaduras de caucho en un estilo de nubosidad muy adherente con un anillo en el extremo. Hecho de goma de alta calidad y extra suave. Debido a la superficie blanda, la goma adquiere con el tiempo un aspecto desgastado y muy agradable, como corresponde a nuestras motos. Especialmente con las empuñaduras marrones. El marrón es un marrón chocolate oscuro muy bonito. Los numerosos pomos pequeños hacen que estos puños sean especialmente adherentes y antideslizantes.
Asas de diamante
CB11221M / 0
Desde
27,90 €*
Un PAR de puños de goma con un elegante diseño de diamante sin anillo en el extremo. Hecho de goma de alta calidad y extra suave. Debido a la superficie blanda, la goma adquiere con el tiempo un aspecto desgastado y muy agradable, como corresponde a nuestras motos. Especialmente con las empuñaduras marrones. El marrón es un marrón chocolate oscuro muy bonito. Los numerosos pomos pequeños hacen que estos puños sean especialmente adherentes y antideslizantes.
Peso del extremo del manillar Rizoma para el espejo
CB11310M / 9
Desde
59,00 €*
Contrapesos de manillar de alta calidad y nobleza de Rizoma. Los pesos están anodizados opcionalmente en negro o plata. Están disponibles con o sin tapa de plástico (la tapa negra no sólo añade otro acento de color, sino que también puede sustituirse individualmente en caso de que se raye una pared o algo). Las pesas se adaptan a cualquier manillar de accesorios huecos de 22 mm a 1", ya que se incluyen diferentes adaptadores. Los contrapesos del extremo del manillar también son adecuados para sujetar/afianzar algunos espejos del extremo del manillar Rizoma en ellos. Para algunas motos también existen adaptadores adecuados para montar los contrapesos en el manillar original (para ello, consulte los accesorios de este artículo). Las pesas se venden por pares.
Peso final de la tapa Rizoma
CB11312.1M / 0
Desde
48,00 €*
Este elegante y afiligranado peso final de Rizoma es el acabado perfecto para cualquier manillar. Es maravillosamente delgado y, por tanto, sólo se nota discretamente (como debe ser). El aluminio de alta calidad está anodizado en plata o negro. Sirve especialmente como acabado para los espejos finales de manillar Rizoma Classic Retro y Revers Retro. El peso final se adapta a cualquier manillar de accesorios huecos de 22 mm a 1", ya que se incluyen diferentes adaptadores en el alcance. Para algunas motos existen también adaptadores adecuados para acoplar los contrapesos al manillar original (ver los accesorios de este artículo para ello).
Puños Rizoma Urlo 22mm
CB11383M / 0
Desde
91,00 €*
Puños Rizoma Urlo de 22mm fabricados en aluminio billet. Con goma integrada que, junto con la forma ergonómica, garantiza un agarre óptimo. Para los modelos BMW R9T: se necesitan adaptadores adicionales para el montaje (ver accesorios en esta descripción).
Puños Rizoma Urlo 1" pulgadas
CB11384 / 0
135,00 €*
Colores:
Negro
Puños Rizoma Urlo 1" de aluminio billet. Con goma incorporada que, junto con la forma ergonómica, garantiza un agarre óptimo. Estos puños vienen con una tapa exterior que sirve como extremo del manillar, por así decirlo, que simplemente se puede enroscar en el puño.
Puños Rizoma Legend 22mm
CB11385M / 0
Desde
92,00 €*
Puños Rizoma Legend en 22 mm de aluminio billet en diseño clásico. Con goma integrada que, junto con la forma ergonómica, garantiza un agarre óptimo. Para los modelos BMW R9T: se necesitan adaptadores adicionales para el montaje (ver accesorios en esta descripción).
Rizoma Grips Legend 1" pulgadas
CB11386M / 0
Desde
92,00 €*
Puños Rizoma Legend en 1" de aluminio billet en diseño clásico. Con goma integrada que, junto con la forma ergonómica, garantiza un agarre óptimo.
Puños Rizoma Sport 22mm
CB11388M / 0
39,95 €*
Empuñadura de manillar LSL PACE-X de goma con tapa extraíble para manillares de 22 mm.
El puño de manillar LSL PACE-X de aluminio/caucho proporciona una sensación segura y de buen agarre al manillar. Se trata de un puño de goma universal para manillares con un diámetro de tubo de 22,2 mm (7/8 pulgadas) de aspecto atractivo.Los elementos de aluminio integrados en los puños garantizan un aspecto elegante y una sensación de gran calidad, y todo ello a un precio imbatible.
Accesorio Tip:Gracias a las tapas desmontables de los extremos de los puños, se pueden combinar maravillosamente con los intermitentes y espejos de los extremos del manillar.
