Kit trasero RxV - Bobber

Información sobre el producto "Kit trasero RxV - Bobber"

Kit trasero RxV para Triumph Bobber - Exclusivamente en Classicbike-Raisch

El kit trasero RxV representa el más alto nivel de excelencia en el diseño y fue desarrollado en estrecha colaboración entre Classicbike-Raisch y la renombrada empresa de diseño de motocicletas Vagabund Moto. Hace dos años, el resultado fue la extraordinaria RxV Bobber, que causó sensación en todo el mundo por su inconfundible aspecto. Ahora tienes la oportunidad de llevar este estilo icónico a tu propia Triumph Bobber, con el exclusivo kit trasero RxV, que es una auténtica atracción, especialmente en combinación con la máscara de faro RxV a juego.

Convierte tu Triumph Bobber en una moto custom.
La parte trasera RxV impresa en 3D lleva a tu Triumph Bobber a un nivel visual completamente nuevo. Con el piloto trasero LED integrado, que se integra perfectamente en el diseño minimalista de la parte trasera, tu Bobber se convierte en una moto custom única que te garantiza llamar la atención en la carretera. 

Materiales de alta calidad para la mejor calidad:

  • Tecnología de impresión 3D: la parte trasera se compone de piezas de plástico fabricadas con precisión mediante la última tecnología de impresión 3D y es robusta además de duradera.
  • Construcción de acero: El soporte de acero permite una fácil instalación en los puntos de fijación originales del asiento de tu bobber. Además, la placa base de acero del asiento garantiza la estabilidad y te da la opción de personalizar el asiento.
  • Cojín de asiento y funda: La parte trasera se suministra sin cojín de asiento ni funda para que puedas personalizar el diseño del asiento según tus necesidades. Acuda a su tapicero de confianza o solicítenos un servicio de tapicería profesional.
  • Pintura: La parte trasera consta de tres piezas de plástico impresas en 3D. Puede pedirlas en RAW (sin pintar) o en negro brillante / mate. Las piezas negras se pintan bajo pedido del cliente y tienen un plazo de entrega aproximado de 4-8 semanas.

Luz trasera LED - elegante y funcional:
La luz trasera LED integrada (incl. número e) garantiza una visibilidad clara y encaja perfectamente con el diseño limpio y abierto de la parte trasera. Tenga en cuenta que la posición de la luz trasera no cumple oficialmente la norma prescrita en la UE, ya que se encuentra a más de 30 cm de la rueda trasera. En la práctica, sin embargo, esto no es un problema, ya que la luz trasera es muy visible gracias al diseño abierto de la Bobber.

Instrucciones de montaje:

  • Intermitentes: Para el montaje de los intermitentes recomendamos nuestro soporte para intermitentes de cuadro o nuestro intermitente de cuadro. Encontrará ambos productos en la sección de accesorios.
  • Matrícula: Recomendamos un soporte de matrícula lateral para conseguir un aspecto personalizado perfecto. También encontrará los modelos adecuados en la sección de accesorios.
  • Guardabarros: Para un aspecto óptimo, recomendamos montar un guardabarros corto o no montar ningún guardabarros. Puede encontrar dos guardabarros cortos diferentes entre nuestros accesorios.
  • Cableado : Para poder enchufar fácilmente la luz trasera y los nuevos intermitentes en el conector del mazo de cables de su Bobber, le recomendamos pedir el juego de cables.

Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
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Zubehörartikel

