Motoscope mst Vinatge. Nunca es más clásico. Anilla y manecillas de latón macizo. El aspecto artesanal y usado es ligeramente diferente en cada instrumento y lo hace único. "Classicbike-Raisch" ofrece algunas placas y materiales de montaje especiales para los instrumentos Motogadget (puede encontrarlos todos bajo los accesorios en esta descripción).Además, se necesita una caja adicional para conectar los velocímetros de muchas motos (también se encuentra en los accesorios).Debajo de la descripción general encontrará descripciones específicas de cada modelo. Técnicamente, el instrumento es idéntico al motoscopio diminuto. La esfera se basa en el diseño Streamline de los años cuarenta y cincuenta y se mantiene en un blanco más cálido a juego. La forma de la manecilla hace juego con la esfera y es de acero inoxidable cepillado. El anillo de rosca también está disponible en acabado pulido o anodizado negro.Todas las demás características y datos técnicos del instrumento se corresponden con el motoscopio diminuto. La esfera analógica en contraste blanco y negro está iluminada indirectamente por LEDs blancos. Detrás de la parte negra de la esfera se esconde una innovadora pantalla LED que sólo brilla a través de la esfera cuando está en funcionamiento y no es visible cuando está apagada. Para lograr una legibilidad óptima en la oscuridad, la luz del sol y el crepúsculo, la luminosidad de los LED se ajusta automáticamente. Si se superan los 200 km/h en la escala analógica, la velocidad se muestra automáticamente en la pantalla LED. También se almacena la velocidad máxima. Los cuatro indicadores luminosos (azul, rojo, 2 x verde) también están integrados en la esfera. Además, sólo son visibles durante el funcionamiento. El botón de menú suministrado o, por ejemplo, el botón de la bocina luminosa en el manillar se utiliza para cambiar entre las indicaciones de la pantalla LED. Estos LEDs pueden mostrar todo lo que el velocímetro original también muestra.La indicación estándar en la pantalla es la hora. Si se desea, los valores de los kilómetros totales, los kilómetros recorridos, la tensión de a bordo, etc. se muestran pulsando brevemente un botón. Todas las funciones, como la puesta a cero de los kilómetros recorridos, etc., son fáciles de manejar a través del botón. Los preajustes o valores almacenados permanecen guardados incluso sin alimentación.  

Soporte de velocímetro Plug & Play para montar un velocímetro Motogadget Tiny / Speedster / Vintage en una Triumph Bobber o Speedmaster. Todos los tornillos y casquillos necesarios para el montaje están incluidos en el suministro. Para conseguir un acabado limpio y un buen aspecto, recomendamos pedir también la copa exterior Motogadget (ver artículo de accesorios en esta descripción).

El motoscope tiny es un velocímetro analógico muy pequeño en formato de 49 mm. Mide la velocidad digitalmente y la muestra con precisión mediante un motor paso a paso y un puntero. El diámetro de instalación de 49 mm y la profundidad de instalación de sólo 24 mm abren un amplio abanico de posibilidades de instalación. La sofisticada tecnología hace posible el aspecto clásico sin concesiones. La esfera prescinde de cualquier recorte de pantalla o LCD y tiene un convincente aspecto de estilo clásico. La solución perfecta para puristas y minimalistas. Classicbike-Raisch ofrece algunas placas y materiales de montaje especiales para los instrumentos Motogadget (puede encontrarlos todos bajo los accesorios en esta descripción).Además, se necesita una caja adicional para conectar los velocímetros en muchas motos (también se encuentra en los accesorios).Debajo de la descripción general encontrará descripciones específicas de cada modelo. La carcasa de aluminio de alta calidad está torneada a partir del sólido y su superficie está anodizada en negro. Lacaja es 100% impermeable e insensible a las vibraciones. La esfera analógica en contraste blanco y negro está iluminada indirectamente por LEDs blancos.Detrás de la parte negra de la esfera se esconde una innovadora pantalla LED que sólo brilla a través de la esfera cuando está en funcionamiento y no es visible cuando está apagada.Para lograr una legibilidad óptima en la oscuridad, la luz del sol y el crepúsculo, la luminosidad de los LED se ajusta automáticamente.Si se superan los 200 km/h en la escala analógica, la velocidad se muestra automáticamente en la pantalla LED.Los4 indicadores luminosos (azul, rojo, 2 x verde) también están integrados en la esfera.Además, sólo son visibles durante el funcionamiento.  

