Diese Motone Sitzbank für alle Triumph Speed Twin 1200 Modelle, verleiht deinem Motorrad durch den leicht angedeuteten Höcker einen sportlichen Cafe Racer Look.  Die Sitzbank kann Plug & Play gegen die originale ausgetauscht werden. Motone verwendet bei all seinen Sitzbänken ein hochwertiges, strapazierfähiges Kunstleder. Außerdem wir ein sehr guter Schaumstoff verwendet, um hohen Sitzkomfort zu gewährleisten.  Die Sitzbank ist von vorne bis hinten durchgepolstert, sprich es ist möglich auch mal einen Beifahrer mitzunehmen. 

Asiento accesorio original de Triumph para la Speed Twin. El asiento tiene la misma forma que el original pero está recubierto de un hermoso cuero (a elegir entre marrón o negro). El patrón de diamantes también le da al asiento un aspecto realmente elegante y de alta calidad.

Un asiento para dos personas muy bonito y delgado, adecuado para los modelos Triumph Scrambler 1200, con el clásico diseño de punto de cruz. El asiento tiene un corte más estrecho que el original y, por lo tanto, proporciona una línea más delgada en la zona trasera de tu Triumph Scrambler. Los asientos Crafton están fabricados en piel sintética de muy alta calidad. La imitación de cuero no ofrece casi nada más que ventajas sobre el cuero real. Por un lado, su aspecto es casi idéntico al del cuero auténtico y, por otro, la imitación de cuero es mucho más fácil de cuidar.Para garantizar un alto nivel de confort en el asiento, se utiliza espuma de alta densidad como acolchado.En la parte inferior de la placa base del asiento, a la izquierda y a la derecha, hay una correa muy práctica para fijar el equipaje (ver foto). El asiento está disponible en negro, marrón o velverte negro. En la versión Velverte, se utiliza una imitación de cuero rugoso en la zona de los asientos, de aspecto muy similar al Alcantara. El asiento se puede cambiar fácilmente por el original en pocos segundos. También se incluye una funda de lluvia para el asiento. Dimensiones: Longitud: 64cmancho: 24cmAltura: 9 cm Crafton Atelier - el fabricante  Crafton es una empresa joven y dinámica que se ha centrado en producir asientos perfectos para nuestras queridas Triumph Modern Classic. Crafton sólo utiliza materiales de muy alta calidad, tanto para las fundas como para el tapizado de los asientos. El resultado son unos bancos de bello diseño, con una superficie elegante y que ofrecen un altísimo nivel de confort de asiento.

Asiento Cafe Racer para todos los modelos Street Twin y Bonneville LC. El asiento es bonito y estrecho y da a los modelos Street Twin una bonita línea plana y deportiva. Piel sintética de alta calidad que se parece mucho a la piel real. Se puede reemplazar fácilmente con el asiento original (excepto para la Street Scrambler, donde el sujetador tiene que ser movido hacia atrás, pero sólo hay 2 tornillos).

Exclusivo asiento Classicbike-Raisch Slim, con joroba de cuero en estilo Cafe Racer, para la Triumph Thruxton 1200 y Thruxton R. LaThruxton 1200 tiene un precioso bastidor trasero con arco redondo, ¡pero no se ve nada de él! Una vergüenza absoluta. Así que nos pusimos a la tarea de construir un asiento delgado y corto que dejara completamente al descubierto el chasis trasero de la Thruxton. El resultado es una línea más estrecha y una parte trasera insuperable (especialmente en combinación con el kit HeckWeck, véase el artículo de accesorios en esta descripción). Las imágenes dicen más que las palabras. Los asientos se fabrican en pequeñas series y completamente a mano aquí en Alemania.Hemos elegido deliberadamente una imitación de cuero de muy alta calidad (¡con grano parece cuero real!) para el asiento, ya que es más duradero y más fácil de mantener.Además, la imitación de cuero apenas se desvanece y conserva su color negro oscuro.La tapicería está hecha de varias espumas de alta calidad (construcción en sándwich) para proporcionar el mayor confort de asiento posible.La placa de la base del asiento es de plástico rígido de gran calidad. Esto permite que la placa se mantenga muy delgada, lo que hace que el asiento sea agradable y plano, no innecesariamente pesado y, sin embargo, completamente estable. Debido a que la placa base del asiento es muy estrecha, hay que cortar los ojales de sujeción originales en el centro del bastidor (ver las últimas fotos del producto). Incluso sin estos ojales, el asiento original se puede montar normalmente, sin que se tambalee ni nada por el estilo. Se recomienda aplicar un barniz negro al marco para evitar la oxidación.

Asiento Confort Negro o Marrón Modelos Bonnie y Street - Gracias a las inserciones de malla 3D de Triumph, el asiento confort ofrece lo último en comodidad para el piloto y el pasajero. Con costuras acanaladas y letras Triumph bordadas. Se adapta a los modelos Street Twin y superiores sólo cuando se retira el guardabarros (por ejemplo, con nuestro kit de estela trasera).

