Espejo de estilo plano, completamente de aluminio en negro mate. Así es como debería verse un espejo en una moto, no sobresaliendo como la oreja de un perro. Apto para derecha e izquierda. El espejo no tiene un número E, pero es lo suficientemente grande para asegurar una buena visión trasera. Se requiere el kit adaptador de espejos 130 SAB3 (sólo para R9T estándar).
Retrovisor Motogadget M.View Club
¿Buscas un retrovisor homologado para carretera que, además de ser funcional, atraiga todas las miradas? Entonces el espejo Mot ogadget M.View Club es justo lo que necesitas. Con su diseño deportivo y angular, se adapta a cualquier soporte de espejo estándar con rosca. Y no te preocupes: se incluye el material de montaje adecuado (roscas M10x1,5, M10x1,25 a derecha e izquierda) para que puedas fijarlo a tu moto sin problemas.
Dos versiones: estándar o XL
El retrovisor está disponible en dos versiones: Estándar y XL. ¿La diferencia? La longitud del brazo del espejo. El brazo más corto tiene un aspecto muy elegante, mientras que el brazo XL es ideal si el soporte del espejo está más hacia dentro, como en los modelos Triumph refrigerados por agua con manillar de 1 pulgada. ¿Quieres una visión clara hacia atrás? Entonces hazte con la versión XL. Encontrará las dimensiones exactas en los detalles a continuación y en las imágenes del producto.
Pura innovación: ¡sin cristales, sin roturas!
Estos retrovisores no se parecen a nada que hayas visto antes. Gracias a una tecnología patentada, el M.View Club prescinde por completo del cristal del espejo. La superficie del espejo está incorporada directamente en el aluminio: ¡el metal es el espejo! ¿El resultado? Un diseño ultrafino, sin bordes y sin marcos que distraigan la atención. ¿Cristales rotos? Ni hablar. Esto no sólo es innovador, sino que también hace que el espejo sea un punto culminante del diseño de cualquier motocicleta.
¿Sin roscas? Ningún problema.
¿Tienes una moto como la Triumph Bonneville T100 sin rosca para el espejo? No se preocupe. En la categoría «Espejos: accesorios, soportes y adaptadores» encontrará los adaptadores adecuados para montar el espejo sin problemas. Para aquellos que prefieren un manillar limpio, recomendamos el Motogadget M.View Bar Clamp. Esto le permite montar fácilmente los espejos hacia arriba o hacia abajo en el manillar.
Consejos de montaje para modelos Triumph con manillar de 1 pulgada
Especialmente con modelos Triumph como la Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, debe saber lo siguiente: Estas motos a menudo sólo tienen un agujero en el accesorio en lugar de una rosca. No hay problema: puede montar los retrovisores M.View Club con nuestro kit de tornillos (ver accesorios). Y la versión XL realmente tiene sentido para estos modelos, ya que el soporte del espejo a menudo se encuentra muy hacia el interior.
Consejo modelos BMW R12:
Si para usted es más importante una buena visibilidad hacia atrás que el aspecto de los modelos R12, le recomendamos pedir la versión XL de los retrovisores. Con la versión estándar de 150 mm, todavía se puede ver un poco hacia atrás, pero hay que girar un poco el hombro hacia dentro.
Detalles técnicos de un vistazo:
Cuerpo del retrovisor: anchura 122 mm, altura 83 mm, grosor 4,5 mm
Brazos del retrovisor: Estándar 150 mm / XL 180 mm
Cumple con StVZO: Cumple con los requisitos legales y tiene el etiquetado ECE - ¡no necesita registrarse!
El precio es por pieza.
Espejo Motogadget M.View Race (¡legal para la carretera con ECE!) en un diseño angular para todos los que les gusta lo deportivo en dirección a los corredores, como ya dice el nombre. Apto para cualquier soporte de espejo normal con rosca. El volumen de suministro incluye diferentes roscas (1 tornillo M10x1,5, 1 tornillo M10x1,25 rosca derecha, 1 tornillo M10x1,25 rosca izquierda), de modo que el espejo también puede montarse en cualquier bicicleta que tenga rosca para espejos.
Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejos completamente nueva. Vienen completamente sin cristal de espejo. La característica especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal del cuerpo. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos.
