Calendrier mural Classicbike-Raisch 2025 - Triumph & BMW Custom Bikes pour tes murs Fais de la place sur ton mur, car voici l'accroche-regard ultime pour tous les amateurs de motos custom : le calendrier mural Classicbike-Raisch 2025 au format généreux DIN A3 ! Parfait pour décorer le mur de ton atelier, de ton garage ou de ta chambre d'homme. Mois après mois, un nouveau chef-d'œuvre de notre atelier - chaque moto customisée est une pièce unique, construite chez Classicbike-Raisch avec un grand souci du détail. Tu aimes le son des moteurs et les sensations de la route, tu aimes les customisations d'enfer et tu aimes notre travail ? C'est exactement ce que nous t'apportons avec ce calendrier accroché au mur !Ce calendrier n'est pas seulement un compagnon pratique pour l'année, mais aussi une véritable déclaration d'amour au monde des motos customisées. Les puissantes machines qui ornent les pages du calendrier reflètent la passion et le savoir-faire artisanal qui se cachent dans chaque vis. Pourquoi tu as besoin de ce calendrier : Les coups de cœur mensuels des motos : 12 motos custom exclusives, construites dans l'atelier Classicbike-Raisch. Grand format A3 : Pour un effet impressionnant sur ton mur - des détails comme s'ils étaient vus de près ! Parfait pour les vrais mecs : apporte le style directement dans ton atelier ou dans ta chambre d'homme. Cadeau idéal : pour tous les fans de moto et les motards qui apprécient l'originalité. Rapporte un peu de l'ambiance de l'atelier chez toi !

Cadre passager en aluminium avec logo nineT ou R pour le logement du cadre passager de tous les modèles BMW R nine T. Beaucoup de personnes conduisent leur R9T sans cadre de passager et ont alors les deux filetages ouverts à droite et à gauche.C'est pourquoi nous avons conçu deux beaux badges qui se montent à cet endroit.

Support mural en bois, avec fixation en cuir pour ton casque ! Il te suffit de cheviller ce support au mur (le matériel de montage est inclus) pour accrocher ton joli casque sur le porte-casque et ta veste ainsi que tes clés de vélo sur la clé à outils.Les beaux vêtements de moto auront enfin une place digne et ne seront plus simplement accrochés dans une armoire fermée ou sur une étagère où personne ne les verra.Avec ce support, tu peux accrocher tes vêtements de moto, de préférence directement sur ta moto, dans ton monde d'hommes, le garage. Je dirais que c'est la façon la plus stylée de suspendre tes vêtements !

Un set complet de vis Torx en acier inoxydable avec des têtes de vis à revêtement noir pour BMW R9T. Fidèle à la devise "Black is beautiful", le kit contient presque toutes les vis vis visibles en noir, afin de les remplacer par celles d'origine. Toutes les vis contenues sont en acier inoxydable A2-70 et ont été peintes par poudrage dans un beau noir mat. C'est visuellement génial lorsque les vis ne doivent pas se faire remarquer. La peinture ne s'écaille pas !Les vis sont emballées dans des sachets adaptés à chaque cache moteur. Le remplacement est donc très facile. Les vis sont remplacées les unes après les autres. Ainsi, aucun nouveau joint n'est nécessaire. Les vis du couvercle frontal sont comprises dans ce kit.Le kit de vis comprend les vis (tête de cylindre et tête de lentille) et les rondelles nécessaires pour :- Couvercle frontal -Capteur de vilebrequin -Couvercle de radiateur d'huile- Fixation du radi ateur d'huile- Conduite de radiateur d'huile - Conduite de radiateur d'huile aller -Conduite de radiateur d'huile retour -Démarreur - Tubulure d'admission -Régulateur de ralenti -Contacteur de papillon des gaz

Jeu de vis Torx en acier inoxydable pour le couvercle frontal de la BMW R9T. Fidèle à la devise "Black is beautiful", le kit de vis comprend toutes les vis nécessaires pour les remplacer par les vis argentées d'origine sur le couvercle frontal de la R9T.Toutes les vis contenues (ISO 14579) sont en acier inoxydable A2-70 et ont été revêtues par poudre dans un beau noir mat. La peinture ne s'écaille pas !Les vis sont soigneusement emballées dans des sachets adaptés à chaque capot moteur. Le remplacement est donc très facile. Il suffit de remplacer une vis après l'autre. Ainsi, aucun nouveau joint n'est nécessaire.

