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Cubierta de la horquilla incluyendo los intermitentes para la bobber CB11418M / RS2
Los montantes originales, brillantes y de aspecto algo estrecho, quedan perfectamente disimulados por estas cubiertas de horquilla anodizadas en negro intenso. Esto hace que parezca que hay una horquilla gorda instalada en la moto. También se consigue un aspecto limpio y negro. Las cubiertas se suministran junto con dos minidireccionales LED (con número E), que se montan directamente en la cubierta (incluyendo las resistencias). Esto también elimina la necesidad de los enormes intermitentes originales y da a la Bobber un frontal realmente elegante.

Desde 189,00 €*
Protectores de horquilla mecanizados por CNC CB10785 / RS600
Protectores de horquilla mecanizados por CNC. Un juego de protectores de horquilla mecanizados por CNC con separadores de aluminio anodizado, detalles grabados con láser y deslizadores de acetilo. Diseñado para proteger los raíles de la horquilla en caso de choque.

71,00 €*
Tapa de horquilla The Guvnors Brass CB12088M / RS0
Cubierta de la corona de la horquilla Motone The Guvnors, de latón macizo. Fabricadas mediante forjado en caliente y luego pulidas hasta alcanzar un alto brillo, las cubiertas dan un acabado de horquilla con mucha clase. Queda especialmente bien en combinación con la tuerca de dirección de latón de nuestra gama (ver accesorios en esta descripción).

Desde 114,94 €*
Amortiguador YSS 350mm Bonni & Street CB11398M / RS0
Amortiguador YSS para Bonneville T100 y T120 / StreetTwin, StreetCup y Street Scrambler El amortiguador tiene una longitud básica de 350 mm y todavía se puede cambiar en +/- 5 mm con el ajuste de longitud integrado. Con amortiguación de rebote ajustable. Como YSS suele montar estos amortiguadores ex trabaja con muelles demasiado duros para los tipos de vehículos mencionados, Classicbike Raisch ofrece los muelles adecuados para las diferentes clases de peso. Por lo tanto, al hacer el pedido, indique el peso aproximado del jinete. Garantizamos un amortiguador absolutamente adecuado y especialmente adaptado a cada piloto. Los amortiguadores se entregan con un ABE específico para el modelo y no es necesario registrarlos . Dado que sólo montamos los amortiguadores con los muelles correspondientes cuando se realiza el pedido, estaremos encantados de quitar la pegatina YSS en el alojamiento del pistón si lo solicita y de forma gratuita. Classicbike-Raisch es un socio de servicio de YSS. Podemos llevar a cabo todas las revisiones, reparaciones y otras peticiones de los clientes en nuestras instalaciones.

Desde 639,00 €*
Amortiguadores Öhlins TR-644 Blackline CB11696 / RS1
Preciosos amortiguadores de pistón Öhlins Blackline tren para Bonneville T100 + T120 / Street Scrambler.Con amortiguadoresajustables en rebote y altura en un negro profundo muy bonito. El amortiguador tiene una longitud total de 350 mm y puede ajustarse hasta +/- 5 mm. Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de 350 mm. Con la configuración especial de Raisch, ajustada individualmente a cada jinete. Entregamos los amortiguadores con un ABE, por lo que se pueden instalar fácilmente y no tienen que ser registrados especialmente. Al hacer el pedido, indique el peso del piloto (con ropa de moto) en los comentarios, para que podamos ajustar el amortiguador de forma óptima a su peso.

1.059,00 €*
Retenes de horquilla + guardapolvos - LC CB11793M / RS601
Juego compuesto por 2 retenes de horquilla y 2 guardapolvos de horquilla. Adecuado para motocicletas Triumph Modern Classic refrigeradas por agua en calidad de equipamiento original. Los retenes de aceite y los guardapolvos deben sustituirse en cada revisión de la horquilla. La excelente calidad del material de los retenes reduce también el par de arranque de la horquilla.

Desde 74,95 €*
Pies de horquilla Thruxton 1200 R / RS revestimiento negro CB11965 / RS9
Si no le gustan las barras de horquilla plateadas originales de su Thruxton, puede hacer que las recubramos de negro. Simplemente envíenos la horquilla desmontada y la recibirá de vuelta con patas de horquilla negras. Si no puede hacer el desmontaje usted mismo, puede enviarnos la horquilla completa y lo haremos por usted (con cargo adicional). El tiempo que transcurre hasta que se recibe la pieza es de unas 2 a 3 semanas. Por defecto, siempre hacemos las piezas en negro satinado. También se pueden solicitar otros colores. El precio es por el recubrimiento de ambas patas de la horquilla. Queda especialmente bien en combinación con tubos de horquilla negros.

199,00 €*
Kit de muelle de horquilla - Bobber 19" CB12568 / RS601
Este kit de mejora para la horquilla delantera de la Triumph Bobber de 19" incluye muelles de horquilla, así como los tapones de bloqueo superiores para la horquilla. El tapón de cierre añade una función de ajuste adicional a la horquilla delantera en algunas horquillas de serie, con la que se puede regular la precarga del muelle. La posibilidad de regular la precarga del muelle permite ajustar la horquilla al peso del piloto.

280,00 €*
Protectores de horquilla - Alu Ripped CB12387M / RS0
Un par de protectores de horquilla Classicbike-Raisch para la Triumph Scrambler 1200. Fabricado en Alemania. Una necesidad absoluta en cada máquina Off Road y Scrambler real. Los protectores originales de superficie de plástico rugoso parecen baratos en comparación con nuestros protectores de aluminio de alta calidad. Las placas están provistas de ligeros agujeros ranurados para conseguir una alineación perfecta en cada máquina. Se incluyen todos los materiales de montaje necesarios. El guardabarros original no es necesario si se quitan los protectores de plástico originales. Nuestra recomendación es montar un guardabarros alto, ya que se adapta mucho mejor a una Scrambler. Los guardabarros adecuados se encuentran en los accesorios de esta descripción. En la versión negra, los protectores están recubiertos de pintura en polvo. En la versión plateada cepillada, los protectores se cepillan a mano y luego se anodizan. Esto les da casi la misma superficie que los guardabarros originales.

