Classicbike-Raisch Cola con franja LED adecuada para todos los modelos Triumph Thruxton 1200. ¡La calle es legal! La parte trasera LED Stripe es la más elegante para la Thruxton que tenemos en nuestra gama.La parte trasera de tu 1200 Thruxton adquiere un aspecto minimalista y moderno con este kit, gracias al soporte de fresado de filigrana y a la moderna tira de LED, ¡y es completamente legal!El faro trasero, incluida la luz de freno, tiene número E y la parte trasera cumple con todas las normas StvO. No hay que registrar nada en el TÜV. Simplemente monte y disfrute. El soporte de aluminio fresado para los LED está especialmente desarrollado para el asiento original de la joroba de Triumph de los modelos Thruxton 1200 y se adapta a la perfección a este asiento.¡Incluso con el asiento original para 2 personas, la cola de LED se ve absolutamente genial! El soporte para la tira de LEDs se fresa a partir de un bloque de aluminio en Alemania, y luego se somete a un tratamiento de chorreado de vidrio y anodizado en negro intenso. El resultado es una superficie perlada negra increíblemente elegante.A continuación, se pega la tira de LED (con número E) en el soporte fresado. Esto da a la pieza la apariencia de haber sido fundida a partir de un único molde. El kit incluye una carcasa de aluminio para los bajos, que sustituye a la carcasa de plástico original. La carcasa de los bajos sirve de protección contra las salpicaduras y, al igual que en el original, algunas piezas electrónicas están unidas a ella. El volumen de suministro incluye todos los materiales, como tornillos, bridas para cables, tubos termorretráctiles, manguitos, etc., así como unas instrucciones muy detalladas paso a paso para garantizar un montaje fácil y sin problemas. Debajo de la descripción, puedes comprar accesorios como los intermitentes en conjunto a un precio reducido. Soporte de matrícula: El kit se entrega SIN soporte de matrícula. El kit se ve muy bien con un soporte de matrícula central y otro lateral. Nuestras recomendaciones:Variante 1: Soporte de la matrícula traseraWeck Thruxton 1200 / Este soporte se monta en el centro debajo de la parte trasera y fue desarrollado especialmente para la franja LED trasera (compatible con StvO NO tiene que ser registrado). Este es el soporte que también se monta en algunas fotos de productos.Variante 2: Soporte de matrícula lateral. Aquí ofrecemos 3 diferentes. 2 piezas que se asientan en el lado izquierdo (en el basculante / o en el amortiguador trasero) y una que está unida al basculante pero se asienta en el centro detrás de la rueda trasera. Más abajo en esta descripción puede pedir un soporte de matrícula en un paquete. En el paquete se le concederá automáticamente un descuento en ambos titulares. Indicador: En ambos lados del soporte de fresado hay un orificio de 8 mm que permite montar cualquier indicador con rosca M8. El indicador se sujeta con un tornillo prisionero, que se incluye en el suministro.Si no quieres montar un indicador en el soporte (por ejemplo, porque los prefieres en el interior del amortiguador), puedes pedir los tapones para indicadores (más abajo en esta descripción). Estos sirven como tapones ciegos para el agujero del indicador. Los soportes de indicadores para el amortiguador se pueden encontrar en la sección de accesorios de esta descripción o como un conjunto. Más abajo en esta descripción, puede pedir todos los indicadores de nuestra gama que coinciden con la parte trasera como un paquete. Nuestra recomendación son los intermitentes Motogadget Tens (también están instalados en las fotos del producto).Nota sobre los intermitentes Kellermann Atto: Si quieres instalarlos en el soporte, también necesitarás el adaptador Kellermann M5 a M8.En el paquete, se le concede automáticamente un 10% de descuento en todos los intermitentes. Accesorios: Classicbike-Raisch recomienda un juego de cables plug & play para facilitar la instalación. Esto puede ser simplemente conectado al arnés de cableado original y luego sólo tiene que ser cableado a la luz trasera y las señales de giro (por lo que nada tiene que ser cortado o soldado al arnés de cableado original).Para aquellos que quieran ser 100% legales, hay un reflector disponible como accesorio.Para montar bien la placa de matrícula, recomendamos el juego de tornillos para placa de matrícula. Todas las piezas se pueden pedir a continuación en la descripción.