Para todas las motos que no tienen rosca para espejos (como una Triumph Bonneville T100), encontrará adaptadores adecuados para su moto en la sección "Espejos: accesorios, soportes y adaptadores". Si no tienes ningún soporte para espejos en el salpicadero (porque no hay ninguno o simplemente quieres tener un manillar completamente limpio), te recomendamos que pidas la abrazadera para barra Motogadget M.View (ver artículo de accesorios en esta descripción). Esto permite montar los espejos hacia arriba y hacia abajo en el manillar.
Nota de montaje Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelos Triumph refrigerados por aire con manillar de 1 pulgada:Estos modelos no llevan de fábrica una rosca de espejo, sino simplemente un agujero en la armadura. Por lo tanto, no es posible colocar un espejo accesorio, ya que éstos siempre necesitan una rosca.Por ello, ofrecemos un kit de tornillos que permite montar los espejos Motogadget directamente en el salpicadero (encontrará el kit en los artículos de accesorios de esta descripción).
Dimensiones
Anchura del cuerpo del espejo: 129 mm Altura del cuerpo del espejo: 80 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza esférica: 4,5 mm Longitud del brazo del espejo: 150 mm Peso: 175
g El
tamaño de la superficie del espejo del m.view sport cumple con el StVZO y tiene una marca ECE. Por lo tanto, es apto para todos los vehículos sin matrícula. Precio por pieza.
Un espejo clásico y sencillo a un precio realmente justo. Fabricado en aluminio fresado, chorreado con perlas de vidrio, por lo que tiene un gran acabado mate.
Realmente no muy grande y con marca E. Precio por pieza.En el volumen de suministro se incluyen 2 adaptadores diferentes, para que los espejos puedan montarse en cualquier fijación.Gracias a la articulación del espejo, éste puede correr de forma plana sobre el manillar. Visualmente se ve muy bien, porque muchos otros espejos redondos sobresalen mucho y parecen orejas de ratón desde el frente.
Instrucciones de montaje específicas para cada modelo:
Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200:Estos modelos no tienen una rosca de espejo de fábrica, sino simplemente un agujeroen el accesorio.Además, este orificio está muy adentro, lo que significa que cuando se colocan espejos accesorios sin ensanchar, no se ve casi nada hacia atrás. Por lo tanto, para el montaje y para una mejor visibilidad, debe pedirse adicionalmente el artículo "Soporte de espejo + herrajes de ensanchamiento sin rosca LC" (véase el artículo accesorio en esta descripción).
Bonneville AC + Thruxton EFI / AC: Para estas dos motos se requiere un adaptador adicional, ya que sólo tienen un agujero para el espejo en el montaje original (ver artículo de accesorios en la descripción).
Rizoma One mirror con número E
. El espejo está fabricado con aluminio billet de muy alta calidad mediante un proceso 3D. La superficie de todos los espejos Rizoma es única gracias a su fina estructura fresada. Se nota y se ve a primera vista la alta calidad de estos espejos. El espejo One es el clásico de la gama Rizoma. Impresiona por su forma absolutamente clásica y redonda con un hermoso brazo de sujeción de filigrana.
Para el montaje en el soporte original de los modelos R9T, se requiere el adaptador de espejo Riz One BMW (ver accesorios en este artículo).
El precio es por un espejo.
Espejo Rizoma Namic con número E. Probablemente los espejos de mayor calidad y elegancia de nuestra gama.
El espejo está fabricado en aluminio billet de muy alta calidad mediante un proceso 3D. La superficie de todos los espejos Rizoma es única gracias a su fina estructura fresada. Puede ver y reconocer la alta calidad de estos espejos a primera vista. Gracias al ingenioso sistema de montaje utilizado por Rizoma, el espejo no sobresale tanto hacia arriba que parezcan orejas de ratón. Queda bien plano sobre el manillar. La forma es la clásica lágrima.
Los espejos se venden por separado.
Instrucciones de montaje específicas para cada modelo: Se requiere un adaptador adicional para todos los modelos.
Motos BMW:Se requiere el adaptador de espejo Riz RadialRS + Dynamic BMW para el montaje en el soporte original de los modelos BMW (ver accesorios en este artículo).