Desde 89,95 €*
Amortiguadores Öhlins Stereo Bonneville y StreetT CB10966M / RS600
Amortiguadores Öhlins Stereo para Bonneville T120 y Street Twin, Cup y Scrambler con rebote ajustable + compresión ajustable en el depósito + precarga de muelle ajustable y ajuste de altura adicional. Especificaciones de la Bonnie: Los amortiguadores de serie de la Bonneville T120 son de 350 mm. El amortiguador Öhlins tiene una longitud básica de 348 mm (+10 mm de ajuste de altura). Especificaciones de la Street Twin: Los amortiguadores estándar de la Street Twin son de 340 mm. El amortiguador Öhlins tiene una longitud básica de 340 mm (+10 mm de ajuste de altura). Entregamos los amortiguadores con un ABE, por lo que se pueden instalar fácilmente y no tienen que ser registrados especialmente. Al hacer el pedido, indique el peso aproximado del jinete (con ropa) en los comentarios. Configuraremos su amortiguador individualmente para su clase de peso. Atención: En el StreetScrambler el depósito debe montarse en el sentido dela marcha.

Desde 1.549,00 €*
Kit de elevación de la suspensión CB12658 / RS10
Elevador de suspensión adecuado para todos los modelos Triumph Bobber y Speedmaster 1200. ¿A quién no le ha pasado esto alguna vez cuando viaja en una Bobber? En cuanto empiezan las carreteras bonitas y sinuosas o llegas a una rotonda grande y vacía, la máquina se para. En sí misma, la Bobber es una moto ágil y fácil de conducir, si no fuera por su escasa altura libre al suelo ..... ¡Aquí está la solución! Como el problema de nuestra Race Bobber de tocarse antes de tiempo también es muy molesto para nosotros, hemos desarrollado un elevador de suspensión y ahora por fin puedes conducir un poco más rápido en las curvas sin tener que preocuparte de tocarte al pasar por las rotondas y girar rápidamente.El elevador de suspensión se instala en lugar del puntal original.   El resultado: - Las estriberas están 30 mm más altas - los 30 mm más de distancia al suelo se notan mucho al inclinarse y la Bobber / Speedmaster toca suelo mucho más tarde.- El asiento de la moto es 35 mm más alto.   Instalación: Suministramos instrucciones de instalación con el elevador. Con un poco de conocimiento técnico, la instalación es posible sin ningún problema (tiempo de instalación: aprox. 1 - 1 1/2 horas).   Recomendaciones de Classicbike-Raisch: Si es realmente importante para usted poder conducir su Bobber lo mejor posible y tener más diversión y seguridad incluso en recorridos algo más rápidos, le recomendamos cambiar la suspensión. Recomendamos un nuevo amortiguador y un cartucho de horquilla. Puede encontrar ambas piezas en los productos accesorios de esta descripción.

199,95 €*
Gabelkopf Kappen - Triumph Milled CB12580M / RS0
Ein Paar CNC gefräste Aluminium Verschlusskappen für Gabel deiner Triumph Modern Classic Maschine by Classicbike-Raisch.Die Milled Gabelkappen ersetzen die originalen, silbernen Kappen.  Die Kappen werden ganz einfach innerhalb weniger Minuten gegen die Originalen ausgetauscht. Zur Montage muss die Gabel nicht ausgebaut werden (sie muss nur entlastet werden, z.B. in dem das Motorrad aufgebockt wird, oder von einer zweiten Person über den Seitenständer hochgezogen wird) und es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Eine Montageanleitung gehört zum Lieferumfang dazu,  Die Milled Kappen werden in einer sehr edlen Black Pearl Oberfläche gefertigt. Das heißt, sie werden vor dem schwarz Eloxieren Glasperlen gestrahlt. Dadurch ergibt sich eine sehr feine, leicht matte Oberfläche die sich sehr hochwertig anfühlt und sehr edel aussieht.Im Nachgang werden dann noch die silbernen Akzente nachgefräst. Classicbike-Raisch Empfehlung: Bestellt euch noch das Plastik Werkzeug dazu, damit ist es ganz einfach die Milled Kappen ohne Kratzer und Macken zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Hinweis zu Bobber & Speedmaster mit 47mm Gabel: Um die originalen Gabelkappen dieser Modelle demontieren zu können, muss man die Gabelbrücke demontieren, da man sonst mit keinem Werkzeug auf die Gabelkappe ansetzen kann. Mit unserer spezial Kunststoffnuss kann man dies problemlos ohne die Demontage der Gabelbrücke. Das erspart Zeit und auch nicht jeder hat eine 36mm Nuss in seinem Werkzeugkasten  

Desde 89,90 €*
Ikon para Thruxton 1200 385 y 395mm CB11200M / RS601
Amortiguadores Ikon stereo para la Thruxton 1200. También encaja en la R para aquellos que les gusta lo clásico (pero no es una mejora en la R). Muy buenos amortiguadores de gama media con un diseño clásico. Muy por delante de los amortiguadores originales. 345 mm de longitud, precarga de muelle ajustable y rebote ajustable. Con ABE. Disponible en cromo o negro. Y en 385 o 395 mm de longitud total.

Desde 499,00 €*
Horquilla Thruxton / Scrambler anodizada en negro CB11136M / RS1
A mucha gente no le gusta el dorado original de la horquilla de la Thruxton R / RS / Scrambler. Por eso le ofrecemos anodizar los tubos de la horquilla en negro. Para ello, tiene que enviarnos los tubos de la horquilla desmontados, desmontados y limpios.O puede elegir la opción con montaje, en cuyo caso simplemente nos envía la horquilla desmontada, la desmontamos aquí en el lugar y la volvemos a montar después de anodizarla.Directamente con mejor aceite, lo que mejora la respuesta de la horquilla. El anodizado y el envío tardan entre 6 y 8 semanas.