RxV Kit de faro CB12789.3 / RS10
Colores: Crudo
Máscara de lámpara RxV «Raisch x Vagabund» incl. faro LED para Triumph Bobber - ¡Convierte tu Bobber en una verdadera atracción! Si quieres darle a tu Triumph Bobber un aspecto completamente nuevo y exclusivo, no hay nada mejor que la máscara de lámpara RxV con faro LED incluido. Esta pieza de diseño inconfundible ha sido desarrollada por la renombrada empresa de diseño de motocicletas Vagabund Moto en colaboración con Classicbike-Raisch, y el resultado es más que un componente más: es toda una declaración de intenciones. El kit de faro RxV es la pieza central de nuestro exclusivo proyecto RxV bobber, creado en colaboración con Vagabund Moto. Esta bobber especial ha llamado mucho la atención por sus elementos de diseño, como el llamativo carenado del faro y la exclusiva transformación trasera. Ambos componentes, el carenado del faro y la trasera RxV, están disponibles exclusivamente en Classicbike-Raisch, para que puedas darle a tu propia Triumph Bobber el inconfundible look RxV. Tu Bobber, redefinida: Diseño exclusivo de Vagabund Moto: El carenado del faro, perfectamente diseñado, confiere a tu bobber un aspecto elegante y moderno. Es un punto culminante para cualquiera que quiera que su bobber destaque entre la multitud. Complementado por la parte trasera RxV: La conversión trasera completamente rediseñada, que también puedes encontrar exclusivamente en nosotros, redondea el diseño general. Este dúo de diseño -faro delantero y trasero- transforma tu Triumph Bobber en una auténtica moto custom. Materiales de primera calidad y ajuste perfecto: Cada pieza se ha impreso en 3D con la máxima precisión para que se adapte perfectamente a tu Bobber y sea fácil de montar. Pintura : La máscara del faro está disponible en RAW (sin pintar) o en pintura negra brillante / mate (las piezas pintadas se fabrican bajo pedido y tienen un plazo de entrega aproximado de 4-8 semanas). Montaje sencillo - todos los materiales incluidos:El kit de faro viene con todos los soportes necesarios y materiales de montaje.Para los modelos Bobber con faros LED de serie , recomendamos el juego de cables opcional para una instalación plug & play sin cortes ni soldaduras. Puede encontrar este complemento entre los accesorios de nuestra tienda. Consejo de óptica de Classicbike-Raisch:¿Quieres perfeccionar el aspecto limpio de tu bobber? Combine la máscara de lámpara RxV con un pequeñoMotogadget que hace que la parte delantera de tu bobber parezca aún más minimalista y elegante. Por supuesto, ¡también puedes encontrar este velocímetro de alta calidad en nuestra tienda!

579,00 €*
Soporte de los intermitentes Marco Bobber CB12172 / RS3
El marco de soporte de los intermitentes para Bobber y Bobber Black le permite montar todos los intermitentes con rosca M8 en el interior del marco de su Bobber. Visualmente, los intermitentes apenas se notan si se utilizan los pequeños. Siguen siendo muy visibles desde atrás, ya que están más altos que la rueda trasera y el guardabarros.En las fotos se han colocado 3-1 intermitentes, que combinan luz trasera, luz de freno e intermitente en uno.Entonces no instalamos una luz trasera central en la Bobber. Esto hace que la parte trasera sea extremadamente ordenada. En la entrega se incluyen 2 tapones de plástico negro que se colocan sobre las tuercas de los intermitentes para que no destaquen. Los soportes son de aluminio y están recubiertos de polvo negro.

19,90 €*
Frame Flasher Bobber CB12617 / RS5
Combinación de intermitente y luz trasera Plug & Play, especialmente desarrollada y fabricada para la Triumph Bobber. Muy luminoso gracias a la moderna tecnología LED SMD.Fabricado en Alemania. El juego está totalmente cableado y no es necesario soldar ni engarzar para su instalación. Suministramos el juego de intermitentes/luces traseras ya cableado para que pueda conectarse simplemente plug & play a la conexión de enchufe original detrás de la batería de la bobber. También hemos integrado un cable para la luz de matrícula en nuestro mazo de cables de los intermitentes y lo hemos equipado con una toma de corriente. El cable de la luz de la matrícula se ha dejado deliberadamente largo para que se pueda llevar hasta el soporte del eje. Así que depende de ti qué lado del soporte de la matrícula elijas. Este kit se ha desarrollado especialmente para guardabarros cortos, como la versión corta de KRT (véase el artículo sobre accesorios en la descripción de este producto).Hemos elegido la posición de los intermitentes para que pasen lo más desapercibidos posible, pero asegurándonos de que sean claramente visibles durante el funcionamiento. Desafortunadamente, esta posición no cumple con las normas de tráfico por carretera (StVO) y no puede ser utilizado oficialmente en el tráfico por carretera, ya que los indicadores están demasiado lejos del extremo de la rueda trasera (sin embargo, se da una visión 100% clara y muy buena de los indicadores 3-1, por lo que no tenemos problemas de seguridad con este kit).Aunque los intermitentes tengan una marca E, hay poco margen de maniobra a la hora de colocarlos debido a lo corto del guardabarros.

