Con este kit, el regulador (que está montado en la abrazadera triple inferior de serie) puede reubicarse detrás del refrigerador de agua de la moto. Esto queda mucho más bonito (ya que no es muy agradable mirar el regulador desde la parte delantera) y suele ser necesario si se quiere instalar un faro o un soporte de faro diferente. Todos los cables son lo suficientemente largos para la instalación del regulador. Sin embargo, hay que aislar un trozo del mazo de cables (un trozo que sale del faro) para tener más longitud de cable disponible. Para aislarlo adecuadamente, ofrecemos una cinta de tela de alta calidad, que puede encontrar en los accesorios de esta descripción.Por supuesto, también se incluyen las instrucciones de montaje. También se incluyen los manguitos y los tornillos necesarios para el montaje.
Los montantes originales, brillantes y de aspecto algo estrecho, quedan perfectamente disimulados por estas cubiertas de horquilla anodizadas en negro intenso. Esto hace que parezca que hay una horquilla gorda instalada en la moto. También se consigue un aspecto limpio y negro. Las cubiertas se suministran junto con dos minidireccionales LED (con número E), que se montan directamente en la cubierta (incluyendo las resistencias). Esto también elimina la necesidad de los enormes intermitentes originales y da a la Bobber un frontal realmente elegante.
Der Koso Thunderbolt / Xenit LED Scheinwerfer montiert an einer Triumph Bobber, einfach eine geile Kombination! Durch den Koso Scheinwerfer bekommt die Front der Bobber eine deutlich sportlichere und flachere Linie (schaut euch die Bilder an und seht selbst).
Um den Scheinwerfer wie auf den Bildern an deiner Bobber zu montieren, sind zusätzlich neue Lampenhalter notwendig. Wir empfehlen hier die CNC gefrästen Next Generation Lampenhalter.Die Halter findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung (müsst ihr euch separat dazu bestellen). Ansonsten kann der Scheinwerfer einfach Plug & Play gegen den originalen ausgetauscht werden. Es sind keine Widerstände oder sonstiges notwendig.
Zum den Koso LED Scheinwerfern:
Der Thunderbolt sowie der Xenit LED Scheinwerfer sind sehr minimalistischer und flacher Scheinwerfer. Mit dem Scheinwerfer (in Kombination mit einem passenden Lampenhalter), kann man seiner Maschine eine richtig schön flache und nah am Motorrad anliegende Front verschaffen. Fotos sagen hier mehr aus als Worte.Das Licht der beiden Scheinwerfer ist einfach nur ein Gedicht. Es sieht zum einen optisch sehr schön aus (besonders der mittige Steifen) und zum anderen macht es die Nacht zum Tag. Der Scheinwerfer ist richtig schön hell und sorgt auch bei Dunkelheit für eine sichere Fahrt. Maße:Thunderbolt: Gehäusedurchmesser: 170 mm / Tiefe: 84 mm
Xenit: Gehäusedurchmesser: 181 mm / Tiefe: 96 mm
Um den Look genau wie auf unseren Umbau Bildern zu bekommen, könnt ihr euch noch das Thunderbolt Lampengitter dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Passt nur bei dem Thunderbolt Scheinwerfer.
Kellermann Atto, ¡el indicador más pequeño del mercado! Y con un número E (por lo que es legal para la parte delantera y trasera). Perfectamente adecuado para quien simplemente quiere que los intermitentes sean lo más discretos posible en la moto.Especialmente en combinación con la luz trasera Atto, se obtiene un aspecto increíblemente limpio en la parte trasera. (Puede encontrar la luz trasera en los accesorios de esta descripción). En la segunda imagen hemos instalado el indicador Atto en la armadura del manillar. Funciona con todos los modelos de Triumph que tienen un accesorio de 1 pulgada con un agujero para el montaje del espejo. Para ello, hay que convertir la moto en espejos de extremo de manillar (si no vienen ya montados de fábrica, como la Bobber), pedir una extensión de los intermitentes y colocar una arandela negra en la parte superior (puede conseguirla con nosotros). Nunca un indicador ha sido más pequeño. A modo de comparación: el área luminosa del Atto®/Atto® Dark cabe cuatro veces en una moneda de 1 céntimo. Esta consistente reducción abre opciones de diseño completamente nuevas en la moto. Con el Atto®/Atto® Dark, el componente "indicador" de la moto puede prácticamente desaparecer. Este indicador sólo destaca cuando es realmente necesario.Cuando brilla, lo hace con una intensidad que ha hecho que los productos Kellermann sean legendarios y que la empresa marque tendencias una y otra vez. La Atto®/Atto® Dark ofrece la máxima luminosidad con el mínimo tamaño, en resumen: es "sensacionalmente pequeña - espectacularmente brillante". Le recomendamos que no mire directamente a la luz de esta pequeña central eléctrica durante mucho tiempo.El control óptimo de la luz se consigue mediante un sofisticado sistema de lentes y reflectores. Además de la conocida tecnología LED de alta potencia de Kellermann**, se utiliza aquí por primera vez la nueva tecnología Extranz, de transparencia óptica extrema, que hace posible esta combinación. Como los intermitentes Atto sólo tienen una rosca M5 y casi todos los soportes y portaindicadores están diseñados para roscas M8, existe un adaptador adecuado para ello (ver artículo de accesorios en esta descripción ) El precio de un indicadores
Rejilla de lámpara Triumph de los accesorios originales. Se adapta a la Scrambler 1200 XC / XE El propósito real de una rejilla de la lámpara es proteger el faro de las astillas de piedra cuando se conduce la moto fuera de la carretera.Pero lo que es al menos igual de importante en una Scrambler es el aspecto de la moto. Y una rejilla como esta simplemente pertenece a cada Scrambler que se supone que tiene el aspecto de una moto off-road. Gitte lo ha homologado para la UE.Todo el material necesario para el montaje está incluido en el volumen de suministro.
Un par de Icon Aluminio LED 3 en indicador / trasera / luz de freno combinación de la marca Motone de Inglaterra. Con E-número y aprobación de la carretera.
Los indicadores Motone muy alta calidad están hechos de una carcasa metálica completa y tienen un inserto Osram SMD LED y un hermoso cristal tintado.Los insertos de LED Osram son muy brillantes y garantizan que usted sea siempre claramente visible.
Los intermitentes Motone son los únicos intermitentes de nuestra gama en los que los cables están envueltos en un tubo de tela y también vienen con un manguito para cubrir la tuerca/rosca. Su aspecto y tacto son realmente agradables. Los intermitentes tienen una rosca M8 y un conector Japón de 3,9 mm en los extremos del cable. Usted puede encontrar tapones indicador específico del modelo de su moto en los accesorios en esta descripción.
Los indicadores Icon 3 en 1 tienen un diseño clásico de bala / gota similar a los indicadores Motone Pico sólo ligeramente más grande, para aquellos que no quieren indicadores que son demasiado pequeños.Dimensiones: An 44 x Al 87,5 x Pr 6,6 mm
Consejos de Classicbike-Raisch:Los fabricantes siempre suministran los intermitentes accesorios con enchufes universales o completamente sin enchufes. Si simplemente desea conectar los intermitentes al mazo de cables original de su motocicleta, también puede pedir enchufes para intermitentes adecuados para su motocicleta (encontrará los enchufes en los artículos accesorios de esta descripción).
Nuestros años de experiencia han demostrado que, lamentablemente, no hay ninguna regla en cuanto a qué modelos de moto requieren una resistencia de indicador y cuáles no. Así que si usted quiere estar 100% seguro de que los indicadores parpadean a la frecuencia correcta después de convertir a los indicadores de accesorios, se recomienda la compra de un conjunto de resistencias (se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).
Un par de Pico aluminio LED 3 en el indicador / trasero / luz de freno combinación de la marca Motone en Inglaterra. Con E-número y aprobación de la carretera.
Los indicadores Motone muy alta calidad están hechos de una carcasa de metal completo y tienen un inserto de LED Osram SMD.
Los intermitentes Pico 3 en 1 son los únicos intermitentes de nuestra gama en los que los cables están envueltos en una manguera de tela y también tienen un manguito incluido para cubrir la tuerca / rosca. ¡Esto es visualmente y hápticamente muy agradable! Los intermitentes tienen una rosca M8 y disponen de un conector Japón de 3,9 mm en los extremos del cable. En los accesorios de esta descripción encontrará enchufes de intermitentes específicos para su modelo de moto.
Los intermitentes Pico 3 en 1 tienen un diseño clásico de bala y tienen el tamaño perfecto para nuestras motos Modern Classic. Son bonitos y pequeños, pero tampoco demasiado diminutos. Dimensiones: An 18 x Al 44 x Pr 25.5 mm
Consejos de Classicbike-Raisch:Los fabricantes siempre suministran los intermitentes accesorios con enchufes universales o completamente sin enchufes. Si simplemente desea conectar los intermitentes al mazo de cables original de su motocicleta, también puede pedir enchufes para intermitentes adecuados para su motocicleta (encontrará los enchufes en los artículos accesorios de esta descripción).Nuestros años de experiencia han demostrado que, lamentablemente, no hay ninguna regla en cuanto a qué modelos de moto requieren una resistencia de indicador y cuáles no. Así que si usted quiere estar 100% seguro de que los indicadores parpadean a la frecuencia correcta después de convertir a los indicadores de accesorios, se recomienda la compra de un conjunto de resistencias (se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).