Desde 259,96 €*
Amortiguadores YSS - depósito - Negro CB12055 / RS0
Amortiguador YSS Black Line con piggyback (depósito) con rebote ajustable + compresión y ajuste de longitud.El modelo superior de la clase media. Estos amortiguadores YSS ofrecen una muy buena relación calidad/precio y llevan la suspensión de tu Triumph a un nuevo nivel. Estos amortiguadores son perfectos para los clientes que quieren una suspensión realmente buena pero no están dispuestos a gastarse el dinero en el tope de gama absoluto (Öhlins). Como YSS a menudo instala estos amortiguadores ex trabaja con muelles que son demasiado duros para los tipos de vehículos mencionados, Classicbike Raisch ofrece los muelles adecuados para diferentes clases de peso. Al hacer el pedido, por favor, especifique el peso aproximado del piloto (incluyendo la ropa de moto). Garantizamos un amortiguador absolutamente adecuado y especialmente adaptado a cada piloto. El muelle se selecciona en función del peso del piloto. También ajustamos la precarga del muelle, el rebote y la compresión según las especificaciones del cliente. Classicbike-Raisch es socio de servicio YSS. Podemos llevar a cabo todas las revisiones, reparaciones y otras solicitudes de los clientes en la empresa.   Información Thruxton / Speed Twin 1200 El amortiguador tiene una longitud básica de 390 mm y puede ajustarse en +/- 5 mm mediante el regulador de longitud integrado. Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton 1200 387mmSpeed Twin 384mm Los amortiguadores se suministran con ABE, por lo que no necesitan ser registrados Información Bonneville / Street Twin-Cup-Scrambler / Scrambler 900 / Speed Twin 900 - actualmente todavía no disponible. El amortiguador tiene una longitud básica de 340 mm y puede ajustarse en +/- 5 mm mediante el regulador de longitud integrado. Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Street Twin / Speed Twin - Copa: 340 mmStreet Scrambler / Scrambler 900: 340 mmBonneville T100 / T120: 350mm

887,00 €*
Amortiguador Öhlins Bobber / Speedmaster CB11603M / RS2
Amortiguador Öhlins para la Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster con amortiguación de rebote ajustable y muelle negro. El amortiguador original es simplemente demasiado duro y muy incómodo (además no tiene recorrido negativo de suspensión). Hay que hacer algo para que no te golpees en la espalda con cada pequeño bache (lo que ocurre muy rápidamente con la posición sentada en la moto en combinación con un amortiguador malo). Se trata de un amortiguador de pistón separador de alta calidad y no de un amortiguador de emulsión como venden algunos otros fabricantes. Suministramos los amortiguadores con ABE, para que se puedan instalar fácilmente y no tengan que registrarse por separado. Si desea un sistema de suspensión completo en su bobber, también recomendamos instalar una abrazadera triple en la horquilla (ver accesorios en esta descripción). Dado que existen diferentes tipos de muelle para el amortiguador con el fin de poder ajustarlo al respectivo peso del piloto, por favor, indique el peso del piloto (con ropa de moto) en el campo de comentarios del pedido.

Desde 689,00 €*
Kit de cartuchos de horquilla Raisch CB10969.1M / RS-3
Conversión de cartucho de horquilla RAISCH para varios modelos Triumph Modern Classic. Convertimos completamente su horquilla a un sistema controlado por válvulas con nuevos muelles de horquilla (ajustados al peso del piloto). Esto transforma la sencilla horquilla de serie, que funciona en parte según el antiguo sistema de dos tubos, en una horquilla de última generación con un sistema de cartucho totalmente ajustable. Los modelos Speed Twin Euro 5 están equipados con una horquilla invertida que funciona de fábrica, pero que tampoco funciona muy bien (véanse algunos informes de pruebas en revistas de motos). Por desgracia, la horquilla de serie es muy dura y rígida. Con nuestra conversión de cartucho, la horquilla funciona de forma mucho más suave y sensible, lo que se traduce en un gran aumento del confort sin sacrificar la deportividad y las prestaciones, La amortiguación de rebote y compresión son totalmente ajustables. La llamada amortiguación de rebote y compresión es responsable de la velocidad de rebote y compresión de la horquilla. Esto significa que la horquilla puede ajustarse realmente a todas las condiciones, desde suaves a deportivas y firmes, con sólo unas pocas vueltas de los ajustadores, lo que resulta en una experiencia de conducción completamente nueva. El rango de ajuste de la amortiguación de rebote y compresión puede describirse realmente como amplio y eficaz, lo que no es realmente el caso de todas las horquillas del mercado. Esta conversión debe ser llevada a cabo por un taller especializado con la experiencia adecuada y herramientas especiales (por ejemplo, se requiere un torno para algunos modelos). Por esta razón, sólo ofrecemos esta conversión como una conversión completa en la empresa, incluidas las piezas. Usted nos envía los dos tubos de amortiguador originales y todo nos es devuelto listo para la instalación con nuevos retenes de aceite y aceite especial Öhlins para horquillas de cartucho. Nota sobre la Bobber / Speedmaster:En estas motos, la horquilla se alarga 10 mm cuando se monta el cartucho. Esto mejora ligeramente la holgura del ángulo de inclinación de su Triumph. Si esto es importante para usted o si necesita más distancia al suelo y más ángulo de inclinación, le recomendamos nuestro kit de elevación (se puede encontrar en la sección de accesorios en la descripción de este producto).   El precio incluye la instalación del cartucho en nuestro taller.

Desde 899,00 €*
Tapa de horquilla Bobber CB11409M / RS2
Los tapones del extremo de la horquilla sustituyen a los tapones plateados originales, que a mucha gente no le gustan porque prefieren un aspecto negro y limpio. Se adapta a Bobber, Bobber Black y Speedmaster. En combinación con las tapas de horquilla negras, estas tapas proporcionan un aspecto completamente negro en la zona de la horquilla. Si es necesario, también se puede empujar la horquilla 1-2 mm menos a través, de modo que el tubo vertical de plata ya no es visible en la parte superior. Fresado por CNC y anodizado en negro intenso.

