El mst Groove Cup permite el montaje de todos los tacos analógicos de la serie tiny en manillares de 22 mm y 1 pulgada. Tallado/fresado de la copa de la ranura maciza y anodizada en negro para la serie Tiny con un elegante fresado de contraste. La abrazadera de montaje está cortada y doblada con precisión con láser en aluminio y permite un montaje sencillo pero seguro en el manillar. El acabado del Groove-Cup, con sus esculturales líneas fresadas, encaja perfectamente con el diseño de los instrumentos. Diámetro 56 mm, longitud 60 mm.
La copa msc Streamline para manillares de 1" es adecuada para montar todos los instrumentos Classic. Elaborado a partir de la Copa Streamline sólida y altamente pulida. Montaje estable mediante abrazadera de manillar en manillares de 1 pulgada. Una verdadera atracción para cualquier moto custom.
Motogadget. Caja Break-Out. Para conectar los instrumentos Motogadget a los modelos de inyección con velocímetro electrónico. Probado por nosotros para 2010/11+2012/13/14/15. ¡Por favor, indique el tipo de moto y número de chasis en el pedido! No es necesario soldarlo, pero debe conectarse de forma coherente según nuestras instrucciones adjuntas.
El bus CAN instalado en los modelos Triumph reaccionó inmediatamente negándose a funcionar si el instrumento original ya no estaba conectado. Esto significaba que las conversiones deseadas apenas eran posibles en ese momento. La solución, especialmente para las Twins, ya está disponible en exclusiva: el mo.tri de motogadget. Además de información como la velocidad y las rpm, el mo.tri también proporciona señales para las luces indicadoras: Indicador izquierda/derecha, reserva de combustible, memoria de averías, luz de carretera, punto muerto, H2O caliente, presión de aceite.
Algunas luces indicadoras de instrumentos con 4 ó 5 LED tienen múltiples funciones. Otra gran ventaja es la instalación casi infalible. Se utiliza el conector original y los cables para los instrumentos y las luces indicadoras simplemente se conectan a los terminales del mo.tri utilizando un esquema de colores. No es necesario soldar ni buscar cables. Sin intervención en el mazo de cables. Sin pérdida de la garantía del vehículo. Rápido Plug 'n Ride, no podría ser más fácil. Un gran ahorro de tiempo y por lo tanto vale la pena dinero en efectivo.
¡POR FAVOR, INDIQUE EL AÑO DE FABRICACIÓN Y EL NÚMERO DE CHASIS!
Kit de bajada de velocidad. Bajar la unidad del velocímetro-tacómetro para que se vea mejor. La imagen dice más que 1000 palabras. Placa de aluminio cortada con láser y revestida de negro. Fácil de montar. Se adapta a la Bonnie EFI y a la Thruxton con pantalla DIGITAL KM solamente. En la Scrambler debe montarse el portalámparas 143T024 (arriba).
Botón de acero inoxidable para ajustar el menú del velocímetro. Este botón puede, por ejemplo, integrarse sencillamente en la placa de retención del velocímetro y luego utilizarse para saltar en el menú del velocímetro y también para ajustar todo.
Copa Vintage: Preciosa copa exterior de cobre para montar entre las bandas del manillar. El elemento de atracción por excelencia. Apto para Motoscope mst. De época. Disponible con abrazadera de montaje para manillar de 22 mm o manillar de 1".
Sirve para Triumph Bonneville, Scrambler y Thruxton (no sirve para la Scrambler anterior a 2010). El soporte está disponible para el Chrono grande y el Tiny pequeño, así como para el Speedster negro.