El asiento Tamarit Monza para Triumph Thruxton 1200 - R - RS - TFC es un asiento realmente delgado y corto que da a la parte trasera de cualquier Triumph SpeedTwin 1200 una forma realmente nítida.La forma del asiento enfatiza aún más el bello cuadro trasero y el arco redondo, ya que el asiento pasa exactamente por encima del cuadro y lo deja a la vista.También queda especialmente bien en combinación con nuestros kits HeckWeck, que le proporcionan una parte trasera corta y limpia realmente atractiva (véase el artículo sobre accesorios en esta descripción).Además, el asiento tiene una transición especialmente limpia y bonita hacia el depósito. El acolchado que se eleva en la parte delantera del depósito también le proporciona un poco más de comodidad al sentarse. Al frenar con fuerza, ya no se desliza contra el depósito duro, sino hacia el cojín. El montaje del asiento es muy fácil. Sólo hay que quitar el original y poner el nuevo. El asiento Mugello es fijo y se cierra con la cerradura de la llave, como el original. Para todos los asientos de Tamarit, se elige una espuma de acolchado de asiento de muy alta calidad para garantizar el mayor confort de asiento posible. El banco está hecho a mano en España y los materiales elegidos para la base son de fibra de vidrio de alta calidad. La cubierta es una de las mejores imitaciones de cuero que se pueden conseguir (son de la construcción naval). Se ven y se sienten casi como el cuero real. Pero tienen la ventaja de que son absolutamente fáciles de limpiar y no tienes problemas con un banco mojado cuando llueve. Dimensiones: 73x25x12 cm ATENCIÓN: Para el montaje, es absolutamente necesario cortar las dos lengüetas de sujeción a la izquierda y a la derecha del marco (ver fotos).De lo contrario, no es posible instalar un asiento tan bonito y delgado. Incluso sin las lengüetas, el asiento original puede volver a instalarse de forma fácil y segura. Nada se tambalea ni resbala. Ya hemos hecho miles de kilómetros así en nuestra propia Thruxton. Asegurar el asiento a través de la cerradura + la conexión del depósito delantero es más que suficiente.

Por último, el Cool Seat también está disponible para los modelos LC. Se adapta a la Bonneville T120+T100 y a todos los modelos Street. Muy bonito y corto. Da a la moto una línea completamente diferente, ya que parece mucho más delgada y los tubos del cuadro se hacen visibles. El asiento no sólo tiene un aspecto maravilloso, sino que también es cómodo. Asiento de cuero genuino en un aspecto rústico con patrón de diamante acolchado. Los asientos del banco están muy bien hechos (artesanalmente), y especialmente el cuero genuino en aspecto vintage realmente hace una declaración! Una verdadera atracción. Gracias a su tapizado de gran calidad, el banco es muy adecuado para las distancias largas a pesar de su diseño estrecho (lo hemos probado nosotros mismos). Además, no absorbe el agua, aunque la moto esté parada bajo la lluvia durante unos días (lo hemos comprobado nosotros mismos varias veces en reuniones). El negro es negro con un ligero tinte antracita, que se debe simplemente a que es cuero auténtico (si quieres que sea realmente negro, simplemente tienes que engrasarlo con grasa para cuero negro) Consejo de Classicbike-Raisch: También ofrecemos almohadillas de cuero para el depósito hechas del mismo cuero para que hagan juego con los asientos. En combinación, resulta muy elegante. Encontrará la almohadilla del depósito en los accesorios de esta descripción.

Cojín de asiento original de Triumph con costura de diamante para la Triumph Bobber. Disponible en marrón o negro. Los cojines de los asientos están recubiertos de polipiel de alta calidad (de ahí el precio más que justo). Se ve muy bien en la Bobber! El asiento es bastante fácil y rápido de sustituir.

La Thruxton 1200 tiene un hermoso bastidor trasero con un arco redondo, ¡sólo que no se ve nada de él! Una vergüenza absoluta. Así que nos dimos a la tarea de construir un asiento delgado y corto que deja completamente al descubierto el bastidor trasero de la Thruxton. El resultado es una línea más estrecha y una parte trasera insuperable (especialmente en combinación con el kit HeckWeck, véase el artículo de accesorios en esta descripción). Las imágenes dicen más que las palabras.Como no todo el mundo tiene el mismo gusto en cuanto a cuero, tapicería, forma, etc., también vendemos la placa base del asiento por separado. Con la placa de la base del asiento puede ir simplemente a su guarnicionero local y tener algo bonito hecho.Las fotos son sólo ejemplos de lo que es posible. La placa de la base del asiento es de plástico rígido de gran calidad. Esto permite que la placa se mantenga muy delgada, haciendo que el asiento sea agradable y plano, no innecesariamente pesado y aún así completamente estable. Debido a que la placa base del asiento es muy estrecha, hay que cortar los ojales de sujeción originales en el centro del bastidor (ver las últimas fotos del producto). Incluso sin estos ojales, el asiento original se puede montar normalmente, sin que se tambalee ni nada por el estilo. Se recomienda aplicar un barniz negro al marco para evitar la oxidación.

Un asiento para dos personas muy bonito y delgado con un diseño ligeramente más deportivo. El asiento es ligeramente más estrecho que el asiento original y por lo tanto proporciona una línea más delgada en la zona trasera de su Triumph.La ligera joroba da a tu moto un aspecto más deportivo, que queda muy bien cuando se combina con un kit HeckWeck. Los asientos Crafton están fabricados en polipiel de muy alta calidad. El polipiel tiene casi todas las ventajas sobre el cuero auténtico. Por un lado, tiene un aspecto casi idéntico al cuero auténtico y, por otro, la imitación de cuero es mucho más fácil de cuidar.Para garantizar un alto nivel de confort en el asiento, se utiliza espuma de alta densidad como tapicería.En la zona del asiento, se utiliza una imitación de cuero rugoso, de aspecto muy similar al Alcantara. No sólo tiene un aspecto muy agradable, sino que también es muy cómodo de conducir porque apenas se resbala en el asiento. El asiento puede sustituirse fácilmente por el original en pocos segundos. El volumen de suministro incluye también una funda de lluvia para el asiento. Dimensiones: Largo: 71cmAnchura: 28cmAltura: 10,5cm   Crafton Atelier - el fabricante Crafton es una empresa joven y dinámica que se ha centrado en producir asientos perfectos para nuestras queridas Triumph Modern Classic. Crafton sólo utiliza materiales de muy alta calidad, tanto para las fundas como para el tapizado de los asientos. El resultado son unos bancos de bello diseño, con una superficie elegante y que ofrecen un altísimo nivel de confort de asiento.

