Espejo bajo la barra en un aspecto plano con espejos ovalados. Adecuado para Bobber y Bobber Black, Speedmaster. Estos espejos proporcionan un aspecto realmente plano por encima del manillar, porque con estos espejos no hay nada más. Un estilo muy fresco, porque los espejos apenas se notan. Sin embargo, se tiene una muy buena vista hacia atrás (mejor que en la mayoría de los espejos normales que se montan en la parte superior), porque ya no hay que mirar más allá de los hombros, sino sólo más allá de la cintura. Queda muy bien en los modelos Bobber/Speedmaster y Bonneville. En el volumen de suministro se incluye un tornillo revestido de negro para fijar el espejo. La cabeza negra del tornillo lo hace prácticamente invisible por encima de los accesorios. Hay que tener un poco de cuidado a la hora de colocar los retrovisores, ya que hay que ajustarlos con exactitud para tener visión hacia atrás, pero el retrovisor no entra en contacto con el depósito al girar el manillar. ¡Los espejos no tienen número E! Si desea absolutamente un número E, pero todavía quiere instalar espejos bajo la barra, recomendamos la versión redonda de los espejos bajo la barra, ya que estos vienen con un número E (ver artículos similares en esta descripción).

Espejos bajo la barra con espejos redondos clásicos para los que les gusta más el estilo clásico. Adecuado para Bobber y Bobber Black, Speedmaster. Estos espejos dan un aspecto realmente plano por encima del manillar, porque con estos espejos no hay nada más. Un estilo muy fresco, porque los espejos apenas se notan. Sin embargo, se tiene una muy buena vista hacia atrás (mejor que en la mayoría de los espejos normales que se montan en la parte superior), porque ya no hay que mirar más allá de los hombros, sino sólo más allá de la cintura. Queda muy bien en los modelos Bobber/Speedmaster y Bonneville. Mientras tanto, el espejo ha sido sustituido por un espejo LSL de alta calidad, que tiene un acabado mucho mejor, ver las tres últimas fotos. En la entrega se incluye un tornillo revestido de negro para fijar el espejo. La cabeza negra del tornillo lo hace casi invisible por encima del salpicadero. Hay que tener un poco de cuidado a la hora de colocar los retrovisores, ya que hay que ajustarlos con exactitud para tener visión hacia atrás, pero el retrovisor no toca el depósito al girar el manillar. ¡Los espejos tienen un número E!

Kit de espejos bajo el manillar Motgadget adecuado para Triumph Bobber, Bobber Black y Speedmaster con manillar original, así como para muchos manillares accesorios. Con número E / legal en carreteraEstekit de espejos hace una línea realmente plana y fresca sobre el manillar, porque con estos espejos no hay nada más.Un estilo muy fresco, ya que los espejos apenas se notan. Gracias a la articulación ajustable de los retrovisores, éstos pueden ir bien planos y rectos bajo el manillar. No obstante, se tiene una buena visión hacia atrás (mejor que en muchos otros espejos accesorios que se montan encima del manillar), porque ya no hay que mirar más allá de los hombros, sino sólo más allá de la cintura (aunque no tan buena como en los originales, porque éstos tienen los brazos del espejo muy largos y, por tanto, sobresalen mucho hacia fuera). En la entrega se incluye un espejo Motogadget sin espejo con número E (véase más abajo la descripción exacta del espejo), así como un tornillo negro y una tuerca de sombrerete negra para montar el espejo (orientado hacia abajo) en el soporte original. Hay que tener un poco de cuidado a la hora de colocar los retrovisores, ya que hay que ajustarlos con exactitud para tener visión hacia atrás pero que el retrovisor no entre en contacto con el depósito al girar el manillar. (Se incluyen las instrucciones de montaje). Sobre los espejos sin espejo:¡Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejo completamente nueva! Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Elija el diseño (hay 3 espejos diferentes para elegir). Las fotos muestran los espejos montados en una BMW R9T como ejemplo .

