Un par de elevadores de manillar con manivela para todos los modelos con manillar FatBar de 1" / 22mm o 28,6mm (por favor, seleccione la dimensión). Las versiones de 22 y 28,6 mm sólo están disponibles en negro. Esto hace que el manillar sea un poco más alto y esté más cerca del piloto, lo que hace que la posición de conducción sea muy cómoda. Además, queda muy bien con la conversión a juego. Sin ABE Dimensiones: Altura centro de la pinza: 56 mm Desplazamiento hacia el ciclista (centro/centro): 25 mm La Fat Bar Varianta de 28,6 mm se puede utilizar para todos los modelos que tienen un manillar FatBar instalado de fábrica y para todas las bicicletas que se pueden convertir a un manillar FatBar (por ejemplo, una Scrambler 900). por ejemplo, una Scrambler 900)

Elevador de manillar de aluminio Rizoma fresado por CNC y anodizado en negro. CON certificado de piezas TÜV Para todos los manillares Fat Bar que tengan 28,6 mm en el centro. Como ya saben en Rizoma, las bandas también son de la más alta calidad. Las bandas están disponibles en dos alturas diferentes: 42mm / 60mm (por favor, seleccione).

Kit de conversión LSL para modelos Triumph Thruxton de carburador a manillar de Superbike.Kit completo que incluye el latiguillo de freno más largo, el soporte del depósito y la tornillería de montaje, así como el certificado TÜV. Un manillar de 22 mm debe pedirse por separado. El kit Superbike convierte a la Thruxton en una cómoda moto de turismo con una posición de conducción erguida. Útil para aquellos que no se llevan bien con los muñones planos y la posición de conducción deportiva.

Fatbar para Scrambler o Bonnie cast bike. Deshacerse del pequeño manillar estándar de 22 mm. Soporte de manillar negro + 10 mm o + 35 mm para abrazadera triple original con soporte de manillar de 28,6 mm. El manillar se ha estrechado hasta los 22 mm en el exterior. Por lo tanto, por supuesto, todos los accesorios encajan. Esto le da a la moto un aspecto mucho más sólido y adulto, ya que el manillar original de 22 mm parece muy discreto. También ofrecemos dos manillares Fat Bar a juego con las abrazaderas gruesas. Uno de Magura y otro de LSL. Consulte el artículo sobre accesorios en esta descripción.

Elevador de manillar 25 mm aumento 1". Aluminio mecanizado por CNC, anodizado en negro. Con ABE Se adapta a Bonneville y Thruxton EFI. Se incluyen pernos de montaje más largos.No son necesarios cables más largos, todo encaja con las piezas originales. Las elevaciones proporcionan una posición de conducción relajada y agradable.

Elevador de manillar 1? negro o plateado para Bonnie + inyectores Thruxton. Para los que pensaban que los soportes originales del manillar parecían demasiado baratos. Se puede montar en dos alturas diferentes. Se incluye un elevador por separado en el suministro. Si se monta, resulta en un elevador de manillar de + 20 mm para la Thruxton y + 35 mm para la Bonnie, para una posición de asiento más relajada. Cuando se monta sin el elevador, la Thruxton se eleva en - 5 mm, la Bonnie en + 10 mm. Mecanizado CNC del sólido con un gran acabado y hermoso contraste con el manillar cromado. Con certificado de piezas TÜV y todas las fijaciones. Fácil de cambiar. PAR.

Elevador de manillar 22 mm negro y plata para Scrambler y Bonneville con ruedas de fundición. La abrazadera está disponible en 2 alturas diferentes: con 3 mm de aumento y con 15 mm de aumento en comparación con el original.

Hueso del manillar "TRIUMPH" . Desde 2010, Triumph sólo ha instalado abrazaderas de manillar simples en su T 100 Bonneville. Aquí está el reemplazo correcto como solía ser, que es muy fácil de reemplazar. Se pueden seguir utilizando los tornillos originales. ¡Atención! No se ajusta a la Bonneville con ruedas de fundición, Thruxton y Scrambler.

Elevador de manillar de 1" de Rizoma. Graciasal aluminio billet de alta calidad y a un acabado anodizado superior, las bandas tienen una superficie de muy alta calidad que es realmente bonita y de color negro intenso! Perfecto para todos los estetas entre ustedes que prestan atención a los detalles.