Ces vis sont revêtues par poudre dans les couleurs appropriées (blanc/bleu/noir) pour la plaque d'immatriculation. Nous faisons nous-mêmes poudrer nos vis en acier inoxydable en Allemagne. Nous pouvons ainsi garantir une qualité élevée. L'outil convient toujours, la peinture ne s'écaille pas non plus.Contenu de la livraison:1x vis M5x20 bleu2xvis M5x20 noir3xvis M5x20 blanc4xécrou autobloquant M54xrondelle M5 DIN9021 Les avantages des vis revêtues par poudre : - Résistance mécanique - Résistance à la corrosion - Résistance aux intempéries - Respect de l'environnement

Un kit complet de vis Torx en acier inoxydable avec des vis dorées pour tous les modèles BMW R nine T. Fidèles à la devise "le monde va à sa perte", les vis sont recouvertes d'une très fine couche d'or véritable. Du point de vue optique, les vis donnent un bel accent au moteur et sont assorties à la fourche. Toutes les vis contenues dans le kit sont en acier inoxydable A2-70. Les vis sont emballées dans des sachets adaptés à chaque capot de moteur. Le remplacement est donc très facile. Il suffit de remplacer une vis après l'autre. Ainsi, aucun nouveau joint n'est nécessaire. Le kit de vis comprend les vis (culasse et tête bombée) et les rondelles nécessaires pour :- Couvercle frontal -Capteur de vilebrequin -Couvercle de radiateur d'huile - Fixation du radi ateur d'huile - Conduite de radiateur d'huile - Conduite de radiateur d'huile aller -Conduite de radiateur d'huile retour -Démarreur - Tubulure d'admission -Régulateur de ralenti -Contacteur de papillon des gaz

Caches pour les réflecteurs d'origine sur la fourche de tous les modèles BMW R nine T & R12 Comme sur toutes les motos depuis la norme Euro 4, des réflecteurs sont collés sur la fourche des modèles BMW. Ça a l'air absolument nul, mais c'est malheureusement obligatoire. Nous avons ici une solution élégante qui recouvre les réflecteurs mais qui peut aussi être retirée à tout moment. Nos coques usinées en aluminium de haute qualité confèrent à ta moto un look noble et individuel. Ils n'améliorent pas seulement l'aspect visuel, mais s'intègrent aussi parfaitement dans le design de ta machine. Montage facile : les covers se placent simplement sur les réflecteurs existants et se fixent à l'aide d'une vis sans tête sur la face inférieure. Elles s'installent en quelques secondes et s'enlèvent tout aussi rapidement - sans aucun effort. Trois variantes stylées au choix : Argent : aluminium brut que tu peux laisser tel quel ou faire briller avec un peu de polish. Pour une finition parfaite, nous recommandons le polish Motul Alu (voir les accessoires). Noir : aluminium anodisé entièrement noir pour une apparence discrète et élégante. Noir avec fraisage contrasté : anodisé en noir et fraisé ultérieurement pour un accent particulier qui attire les regards. Contenu de la livraison : les covers sont livrés par paire.