Ensanchadores de manillar Motogadget que permiten montar todos los espejos finales de manillar Motogadget M.View sin tener que desplazar los herrajes del manillar más hacia dentro.Además, el indicador de fin de manillar Motogadget M.Blaze Disc puede montarse en el exterior del adaptador.Los adaptadores se suministran como un par. Crea una superficie de sujeción para el espejo del extremo del manillar fuera del tubo de dirección y al mismo tiempo permite montar el indicador del extremo del manillar.Tanto para la mo.view blade, mo.view spy, mo.view flight, mo.view cafe, mo.view road, mo.view pace, mo.view cruise como para la mo.view street.Está mecanizado por CNC en aluminio billet y anodizado en negro.La sujeción en el extremo del manillar se realiza apretandountornillo M6 en el interior del adaptador, que ensancha las piezas de sujeción y permite un montaje estable.A continuación, se aprieta la abrazadera del espejo en el adaptador y, de este modo, se sujeta al mismo tiempo el indicador de fin demanillar.El adaptador de manillar uni disc/cone se suministra con dos abrazaderas para el lado izquierdo y derecho del manillar.Seadaptan perfectamente a nuestras empuñaduras mo.grip, así como a los herrajes mo.switch basic y mo.switch mini.Se montan directamente en el extremo del manillar (22 mm, 7/8 y 1 pulgada) con un diámetro interior libre de 12 a 21 mm (sin rosca interior) y una longitud de 90 mm. Dimensiones Se adapta a todos los manillares de 22 mm, 7/8 y 1 pulgada con un diámetro interior libre de 12 a 21 mmLongitud total: aprox. 105 mm, se requieren al menos 90 mm de longitud de tubo interior libreAncho de la superficie de sujeción para el espejo: 8 mm, se adapta a todos los espejos finales de manillar mo.viewDiámetro de la superficie de sujeción: 1 pulgada, se adapta a todos los espejos mo.ver los espejos de los extremos del manillarPeso (1 pieza): 55 g Volumen de suministro2x adaptador de manillar uni disc/cone, instrucciones Atención: no se adapta a las motos con manillares originales que no son huecos por dentro (que es el caso de casi todos los manillares originales)
Inserto de faro LED Stripe en un bonito diseño de rayas - con número E / homologación de carretera.
Instalación Plug & Play en la carcasa del faro original de su Triumph.
¡Ver y ser visto como se suele decir! Para los motoristas es muy importante ser bien vistos por la noche y verse bien a sí mismos.
Con el faro delantero LED Stripe, por un lado consigues un aspecto bonito y moderno en tu Triumph y, por otro, conviertes la noche en día.
Este reflector redondo cromado con cristal transparente dispone de luz de carretera, luz de cruce y función de aparcamiento.
Visualmente, este faro LED combina a la perfección con una moto de estilo clásico. Bonito y limpio pero no demasiado juguetón / moderno
Instalación / montaje del inserto de faro
Para poder instalar el inserto de faro LED en la carcasa original de la lámpara, se necesitan algunos accesorios de nuestra gama:
- Anillo adaptador de faro
- Conector Triumph de 3 polos
- Gama de enchufes redondos (no es absolutamente necesario, pero facilita la conexión.
Los 3 artículos se pueden encontrar en Accesorios debajo de la descripción del producto.
Las instrucciones de instalación también se incluyen con el faro.
Acerca del faro LED
Gracias a su luz muy brillante, el faro garantiza, por un lado, que te vean mejor y, por otro, que puedas ver mucho mejor en la oscuridad.
Características:
El faro LED le ofrece: luz de cruce LED y luz de carretera/estacionamiento.
Un juego de cables a juego para el conector del mazo de cables original. Los extremos abiertos del cable sólo tienen que conectarse (soldando o engarzando) a los intermitentes o a las luces traseras de nuestra gama. A continuación, basta con colocar el tubo termorretráctil suministrado y calentarlo brevemente (con un mechero o una pistola de calor), y la conexión eléctrica profesional estará lista.
Un par de soportes de indicadores de aluminio con recubrimiento de polvo negro (fabricados en Alemania), que se montan debajo de las armaduras de freno y embrague de Triumph.
Los soportes están diseñados para el montaje de los intermitentes Kellermann Atto (los intermitentes se pueden encontrar en los artículos de accesorios en esta descripción).
Con los soportes se mantiene la distancia especificada entre indicadores de 240 mm en todos los modelos de Triumph. Por lo tanto, los intermitentes Atto pueden montarse de forma muy discreta y legal en su Triumph con los soportes de montaje.
El volumen de suministro incluye todo lo necesario para montar los soportes en los herrajes. Tornillos, manguito, tubo termorretráctil e instrucciones de instalación.
Este kit de portalámparas baja el faro original así como el velocímetro de los modelos Thruxton 1200 & Street Cup.
Muy a menudo y durante mucho tiempo nos sentamos delante de nuestra Thruxton y pensamos: ¡qué moto tan bonita! Pero hay algo que no encaja. Algo no está bien en la parte delantera.Después de algunas reflexiones, dibujos y cervezas, tuvimos claro que el faro y el velocímetro estaban demasiado altos. La posición del faro delantero estropea la línea bonita, plana y recta de la moto, así que hemosdesarrollado un kit que baja el faro delantero y el velocímetro 4 cm. Además, el faro está 1,5 cm más cerca de la moto y ya no sobresale tanto hacia el frente.El kit se compone de 2 soportes de lámparas de aluminio mecanizado CNC, un rebaje del velocímetro mecanizado y tornillos.Los soportes de las lámparas se pueden sustituir por los originales. El rebaje del velocímetro se atornilla simplemente entre el soporte del velocímetro y el velocímetro. Tiempo de montaje aprox. 10 minutos.
Pocas veces hemos tenido una pieza en nuestra gama que aporte un cambio tan positivo a la moto con tan poco esfuerzo.Como las imágenes dicen más que mil palabras, ¡sólo hay que ver las fotos! IMPORTANTE: Haga clic en las imágenes y véalas en tamaño grande, ya que luego son imágenes en movimiento que muestran el cambio del original al rebajado.
El kit está disponible en negro intenso anodizado o en aluminio crudo.En aluminio bruto, los soportes y el rebaje son perfectos para el pulido y hacen juego con la abrazadera triple original, que también está pulida en la Thruxton R, muy bien. El pulidor de aluminio Motul de nuestra gama es perfecto para ello (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El pulido tarda unos 10 minutos (las fotos del kit en madera muestran soportes pulidos).
Accesorios: también ofrecemos un bonito juego de tornillos como accesorio (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El kit incluye todos los tornillos visibles de los portalámparas, en color negro.
Kellermann Atto, ¡la combinación de intermitente, luz trasera y luz de freno más pequeña del mercado! Y eso con número E (para que estos intermitentes puedan ser instalados en la parte trasera y servir como intermitente, luz trasera y luz de freno con número E al mismo tiempo)! Perfectamente adecuado para quien simplemente quiere que los intermitentes sean lo más discretos posible en la moto. Nunca un indicador ha sido más pequeño. A modo de comparación: el área luminosa del Atto®/Atto® Dark cabe cuatro veces en una moneda de 1 céntimo. Esta consistente reducción abre opciones de diseño completamente nuevas en la moto. Con el Atto®/Atto® Dark, el componente "indicador" de la moto puede prácticamente desaparecer. Este indicador sólo es perceptible cuando realmente tiene que serlo.Cuando parpadea y la luz trasera se ilumina, brilla con una intensidad que ha hecho que los productos Kellermann sean legendarios y que la empresa marque tendencias una y otra vez. La Atto®/Atto® Dark ofrece la máxima luminosidad con el mínimo tamaño, en resumen: es "sensacionalmente pequeña - espectacularmente brillante". Le recomendamos que no mire directamente a la luz de esta pequeña central eléctrica durante mucho tiempo.El control óptimo de la luz se consigue mediante un sofisticado sistema de lentes y reflectores. Además de la conocida tecnología LED de alta potencia de Kellermann**, se utiliza por primera vez la nueva tecnología de transparencia óptica extrema, que hace posible esta combinación. Dado que los intermitentes Atto sólo tienen una rosca M5 y casi todos los soportes e indicadores están diseñados para roscas M8, existe un adaptador adecuado (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El precio de un indicador es
Los enchufes de los intermitentes a juego en un juego (cuatro piezas para un par de intermitentes), por lo que no tiene que cortar el mazo de cables original. Estas clavijas se engarzan en los cables de los intermitentes y pueden conectarse rápida y fácilmente en el lado del arnés. Si es necesario, el homólogo correspondiente está disponible bajo el número de artículo CB11073 si éste ya no está disponible en el lado del mazo de cables.
Esto es la vieja escuela!! Al estilo de los antiguos cafe racers clásicos se fabrican estas correas de cuero. Quién no conoce las antiguas Cafe Racers con una cruz en el faro. La solución aquí es un poco más elegante con una correa de cuero hecha a mano (opcionalmente en versión perforada o sin perforar). La banda de cuero tiene un buen pegamento 3M en la parte posterior, que se utiliza para pegar la banda en el faro (pero también se puede quitar fácilmente). Dimensiones: longitud 19cm / anchura 1,5cm Esto es lo suficientemente largo para todos los faros comunes hasta un mínimo de 7". Para los faros más pequeños se puede acortar fácilmente la correa con unas tijeras.
Combinación de piloto trasero e intermitente LED de aluminio Blaze con un diseño moderno y elegante.
La luz trasera, la luz de freno y el intermitente están integrados en estos intermitentes. Para una parte trasera limpia.
¡Con número E!