Desde 69,90 €*
Amortiguador Öhlins TR-845 Blackline CB11695 / RS1
Precioso amortiguador de pistón Öhlins Blackline tren.Con amortiguadores ajustables en rebote y altura en un negro profundo muy bonito. El amortiguador tiene una longitud total de 392 y todavía se puede ajustar hasta +/- 5 mm mediante el ajuste de la longitud. Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con el especial Raisch Set Up, ajustado individualmente a cada piloto. Entregamos los amortiguadores con un ABE, por lo que se pueden instalar fácilmente y no tienen que ser registrados especialmente. Al hacer el pedido, indique el peso del piloto (con ropa de moto) en los comentarios, para que podamos ajustar el amortiguador de forma óptima a su peso.

1.139,00 €*
MotoIsm Cubierta de horquilla - 2 piezas - con intermitentes - LC CB12676M / RS20
Novedad de MotoIsm: las cubiertas de horquilla de dos piezas con intermitentes integrados. Estas innovadoras cubiertas de horquilla son muy rápidas y fáciles de montar. Gracias al diseño de dos piezas de las cubiertas, simplemente se deslizan alrededor de la horquilla y se fijan en su lugar con las bridas suministradas (que están en el interior y no son visibles). No es necesario desmontar la horquilla, no podría ser más fácil. Las cubiertas se montan en un abrir y cerrar de ojos. Los indicadores LED SMD con número E están integrados en las cubiertas. Así se matan dos pájaros de un tiro (intermitentes discretamente montados que siguen siendo claramente visibles desde la parte delantera y una horquilla más atractiva). Las cubiertas de MotoIsm (Made in Germany) están fabricadas en plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión 3D. MotoIsm produce las piezas impresas en 3D de mayor calidad en el mercado de la moto. La superficie tiene un tacto muy agradable y suave. Los tapones de intermitentes a juego con las resistencias integradas se pueden pedir directamente: Para los intermitentes Motoism hay disponibles conectores de intermitentes a juego con resistencias integradas. Estos garantizan una conexión sin problemas (simplemente conecte el conector en el mazo de cables original) y una frecuencia de parpadeo adecuada. Encontrará estos conectores en el apartado de accesorios de la descripción del producto.   No es necesario desmontar la horquilla ni la tija superior Innovador diseño SEAMLESS de dos piezas  Ultra-brillante gracias a la tecnología LED - 5 SMDs Con E-mark Paso de cables por el interior de la cubierta Junta de separación invisible desde el lateral y el frontal Las bridas especiales para cables con diseño especialmente plano se guían en el componente Acabado de pintura de alta calidad en negro mate Los soportes de los faros se pueden montar fácilmente en las cubiertas

Desde 229,90 €*
Amortiguador Öhlins TR-923 CB11919 / RS600
Amortiguador estéreo Öhlins. Con rebote ajustable + compresión ajustable en el depósito + precarga de muelle ajustable y ajuste de altura adicional (+/- 5 mm). El amortiguador tiene una longitud de 387 mm (+/- 5 mm de ajuste de altura). Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Entregamos los amortiguadores con un ABE, por lo que pueden ser fácilmente instalados y no tienen que ser registrados por separado. Al hacer el pedido, por favor indique el peso aproximado del piloto (con ropa) en los comentarios . Configuraremos su amortiguador individualmente para su clase de peso. La imagen es sólo un ejemplo. Los amortiguadores son, por supuesto, más largos.

1.499,00 €*
Muelles del amortiguador trasero de la Thruxton 1200 R negro CB11739M / RS0
Muelles de amortiguador trasero originales Öhlins en negro para el amortiguador trasero original de la Triumph Thruxton 1200 R. Como el amarillo no se ajusta en absoluto a una Thruxton clásica, ofrecemos muelles originales Öhlins en negro para convertir los amortiguadores.También tenemos los resortes en stock en 3 diferentes tasas de resorte para que los amortiguadores se pueden ajustar al peso del piloto.Sólo se puede ajustar una configuración básica de fábrica, que puede no ser adecuada para todos los ciclistas / todos los pesos.Por lo tanto, indique el peso del piloto incluyendo la ropa de la moto en el comentario del pedido. Los muelles pueden ser enviados por nosotros, o usted puede enviarnos sus amortiguadores, nosotros convertiremos el amortiguador a los muelles negros y se lo enviaremos de vuelta (duración dependiendo de la situación del pedido en el taller entre 0-3 días).Por favor, haga la selección deseada. El precio es por un PAR de muelles.

Desde 139,95 €*
HKS Mejorador de deslizamiento de horquilla CB12351 / RS600
Eliminación del par de rotura de la horquilla telescópica. Otra novedad de Motorrad-Technik CZECH en el campo de los lubricantes sintéticos. Al utilizar la GGV de HKS, se elimina por completo el llamado par de rotura de la horquilla telescópica. Los más pequeños desniveles y similares ya no se transmiten desde la parte no suspendida de la horquilla telescópica a la moto. El resultado: un manejo suave y sedoso y un contacto con el suelo de lo más seguro. Un notable alivio. ¡¡¡En combinación con una cadena HKS extremadamente lubricada, el resultado es una "conducción suave como la mantequilla"!!! ¡Ya no existe un par de ruptura! Tamaño del paquete:Botella de plástico de 100 ml con gotero   Instrucciones de uso HKS GGV Botella de plástico de 100 ml para rociar. Aplicación externa: Frotar 3-4 gotas de HKS GGV en el labio de sellado de cada pata de la horquilla con el dedo.Repetir cada 1.000 - 1.500 km. Uso interno: Añadir 2 ccm de HKS GGV por cada 100 ccm de aceite de horquilla.  

11,50 €*
Fuelle de horquilla CB10905 / RS600
Fuelles plegables de mucha mejor calidad que los originales. Visualmente son casi idénticos. Por lo tanto, sólo son interesantes cuando los originales son porosos.