¡Por fin hay un verdadero asiento cafe racer para los modelos Triumph Thruxton 1200! Sí, el asiento original con tapa de joroba es elegante, pero un verdadero cafe racer necesita un asiento con una línea lateral continua desde el depósito hasta la joroba, emparejado con un bonito cojín de asiento plano. ¡Eso es exactamente lo que es el asiento Laguna! El asiento en combinación con una parte trasera corta da a tu Thruxton un aspecto completamente nuevo. El extremo de la joroba se eleva ligeramente, creando un aspecto deportivo. El asiento Laguna es un asiento de alta calidad que está muy bien hecho. Materiales de alta calidad emparejados con una excelente artesanía. El asiento puede ser plug & play sustituido por el asiento original. Para el look perfecto en su Thruxton, se recomienda el montaje de una parte trasera corta. Nuestro kit de estela trasera es la combinación perfecta para el asiento Laguna. Usted puede encontrar la parte trasera en accesorios en esta descripción del producto.

Asiento doble Triumph comfort negro que incluye barra de agarre para el pasajero, adecuado para todos los modelos Thruxton 1200. Con una inserción de malla 3D integrada que garantiza una distribución óptima del peso. El asiento doble de confort mejora la experiencia de conducción gracias a su mayor comodidad. Acabado en dos tejidos de alta calidad con detalles acolchados y el logotipo de Triumph bordado.La barra de agarre incluida en el volumen de suministro puede instalarse como opción, pero no es necesario. Asiento muy cómodo para los que les gusta llevar un pasajero en su Thruxton. Se ha utilizado un cuero rugoso especial antideslizante para el jinete, que también tiene un buen aspecto. Los asientos se suministran sin correas para el pasajero.

Exclusivo asiento Classicbike-Raisch Slim, con joroba de cuero como versión King & Queen para el manejo de 2 personas, para la Triumph Thruxton 1200 y Thruxton R.La Thruxton 1200 tiene un hermoso bastidor trasero con arco redondo, ¡pero no se ve nada de él! Una vergüenza absoluta. Así que nos pusimos a la tarea de construir un asiento delgado y corto que dejara completamente al descubierto el chasis trasero de la Thruxton. El resultado es una línea más estrecha y una parte trasera insuperable (especialmente en combinación con el kit HeckWeck, véase el artículo de accesorios en esta descripción). Además, la Thruxton se entrega de fábrica con un asiento para 1 persona. Si quieres dar un paseo con dos personas, necesitarás un segundo asiento.Las imágenes dicen más que las palabras. Los asientos se fabrican en pequeñas series y completamente a mano aquí en Alemania.Hemos elegido deliberadamente una imitación de cuero de muy alta calidad (¡con grano parece cuero real!) para el asiento, ya que es más duradero y más fácil de cuidar.Además, la imitación de cuero apenas se desvanece y conserva su color negro oscuro.La tapicería está hecha de varias espumas de alta calidad (construcción en sándwich) para proporcionar el mayor confort de asiento posible.La placa de la base del asiento es de plástico rígido de gran calidad. Esto permite que la placa se mantenga muy delgada, lo que hace que el asiento sea agradable y plano, no innecesariamente pesado y, sin embargo, completamente estable. Debido a que la placa base del asiento es muy estrecha, hay que cortar los ojales de sujeción originales en el centro del bastidor (ver las últimas fotos del producto). Incluso sin estos ojales, el asiento original se puede montar normalmente, sin que se tambalee ni nada por el estilo. Se recomienda aplicar un barniz negro al marco para evitar la oxidación.

Exklusiver Classicbike-Raisch Slim Seat, als King & Queen Ausführung für 2 Mann Betrieb, für die Triumph Thruxton 1200 & Thruxton R.Bezogen mit braunem, feinsten Echtleder. Das Leder hat eine wunderschöne Maserung, die von Anfang an ein wenig used aussieht. Mit derzeit bekommt das Leder eine unglaublich schöne Patina! Wem das Leder nicht dunkel genug ist (ist in live noch ein tucken dunkler als auf den Fotos), der kann einfach mit dunklem Lederfett über das Leder gehen.Die Sitzbank wird nur in einer limitierten Stückzahl, mit diesem Leder verkauft (solange der Vorrat reicht). Die Thruxton 1200 hat einen wunderschönen Heckrahmen mit Rundbogen, nur man sieht nichts davon! Eine absolute Schande. Also haben wir es uns zur Aufgabe gemacht eine schlanke und kurze Sitzbank zu bauen, die den Heckrahmen der Thruxton komplett frei legt. Das Ergebnis ist eine schmalere Linie und ein Heck, das seines gleichen sucht (besonders in Verbindung mit dem HeckWeck Kit, siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Außerdem wird die Thruxton ab Werk mit einer 1 Mann Sitzbank ausgeliefert. Wer gerne mal eine Runde zu zweit fahren möchte, der braucht eine zweite Sitzbank.Bilder sagen hier mehr als Worte. Die Sitzbänke werden in Kleinserie und komplett in Handarbeit hier in Deutschland hergestellt. Die Polsterung ist besteht aus verschiedenen hochwertigen Schaumstoffen, (Sandwich Bauweise) um einen möglichst hohen Sitzkomfort zu bieten.Die Sitzgrundplatte ist aus extrem hochwertigem und steifem Kunststoff gefertigt. Dadurch kann die Platte sehr dünn gehalten werden, wodurch die Sitzbank schön flach ist, nicht unnötig schwer wird und trotzdem völlig stabil ist. Aufgrund der sehr schmalen Sitzgrundplatte, müssen die originalen Halteösen in der Mitte des Rahmens abgeschnitten werden (siehe die letzten Produktfotos). Auch ohne diese Ösen kann die originale Sitzbank weiter ganz normal, ohne wackeln oder sonstiges montiert werden. Wir empfehlen den Rahmen an der Schnittstelle mit einem schwarzen Lack nach zu tupfen, um Rost vorzubeugen.

