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Kit de potencia Stage 2 Street Scrambler / Scrambler 900 +8 PS CB12770 / RS0

Información del producto « PowerKit Stage 2 Street Scrambler versión 65 CV / Scrambler 900»Puesta a punto del motor / tuning del motor para Triumph Street Scrambler. PowerKit Stage 2 Street Scrambler versión 65 cv / Scrambler 900 se compone de: BMC - filtro de aire deportivo Tapa de filtro de aire Raisch (con mayor entrada de aire) Memoria USB con mapeado especial RAISCH para transferencia directa a la ECU Tubo H / KAT y silenciador delantero de recambio La potencia máxima aumenta en 3 CV y el par motor máximo en 9 NM. El límite de velocidadmáxima de 163 km/h queda anulado por nuestro mapeado. Aumentamos la velocidad máxima en 500 rpm. Alrededor de 5000 rpm, incluso logramos un aumento de 8 CV y casi 12 NM. Como se puede ver en las curvas de rendimiento, ¡toda la gama de revoluciones utilizables se vuelve más fuerte! Y la gama media de revoluciones en particular, en la que se conduce principalmente, se vuelve significativamente más potente. La gama alta de revoluciones también es más ágil, el motor sube de vueltas con más voluntad y libertad, ¡simplemente se siente más libre y vivo! La respuesta del acelerador es muy suave y las reacciones de cambio de carga se reducen significativamente, lo que mejora notablemente la facilidad de conducción. En comparación con la Etapa 1, la Etapa 2 apenas aumenta la potencia máxima y el par máximo sólo aumenta en 2 NM . La gama media de revoluciones es notablemente más potente. Alrededor de 3.800 rpm, se ganan 2 CV y 4 Nm en comparación con la Fase 1. Las diferencias pueden verse claramente en las curvas de rendimiento (rojo = original, azul = Fase 2, verde = Fase 1). El aumento del rendimiento y la mejora de la facilidad de conducción están activos en todos los modos de conducción. Por supuesto, los modos de conducción con sus respectivas características pueden seguir conmutándose y utilizándose. Los datos en los diagramas son mediciones de la rueda trasera, véase la descripción general en el grupo de productos. Nuestros mapeados se determinaron elaboradamente en el banco de pruebas con mucho tiempo invertido. Estas asignaciones se pueden descargar en el vehículo utilizando una aplicación + adaptador Bluetooth OBD (ver más abajo para más información), lo que resulta en una solución plug & play. Esto te ahorra tener que hacer tu propio tuning en bancos de pruebas externos, que además son muy caros. Además del aumento del rendimiento, esto también se traduce en un motor más armonioso y de funcionamiento más suave. Aumentamos el límite de revoluciones en 500 rpm, lo que está dentro del rango absolutamente saludable. Por supuesto, este kit no está homologado para circular por carretera y sólo está previsto para su uso en vías no públicas. Es relativamente fácil de instalar por uno mismo. Al realizar el pedido, debe introducirse el número de chasis completo en el campo de comentarios del proceso de pedido. La instalación y la cartografía se pueden llevar a cabo en nuestras instalaciones con cita previa por un cargo adicional. Información: Si desea obtener una visión general de los requisitos y la cartografía de la ECU de antemano, por favor haga clic en el archivo «Notas sobre el ajuste de la ECU» en Descargar (debajo de la descripción del producto). Encontrará un adaptador OBD Bluetooth adecuado en Accesorios debajo de esta descripción. Información adicional: Si usted no tiene la suficiente confianza para sintonizar la ECU usted mismo o si tiene que viajar demasiado lejos para llegar a nosotros, le invitamos a contactar con nosotros para una solución alternativa con una caja de sintonización adicional (Power Commander).

909,00 €*

Novedad

Mohave Exhaust - Scrambler 1200 Euro 5 + CB12777 / RS600

Sistema de escape completo Mohave de acero inoxidable para modelos Triumph Scrambler 1200 Euro 5 a partir del año modelo 2024 es probablemente el escape más fresco disponible para la Scrambler y todo ello con número e / homologación de carretera. El sistema de escape Mohave es un sistema completo. Esto significa que se suministra completo con colectores, silenciadores traseros y las placas traseras de protección térmica.El sistema de escape no es sólo un punto culminante visual, sino que también ahorra mucho peso en comparación con el sistema estándar. El escape Mohave no sólo tiene un aspecto brutalmente atractivo, ¡sino que también suena extremadamente potente!Los dos silenciadores cortos garantizan un sonido potente y gutural, incluso con los DB killers instalados.Los DB killers también se pueden quitar para aquellos que quieren aún más sonido. Sin embargo, la rejilla al final del escape se quita (ver fotos).Si desea un sonido más gutural, pero no quieren eliminar por completo los asesinos DB, también ofrecemos carreras asesinos DB (ver accesorios en esta descripción).El sistema de escape está hecho a mano en Italia. Dentro de los tubos es un sistema de silenciador que consiste en tubos perforados envueltos en material de absorción de sonido.Inserciones KAT se incorporan en los tubos del colector.El fabricante presta especial atención a una muy buena mano de obra en términos de materiales y costuras de soldadura con el fin de garantizar un aspecto de muy alta calidad y una larga vida útil.El aspecto corto del sistema Mohave en combinación con el corte oblicuo es exactamente lo que necesita una verdadera scrambler.Lo bueno del escape es que es muy corto, pero no tanto como para ser una molestia para el pasajero.El escape está disponible en plata mate (acero inoxidable) o con revestimiento cerámico negro.

Desde 1.480,00 €*