Dimensiones: A: 39,5 mm / B: 55 mm / C: 19,5 mm / D: 19 mm
Los intermitentes se venden por pares.
Nota / Consejo: Los intermitentes accesorios son suministrados siempre por los fabricantes con enchufes universales o sin enchufe alguno. Si desea conectar los intermitentes al mazo de cables original de su moto, puede pedir los conectores de intermitentes adecuados para su moto (encontrará los conectores en los accesorios de esta descripción).
Inserciones de faros LED J.W para faros de 5 3/4 pulgadas. Estos faros LED proporcionan una luz extremadamente brillante. Esto hace que te sientas seguro en las carreteras incluso en la oscuridad. Los faros originales H4 simplemente no son muy brillantes (es la tecnología de ayer).Con esta inserción LED, incluso la noche se convierte en día. Luz de carretera: 1600 lm / Luz de cruce 1020 lm ¡Independientemente del aspecto de seguridad, una luz LED tan brillante también queda bien! ¿Quién no lo conoce de un coche? Un coche con luz de xenón o LED tiene un aspecto completamente diferente a uno con bombillas H4 baratas.Las inserciones LED de J.W. Speaker cuentan con luz de curva adaptativa, lo que proporciona aún más seguridad por la noche.La luz de giro significa que, al girar el volante, se encienden LEDs adicionales en el exterior para iluminar mejor la curva, como se sabe en los coches modernos.El inserto está disponible en negro y cromado (ver fotos). La instalación y conexión es muy sencilla, mediante un cable plug & play a una conexión H4. El faro se adapta a nuestro faro accesorio de 5 ¾ pulgadas (ver accesorios). Montaje Triumph Bobber :Se adapta directamente Plug & Play sin más adaptadores en el faro originalde los modelos Bobber Montaje Triumph Scrambler 1200:Se adapta directamente Plug & Play sin más adaptadores en el faro original de los modelos ScramblerAdición modelos Triumph AC:Para conseguir un frontal aún más limpio, puede pedir opcionalmente la placa de faro (ver artículo accesorio en esta descripción).
Un par de abrazaderas de tubo vertical mecanizadas por CNC para montar los intermitentes en la parte delantera de la horquilla. Se adapta a todos los modelos. Las abrazaderas se pueden fijar fácilmente a los tubos de la horquilla en pocos minutos. Cualquier indicador accesorio con rosca M8 (todos los intermitentes que se ajustan están listados en la sección de accesorios de esta descripción) puede ser fijado al soporte de indicadores suministrado. Una forma muy discreta y elegante de montar pequeños intermitentes en la parte delantera de la moto.Para poder pasar los cables de los intermitentes de la forma más bonita posible, recomendamos pedir también los fijadores de cables (ver accesorios en esta descripción).
Combinación de luces traseras e indicadores Rizoma "LEGGERA S" fabricada en aluminio billet de la más alta calidad. Intermitentes minimalistas para todos los que quieren que pasen lo más desapercibidos posible, pero que no quieren prescindir de la seguridad y de un acabado noble. La tecnología moderna hace posible que este intermitente tenga la luz trasera, la luz de freno y el intermitente integrados en uno (LEGAL). Esto significa que no es necesario instalar una luz trasera central. Esto hace que la parte trasera esté completamente limpia, lo que queda muy bien con algunas conversiones. Y gracias a los LEDs especialmente luminosos, el intermitente también se ve muy bien cuando la luz trasera está encendida al mismo tiempo. Los intermitentes son con número E. El precio es para un solo indicador. Cualquiera que conozca Rizoma sabe de la alta calidad de estos productos. Esto también se aplica a los intermitentes. Los intermitentes se venden por separado.
Alcatraz Clip on Lampengitter - mIt einem Klick / Handgriff am Scheinwerfer befestigt und auch wieder abgenommen.Das praktische bei dem Clip on Lampengitter ist, dass dieses innerhalb von einer Sekunde angebaut ist. Das Gitter wird einfach über den originalen Scheinwerfer Ring geklipst und hält dann bomben fest. Wenn man es abhaben möchte, einfach mit etwas Kraft abziehen. Das ist auch beim putzen des Motorrades besodners praktisch, weil man das Gitter einfach abnehmen kann um die Scheinwerferscheibe zu reinigen. Die Streben des Alcatraz Gitter haben die gleichen Linien wie die LED Einheit des Triumph Scheinwerfers sowie der Triumph Birne in der Mitte (siehe Bilder). Passen und gut aussehen tut das Gitter aber auch an den Halogen Scheinwerfern der ersten Bobber Serie.
Optisch wertet das Gitter den original Scheinwerfer deiner Bobber auf und setzt gekonnt ein Highlight am Motorrad.
Die Clip on Alcatraz Lampengitter.Sie werden in einem hoch modernen 3D Druckverfahren aus hochwertigen, carbonfaserverstärkten Kunststoff gefertigt. Anschließend wird die Oberfläche geglättet und die Gitter werden schwarz seidenmatt lackiert.Dadurch ergibt sich eine sehr schöne und hochwertige Oberfläche.
Luz trasera Sparto. Aspecto clásico y redondo de metal cromado o negro con número E y soporte de matrícula. Se ve hermoso y realmente clásico.También se ha integrado una luz de matrícula. Los soportes de los indicadores no están incluidos en la luz trasera. Encontrará los portaindicadores adecuados en la sección de accesorios de esta descripción. En los accesorios también encontrará juegos de cables, enchufes, etc., ya preparados para facilitar la instalación.
Intermitentes de aluminio Rizoma en el extremo del manillar. Estos hermosos intermitentes se adaptan a todos los manillares accesorios y proporcionan un aspecto muy limpio en la parte delantera de la moto, ya que los intermitentes normales ya no necesitan ser instalados allí. En el caso de la parte trasera, NO cuentan como intermitentes. Sin embargo, si el manillar es lo suficientemente ancho, se ve fácilmente desde atrás. El precio es para un solo indicador.
Luz trasera LED Twinton, plug & play para el guardabarros original de la Triumph Bobber.
La luz trasera se fija en los mismos puntos de montaje que la luz trasera original, lo que garantiza una instalación rápida y sencilla (no es necesario taladrar).El orificio de montaje de la luz trasera inferior se cierra con una bonita tapa, que se incluye en la entrega.
Además, la luz trasera ya tiene un enchufe adecuado para conectarla directamente al mazo de cables.
El soporte de matrícula central original ya no se puede montar. Recomendamos montar un soporte de matrícula lateral en el piloto trasero Twinton. Encontrará los soportes de matrícula adecuados en los artículos de accesorios de esta descripción.
La carcasa de la luz trasera se fabrica mediante un proceso de sinterización selectiva por láser. A continuación, la carcasa se lija varias veces, se rellena y se pinta de negro brillante en varias capas.El material es una poliamida de nailon de alta resistencia.
Por supuesto, la luz trasera lleva la numeración E.
Como el velocímetro y el portalámparas son una sola pieza de serie en la Street Twin, no es posible sustituir el portalámparas. Si quieres montar un soporte más elegante o un faro diferente (por ejemplo, uno más pequeño o con montaje central), necesitas precisamente este soporte para poder seguir montando el velocímetro después. Fabricado en fundición a presión muy robusta para soportar las vibraciones y los golpes de la conducción sin romperse.
Un par de intermitentes LED redondos que encajan exactamente en el tubo del bastidor trasero de tu Triumph.
Los intermitentes pueden introducirse en el tubo y luego pegarse con silicona. No hay forma más limpia y discreta de ocultar los intermitentes en la zona trasera de la moto.
Dimensiones de los intermitentes (ver también imagen) A1: 13 mm A2: 9 mm D1: 22 mmD2: 20 mmPerno roscado: M8, longitud: 12 mm
Información sobre el producto:Fabricado con un anillo de aluminio negro con cristal tintado. Esta innovadora tecnología de iluminación utiliza 2 LEDs SMD muy brillantes en el centro, lo que permite un diseño extremadamente pequeño. El anillo exterior, en cambio, está formado por la nueva tecnología COB (Chip On Board). La nueva incrustación del chip LED para los LED de alto rendimiento consigue una luminancia muy elevada con la mejor eficiencia y vida útil posibles en la actualidad. Además, se pueden alcanzar valores lumínicos más altos que con los LED convencionales. Este módulo se suministra con un anillo de aluminio anodizado negro que se ajusta al cuerpo de la base.
Indicador Bullit par metálico pulido. Clásico, económico y de metal con número E.
Para todos los clientes que les gusta lo realmente clásico, estos son los intermitentes adecuados. Parecen de la vieja escuela.
Dimensiones:A: 47,5 mmB: 67 mmC: 77 mm
Para facilitar la conexión, recomendamos pedir un juego de tapones indicadores.
Atención: En las motos que ya vienen equipadas de fábrica con intermitentes LED, no siempre es posible sustituirlos por los intermitentes normales. Es mejor que nos pregunte de antemano si funcionará en su modelo o no.
Los intermitentes se venden como un par.