Modelos Triumph LC refrigerados por agua: Se requiere un adaptador adicional, específico del modelo, para montar el espejo (véase el artículo de accesorios en esta descripción). 1. Adaptador "Adaptador de espejo Riz para herrajes con agujero", adecuado para todos los modelos que tienen un agujero en el herraje de fábrica para el montaje del espejo. 2. adaptador "Riz mirror adapter for fittings with thread", que es adecuado para todos los modelos que tienen una rosca para el montaje del espejo en sus accesorios ex funcionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: Estos modelos no disponen de un soporte de espejo de fábrica. Por lo tanto, se requiere el adaptador de espejo "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler" además del adaptador 2.
Modelos Triumph AC refrigerados por aire: Para todos los modelos AC se requiere el adaptador de espejo "Riz para accesorios con orificio".
Retrovisor deportivo Motogadget M.View
¿Buscas un retrovisor homologado para carretera que no sólo sea funcional, sino que también atraiga todas las miradas? Entonces el retrovisor Motogadget M.View Sport es justo lo que necesitas. Con su diseño deportivo y angular, se adapta a cualquier soporte de espejo estándar con rosca. Y no te preocupes: se incluye el material de montaje adecuado (roscas M10x1,5, M10x1,25 a derecha e izquierda) para que puedas fijarlo a tu moto sin problemas.
Dos versiones: estándar o XL
El retrovisor está disponible en dos versiones: Estándar y XL. ¿La diferencia? La longitud del brazo del espejo. El brazo más corto tiene un aspecto muy elegante, mientras que el brazo XL es ideal si el soporte del espejo está más hacia dentro, como en los modelos Triumph refrigerados por agua con manillar de 1 pulgada. ¿Quieres una visión clara hacia atrás? Entonces hazte con la versión XL. Encontrará las dimensiones exactas en los detalles a continuación y en las imágenes del producto.
Pura innovación: ¡sin cristales, sin roturas!
Estos retrovisores no se parecen a nada que hayas visto antes. Gracias a una tecnología patentada, el M.View funciona completamente sin cristal de espejo. La superficie del espejo está incorporada directamente en el aluminio: ¡el metal es el espejo! ¿El resultado? Un diseño ultrafino, sin marco, que no distrae la atención. ¿Cristales rotos? Ni hablar. Esto no sólo es innovador, sino que también hace que el espejo sea un punto culminante del diseño de cualquier motocicleta.
¿Sin roscas? Ningún problema.
¿Tienes una moto como la Triumph Bonneville T100 sin rosca para el espejo? No se preocupe. En la categoría «Espejos: accesorios, soportes y adaptadores» encontrará los adaptadores adecuados para montar el espejo sin problemas. Para aquellos que prefieren un manillar limpio, recomendamos el Motogadget M.View Bar Clamp. Esto le permite montar fácilmente los espejos hacia arriba o hacia abajo en el manillar.
Consejos de montaje para modelos Triumph con manillar de 1 pulgada:
Especialmente para los modelos Triumph con manillar de 1 pulgada, como la Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, debes saber lo siguiente: Estas motos a menudo sólo tienen un agujero en el racor en lugar de una rosca. No hay problema - con nuestro kit de tornillos (véase el artículo de accesorios en esta descripción) todavía puede montar los espejos M.View. Y la versión XL realmente tiene sentido para estos modelos, ya que el soporte del espejo a menudo se encuentra muy hacia el interior.
Consejo modelos BMW R12:
Si para usted es más importante una muy buena visión hacia atrás que el aspecto de los modelos R12, le recomendamos pedir la versión XL de los retrovisores. Con la versión estándar de 150 mm, todavía se puede ver un poco hacia atrás, pero hay que girar un poco el hombro hacia dentro.
Detalles técnicos de un vistazo:
Cuerpo del retrovisor: anchura 122 mm, altura 83 mm, grosor 4,5 mm
Brazos del retrovisor: Estándar 150 mm / XL 180 mm
Cumple con StVZO: Cumple con los requisitos legales y tiene el etiquetado ECE - ¡no necesita registrarse!
El precio es por pieza.
Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL.
Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt.
Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen).
ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter.
