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Asiento Thruxton 1200 Slim Vintage Tan Ltd.

659,95 €*

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Zubehörartikel
ab 199,00 €*
Número de producto: CB11732
número de artículo: 211257594.1
Información sobre el producto "Asiento Thruxton 1200 Slim Vintage Tan Ltd."

Exclusivo asiento Classicbike-Raisch Slim, con joroba de cuero estilo Cafe Racer, para la Triumph Thruxton 1200 y Thruxton R.
Revestido del más fino cuero genuino marrón.
El cuero tiene un hermoso grano que parece un poco usado desde el principio.
Si el cuero no es lo suficientemente oscuro para ti (es un poco más oscuro en la vida real que en las fotos), puedes simplemente aplicar grasa de cuero oscura al cuero.

El asiento sólo se vende en un número limitado de piezas con este cuero (hasta agotar existencias).

La Thruxton 1200 tiene un hermoso bastidor trasero con un arco redondo, ¡pero no se ve nada de eso! Una vergüenza absoluta. Así que nos dimos a la tarea de construir un asiento delgado y corto que deja completamente al descubierto el bastidor trasero de la Thruxton. El resultado es una línea más estrecha y una parte trasera insuperable (especialmente en combinación con el kit HeckWeck, véase el artículo de accesorios en esta descripción). Las imágenes dicen más que las palabras.

Los asientos se fabrican en pequeñas series y de forma totalmente artesanal aquí en Alemania. La
tapicería se compone de varias espumas de alta calidad (construcción en sándwich) para ofrecer el mayor confort de asiento posible.

La placa de la base del asiento es de plástico rígido de gran calidad. Esto permite que la placa se mantenga muy delgada, haciendo que el asiento del banco sea agradable y plano, no sea innecesariamente pesado y siga siendo completamente estable.

Para ver la forma del asiento en la moto, también hay fotos con un asiento negro en las fotos.

Debido a que la placa base del asiento es muy estrecha, hay que cortar los ojales de sujeción originales en el centro del bastidor (ver las últimas fotos del producto). Incluso sin estos ojales, el asiento original se puede montar normalmente, sin que se tambalee ni nada por el estilo. Se recomienda aplicar un barniz negro al marco para evitar la oxidación.

Modelos Triumph LC a partir de 2016:
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

HeckWeck Kit - Thruxton 1200
HeckWeck Kit - Thruxton 1200 CB10948M / RS-1
Classicbike-Raisch kit de estela trasera para Thruxton 1200 - R - RS - TFC. Así de limpia y ordenada debe lucir la parte trasera de una CafeRacer. Fabricado con precisión en aluminio y recubierto de polvo negro. Portaindicadores: Deben pedirse por separado. Encontrará dos soportes de indicador diferentes debajo de la descripción. Soporte de intermitentes Vario: Los intermitentes se fijan directamente a la matrícula con los soportes de intermitentes Vario (la anchura de los soportes de intermitentes se puede ajustar para que cada intermitente se asiente en la posición perfecta para cada anchura de matrícula).Esta versión es legal y compatible con StvO. Puntal de suspensión del soporte del intermitente: Los intermitentes se montan con una placa de sujeción desde el interior del puntal de suspensión. Cuando el encendido está desconectado, casi se piensa que no hay intermitentes en la moto (pero se ven bastante bien cuando se encienden). Sin embargo, esto no es compatible con Stvo, ya que los intermitentes están demasiado hacia atrás). Los bajos traseros (carcasa inferior) ofrecen una buena protección contra salpicaduras. También se incluye iluminación LED de la matrícula con número E. También se suministra un enchufe que encaja en el mazo de cables original. Esto significa que sólo los indicadores, luces, etc. necesitan ser engarzados y luego se pueden conectar sin tener que cambiar nada en el mazo de cables.Todos los demás cables, enchufes, tornillos, etc. necesarios para el montaje están incluidos en el volumen de suministro. Dado que el kit HeckWeck NO dispone de luz trasera central, es absolutamente necesario disponer de intermitentes 3en1 (éstos combinan luz de giro, trasera y de freno en un solo indicador).Más abajo en esta descripción puede pedir los intermitentes como un conjunto y obtener un 10% de descuento en los intermitentes.Todos los indicadores enumerados aquí tienen un número E y son legales en carretera. La conversión es fácil incluso para mecánicos sin experiencia (ya que incluimos instrucciones detalladas de instalación). Las resistencias no son necesarias, ya que la frecuencia de parpadeo se puede ajustar a través del menú. Si no tiene la confianza para hacer el cableado de las luces usted mismo o simplemente no le apetece, puede pedir el cableado ya hecho (artículo accesorio Kit HeckWeck / LC bajo los intermitentes 3-1).   Si desea que sea 100% correcto para la ITV y la policía, puede pedir un reflector (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1). También recomendamos pedir nuestro juego de tornillos de matrícula para montar la placa de matrícula bien (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1). 

Desde 199,00 €*
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