El faro LED Thunderbolt es un faro muy minimalista y plano. Con este faro (en combinación con un portalámparas a juego), puedes dar a tu moto un frontal realmente plano y pegado a la moto. Las fotos dicen más que las palabras.La luz de este faro es simplemente un poema. Por un lado, tiene un aspecto muy bonito (especialmente la franja central) y, por otro, convierte la noche en día. El faroes realmente brillante y garantiza una conducción segura incluso en la oscuridad. Las instrucciones de montaje específicas para cada modelo se encuentran más abajo en esta descripción. El faro tiene una rosca M8 a la izquierda y a la derecha para su montaje. También hay 6 roscas M6 en la parte trasera (dos en la parte superior, media e inferior). Dimensiones: Diámetro de la carcasa: 170 mm /Profundidad: 84 mm /Distancia entre el orificio de montaje (medio) y el extremo de la carcasa: aprox. 48 mmConexiones:Enchufe combinado de 3 polos:amarillo = luz de cruce (+) /azul = luz de carretera (+) /negro= masa (-)Cable adicional: blanco = luz de posición (+) /negro = masa (- ) Para la conexión a una moto que tenga una conexión convencional de base de cristal para la luz de posición, ofrecemos un adaptador adecuado (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
Portalámparas de aluminio anodizado negro mecanizado por CNC de LSL. En estos portalámparas, la unión atornillada de los puntales de montaje está dispuesta en línea con las patas de la horquilla. Girando las abrazaderas de la lámpara, el soporte puede ajustarse a la anchura necesaria del faro. Al igual que los conocidos portalámparas LSL, la versión giratoria de las pinzas también está fabricada en aluminio, anodizado en negro y disponible en los diámetros de los tubos de horquilla habituales en las motos.Elija la versión que se adapte a su vehículo. Los soportes están disponibles en 3 longitudes diferentes (la abrazadera) para conseguir una distancia perfecta del faro a la moto (por favor, mídala en tu moto).Debajo de las imágenes puede ver un dibujo que ilustra de dónde a dónde los diferentes soportes tienen la medida dada.Largo: 82mmCorto: 67mmExtracorto: 40mm Los soportes también están disponibles para diferentes diámetros de horquilla (por favor, medir en su bicicleta). Los soportes tienen un montaje de indicador de 8 mm bien integrado en el puntal. Una posición perfecta para montar un pequeño indicador, como el indicador Motogadget Pin de nuestra gama.Si no desea montar un indicador en esta posición, le recomendamos nuestros tapones para indicadores M8, con los que podrá cerrar fácilmente el orificio (véanse los accesorios en esta descripción). Las instrucciones de montaje están disponibles en las descargas de esta descripción .
Soporte para intermitentes Motone, apto para todos los intermitentes con rosca M8 y M10.
El soporte es adecuado para todos los modelos Street Twin & Speed Twin 900 en los que el controlador ya no está montado en la parte delantera de la abrazadera triple, sino que se ha desplazado detrás del radiador. Por favor, compruébelo en su moto antes de realizar el pedido.
Un par de adaptadores de intermitentes de aluminio fundido a presión que encajan exactamente en la carcasa del asiento original de todas las Triumph Bobber.Los adaptadores se fijan simplemente utilizando las roscas existentes en la carcasa del asiento de la Bobber. Los adaptadores disponen de un orificio de 8 mm que permite montar cualquier intermitente accesorio con rosca M8. Los adaptadores ofrecen la posibilidad de montar combinaciones de 3 - 1 intermitentes / pilotos traseros (o incluso intermitentes normales) de forma muy discreta directamente debajo del asiento de tu Bobber. Esto le da la opción de montar un guardabarros corto sin luz trasera. Los adaptadores de intermitentes están diseñados de tal manera que los cables de los intermitentes se pueden llevar fácilmente a la parte delantera, debajo del asiento, sin que resulten molestos a la vista.
Esta bombilla de luz de estacionamiento produce una moderna luz blanca, ligeramente azulada.
Esto hace que la luz de un simple faro H4 parezca mucho más moderna.
Queda especialmente bien en modelos Triumph refrigerados por aire en combinación con la bombilla Night Breakt.
Luz trasera de LEDs MILES con iluminación de la matrícula. Carcasa de metal anodizado negro con agujeros ovalados y soporte, cristal rojo, homologado E. Aquí al conjunto de cables listos
Hermoso y clásico faro H4 de 6 1/2 pulgadas con reflector de vidrio transparente y pequeña visera. Carcasa metálica de alta calidad y ligeramente más pequeña que el faro original de 7". El discreto tono hace que el faro destaque. en negro con anillo cromado a petición. Dimensiones:- Diámetro total de la carcasa: aprox. 190 mm-Diámetro de la inserción del faro: 165 mm- Profundidadincl. pantalla: 160 mm- Profundidadsin pantalla (fondo): 150 mm- Profundidadhacia atrás desde el orificio de montaje: 90 mm- Orificio de montaje:M8-Distancia entre orificios de montaje: aprox. 170 mm
Los nuevos Motogadget mo.blaze tens1 son actualmente los intermitentes más pequeños del mundo homologados para la calle. Gracias asu inteligente diseño, los intermitentes tienen un aspecto elegante y un aspecto de indicador real a pesar de su diminuto tamaño.Así que quedan muy bien en casi todas las motos o, dependiendo de su posición, apenas destacan.Una ventaja particular de estos indicadores es que, a pesar de su pequeño tamaño, tienen una rosca M8, lo que permite montar el indicador en prácticamente cualquier soporte, adaptador y cola de nuestra gama.Sus diminutas dimensiones y su reducido diseño lo hacen casi desaparecer en el vehículo. En cuanto se enciende, es extremadamente brillante gracias a la tecnología IntensiLED® y ya no puede pasar desapercibida. Al mismo tiempo, el ángulo de luz lateral adicional garantiza la mejor visibilidad y seguridad. Elintermitente montado cuenta con la homologación CEE como indicador de dirección delantero y trasero.La carcasa de aluminio está fresada mediante CNC y está disponible en acabado anodizado negro o pulido de alto brillo. Elindicador también está disponible como indicador normal y como versión con luz de posición.Los intermitentes con luz de posición sólo sirven para la parte delantera. Brillan permanentemente en blanco y garantizan que se le vea mejor al conducir por detrás. El precio es por UN indicador y se venden individualmente. Por lo tanto, pida 2 si necesita un par. Especificaciones: Longitud total con rosca 29 mm Longitud sin rosca de montaje 11 Diámetro mayor 11 mm Longitud del cable 110 cm Peso con cable 20 g Montaje de perno roscado M8 Consumo de 1 vatio
Kit de lámparas LED estilo Bates de 5 3/4" para los modelos Bonneville / Street Twin / Speed Twin 900.
Muchas conversiones hacen mucho más chic la instalación de un pequeño y bonito faro que se monta en la abrazadera triple. Así se eliminan los engorrosos portalámparas laterales.El faro LED estilo Bates es la mezcla perfecta de una forma clásica combinada con un moderno faro LED. Es la mezcla perfecta para nuestras motos Modern Classic. Visualmente, una inserción de LEDs tan clara realmente hace una declaración. Pero el faro sólo muestra su máxima potencia cuando está encendido. Por un lado, la luz LED blanca tiene un aspecto muy elegante y, por otro, convierte la noche en día, lo que realmente marca la diferencia cuando se conduce en la oscuridad. Porque todo el mundo sabe que los faros H4 originales no son precisamente los mejores.
El faro, totalmente metálico, tiene un diámetro exterior de 155 mm y una profundidad de 110 mm con número E. Suministramos este faro incluyendo un soporte de acero inoxidable para montarlo en la abrazadera triple inferior, donde se asienta realmente el regulador. Para ello es necesario reubicar el regulador (véase el kit de reubicación del regulador en la sección de accesorios de esta descripción). En la Street Scrambler no es necesario reubicar el regulador.Por razones ópticas, también le aconsejamos que instale una cubierta de horquilla (también la encontrará en los accesorios).
Este kit NO es una solución plug & play. Hasta ahora sólo hemos utilizado el faro en combinación con un pequeño velocímetro Motogadget Tiny o Speedster (no lo encontramos visualmente adecuado con el faro original). En nuestras conversiones, siempre hemos reubicado la cerradura de encendido (bajo la barra de inyección) para conseguir un aspecto limpio.
Un par de mini-señales de giro LED con carcasa de aluminio.
Los intermitentes tipo bala tienen una bonita forma clásica, son muy pequeños y tienen una excelente relación calidad-precio. Los intermitentes cuentan con la moderna tecnología LED SMD (12V2,7W).
- Carcasa metálica de muy alta calidad- Marca E- Longitud total: 37 mm- Anchura total: 37 mm- Cabeza del indicador: 22mm Ø
Elegantes intermitentes de manillar de Motogadget. La carcasa está fabricada con aluminio por CNC. Como los intermitentes son tan planos y tienen un cristal transparente, son prácticamente imperceptibles. Se adaptan perfectamente a la mayoría de los puños del manillar gracias a su tamaño adecuado. Son muy visibles desde la parte delantera y también se pueden ver desde atrás (sin embargo, no se reconocen como intermitentes para la parte trasera en el StvO). Se adapta a todos los tamaños de manillar con un diámetro interior de 14mm - 21mm. Lamentablemente, los intermitentes no se adaptan a la mayoría de los manillares originales. Sin embargo, para los modelos BMW R nineT existen adaptadores adecuados para el manillar original (véase el artículo de accesorios en esta descripción). No hay forma más elegante e inteligente de instalar un indicador frontal. La carcasa de aluminio, en combinación con el cristal transparente, atrae todas las miradas.Para un frontal especialmente limpio, recomendamos combinar los intermitentes Motogadget con los espejos finales de manillar a juego de Motogadget. Por supuesto, Motogadget también ofrece adaptadores adecuados para no tener que mover los accesorios del manillar (todo se puede encontrar en los accesorios de esta descripción).Si quieres que sea perfecto, también puedes pedir los puños de manillar a juego (del mismo diámetro que los intermitentes) en Motogadget. Encontrará el indicador óptico homólogo para la parte trasera (Motogadget Pin) en la sección de accesorios de esta descripción. Para facilitar la instalación de los intermitentes, recomendamos los enchufes de los intermitentes específicos del modelo para que no haya que cortar nada del mazo de cables original.