Asiento acolchado accesorio original de Triumph. Este asiento es mucho más plano que el original y está fabricado en polipiel de muy alta calidad. Sin embargo, no es mucho más estrecho que el asiento original y sigue cubriendo los tubos del cuadro. Si desea esto, le recomendamos el asiento Cool de nuestra gama. Se adapta a los modelos Bonnie sólo sin el soporte de retención original (que debe ser eliminado).

Asiento Motone Slim. El asiento de la Blackadder es realmente bonito y delgado. El banco está diseñado de forma tan estrecha que se tiene una ligera visión de los tubos del cuadro. Esto le da a la moto una línea más delgada.Sin embargo, hay un alto nivel de confort en el asiento gracias a la espuma de poliuretano de alta calidad como cojín del asiento. La tapicería es una imitación de cuero de muy alta calidad, que se acerca mucho al aspecto del cuero real.

Un asiento de piel sintética muy bonito y de alta calidad, adecuado para todos los modelos de bobber en diseño Diamond con bordes escalonados.El asiento de la Cobra está fabricado con una placa de acero rígida de 4 mm de grosor y, a continuación, está provisto de un acolchado de alta calidad para garantizar el máximo confort. A continuación, el asiento se cubre con una imitación de cuero de alta calidad. El asiento es significativamente más plano que el original. Esto encaja de forma mucho más coherente en la línea de la bobina.

Asiento individual confort Thruxton acolchado - Asiento del piloto con inserciones de malla 3D integradas para una óptima distribución del peso y un mayor confort. Con detalles acolchados y el logotipo de Triumph bordado. El asiento es igual de cómodo que el original pero con un acolchado de mayor calidad para mayor comodidad en los viajes largos. La forma es la misma que la del asiento original.

Asiento original de Triumph para la Triumph Bobber. Disponible en marrón o negro. Este es un asiento digno para los modelos Bobber! Hecho de cuero genuino grueso y de alta calidad. Tiene un poco el aspecto de una vieja silla de montar de alta calidad. Se adapta perfectamente a la moto. La sustitución del asiento es bastante fácil y rápida. Sin embargo, este asiento no es sólo la almohadilla del asiento, sino un asiento completo con una nueva placa de asiento.

Asiento plano estilo Tracker adecuado para Street Twin / Scrambler / Cup - Speed Twin 900 / Scrambler 900 - Bonneville T100 / T120. ¡El asiento da a tu moto un estilo totalmente nuevo! En el clásico estilo Flat Track, el asiento Street Tracker da a tu moto un colín estrecho, puntiagudo y corto.El asiento está fabricado en ABS de alta calidad moldeado por inyección y pintado en negro brillante. El asiento Street Tracker se puede intercambiar 1 a 1 con el asiento original y también funciona con el alerón original. Sin embargo, recomendaríamos una conversión trasera al asiento con el fin de tener la parte trasera más limpia posible. Nuestra recomendación aquí sería nuestro Kit Weck trasero, que proporciona una parte trasera completamente libre (ver artículo accesorio en esta descripción).

El asiento Silverstone para Triumph Bonneville T100 - T120 así como Stree Twin - Cup - Scrambler es un asiento estrecho y corto realmente agradable.Hace que la parte trasera parezca mucho más filigrana. Los bordes muy biselados del asiento dan a la moto un aspecto mucho más estrecho. La forma del asiento, más estrecho que el original, deja al descubierto los tubos del cuadro.Queda especialmente bien en combinación con nuestro kit HeckWeck (puedes encontrar el kit en los accesorios de esta descripción). Además, el asiento tiene una transición especialmente limpia y bonita hacia el depósito. El acolchado que se eleva en la parte delantera del depósito también le proporciona un poco más de comodidad al sentarse. Al frenar con fuerza, ya no se desliza contra el depósito duro, sino hacia el cojín. El montaje del asiento es muy fácil. Sólo hay que quitar el original y poner el nuevo. El asiento Silverstone es fijo y se cierra con la cerradura de la llave, al igual que el asiento original. Para todos los asientos de Tamarit, se elige una espuma de acolchado de asiento de muy alta calidad para garantizar el mayor confort de asiento posible. El banco está hecho a mano en España y los materiales elegidos para la base son de fibra de vidrio de alta calidad. La cubierta es uno de los cueros artificiales más nobles que se pueden conseguir (son de la construcción naval). Se ven y se sienten casi como el cuero real. Pero tienen la ventaja de que son absolutamente fáciles de limpiar y no tienes problemas con un banco mojado cuando llueve. Dimensiones: 73x25x12 cm