Placa de sujeción MSC-A negra o plateada. 2 cilindros

Este kit de portalámparas baja el faro original así como el velocímetro de los modelos Thruxton 1200 & Street Cup. Muy a menudo y durante mucho tiempo nos sentamos delante de nuestra Thruxton y pensamos: ¡qué moto tan bonita! Pero hay algo que no encaja. Algo no está bien en la parte delantera.Después de algunas reflexiones, dibujos y cervezas, tuvimos claro que el faro y el velocímetro estaban demasiado altos. La posición del faro delantero estropea la línea bonita, plana y recta de la moto, así que hemosdesarrollado un kit que baja el faro delantero y el velocímetro 4 cm. Además, el faro está 1,5 cm más cerca de la moto y ya no sobresale tanto hacia el frente.El kit se compone de 2 soportes de lámparas de aluminio mecanizado CNC, un rebaje del velocímetro mecanizado y tornillos.Los soportes de las lámparas se pueden sustituir por los originales. El rebaje del velocímetro se atornilla simplemente entre el soporte del velocímetro y el velocímetro. Tiempo de montaje aprox. 10 minutos. Pocas veces hemos tenido una pieza en nuestra gama que aporte un cambio tan positivo a la moto con tan poco esfuerzo.Como las imágenes dicen más que mil palabras, ¡sólo hay que ver las fotos! IMPORTANTE: Haga clic en las imágenes y véalas en tamaño grande, ya que luego son imágenes en movimiento que muestran el cambio del original al rebajado. El kit está disponible en negro intenso anodizado o en aluminio crudo.En aluminio bruto, los soportes y el rebaje son perfectos para el pulido y hacen juego con la abrazadera triple original, que también está pulida en la Thruxton R, muy bien. El pulidor de aluminio Motul de nuestra gama es perfecto para ello (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El pulido tarda unos 10 minutos (las fotos del kit en madera muestran soportes pulidos). Accesorios: también ofrecemos un bonito juego de tornillos como accesorio (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El kit incluye todos los tornillos visibles de los portalámparas, en color negro.

Motoscope mst speedster El mst speedster es un pequeño velocímetro analógico con un atractivo diseño retro. Técnicamente, el instrumento es idéntico al motoscopio diminuto. La esfera se basa en el diseño Streamline de los años cuarenta y cincuenta y se mantiene en un blanco más cálido a juego. La forma de la manecilla hace juego con la esfera y es de acero inoxidable cepillado. El anillo de rosca también está disponible en acabado pulido o anodizado negro. Classicbike-Raisch ofrece algunas placas y materiales de montaje especiales para los instrumentos Motogadget (puede encontrarlos todos bajo los accesorios en esta descripción).Además, se necesita una caja adicional para conectar los velocímetros de muchas motos (también se encuentra en los accesorios).Las descripciones específicas de cada modelo se encuentran debajo de la descripción general.Todas las demás características y datos técnicos del instrumento se corresponden con el motoscopio diminuto. La esfera analógica en contraste blanco y negro está iluminada indirectamente por LEDs blancos. Detrás de la parte negra de la esfera se esconde una innovadora pantalla LED que sólo brilla a través de la esfera cuando está en funcionamiento y no es visible cuando está apagada. Para lograr una legibilidad óptima en la oscuridad, la luz del sol y el crepúsculo, la luminosidad de los LED se ajusta automáticamente. Si se superan los 200 km/h en la escala analógica, la velocidad se muestra automáticamente en la pantalla LED. También se almacena la velocidad máxima. Los cuatro indicadores luminosos (azul, rojo, 2 x verde) también están integrados en la esfera. Además, sólo son visibles durante el funcionamiento. El botón de menú suministrado o, por ejemplo, el botón de la bocina luminosa en el manillar se utiliza para cambiar entre las indicaciones de la pantalla LED. Estos LEDs pueden mostrar todo lo que el velocímetro original también muestra.La indicación estándar en la pantalla es la hora. Si se desea, los valores de los kilómetros totales, los kilómetros recorridos, la tensión de a bordo, etc. se muestran pulsando brevemente un botón. Todas las funciones, como la puesta a cero de los kilómetros recorridos o similares, son fáciles de manejar a través del botón. Los preajustes o valores almacenados permanecen guardados incluso sin alimentación.  