Luz trasera LED Rizoma en estilo Cafe Racer. Rizoma significa: alta calidad, y esto también se aplica a esta luz trasera. Una elegante y pequeña luz trasera de aluminio con LED en acabado anodizado negro intenso, fabricada con la máxima calidad. Se adapta perfectamente a todas las conversiones. Con un guardabarros corto en el que se instalará una luz trasera central (ver foto adjunta en la R9T).

Lamo.blaze tens2 de motogadget es la combinación de luz trasera y luz de freno más pequeñadel mundo.Sus diminutas dimensiones y su reducido diseño la hacen casi desaparecer en el vehículo. En cuanto se enciende, es extremadamente brillante gracias a la tecnología IntensiLED® y definitivamente no se puede pasar por alto.Al mismo tiempo, el ángulo de luz lateral adicional garantiza la mejor visibilidad y seguridad.La combinación de luz trasera y luz de freno cuenta con la homologación ECE como luz trasera y luz de freno.Lacarcasa de aluminio está fresada mediante CNC y está disponible en acabado anodizado negro o pulido de altobrillo.La combinación de luz trasera y luz de freno puede funcionar con 12 V como cualquier otra luz LED. El precio es por UNA luz trasera y se venden individualmente. Por lo tanto, pida 2 si necesita un par. Especificaciones: Longitud total con rosca 29 mm Longitud sin rosca de montaje 11 Diámetro mayor 11 mm Longitud del cable 110 cm Peso con cable 20 g Montaje de perno roscado M8 Consumo de 1 vatio

Classicbike-Raisch LED luz trasera, plug & play adecuado para el guardabarros original de su Triumph Scrambler 1200.Con número E (legal en carretera). La Scrambler viene de fábrica con un bonito guardabarros, pero desafortunadamente con una luz trasera que es demasiado grande y no tan bonita. Debido a que el guardabarros original tiene recortes y grandes agujeros para la luz trasera original, no es posible simplemente instalar una luz trasera accesoria. Por eso, en Classicbike-Raisch hemos desarrollado una luz trasera LED que encaja perfectamente en el guardabarros original de la Scrambler. Es significativamente más pequeño que el original, tiene una bonita forma clásica y redonda y hace que la zona trasera y el guardabarros de la Scrambler tengan un aspecto mucho más bonito y armonioso. La unidad LED es una moderna unidad LED SMD que brilla con gran intensidad y es muy visible. La luz trasera se suministra con un enchufe a juego para el vehículo. Por lo tanto, la luz trasera sólo tiene que ser sustituido por el original y enchufado en el mazo de cables original y ya está. La carcasa del piloto trasero está fabricada en Alemania por nuestros amigos de MOTOISM. Se fabrica a partir de plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión 3D de última generación. A continuación, se alisa la superficie y se da un acabado satinado a la luz trasera.El resultado es una superficie de gran belleza y calidad.   Consejo de Classicbike-Raisch para una conversión trasera completa y bonita:El soporte de la matrícula original, bastante largo, también hace que la Scrambler no tenga una bonita parte trasera de fábrica. Si desea una parte trasera realmente bonita y corta (como se muestra en las imágenes del producto), recomendamos instalar nuestro soporte de matrícula corto e intermitentes pequeños. Usted puede encontrar el soporte de la placa de matrícula en los accesorios en esta descripción del producto.

Por fin una pequeña luz trasera con un diseño clásico que brilla con fuerza a pesar de su pequeño tamaño. Quien piense "LED en una moto clásica, eso no encaja" se equivoca, porque la luz trasera se adapta a nuestras motos como un guante, y además la luz LED queda bien. La carcasa es completamente metálica. En la zona invisible, hay una pequeña ranura en la parte inferior donde se asienta la luz de la matrícula. La luz trasera tiene un número E