Asiento con joroba Cafe Racer para modelos Bonneville y Street. El asiento no sólo impresiona por su joroba, que da un aspecto más deportivo a la moto y la convierte en una auténtica cafe racer, sino que además tiene un corte mucho más estrecho que el asiento original. Es tan estrecho que incluso los tubos del bastidor son visibles (como en el caso de los Cool Seats). Asiento de cuero auténtico con un aspecto rústico, ya que el cuero tiene un grano muy bonito. Gracias a su tapizado de gran calidad, el asiento es muy adecuado para las distancias largas a pesar de su diseño estrecho (lo hemos probado nosotros mismos). Además, no absorbe el agua, aunque la moto esté parada bajo la lluvia durante unos días (lo hemos comprobado nosotros mismos varias veces en reuniones). Los asientos están muy bien hechos y, sobre todo, el cuero genuino de aspecto vintage es realmente impresionante. Una verdadera atracción. El negro es negro con un ligero tinte antracita, que se debe simplemente a que es cuero auténtico (si quieres que sean realmente negros, sólo tienes que engrasarlos un poco con grasa para cuero negro).   Consejo de Classicbike-Raisch: También ofrecemos almohadillas de cuero para el depósito hechas del mismo cuero para que hagan juego con los asientos. En combinación, resulta muy elegante. Encontrará la almohadilla del depósito en los accesorios de esta descripción.

Asiento acanalado para Bonnie T100+T120 y Street-Twin/Scrambler/Cup con detalles acolchados y el logotipo de Triumph. Inserción de malla 3D integrada para mayor comodidad. Se adapta sólo a los modelos Bonnie sin la barra de agarre original (que debe retirarse).

Una funda de asiento de cuero genuino de muy alta calidad en negro / marrón para el asiento original de los modelos Triumph Scrambler 1200.Fabricado en Italia por la empresa Unit Garage. Se utiliza cuero de muy alta calidad para la cubierta, así como hilo para las costuras. Para colocarlo, hay que quitar la tapicería original del asiento (hay que quitar el Takcer de la parte inferior del asiento, y luego simplemente se puede quitar la funda original).A continuación, hay que alinear correctamente la nueva cubierta y fijarla con una pistola de grapas. Si no tiene confianza para hacerlo, le recomendamos que consulte a un guarnicionero. El envío sólo incluye la funda del asiento, no el asiento completo.

Cojín de asiento de confort para el Speedmaster. Triumph utiliza materiales de alta calidad y un cojín de asiento y soporte lumbar muy cómodos para mejorar la comodidad de la Speedmaster en los viajes largos. Por supuesto,también está disponible el cojín de asiento a juego para el acompañante. ; 1727;Cojín de asiento Bobber pastillas;;" Cojín de asiento original de Triumph con costura de diamante para la Triumph Bobber. Disponible en marrón o negro. Los cojines de los asientos están revestidos de polipiel de alta calidad (de ahí su precio más que justo). Se ve muy bien en la Bobber! El asiento es bastante fácil y rápido de sustituir.

Un asiento de piel sintética muy bonito y de alta calidad, adecuado para todos los modelos de bobber en diseño Diamond.El asiento de la Cobra está fabricado con una placa de acero rígida de 4 mm de grosor y, a continuación, está provisto de un acolchado de alta calidad para garantizar el máximo confort. A continuación, el asiento se cubre con una imitación de cuero de alta calidad. El asiento es significativamente más plano que el original. Esto encaja de forma mucho más coherente en la línea de la bobina.

El asiento Tamarit Mugello para Triumph Scrambler 1200 es un asiento realmente estrecho y corto que da a la parte trasera de cualquier Triumph SpeedTwin 1200 una forma realmente nítida. Laforma del asiento, el hermoso marco trasero y el arco redondo se destaca aún más, porque el asiento pasa exactamente por encima del marco y lo deja a la vista.El patrón de acolchado del asiento del banco es especialmente bonito y no es uno de los dos patrones clásicos (costillas cruzadas o rombos) como se conoce en casi todos los asientos de banco, sino una mezcla de ambos. Una verdadera atracción.También queda especialmente bien en combinación con nuestros kits HeckWeck, que le proporcionan una parte trasera realmente bonita, corta y limpia (véase el artículo sobre accesorios en esta descripción). Elasiento también tiene una transición particularmente limpia y hermosa hacia el tanque.El acolchado que se eleva en la parte delantera del depósito también le proporciona un poco más de comodidad al sentarse. Al frenar con fuerza, ya no se desliza contra el depósito duro, sino hacia el cojín. El montaje del asiento es muy fácil. Sólo hay que quitar el original y poner el nuevo. El asiento Mugello es fijo y se cierra con la cerradura de la llave, como el original. Para todos los asientos de Tamarit, se elige una espuma de acolchado de asiento de muy alta calidad para garantizar el mayor confort de asiento posible. El banco está hecho a mano en España y los materiales elegidos para la base son de fibra de vidrio de alta calidad. La cubierta es uno de los mejores cueros artificiales que se pueden conseguir (son de la construcción naval). Se ven y se sienten casi como el cuero real. Pero tienen la ventaja de que son absolutamente fáciles de limpiar y no tienes problemas con un banco mojado cuando llueve. Dimensiones: 73x25x12

