Rollo de equipaje de cuero Outlaw
Una bolsa de equipaje trasera de cuero genuino de muy alta calidad, hecha a mano, con un práctico acceso desde la parte superior.
No es tan clásico como el rollo de equipaje militar, pero es un poco más práctico si quieres "vivir de una maleta" de tu viaje. Porque el rollo de equipaje Outlaw se embala desde arriba y no desde el lado.
Además, la bolsa cuenta con 4 bolsillos individuales de fácil acceso para que puedas ordenar tu equipaje de forma ordenada.
La bolsa es de tamaño variable gracias a su cierre enrollable, que se cierra con una cremallera metálica.
La bolsa está disponible en dos tamaños. La versión pequeña puede contener un máximo de 50 litros y la versión grande incluso 70 litros.
Por supuesto, la bolsa Outlaw también puede utilizarse como bolsa de hombro universal y no sólo como bolsa de cola de la moto.
La bolsa tiene un asa para poder transportarla adecuadamente cuando no está en la moto. También hay una serie de correas y ojales en el exterior para que la bolsa se pueda amarrar rápida y fácilmente a la moto.
Se incluyen unas correas y cuerdas para sujetarla a la moto y una correa para el hombro para llevar la bolsa cómodamente. También se incluye una funda de plástico para la lluvia para proteger tus pertenencias si se mojan mucho. Sin embargo, la bolsa puede soportar una lluvia ligera si el cuero se trata e impregna de vez en cuando.
Para estos bolsos se elige deliberadamente una piel de muy alta calidad, para que pueda disfrutar del bolso durante muchos años o incluso durante toda la vida. Como ocurre con todos los artículos de cuero, esta bolsa de lona militar vintage se irá embelleciendo con el paso de los años y de gira en gira debido a la pátina que va adquiriendo.
Dimensiones
pequeño: 26 X 51 X 35 cm / 50 litros
grande: 26 X 51 X 51 cm / 70 litros
En los accesorios de esta descripción encontrará otros artículos de cuero que están hechos del mismo cuero que el rollo de equipaje.
BMW R nineT: |
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BMW R12: |
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Triumph 400er: |
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Triumph AC bis 2015: |
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Triumph LC ab 2016: |
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- BMW R nineT
- R nineT /5 EU 4
- R nineT Classic EU 3
- R nineT Classic EU 4
- R nineT Classic EU 5
- R nineT Pure EU 4
- R nineT Pure EU 5
- R nineT Racer
- R nineT Scrambler EU 4
- R nineT Scrambler EU 5
- R nineT Urban GS EU 4
- R nineT Urban GS EU 5
- BMW R12
- R12 Crusiser
- R12 nineT
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- Scrambler 400 X
- Speed 400
- Triumph AC bis 2015
- Bonneville SE Gussrad
- Bonneville T100 EFI
- Bonneville T100 Vergaser
- Scrambler EFI
- Scrambler Vergaser
- Speedmaster / America
- Thruxton 900 EFI
- Thruxton Vergaser
- Triumph LC ab 2016
- Bobber 16" / Bobber Black EU 4
- Bobber 16" / Bobber Black EU 5
- Bobber 19"
- Bonneville T100 EU 4
- Bonneville T100 EU 5
- Bonneville T120 EU 4
- Bonneville T120 EU 5
- Scrambler 1200 XC / X EU 4
- Scrambler 1200 XC / X EU 5
- Scrambler 1200 XE EU 4
- Scrambler 1200 XE EU 5
- Speed Twin EU 4
- Speed Twin EU 5
- Speedmaster EU 4
- Speedmaster EU 5
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- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
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- Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
- Thruxton 1200
- Thruxton 1200 R
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