219,00 €*
Soporte lateral de matrícula basculante LC CB11838 / RS1
Soporte lateral para matrícula con iluminación LED.Pequeño, discreto y discreto. Así es como debe ser un soporte de matrícula lateral. Bellamente cerca de la rueda con una matrícula redonda para que la matrícula adopte la forma de la rueda.Importante: Para modelos como la T120, Speed Twin, etc., el soporte de matrícula sólo debe utilizarse en combinación con un sistema de escape corto debido a los gases de escape calientes. Sin opinión experta. Según nuestra experiencia, sin embargo, no hay problemas con las placas de matrícula verdes. Dimensiones mínimas que debe tener la matrícula para cubrir completamente el soporte - largo: 140mm / ancho: 90mm   Consejos para una conversión trasera completa: Para que la parte trasera de tu Triumph quede completamente transformada, es necesario, por supuesto, eliminar también el voluminoso guardabarros original. Para ello te ofrecemos dos opciones.Opción 1: Quitar completamente el guardabarros original y sustituirlo por nuestra placa de bajos. (Como se muestra en las imágenes del producto)Opción 2: Instale un guardabarros de aluminio más corto y estrecho. Si se retira el guardabarros original, también deben instalarse nuevos soportes para los intermitentes. Todos los accesorios descritos se encuentran en la sección de accesorios de la descripción del producto.

114,95 €*
Soporte lateral KZ CNC CB11182 / RS2
Ejecución: DE Kennzeichen
Así es como debería verse en una bobber de verdad. En una bobber, la matrícula debe estar en el lateral y no en el guardabarros. El soporte de matrícula lateral de Wunderkind también se adapta a la Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Scrambler / Cup - Scrambler 900 - Speed Twin 900 El soporte tiene un elegante fresado CNC y está anodizado en negro. Existe un soporte opcional para todos aquellos que quieran seguir utilizando la luz trasera original de su Bobber & un reflector encaja en el soporte Kz (ver accesorios en esta descripción). Detalles a simple vista+ Soporte de matrícula de montaje lateral+ Ajuste de la anchura de la matrícula en 3 niveles (hacia o lejos de la rueda) + Posibilidad de inclinar la matrícula 30+ Iluminación LED integrada + La placa de matrícula se puede insertar en el bastidor desde arriba + Pasacables interno oculto + Acabado superficial con anodizado BLACKPearl + Aluminio fresado CNC+ Diseño: WUNDERKIND-Custom El soporte se suministra con un certificado de piezas para la Triumph Bobber & Speedmaster.Para todos los demás modelos (Bonneville / Street / Scrambler / Speed) debe registrarse individualmente (lo cual no supone ningún problema gracias al certificado de piezas existente).ATENCIÓN para los modelos Bonneville: En estos modelos, el soporte NCIHT encaja junto con el escape original. La placa de matrícula está disponible opcionalmente para montar matrículas alemanas (estándar y de tamaño 200x220), austriacas, suizas y francesas.

349,00 €*
Soporte de matrícula lateral - rueda trasera CB12774 / RS5
El soporte de matrícula lateral de Motone es una opción legal y libre de registro para montar su matrícula con un soporte de matrícula lateral en el centro detrás de la rueda trasera. Una solución muy práctica para motos con una parte trasera muy corta y sin un buen lugar para montar la matrícula y los intermitentes o la combinación de intermitente y piloto trasero 3-1. Además del soporte de matrícula, también puede pedir soportes para intermitentes (ver accesorios debajo de esta descripción). Con esta solución, usted puede conseguir fácilmente sus luces y la placa de matrícula en una posición legal (sin necesidad de registro TÜV). Esta es una solución muy buena, especialmente para las conversiones bobber con un guardabarros corto. El soporte de matrícula viene con una pequeña luz de matrícula LED (legal en la calle con número E).  Está provisto de un cable largo para poder llevarlo a lo largo del basculante hasta el mazo de cables de la moto. 