Una banqueta de doble asiento muy atractiva y esbelta con un diseño clásico de costuras cruzadas. El asiento es más estrecho que el asiento original y garantiza así una línea más esbelta en la parte trasera de tu Triumph. El asiento Crafton está fabricado en imitación de cuero de alta calidad. El cuero sintético tiene casi únicamente ventajas sobre el cuero auténtico. En primer lugar, su aspecto es casi idéntico al del cuero auténtico y, en segundo lugar, el cuero artificial es mucho más fácil de cuidar.Para garantizar un alto nivel de comodidad de asiento, se utiliza espuma de alta densidad extra para la tapicería.En la zona de los asientos, el banco está revestido de un material ligeramente rugoso que se parece un poco al Alcantara. Por un lado, resulta muy atractivo y, por otro, garantiza un buen agarre del banco. El material rugoso en combinación con el cuero liso en el extremo del banco crea un aspecto muy elegante y desenfadado. En la parte inferior del asiento hay una correa muy práctica a izquierda y derecha para sujetar el equipaje (véase la foto). El asiento puede sustituirse fácilmente por el asiento original en sólo unos segundos mediante Plug & Play. En el volumen de suministro se incluye una funda de lluvia para el asiento. Dimensiones Largo: 71 cmAnchura: 28 cmAltura: 10,5 cm   Crafton Atelier - el fabricante Crafton es una empresa joven y dinámica que se ha centrado en producir asientos perfectos para nuestras queridas Triumph Modern Classic. Crafton sólo utiliza materiales de muy alta calidad, tanto para las fundas como para el tapizado de los asientos. El resultado son unos bancos de bello diseño, con una superficie elegante y que ofrecen un altísimo nivel de confort de asiento.

Exclusivo asiento Classicbike-Raisch Slim, con joroba de cuero estilo Cafe Racer, para la Triumph Thruxton 1200 y Thruxton R.Revestido del más fino cuero genuino marrón.El cuero tiene un hermoso grano que parece un poco usado desde el principio.Si el cuero no es lo suficientemente oscuro para ti (es un poco más oscuro en la vida real que en las fotos), puedes simplemente aplicar grasa de cuero oscura al cuero.El asiento sólo se vende en un número limitado de piezas con este cuero (hasta agotar existencias).La Thruxton 1200 tiene un hermoso bastidor trasero con un arco redondo, ¡pero no se ve nada de eso! Una vergüenza absoluta. Así que nos dimos a la tarea de construir un asiento delgado y corto que deja completamente al descubierto el bastidor trasero de la Thruxton. El resultado es una línea más estrecha y una parte trasera insuperable (especialmente en combinación con el kit HeckWeck, véase el artículo de accesorios en esta descripción). Las imágenes dicen más que las palabras. Los asientos se fabrican en pequeñas series y de forma totalmente artesanal aquí en Alemania. Latapicería se compone de varias espumas de alta calidad (construcción en sándwich) para ofrecer el mayor confort de asiento posible.La placa de la base del asiento es de plástico rígido de gran calidad. Esto permite que la placa se mantenga muy delgada, haciendo que el asiento del banco sea agradable y plano, no sea innecesariamente pesado y siga siendo completamente estable. Para ver la forma del asiento en la moto, también hay fotos con un asiento negro en las fotos. Debido a que la placa base del asiento es muy estrecha, hay que cortar los ojales de sujeción originales en el centro del bastidor (ver las últimas fotos del producto). Incluso sin estos ojales, el asiento original se puede montar normalmente, sin que se tambalee ni nada por el estilo. Se recomienda aplicar un barniz negro al marco para evitar la oxidación.

Por último, el Cool Seat también está disponible para los modelos LC. Se adapta a la Bonneville T120+T100 y a todos los modelos Street. Muy bonito y corto. Da a la moto una línea completamente diferente, ya que parece mucho más delgada y los tubos del cuadro se hacen visibles. El asiento no sólo tiene un aspecto maravilloso, sino que también es cómodo. Asiento de cuero genuino en un aspecto rústico con un patrón acolchado acanalado. Los asientos del banco están muy bien hechos (artesanalmente), y especialmente el cuero genuino en aspecto vintage realmente hace una declaración! Una verdadera atracción. Gracias a su tapizado de gran calidad, el banco es muy adecuado para las distancias largas a pesar de su diseño estrecho (lo hemos probado nosotros mismos). Además, no absorbe el agua, aunque la moto esté parada bajo la lluvia durante unos días (lo hemos comprobado nosotros mismos varias veces en reuniones). El negro es negro con un ligero tinte antracita, que se debe simplemente a que es cuero auténtico (si quieres que sea realmente negro, simplemente tienes que engrasarlo con grasa para cuero negro) Consejo de Classicbike-Raisch: También ofrecemos almohadillas de cuero para el depósito hechas del mismo cuero para que hagan juego con los asientos. En combinación, resulta muy elegante. Encontrará la almohadilla del depósito en los accesorios de esta descripción.

Un asiento para dos personas muy bonito y delgado, adecuado para los modelos Triumph Speed Twin 1200, con las clásicas costuras cruzadas. El asiento está cortado más estrecho que el asiento original y por lo tanto proporciona una línea más delgada en la zona trasera de su Triumph Speed Twin. Los asientos del banco Crafton están fabricados con una imitación de cuero de muy alta calidad. La imitación de cuero no ofrece casi nada más que ventajas sobre el cuero real. Por un lado, su aspecto es casi idéntico al del cuero auténtico y, por otro, la imitación de cuero es mucho más fácil de cuidar.Para garantizar un alto nivel de confort en el asiento, se utiliza espuma de alta densidad como acolchado.El asiento está disponible en negro, marrón o velverte negro. En la versión Velverte, se utiliza una imitación de cuero rugoso en la zona de los asientos, de aspecto muy similar al Alcantara. El asiento puede sustituirse fácilmente por el original en pocos segundos. El volumen de suministro incluye también una funda para la lluvia para el asiento. Dimensiones: Longitud: 64cmancho: 24cmAltura: 9 cm   Crafton Atelier - el fabricante Crafton es una empresa joven y dinámica que se ha centrado en producir asientos perfectos para nuestras queridas Triumph Modern Classic. Crafton sólo utiliza materiales de muy alta calidad, tanto para las fundas como para el tapizado de los asientos. El resultado son unos bancos de bello diseño, con una superficie elegante y que ofrecen un altísimo nivel de confort de asiento.