Dimensiones:- Longitud: 125 mm- Diámetro exterior caucho: Ø32 mm- Diámetro exterior casquillo de aluminio: aprox. Ø40 mm- Diámetro interior goma 1 aprox: Ø20 mm- Diámetro interior goma 2 aprox: Ø23 mm
Volumen de suministro: 1 par- 1x empuñadura de goma para el lado izquierdo- 1x empuñadura de goma para el lado derecho del acelerador
Barra transversal 805mm
CB11508M / 1
Desde
89,95 €*
El manillar es ligeramente más plano, más ancho y ligeramente menos inclinado hacia el piloto que el manillar original (la anchura original de las motos BMW R nineT es de 780 mm).
El manillar proporciona una posición de conducción más orientada hacia la rueda delantera, dando al piloto más control sobre la rueda delantera y la moto. Los 25 mm más de anchura también proporcionan al piloto un mayor control sobre la moto, lo que se traduce en una experiencia de conducción más activa. Sentarse más adelantado significa más deportivo, ¡pero no más incómodo! Para muchos motoristas, esta posición de conducción es incluso más cómoda que una posición de conducción erguida.
El manillar es de aluminio y se suministra con ABE. Todos los cables encajan, es decir, el manillar puede sustituirse fácilmente. Las tapas originales del manillar ya no encajan (se recomienda el uso de los contrapesos del manillar Rizoma o la conversión a los indicadores finales del manillar - como en la moto en las fotos / ver accesorios en esta descripción).
El manillar tiene un hermoso acabado mate nacarado en negro y plata.
Con el fin de ser capaz de montar los accesorios originales, 2 pequeños agujeros deben ser perforados en el manillar (estos deben estar exactamente uno frente al otro). Ofrecemos una plantilla de perforación con la que estos agujeros se pueden perforar de forma rápida y sencilla. Ver accesorios en esta descripción.
¡Atención se requiere una abrazadera de 28,6 mm Fat Bar!
Tenga en cuenta, si su moto no tiene una abrazadera de manillar Fat Bar de fábrica (el manillar tiene entonces un diámetro de 28 mm en el centro y 22 mm en el exterior), debe pedir también un soporte de manillar Fat Bar. Este es el caso, por ejemplo, de una Street Twin / Speed Twin 900 o de la Triumph Scrambler 865.En todos los modelos BMW R nineT, Triumph Speed Twin 1200, Street Scrambler / Scrambler 900, el manillar puede sustituirse simplemente por el manillar original.
Tuerca de la cabeza de la dirección fresada por CNC
CB11534M / 0
Desde
50,00 €*
Hermosa y noble tuerca de la cabeza de la dirección, que se puede cambiar fácilmente por la original, cromada. Gracias al fresado del macizo y a los bonitos agujeros de acentuación, la tuerca queda realmente bien. Especialmente el negro.
Barra de grasa Magura Mx
CB11578M / 0
Desde
109,95 €*
El manillar Magura Mx (se adapta a todas las bicicletas con 22 mm) es el manillar que proporciona al ciclista el mayor control y potencia sobre la bicicleta y la rueda delantera. Un bonito manillar ancho y casi recto que permite una posición de conducción muy deportiva pero también cómoda. Definitivamente te tiene que gustar tener un agarre amplio cuando conduces, de lo contrario este manillar no es el adecuado para ti. Además, el manillar le da a la moto un aspecto muy chulo gracias a su línea recta y poco craquelada. Casi parece un motocross o una supermoto. Sólo podemos recomendar encarecidamente este manillar. También lo montamos en nuestra propia conversión Scrambler. Justo lo que necesita cualquier persona a la que le guste la conducción deportiva y le guste su aspecto. Como se trata de un manillar FatBar (es decir, tiene un diámetro de 28 mm en la abrazadera y luego se reduce a 22 mm hacia los accesorios), se necesita una nueva abrazadera (véase el artículo de accesorios en esta descripción).Nuestra recomendación es la pinza de 35 mm. De este modo, se consigue la posición de asiento perfecta en la moto. Todas las líneas y cables son lo suficientemente largos y no necesitan ser reemplazados. Los manillares se suministran con un certificado de piezas TÜV, por lo que pueden registrarse fácilmente. Dimensiones del manillar (ver foto): a: 808 mm b: 135 mm c: 189 mm f1: 120 mm h: 63 mm
Cinta de agarre de cuero genuino
CB11591M / 0
Desde
37,95 €*
¡Esto es de la vieja escuela! Puños del manillar envueltos en cinta de cuero genuino! Antes sólo era posible con mucho trabajo manual (y altos costes) en un tapicero. Ahora hay cinta de cuero para envolver para todos! El interior de la correa está equipado con cinta adhesiva 3M, por lo que simplemente se pega al manillar cuando se envuelve. La cinta se coloca directamente sobre la funda del manillar y el puño del acelerador (si no quieres que el puño sea tan grueso), o sobre las gomas del puño existentes.La cinta está precortada para ajustarse a los extremos, de modo que es fácil conseguir un bonito patrón de envoltura. La cinta de agarre se entrega como un par. - Hecho a mano - También tenemos muchos otros artículos de cuero hechos con la misma piel en nuestra tienda. Como, por ejemplo, los puños de cuero auténtico (ver artículos similares en esta descripción). Aquí hay un video sobre cómo envolver la correa de la mejor manera.
