Piñón Dual 1200cc

Información sobre el producto "Piñón Dual 1200cc"

Piñón doble con 42 dientes para todas las Triumph refrigeradas por agua con motor de 1200 cc.

ATENCIÓN: Para los vehículos Euro 5, la ECU debe ser reprogramada si se cambia la relación de transmisión. Esto requiere el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).


Relación de transmisión estándar

Modell Kettenblatt Ritzel
Bonneville T120 37 Zähne 17 Zähne
Thruxton 1200 42 Zähne 16 Zähne
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne
Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne
Bobber 37 Zähne 17 Zähne
Bobber Black 16" 37 Zähne 17 Zähne

Speedmaster 1200

37 Zähne

17 Zähne

Scrambler 1200 XC / XE

44 Zähne

16 Zähne

 

 

Consejos de traducción:

  • Modelos con 37 dientes: Esta relación de transmisión es claramente demasiado corta. Una relación de transmisión más corta aumenta la aceleración, la potencia y la velocidad máxima. Además, la moto circula mucho más relajada a 50-60 (velocidad de ciudad), ya que las constantes sacudidas son significativamente menores.
  • Modelos con 42 dientes: Esta relación de transmisión está bien seleccionada ex funciona. Si lo quieres un poco más deportivo, puedes poner el 44.
  • Modelos con 44 dientes: Se trata de una relación de transmisión bastante deportiva y corta. Si quiere algo más adecuado para las distancias largas, le recomendamos que instale el plato 42.

Los piñones dobles son los piñones de mayor calidad y más avanzados técnicamente del mundo.
El secreto se basa en la combinación de la durabilidad del acero y la ligereza del aluminio. La llanta exterior del piñón es de acero (para garantizar una larga vida útil) y la interior de aluminio (para ahorrar peso).
Las piezas centrales se fabrican con gran precisión en fresadoras CNC y se recubren con una gruesa película anodizada que evita la oxidación.
La experiencia demuestra que los piñones Stealth duran unas tres veces más que los de aluminio puro.

Los piñones de acero para nuestros Twins son al menos un 20% más pesados que los piñones Stealth (especialmente con las masas giratorias, ¡cada gramo cuenta!).

Además, el aspecto es único.

 

 

Modelos Triumph LC a partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Black
  • Bonneville T120
  • Speed Twin
  • Speedmaster
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Piñón delantero con 16 o 17 dientes (por favor, seleccione). Los motores de 1200cc están equipados originalmente con piñones de 17 dientes (excepto la Thruxton 1200, que viene equipada de fábrica con 16 dientes). Para aquellos a los que les gusta que su bicicleta sea un poco más corta (muy recomendable), recomendamos un plato negro más grande.

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