Guardabarros delantero Race Bobber ALU

Información sobre el producto "Guardabarros delantero Race Bobber ALU"

Guardabarros delantero de aluminio estrecho y plano para modelos Triumph Bobber

Guardabarros delantero de alta calidad de Classicbike Raisch, completo con soporte y material de fijación en estilo Race Bobber. Fabricado en aluminio, adecuado para tu Triumph Bobber.

El guardabarros extremadamente corto y delgado le da al frontal de tu Bobber un aspecto completamente nuevo. Es mucho más delicado que el original y se ajusta más cerca de la rueda delantera, lo que garantiza una línea más deportiva y clara.

Los soportes de aluminio incluidos tienen orificios alargados que permiten ajustar la altura individualmente. De este modo, el guardabarros se adapta tanto a los neumáticos originales de 16 pulgadas como a otros formatos habituales de 16 o 17 pulgadas.

Gracias a su diseño más estrecho y a su ajuste perfecto al neumático, la rueda delantera parece mucho más ancha y maciza, lo que la convierte en un verdadero punto de atracción.

Indicaciones sobre el recubrimiento y la pintura

Recubrimiento en polvo negro brillante
Gracias al polvo de alta calidad, la variante con recubrimiento en polvo se asemeja mucho a una pintura brillante (véanse las fotos). Sin embargo, ten en cuenta que con el recubrimiento en polvo no se puede esperar una superficie 100 % lisa como la que se obtiene con un pintor profesional, que primero lija e imprima.

¿Quieres pintarlo tú mismo?
No hay problema: los guardabarros de aluminio son perfectos para ello. Recomendamos la versión con recubrimiento negro, ya que el polvo se adhiere al aluminio como una imprimación ideal.

Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
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Zubehörartikel

Guardabarros trasero Race Bobber CB12622M / RS0
Guardabarros trasero Shorty Slim para Triumph Bobber.Probablemente el guardabarros más estrecho y deportivo disponible para bobbers. Conocido por nuestras conversiones Race Bobber, en las que instalamos el guardabarros. El guardabarros es perfecto para ti si quieres darle a tu bobber un toque ligeramente deportivo o incluso convertirla a neumáticos de competición (como se muestra en las fotos del producto). La línea corta y estrecha ofrece una visión muy clara del neumático trasero.Por un lado, esto proporciona una protección mínima contra las salpicaduras (el puntal de suspensión, la batería, la caja de aire y los componentes eléctricos están totalmente protegidos) y, por otro, un guardabarros corto y deportivo tiene mejor aspecto que ninguno. El sistema de montaje del guardabarros permite personalizar su posición. Esto se debe a que la distancia entre el guardabarros y el neumático se puede ajustar libremente. Especialmente si busca un aspecto deportivo, el guardabarros debe colocarse cerca del neumático. Este ajuste puede realizarse fácilmente en el sistema de suspensión de nuestro guardabarros. El guardabarros también se puede ajustar de forma óptima cuando se utilizan diferentes tipos de neumáticos. Sin embargo, tenga en cuenta que un neumático se dilata a altas velocidades. Por lo tanto, debe establecerse una distancia mínima de 7 mm. Para un aspecto aún más minimalista, se puede retirar el punto de montaje del protector de cadena original. Puede quitarlo si desea utilizar nuestro protector de cadena corto o incluso montar sin él. Como todas las piezas de KRT Framework, este guardabarros está fabricado por el propio Marvin (KRT). Desde el prototipo, pasando por la producción del molde, hasta la pieza de carbono acabada, todos los pasos de trabajo se llevan a cabo internamente. Nuestros guardabarros se fabrican mediante el proceso RTM, por el que la fibra de carbono se impregna de resina al vacío y con calor. Este proceso permite fabricar componentes extremadamente ligeros y de ajuste preciso. Las fibras y resinas utilizadas para la producción cumplen las normas aeronáuticas vigentes y también se emplean en la construcción de palas de rotor.   Versiones y sus superficies: El guardabarros está disponible en una versión de carbono visible, para la que utilizamos un tejido de lona de carbono que también emplean Ducati y Porsche. A petición, los propietarios de una Bobber TFC pueden obtener una versión especial en la que utilizamos un tejido de sarga. El acabado mate coincide visualmente con las piezas de carbono originales de la TFC. Sin embargo, como la TFC es limitada, esta pieza sólo se fabrica bajo pedido. También ofrecemos dos versiones ya pintadas: una en negro brillante y otra en negro mate. Ambas coinciden con los colores originales. Para quienes busquen opciones de color individuales, existe una versión RAW sin pintar. Está imprimada y perfectamente preparada para que su pintor la pinte a su gusto.   Accesorios a juego: Para construir un kit trasero completo alrededor del guardabarros corto, también están disponibles otros accesorios como soporte de matrícula, intermitentes / luz trasera, protector de cadena corto y un guardabarros delantero a juego.Encontrará nuestras recomendaciones de productos para el guardabarros corto en la sección de accesorios de esta descripción de producto.

Desde 289,00 €*