Street Tracker Seat

Classicbike-Raisch Kit Cuello-Cuello para Triumph Bonneville T100 / T120.Fabricado en Alemania Una parte trasera debe tener este aspecto limpio y ordenado si no quieres un guardabarros trasero en tu moto. Soportes para intermitentes: Deben pedirse por separado. Encontrarás dos soportes de intermitentes diferentes debajo de la descripción. Soporte para intermitentes Vario: Los intermitentes se fijan directamente a la matrícula con los soportes de intermitentes Vario (la anchura de los soportes de intermitentes se puede ajustar para que cada intermitente se asiente en la posición perfecta para cada anchura de matrícula).Esta versión es legal y compatible con StvO. Soporte de intermitentes:Los intermitentes se montan en el puntal de suspensión desde el interior mediante una placa de sujeción. Cuando el encendido está desconectado, casi se piensa que no hay intermitentes en la moto (pero se ven bastante bien cuando se encienden). Sin embargo, esto no es compatible con Stvo, ya que los intermitentes están demasiado hacia atrás). ATENCIÓN: Si ha instalado un asiento StreetTwin u otro asiento plano en su Bonneville (por ejemplo, nuestro Cool Seat, el asiento Tamarit Silverstone, un asiento Crafton o el asiento plano accesorio Triumph), debe elegir el kit para la StreetTwin. El trasfondo de esto es que el soporte de la matrícula en la Street Twin es ligeramente más corto, por lo demás el kit es el mismo. El carenado inferior trasero (carcasa inferior) proporciona una buena protección contra salpicaduras. También se incluye la iluminación LED de la matrícula con número E. También se suministra un enchufe que encaja en el mazo de cables original. En otras palabras, sólo es necesario engarzar los intermitentes, las luces, etc., que pueden conectarse sin tener que cambiar nada en el mazo de cables.Por supuesto, también se incluyen todos los demás cables, enchufes, tornillos, etc. necesarios para la instalación.El soporte de la matrícula es lo suficientemente pequeño como para alojar cualquier matrícula de moto disponible en el mundo y queda completamente oculto. Como el kit HeckWeck NO incluye una luz trasera central, es esencial tener intermitentes 3en1 (estos combinan intermitente, luz trasera y luz de freno en un solo intermitente).Más abajo en esta descripción puede pedir los indicadores como un conjunto y obtener un 10% de descuento en los indicadores.Todos los indicadores enumerados aquí tienen un número E y son legales en carretera. Incluso los mecánicos inexpertos pueden convertirlos fácilmente (ya que incluimos instrucciones de montaje detalladas). Las resistencias no son necesarias, ya que la frecuencia de parpadeo se puede ajustar a través del menú. Si no tiene la confianza para hacer el cableado de las luces usted mismo o simplemente no le apetece, puede pedir el cableado ya hecho (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los indicadores 3-1).   Si quieres tenerlo 100% correcto para la ITV y la policía, también puedes pedir un reflector (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1). También recomendamos pedir nuestro juego de tornillos de matrícula para poder montar la matrícula de forma adecuada (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1).

Kit de luces traseras. Para StreetTwin, Street Scrambler, Street Cup, Bonneville T120 & T100, Speed Twin 900, Scrambler 900 El kit se completa con todos los materiales de montaje, juego de cables e incluye la luz trasera para que se pueda montar plug & play. Los intermitentes no están incluidos. Aquí le ofrecemos una variedad de indicadores en nuestra gama. Recomendamos los intermitentes Drops para aquellos a los que les gusta un aspecto muy clásico. Si desea que los intermitentes sean un poco más pequeños, le recomendamos los intermitentes Pico. También se pueden utilizar los intermitentes originales. El kit Motone Tail Tidy es una solución clásica para seguir montando un piloto trasero central en tu Triumph si quieres quitar el guardabarros trasero.Hay kits con diferentes luces traseras para elegir. La versión clásica y probada es, por supuesto, la luz trasera Lucas.