64,95 €*
Cartucho de horquilla Öhlins Bobber CB11602M / RS600
Cartucho de horquilla de 22 mm de Öhlins para la Triumph Bobber. Convertimos completamente su horquilla en un sistema controlado por válvulas con muelles de horquilla Öhlins. Esto transforma la sencilla horquilla de serie, que utiliza el antiguo sistema de doble tubo, en una horquilla de última generación con un sistema de cartucho totalmente ajustable. Rebote, compresión y precarga de muelle totalmente ajustables. Esta amortiguación de rebote y compresión es responsable de la velocidad de salida y entrada del muelle, respectivamente. Esto significa que la horquilla puede ajustarse realmente a todas las condiciones, desde las más suaves hasta las más deportivas, con sólo girar los ajustadores un par de veces, lo que resulta en una experiencia de conducción completamente nueva. El rango de ajuste de la amortiguación de rebote y compresión puede describirse realmente como grande y eficaz, lo que no es realmente el caso de todas las horquillas del mercado. Las instrucciones de montaje se incluyen en el kit. Sin embargo, ¡deberá tener conocimientos especializados sobre la tecnología de las suspensiones!Estamos encantados de llevar a cabo la conversión en nuestro propio Centro de Servicios Öhlins. Por favor, pida el artículo adicional "Cartucho de horquilla Einabu Öhlins FKS" (ver artículo accesorio en esta descripción). Como la suspensión de la Bobber es simplemente demasiado dura e incómoda para muchos pilotos, este sistema de cartuchos en combinación con un nuevo y mejor amortiguador es exactamente la manera de hacer que tu Bobber sea más cómoda. Atención: El volumen de suministro no incluye el aceite de la horquilla ni los muelles de la horquilla, ambos deben pedirse por separado (ver accesorios en esta descripción).Sin certificado de piezas TÜV. Sin embargo, se suministra con una declaración de idoneidad, lo que significa que puede registrarse sin problemas mediante una autorización individual. Como los muelles de la horquilla están disponibles en diferentes índices de muelle, para poder ajustar el sistema de cartuchos al peso del ciclista respectivo, indique el peso del ciclista (con ropa de moto) en los comentarios del pedido.

771,00 €*
Amortiguador YSS 390mm CB11901M / RS0
Amortiguador YSS para Thruxton 1200, Thruxton 1200 R y Speed Twin El amortiguador tiene una longitud básica de 390 mm y puede ajustarse en +/- 5 mm con el regulador de longitud integrado. Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Thruxton1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con rebote ajustable. Como YSS suele montar estos amortiguadores con muelles demasiado duros de fábrica para los tipos de vehículos mencionados, Classicbike Raisch ofrece los muelles adecuados para las diferentes clases de peso. Por lo tanto, al hacer el pedido, indique el peso aproximado del piloto (incluyendo la ropa de la moto). Garantizamos un amortiguador absolutamente adecuado y especialmente adaptado a cada piloto. Losamortiguadores se entregan con ABE, por lo que no es necesario registrarlos. Classicbike-Raisch es un socio de servicio de YSS. Podemos llevar a cabo todas las revisiones, reparaciones y otras peticiones de los clientes en nuestras instalaciones.

Desde 639,00 €*
Cartucho de horquilla Öhlins FKS 520 CB12738 / RS2
Cartucho Öhlins de 30 mm para la horquilla original de la Thruxton 1200 R / RS / FE Por fin existe un remedio para la impopular tecnología de pistón grande de la horquilla original. La horquilla de serie está demasiado ajustada de fábrica y completamente sobreamortiguada. Es extremadamente rígida e incómoda. Esto no da una buena sensación a la rueda delantera. También ofrecemos un cambio en la configuración de la horquilla (ver otro artículo), que mejora la horquilla considerablemente, pero si quiere un comportamiento de respuesta perfecto y las mejores propiedades de amortiguación, ¡definitivamente debería optar por esta conversión de cartucho! La diferencia es realmente grande. Estamos muy convencidos. Es simplemente increíble la confianza que se gana en la parte delantera y lo bien que se puede girar con ella. ¡¡¡Por supuesto montamos este kit en nuestra propia Thruxton!!!   Totalmente ajustable: precarga de muelle, rebote y compresión. Esto hace que la suspensión delantera sea como debe ser. Tenemos el muelle adecuado para cada categoría de peso. Comportamiento de respuesta significativamente mejor y más fino. Esto significa más respuesta y rendimiento, pero también mucho más confort. Donde antes traqueteaba, ahora se desliza.Imprescindible para cualquiera que valore una suspensión que funcione realmente bien. Las instrucciones de instalación se incluyen con el kit. La instalación requiere un poco más de tiempo. Se necesitan herramientas especiales y se deben tener conocimientos especializados en tecnología de suspensión. Estaremos encantados de llevar a cabo la conversión en nuestro propio Centro de Servicio Öhlins. Por favor, pida el artículo adicional «Einabu Öhlins FKS cartucho de horquilla Thruxton 1200 R / RS» (ver accesorios en esta descripción) - También se necesitan muelles de horquilla Öhlins (ver accesorios en esta descripción). - También se necesita aceite de horquilla Öhlins (ver accesorios en esta descripción). - Se requieren retenes de aceite nuevos. Para esta conversión utilizamos los mejores retenes SKF (ver accesorios en esta descripción). El cartucho de horquilla se suministra con una ABE (licencia general de funcionamiento). Esto significa que simplemente se puede instalar y NO tiene que ser registrado en el TÜV.   Consejo: Si está pensando en montar tubos exteriores negros o pies de horquilla negros en su horquilla, debería aprovechar la oportunidad de hacerlo al mismo tiempo (véase el artículo sobre accesorios en esta descripción).

1.019,00 €*
Tapones de amortiguador CB12684M / RS10
Tapones de amortiguador con tornillos de acero inoxidable para los amortiguadores de todos los modelos Triumph.Las tapas torneadas son de aluminio (anodizado negro o pulido) o de latón. Según el fabricante, los tornillos de los amortiguadores deben sustituirse después de un cambio. Las tapas también dan un acabado mucho más armonioso a los amortiguadores y los antiestéticos tornillos originales desaparecen. En la Thruxton, Speed Twin y Scrambler sólo se sustituyen los dos tornillos superiores.

