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Amortiguador Öhlins Bobber / Speedmaster

689,00 €*

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Zubehörartikel
199,95 €*
ab 19,95 €*
ab 771,00 €*
Número de producto: CB11603
número de artículo: TR 729
Información sobre el producto "Amortiguador Öhlins Bobber / Speedmaster"

Amortiguador Öhlins para la Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster con amortiguación de rebote ajustable y muelle negro.

El amortiguador original es simplemente demasiado duro y muy incómodo (además no tiene recorrido negativo de suspensión). Hay que hacer algo para que no te golpees en la espalda con cada pequeño bache (lo que ocurre muy rápidamente con la posición sentada en la moto en combinación con un amortiguador malo).

Se trata de un amortiguador de pistón separador de alta calidad y no de un amortiguador de emulsión como venden algunos otros fabricantes.

Suministramos los amortiguadores con ABE, para que se puedan instalar fácilmente y no tengan que registrarse por separado.


Si desea un sistema de suspensión completo en su bobber, también recomendamos instalar una abrazadera triple en la horquilla (ver accesorios en esta descripción).

Dado que existen diferentes tipos de muelle para el amortiguador con el fin de poder ajustarlo al respectivo peso del piloto, por favor, indique el peso del piloto (con ropa de moto) en el campo de comentarios del pedido.

Modelos Triumph LC a partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Black
  • Speedmaster
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
2
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Zubehörartikel

Kit de elevación de la suspensión
Kit de elevación de la suspensión CB12658 / RS10
Elevador de suspensión adecuado para todos los modelos Triumph Bobber y Speedmaster 1200. ¿A quién no le ha pasado esto alguna vez cuando viaja en una Bobber? En cuanto empiezan las carreteras bonitas y sinuosas o llegas a una rotonda grande y vacía, la máquina se para. En sí misma, la Bobber es una moto ágil y fácil de conducir, si no fuera por su escasa altura libre al suelo ..... ¡Aquí está la solución! Como el problema de nuestra Race Bobber de tocarse antes de tiempo también es muy molesto para nosotros, hemos desarrollado un elevador de suspensión y ahora por fin puedes conducir un poco más rápido en las curvas sin tener que preocuparte de tocarte al pasar por las rotondas y girar rápidamente.El elevador de suspensión se instala en lugar del puntal original.   El resultado: - Las estriberas están 30 mm más altas - los 30 mm más de distancia al suelo se notan mucho al inclinarse y la Bobber / Speedmaster toca suelo mucho más tarde.- El asiento de la moto es 35 mm más alto.   Instalación: Suministramos instrucciones de instalación con el elevador. Con un poco de conocimiento técnico, la instalación es posible sin ningún problema (tiempo de instalación: aprox. 1 - 1 1/2 horas).   Recomendaciones de Classicbike-Raisch: Si es realmente importante para usted poder conducir su Bobber lo mejor posible y tener más diversión y seguridad incluso en recorridos algo más rápidos, le recomendamos cambiar la suspensión. Recomendamos un nuevo amortiguador y un cartucho de horquilla. Puede encontrar ambas piezas en los productos accesorios de esta descripción.

199,95 €*
Tapones de amortiguador
Tapones de amortiguador CB12504.1M / RS600
Tapones de amortiguador con tornillos de acero inoxidable para los amortiguadores de todos los modelos Triumph.Las tapas torneadas son de aluminio (anodizado negro o pulido) o de latón. Según el fabricante, los tornillos de los amortiguadores deben sustituirse después de un cambio. Las tapas también dan un acabado mucho más armonioso a los amortiguadores y los antiestéticos tornillos originales desaparecen. En la Thruxton, Speed Twin y Scrambler sólo se sustituyen los dos tornillos superiores.

Desde 19,95 €*
Detalles
Cartucho de horquilla Öhlins Bobber
Cartucho de horquilla Öhlins Bobber CB11602M / RS600
Cartucho de horquilla de 22 mm de Öhlins para la Triumph Bobber. Convertimos completamente su horquilla en un sistema controlado por válvulas con muelles de horquilla Öhlins. Esto transforma la sencilla horquilla de serie, que utiliza el antiguo sistema de doble tubo, en una horquilla de última generación con un sistema de cartucho totalmente ajustable. Rebote, compresión y precarga de muelle totalmente ajustables. Esta amortiguación de rebote y compresión es responsable de la velocidad de salida y entrada del muelle, respectivamente. Esto significa que la horquilla puede ajustarse realmente a todas las condiciones, desde las más suaves hasta las más deportivas, con sólo girar los ajustadores un par de veces, lo que resulta en una experiencia de conducción completamente nueva. El rango de ajuste de la amortiguación de rebote y compresión puede describirse realmente como grande y eficaz, lo que no es realmente el caso de todas las horquillas del mercado. Las instrucciones de montaje se incluyen en el kit. Sin embargo, ¡deberá tener conocimientos especializados sobre la tecnología de las suspensiones!Estamos encantados de llevar a cabo la conversión en nuestro propio Centro de Servicios Öhlins. Por favor, pida el artículo adicional "Cartucho de horquilla Einabu Öhlins FKS" (ver artículo accesorio en esta descripción). Como la suspensión de la Bobber es simplemente demasiado dura e incómoda para muchos pilotos, este sistema de cartuchos en combinación con un nuevo y mejor amortiguador es exactamente la manera de hacer que tu Bobber sea más cómoda. Atención: El volumen de suministro no incluye el aceite de la horquilla ni los muelles de la horquilla, ambos deben pedirse por separado (ver accesorios en esta descripción).Sin certificado de piezas TÜV. Sin embargo, se suministra con una declaración de idoneidad, lo que significa que puede registrarse sin problemas mediante una autorización individual. Como los muelles de la horquilla están disponibles en diferentes índices de muelle, para poder ajustar el sistema de cartuchos al peso del ciclista respectivo, indique el peso del ciclista (con ropa de moto) en los comentarios del pedido.

771,00 €*
Detalles