Un par de miniluces LED 3-1 con carcasa de aluminio.
Los intermitentes Bullet tienen una bonita forma clásica, son muy bonitos y pequeños y tienen una excelente relación calidad-precio. ¡3-1 intermitente / luz trasera significa que los intermitentes combinan: intermitente, luz trasera y luz de freno en una sola carcasa y son todos legales en la carretera!
Los intermitentes cuentan con la moderna tecnología LED SMD (12V2,7W)
- carcasa metálica de muy alta calidad- Marca E- longitud total: 37mm- ancho total: 37mm- Cabeza del indicador: 22mm Ø
Kit de faro Koso Thunderbolt LED plug & play para Triumph Bobber.
Un soporte minimalista fabricado en acero inoxidable, con recubrimiento en polvo de color negro. Permite la instalación plug & play del faro Thunderbolt en todos los modelos Bobber. Se sigue fijando a la abrazadera triple inferior para poder ajustar el ángulo del faro LED.
El faro LED tiene una marca E y el soporte del faro de KRT es ajustable en ángulo, por lo que este kit se puede conducir legalmente en la carretera sin ningún problema.
El faro se basa en la tecnología LED SMD. La luz de marcha diurna dispuesta en el centro en forma de tira confiere al faro un estilo moderno sin ser demasiado futurista para el estilo clásico de la bobber.
Cableado / conexión del faro:
Bobber con faro H4 estándar: Para estos modelos se necesita un cable adaptador de luz de posición adicional para poder conectar el faro sin tener que cortar nada del mazo de cables original.Usted puede encontrar el adaptador en los accesorios en esta descripción del producto
Bobber con faro LED estándar: Para poder conectar el faro sin tener que cortar nada del mazo de cables original, es necesario pedir un juego de cables accesorio para estos modelos. Encontrará el juego de cables en la sección de accesorios de esta descripción de producto.
Accesorios:
También ofrecemos una rejilla de lámpara a juego para el faro Thunderbolt, que también puede encontrar en accesorios.
Esto es calidad. Los indicadores de mayor calidad que hemos visto nunca. Bonitos intermitentes con forma de gota y con el tamaño justo para el estilo; ni demasiado pequeños ni demasiado grandes.
La carcasa del indicador está completamente mecanizada en aluminio (diámetro 42 mm, longitud 66 mm). El brazo del indicador y las roscas son de acero inoxidable para una mayor durabilidad.
Los indicadores se suministran con dos lentes de indicador diferentes (ver foto), que pueden sustituirse fácilmente. Los indicadores llevan un número E. El precio es por un par. Indicador de juego tapones para la conexión con el arnés de cableado original se puede encontrar en los accesorios en la descripción aquí.
También hay soportes de indicador para el montaje en los tubos verticales (ver también accesorios).
No funciona Plug&Play en motos que vienen equipadas de fábrica con intermitentes LED y en las que no se puede cambiar la frecuencia de los intermitentes en el vehículo.
Nota / Sugerencia: Los fabricantes siempre suministran los intermitentes accesorios con un enchufe universal o sin enchufe. Si simplemente desea conectar los intermitentes al mazo de cables original de su motocicleta, también puede pedir los enchufes para intermitentes adecuados para su motocicleta (encontrará los enchufes en los artículos accesorios de esta descripción).
Mini intermitentes Rizoma "CLUB" fabricados en aluminio billet de la más alta calidad. Esto es lo que queremos los fans de Modern Classic. Pequeños y modernos intermitentes con un diseño redondo clásico.Los intermitentes brillan mucho gracias a la moderna tecnología LED, por lo que se ven muy bien a pesar de su pequeño tamaño. Los intermitentes tienen un número E y, por lo tanto, son legales en la carretera. El precio es para un solo indicador. Cualquiera que conozca Rizoma sabe de la alta calidad de estos productos. Esto también se aplica a los intermitentes. Los intermitentes están disponibles con luz de posición blanca (¡sólo para la parte delantera!) o sin ella. El suministro incluye una resistencia. Los intermitentes se venden por separado.
Un par de combinaciones de intermitentes y pilotos traseros redondos de 3 a 1 LED que encajan perfectamente en el tubo del bastidor trasero de tu Triumph. Los intermitentes 3-1 integran los intermitentes, la luz trasera y la luz de freno en una sola carcasa y son legales con número E.
Los intermitentes/faros traseros pueden introducirse en los tubos y luego deben pegarse con silicona. No hay forma más limpia y discreta de ocultar los intermitentes en la zona trasera de la moto.
Dimensiones de los intermitentes (ver también imagen) A1: 13 mm A2: 9 mm D1: 22 mmD2: 20 mmPerno roscado: M8, longitud: 12 mm
Información sobre el producto:Fabricado con un anillo de aluminio negro con cristal tintado. Esta innovadora tecnología de iluminación utiliza 2 LEDs SMD muy brillantes en el centro, lo que permite un diseño extremadamente pequeño. El anillo exterior, en cambio, está formado por la nueva tecnología COB (Chip On Board). La nueva incrustación del chip LED para los LED de alto rendimiento consigue una luminancia muy elevada con la mejor eficiencia y vida útil posibles en la actualidad. Además, se pueden alcanzar valores lumínicos más altos que con los LED convencionales. Este módulo se suministra con un anillo de aluminio anodizado negro que se ajusta al cuerpo de la base.
Esta bombilla LED de luz de estacionamiento produce una luz LED blanca muy moderna y brillante, que combina perfectamente con la bombilla LED Phillips que vendemos.
Esto hace que la luz de un simple faro H4 parezca mucho más moderna.
Además de la bombilla de la luz de estacionamiento, también recomendamos sustituir la bombilla del faro principal por una versión LED. La bombilla para el faro principal se puede encontrar en los accesorios en esta descripción.
Nota para motos BMW R nineT:Una resistencia adicional es necesaria para instalar la bombilla LED en una R9T y no tener un error en el velocímetro (esto se puede encontrar en los accesorios en esta descripción del producto).
Asiento de reubicación del indicador.
Estos portaindicadores se atornillan al bastidor trasero de tu Triumph y luego salen un poco por debajo del asiento. Los tornillos adecuados para la fijación se incluyen en la entrega.
Las placas de montaje tienen un agujero de 8 mm en el que se pueden montar la mayoría de los intermitentes accesorios.
Las placas son de aluminio y están recubiertas de polvo negro satinado.
Intermitentes LED Triumph Bullet de aluminio. Los intermitentes LED de los accesorios originales de Triumph encajan perfectamente en el soporte original de la moto. Además, los intermitentes están equipados con los enchufes adecuados para conectarlos directamente al mazo de cables de la moto, por lo que lasustitución de los intermitentes es muy rápida y sencilla. Por favor, seleccione en la selección para qué modelo deben ser los intermitentes y si para la parte delantera o trasera. Sólo tenemos la versión con los brazos indicadores cortos en nuestra gama (ya que estos se ven mucho mejor). Sin embargo, también podemos pedir los intermitentes con el brazo largo a petición.
Un par de portaindicadores en diseño rasgado para montar en el amortiguador superior. Disponible en plata mate o pulida. Los soportes se suministran con un tornillo más largo para el montaje (el montaje se realiza en 1-2 minutos. No es necesario desmontar el amortiguador).Debido a la curva, los intermitentes quedan muy bien detrás de los amortiguadores. El diseño acanalado encaja perfectamente con otros artículos rasgados de nuestra gama. Ideal para los intermitentes con rosca M8 o M10.
Novedad de MotoIsm: las cubiertas de horquilla de dos piezas con intermitentes integrados. Estas innovadoras cubiertas de horquilla son muy rápidas y fáciles de montar. Gracias al diseño de dos piezas de las cubiertas, simplemente se deslizan alrededor de la horquilla y se fijan en su lugar con las bridas suministradas (que están en el interior y no son visibles). No es necesario desmontar la horquilla, no podría ser más fácil. Las cubiertas se montan en un abrir y cerrar de ojos.
Los indicadores LED SMD con número E están integrados en las cubiertas. Así se matan dos pájaros de un tiro (intermitentes discretamente montados que siguen siendo claramente visibles desde la parte delantera y una horquilla más atractiva).
Las cubiertas de MotoIsm (Made in Germany) están fabricadas en plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión 3D. MotoIsm produce las piezas impresas en 3D de mayor calidad en el mercado de la moto. La superficie tiene un tacto muy agradable y suave.
Los tapones de intermitentes a juego con las resistencias integradas se pueden pedir directamente: Para los intermitentes Motoism hay disponibles conectores de intermitentes a juego con resistencias integradas. Estos garantizan una conexión sin problemas (simplemente conecte el conector en el mazo de cables original) y una frecuencia de parpadeo adecuada. Encontrará estos conectores en el apartado de accesorios de la descripción del producto.
No es necesario desmontar la horquilla ni la tija superior
Innovador diseño SEAMLESS de dos piezas
Ultra-brillante gracias a la tecnología LED - 5 SMDs
Con E-mark
Paso de cables por el interior de la cubierta
Junta de separación invisible desde el lateral y el frontal
Las bridas especiales para cables con diseño especialmente plano se guían en el componente
Acabado de pintura de alta calidad en negro mate
Los soportes de los faros se pueden montar fácilmente en las cubiertas
Esta rejilla de lámpara fue diseñada especialmente para el faro LED KOSO Thunderbolt:
Los puntales se adaptan con precisión a su diseño. Como resultado, la parrilla se integra perfectamente en el aspecto moderno del KOSO Thunderbolt, especialmente en combinación con su luz de marcha diurna.