Desde 19,95 €*
Cubierta de horquilla - 2 piezas - LC CB12680M / RS3
Nuevo de MotoIsm - las cubiertas de horquilla de dos piezas.Estas innovadoras cubiertas de horquilla son muy rápidas y fáciles de montar. Gracias al diseño de dos piezas de las cubiertas, simplemente se deslizan alrededor de la horquilla y se fijan en su lugar con las bridas suministradas (que están en el interior y no son visibles). No es necesario desmontar la horquilla, no podría ser más fácil. Las cubiertas se montan en un abrir y cerrar de ojos. Las cubiertas de MotoIsm (Made in Germany) están fabricadas con plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión en 3D. MotoIsm produce las piezas impresas en 3D de mayor calidad del mercado de la moto. La superficie tiene un tacto muy agradable y suave.   No es necesario desmontar la horquilla ni la abrazadera triple superior Innovador diseño SEAMLESS de dos piezas  Paso de cables por el interior de la tapa Junta de separación invisible desde el lateral y el frontal Pasacables especiales con un diseño especialmente plano en el interior del componente Acabado de pintura de alta calidad en negro mate Los soportes de los faros se pueden montar fácilmente en las cubiertas   Atención: sólo se adapta a la Urban GS si se ha retirado la cubierta de la lámpara original.

Desde 119,90 €*
Tapa de horquilla The Capos CB12297M / RS600
Motone La cubierta de la cabeza de la horquilla Capos hecha de titanio en diseño de estrella. Los cabezales se sustituyen simplemente 1 a 1 por los originales. No es necesario desmontar la horquilla de la moto. Queda especialmente bien en combinación con la tuerca del cabezal de dirección a juego de nuestra gama (ver accesorios en esta descripción).

Desde 149,95 €*
Tapa de horquilla con soporte para intermitentes CB12556 / RS600
Tapas de horquilla de aluminio negro fundido a alta presión adecuadas para Bobber 16" / Negro - Speedmaster con horquilla de 47mm de diámetro. Las tapas de horquilla Motone "The Spatz" tienen un soporte de intermitente soldado. En este soporte se pueden montar los intermitentes originales Triumph / accesorios Triumph, así como todos los intermitentes con rosca M8 o M10. En el volumen de suministro se incluyen placas de cubierta a juego para tener siempre un bonito acabado, dependiendo del intermitente. Para tener una transición aún más limpia con intermitentes M8, como los intermitentes Motogadget Pin o los intermitentes Motogadget Pico, recomendamos pedir nuestro adaptador de intermitentes (lo encontrará en los artículos de accesorios de esta descripción de producto). Todos los materiales de montaje necesarios están incluidos en el suministro.

139,95 €*
Protectores de horquilla Tamarit Scrambler 1200 CB12216.4 / RS3
Triumph Colors: Matt Khaki Green
Un par de protectores de horquilla de fibra de vidrio hechos a mano con diseño de motocross. Una necesidad absoluta en cualquier máquina off road y scrambler adecuada. Los protectores originales en la superficie de plástico rugoso sólo parecen baratos en comparación con estos protectores Tamarit. Los protectores están disponibles sin pintar (en bruto) y en todos los colores originales de Triumph. Los colores más comunes de Triumph y las piezas sin pintar están siempre en stock. Un color que no tenemos en stock tardará aproximadamente de 2 a 6 semanas en estar disponible. Tenga en cuenta que esta pieza es una pieza de fibra de vidrio hecha a mano. Estas piezas nunca pueden ser 100% fieles a su tamaño y puede ocurrir que haya que hacer un agujero mínimo.

Variantes de 120,00 €*
210,00 €*
Öhlins BlackLine TR 965 / TR 654 CB11069M / RS600
Amortiguador estéreo Öhlins Blackline. Con rebote ajustable + compresión ajustable en el depósito + precarga de muelle ajustable y ajuste de altura adicional (+/- 5 mm).El amortiguador de gama alta absoluto para tu Triumph, no encontrarás nada mejor en el mercado. Entregamos los amortiguadores con un ABE, por lo que se pueden instalar fácilmente y no tienen que registrarse por separado. Al realizar el pedido, indique el peso aproximado del motorista (con ropa) en los comentarios.Configuraremos su amortiguador individualmente según su categoría de peso. Incluso los mejores amortiguadores del mundo no conseguirán el resultado deseado si no cuentan con los muelles adecuados adaptados al peso del piloto y una configuración adecuada a sus necesidades. TR 965 - Thruxton 1200 / Speed Twin : Los amortiguadores tienen una longitud de 392 mm (+ ajuste de longitud máximo de 10 mm) Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton 1200 387mmSpeed Twin 384mm TR 654 - Bonneville T100 - T120 / Street Twin - Cup - Scrambler / Speed Twin 900 / Scrambler 900 : ATENCIÓN: El EBA sólo es válido para los modelos Bonneville. Todos los demás modelos deben registrarse individualmente en la ITV. Los amortiguadores tienen una longitud de 348 mm (+ ajuste de longitud máximo de 10 mm) Los amortiguadores originales tienen una longitud de:Bonneville: 348 mmStreet Scrambler / Scrambler 900: 348mmStreet Twin - Cup / SpeedTwin 900: 340mm

Desde 1.699,00 €*
Horquilla Öhlins Retro BMW R nineT CB12300M / RS0
Öhlins Retro Ø43mm / 800mn de longitud para R nineT Scrambler y Urbans GS. Además de sus mundialmente famosas horquillas invertidas, Öhlins ofrece ahora también una horquilla telescópica clásica, para que motos como la R9T puedan convertirse en una horquilla de alta gama sin demasiado esfuerzo.Otra ventaja es que se mantiene el estilo clásico.La horquilla Öhlins Retro es lo mejor que se puede conseguir para la nineT, tanto para los pilotos de calle como para los que también van fuera de la carretera a veces. Las horquillas son totalmente ajustables en precarga de muelle, compresión y rebote (más no es posible). La horquilla es la mejor que puedes montar en tu R9T. Para el montaje en el R nine T se necesita un kit de montaje (ver accesorios en esta descripción). El kit incluye: Adaptador de la pinza de freno, eje de la rueda delantera, soporte del guardabarros. Con el kit, tienes todo lo que necesitas para instalar la horquilla Plug & Play en la R9T Scrambler o Urban GS. La horquilla y el juego de adaptadores se suministran SIN certificado de piezas. Con la horquilla se incluye un dibujo técnico de Öhlins.También incluimos una muestra de registro de la Dekra, en la que la horquilla fue registrada según el §21 (aceptación individual) en una Urban GS. Öhlins entrega la horquilla con un muelle de 9,5NM, que suele ser bastante ajustado (por supuesto, depende del peso del piloto) . Si lo desea, también podemos instalar un muelle diferente con un coste adicional. Datos técnicos de la horquilla:Longitud: 800 mm / Carrera: 130 mm