Como el velocímetro y el portalámparas son una sola pieza de serie en la Street Twin, no es posible sustituir el portalámparas. Si quieres montar un soporte más elegante o un faro diferente (por ejemplo, uno más pequeño o con montaje central), necesitas precisamente este soporte para poder seguir montando el velocímetro después. Fabricado en fundición a presión muy robusta para soportar las vibraciones y los golpes de la conducción sin romperse.

Esta cubierta de aluminio fundido a presión permite obtener los instrumentos dobles originales completamente negros. La placa de registro y los anillos quedan completamente cubiertos.O ahora nuevo en la versión de latón auténtico pulido (para los que les guste más vintage, el latón se puede cepillar ligeramente). El nuevo The Peerless es una opción mucho más asequible en comparación con las cubiertas Black Line que todavía tenemos. La principal diferencia es que las cubiertas Blackline están hechas de aluminio mecanizado y las nuevas cubiertas Peerless están hechas de aluminio fundido a presión. Si desea tener su velocímetro completamente en negro, le recomendamos pedir también los discos de velocímetro negros (puede encontrarlos en la sección de accesorios de esta descripción).

El mst Groove Cup permite el montaje de todos los tacos analógicos de la serie tiny en manillares de 22 mm y 1 pulgada. Tallado/fresado de la copa de la ranura maciza y anodizada en negro para la serie Tiny con un elegante fresado de contraste. La abrazadera de montaje está cortada y doblada con precisión con láser en aluminio y permite un montaje sencillo pero seguro en el manillar. El acabado del Groove-Cup, con sus esculturales líneas fresadas, encaja perfectamente con el diseño de los instrumentos. Diámetro 56 mm, longitud 60 mm.

Motogadget Combiframe para Motogadget Mini Speedo. El soporte perfecto para el velocímetro Mini con luces indicadoras LED integradas (5 piezas). La placa de montaje es necesaria para la fijación. Color: Completamente negro (otros colores a petición)

La copa msc Streamline para manillares de 1" es adecuada para montar todos los instrumentos Classic. Elaborado a partir de la Copa Streamline sólida y altamente pulida. Montaje estable mediante abrazadera de manillar en manillares de 1 pulgada. Una verdadera atracción para cualquier moto custom.

Esta cubierta de aluminio permite que los instrumentos dobles originales sean completamente negros. La placa de montaje y los anillos están completamente cubiertos. A mucha gente no le gusta la plata y el cromo de los instrumentos. Pero pintarlas de negro lleva mucho tiempo y suele significar dañar las piezas.Arton tiene ahora la solución. Estas cubiertas están completamente fresadas a partir de un bloque de aluminio y anodizadas en negro intenso. Sólo tienen 1 mm de grosor, se adaptan como una segunda piel a los instrumentos y se pueden montar en un abrir y cerrar de ojos. Las cubiertas están disponibles en 2 versiones. Versión 1: Los anillos cromados del velocímetro permanecen visibles y sólo se cubre el soporte. Versión 2: El soporte del velocímetro y los anillos del velocímetro están completamente cubiertos. Si quiere tener su velocímetro completamente en negro, le recomendamos que pida los discos de velocímetro negros (los encontrará en la sección de accesorios de esta descripción).