Kit de espejos bajo el manillar Motgadget adecuado para Triumph Street Twin y Street Scrambler con manillar original, así como para algunos manillares accesorios. Con número E / legal en carreteraEstekit de espejos asegura una línea realmente plana y fresca sobre el manillar, porque con estos espejos no hay nada más.Un estilo muy fresco, ya que los espejos apenas se notan. Gracias a la articulación ajustable de los retrovisores, éstos pueden ir bien planos y rectos bajo el manillar. Sin embargo, tienes una buena visión hacia atrás (mejor que en muchos otros espejos accesorios que se montan sobre el manillar), porque ya no tienes que mirar más allá de los hombros, sino sólo más allá de la cintura. La entrega incluye un espejo Motogadget sin espejo con número E (ver abajo la descripción exacta del espejo) y una nueva montura adaptadora de espejo fresada con CNC.Hay 3 versiones de espejo diferentes para elegir.Para los adaptadores hay 2 versiones diferentes a elegir (estándar: adaptadores sencillos de aluminio negro / CNC-milled: adaptadores elaborados, fresados con CNC, en negro mate anodizado con el logo T fresado / La T está en la cabeza de los espejos bajo el manillar, que queda aún mejor como logo puro).Haga clic aquí para el adaptador CNC si desea más información. También puedes ver fotos de los dos adaptadores debajo de las imágenes (sólo tienes que cambiar la versión en la selección para ver los diferentes adaptadores). Hay que tener un poco de cuidado a la hora de colocar los retrovisores, ya que hay que ajustarlos con exactitud para tener visión hacia atrás pero que el retrovisor no toque el depósito al girar el manillar. (Se incluyen las instrucciones de montaje). Atención: para el montaje se necesita un soporte adicional para el depósito de líquido de frenos. Lo encontrará en la sección de accesorios de esta descripción. Sobre los espejos sin espejo:¡Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejo completamente nueva! Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Por favor, seleccione la versión (hay 3 espejos diferentes para elegir). Las fotos muestran los espejos montados en una BMW R9T como ejemplo .

Kit de espejos bajo el manillar Motgadget adecuado para la Triumph Speed Twin 1200 con manillar original así como para algunos manillares accesorios. Con número E / legal en carreteraEstekit de espejos asegura una línea realmente plana y fresca sobre el manillar, porque con estos espejos no hay nada más.Un estilo muy fresco, ya que los espejos apenas se notan. Gracias a la articulación ajustable de los retrovisores, éstos pueden ir bien planos y rectos bajo el manillar. Sin embargo, tienes una buena visión hacia atrás (mejor que en muchos otros espejos accesorios que se montan sobre el manillar), porque ya no tienes que mirar más allá de los hombros, sino sólo más allá de la cintura. La entrega incluye un espejo Motogadget sin espejo con número E (ver abajo la descripción exacta del espejo) y una nueva montura adaptadora de espejo fresada con CNC.Hay 3 versiones de espejo diferentes para elegir.Para los adaptadores hay 2 versiones diferentes a elegir (estándar: adaptadores sencillos de aluminio negro / CNC-milled: adaptadores elaborados, fresados con CNC, en negro mate anodizado con el logotipo T fresado / La T está en la cabeza de los espejos bajo el manillar, que queda aún mejor como logotipo puro).Haga clic aquí para el adaptador CNC si desea más información. También puedes ver fotos de los dos adaptadores debajo de las imágenes (sólo tienes que cambiar la versión en la selección para ver los diferentes adaptadores). Hay que tener un poco de cuidado a la hora de colocar los retrovisores, ya que hay que ajustarlos para que queden exactamente a la vista, pero que el retrovisor no entre en contacto con el depósito al girar el manillar. (Se incluyen las instrucciones de montaje). Sobre los espejos sin espejo:¡Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejo completamente nueva! Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Las fotos muestran los espejos montados en una BMW R9T como ejemplo .