La rejilla de la lámpara está diseñada de tal manera que utiliza los sujetadores M6 superiores de la parte trasera del faro LED Thunderbolt o los inferiores. Esto significa que la parrilla de luces también puede combinarse con un soporte de faros que utilice las fijaciones M6 traseras inferiores para su fijación.(Por ejemplo, con nuestro soporte para el RnineT).
La rejilla de los faros es de acero inoxidable, que se corta con láser, se dobla y se suelda con TIG. A continuación, se redondean los bordes de la rejilla de la lámpara antes de que reciba finalmente su acabado negro mate de seda mediante un resistente revestimiento de polvo.
Como todas las piezas de KRT Frameworks, la rejilla de la lámpara también se desarrolla y fabrica en Beelen. Para los pocos trabajos que se subcontratan a proveedores de servicios (por ejemplo, el recubrimiento de polvo y la pintura), colaboramos con empresas de la región. Esto significa que podemos dar a los productos KRT la etiqueta "Made in Germany".
La rejilla Alcatraz es una rejilla de precisión para faros fabricada en Alemania que tiene un aspecto muy sólido y de gran calidad y que, además, protege el faro de las astillas de piedra.
Basada en la conocida prisión estadounidense de Alcatraz, la rejilla para faros recuerda a unos enormes barrotes.
Fabricada íntegramente en aluminio, la rejilla se corta con láser en muchas piezas individuales y luego se suelda a mano. Los puntales que sobresalen dan a la rejilla un aspecto tridimensional y no se queda plana delante del faro, como ocurre con la mayoría de las rejillas.
La rejilla de la lámpara está disponible con revestimiento de polvo negro o con chorro de vidrio plateado (una superficie de aluminio mate realmente elegante).Se incluyen todos los tornillos y casquillos necesarios para la instalación.
Soporte universal de intermitentes para montar los intermitentes en la parte trasera de la matrícula. El soporte mide 17,5 cm de ancho.
El soporte está fabricado en aluminio y recubierto de polvo negro.En los dos orificios de los intermitentes hay una ranura muy práctica que permite montar los intermitentes sin tener que desconectar el cable.El soporte también tiene dos orificios ranurados para que pueda fijarse fácilmente a los tornillos de la placa de matrícula sin tener que taladrar ningún orificio.
El soporte para intermitentes está disponible con un orificio de 8 ó 10 mm. Esto se refiere al tamaño de la rosca de los intermitentes. La mayoría de los intermitentes accesorios tienen una rosca de 8 mm. Los intermitentes de nuestra gama con bombillas halógenas convencionales (como los intermitentes Drops o Arizona) siguen teniendo una rosca de 10 mm.
Mini intermitentes Rizoma "VISION" fabricados en aluminio billet de máxima calidad. Los intermitentes LED tienen una función de parpadeo secuencial. Esto significa que los LEDs individuales se encienden / se acumulan uno tras otro como se conoce de los coches más modernos (ver el vídeo del producto) Los intermitentes son con número E y por lo tanto legal de la carretera. El precio es para un solo indicador. Cualquiera que conozca Rizoma sabe de la alta calidad de estos productos. Esto también se aplica a los intermitentes. El volumen de suministro incluye una resistencia. Los intermitentes se venden por separado.
Un inserto de faro LED con luz de marcha diurna integrada - con número E / homologación de carretera.
Instalación Plug & Play en la carcasa del faro original de su Triumph.
Ver y ser visto como se suele decir Para los motoristas es muy importante ser bien vistos por la noche y verse bien a sí mismos.
Con el faro de LED en cadena, por un lado consigues un aspecto bonito y moderno en tu Triumph y, por otro, conviertes la noche en día.
Este reflector redondo cromado con cristal transparente tiene función de luz de carretera, luz de cruce, luz de posición y luz de conducción diurna. La luz de conducción diurna y la luz de posición están instaladas en una tira central, creando un patrón de luz muy atractivo: la luz de cruce brilla por encima de la tira, la luz de carretera por debajo.
Instalación / montaje del inserto de faro:
Para poder montar el inserto de faro LED en el portalámparas original, se necesitan algunos accesorios de nuestra gama:
- Anillo adaptador de faro
- Conector Triumph de 3 polos
- Gama de enchufes redondos (no es absolutamente necesario, pero facilita la conexión.
Los 3 artículos se pueden encontrar en Accesorios debajo de la descripción del producto.
Las instrucciones de instalación también se incluyen con el faro.
Acerca del faro LED
Gracias a su luz muy brillante, el faro garantiza, por un lado, que te vean mejor y, por otro, que puedas ver mucho mejor en la oscuridad.
Características:
El faro LED le ofrece: luz de cruce y de carretera LED / luz de conducción diurna / luz de estacionamiento.
Luz de marcha diurna:
Los modelos que llevan de fábrica luces diurnas en su moto pueden seguir encendiéndolas como de costumbre mediante el interruptor.
Los modelos que no dispongan de luces diurnas de fábrica pueden seguir NO utilizándolas y disponer únicamente de luces de estacionamiento.
La idea original de la rejilla de los faros es, por supuesto, protegerlos de las piedras. Para aquellos que utilizan su bicicleta fuera de la carretera o en caminos de grava, esto tiene mucho sentido. Pero también tiene sentido para los ciclistas de carretera. Porque visualmente, una parrilla como ésta queda muy bien (especialmente en una Scrambler). Le da a la moto el aspecto off-road adecuado. Por favor, seleccione en la selección para qué modelo de moto debe ser la rejilla.
Classicbike-Raisch Cola con franja LED adecuada para todos los modelos Triumph Thruxton 1200. ¡La calle es legal!
La parte trasera LED Stripe es la más elegante para la Thruxton que tenemos en nuestra gama.La parte trasera de tu 1200 Thruxton adquiere un aspecto minimalista y moderno con este kit, gracias al soporte de fresado de filigrana y a la moderna tira de LED, ¡y es completamente legal!El faro trasero, incluida la luz de freno, tiene número E y la parte trasera cumple con todas las normas StvO. No hay que registrar nada en el TÜV. Simplemente monte y disfrute.
El soporte de aluminio fresado para los LED está especialmente desarrollado para el asiento original de la joroba de Triumph de los modelos Thruxton 1200 y se adapta a la perfección a este asiento.¡Incluso con el asiento original para 2 personas, la cola de LED se ve absolutamente genial!
El soporte para la tira de LEDs se fresa a partir de un bloque de aluminio en Alemania, y luego se somete a un tratamiento de chorreado de vidrio y anodizado en negro intenso. El resultado es una superficie perlada negra increíblemente elegante.A continuación, se pega la tira de LED (con número E) en el soporte fresado. Esto da a la pieza la apariencia de haber sido fundida a partir de un único molde.
El kit incluye una carcasa de aluminio para los bajos, que sustituye a la carcasa de plástico original. La carcasa de los bajos sirve de protección contra las salpicaduras y, al igual que en el original, algunas piezas electrónicas están unidas a ella.
El volumen de suministro incluye todos los materiales, como tornillos, bridas para cables, tubos termorretráctiles, manguitos, etc., así como unas instrucciones muy detalladas paso a paso para garantizar un montaje fácil y sin problemas.
Debajo de la descripción, puedes comprar accesorios como los intermitentes en conjunto a un precio reducido.
Soporte de matrícula: El kit se entrega SIN soporte de matrícula.
El kit se ve muy bien con un soporte de matrícula central y otro lateral. Nuestras recomendaciones:Variante 1: Soporte de la matrícula traseraWeck Thruxton 1200 / Este soporte se monta en el centro debajo de la parte trasera y fue desarrollado especialmente para la franja LED trasera (compatible con StvO NO tiene que ser registrado). Este es el soporte que también se monta en algunas fotos de productos.Variante 2: Soporte de matrícula lateral. Aquí ofrecemos 3 diferentes. 2 piezas que se asientan en el lado izquierdo (en el basculante / o en el amortiguador trasero) y una que está unida al basculante pero se asienta en el centro detrás de la rueda trasera.
Más abajo en esta descripción puede pedir un soporte de matrícula en un paquete. En el paquete se le concederá automáticamente un descuento en ambos titulares.
Indicador:
En ambos lados del soporte de fresado hay un orificio de 8 mm que permite montar cualquier indicador con rosca M8. El indicador se sujeta con un tornillo prisionero, que se incluye en el suministro.Si no quieres montar un indicador en el soporte (por ejemplo, porque los prefieres en el interior del amortiguador), puedes pedir los tapones para indicadores (más abajo en esta descripción). Estos sirven como tapones ciegos para el agujero del indicador. Los soportes de indicadores para el amortiguador se pueden encontrar en la sección de accesorios de esta descripción o como un conjunto.
Más abajo en esta descripción, puede pedir todos los indicadores de nuestra gama que coinciden con la parte trasera como un paquete. Nuestra recomendación son los intermitentes Motogadget Tens (también están instalados en las fotos del producto).Nota sobre los intermitentes Kellermann Atto: Si quieres instalarlos en el soporte, también necesitarás el adaptador Kellermann M5 a M8.En el paquete, se le concede automáticamente un 10% de descuento en todos los intermitentes.