Con el Peak Mod Speedo Box LC es posible conectar todos los velocímetros Motogadget a los modelos Triumph Modern Classic refrigerados por agua (hasta la fecha las cajas no están disponibles todavía para todos los modelos Euro 5). Pero algunos ya están disponibles. Para estar seguro, le invitamos a que nos pregunte por la disponibilidad de su moto antes de hacer el pedido). Nosotros mismos ya hemos instalado la caja en varias motos y funciona realmente bien. La instalación y el cableado están muy bien descritos y son comprensibles. También puede descargar las instrucciones de instalación y el diagrama de asignación de cables en las descargas de esta descripción. Así podrá hacerse una idea del esfuerzo por adelantado. Recomendamos montar la caja del velocímetro debajo del depósito de la moto, ya que hay espacio suficiente y todos los cables se pueden pasar muy fácilmente.La caja está disponible en versión simple y doble. Simple: Para todos los modelos que sólo tienen instalado un velocímetroex funciona Dual: Para todos los modelos que tienen instalado un velocímetro y un cuentarrevoluciones ex funciona.Por favor, indique el modelo de su moto + el año de fabricación en el campo de comentarios (en la última página del proceso de pedido). Para Triumph Bobber y Speedmaster también ofrecemos una placa de montaje con la que puede montar un velocímetro Motogadget Tiny - Speedster - Vintage en la abrazadera triple (véase el artículo de accesorios en esta descripción).Para todos los demás modelos, tienes que construir una placa tú mismo. Nota sobre el calefactor de agarre: Si se instala la caja del velocímetro, el calefactor de agarre original deja de funcionar (para ello se necesita otro módulo). Vendemos la caja en 2 versiones:1. como un paquete a un precio descontado de 100€ (este precio sólo se concede si también se nos pide un instrumento velocímetro Motogadget).2. individualmente sólo la caja. Models available :   VIS-T Single  Street twin 2016-2018 Street twin 2019-2020 Street twin 2021-2023 EURO-5 / Speed twin 900 2024 Street scrambler 2016-2018 Street scrambler 2019-2020 Street scrambler 2021-2024 / Scrambler 900 2024 Bobber 2016-2020 Bobber 2017-2020  Bobber 2021-2024 EURO-5   VIS-T Dual T100 2016-2020 T100 2021-2024 EURO-5 T120 2016-2020 T120 2021-2024 EURO-5  Thruxton 1200 Thruxton R EURO-4 Thruxton RS Speed Twin 1200 2019-2021 EURO-4 Speed Twin 1200 2021-2024 EURO 5 Street cup 2016-2018   *NOT SUPPORT LIST. All Speed master. Bobber TFC

Motosign mini black Indicadores luminosos

Botón de acero inoxidable para ajustar el menú del velocímetro. Este botón puede, por ejemplo, integrarse sencillamente en la placa de retención del velocímetro y luego utilizarse para saltar en el menú del velocímetro y también para ajustar todo.

Tapas de aluminio fundido a presión para los velocímetros dobles originales de Triumph. La cubierta es simplemente plug & play sobre el velocímetro original y se fija con un tornillo.

Le proporcionamos todo lo que necesita para instalar y conectar el velocímetro Motogadget Chronoclassic 2 a su motocicleta Triumph Modern Classic.Las descripciones específicas de cada modelo y los accesorios necesarios se encuentran más abajo en la descripción. El velocímetro Chronoclassic 2 es un perfeccionamiento del fabricante alemán de accesorios para motos Motogadget, desarrollado con más de 20 años de experiencia.Diseño clásico y elegante combinado con materiales de muy alta calidad y mano de obra de gama alta absoluta.El elegante velocímetro Chronoclassic 2 es probablemente el velocímetro de moto de mayor calidad disponible en el mercado. El velocímetro tiene una carcasa metálica completa y está fabricado íntegramente por Motogadget en Alemania.El diseño redondo clásico (80 mm de diámetro) junto con la carcasa plana (20 mm de profundidad) dan al velocímetro el aspecto general perfecto y le permiten integrarlo perfectamente en su moto custom. Cuando está apagado, la esfera negra cerrada garantiza el aspecto perfecto: moderno, minimalista y clásico atemporal al mismo tiempo. La pantalla digital, un desarrollo propio de motogadget, consiste en una matriz de 512 diminutos LED rojos superbrillantes y brilla a través de la esfera. Perfectamente legible a la luz directa del sol, la pantalla tiene dos líneas. La línea superior muestra la marcha y la velocidad y la inferior los valores de visualización, que pueden modificarse con sólo pulsar un botón. El puntero iluminado, la retroiluminación perfectamente iluminada y el ajuste automático del brillo de los LED de la matriz garantizan una legibilidad óptima incluso en entornos oscuros.Las 11 luces indicadoras y la pantalla LED son invisibles cuando están apagadas. Descripciones específicas de cada modelo: Triumph AC - Modelos refrigerados por aire hasta el año de fabricación 2015 Para todos los modelos que incorporan de fábrica un velocímetro con pantalla LCD (cuentakilómetros), se requiere una caja de conexiones adicional y una caja de conexiones A para la conexión. Ambas cajas se encuentran en la sección de accesorios de esta descripción. Si su Triumph lleva de fábrica un tornillo sin fin para el velocímetro, le ofrecemos el espaciador (que le permite desmontar el tornillo sin fin del velocímetro). Ver accesorios en esta descripción. En accesorios encontrará una placa de montaje universal para montar el velocímetro. Si el velocímetro no está empotrado en una lámpara, recomendamos pedir también el vaso exterior. Triumph LC - modelos refrigerados por agua a partir de 2016 Para montar el velocímetro Chronoclassic 2 en uno de los modelos Triumph Modern Classic refrigerados por agua, es absolutamente necesario instalar también la caja del velocímetro adicional LC y la caja de breakout A.Estos se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción. Entre los accesorios encontrará una placa de montaje universal para montar el velocímetro. Si el velocímetro no está empotrado en una lámpara, recomendamos pedir también el vaso exterior.