Desde 2.419,00 €*
Tapa de la horquilla LC CB11582M / RS-1
Un par de cubiertas de tubos de horquilla con recubrimiento de polvo negro. Las cubiertas hacen que la horquilla parezca mucho más sólida (ya que parece más ancha), lo que hace que la horquilla parezca de mucha más calidad y garantiza un aspecto sosteniblemente mejor. Además, se obtiene una línea negra uniforme en la parte delantera de la moto. Para el montaje, hay que aflojar la abrazadera triple superior y sacarla hacia arriba. Esto puede hacerse en 30 minutos como máximo. Los intermitentes originales con las abrazaderas sobre los tubos verticales ya no se pueden utilizar. Para los modelos que todavía tienen abrazaderas de indicadores alrededor de la horquilla desde la fábrica, tenemos cubiertas adicionales en nuestra gama que son más cortas y se pueden montar junto con las abrazaderas de indicadores. Los encontrará en los accesorios de esta descripción.

Desde 67,90 €*
Amortiguador Öhlins TR-924 CB11917 / RS1
Amortiguador de pistón Öhlins Tren para Thruxton 1200, Thruxton R / RS y Speed Twin. Con rebote y altura ajustables. El amortiguador tiene una longitud total de 384 mm y puede ajustarse hasta +/- 5 mm con el regulador de longitud. Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con el especial Raisch Set Up, ajustado individualmente a cada piloto. Al hacer el pedido, indique el peso del piloto (con ropa de moto) en los comentarios, para que podamos ajustar el amortiguador de forma óptima a su peso. Entregamos los amortiguadores con un ABE, por lo que se pueden instalar fácilmente y no tienen que ser registrados especialmente.

819,00 €*
Amortiguador de dirección Thruxton 1200 & R, StreeT CB11381M / RS15
Amortiguador de dirección LSL para la Thruxton 1200 y R. También se adapta a la StreetTwin y a la Cup (en estos dos modelos, sin embargo, el portalámparas debe estar ligeramente entallado para que la abrazadera de la reverberación encaje en el tubo vertical). Para estas dos motos, se debe seleccionar la versión para la Thruxton 1200. Aunque los nuevos modelos de la Triumph Thruxton brillan con la geometría de dirección de una moto superdeportiva, también muestran el comportamiento de retroceso de una máquina de carreras sensible. En la pista de carreras, es donde se suele instalar un amortiguador de dirección eficaz, y este es también el caso de la nueva Thruxton 1200. LSL tiene en su gama el elemento amortiguador de dirección adecuado para ello. El amortiguador se ajusta a las necesidades del tráfico rodado. Evita eficazmente el deslizamiento del manillar al atravesar terrenos irregulares y mantiene la dirección siempre en su sitio. El efecto amortiguador es progresivo y puede ajustarse siete veces. Un vástago de amortiguador altamente pulido funciona en un recorrido de 120 mm sin juego y con un par de arranque extremadamente bajo. La carcasa de aluminio está sujeta por una abrazadera mecanizada por CNC, la unión atornillada se realiza mediante rótulas de alta calidad. Con certificado de piezas TÜV.

Desde 289,96 €*
Amortiguador YSS 350mm Black Line Bonnie & Street CB11636M / RS0
Amortiguador YSS Black Line para Triumph Bonneville T100 + T120 así como para StreetTwin, StreetCup & StreetScrambler El amortiguador tiene una longitud básica de 350 mm y aún puede ser modificado en +/- 5 mm mediante el ajuste de longitud integrado. Con amortiguación de rebote ajustable. Como YSS suele montar estos amortiguadores ex trabaja con muelles demasiado duros para los tipos de vehículos mencionados, Classicbike Raisch ofrece los muelles adecuados para las diferentes clases de peso. Por lo tanto, al hacer el pedido, indique el peso aproximado del piloto (incluyendo la ropa de la moto). Garantizamos un amortiguador absolutamente adecuado y especialmente adaptado a cada piloto. Los amortiguadores se entregan con un ABE específico para el modelo y no es necesario registrarlos . Classicbike-Raisch es un socio de servicio de YSS. Podemos llevar a cabo todas las revisiones, reparaciones y otras peticiones de los clientes en nuestras instalaciones.

Desde 639,00 €*
Cubierta del reflector - Triumph CB12631M / RS0
Fundas para los reflectores originales de las horquillas de todos los modelos Triumph. ¡Los reflectores son imprescindibles! ¿A quién le gustan los llamativos reflectores naranjas en la horquilla? A nadie. El primer pensamiento: ¡deshacerse de ellos! PERO Triumph no los pone en las horquillas sólo por diversión. Desgraciadamente, ahora es obligatorio llevar un reflector de este tipo en la moto. Sin uno, ya no puedes obtener la homologación TÜV. Estas cubiertas negras fresadas en aluminio son el compromiso perfecto. Tienen un aspecto elegante, realzan la moto y ocultan los llamativos reflectores. Gracias a las bonitas letras Triumph fresadas, son incluso un atractivo accesorio en la horquilla.Las cubiertas se colocan simplemente sobre los reflectores y se fijan con dos tornillos prisioneros. Se montan y desmontan en cuestión de segundos.Por lo tanto, se pueden quitar rápidamente para la ITV o si alguna vez tiene que pasar una inspección y todo está correcto. Las cubiertas están disponibles en 2 versiones:Negro: Aluminio completamente anodizado negroNegro fresado en contraste: Aluminio anodizado en negro y fresado de nuevo Las cubiertas se suministran como un par

Desde 67,95 €*
Estabilizador de horquilla - Bonneville CB12535 / RS600
Estabilizador de horquilla de aluminio mecanizado CNC para motos Triumph Bonneville. Esta pieza garantiza que la horquilla de tu Bonneville sea más rígida y la moto tenga una conducción más estable. Además, el estabilizador evita que la horquilla se retuerza, lo que es especialmente interesante para los modelos con un solo disco de freno. En estos modelos, la horquilla se tuerce ligeramente con cada frenada. La horquilla más rígida evita un mayor desgaste de los casquillos de la horquilla. El montaje es muy sencillo, ya que el estabilizador consta de dos piezas y puede separarse simplemente por la mitad.Gracias a los manguitos suministrados, el estabilizador puede instalarse con o sin fuelles de goma.