Accesorios:
Classicbike-Raisch recomienda un juego de cables plug & play para facilitar la instalación. Esto puede ser simplemente conectado al arnés de cableado original y luego sólo tiene que ser cableado a la luz trasera y las señales de giro (por lo que nada tiene que ser cortado o soldado al arnés de cableado original).Para aquellos que quieran ser 100% legales, hay un reflector disponible como accesorio.Para montar bien la placa de matrícula, recomendamos el juego de tornillos para placa de matrícula.
Todas las piezas se pueden pedir a continuación en la descripción.
Soporte de intermitentes Rizoma para montar los intermitentes en la horquilla. Las abrazaderas están hechas de plástico negro de muy alta calidad. El material es muy flexible, lo que permite colocar simplemente las pinzas sobre la horquilla sin tener que quitarla. Se incluyen diferentes anillos espaciadores en la entrega para utilizar las abrazaderas para horquillas con un diámetro de 48-55mm. Los intermitentes pueden entonces fijarse fácilmente a las abrazaderas. Ideal para todos los intermitentes Rizoma (pero también funciona con otros intermitentes de nuestra gama).
Adaptadores de aluminio negro para las abrazaderas de los indicadores originales de la horquilla. Los adaptadores tienen un agujero de 8 (que se ajusta a la mayoría de los intermitentes del mercado de accesorios como Rizoma, Kellermann, etc). NO se ajusta a los intermitentes Kellermann Atto y a todos los intermitentes no LED de nuestros accesorios. Los intermitentes se pueden atornillar con el adaptador plug & play al soporte original de la horquilla.
Intermitentes LED par OS Style. Carcasa de aluminio negro. Carcasa de 20 mm. Longitud del tallo 20 mm. Aspecto discreto, no demasiado pequeño ni demasiado grande. A juego con nuestros clásicos Twins. ¡Super brillante! Con número E. Enchufes de los intermitentes a juego para la conexión con el mazo de cables original. El precio es por un par.
Preciosos intermitentes clásicos fabricados en aluminio billet por Rizoma en la más alta calidad. Los intermitentes brillan mucho gracias a la moderna tecnología LED. Los intermitentes son con número E. El precio es para un solo indicador. Cualquiera que conozca Rizoma sabe de la alta calidad de estos productos. Esto también se aplica a los intermitentes. Los intermitentes están disponibles con luz de posición blanca (¡sólo para la parte delantera!) o sin ella. Los intermitentes se venden por separado.
Luz trasera metálica estilo Lucas.
La carcasa metálica está disponible en plata o negro.
Mucho más bonito que la luz trasera de plástico gigante original.
Para facilitar la conexión, recomendamos pedir un juego de cables. Véase el artículo sobre accesorios en esta descripción. También ofrecemos un práctico soporte para los intermitentes, ideal para fijarlo a la luz trasera (véase el artículo de accesorios).O puede pedir la luz trasera como un kit completo (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
Atención, esta luz trasera no se puede montar plug & play en los agujeros del guardabarros original. Hay que hacer 3 nuevos agujeros. Los agujeros originales quedan entonces cubiertos por la luz trasera y la placa de matrícula (si está fijada a la luz trasera).
Máscara de lámpara RxV «Raisch x Vagabund» incl. faro LED para Triumph Bobber - ¡Convierte tu Bobber en una verdadera atracción!
Si quieres darle a tu Triumph Bobber un aspecto completamente nuevo y exclusivo, no hay nada mejor que la máscara de lámpara RxV con faro LED incluido. Esta pieza de diseño inconfundible ha sido desarrollada por la renombrada empresa de diseño de motocicletas Vagabund Moto en colaboración con Classicbike-Raisch, y el resultado es más que un componente más: es toda una declaración de intenciones.
El kit de faro RxV es la pieza central de nuestro exclusivo proyecto RxV bobber, creado en colaboración con Vagabund Moto. Esta bobber especial ha llamado mucho la atención por sus elementos de diseño, como el llamativo carenado del faro y la exclusiva transformación trasera. Ambos componentes, el carenado del faro y la trasera RxV, están disponibles exclusivamente en Classicbike-Raisch, para que puedas darle a tu propia Triumph Bobber el inconfundible look RxV.
Tu Bobber, redefinida:
Diseño exclusivo de Vagabund Moto: El carenado del faro, perfectamente diseñado, confiere a tu bobber un aspecto elegante y moderno. Es un punto culminante para cualquiera que quiera que su bobber destaque entre la multitud.
Complementado por la parte trasera RxV: La conversión trasera completamente rediseñada, que también puedes encontrar exclusivamente en nosotros, redondea el diseño general. Este dúo de diseño -faro delantero y trasero- transforma tu Triumph Bobber en una auténtica moto custom.
Materiales de primera calidad y ajuste perfecto: Cada pieza se ha impreso en 3D con la máxima precisión para que se adapte perfectamente a tu Bobber y sea fácil de montar.
Pintura : La máscara del faro está disponible en RAW (sin pintar) o en pintura negra brillante / mate (las piezas pintadas se fabrican bajo pedido y tienen un plazo de entrega aproximado de 4-8 semanas).
Montaje sencillo - todos los materiales incluidos:El kit de faro viene con todos los soportes necesarios y materiales de montaje.Para los modelos Bobber con faros LED de serie , recomendamos el juego de cables opcional para una instalación plug & play sin cortes ni soldaduras. Puede encontrar este complemento entre los accesorios de nuestra tienda.
Consejo de óptica de Classicbike-Raisch:¿Quieres perfeccionar el aspecto limpio de tu bobber? Combine la máscara de lámpara RxV con un pequeñoMotogadget que hace que la parte delantera de tu bobber parezca aún más minimalista y elegante. Por supuesto, ¡también puedes encontrar este velocímetro de alta calidad en nuestra tienda!
Cable adaptador para prolongar el cable del faro original H4. Muy práctico si, por ejemplo, hay que pasar el cableado de la moto por debajo del depósito.
Con este adaptador, puede conectar fácilmente la luz de estacionamiento de un faro LED a una moto que tiene un simple faro H4 con bombilla de luz de estacionamiento de serie, sin tener que cortar y soldar cables.
Un par de faros antiniebla LED de los accesorios originales de Triumph. Adecuado para Scrambler 1200 XC / XE.
Incluido en la entrega son dos soportes de aluminio forjado para montar los faros en la moto.
Los embellecedores son originales en color plata. Por un cargo adicional, podemos tenerlos recubiertos de negro bajo petición.
Portalámparas Wunderkind Next Generation. Se trata de portalámparas de aluminio fresado CNC con opciones de ajuste.
Estos soportes de filigrana son perfectos para montar el faro Twinton en una bobber.Sin embargo, los soportes también se pueden utilizar como portalámparas universales para cualquier otra motocicleta (por favor, mida las dimensiones de su horquilla).
Lo práctico de estos portalámparas es que tienen una especie de bisagra. Esto significa que no es necesario desmontar la horquilla de la moto para colocarlos. Además, los brazos de los soportes se pueden girar para poder instalar faros de diferentes anchuras.
Los soportes están disponibles en cuatro tamaños diferentes (por favor, seleccione)
Información sobre dimensiones para Bobber y Speedmaster 1200:Para el faro Twinton debe pedirse la versión larga del portalámparas.Para el faro Koso Thunderbolt, debe pedirse la versión corta del portalámparas.
Bobber 19": 41-42mmBobber 19" con cubiertas de horquilla: 49-50mmBobber Black & Speedmaster: 47-48mmBobber Black & Speedmaster con cubiertas de horquilla: 53-54mm
Estos intermitentes Triumph combinan la luz trasera, la luz de freno y el intermitente en una sola carcasa, lo que le permite circular sin una luz trasera central en la moto (legal). Simplemente pida las placas de sustitución de la luz trasera específicas del modelo para la Scrambler o la Speed Twin y tendrá su kit de conversión trasera completo. (Véase el artículo sobre accesorios en esta descripción).
Combinación de intermitente y luz trasera Plug & Play, especialmente desarrollada y fabricada para la Triumph Bobber. Muy luminoso gracias a la moderna tecnología LED SMD.Fabricado en Alemania.
El juego está totalmente cableado y no es necesario soldar ni engarzar para su instalación. Suministramos el juego de intermitentes/luces traseras ya cableado para que pueda conectarse simplemente plug & play a la conexión de enchufe original detrás de la batería de la bobber.
También hemos integrado un cable para la luz de matrícula en nuestro mazo de cables de los intermitentes y lo hemos equipado con una toma de corriente. El cable de la luz de la matrícula se ha dejado deliberadamente largo para que se pueda llevar hasta el soporte del eje. Así que depende de ti qué lado del soporte de la matrícula elijas.
Este kit se ha desarrollado especialmente para guardabarros cortos, como la versión corta de KRT (véase el artículo sobre accesorios en la descripción de este producto).Hemos elegido la posición de los intermitentes para que pasen lo más desapercibidos posible, pero asegurándonos de que sean claramente visibles durante el funcionamiento. Desafortunadamente, esta posición no cumple con las normas de tráfico por carretera (StVO) y no puede ser utilizado oficialmente en el tráfico por carretera, ya que los indicadores están demasiado lejos del extremo de la rueda trasera (sin embargo, se da una visión 100% clara y muy buena de los indicadores 3-1, por lo que no tenemos problemas de seguridad con este kit).Aunque los intermitentes tengan una marca E, hay poco margen de maniobra a la hora de colocarlos debido a lo corto del guardabarros.