Kit de espejos bajo el manillar Motgadget adecuado para Triumph Scrambler 1200 XC y XE con manillar original. Con número E / legal en carreteraEstekit de espejos asegura una línea realmente plana y fresca sobre el manillar, porque con estos espejos no hay nada más.Un estilo muy fresco, ya que los espejos apenas se notan. Gracias a la articulación ajustable de los retrovisores, éstos pueden ir bien planos y rectos bajo el manillar. No obstante, se tiene una buena visión hacia atrás (mejor que en muchos otros espejos accesorios que se montan encima del manillar), porque ya no hay que mirar más allá de los hombros, sino sólo más allá de la cintura (aunque no tan buena como en los originales, porque éstos tienen los brazos del espejo muy largos y, por tanto, sobresalen mucho hacia fuera). Puede montar estos espejos en el soporte original del espejo en la barra de choque o montarlos sin la barra de choque. Seleccione la versión que desee, ya que se suministran diferentes materiales de montaje. La entrega incluye un espejo Motogadget sin espejo con número E (para la descripción exacta del espejo, véase más abajo), así como un nuevo adaptador de espejo fresado por CNC (para la versión sin barras de protección), o un tornillo negro y una tuerca de sombrerete negra (para la versión con barras de protección).Hay 3 versiones diferentes para elegir los espejos. Versión SIN guardamanos: Para los adaptadores hay 2 versiones diferentes a elegir (estándar: adaptadores sencillos de aluminio negro / CNC-milled: adaptadores elaborados, fresados con CNC, en negro mate anodizado con el logotipo T fresado / La T está en la cabeza de los espejos bajo el manillar, que queda aún mejor como logotipo puro).Haga clic aquí para el adaptador CNC si desea más información. También puedes ver fotos de los dos adaptadores debajo de las imágenes (sólo tienes que cambiar la versión en la selección para ver los diferentes adaptadores). Hay que tener un poco de cuidado a la hora de colocar los retrovisores, ya que hay que ajustarlos con exactitud para tener visión hacia atrás pero que el retrovisor no toque el depósito al girar el manillar. (Sobre los espejos sin espejo:¡Estos nuevos y hermosos espejos de Motogadget tienen una tecnología de espejo completamente nueva! Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Por favor, seleccione la versión (hay 3 espejos diferentes para elegir). El espejo Classic sólo funciona con la versión sin barra de choque.

Kit de espejos bajo el manillar Motgadget adecuado para Triumph T100 - T120 con manillar original (así como algunos manillares accesorios). Con número E / legal en carretera Este kit de espejos proporciona una línea realmente plana y fresca sobre el manillar, porque con estos espejos no hay nada más. Un estilo extremadamente fresco, ya que los espejos apenas se notan. Gracias a la articulación de curvatura ajustable de los espejos, éstos pueden ir bien planos y rectos bajo el manillar. No obstante, se tiene una buena visión hacia atrás (mejor que en muchos otros espejos accesorios que se montan encima del manillar), porque ya no hay que mirar más allá de los hombros, sino sólo más allá de la cintura (aunque no tan buena como en los originales, ya que éstos tienen los brazos del espejo muy largos y, por tanto, sobresalen mucho hacia fuera). En la entrega se incluye un espejo Motogadget sin espejo con número E (véase más abajo la descripción exacta del espejo), así como un tornillo negro y una tuerca de sombrerete negra para montar el espejo (orientado hacia abajo) en el soporte original. Hay que tener un poco de cuidado a la hora de colocar los retrovisores, ya que hay que ajustarlos con exactitud para tener visión hacia atrás pero que el retrovisor no entre en contacto con el depósito al girar el manillar. (Se incluyen las instrucciones de montaje).   Sobre los espejos sin espejo:Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejos completamente nueva. Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente fino y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Seleccione el diseño (hay 3 espejos diferentes para elegir).

Espejo Rizoma One con número E . El espejo está fabricado con aluminio billet de muy alta calidad en un proceso 3D. La superficie de todos los espejos Rizoma es única gracias a su fina estructura fresada. Se nota y se ve a primera vista la alta calidad de estos espejos. El espejo One es el clásico de la gama Rizoma. Impresiona por su forma absolutamente clásica y redonda con un hermoso brazo de sujeción de filigrana. Para la StreetTwin el adaptador "Riz mirror adapter One BMW & StreetT" El precio es para un espejo

Espejo Rizoma Radial RS para los modelos Triumph Modern Classic refrigerados por agua . Con número E. El espejo está fabricado con aluminio billet de muy alta calidad mediante un proceso 3D. La superficie de todos los espejos Rizoma es única gracias a su fina estructura fresada. Se nota y se ve a primera vista la alta calidad de estos espejos. Gracias al ingenioso sistema de sujeción que utiliza Rizoma en este caso, el espejo no sobresale tanto y no parecen orejas de ratón. El espejo se desplaza de forma muy plana sobre el manillar. La forma es una hermosa y clásica forma de lágrima. Se necesita un adaptador adicional, específico para el modelo, para montar el espejo (véase el artículo de accesorios en esta descripción).Para montar el espejo en una SpeedTwin o Thruxton, se necesita una nueva abrazadera de manillar, ya que estas motos no tienen una rosca de espejo en los accesorios de serie (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El precio es por un espejo.