Puños metálicos Motogadget M.Grip
CB11628 / 0
139,00 €*
Colores:
Pulido
El M.Grip es un puño de aluminio universal para los diámetros de manillar más comunes con un diámetro de tubo de 1 pulgada o 22 mm (7/8 de pulgada). Estos puños son perfectos en combinación con los espejos finales de manillar e intermitentes Motogadget, ya que tienen exactamente el mismo diámetro exterior y entonces forman una línea perfecta sin transiciones. Los espejos e intermitentes a juego se pueden encontrar en la sección de accesorios de esta descripción.El aluminio de palanquilla está fresado y torneado a partir del sólido.La sujeción del manguito de agarre está oculta desde el exterior por un anillo interior atornillado. Esta sujeción en el manillar o en el puño del acelerador se realiza con precisión mediante seis pasadores roscados de acero inoxidable. El perfilado del bloque en la zona de la mano crea una muy buena sensación de agarre. Siempre se suministran dos manguitos de agarre como par. Si se necesitan recambios, también se pueden suministrar manguitos de agarre individuales bajo petición. Si prefiere los puños de goma, encontrará el mismo diseño en el Magris soft. Importante: En caso de duda, mida la parte interior del puño del acelerador. Debe ser inferior a 29 mm. Por favor, pida siempre las tapas de los extremos de la tapa Magris por separado si quiere utilizar los puños sin disco o cono m.blaze. Longitud sin tapa 124 mm Diámetro exterior del puño 34,5 mm Diámetro exterior del reborde del puño 43 mm Diámetro interior 29 mm (En caso de duda, mida la parte interior del puño del acelerador )
Puños blandos Motogadget M.Grip
CB11629M / 0
Desde
39,00 €*
El Magris soft es un puño de goma universal para manillares con un diámetro de tubo de 1 pulgada o 22 mm (7/8 de pulgada) con un aspecto atractivo. Estos puños son perfectos en combinación con los espejos finales de manillar e intermitentes Motogadget, ya que tienen exactamente el mismo diámetro exterior y entonces forman una línea perfecta sin transiciones. Los espejos e intermitentes a juego se pueden encontrar en la sección de accesorios de esta descripción. Diámetro interior izquierdo 22 mm o 1 pulgada Diámetro interior derecho (puño de gas) 24,5 mm o 27,5 mm Diámetro exterior 35 mm Anchura 123 mm
Puños de diamante con RIng
CB11760M / 0
Desde
27,90 €*
Un PAR de empuñaduras de goma con un elegante diseño de diamante con un anillo en el extremo. Hecho de goma de alta calidad y extra suave. Debido a la superficie blanda, la goma adquiere con el tiempo un aspecto desgastado y muy agradable, como corresponde a nuestras motos. Especialmente con las empuñaduras marrones. El marrón es un marrón chocolate oscuro muy bonito.
Tuerca de la cabeza de la dirección Jefe
CB11841 / 0
44,95 €*
Tuerca de cabeza de dirección de latón adecuada para todos los 2 cilindros refrigerados por aire. Se puede cambiar fácilmente por la tuerca original. Añade un bonito acento de color a la abrazadera triple.
Rizoma Grips 30 Gradi
CB11872M / 0
Desde
84,00 €*
PuñosRizoma30 Gradi en 22 mm de aluminio billet.Como todas las piezas de Rizoma, los puños también son de la más alta calidad! Los nuevos puños 30 Gradi tienen una forma muy especial. No son completamente redondos como la mayoría de los puños, sino ligeramente ovalados y retorcidos. Esto significa que se adaptan especialmente bien a la mano y que el talón de la mano tiene una superficie agradable para descansar. Para los modelos BMW R9T: se necesitan adaptadores adicionales para el montaje (ver accesorios en esta descripción) .
Rizoma agarra a ICON
CB11873M / 0
Desde
95,00 €*
Rizoma ICON en 22 mm fabricado en aluminio billet.Como todas las piezas de Rizoma, los puños también son de la más alta calidad.Los puños ICON tienen un revestimiento de goma de muy alta calidad y ligeras hendiduras para los dedos, lo que proporciona una muy buena sensación de agarre. Para los modelos BMW R9T: Se necesitan adaptadores adicionales para el montaje (ver accesorios en esta descripción).