Este kit de portalámparas baja el faro y el velocímetro originales de la Triumph Speed Twin. A menudo nos sentábamos delante de nuestra Speed Twin durante mucho tiempo y pensábamos: ¡qué bonita moto! Pero hay algo que no encaja. ¡Algo no está bien en la parte delantera! Después de algunas reflexiones, dibujos y unas cuantas cervezas, tuvimos claro que el faro y el velocímetro estaban demasiado altos y parecían cuerpos extraños en la moto. La posición del faro delantero estropea la bonita línea de la moto, por lo que hemosdesarrollado un kit que baja el faro y el velocímetro 4 cm (para los modelos Euro 5, el velocímetro se sitúa 3 cm más abajo y el faro 2 cm más abajo). Además, el faro está 1,5 cm más cerca de la moto y ya no sobresale tanto hacia el frente.Además, tiene una visión clara de la hermosa abrazadera del manillar, ya que ya no está cubierta por el velocímetro.El kit se compone de 2 soportes de lámparas de aluminio mecanizado CNC, un rebaje del velocímetro mecanizado y tornillos.Los soportes de las lámparas se pueden sustituir por los originales. El rebaje del velocímetro se atornilla simplemente entre el soporte del velocímetro y el velocímetro. Tiempo de montaje aprox. 10 minutos. Pocas veces hemos tenido una pieza en nuestra gama que aporte un cambio tan positivo a la moto con tan poco esfuerzo.Como las imágenes dicen más que mil palabras, ¡sólo hay que ver las fotos! IMPORTANTE: Haga clic en las imágenes y véalas en tamaño grande, ya que luego son imágenes en movimiento que muestran el cambio del original al rebajado. El kit está disponible en negro intenso anodizado o en aluminio crudo.En aluminio bruto, los soportes y el rebaje son perfectos para pulir o pintar en el color de la moto.El pulidor de aluminio Motul de nuestra gama es perfecto para el pulido (ver accesorios en esta descripción). El pulido tarda unos 10 minutos (las fotos del kit en madera muestran soportes pulidos). Accesorios: también ofrecemos un bonito juego de tornillos como accesorio (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El kit incluye todos los tornillos visibles de los portalámparas, en color negro.