Rizoma Espejo dinámico de diseño minimalista. El espejo está fabricado con aluminio billet de muy alta calidad en un proceso 3D. Los que conocen la marca y las piezas Rizoma saben de la alta calidad de los espejos. Gracias al ingenioso sistema de montaje que utiliza Rizoma aquí, el espejo no sobresale tanto y parece orejas de ratón. Se desliza maravillosamente plana sobre el manillar. El espejo es muy pequeño en un estilo retro. Gracias al montaje plano adicional, el espejo sólo se nota mínimamente. Se necesita un adaptador adicional, específico para el modelo, para montar el espejo (véase el artículo de accesorios en esta descripción).Para montar el espejo en una SpeedTwin o Thruxton, se necesita una nueva abrazadera de manillar, ya que estas motos no tienen una rosca de espejo en los accesorios de serie (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El precio es por un espejo. Sin número E

Espejo Motogadget M.View Sport (¡legal para la calle!) con un diseño angular deportivo, como su nombre indica. Apto para cualquier soporte de espejo normal con rosca. El volumen de suministro incluye diferentes roscas (1x tornillo M10x1,5, 1x tornillo M10x1,25 rosca derecha, 1x tornillo M10x1,25 rosca izquierda), de modo que el espejo también puede montarse en cualquier bicicleta que tenga una rosca de espejo. Los espejos están disponibles en 2 versiones diferentes. Existe la versión estándar y la versión XL. La única diferencia es la longitud del brazo del espejo. Visualmente, el brazo más corto queda mejor, pero en algunas motos el soporte del espejo está tan dentro del salpicadero que la versión estándar no ofrece una buena visión hacia atrás.Puede ver las dimensiones de los brazos abajo en los detalles y en una foto. Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejos completamente nueva. Vienen completamente sin cristal de espejo. Lo especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal de la carrocería. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Para todas las motos que no tienen rosca para espejos (como una Triumph Bonneville T100), encontrará adaptadores adecuados para su moto en la sección "Espejos: accesorios, soportes y adaptadores". Si no tienes ningún soporte para espejos en el salpicadero (porque no hay ninguno o simplemente quieres tener un manillar completamente limpio), te recomendamos que pidas la abrazadera para barra Motogadget M.View (ver artículo de accesorios en esta descripción). Esto permite montar los espejos hacia arriba y hacia abajo en el manillar. Nota de montaje Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelos Triumph refrigerados por aire con manillar de 1 pulgada:Estos modelos no llevan de fábrica una rosca de espejo, sino simplemente un agujero en la armadura. Por lo tanto, no es posible colocar un espejo accesorio, ya que éstos siempre necesitan una rosca.Por ello, ofrecemos un kit de tornillos que permite montar los espejos Motogadget directamente en el salpicadero (encontrará el kit en los artículos de accesorios de esta descripción).También recomendamos elegir la versión de espejo XL para estos modelos, ya que el agujero del espejo en el salpicadero está bastante adentro y no se tiene una visión perfecta hacia atrás con el espejo corto. Dimensiones del espejo: Anchura del cuerpo del espejo: 122 mm Altura del cuerpo del espejo: 83 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza esférica: 4,5 mm Longitud del brazo del espejo: Estándar: 150 mm / XL: 180mm El tamaño de la superficie del espejo del m.view sport cumple con el StVZO y tiene una marca ECE. Por lo tanto, es apto para todos los vehículos sin matrícula. Precio por pieza.  