Manillar Rizoma Drag Bar
CB11903M / 0
Desde
105,00 €*
El manillar Drag Bar de 755mm de ancho de Rizoma es un manillar "Fat Bar", es decir, tiene 29mm de ancho y baja a 22mm en el exterior. Si no tiene una abrazadera Fat Bar (sino sólo una abrazadera estrecha de 22 mm) en su moto de fábrica, puede pedir una abrazadera adecuada de nuestra gama.También puede pedir el Rizoma Riser AZ402B o AZ 403B, por ejemplo, para la Triumph Speed Twin, para que el manillar A sea un poco más alto B se vea aún más bonito y limpio. El manillar es realmente plano y recto, lo que garantiza principalmente una posición de asiento muy deportiva y orientada a la rueda delantera. En particular, la manivela casi inexistente hace que te sientes relativamente inclinado hacia delante. Además, el manillar muy recto da a cada moto una línea plana realmente agradable. Como cabe esperar de todos los productos Rizoma, el manillar también es de una calidad extremadamente alta.El manillar se ha sometido a un proceso de chorreado de vidrio y luego se ha anodizado. Esto les confiere una superficie mate de gran calidad. Todos los manillares Rizoma se suministran con ABE y, por lo tanto, pueden registrarse fácilmente en el TÜV. No se pueden utilizar los contrapesos originales que se atornillan en el manillar original. Todos los manillares accesorios son huecos por dentro. En este caso se requieren contrapesos en el extremo del manillar, que se expanden en el mismo. Recomendamos los contrapesos de tapa Rizoma (ver accesorios en esta descripción) o los espejos de extremo de manillar para el manillar .
Manillar Rizoma Taperet
CB11905M / 0
Desde
123,00 €*
El manillar de aluminio Rizoma Taperet es un manillar "Fat Bar", es decir, tiene 29mm en el interior y baja a 22mm en el exterior. El manillar Taperet es un manillar clásico de Super Bike All Rounder. El manillar está disponible en 3 versiones diferentes (diferentes dimensiones y manivelas). Vea los dibujos técnicos en las fotos.
Si no tiene una abrazadera Fat Bar (sino sólo una abrazadera estrecha de 22 mm) instalada de fábrica en su moto, puede pedir una abrazadera adecuada de nuestra gama.También puede pedir el Rizoma Riser AZ402B o AZ 403B, por ejemplo, para la Triumph Speed Twin, para que el manillar A sea un poco más alto B se vea aún más bonito y limpio.
El manillar Taperet es exactamente el manillar adecuado para cualquiera que busque un manillar realmente bueno para el día a día, para la conducción deportiva, los viajes largos y el crucero.
Como es de esperar de todos los productos Rizoma, el manillar también es de muy alta calidad.El manillar se ha sometido a un proceso de chorreado de vidrio y luego se ha anodizado. Esto les confiere una superficie mate de gran calidad.
Todos los manillares Rizoma se suministran con ABE y, por lo tanto, pueden registrarse fácilmente en el TÜV.
No se pueden utilizar los contrapesos originales que se atornillan en el manillar original. Todos los manillares accesorios son huecos por dentro. En este caso se requieren contrapesos en el extremo del manillar, que se expanden en el mismo. Recomendamos los contrapesos de tapa Rizoma (ver accesorios en esta descripción) o los espejos de extremo de manillar para el manillar.
ATENCIÓN con el manillar MA011: Este manillar tiene una zona de sujeción bastante estrecha y no se adapta a todas las motos (como una Speed Twin). Mida de antemano la superficie necesaria y compárela con las dimensiones del dibujo.
BMW R12 nineT:Las versiones MA006 y MA011 Plug & Play son adecuadas para este modelo.
Puños Rizoma Mutation P1
CB12103 / 0
34,00 €*
Los puños Rizoma Mutation de 22 mm están hechos deplástico elastómero de muy alta calidad. El diseño es tal que los puños proporcionan al piloto el mejor agarre posible y la sensación más cómoda.
Pulsador de montaje / 2 botones
CB12254M / 600
Desde
75,95 €*
Pulsadores metálicos para el salpicadero Motone con 2 mandos integrados.
Los botones están diseñados para sustituir los grandes interruptores originales de tu Triumph por pequeños e inteligentes botones de aluminio. Las unidades están fabricadas con un estándar muy alto y tienen botones muy buenos y agradables de presionar. Desde el punto de vista háptico, es muy diferente pulsar unos botones metálicos de tan alta calidad que los botones e interruptores de plástico originales.
Sin embargo, no se pueden sustituir los pulsadores por los interruptores originales (ya que éstos también tienen interruptores y no sólo botones).Para montar dicho botón, es necesario instalar una caja electrónica adicional en la moto. Ofrecemos 2 cajas diferentes (ambas se encuentran en los accesorios de esta descripción). Lea detalladamente la descripción de las cajas para evaluar si sus conocimientos técnicos permiten la instalación o no.
Pulsador de montaje / 3 botones
CB12255M / 600
Desde
88,95 €*
Pulsadores metálicos para el salpicadero Motone con 3 mandos integrados.
Los botones están diseñados para sustituir los grandes interruptores originales de tu Triumph por pequeños e inteligentes botones de aluminio. Las unidades están fabricadas con un estándar muy alto y tienen botones muy buenos y agradables de presionar. Desde el punto de vista háptico, es muy diferente pulsar unos botones metálicos de tan alta calidad que los botones e interruptores de plástico originales.