Este kit de portalámparas baja el faro original y el velocímetro de su Bonneville T120 y T100. Siempre que miras una Bonneville o ves fotos, piensas que sí, que es una clásica muy bonita, pero que hay algo que no encaja al 100%. Algo no está bien en la parte delantera. El faro y el velocímetro son demasiado altos, lo que no encaja perfectamente en la línea de la moto.Así que hemos desarrollado un kit que baja el faro y el velocímetro unos 3 cm. Además, el faro está 2 cm más cerca de la moto.Debido al velocímetro más bajo, también se ajusta mucho mejor a la abrazadera triple cuando se ve desde arriba. Parece que encaja perfectamente en la abrazadera triple y ya no como si estuviera atornillado de alguna manera (ver fotos).Otro efecto secundario agradable es que el regulador tiene que ser movido de delante de la abrazadera triple detrás del refrigerador de agua. Si te preocupa que pueda hacer demasiado calor allí, te equivocas. Triumph también instala el mismo regulador en otros modelos detrás del radiador. Los portafaros tienen un agujero de 8 para montar los intermitentes. Casi todos los intermitentes accesorios del mercado tienen una rosca M8 y, por tanto, encajan en el agujero (si quieres seguir utilizando los intermitentes originales, tienes que hacer tú mismo un segundo agujero).Recomendamos los intermitentes Motogadget Tens o Pin para el kit, simplemente son los que mejor encajan en los soportes (ver artículo de accesorios en esta descripción).Si no quiere montar los intermitentes en los soportes, le recomendamos que pida un par de tapones para los intermitentes (véase el artículo de accesorios en esta descripción). El kit se compone de: 2x portalámparas de acero inoxidable 1x instalación del regulador de descenso del velocímetro Pocas veces hemos tenido en nuestra gama una pieza que aporte un cambio tan positivo a la moto con tan poco esfuerzo.Como las imágenes dicen más que mil palabras, ¡sólo hay que ver las fotos! IMPORTANTE! haz clic en las imágenes y míralas en tamaño grande, porque entonces son en parte imágenes en movimiento, que muestran el cambio del original al rebajado. El kit está disponible en negro (los portalámparas están recubiertos de polvo negro) o en crudo (los portalámparas de acero inoxidable están cepillados a mano). Todos los cables son lo suficientemente largos como para ajustarse al trazado del regulador. Sin embargo, puede ser necesario pelar una sección del mazo de cables en la zona del cabezal de dirección para proporcionar más longitud de cable. Para aislarlo adecuadamente, ofrecemos una cinta de tela de alta calidad, que puede encontrar en los accesorios de esta descripción.Por supuesto, también se incluyen las instrucciones de montaje. Nuestra rejilla para lámparas Alcatraz (que también se muestra en algunas de las fotos del producto) va especialmente bien con el kit. También puede encontrar la rejilla en los accesorios de esta descripción.

Si sustituye el velocímetro original de su Triumph Bonneville T100 o T120 por uno más pequeño (por ejemplo, uno de Motogadget), tendrá una vista antiestética y sin obstáculos del interruptor de encendido. Con el fin de tener una bonita vista frontal en su Bonneville a pesar del pequeño velocímetro, hemos desarrollado la cubierta. La cubierta se fabrica en Alemania mediante un proceso de impresión 3D. El material es un plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono, cuya superficie se acaba después de la impresión y se pinta en un acabado negro satinado.

Soporte Motogadget MSM c negro para el velocímetro Motogadget Motoscoop Mini

Taza exterior para el Motogadget Speedster, Vintage & Tiney. Es necesario si el velocímetro no se utiliza en el faro o similar.

Los discos negros vintage sustituyen a los originales de su Thruxton 1200 / R / RS / Speed Twin / Bonneville T100 / T120 & Street Cup La sustitución es bastante sencilla y se realiza rápidamente en 15-20 minutos aproximadamente. El habitáculo de su moto adquiere un aspecto completamente diferente (el negro es precioso). Por supuesto, todos los indicadores de control, etc., permanecen. Por favor, elija en la selección: Versión en Kmh o Mph.