Espejo Motogadget M.View Club (¡legal para la calle!) en un diseño ovalado clásico. Apto para cualquier soporte de espejo normal con rosca. El volumen de suministro incluye diferentes roscas (1 tornillo M10x1,5, 1 tornillo M10x1,25 rosca derecha, 1 tornillo M10x1,25 rosca izquierda), de modo que el espejo también puede montarse en cualquier bicicleta que tenga rosca para espejos. Los espejos están disponibles en 2 versiones diferentes. Existe la versión estándar y la versión XL. La única diferencia es la longitud del brazo del espejo. Visualmente, el brazo más corto queda mejor, pero en algunas motos el soporte del espejo está tan dentro del salpicadero que la versión estándar no ofrece una buena visión hacia atrás.Puede ver las dimensiones de los brazos abajo en los detalles y en una foto. Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejos completamente nueva. Vienen completamente sin cristal de espejo. Lo especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal de la carrocería. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Para todas las motos que no tienen rosca para espejos (como una Triumph Bonneville T100), encontrará adaptadores adecuados para su moto en la sección "Espejos: accesorios, soportes y adaptadores". Si no tienes ningún soporte para espejos en el salpicadero (porque no hay ninguno o simplemente quieres tener un manillar completamente limpio), te recomendamos que pidas la abrazadera para barra Motogadget M.View (ver artículo de accesorios en esta descripción). Esto permite montar los espejos hacia arriba y hacia abajo en el manillar. Nota de montaje Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelos Triumph refrigerados por aire con manillar de 1 pulgada:Estos modelos no llevan de fábrica una rosca de espejo, sino simplemente un agujero en la armadura. Por lo tanto, no es posible colocar un espejo accesorio, ya que éstos siempre necesitan una rosca.Por ello, ofrecemos un kit de tornillos que permite montar los espejos Motogadget directamente en el salpicadero (encontrará el kit en los artículos de accesorios de esta descripción).También recomendamos elegir la versión de espejo XL para estos modelos, ya que el orificio del espejo en el salpicadero está bastante adentro y no se tiene una visión perfecta hacia atrás con el espejo corto. DimensionesAnchura del cuerpo del espejo: 114 mm Altura del cuerpo del espejo: 80 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza esférica: 4,5 mm Longitud del brazo del espejo: Estándar: 150 mm / XL: 180mm El tamaño de la superficie del espejo del m.view sport cumple con el StVZO y tiene una marca ECE. Por lo tanto, es apto para todos los vehículos sin matrícula. Precio por pieza.  

Espejo Motogadget M.View Classic (¡legal para la carretera!) con un diseño clásico y redondo combinado con la última y más moderna tecnología. Apto para cualquier soporte de espejo normal con rosca. El volumen de suministro incluye diferentes roscas (1 tornillo M10x1,5, 1 tornillo M10x1,25 rosca derecha, 1 tornillo M10x1,25 rosca izquierda), de modo que el espejo también puede montarse en cualquier bicicleta que tenga rosca para espejos. Los espejos están disponibles en 2 versiones diferentes. Existe la versión estándar y la versión XL. La única diferencia es la longitud del brazo del espejo. Visualmente, el brazo más corto queda mejor, pero en algunas motos el soporte del espejo está tan dentro del salpicadero que la versión estándar no ofrece una buena visión hacia atrás.Puede ver las dimensiones de los brazos abajo en los detalles y en una foto. Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejos completamente nueva. Vienen completamente sin cristal de espejo. Lo especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal de la carrocería. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Para todas las motos que no tienen rosca para espejos (como una Triumph Bonneville T100), encontrará adaptadores adecuados para su moto en la sección "Espejos: accesorios, soportes y adaptadores". Si no tienes ningún soporte para espejos en el salpicadero (porque no hay ninguno o simplemente quieres tener un manillar completamente limpio), te recomendamos que pidas la abrazadera para barra Motogadget M.View (ver artículo de accesorios en esta descripción). Esto permite montar los espejos hacia arriba y hacia abajo en el manillar. Nota de montaje Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelos Triumph refrigerados por aire con manillar de 1 pulgada:Estos modelos no llevan de fábrica una rosca de espejo, sino simplemente un agujero en la armadura. Por lo tanto, no es posible colocar un espejo accesorio, ya que éstos siempre necesitan una rosca.Por ello, ofrecemos un kit de tornillos que permite montar los espejos Motogadget directamente en el salpicadero (encontrará el kit en los artículos de accesorios de esta descripción).También recomendamos elegir la versión de espejo XL para estos modelos, ya que el orificio del espejo en el salpicadero está bastante adentro y no se tiene una visión perfecta hacia atrás con el espejo corto. Dimensiones del espejo:Diámetro del cuerpo del espejo: 96 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza esférica: 4,2 mm Longitud del brazo del espejo: Estándar: 150 mm / XL: 180mm El tamaño de la superficie del espejo del m.view sport cumple con el StVZO y tiene una marca ECE. Por lo tanto, es apto para todos los vehículos sin matrícula. Precio por pieza.