Maße: A/B Breite Kopf: 102 mm C Gesamtbreite: 180 mm D Gesamthöhe: 170 mm Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk Gewicht: 210 g Lieferumfang: 1 Paar inkl., 2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter
Espejo Motogadget M.View Classic (¡legal para la carretera!) con un diseño clásico y redondo combinado con la última y más moderna tecnología. Apto para cualquier soporte de espejo normal con rosca. El volumen de suministro incluye diferentes roscas (1 tornillo M10x1,5, 1 tornillo M10x1,25 rosca derecha, 1 tornillo M10x1,25 rosca izquierda), de modo que el espejo también puede montarse en cualquier bicicleta que tenga rosca para espejos.
Los espejos están disponibles en 2 versiones diferentes. Existe la versión estándar y la versión XL. La única diferencia es la longitud del brazo del espejo. Visualmente, el brazo más corto queda mejor, pero en algunas motos el soporte del espejo está tan dentro del salpicadero que la versión estándar no ofrece una buena visión hacia atrás.Puede ver las dimensiones de los brazos abajo en los detalles y en una foto.
Estos nuevos y hermosos espejos Motogadget tienen una tecnología de espejos completamente nueva. Vienen completamente sin cristal de espejo. Lo especial de este espejo es la superficie de espejo patentada, que se trabaja directamente sobre el metal de la carrocería. El propio aluminio es la superficie del espejo. Esto permite un diseño sin peso, sin borde ni marco, y el propio cuerpo del espejo resulta extremadamente delgado y ligero. Que se rompa el cristal o que se caiga no es posible. Un nuevo diseño de espejo que no tiene parangón en el mercado, ¡pero no lo tendrá! Estos retrovisores son realmente un punto de atracción en todas las motos.
Para todas las motos que no tienen rosca para espejos (como una Triumph Bonneville T100), encontrará adaptadores adecuados para su moto en la sección "Espejos: accesorios, soportes y adaptadores". Si no tienes ningún soporte para espejos en el salpicadero (porque no hay ninguno o simplemente quieres tener un manillar completamente limpio), te recomendamos que pidas la abrazadera para barra Motogadget M.View (ver artículo de accesorios en esta descripción). Esto permite montar los espejos hacia arriba y hacia abajo en el manillar.
Nota de montaje Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelos Triumph refrigerados por aire con manillar de 1 pulgada:Estos modelos no llevan de fábrica una rosca de espejo, sino simplemente un agujero en la armadura. Por lo tanto, no es posible colocar un espejo accesorio, ya que éstos siempre necesitan una rosca.Por ello, ofrecemos un kit de tornillos que permite montar los espejos Motogadget directamente en el salpicadero (encontrará el kit en los artículos de accesorios de esta descripción).También recomendamos elegir la versión de espejo XL para estos modelos, ya que el orificio del espejo en el salpicadero está bastante adentro y no se tiene una visión perfecta hacia atrás con el espejo corto.
Dimensiones del espejo:Diámetro del cuerpo del espejo: 96 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza esférica: 4,2
mm
Longitud del brazo del espejo: Estándar: 150 mm / XL: 180mm
El
tamaño de la superficie del espejo del m.view sport cumple con el StVZO y tiene una marca ECE. Por lo tanto, es apto para todos los vehículos sin matrícula. Precio por pieza.
Espejo Rizoma Radial RS Con número E
. El espejo está fabricado con aluminio billet de muy alta calidad en un proceso 3D. La superficie de todos los espejos Rizoma es única gracias a su fina estructura fresada. Se nota y se ve a primera vista la alta calidad de estos espejos. Gracias al ingenioso sistema de fijación que utiliza Rizoma aquí, el espejo no sobresale tanto y parece orejas de ratón. Se desliza maravillosamente plana sobre el manillar. La forma es una hermosa y clásica forma de lágrima.
Para el montaje en el soporte original de los modelos R9T, se requiere el adaptador de espejo Riz Mirror Adapter RadialRS + Dynamic BMW (ver accesorios en este artículo).
Rizoma Espejo dinámico de diseño minimalista. El espejo está fabricado con aluminio billet de muy alta calidad en un proceso 3D. Los que conocen la marca y las piezas Rizoma saben de la alta calidad de los espejos. Gracias al ingenioso sistema de montaje que utiliza Rizoma aquí, el espejo no sobresale tanto y parece orejas de ratón. Se desliza maravillosamente plana sobre el manillar. El espejo es muy pequeño en un estilo retro. Gracias al montaje plano adicional, el espejo sólo se nota mínimamente.