Motoscope mini negro. No hay nada más pequeño que esto. Con cuentavueltas integrado. Classicbike-Raisch ofrece algunas placas y materiales de montaje especiales para los instrumentos Motogadget (puede encontrarlos todos en los artículos de accesorios de esta descripción).Además, se necesita una caja adicional para conectar los tacómetros en muchas motos (también se encuentra en los accesorios).Las descripciones específicas de los modelos se encuentran debajo de la descripción general. El motoscope mini es un instrumento digital extremadamente pequeño para motos. La pantalla LED, que hemos desarrollado especialmente para ella, es única en el sector de los instrumentos. 251 LEDs ultrabrillantes forman una superficie de visualización casi sin bordes, de excelente lectura, que puede utilizarse completamente para mostrar los valores de la pantalla. Sólo esta innovadora y elaborada tecnología permite un área de visualización máxima con unas dimensiones de carcasa mínimas al mismo tiempo. El motoscope mini se adapta a casi cualquier vehículo de dos, tres o cuatro ruedas gracias a su diseño muy sencillo y elegante y a su aspecto de alta calidad. Puede apoyar el estilismo en una posición destacada, pero también puede integrarse de forma discreta y limpia: ¡el mini lo hace posible! La innovadora matriz de puntos de 251 LEDs ultrabrillantes muestra el número de revoluciones del motor mediante una banda luminosa horizontal escalable y todas las demás funciones como valores numéricos de forma fácil de leer. Para lograr una legibilidad óptima en la oscuridad, la luz del sol y el crepúsculo, la luminosidad de los LED se ajusta automáticamente. Se puede introducir un valor de velocidad para el rango límite de la velocidad permitida (zona roja) o como función de parpadeo de conmutación; cuando se supera este valor, todos los LEDs se encienden de forma pulsante al mismo tiempo.Lo más destacado: la pantalla del motoscope mini puede mostrar los valores numéricos no sólo de izquierda a derecha, sino también de arriba a abajo. Por ello, el instrumento también puede montarse en posición vertical. Puede cambiar entre las pantallas con el botón de menú suministrado o, por ejemplo, con el botón de flash del manillar. La visualización estándar en la pantalla es el valor de la velocidad. Si se desea, los demás valores medidos se pueden llamar en la pantalla pulsando brevemente el botón. Opcionalmente, se puede configurar la pantalla para que vuelva automáticamente al valor de la velocidad después de un corto período de tiempo, o se puede configurar una pantalla específica de forma permanente.Por supuesto, los preajustes o los valores almacenados permanecen guardados incluso sin alimentación.

Este kit de descenso baja el velocímetro original de la Bonneville T120 y T100 en 3 cm. Esto le da a la moto una línea mucho más agradable, ya que el velocímetro y el faro original son simplemente demasiado altos. Además, el velocímetro encaja mejor en la abrazadera triple superior.NO funciona con los portalámparas originales! Sólo ofrecemos esta bajada para los clientes que ya han instalado otros portalámparas (que son de altura variable).Para todos los demás ofrecemos un kit completo plug & play (con instalación de portalámparas y regulador).Consulte el artículo sobre accesorios en esta descripción. Se incluyen tornillos más largos para montar el velocímetro.

Esta placa de montaje adecuada para velocímetros Motogadget Tiny & Speedster es plug & play en la Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Cup / Scrambler - Speed Twin / Scrambler 900.El volumen de suministro incluye todo lo necesario para montar la placa en la abrazadera original del manillar (incluidos los tornillos negros de acero inoxidable). La placa de montaje está disponible en 2 versiones:Delante del manillar: El velocímetro se monta delante del manillarDetrás del manillar: El velocímetro se monta detrás del manillar. En ambas versiones, es posible dejar la cerradura de encendido en su posición original. Si sustituye el velocímetro original de su Triumph Bonneville T100 o T120 por uno más pequeño (por ejemplo, uno de Motogadget), tendrá una vista antiestética y despejada de la cerradura de encendido. Hemos desarrollado una cubierta adecuada para ello. Puede encontrarla en los accesorios de la descripción de este producto.

El faro Twinton 7" para Triumph Bobber & Speedmaster, permite montar el velocímetro original de la moto en el faro de forma casi plug & play. El faro está disponible como un simple faro de bombilla H4 o como un moderno faro LED.Nuestra recomendación es invertir el precio extra para el faro LED. Proporciona mucha más luz y tiene un aspecto más bonito (a no ser que te guste mucho la vieja escuela, en cuyo caso un faro H4 es imprescindible ). Esto da a la parte delantera de la moto un aspecto muy limpio, ya que toda la zona delante del manillar queda liberada.Como el velocímetro no es precisamente pequeño, es muy llamativo en su posición original .Al desaparecer en la carcasa del faro, prácticamente ya no se nota. La carcasa del faro está hecha de una polimida de nylon muy estable, producida mediante impresión 3D por sinterización láser. El anillo de la lámpara es de metal cromado.El velocímetro original se fija simplemente en los puntos de fijación de la carcasa del faro. También se necesitan nuevos portalámparas para el montaje. Recomendamos los portalámparas Twinton especialmente desarrollados para el faro (ver productos accesorios en esta descripción). Información sobre el faro H4: La entrega NO incluye una bombilla H4. Una bombilla realmente buena y brillante se puede encontrar bajo los accesorios en esta descripción. Los modelos que tienen un faro LED estándar siguen necesitando un cable adaptador (ver accesorios). Tamaño 7 pulgadas. Fabricado mediante sinterización selectiva por láser. El material es una poliamida de nylon de alta resistencia 12. Anillo de la carcasa cromado con inserción de vidrio en relieve. Diámetro aprox. 200 mm / profundidad 180 mm. Montaje lateral con rosca M8, distancia aproximada de 200 mm. Con marca E, aprobado como faro principal. ¡Atención! El faro no se puede montar en el punto de montaje original. ¡El velocímetro no está incluido! Se necesitan soportes de lámparas adecuados.