179,95 €*
Ikon para Bonni & StreetT. CB11199.1 / RS601
Colores: Cromo
Amortiguadores estéreo Ikon para Bonneville T100 y T120, así como para StreetTwin, Cup y Scrambler. Muy buenos amortiguadores de gama media con diseño clásico. Muy por delante de los amortiguadores originales. 345 mm de longitud, precarga de muelle ajustable y rebote ajustable. Con ABE para T120 y StreetTwin. Disponible en cromo o negro.

499,00 €*
Tapones de amortiguador CB12504.1M / RS600
Tapones de amortiguador con tornillos de acero inoxidable para los amortiguadores de todos los modelos Triumph.Las tapas torneadas son de aluminio (anodizado negro o pulido) o de latón. Según el fabricante, los tornillos de los amortiguadores deben sustituirse después de un cambio. Las tapas también dan un acabado mucho más armonioso a los amortiguadores y los antiestéticos tornillos originales desaparecen. En la Thruxton, Speed Twin y Scrambler sólo se sustituyen los dos tornillos superiores.

Desde 19,95 €*
Amortiguador YSS 390mm Black Line CB11397M / RS0
Amortiguador YSS Black Line para Thruxton 1200, Thruxton 1200 R y Speed Twin El amortiguador tiene una longitud básica de 390 mm y se puede ajustar en +/- 5 mm mediante el ajuste de longitud integrado. Los amortiguadores originales tienen una longitud básica de:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con rebote ajustable. Como YSS suele montar estos amortiguadores con muelles demasiado duros de fábrica para los tipos de vehículos mencionados, Classicbike Raisch ofrece los muelles correspondientes para diferentes clases de peso. Por lo tanto, al hacer el pedido, indique el peso aproximado del piloto (incluyendo la ropa de la moto). Garantizamos un amortiguador absolutamente adecuado y especialmente adaptado a cada piloto. Losamortiguadores se entregan con ABE, por lo que no es necesario registrarlos. Classicbike-Raisch es un socio de servicio de YSS. Podemos llevar a cabo todas las revisiones, reparaciones y otras peticiones de los clientes en nuestras instalaciones.

Desde 639,00 €*
Amortiguadores Öhlins Stereo modelos Bonneville y StreetT CB10965M / RS600
Amortiguadores estéreo Öhlins para Bonneville T120 y Street Twin/Scrambler/Cup con rebote ajustable + precarga de muelle ajustable y ajuste de altura adicional Detalles de Bonnie: Los amortiguadores estándarde la Bonneville T120 son de 350 mm. El amortiguador Öhlins tiene una longitud básica de 348 mm (+5/-5 mm de ajuste de altura). Especificaciones de la Street Twin: Los amortiguadores estándar de la Street Twin son de 340 mm. El amortiguador Öhlins tiene una longitud básica de 340 mm (+8/-2 mm de ajuste de altura). Entregamos los amortiguadores con un ABE, por lo que se pueden instalar fácilmente y no tienen que registrarse por separado. Al hacer el pedido, indique el peso aproximado del jinete (con ropa) en los comentarios. Configuraremos su amortiguador individualmente para su clase de peso. Los amortiguadores para la Thruxton 1200 llegarán pronto.

Desde 819,00 €*
Montaje de la horquilla de la Thruxton R - RS CB11683 / RS600
La horquilla de la Thruxton 1200R está ajustada demasiado de fábrica. Está completamente sobreamortiguado en rebote y compresión. Esto hace que la parte delantera del chasis sea extremadamente dura e incómoda.Podemos remediarlo. Cambiar los internos de la horquilla y el aceite de la horquilla. Ajustamos el paquete de calzos para el rebote y la compresión y cambiamos el aceite de la horquilla (diferente viscosidad). También ajustamos la horquilla para que se adapte al peso del piloto y a sus características de conducción.Esto hace que la parte delantera de la Thruxton 1200 R sea mucho más cómoda sin perder nada de la necesaria deportividad. El rango de ajuste de la amortiguación de compresión y rebote está dotado de una gama sensata en la que se puede ajustar entre lo deportivo-apretado y lo cómodo.El muelle de la horquilla en sí no necesita ser cambiado, ya que el índice de muelle está bien seleccionado de fábrica. Aquí ajustamos la precarga del muelle en consecuencia.Para la conversión, necesitamos el peso del piloto (incluida la ropa de la moto) y las características de conducción deseadas (más deportivo, más cómodo).Consejo: Si está pensando en tener tubos exteriores negros en su horquilla, debería aprovechar la oportunidad de hacerlo directamente (ver accesorios en esta descripción).

329,00 €*

¡Saca el máximo partido a la suspensión de tu Triumph Modern Classic refrigerada por agua a partir de 2016!

Tanto si conduces una Bobber, Bonneville, Speed Twin, Scrambler, Thruxton, Street Twin, Street Scrambler, Speed 400 o Scrambler 400 X - tenemos los amortiguadores adecuados y los accesorios de horquilla óptimos para una experiencia de conducción mejorada. Nuestros amortiguadores de dirección le proporcionan la máxima estabilidad y control, sea cual sea la carretera. Mejora tu moto con componentes de suspensión de alta calidad y disfruta aún más de cada curva.