Asiento Motone Slim. El asiento de la Viper es realmente bonito y delgado. El banco está diseñado de forma tan estrecha que se tiene una ligera visión de los tubos del cuadro. Esto le da a la moto una línea más delgada.Sin embargo, hay un alto nivel de confort en el asiento gracias a la espuma de poliuretano de alta calidad como cojín del asiento. La tapicería es una imitación de cuero de muy alta calidad, que se acerca mucho al aspecto del cuero real.

Kit trasero RxV para Triumph Bobber - Exclusivamente en Classicbike-Raisch El kit trasero RxV representa el más alto nivel de excelencia en el diseño y fue desarrollado en estrecha colaboración entre Classicbike-Raisch y la renombrada empresa de diseño de motocicletas Vagabund Moto. Hace dos años, el resultado fue la extraordinaria RxV Bobber, que causó sensación en todo el mundo por su inconfundible aspecto. Ahora tienes la oportunidad de llevar este estilo icónico a tu propia Triumph Bobber, con el exclusivo kit trasero RxV, que es una auténtica atracción, especialmente en combinación con la máscara de faro RxV a juego. Convierte tu Triumph Bobber en una moto custom.La parte trasera RxV impresa en 3D lleva a tu Triumph Bobber a un nivel visual completamente nuevo. Con el piloto trasero LED integrado, que se integra perfectamente en el diseño minimalista de la parte trasera, tu Bobber se convierte en una moto custom única que te garantiza llamar la atención en la carretera.  Materiales de alta calidad para la mejor calidad: Tecnología de impresión 3D: la parte trasera se compone de piezas de plástico fabricadas con precisión mediante la última tecnología de impresión 3D y es robusta además de duradera. Construcción de acero: El soporte de acero permite una fácil instalación en los puntos de fijación originales del asiento de tu bobber. Además, la placa base de acero del asiento garantiza la estabilidad y te da la opción de personalizar el asiento. Cojín de asiento y funda: La parte trasera se suministra sin cojín de asiento ni funda para que puedas personalizar el diseño del asiento según tus necesidades. Acuda a su tapicero de confianza o solicítenos un servicio de tapicería profesional. Pintura: La parte trasera consta de tres piezas de plástico impresas en 3D. Puede pedirlas en RAW (sin pintar) o en negro brillante / mate. Las piezas negras se pintan bajo pedido del cliente y tienen un plazo de entrega aproximado de 4-8 semanas. Luz trasera LED - elegante y funcional:La luz trasera LED integrada (incl. número e) garantiza una visibilidad clara y encaja perfectamente con el diseño limpio y abierto de la parte trasera. Tenga en cuenta que la posición de la luz trasera no cumple oficialmente la norma prescrita en la UE, ya que se encuentra a más de 30 cm de la rueda trasera. En la práctica, sin embargo, esto no es un problema, ya que la luz trasera es muy visible gracias al diseño abierto de la Bobber. Instrucciones de montaje: Intermitentes: Para el montaje de los intermitentes recomendamos nuestro soporte para intermitentes de cuadro o nuestro intermitente de cuadro. Encontrará ambos productos en la sección de accesorios. Matrícula: Recomendamos un soporte de matrícula lateral para conseguir un aspecto personalizado perfecto. También encontrará los modelos adecuados en la sección de accesorios. Guardabarros: Para un aspecto óptimo, recomendamos montar un guardabarros corto o no montar ningún guardabarros. Puede encontrar dos guardabarros cortos diferentes entre nuestros accesorios. Cableado : Para poder enchufar fácilmente la luz trasera y los nuevos intermitentes en el conector del mazo de cables de su Bobber, le recomendamos pedir el juego de cables.

Como la Scrambler 1200 es un poco demasiado alta para algunos pilotos, Triumph ofrece una versión más baja de su asiento original en sus accesorios originales. Este asiento es 25mm más bajo que el original (por lo demás es idéntico al original). Disponible en negro o marrón.

Asiento Solitude para Triumph SpeedTwin de Rennstall Moto. Este asiento no es sólo un asiento, cambia el aspecto de la parte trasera inmensamente y le da a su moto un aspecto completamente diferente!El asiento puede ser reemplazado plug & play con el original.Una conexión del depósito fresada mediante CNC, espaciadores & así como una placa base de aluminio aseguran su montaje estable y un muy buen ajuste. La parte trasera también se adapta al guardabarros original de Speedtwin. Sin embargo, para conseguir un aspecto más atractivo, recomendamos añadir nuestro kit HeckWeck. Si desea conservar el guardabarros de aluminio original, le recomendamos que pida nuestro soporte de matrícula corto. Ambos elementos se encuentran en la sección de accesorios de esta descripción. La parte trasera está disponible en Raw (sin pintar) o en los tres colores originales de la Speed Twin (Korosi Red, Silver Ice y Jet Black). Además, puede pedirse sólo con la placa de la base del asiento, para revestirla usted mismo o ya revestida con una imitación de cuero de muy alta calidad. Las piezas pintadas suelen tener un plazo de entrega de entre 3 y 6 semanas aproximadamente. Todas las piezas se fabrican en Alemania, se someten a pruebas TÜF y se suministran con certificados de piezas.Se incluyen las instrucciones de montaje y todo lo necesario para el mismo. A juego con la parte trasera hay más piezas de carrocería de la serie Royal (ver accesorios en esta descripción).