Para el montaje en el soporte original de los modelos R9T, se requiere el adaptador de espejo Riz RadialRS + Dynamic BMW (ver accesorios en este artículo).
El precio es por un espejo. Sin número E
Los espejos de estilo plano para la R9T le dan a tu R9T un aspecto plano realmente bonito. No a todo el mundo le gustan los espejos de los extremos del manillar, pero a casi nadie le gustan los espejos que sobresalen mucho y hacia arriba, con aspecto de orejas de ratón. Así que hemos ideado un kit de espejos en el que los espejos se asientan lo más plano posible y directamente en el soporte del espejo. A primera vista, piensas, ¿cómo se supone que vas a ver algo en ese espejo? Eso es lo que nosotros también pensamos. Sin embargo, se puede ver muy bien en los espejos, porque no se mira más allá del hombro, sino a través de las axilas. Ajustado al conductor, la visión hacia atrás es realmente razonable. Por supuesto, no se puede esperar una visión como la de un enorme espejo original, pero la vista es claramente mejor que con otros espejos pequeños en los que sólo se mira por delante del hombro.
La carcasa del espejo y el adaptador son de aluminio. ¡Los espejos tienen un número E! El precio es por un espejo, incluyendo el adaptador, las instrucciones y el material de montaje.
Mientras tanto, utilizamos un espejo LSL de mayor calidad para el kit, que tiene una superficie muy noble, granallada y anodizada (ver fotos de detalles del espejo). En las fotos se puede ver otro espejo (que es idéntico en forma, pero no tiene una superficie tan noble y no es de LSL).
Kit de retrovisores bajo el manillar para modelos BMW R9T
¿Está buscando un aspecto limpio y retrovisores frescos para su R9T? Entonces nuestro kit de espejos bajo el manillar es justo lo que necesitas. Este set contiene todo lo que necesitas: 1x espejo y 1x adaptador de manillar - perfecto para todos los manillares originales R9T y muchos manillares accesorios. Y lo mejor de todo: los espejos son E-marcado y carretera legal.
Limpios y planos - retrovisores para un look minimalista
Con estos espejos bajo el manillar, la línea de su manillar se mantiene plana y limpia. Los espejos apenas se notan, ya que se pueden guiar maravillosamente planos bajo el manillar gracias a una junta articulada ajustable. Esto crea un aspecto realmente elegante que le da a tu moto un toque extra cool. ¿Y la vista? Es incluso mejor que con los clásicos retrovisores montados sobre el manillar: ya no miras por encima del hombro, sino cómodamente más allá de la cintura.
Tanto si conduces una scrambler como si optas por una customización deportiva, estos retrovisores simplemente quedan genial.
Volumen de suministro y opciones de selección
El juego incluye un espejo Motogadget sin espejo (más detalles a continuación) y un adaptador de espejo mecanizado CNC, que es significativamente más bajo que el original. Puede elegir entre tres variantes de espejo y dos versiones de adaptador:
Adaptador estándar: adaptador de aluminio negro liso
Adaptadorfresado CNC: adaptador anodizado negro mate, fresado minuciosamente, con el elegante logotipo de BMW, ¡para un look especial!
Haga clic aquí para obtener más información sobre el adaptador CNC. Y no se preocupe: puede seleccionar los adaptadores bajo las imágenes y verlos más de cerca.
Instrucciones de montaje
Debe tener paciencia al montar los retrovisores: deben ajustarse con precisión para que tenga una visión clara hacia atrás sin que el retrovisor toque el depósito al girar el manillar.
Los nuevos retrovisores sin espejo de Motogadget
Estos retrovisores llaman la atención. Funcionan completamente sin cristal de espejo. La superficie del espejo está incorporada directamente en el metal de la carrocería: ¡el propio aluminio es la superficie del espejo! Esta tecnología patentada permite un diseño ultradelgado, sin marco que moleste, de modo que el cuerpo del espejo sigue siendo superfino y ligero. ¿Cristales rotos? ¿Cristales que se caen? Eso es cosa del pasado.