Batterie Skyrich Lithium-Ion Power avec une puissance extra. Pour les motards fétichistes du poids.La batterie Power a plus de vapeur que la batterie d'origine et démarre ta moto de manière plus fiable. Même si le cylindre se trouve dans une mauvaise position (par ex. OT) et que la batterie normale ne parvient pas à faire tourner le moteur, la batterie Power ne te laissera pas tomber. De plus, la batterie a une plus grande capacité. ATTENTION : En raison des directives d'expédition, nous ne pouvons livrer les batteries que dans certains pays (voir la liste des pays à la fin de la description). Nous n'envoyons pas de piles dans tous les autres pays. La pile ne pèse que 1,5 kg environ. Cela permet d'économiser entre 2 et 4 kg selon la pile utilisée. Il n'y a pas plus simple pour économiser du poids sur sa machine. Attention aux modèles Triumph AC refroidis par air de l'année 2008-2009 : ces modèles ont un autre boîtier de batterie et ont besoin d'une autre batterie (vous les trouverez dans les articles accessoires de cette description). Tu peux le reconnaître au fait que ta batterie porte la désignation YT12BS (SANS X). Batterie lithium-ion 12 V sans entretien, capacité 6 Ah , énergie 72 Wh, dimensions en mm 150 x 87 x 105 Courant de charge recommandé 2 ampères, courant de charge maximal pour une charge rapide 20 ampères.Très coûteux, mais FACILE ! Nous fournissons uniquement la toute dernière technologie.La batterie est livrée préchargée. Avec affichage de l'état de charge (il suffit d'appuyer sur le bouton en haut de la batterie pour que les LED intégrées indiquent l'état de charge actuel).Un autre grand avantage des batteries au lithium est leur autodécharge extrêmement faible (maximum 5% par mois). Notre expérience a montré qu'elle est encore plus faible. Nous recommandons de commander notre chargeur si vous ne disposez pas encore d'un chargeur compatible avec les batteries lithium-ion. Pays dans lesquels nous expédions : AllemagneBelgiqueDanemarkIrlandeFranceLuxembourgPays-BasNorvègeAutrichePolognePortugalRoumanieSuisseSuèdeSlovénieSlovaquieEspagneHongrie   Informations spécifiques sur la batterie lithium-ion :   Batterie lithium-ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant haut de gamme et fournisseur en série de constructeurs renommés tels que KTM et Ducati. Les batteries lithium-ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche et par des connexions polaires améliorées. Protection contre les surcharges (OP) La batterie Skyrich dispose d'un système de gestion de la batterie (BMS) avancé qui, outre les balanciers (qui assurent une charge/décharge régulière de la batterie), comprend également une protection contre les surtensions. Celui-ci empêche que la batterie soit chargée avec une tension supérieure à 14,9V. Entretoise (S) La batterie est équipée d'une ou de plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie à l'aide de la bande adhésive fournie, afin que la batterie s'insère exactement dans le boîtier de la batterie. Waterproof (WP) La batterie est entièrement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur de charge amélioré qui indique l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. Le remplacement d'une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion Skyrich permet d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort notable. Les avantages suivants parlent en faveur des batteries lithium-ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids d'une batterie plomb-acide comparable- connexions polaires améliorées en laiton pour une meilleure conductivité- étanche à l'eau- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de la batterie en nylon, ce qui exclut pratiquement toute déformation en cas de chaleur- rapport coût/poids imbattable- peut être installée dans n'importe quelle position, car elle ne contient pas d'acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à l'équilibreur- charge rapide possible avec un courant de charge élevé (jusqu'à 90% en 6 min)- autodécharge très faible (max. 5% par mois)- bonne performance jusqu'à 60°C, même à haute température

Une béquille principale pratique en acier, adaptée à tous les modèles BMW R9T de la société SW-Motech.Grâce à une nouvelle technique, la béquille principale peut être montée sans effort : Le ressort est accroché sans tension et tendu par une vis. La construction en tube d'acier, indestructible mais légère, offre la meilleure inclinaison et garde au sol, une mise sur cale facile et une bonne stabilité - que ce soit pour l'entretien ou sur la route. L'achat d'un support de montage supplémentaire n'est généralement plus nécessaire. Idéale pour les mois d'hiver : en cas d'arrêt prolongé, la béquille principale soulage les pneus. Stabilité sûre lors des trajets avec beaucoup de bagages et des travaux d'entretienConception spécifique au modèle pour un montage facile et une grande liberté d'inclinaison.Mise sur cales facile de la motoFlèche pour un effet de levier optimalMeilleure résistance à la corrosion grâce au sablage avant le revêtement par poudre de la surfaceFabriqué en acier robuste Avec ABE