Un hermoso asiento para dos personas, delgado y de alta calidad, que se adapta a los modelos Triumph Thruxton 1200.Elección de punto de cruz (rasgado) o diseño de diamante. El asiento está cortado más estrecho que el original y por lo tanto proporciona una línea más delgada en la zona trasera de su Triumph Thruxton 1200. Los asientos Crafton están fabricados con una imitación de cuero de muy alta calidad. El cuero de imitación no ofrece casi nada más que ventajas sobre el cuero real. Por un lado, su aspecto es casi idéntico al del cuero auténtico y, por otro, la imitación de cuero es mucho más fácil de cuidar.Para garantizar un alto nivel de confort en el asiento, se utiliza espuma de alta densidad como acolchado.El asiento está disponible en negro, marrón o velverte negro. En la versión Velverte, se utiliza una imitación de cuero rugoso en la zona de los asientos, de aspecto muy similar al Alcantara. El asiento puede sustituirse fácilmente por el original en pocos segundos. El volumen de suministro incluye también una funda para la lluvia para el asiento. Dimensiones: Longitud: 65cmAnchura: 28 cmAltura: 8 cm Crafton Atelier - el fabricante Crafton es una empresa joven y dinámica que se ha centrado en producir asientos perfectos para nuestras queridas Triumph Modern Classic. Crafton sólo utiliza materiales de muy alta calidad, tanto para las fundas como para el tapizado de los asientos. El resultado son unos bancos de bello diseño, con una superficie elegante y que ofrecen un altísimo nivel de confort de asiento.

Elegantes cojines de asiento de cuero acolchado con diseño de rombos para el Speedmaster en marrón oscuro. Triumph utiliza materiales de alta calidad y un buen cojín para el asiento. Por supuesto, también está disponible el cojín de asiento a juego para el acompañante.

Asiento de cuero genuino en estilo vintage en extra slim para mostrar los tubos del cuadro. Los asientos están muy bien hechos, y especialmente el cuero genuino de aspecto vintage es realmente algo! Una verdadera atracción. Gracias a su tapizado de gran calidad, el asiento es muy adecuado para las distancias largas a pesar de su diseño estrecho (lo hemos probado nosotros mismos). Además, no absorbe el agua, aunque la moto esté parada bajo la lluvia durante unos días (lo hemos comprobado nosotros mismos varias veces en reuniones).El pequeño bolsillo integrado no sólo tiene un aspecto muy atractivo, sino que también es muy práctico. Mete el móvil y la cartera antes del viaje y no tendrás que estar agarrando los bolsillos para asegurarte de que no se te escapa nada. La antracita es un color ligeramente negro (es decir, una antracita muy oscura). Si quieres que sea negro, puedes simplemente frotar el asiento con un poco de grasa para cuero negro y será negro. Consejo de Classicbike-Raisch: También ofrecemos almohadillas de cuero para el depósito hechas del mismo cuero para que hagan juego con los asientos. En combinación, resulta muy elegante. Encontrará la almohadilla del depósito en los accesorios de esta descripción.

Un asiento para dos personas muy bonito y delgado adecuado para los modelos Triumph Speed Twin 1200 en el clásico diseño de punto de cruz. El asiento tiene un corte más estrecho que el asiento original y proporciona así una línea más esbelta en la zona trasera de tu Triumph Speed Twin.Los asientos del banco Crafton están fabricados en imitación de cuero de muy alta calidad. La imitación de cuero no ofrece casi más que ventajas sobre el cuero auténtico. Por un lado, su aspecto es casi idéntico al del cuero auténtico y, por otro, la imitación de cuero es mucho más fácil de cuidar.Para garantizar un alto nivel de comodidad del asiento, se utiliza espuma de alta densidad como acolchado.En la parte inferior de la placa base del asiento, a izquierda y derecha, hay una correa muy práctica para sujetar el equipaje (ver foto). El asiento puede cambiarse fácilmente por el original en unos segundos. También se incluye un protector de lluvia para el asiento. Dimensiones: Longitud: 64 cmanchura: 24 cmAltura: 9 cm   Crafton Atelier - el fabricante Crafton es una empresa joven y dinámica que se ha centrado en producir asientos perfectos para nuestras queridas Triumph Modern Classic. Crafton sólo utiliza materiales de muy alta calidad, tanto para las fundas como para el tapizado de los asientos. El resultado son unos bancos de bello diseño, con una superficie elegante y que ofrecen un altísimo nivel de confort de asiento.

Un asiento de piel sintética muy bonito y de alta calidad, adecuado para todos los modelos de Bobber en diseño acanalado.El asiento de la Cobra está fabricado con una placa de acero rígida de 4 mm de grosor y luego se ha ensillado con un acolchado de alta calidad para garantizar la mayor comodidad posible. A continuación, el asiento se cubre con una imitación de cuero de alta calidad. El asiento es significativamente más plano que el original. Esto encaja de forma mucho más coherente en la línea de la bobina.