Sin embargo, no se pueden sustituir los pulsadores por los interruptores originales (ya que éstos también tienen interruptores y no sólo botones).Para montar dicho botón, es necesario instalar una caja electrónica adicional en la moto. Ofrecemos 2 cajas diferentes (ambas se encuentran en los accesorios de esta descripción). Lea detalladamente la descripción de las cajas para evaluar si sus conocimientos técnicos permiten la instalación o no.
Pulsador de montaje / 4 botones
CB12256M / 600
Desde
109,95 €*
Pulsadores metálicos para el salpicadero Motone con 4 mandos integrados.
Los botones están diseñados para sustituir los grandes interruptores originales de tu Triumph por pequeños e inteligentes botones de aluminio. Las unidades están fabricadas con un estándar muy alto y tienen botones muy buenos y agradables de presionar. Desde el punto de vista háptico, es muy diferente pulsar unos botones metálicos de tan alta calidad que los botones e interruptores de plástico originales.
Sin embargo, no se pueden sustituir los pulsadores por los interruptores originales (ya que éstos también tienen interruptores y no sólo botones).Para montar dicho botón, es necesario instalar una caja electrónica adicional en la moto. Ofrecemos 2 cajas diferentes (ambas se encuentran en los accesorios de esta descripción). Lea detalladamente la descripción de las cajas para evaluar si sus conocimientos técnicos permiten la instalación o no.
Botón / mando de control
CB12257M / 600
Desde
19,95 €*
Pulsador metálico Motone.
Este botón único puede comprarse perfectamente como complemento si está reconstruyendo completamente su salpicadero pero todavía le falta un botón o simplemente no quiere tener demasiados botones en el manillar.Por ejemplo, en nuestra Bonneville T120 montamos un botón de este tipo en la barra de inyección como botón de arranque.
El botón tiene una rosca M12 y viene con una tuerca de seguridad plana. Esto significa que se puede montar en muchos lugares diferentes.
Sin embargo, no es posible sustituir simplemente los pulsadores por los interruptores originales (ya que algunos de ellos también tienen interruptores y no sólo botones).Para montar dicho botón, es necesario instalar una caja electrónica adicional en la moto. Ofrecemos 2 cajas diferentes (ambas se encuentran en la sección de accesorios de esta descripción). Lea detalladamente la descripción de las cajas para evaluar si sus conocimientos técnicos permiten la instalación o no.
Mo. Switch Mini Taster
CB12259M / 600
Desde
129,00 €*
Los mini pulsadores de aluminio de Motogadget son probablemente los pulsadores de armadura más pequeños y delicados que existen actualmente en el mercado de las motos.
La carcasa del pulsador tiene 3 botones que se pueden asignar individualmente y sirven para eliminar las antiestéticas y grandes unidades de interruptores de plástico de su Triumph. Los anillos de botones de Motgadget también se pueden montar de manera que dos anillos estén directamente al lado (ver fotos). Los puños de manillar Motogadget se recomiendan especialmente para las carcasas de los pulsadores, ya que tienen exactamente el mismo diámetro y entonces ofrecen una transición perfecta (los puños se pueden encontrar bajo los accesorios en esta descripción).
Sin embargo, los pulsadores no pueden sustituirse simplemente por los interruptores originales (ya que algunos de ellos también tienen interruptores y no sólo botones).Para montar dicho botón, es necesario instalar una caja electrónica adicional en la moto. Ofrecemos 2 cajas diferentes (ambas se encuentran en los accesorios de esta descripción). Lea detalladamente la descripción de las cajas para evaluar si sus conocimientos técnicos permiten la instalación o no.
Puños Rizoma Sport 22mm
CB12567M / 0
Desde
79,00 €*
Puños Rizoma Sport en 22 mm de aluminio billet. Con goma integrada. Gracias a la goma blanda y a los numerosos pomos pequeños, las empuñaduras ofrecen un agarre especialmente bueno. Para los modelos BMW R9T: Se necesitan adaptadores adicionales para el montaje (ver accesorios en esta descripción).
Cinta de agarre perforada
CB12656M / 0
Desde
41,95 €*
¡Esto es de la vieja escuela! Puños del manillar envueltos en cinta de cuero genuino! Antes sólo era posible con mucho trabajo manual (y altos costes) en un tapicero. Ahora hay cinta de cuero para envolver para todos! El interior de la correa está equipado con cinta adhesiva 3M, por lo que simplemente se pega al manillar cuando se envuelve. La cinta se coloca directamente sobre la funda del manillar y el puño del acelerador (si no quieres que el puño sea tan grueso), o sobre las gomas del puño existentes.La cinta está precortada para ajustarse a los extremos, de modo que es fácil conseguir un bonito patrón de envoltura.
La cinta de agarre se entrega como un par.
-
Hecho a mano -
También tenemos muchos otros artículos de cuero hechos con la misma piel en nuestra tienda. Como, por ejemplo, los puños de cuero auténtico (ver artículos similares en esta descripción).
Aquí hay un video sobre cómo envolver la correa de la mejor manera.