Batterie au lithium-ion. Pour les fétichistes du poids parmi les motocyclistes. ATTENTION : En raison des directives d'expédition, nous ne pouvons livrer les piles que dans certains pays (voir la liste des pays à la fin de la description). Nous n'envoyons pas de piles dans tous les autres pays. La batterie ne pèse qu'environ 1 kg. Cela permet d'économiser entre 2 et 4 kg selon la batterie utilisée. Il n'y a pas plus simple pour économiser du poids sur sa machine. Attention pour les modèles Triumph AC refroidis par air de l'année 2008-2009 : ces modèles ont un autre boîtier de batterie et ont besoin d'une autre batterie (tu les trouveras dans les articles accessoires de cette description). Tu peux le reconnaître au fait que ta batterie porte la désignation YT12BS (SANS X). Batterie lithium-ion 12 V sans entretien, capacité 3,8 A , énergie 45,6 Wh, dimensions en mm 150 x 87 x 90 Courant de charge recommandé 4,5 ampères, courant de charge maximal pour une charge rapide 35 ampères.Très coûteux, mais LÉGER ! Nous fournissons uniquement la toute dernière technologie.La batterie est livrée préchargée. Avec affichage de l'état de charge (il suffit d'appuyer sur le bouton en haut de la batterie pour que les LED intégrées indiquent l'état de charge actuel).Un autre grand avantage des batteries au lithium est leur autodécharge extrêmement faible (maximum 5% par mois). Notre expérience a montré qu'elle est encore plus faible. Nous recommandons de commander notre chargeur si vous ne disposez pas encore d'un chargeur compatible avec le lithium-ion.   Les avantages suivants parlent en faveur des batteries JMT au lithium-ion : - environ 1/3 du poids d'une batterie plomb-acide comparable- connexions des pôles en laiton pour une meilleure conductivité- étanche à l'eau- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de la batterie en nylon, donc une déformation par la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/poids imbattable- peut être installée dans n'importe quelle position, car elle ne contient pas d'acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à l'équilibreur- charge rapide possible avec un courant de charge élevé (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technique sûre et longue durée de vie   Allemagne Belgique Danemark Irlande France Luxembourg Pays-Bas Norvège Autriche Pologne Portugal Roumanie Suisse Suède Slovénie Slovaquie Espagne Hongrie

Batterie au lithium-ion. Pour les motards fétichistes du poids. ATTENTION : En raison des directives d'expédition, nous ne pouvons livrer les batteries que dans certains pays (voir la liste des pays à la fin de la description). Nous n'envoyons pas de batteries dans tous les autres pays. La batterie ne pèse que 0,9 kg environ. Cela permet d'économiser entre 2 et 4 kg selon la pile utilisée. Il n'y a pas plus simple pour économiser du poids sur sa machine. Batterie lithium-ion 12 V sans entretien, capacité 4 Ah , énergie 48 Wh, dimensions en mm 150 x 87 x 93 Courant de charge recommandé 2 ampères, courant de charge maximal pour une charge rapide 20 ampères.Très coûteux, mais FACILE ! Nous fournissons uniquement la toute dernière technologie.La batterie est livrée préchargée. Avec affichage de l'état de charge (il suffit d'appuyer sur le bouton en haut de la batterie pour que les LED intégrées indiquent l'état de charge actuel).Un autre grand avantage des batteries au lithium est leur autodécharge extrêmement faible (maximum 5% par mois). Notre expérience a montré qu'elle est encore plus faible. Nous recommandons de commander notre chargeur si vous ne disposez pas encore d'un chargeur compatible avec les batteries lithium-ion. Pays dans lesquels nous expédions : AllemagneBelgiqueDanemarkIrlandeFranceLuxembourgPays-BasNorvègeAutrichePolognePortugalRoumanieSuisseSuèdeSlovénieSlovaquieEspagneHongrie   Détails sur la batterie Skyrich : Batterie lithium-ion de Skyrich Skyrich est un fabricant haut de gamme et un fournisseur en série pour des constructeurs de renom tels que KTM, Ducati et Honda, etc. Les batteries lithium-ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche ainsi que par des connexions polaires améliorées et plus solides. Le remplacement d'une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion Skyrich permet d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort notable. Entretoise (S) :La batterie est équipée d'une ou de plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie à l'aide de la bande adhésive fournie, afin que la batterie s'adapte exactement au boîtier de la batterie. Waterproof IP65 (W) :La batterie est entièrement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. Indicateur (I)Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur de charge amélioré, qui indique l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. Les avantages suivants parlent en faveur des batteries lithium-ion Skyrich :- protection intégrée contre les surcharges- environ 1/3 du poids d'une batterie plomb-acide comparable- connexions polaires améliorées en laiton pour une meilleure conductivité- étanche à l'eau- boîtier de batterie noir avec couvercle vert- boîtier de la batterie en nylon, ce qui exclut pratiquement toute déformation en cas de chaleur- rapport coût/poids imbattable- peut être installée dans n'importe quelle position, car elle ne contient pas d'acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à l'équilibreur- possibilité de charge rapide avec un courant de charge élevé- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- encore de bonnes performances jusqu'à 60°C, même à des températures élevées- technique sûre et longue durée de vie En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité, tandis que les batteries lithium-ion permettent d'utiliser presque 100% de leur capacité.C'est pourquoi les versions au lithium des batteries Skyrich ne nécessitent qu'un tiers de la capacité d'une batterie plomb-acide comparable pour obtenir la même puissance de démarrage. Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries plomb-acide originales.Les connexions sont également identiques, c'est pourquoi la batterie peut être remplacée en quelques minutes sans autre adaptation. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Pour connaître les courants de charge maximaux recommandés, veuillez consulter les données techniques ci-dessous.Il ne faut en aucun cas utiliser des chargeurs qui tentent de désulfater des batteries profondément déchargées de moins de 10 volts avec une tension de plus de 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries lithium-ion Skyrich utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau de cathode et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni s'enflammer ni exploser en fonctionnement normal.La technique et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries au lithium. - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien- courant de charge recommandé 2 A- courant de charge maximal pour une charge rapide 20 A  