Este soporte de intermitentes permite el montaje de los intermitentes Kellermann Atto directamente en el guardabarros original de la Triumph Bobber & Speedmaster. El soporte está diseñado para los intermitentes Kellermann Atto. DEBE seleccionar los intermitentes abajo en la descripción (el soporte sólo se vende como un conjunto junto con los intermitentes). Los intermitentes están disponibles con cristal transparente o tintado.Al seleccionar uno, se añaden automáticamente dos intermitentes a la cesta de la compra (ya que Kellermann los vende por separado).
También le recomendamos que pida la extensión del indicador Atto, ya que de lo contrario el indicador estaría justo al lado del guardabarros y no sería visible. En las fotos del producto, la extensión también está instalada. También puede encontrar la extensión en la descripción de abajo. Si lo añade a su cesta de la compra, se añadirán automáticamente 2 piezas a su cesta.
El kit es legal y cumple con las normas legales de circulación.
El soporte es especialmente adecuado para la Bobber en combinación con la pequeña luz trasera Twinton.
En la entrega del soporte se incluyen todos los tornillos, manguitos, material de fijación e instrucciones detalladas de instalación que se necesitan para el montaje.
Soporte de indicador delantero para Bonneville T100 & T120 + Street-Twin-Scrambler-Cup recubierto de negro. Se fija en la parte delantera del regulador. El regulador original puede atornillarse más delante del soporte.
Kellermann Bullet 1000 wird aus den Vollen gefräst. Aluminium in edelster Form und Verarbeitung, kompromisslose Qualität. Die klassische Patronenform wurde neu interpretiert und das genau in der richtigen Größe, nicht zu klein, nicht zu gross. GlasDurchmesser: 36,5mm, Tiefe 50 mm. Fliessende Formen und perfekte Übergänge. Der Blick bleibt an diesem Blinker hängen und gleitet gleichzeitig daran entlang.
Die Blinker werden einzeln verkauft.
Hinweis / Tipp: Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert. Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Adaptadores de aluminio negro para el soporte original de los intermitentes de las motos LC-Triumph. Los adaptadores se ajustan exactamente a los intermitentes Drops (véase el artículo de accesorios en esta descripción). También es adecuado para otros intermitentes con rosca M10.Para todos los demás intermitentes accesorios hay que pedir este adaptador de intermitentes. Los intermitentes se pueden atornillar con el adaptador Plug&Play al soporte original.
Portalámparas de aluminio mecanizado en 5 ejes para todas las horquillas con un diámetro de 41 mm. El material de montaje está incluido en la entrega.
Se adapta a los siguientes modelos en estado original: Bonneville T100 AC / Thruxton AC (se debe reubicar la cerradura de encendido ver accesorios) / todos los modelos Street Twin (se requiere otro soporte de velocímetro ver accesorios) / Bonneville T100 & T120 LC (se requiere reubicar el regulador) / Triumph Bobber con faro nuevo.
Si has cortado los tapones originales de los intermitentes en el lado del mazo de cables y quieres volver a tener todo original, necesitarás estos tapones. También se puede utilizar como conector para los intermitentes accesorios, etc., junto con nuestro artículo homólogo número CB11072.
Necesario si se instalan intermitentes LED y no se sustituye el relé de intermitencia. Un juego es suficiente para un par de intermitentes.
Estas resistencias son la solución universal para casi todos los vehículos y todos los intermitentes LED si hay un problema con la frecuencia de parpadeo (también en los modelos en los que la frecuencia se puede ajustar en el velocímetro).
También es suficiente con instalar un juego de resistencias (normalmente la trasera es mejor por razones de espacio), aunque se instalen 4 intermitentes LED en el vehículo.
Resistencia Kellermann i. NEX - La solución universal para tu moto
Con la resistencia i. NEX de Kellermann, convertir tu moto a los modernos intermitentes LED o combinaciones de intermitente y luz trasera es un juego de niños. Tanto si conduces una BMW R12, una BMW R nineT o una Triumph Modern Classic como la Bonneville o la Thruxton, este sistema universal se adapta perfectamente a tu moto y garantiza la frecuencia de intermitencia correcta.
Gracias al interruptor giratorio integrado, la resistencia puede ajustarse fácilmente sin necesidad de conocimientos técnicos previos. Esto hace que la instalación de intermitentes LED, luces traseras/freno y luces de posición sea aún más fácil y eficiente.Vea nuestro vídeo a continuación para obtener más información sobre lo fácil que es instalarlo y cómo funciona.
Lo más destacado del producto de un vistazo:
De aplicación universal: Solución perfecta para intermitentes, luces traseras/freno y luces de posición
Compatibilidad: Compatible con motos clásicas, nuevos modelos y sistemas operativos modernos
Fácil instalación: Sin problemas con mensajes de error en la cabina o corrientes de ralentí no deseadas
Uso flexible: Ideal para luces con mayor o menor consumo que el original
Fácilmente ajustable: El interruptor giratorio integrado permite ajustar fácilmente la frecuencia de parpadeo de cada luz
Con el i. NEX de Kellermann, obtendrá una solución de sistema sin concesiones que se puede adaptar de forma flexible a cualquier marca y modelo de moto.
Rendimiento optimizado para tu moto - ¡conviértete ahora y disfruta de las ventajas de la tecnología LED más avanzada!
Abrazaderas Gebl con intermitentes LED integrados.Estas abrazaderas son perfectas para una conversión custom en la que no es posible encontrar una buena posición para instalar intermitentes convencionales.Las abrazaderas de horquilla de dos piezas sólo tienen que deslizarse sobre la horquilla y fijarse con dos tornillos. El cableado está integrado en la abrazadera y garantiza un aspecto ordenado y limpio. Las abrazaderas están disponibles en 3 tamaños diferentes (por favor, mida el tubo de su horquilla y pida el diámetro correcto), que puede elegir en la selección.
Los intermitentes tienen una marca E y están homologados como intermitentes delanteros.
Las abrazaderas de MotoIsm (Made in Germany) están hechas de un plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono.
Classicbike-Raisch consejos de montaje y resistencias:
La empresa MotoIsm hace todo lo posible para que la conexión de sus intermitentes sea lo más sencilla y cómoda posible para el cliente.Existen cables adaptadores de Motogadget con los que puedes conectar sus intermitentes directamente al mazo de cables (sin cortar/soldar enchufes o similares). Estos cables adaptadores también tienen resistencias incorporadas que garantizan que su R9T tenga la frecuencia de parpadeo correcta. Así que no hay necesidad de tediosas pruebas y errores. Nuestra recomendación es que pida este tipo de adaptadores al mismo tiempo. Encontrará los adaptadores en el apartado de accesorios de la descripción del producto.
Mini intermitentes Rizoma "LEGGERA" fabricados en aluminio billet de máxima calidad. Intermitentes minimalistas para quien quiera que pasen lo más desapercibidos posible, pero no quiera renunciar a la seguridad y a un acabado noble. Los intermitentes brillan mucho gracias a la moderna tecnología LED. Los intermitentes tienen un número E. El precio es para un solo indicador. Cualquiera que conozca Rizoma sabe de la alta calidad de estos productos. Esto también se aplica a los intermitentes. Los intermitentes están disponibles con luz de posición blanca (¡sólo para la parte delantera!) o sin ella. Los intermitentes se venden por separado.
El sistema DBL de Rizoma es un dispositivo de seguridad que activa una luz de freno intermitente para advertir a los vehículos que vienen detrás de una frenada intensa y repentina. El dispositivo, cuando se instala correctamente en la moto, se activa cuando el vehículo realiza una desaceleración repentina / parada de emergencia mediante el parpadeo de la luz de freno a una frecuencia de 4 Hz (luz parpadeante como se conoce en los coches durante el frenado de emergencia). El sistema sólo funciona a partir de una velocidad de 40 km/h. La caja DBL se puede conectar fácilmente a la luz trasera de la moto o a un indicador combinado.El sensor es un sensor de aceleración y, por lo tanto, no requiere una conexión con el sistema hidráulico de los frenos.
La miniluz trasera Shorty Pro 2 LED es extremadamente pequeña y está pensada para ser instalada, por ejemplo, en un cuadro.
A pesar de su mínimo tamaño, la luz trasera tiene un número E y es legal.
Hasta ahora, siempre hemos instalado la luz trasera (con la ayuda de la carcasa soldada) en el marco trasero / arco redondo de las motocicletas (ver también las fotos montadas). Por supuesto, también se puede instalar en un carenado o similar.
Encontrará la carcasa soldada a juego para la luz trasera Shorty en los accesorios de esta descripción.
Dimensiones: Anchura: 40 mm Altura: 8,5 mm Profundidad: 13 mm
Datos técnicos: Cable amarillo = luz de conducción (+) Cable rojo = luz de freno (+) Cable negro = tierra (-)
¡Obtén la actualización de iluminación perfecta para tu moto Triumph Modern Classic refrigerada por agua fabricada en 2016 o posteriormente!
Con nosotros encontrará todo para Bobber, Bonneville, Speed Twin, Scrambler, Thruxton, Street Twin, Street Scrambler, Speed 400 y Scrambler 400 X. Desde elegantes intermitentes y combinaciones de luces intermitentes e intermitentes hasta faros y soportes de faros a juego: tenemos lo que necesitas. También hay prácticos soportes y adaptadores para intermitentes, luces traseras y todos los enchufes, cables y accesorios que necesitas para una instalación sin complicaciones. Haz que tu Triumph brille y que cada viaje sea un poco más seguro y elegante.