Luz trasera Kellermann Atto, ¡la luz trasera LED más pequeña del mercado! ¡Y con un número E! Perfecto para quien quiera que la luz trasera sea lo más discreta posible en la moto para conseguir una parte trasera lo más limpia posible (ver fotos).Especialmente en combinación con los intermitentes Atto, se puede conseguir un aspecto increíblemente limpio en la zona trasera.(Puede encontrar los intermitentes en los accesorios de esta descripción). Con el Atto RB, hemos conseguido la cuadratura del círculo: Esta luz trasera y de freno es extremadamente pequeña y espectacularmente brillante. Compacto y brillante: esta combinación hace que el Atto® RB sea una verdadera sensación. A modo de comparación: ¡la superficie luminosa del Atto® cabe cuatro veces en una moneda de 1 céntimo! Esta consistente reducción abre opciones de diseño completamente nuevas en la moto. Con el Atto® RB, el componente de la luz trasera y de freno de la moto puede prácticamente desaparecer. Esta luz trasera y de freno sólo es perceptible cuando realmente tiene que serlo. Cuando se ilumina, brilla con una intensidad que ha hecho que los productos de Kellermann sean legendarios y que la empresa marque tendencias una y otra vez. La Atto RB ofrece la máxima luminosidad con el mínimo tamaño, en resumen: es "sensacionalmente pequeña - espectacularmente brillante". Le recomendamos que no mire directamente a la luz de esta pequeña central eléctrica durante mucho tiempo. El control óptimo de la luz se consigue mediante un sofisticado sistema de lentes y reflectores. Además de la conocida tecnología LED de alta potencia de Kellermann, se utiliza aquí por primera vez la nueva tecnología Extranz, de extrema transparencia óptica, que hace posible esta combinación. "

Luz trasera LED Twinton, plug & play para el guardabarros original de la Triumph Bobber. La luz trasera se fija en los mismos puntos de montaje que la luz trasera original, lo que garantiza una instalación rápida y sencilla (no es necesario taladrar).El orificio de montaje de la luz trasera inferior se cierra con una bonita tapa, que se incluye en la entrega. Además, la luz trasera ya tiene un enchufe adecuado para conectarla directamente al mazo de cables. El soporte de matrícula central original ya no se puede montar. Recomendamos montar un soporte de matrícula lateral en el piloto trasero Twinton. Encontrará los soportes de matrícula adecuados en los artículos de accesorios de esta descripción. La carcasa de la luz trasera se fabrica mediante un proceso de sinterización selectiva por láser. A continuación, la carcasa se lija varias veces, se rellena y se pinta de negro brillante en varias capas.El material es una poliamida de nailon de alta resistencia. Por supuesto, la luz trasera lleva la numeración E.

Este recambio de piloto trasero Triumph para varios modelos Triumph permite quitar el piloto trasero original e instalar intermitentes 3-1 (intermitentes con piloto trasero integrado). Para conseguir una solución bonita (como en las fotos del producto), necesitas el adaptador de intermitentes Raisch (puedes pedirlo como juego debajo de la descripción). Esto permite montar todos los intermitentes 3-1 accesorios con rosca M8.También recomendamos pedir el juego de cables para facilitar el cableado (tenga en cuenta que no hay juego de cables para los modelos Speed Twin Euro 5, estos modelos deben cablearse manualmente). Puede pedir intermitentes a juego para el juego con un 10% de descuento, debajo de la descripción en el juego. Nuestra recomendación para este set son los intermitentes Rizoma, que encajan perfectamente. Consejo Scrambler / Speed Twin 1200: Para conseguir una parte trasera realmente bonita y limpia en estos modelos, recomendamos pedir también un soporte de matrícula corto (ver accesorios debajo de la descripción). La placa de aluminio con el emblema Triumph se suministra en color plata.

Luz trasera Sparto. Aspecto clásico y redondo de metal cromado o negro con número E y soporte de matrícula. Se ve hermoso y realmente clásico.También se ha integrado una luz de matrícula. Los soportes de los indicadores no están incluidos en la luz trasera. Encontrará los portaindicadores adecuados en la sección de accesorios de esta descripción. En los accesorios también encontrará juegos de cables, enchufes, etc., ya preparados para facilitar la instalación.