Espejo Motogadget M.View Race (¡legal para la carretera con ECE!) en un diseño angular para todos los que les gusta lo deportivo en dirección a los corredores, como ya dice el nombre. Apto para cualquier soporte de espejo normal con rosca. El volumen de suministro incluye diferentes roscas (1 tornillo M10x1,5, 1 tornillo M10x1,25 rosca derecha, 1 tornillo M10x1,25 rosca izquierda), de modo que el espejo también puede montarse en cualquier bicicleta que tenga rosca para espejos. Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejos completamente nueva. Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos. Para todas las motos que no tienen rosca para espejos (como una Triumph Bonneville T100), encontrará adaptadores adecuados para su moto en la sección "Espejos: accesorios, soportes y adaptadores". Si no tienes ningún soporte para espejos en el salpicadero (porque no hay ninguno o simplemente quieres tener un manillar completamente limpio), te recomendamos que pidas la abrazadera para barra Motogadget M.View (ver artículo de accesorios en esta descripción). Esto permite montar los espejos hacia arriba y hacia abajo en el manillar. Nota de montaje Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelos Triumph refrigerados por aire con manillar de 1 pulgada:Estos modelos no llevan de fábrica una rosca de espejo, sino simplemente un agujero en la armadura. Por lo tanto, no es posible colocar un espejo accesorio, ya que éstos siempre necesitan una rosca.Por ello, ofrecemos un kit de tornillos que permite montar los espejos Motogadget directamente en el salpicadero (encontrará el kit en los artículos de accesorios de esta descripción). Dimensiones Anchura del cuerpo del espejo: 129 mm Altura del cuerpo del espejo: 80 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza esférica: 4,5 mm Longitud del brazo del espejo: 150 mm Peso: 175 g El tamaño de la superficie del espejo del m.view sport cumple con el StVZO y tiene una marca ECE. Por lo tanto, es apto para todos los vehículos sin matrícula. Precio por pieza.  

Un espejo clásico y sencillo a un precio realmente justo. Fabricado en aluminio fresado, chorreado con perlas de vidrio, por lo que tiene un gran acabado mate. Realmente no muy grande y con marca E. Precio por pieza.En el volumen de suministro se incluyen 2 adaptadores diferentes, para que los espejos puedan montarse en cualquier fijación.Gracias a la articulación del espejo, éste puede correr de forma plana sobre el manillar. Visualmente se ve muy bien, porque muchos otros espejos redondos sobresalen mucho y parecen orejas de ratón desde el frente. Instrucciones de montaje específicas para cada modelo: Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200:Estos modelos no tienen una rosca de espejo de fábrica, sino simplemente un agujeroen el accesorio.Además, este orificio está muy adentro, lo que significa que cuando se colocan espejos accesorios sin ensanchar, no se ve casi nada hacia atrás. Por lo tanto, para el montaje y para una mejor visibilidad, debe pedirse adicionalmente el artículo "Soporte de espejo + herrajes de ensanchamiento sin rosca LC" (véase el artículo accesorio en esta descripción). Bonneville AC + Thruxton EFI / AC: Para estas dos motos se requiere un adaptador adicional, ya que sólo tienen un agujero para el espejo en el montaje original (ver artículo de accesorios en la descripción).

Espejo Gonia en plata o negro. Hermosos espejos y lo suficientemente grandes para el reglamento de tránsito alemán. Fresado del macizo. Calidad absoluta. Después de que los legendarios espejos "Strada" de Road Racing Italy ya no están disponibles, por fin un sustituto igual. Y aún más barato. Ellado derecho y el izquierdo son diferentes, por lo que hay que especificar el lado. Para el montaje se necesitan adaptadores específicos para cada modelo (ver accesorios en esta descripción).

Nuestros amigos de LSL han fabricado un precioso espejo clásico que se adapta a nuestras motos de forma excelente. Mecanizado por CNC con un magnífico acabado. La derecha y la izquierda son diferentes, así que por favor especifique qué lado. Disponible en negro o plata. CON TÜV. Para el montaje se necesitan adaptadores específicos para cada modelo (véanse los accesorios en esta descripción).

Espejo ovaladoen cromo o negro.Completamente de metal. Ópticamente tiene el tamaño exacto. Sin número E. La vista trasera es buena y práctica. Con vástago ajustable para una alineación exacta. Para los Twins con un manillar se necesita nuestro adaptador de espejo. Nota de montaje Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200: Estos modelos no tienen una rosca de espejo de fábrica, sino simplemente un agujero en el accesorio. Además, este orificio está muy hacia adentro, lo que significa que al colocar espejos accesorios sin ensanchar, no se ve casi nada hacia atrás. Por lo tanto, para el montaje y para una mejor visibilidad, debe pedirse adicionalmente el artículo "Soporte de espejo + herrajes de ensanchamiento sin rosca LC" (véase el artículo accesorio en esta descripción).