Copa Vintage: Preciosa copa exterior de cobre para montar entre las bandas del manillar. El elemento de atracción por excelencia. Apto para Motoscope mst. De época. Disponible con abrazadera de montaje para manillar de 22 mm o manillar de 1".

El instrumento velocímetro Motogadget motoscope Pro es el velocímetro adecuado para todos aquellos que les gusta algo más moderno. Ópticamente perfecto para conversiones deportivas como una Triumph Racer Bobber. Atención: para conectar el velocímetro se necesitan módulos adicionales (véase más abajo en la descripción). El motoscope pro impresiona por el diseño ultraplano de su carcasa. 734 LED, controlados por un procesador Risc de 16 bits, forman la matriz de visualización casi totalmente autoiluminada. Garantiza una legibilidad óptima, incluso con luz solar directa. El ajuste automático de la luminosidad es algo natural. Una banda LED analógica con función de puntero de arrastre muestra la velocidad de forma libremente escalable. El usuario puede configurar las pantallas principal y secundaria. Otra zona de visualización muestra la marcha engranada. Cuatro luces indicadoras ya están integradas y pueden utilizarse para muchas más señales de entrada con ayuda de la pantalla. Para la conexión de las luces indicadoras y/o las entradas de medición, se requiere adicionalmente la Breakout Box A. El motoscope pro tiene una interfaz completa de bus CAN y por lo tanto está preparado para muchos desarrollos futuros de soluciones plug 'n ride. La carcasa de aluminio está fresada en aluminio macizo, anodizada y puede montarse fácilmente mediante dos casquillos roscados en la parte posterior. El aparato dispone de una EBA y no necesita ser registrado. Pida por separado la caja de conexiones para conectar los indicadores luminosos. (véase el artículo accesorio en esta descripción)   Volumen de suministro: Instrumento con cable de conexión de aprox. 75 cmMinipulsadorfusibles volantes6 conectores finales de cableSensor velocímetro (M5 x 0,5 rosca fina, acero inoxidable, IP 68) con cable de conexión de 150 cm2 potentes mini imanes de neodimio2 tornillos de fijación M3 con arandelaCódigo QR para instrucciones de montaje y funcionamiento

El velocímetro Chronoclassic de motogadget es un velocímetro analógico con muchas funciones digitales adicionales en una carcasa redonda clásica. Classicbike-Raisch ofrece algunas placas y materiales de montaje especiales para los instrumentos de motogadget (los encontrará en los artículos accesorios de esta descripción).Además, se necesita una caja adicional para conectar los velocímetros en muchas motos (también se encuentra en los accesorios).Debajo de la descripción general encontrará descripciones específicas de cada modelo. Otra característica especial de la DarkEdition es la pantalla LC oscura. Esto da al instrumento un aspecto aún más armonioso.Sin embargo, nos gustaría señalar que la legibilidad se reduce bajo la luz solar directa. Si valora la mejor legibilidad posible, opte por la pantalla estándar verde.El instrumento, técnicamente idéntico, también está disponible con esfera blanca (véase el velocímetro motoscope classic) o como cuentarrevoluciones analógico (véase la serie DZM analógica CLASSIC).

Soporte de velocímetro Plug & Play para montar un velocímetro Motogadget Tiny / Speedster / Vintage en una Triumph Bobber o Speedmaster. Todos los tornillos y casquillos necesarios para el montaje están incluidos en el suministro. Para conseguir un acabado limpio y un buen aspecto, recomendamos pedir también la copa exterior Motogadget (ver artículo de accesorios en esta descripción).