Lámpara Daytona con velocímetro integrado

Información sobre el producto "Lámpara Daytona con velocímetro integrado"

Lámpara Daytona Heritage con velocímetro Daytona + accesorios necesarios: lámparas de control, soporte del velocímetro en la lámpara + interruptor externo y cable del sensor.

La lámpara tiene una bonita forma alargada que le da a la moto un verdadero aspecto de la vieja escuela.

Para montar el faro largo, se necesita un portalámparas más largo (véase el artículo de accesorios en esta descripción).

En los modelos con carburador, el velocímetro puede conectarse sin más accesorios. En los modelos de inyección EFI, se requiere otro módulo adicional para conectar el velocímetro (ver artículo de accesorios en esta descripción).

Modelos Triumph AC hasta 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

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Motogadget. Caja Break-Out. Para conectar los instrumentos Motogadget a los modelos de inyección con velocímetro electrónico. Probado por nosotros para 2010/11+2012/13/14/15. ¡Por favor, indique el tipo de moto y número de chasis en el pedido! No es necesario soldarlo, pero debe conectarse de forma coherente según nuestras instrucciones adjuntas. El bus CAN instalado en los modelos Triumph reaccionó inmediatamente negándose a funcionar si el instrumento original ya no estaba conectado. Esto significaba que las conversiones deseadas apenas eran posibles en ese momento. La solución, especialmente para las Twins, ya está disponible en exclusiva: el mo.tri de motogadget. Además de información como la velocidad y las rpm, el mo.tri también proporciona señales para las luces indicadoras: Indicador izquierda/derecha, reserva de combustible, memoria de averías, luz de carretera, punto muerto, H2O caliente, presión de aceite. Algunas luces indicadoras de instrumentos con 4 ó 5 LED tienen múltiples funciones. Otra gran ventaja es la instalación casi infalible. Se utiliza el conector original y los cables para los instrumentos y las luces indicadoras simplemente se conectan a los terminales del mo.tri utilizando un esquema de colores. No es necesario soldar ni buscar cables. Sin intervención en el mazo de cables. Sin pérdida de la garantía del vehículo. Rápido Plug 'n Ride, no podría ser más fácil. Un gran ahorro de tiempo y por lo tanto vale la pena dinero en efectivo.   ¡POR FAVOR, INDIQUE EL AÑO DE FABRICACIÓN Y EL NÚMERO DE CHASIS!

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Portalámparas Raisch con logotipo T. ¡PAR! Con este bonito y rústico portalámparas, la lámpara original se coloca un poco más baja, lo que resulta en una línea general más bonita. También acerca un poco más el faro a la moto. El soporte se desliza sobre el tubo vertical de la horquilla (como algunos modelos tienen originalmente). Esto da a la horquilla un bonito aspecto grueso y hay menos cromo a la vista. Los soportes se fabrican íntegramente en acero inoxidable en Alemania y se recubren con polvo negro. Si no dispone de intermitentes en el extremo del manillar, también necesitará nuestra guía de intermitentes para el regulador. La cerradura de encendido también debe ser reubicada (ver artículo accesorio en esta descripción). En la tabla puede ver el desplazamiento de su faro original debido a los soportes. Cambio de modelo: cambio de altura / distancia faro a moto Bonnevile: como original / 2,5 cm más cercaBonneville Spirit + T214: 3,5 cm más bajo / 1 cm más cercaScrambler: 3,5 cm más baja / 1 cm más cercaThruxton: 1 cm más alto / 2,5 cm más cerca

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