Kit de retrovisores para Triumph Bonneville T100 & T120 De fábrica, la Bonneville tiene unos espejos bastante antiestéticos con un vástago muy largo. Esto hace que los espejos parezcan un objeto extraño desde la parte delantera (como orejas de Mickey Mouse que sobresalen). El problema, sin embargo, es que los soportes de los espejos están situados muy hacia el interior del manillar. Por lo tanto, no debería instalar simplemente un espejo accesorio normal. Si lo hace, tendrá una visión muy pobre de la parte trasera, si es que la tiene, porque estará mirando por encima del hombro. Este kit de retrovisores incluye dos extensiones que hacen que los retrovisores se desplacen más hacia fuera. De este modo, volverá a tener una visión muy buena y perfecta de la parte trasera. El material de montaje necesario también se incluye en el kit.   Los retrovisores LSL Classic combinan un diseño clásico y redondo con la tecnología moderna y la calidad de fabricación. Con un poco menos de 10 mm, la carcasa del espejo es bonita y plana, pero tampoco demasiado plana, porque un espejo no tiene que ser necesariamente lo más plano posible para una conversión clásica.La carcasa y el brazo del retrovisor tienen un bonito acabado mate (conseguido mediante granallado de vidrio). El brazo del espejo tiene un ajuste de ángulo muy práctico integrado en la unión atornillada, que permite ajustar el ángulo del espejo individualmente. Esto significa que los espejos ya no sobresalen tanto hacia arriba como los originales.   Los retrovisores están homologados E.

Kit de espejo T100 y T120. Compuesto por espejo LSL Gonia + adaptador de reubicación + conexión de tornillo. Como los retrovisores originales de la T120 y la T100 tienen los brazos demasiado largos y la bonita moto sufre bastante por ello, hemos ideado aquí una solución mucho más elegante. El espejo es sin homologación E, pero con 72 cm² lo suficientemente grande para el ABE alemán y para una buena visión hacia atrás.El adaptador es siempre negro. La elección del color sólo se aplica al espejo.

Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL.  Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt.  Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen).  ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter.    Maße: A/B Breite Kopf: 102 mm C Gesamtbreite: 180 mm D Gesamthöhe: 170 mm Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk Gewicht: 210 g Lieferumfang: 1 Paar inkl., 2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter

Espejo Rizoma Namic con número E. Probablemente los espejos de mayor calidad y elegancia de nuestra gama. El espejo está fabricado en aluminio billet de muy alta calidad mediante un proceso 3D. La superficie de todos los espejos Rizoma es única gracias a su fina estructura fresada. Puede ver y reconocer la alta calidad de estos espejos a primera vista. Gracias al ingenioso sistema de montaje utilizado por Rizoma, el espejo no sobresale tanto hacia arriba que parezcan orejas de ratón. Queda bien plano sobre el manillar. La forma es la clásica lágrima. Los espejos se venden por separado. Instrucciones de montaje específicas para cada modelo: Se requiere un adaptador adicional para todos los modelos. Motos BMW:Se requiere el adaptador de espejo Riz RadialRS + Dynamic BMW para el montaje en el soporte original de los modelos BMW (ver accesorios en este artículo). Modelos Triumph LC refrigerados por agua: Se requiere un adaptador adicional, específico del modelo, para montar el espejo (véase el artículo de accesorios en esta descripción). 1. Adaptador "Adaptador de espejo Riz para herrajes con agujero", adecuado para todos los modelos que tienen un agujero en el herraje de fábrica para el montaje del espejo. 2. adaptador "Riz mirror adapter for fittings with thread", que es adecuado para todos los modelos que tienen una rosca para el montaje del espejo en sus accesorios ex funcionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: Estos modelos no disponen de un soporte de espejo de fábrica. Por lo tanto, se requiere el adaptador de espejo "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler" además del adaptador 2. Modelos Triumph AC refrigerados por aire: Para todos los modelos AC se requiere el adaptador de espejo "Riz para accesorios con orificio".