Sporttourer Negro y Cromado
CB00175M / 1
Desde
59,95 €*
Manillar LSL Sporttourer-Clubmann de acero de 1" o 22 mm de diámetro. El manillar tiene 70 mm de ancho y 50 mm de alto. El manillar adecuado para los que no les gusta agarrarse de forma especialmente ancha, pero quieren una posición de agarre más ergonómica y deportiva (bien orientada a la rueda delantera y amigable para el piloto). El manillar se suministra con la homologación de piezas TÜV. Los contrapesos originales del manillar no se pueden utilizar más ya que el manillar ori. tiene una rosca soldada y cualquier manillar accesorio es hueco por dentro. Por lo tanto, se necesitan nuevos para tener un extremo del manillar limpio (ver productos accesorios en esta descripción).
Kit de conversión de la pata de cabra
CB00256M / 1
Desde
589,00 €*
Conversión de la Thruxton EFI en una pinza triple. Si no te gusta el manillar tubular de tu Thruxton EFI y te gustaría convertirlo en un manillar de tubo, aquí tienes la solución. Kit completo de conversión a manillar de mangueta con abrazadera triple limpia. El kit incluye un par de manillares con tubos de dirección de 1", una nueva abrazadera triple (original de Triumph), accesorios de montaje e instrucciones de instalación. Ofrecemos los manillares de pie en tres versiones diferentes. Sport Match = versión plana, sin aumento, muy deportivo Speed Match = versión media, ligero aumento, deportivo (+19 mm de aumento) Offset High = versión alta, aumento significativo (+38 mm) de aumento, apto para turismo, pero todavía apto para conducción, nuestra recomendación. Ofrecemos los muñones opcionalmente en negro, plata o combinados (tubo de dirección plateado / abrazaderas negras o viceversa). La abrazadera triple tiene una superficie bonita y limpia, sin los agujeros para el soporte del manillar y el bebedero que sobresale para el soporte de los instrumentos (las cazoletas del velocímetro ya no sobresalen tanto). La abrazadera triple está disponible en plata o negro. Además, la abrazadera triple ofrece la opción de montar los instrumentos desde abajo, lo que rebaja aún más las copas del velocímetro y da a la moto un aspecto más plano. No es una solución plug & play, son necesarias algunas modificaciones adicionales. El racor del freno tiene un bebedero, que hay que limar, por ejemplo, con una Dremel o un cortador de aire comprimido. Además, hay que acortar un poco los manguitos metálicos de los portalámparas (por ejemplo, con una Dremel, un flexo o un torno) para poder montar los muñones del manillar en el tubo de la horquilla. Como alternativa, se podría utilizar el kit de reubicación de los portalámparas fresados + la cerradura de encendido. Los espejos originales ya no encajan tampoco. Aquí se pueden instalar bonitos espejos en el extremo del manillar de nuestros accesorios, o espejos normales con vástago (se requiere entonces un adaptador nuestro). Todas las especificaciones de trabajo + par de apriete están descritas en las instrucciones de montaje. También ofrecemos los manguitos individualmente sin abrazadera triple. Sólo se pueden solicitar piezas sueltas (por ejemplo, el puente negro, los manguitos plateados). Para esta conversión, también recomendamos instalar un latiguillo de freno más corto, ya que el original es realmente demasiado largo (ver el artículo de accesorios en esta descripción ).
Kit de conversión de manillar de Superbike
CB00264.1M / 1
Desde
145,90 €*
Kit de conversión de manillar de Superbike de 1" para Thruxton EFI. Muchos motoristas consideran que el manillar original es demasiado incómodo e inadecuado para viajar. Esta es la solución: el manillar más cómodo mide 75 x 10,5 x 10 cm y es mucho más relajado para conducir. Todos los cables y alambres para la conversión son lo suficientemente largos. El latiguillo de freno debe ser más largo y se incluye en el volumen de suministro en versión flexible de acero. Los extremos del manillar son abiertos y huecos, como todos los manillares accesorios. El kit se suministra con el certificado de piezas TÜV.
Rizoma M-Handlebar Race Retro
CB11897 / 2
200,00 €*
Manillar Rizoma Race Retro con certificado TÜV. Este manillar clásico M de Rizoma es un manillar fat bar, lo que significa que tiene 28,6 mm en el centro (en la abrazadera del manillar) y baja a 22 mm en el exterior. El manillar le da a la moto una línea muy bonita y plana que hace que la posición de conducción sea deportiva. El manillar queda muy bien en la Triumph Speed Twin en particular (ver fotos). El manillar da a la moto una posición de conducción mucho más deportiva y orientada a la rueda delantera. Para la Triumph Speed Twin también recomendamos pedir las elegantes abrazaderas de manillar negras de Rizoma (que también están disponibles en diferentes alturas) para que vayan a juego con el manillar. Consulte los accesorios en la descripción. Los manillares también se adaptan muy bien a los modelos BMW R nine T y convierten cada nine T en una auténtica cafe racer. Los contrapesos originales del manillar ya no se pueden utilizar . Recomendamos los contrapesos de tapa Rizoma (ver accesorios).