239,90 €*
Guardabarros trasero Race Bobber CB12622 / RS0
Colores: Crudo
Guardabarros trasero Shorty Slim para Triumph Bobber.Probablemente el guardabarros más estrecho y deportivo disponible para bobbers. Conocido por nuestras conversiones Race Bobber, en las que instalamos el guardabarros. El guardabarros es perfecto para ti si quieres darle a tu bobber un toque ligeramente deportivo o incluso convertirla a neumáticos de competición (como se muestra en las fotos del producto). La línea corta y estrecha ofrece una visión muy clara del neumático trasero.Por un lado, esto proporciona una protección mínima contra las salpicaduras (el puntal de suspensión, la batería, la caja de aire y los componentes eléctricos están totalmente protegidos) y, por otro, un guardabarros corto y deportivo tiene mejor aspecto que ninguno. El sistema de montaje del guardabarros permite personalizar su posición. Esto se debe a que la distancia entre el guardabarros y el neumático se puede ajustar libremente. Especialmente si busca un aspecto deportivo, el guardabarros debe colocarse cerca del neumático. Este ajuste puede realizarse fácilmente en el sistema de suspensión de nuestro guardabarros. El guardabarros también se puede ajustar de forma óptima cuando se utilizan diferentes tipos de neumáticos. Sin embargo, tenga en cuenta que un neumático se dilata a altas velocidades. Por lo tanto, debe establecerse una distancia mínima de 7 mm. Para un aspecto aún más minimalista, se puede retirar el punto de montaje del protector de cadena original. Puede quitarlo si desea utilizar nuestro protector de cadena corto o incluso montar sin él. Como todas las piezas de KRT Framework, este guardabarros está fabricado por el propio Marvin (KRT). Desde el prototipo, pasando por la producción del molde, hasta la pieza de carbono acabada, todos los pasos de trabajo se llevan a cabo internamente. Nuestros guardabarros se fabrican mediante el proceso RTM, por el que la fibra de carbono se impregna de resina al vacío y con calor. Este proceso permite fabricar componentes extremadamente ligeros y de ajuste preciso. Las fibras y resinas utilizadas para la producción cumplen las normas aeronáuticas vigentes y también se emplean en la construcción de palas de rotor.   Versiones y sus superficies: El guardabarros está disponible en una versión de carbono visible, para la que utilizamos un tejido de lona de carbono que también emplean Ducati y Porsche. A petición, los propietarios de una Bobber TFC pueden obtener una versión especial en la que utilizamos un tejido de sarga. El acabado mate coincide visualmente con las piezas de carbono originales de la TFC. Sin embargo, como la TFC es limitada, esta pieza sólo se fabrica bajo pedido. También ofrecemos dos versiones ya pintadas: una en negro brillante y otra en negro mate. Ambas coinciden con los colores originales. Para quienes busquen opciones de color individuales, existe una versión RAW sin pintar. Está imprimada y perfectamente preparada para que su pintor la pinte a su gusto.   Accesorios a juego: Para construir un kit trasero completo alrededor del guardabarros corto, también están disponibles otros accesorios como soporte de matrícula, intermitentes / luz trasera, protector de cadena corto y un guardabarros delantero a juego.Encontrará nuestras recomendaciones de productos para el guardabarros corto en la sección de accesorios de esta descripción de producto.

289,00 €*
Guardabarros trasero Rialto Bobber CB12427 / RS0
El alerón de acero Rialto es un alerón trasero corto de acero para los modelos Triumph Bobber. El guardabarros se suministra ya pintado en negro brillante. El ala es adecuada para todos los modelos de Bobber. El alerón es mucho más corto que el original y proporciona a tu Bobber una zona trasera ordenada y una rueda trasera más libre. Sin embargo, sigue siendo lo suficientemente largo para proporcionar una buena protección contra las salpicaduras. Classicbike-Raisch recomienda instalar 3-1 luces traseras/intermitentes y un soporte lateral para la matrícula cuando se convierte en el guardabarros corto. En los accesorios de esta descripción encontrará los soportes adecuados para los intermitentes y la matrícula. El guardabarros se suministra plug & play con todos los soportes (también para el protector de cadena) para los soportes originales. 

429,95 €*
Juego de cables accesorios luz trasera e intermitente - LC CB11222.2 / RS600
Modelo: Bobber / Bobber Black / SpeedM.
Un juego de cables a juego para el conector del mazo de cables original. Los extremos abiertos del cable sólo tienen que conectarse (soldando o engarzando) a los intermitentes o a las luces traseras de nuestra gama. A continuación, basta con colocar el tubo termorretráctil suministrado y calentarlo brevemente (con un mechero o una pistola de calor), y la conexión eléctrica profesional estará lista.

Variantes de 31,95 €*
49,95 €*