Cubierta mecanizada por CNC y anodizada en negro intenso para la pinza de freno trasera, que proporciona un aspecto limpio. Oculta perfectamente la pinza de freno, que no es especialmente elegante.

Placa de aluminio billetoffset para la pinza de freno trasera.Lleva la pinza de freno OEM a la posición superior, para que la pinza de freno trasera no se ensucie tanto en la carretera. El kit incluye un nuevo latiguillo de freno (más largo) yjuntas. ¡Atención! Si quiere cambiar el conducto de los frenos usted mismo, tiene que poner la unidad de control en el modo apropiado.

Válvula de ventilación. De Stahlbus Alemania. Purgar los frenos más fácil. Con la válvula de purga Stahlbus, purgar los frenos de su moto es un juego de niños. La válvula antirretorno automática significa que no se necesitan herramientas adicionales para el sangrado. Además, te ahorras el molesto enroscado y desenroscado de la válvula. Esta válvula es adecuada para nuestras pinzas de freno Raisch. Se suministra con tapón.

Soporte parafijar los depósitos de líquido de frenos al manillar. En muchas motos, el depósito de líquido de frenos se sujeta con la rosca del espejo en el manillar. En cuanto se cambian los espejos (por ejemplo, a espejos de extremo de manillar), esto queda de todo menos bonito.Con este soporte, se puede quitar la rosca del espejo (para ello, pida la abrazadera de la armadura sin el soporte del espejo) y obtendrá una solución bonita y limpia.También permite montar espejos bajo el manillar en motos que tienen un depósito de líquido de frenos externo unido a la rosca del espejo. El soporte está disponible para los depósitos de accesorios (por ejemplo, Rizoma o LSL) y para los depósitos originales y de accesorios de Triumph.

Válvula de ventilación. De Stahlbus Alemania. Purgar los frenos más fácil. Con la válvula de purga Stahlbus, purgar los frenos de su moto es un juego de niños. La válvula antirretorno automática significa que no se necesitan herramientas adicionales para el sangrado. También le ahorra la molestia de enroscar y desenroscar la válvula. Atención: Los modelos Triumph refrigerados por agua tienen pinzas de freno delanteras diferentes, para las que se necesitan válvulas diferentes. Las motos más antiguas vienen con pinzas Nissin y las más nuevas con pinzas Brembo. En la parte trasera, todos los modelos tienen la misma pinza. Por favor, seleccione en la selección para qué pinza de freno debe ser la válvula.  En los accesorios de esta descripción encontrará un tapón a juego para la válvula. 

Extensión de latiguillo de freno de 40 mm de longitud para los modelos Triumph Steet Twin. Con esta extensión tienes la posibilidad de montar un manillar más ancho, por ejemplo el manillar Fat Bar (ver artículo de accesorios en esta descripción). M10 x 1.25

Pistón de freno con revestimiento DLC. Elimina permanentemente el problema del punto de presión errante. El precio es por una pinza de freno. Atención: A partir del año de modelo 2018, estos pistones de freno ya vienen montados de fábrica en la Thruxton R.

250 ml de líquido de frenos DOT 4 para casi todos los frenos. El contenido de 250 ml suele ser suficiente para un cambio de líquido de frenos en la moto. Precio por litro: 19,80

Pernos de discos de freno delanteros y traseros, fabricados en acero inoxidable 316 de alta resistencia, que es perfecto para los pernos de discos de freno.Con la versión plateada, se obtiene un perno original de Triumph. NOTA: ¡los tornillos se venden por separado! Necesitará 5 para la parte delantera y 4 para la trasera. Los tornillos deben utilizarse con Locktite / fijador de roscas.