Manillar CrossBar
CB00243M / 3
Desde
84,90 €*
Una necesidad absoluta para cualquier conversión de Scrambler que necesite un aspecto todoterreno. La barra central es imprescindible. Manillar cruzado 22mm: 790 mm de ancho. Con certificado de piezas. Todos los cables encajan. ¡Disponible en negro y cromado! Manillar transversal en 1": 900 mm de ancho y 130 mm de alto. Todos los cables encajan (excepto el latiguillo de freno que debe ser más largo, ver accesorios en esta descripción). Sólo disponible en negro. Los manillares se suministran con certificado de piezas TÜV. Los contrapesos originales del manillar no se pueden utilizar más, ya que el manillar original tiene una rosca soldada y cada manillar accesorio es hueco por dentro. Por lo tanto, se necesitan nuevas para tener un extremo del manillar limpio (ver productos accesorios en esta descripción).
Manillar Sporttourer de aluminio
CB00244M / 4
Desde
69,95 €*
Manillar LSL Sporttourer-Clubmann de aluminio de 1" o 22 mm de diámetro. El manillar tiene 70 mm de ancho y 50 mm de alto. El manillar adecuado para los que no les gusta agarrarse de forma especialmente ancha, pero quieren una posición de agarre más ergonómica y deportiva (orientada a la rueda delantera y al ciclista). El manillar se suministra con la homologación de piezas TÜV. Los contrapesos originales del manillar no se pueden utilizar más ya que el manillar original tiene una rosca soldada y cualquier manillar accesorio está hueco por dentro. Por lo tanto, se necesitan nuevas para tener un extremo del manillar limpio (ver productos accesorios en esta descripción). En la versión de 1" sólo está disponible en plata.
Elevadores de manillar con manivela
CB11539.2M / 5
Desde
179,95 €*
Un par de elevadores de manillar con manivela para todos los modelos con manillar FatBar de 1" / 22mm o 28,6mm (por favor, seleccione la dimensión). Las versiones de 22 y 28,6 mm sólo están disponibles en negro. Esto hace que el manillar sea un poco más alto y esté más cerca del piloto, lo que hace que la posición de conducción sea muy cómoda. Además, queda muy bien con la conversión a juego. Sin ABE Dimensiones: Altura centro de la pinza: 56 mm Desplazamiento hacia el ciclista (centro/centro): 25 mm La Fat Bar Varianta de 28,6 mm se puede utilizar para todos los modelos que tienen un manillar FatBar instalado de fábrica y para todas las bicicletas que se pueden convertir a un manillar FatBar (por ejemplo, una Scrambler 900). por ejemplo, una Scrambler 900)
Instalación de la cerradura de encendido en el motor
CB12146 / 5
39,00 €*
Con esta placa de montaje puede reubicar la cerradura de encendido en el motor. La cerradura de encendido original puede atornillarse simplemente en el soporte de forma plug & play. Además, el soporte es muy fácil de colocar. Sin embargo, es necesario alargar los cables de la cerradura de encendido en la mayoría de los modelos.
Manillar Flat Track
CB00223M / 7
Desde
69,95 €*
Manillar Flat Track cromado o negro. La forma clásica absoluta. Desde nuestro punto de vista es exactamente el tamaño adecuado, ya que el manillar original es simplemente demasiado estrecho para un manejo perfecto. Otros manillares accesorios de este estilo son aún más anchos o más planos. Maravillosa manivela hacia el piloto, lo que hace que la posición de asiento sea muy cómoda y acogedora. Dimensiones aproximadas: anchura 835 mm, altura 110 mm. El cable del embrague del acelerador y el cable son suficientemente largos. El latiguillo de freno NO es lo suficientemente largo. Se necesita un latiguillo de freno más largo, que debe pedirse por separado (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
Los contrapesos originales del manillar no se pueden utilizar más ya que el manillar original tiene una rosca soldada y cada manillar accesorio es hueco por dentro. Por lo tanto, se necesitan nuevas para tener un extremo del manillar limpio (ver productos accesorios en esta descripción).
Con certificado de piezas TÜV
Manillar Tour X-Bar - AC
CB12383M / 8
89,95 €*
Manillar Tour X-Bar XB 3 Dimensiones: 780x200 x 85
El manillar LSL Tour X-Bar es el manillar adecuado para todos los motociclistas de la Scrambler grande que todavía quieren un manillar visualmente fresco. (apto para todas las motos con 22 mm en los modelos que no sean la Scrambler, es posible que haya que cambiar los cables y las líneas).
Recomendamos encarecidamente este manillar para los ciclistas altos a los que les gusta sentarse cómodamente y en posición vertical.
Como se trata de un manillar FatBar (es decir, tiene un diámetro de 28 mm en la abrazadera y luego se reduce a 22 mm hacia los accesorios), se necesita una nueva abrazadera (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
Los manillares se suministran con un certificado de piezas TÜV, por lo que pueden registrarse fácilmente.
