Triumph Dirt Bobber #1
desde 29.500
Classicbike-Raisch Dirt Bobber Moto Proyecto. Triumph Bobber Custom Bike.
La Dirt Bobber está basada en una Triumph Bobber totalmente nueva.
Esta moto custom completa, en la que todas las conversiones están registradas (la moto es 100% legal para la carretera excepto por el faro con lámina amarilla, pero la lámina se puede quitar fácilmente) es una absoluta atracción, en la que sólo se han instalado los mejores componentes.
Dirt Bobber en venta - ¡una pieza única para pilotos con carácter!
El precio
La Bobber mostrada en las fotos tiene un precio de 32.500 euros.
El precio base comienza en 29.500 euros
(que no incluye: velocímetro Motogadget Pro / pintura especial / funda de asiento personalizada)
El precio
La Bobber mostrada en las fotos tiene un precio de 32.500 euros.
El precio base comienza en 29.500 euros
(que no incluye: velocímetro Motogadget Pro / pintura especial / funda de asiento personalizada)
¿Buscas algo fuera de lo común? ¿Una moto que no sólo sea bonita en la carretera, sino también fuera del asfalto? Entonces mi Dirt Bobber es exactamente lo que necesitas. Construida sobre la base de una flamante Triumph Bobber, esta joya ha sido transformada por Classicbike Raisch en una auténtica máquina todoterreno, con estilo, potencia y un aspecto atrevido que te hará sonreír en todo momento.
¿Qué hace que la Dirt Bobber sea tan especial?
➡ Aspecto todoterreno extremo:
Neumáticos de tacos gordos, agresivos discos de freno ondulados y los nítidos guardabarros cortos delante y detrás: esta moto llama la atención. Las ligeras llantas de aluminio de 17" garantizan un fácil manejo, incluso con los gruesos neumáticos.
Robusta y lista para la aventura:
Barras antichoque, faros LED adicionales, rejilla para faros, protector del radiador y un portaequipajes con una pequeña y elegante bolsa de enduro: todo está listo para tu próxima aventura todoterreno. ¿Y lo mejor? La moto sigue siendo totalmente apta para circular por carretera.
➡ Sonido que se mete bajo tu piel:
El sistema de escape de tubo lateral con gruesos tubos colectores envueltos no solo hace que la moto parezca más robusta, sino que también proporciona un sonido profundo y rico que simplemente te hace sentir bien. Los cortos silenciadores traseros en diseño de corte oblicuo dan a la parte trasera un aspecto limpio, libre y abierto, para que la llanta realmente se luzca.
Comodidad y estilo:
El manillar ancho y el asiento recubierto de ante garantizan una conducción relajada, por muy largo que sea el recorrido. El puesto de conducción es ordenado y minimalista, gracias al velocímetro digital Motogadget, los elegantes espejos de los extremos del manillar y los geniales intermitentes Kellermann Atto, minimalistas pero extremadamente eficaces.
Los mejores detalles:
Desde las tapas de la horquilla fresadas con CNC y el soporte lateral de la matrícula hasta el protector corto de la cadena: en esta moto se ha pensado en todos los detalles. El acabado de pintura especial añade el toque final.
Importante: Por supuesto, todas las piezas instaladas son aptas para circular por carretera y todas las transformaciones están homologadas por el TÜV.
La Dirt Bobber no es una moto corriente: es para auténticos personajes que quieren destacar no sólo con su máquina, sino también con su estilo de conducción. Una auténtica pieza única para los entusiastas de las motos custom que quieren combinar prestaciones, estilo y sonido.
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