PowerKit Bonneville T100 Fase 1

PowerKit Bonneville T100 Etapa 1. Consiste en: Filtro de aire deportivo, tapa del filtro de aire fresada por Raisch (con mayor entrada de aire), Powercommander (con ajuste del encendido + mapeo especial RAISCH).
Por desgracia, no se gana más potencia máxima. Se pierde algo menos de 1 CV de pico en comparación con la serie, pero se ganan algo menos de 3 Nm de par motor de pico. Sin embargo, en el importante rango de velocidad de 3200 - 5200 rpm siempre está por encima de la norma (a 4200 rpm + 4,7 Nm y + 4 CV. Véase el diagrama de rendimiento (los datos de los diagramas son medidas de la rueda trasera, véase la descripción general en el grupo de productos).
Nuestros mapeos se han determinado elaboradamente con mucho tiempo en el banco de pruebas. Estas asignaciones son cargadas inmediatamente en el Powercommander por nosotros, dando como resultado una solución Plug&Play. Esto le ahorra tener que hacer su propia puesta a punto en bancos de pruebas externos, que son muy caros.
Además del aumento de potencia, el motor funciona de forma más armoniosa y suave. Aumentamos el límite de revoluciones en 300 rpm (de las 6500 rpm estándar a las 6800 rpm), lo que está en el rango absolutamente saludable.
Por supuesto, este kit no es legal en la calle y sólo es adecuado para su uso en pista. La instalación es relativamente fácil de realizar por uno mismo. Sólo hay que desmontar el depósito para cablear el mando de potencia. La instalación dura aproximadamente 1,5 horas = 127,- euros.