Luz trasera Bates Style LED negra. Súper clásico hecho de metal. Con número E. Aquí al conjunto de cables listos

Luz trasera de la vieja escuela. Carcasa metálica negra con LED, cristal rojo - con iluminación de la matrícula y número E Aquí al juego de cables listo.

Luz trasera de LEDs MILES con iluminación de la matrícula. Carcasa de metal anodizado negro con agujeros ovalados y soporte, cristal rojo, homologado E. Aquí al conjunto de cables listos

Luz trasera metálica estilo Lucas. La carcasa metálica está disponible en plata o negro. Mucho más bonito que la luz trasera de plástico gigante original. Para facilitar la conexión, recomendamos pedir un juego de cables. Véase el artículo sobre accesorios en esta descripción. También ofrecemos un práctico soporte para los intermitentes, ideal para fijarlo a la luz trasera (véase el artículo de accesorios).O puede pedir la luz trasera como un kit completo (véase el artículo de accesorios en esta descripción). Atención, esta luz trasera no se puede montar plug & play en los agujeros del guardabarros original. Hay que hacer 3 nuevos agujeros. Los agujeros originales quedan entonces cubiertos por la luz trasera y la placa de matrícula (si está fijada a la luz trasera).

Esta placa final de aluminio de Triumph permite retirar el piloto trasero de la Speed Twin y montar la combinación de piloto trasero e intermitente de Triumph (ver foto).Estos intermitentes combinan entonces intermitente, luz trasera y luz de freno en uno. La conversión hace que la parte trasera sea más limpia. La combinación de indicadores y luces traseras se encuentra en la sección de accesorios de esta descripción.

Este piloto trasero de LED de Triumph permite montar los intermitentes de la Scrambler 1200 en el piloto trasero y ya no en el soporte de la matrícula, como ocurría originalmente.Además, el piloto trasero original, algo grande, se sustituye por un bonito y pequeño piloto trasero de LED. Puede seguir utilizando los intermitentes originales (que no recomendamos, ya que simplemente parecen demasiado grandes en relación con el piloto trasero de LED) o los intermitentes de LED de Triumph (véase el artículo de accesorios en esta descripción).

Kit completo de luces traseras Lucas Light. El kit de luces Lucas es una bonita combinación clásica de intermitentes y luces traseras que se atornilla al guardabarros original (¡pero hay que hacer nuevos agujeros!). Los agujeros originales quedan entonces cubiertos por la matrícula). Tanto la luz trasera como el intermitente son con número E. El kit incluye: Luz trasera Lucas Caída de los intermitentes de aluminio Soporte del indicador Juego de cables para los intermitentes y las luces traseras El kit está disponible en negro (luz trasera e intermitente negros) y en plata (luz trasera e intermitente plateados).

La miniluz trasera Shorty Pro 2 LED es extremadamente pequeña y está pensada para ser instalada, por ejemplo, en un cuadro. A pesar de su mínimo tamaño, la luz trasera tiene un número E y es legal. Hasta ahora, siempre hemos instalado la luz trasera (con la ayuda de la carcasa soldada) en el marco trasero / arco redondo de las motocicletas (ver también las fotos montadas). Por supuesto, también se puede instalar en un carenado o similar. Encontrará la carcasa soldada a juego para la luz trasera Shorty en los accesorios de esta descripción.   Dimensiones: Anchura: 40 mm Altura: 8,5 mm Profundidad: 13 mm Datos técnicos: Cable amarillo = luz de conducción (+) Cable rojo = luz de freno (+) Cable negro = tierra (-)

El sistema DBL de Rizoma es un dispositivo de seguridad que activa una luz de freno intermitente para advertir a los vehículos que vienen detrás de una frenada intensa y repentina. El dispositivo, cuando se instala correctamente en la moto, se activa cuando el vehículo realiza una desaceleración repentina / parada de emergencia mediante el parpadeo de la luz de freno a una frecuencia de 4 Hz (luz parpadeante como se conoce en los coches durante el frenado de emergencia). El sistema sólo funciona a partir de una velocidad de 40 km/h. La caja DBL se puede conectar fácilmente a la luz trasera de la moto o a un indicador combinado.El sensor es un sensor de aceleración y, por lo tanto, no requiere una conexión con el sistema hidráulico de los frenos.