Manillar Superbike 1" Negro y Cromado
CB10685M / 9
Desde
79,00 €*
Manillar de Superbike de 1" para todas las Bonnies con ruedas de radios. Este manillar ofrece una posición de conducción ligeramente más deportiva que el manillar original. Dimensiones: 75x 10,5x 10 cm. Todos los cables y alambres encajan. Con certificado de piezas TÜV Recomendación de peso final del manillar
M - Manillar
CB00206M / 10
Desde
89,00 €*
Manillar M disponible en 1" o 22 mm de diámetro en negro y cromado. No hay nada más clásico que un manillar M. Se ajusta fácilmente (es decir, todos los cables y alambres son lo suficientemente largos y no hay que cambiar nada. Ya no se pueden utilizar los contrapesos originales del manillar, porque el manillar original tiene una rosca soldada y todos los manillares accesorios son huecos por dentro. Por lo tanto, se necesitan nuevas para tener un extremo del manillar limpio (ver productos accesorios en esta descripción). Con certificado de autorización de TÜV. Dimensiones:1 pulgada: a 694mm / b 105mm / c 162mm / d 134mm / e 300mm 22mm: a 575mm / b 104mm / c 150mm / d 67mm / e230mm
Rizoma Fat Bar Riser 29Ø mm
CB11898M / 10
Desde
128,00 €*
Elevador de manillar de aluminio Rizoma fresado por CNC y anodizado en negro. CON certificado de piezas TÜV Para todos los manillares Fat Bar que tengan 28,6 mm en el centro. Como ya saben en Rizoma, las bandas también son de la más alta calidad. Las bandas están disponibles en dos alturas diferentes: 42mm / 60mm (por favor, seleccione).
Peso del manillar LSL Retro
CB12020M / 10
Desde
29,95 €*
Estos pesos finales chic de LSL cumplen varias funciones. Por un lado , sirven como extremo de manillar chic, por otro lado, sirven como ensanchamiento de manillar para montar todos los espejos finales de manillar que tienen un diámetro de sujeción de 29,8 mm. Si sólo quiere utilizar el peso como extremo del manillar y no para montar espejos, le recomendamos que pida el anillo de peso para manillar a juego (vea los accesorios en esta descripción). Las pesas están equipadas con tacos de expansión universales que permiten su montaje en casi todos los manillares accesorios habituales. Se adapta a todos los manillares con un diámetro interior de 12 a 22 mm. Los pesos se someten a un fino chorreado de vidrio antes del anodizado, lo que les confiere una superficie muy noble y ligeramente mate. Además, se suministran con un pequeño tapón que se introduce en el tornillo de apriete por delante de la cabeza, ocultando así la cabeza del tornillo. Dimensiones: Peso del manillar Ø: 36,6 mm Anchura: 20,5 mm Montaje para espejos finales de manillar con sujeción externa: Diámetro: 29,8 mm Anchura: 12 mm Peso: 72 g Volumen de suministro: 1 par, incluido el material de montaje 2 x casquillos de sujeción cada uno con Ø 12 y 16 mm 2 x casquillos distanciadores cada uno con Ø 14, 18 y 21 mm 2 x tornillos centrales M62x tuercas cónicas M6 __________________________________________________ Nota para el montaje en modelos BMW R9T con manillar original: El manillar original R9T tiene una rosca interior M10. Esto puede ser perforado a 12 mm, entonces es posible utilizar los pesos en combinación con el manillar original.
Manillar de aluminio para Superbike
CB00195M / 14
Desde
59,95 €*
Manillar de superbike de aluminio de 22 mm y 760 mm de ancho. Colores: plata, negro. Aleación de gran resistencia, resistente a la flexión y ligera. Titanio, oro y otras aleaciones bajo pedido Recomendación de peso final del manillar
Kit de carburador Thruxton Super Bike
CB00194 / 15
339,95 €*
Kit de conversión LSL para modelos Triumph Thruxton de carburador a manillar de Superbike.Kit completo que incluye el latiguillo de freno más largo, el soporte del depósito y la tornillería de montaje, así como el certificado TÜV. Un manillar de 22 mm debe pedirse por separado. El kit Superbike convierte a la Thruxton en una cómoda moto de turismo con una posición de conducción erguida. Útil para aquellos que no se llevan bien con los muñones planos y la posición de conducción deportiva.
Manillar de aluminio Fat Bar
CB00258M / 16
Desde
89,95 €*
Manillar Fat Bar, ¿qué significa eso? Significa que el manillar tiene un diámetro de 28,6 mm en la abrazadera y luego se estrecha hacia el exterior y tiene sólo 22 mm en los accesorios. De este modo, el manillar y la zona de sujeción ya no parecen tan pequeños. El manillar más grande hace que la moto parezca mucho más adulta y masiva. Además, el manillar también ofrece una posición de asiento cómoda y especialmente agradable para la conducción. Dimensiones: 760x70x155 Como las abrazaderas originales de 22 mm son entonces, por supuesto, demasiado pequeñas, se necesitan también nuevas bandas (véase el artículo de accesorios en esta descripción).