Jauge de température d'huile stylée pour tes modèles BMW R nineT & BMW R12Made in Germany - une qualité sur laquelle tu peux compter Tu es à la recherche d'un outil intelligent qui n'est pas seulement pratique, mais qui attire aussi le regard ? Notre thermomètre à huile de Ries Motorsport est le complément parfait pour ta BMW R nineT ou R12. Ce petit assistant mesure la température de l'huile de manière extrêmement précise - grâce à la technologie de l'huile injectée, avec un écart d'à peine 10% environ vers le bas (il suffit d'ajouter quelques degrés et tu as la température exacte). Tu gardes ainsi le contrôle de l'état de ton moteur, sans installations compliquées. Un montage facile comme un jeu d'enfantLe capteur de température se monte simplement à la place du bouchon d'huile - pas de chaos d'outils, pas de stress. Et le meilleur ? Tu l'as toujours sous les yeux. Un rapide coup d'œil vers le bas suffit pour savoir ce qu'il en est. Pourquoi la température de l'huile est-elle si importante ?Savais-tu que ton moteur ne devrait pas être utilisé à pleine charge avant que la température de l'huile n'atteigne environ 80°C ? C'est justement par temps frais que le moteur met parfois plus de temps à monter en régime. Et en été, lorsque tu es coincé dans les embouteillages, cela peut devenir chaud - un coup d'œil sur le thermomètre t'aidera alors à éviter la surchauffe. Avec ce gadget, tu prolongeras la durée de vie et les performances de ton vélo. Un look cool inclusLa fonction rencontre le design : le thermomètre à huile ramène le look classique des instruments de la culasse et confère à ta BMW un charme old school ultime. Une mise à jour petite mais efficace.

Classicbike-Raisch Plug & Play Schaltautomaten Kit für BMW R nineT Modelle. Die Montage des Quickshifters ist sehr einfach und in kurzer Zeit erledigt (es ist kein Kabel Schneiden, Löten oder verändern notwendig).Eine ausführliche, Modell bezogene Beschreibung mit Bildern ist im Lieferumfang enthalten. Außerdem sind alle weiteren notwendigen Montagematerialien sowie ein Schraubenschlüssel im Lieferumfang enthalten. Das Schaltautomat Modul wird von uns passend voreingestellt, damit ihr ihn nur einbauen müsst und direkt losfahren könnt. Zur Montage- Es wird mittelfeste Schraubensicherung benötigt. Wer diese nicht zuhause hat, kann sich hier direkt eine kleine Flasche dazu bestellen (findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).- Außerdem empfehlen wir zur schöneren Kabelführung und Ansicht eine Rolle Gewebeband dazu zu bestellen (findet ihr auch unter den Zubehörartikeln). Wir haben den Automaten an unseren eigenen Maschinen über eine komplette Saison gefahren und ausgiebig getestet, bevor wir ihn euch anbieten. Er funktioniert wirklich überragend! In erster Linie ist so ein Quickshifter natürlich richtig geil, wenn man grade richtig sportlich unterwegs ist und die Gänge möglichst schnell durchschalten will. Einfach unter Volllast einen Gang hochschalten und der Automat übernimmt die Arbeit für dich. Schneller kann man nicht schalten!Allerdings ist es auch beim entspannten Fahren durch die City sehr angenehm nicht bei jedem hochschalten die Kupplung ziehen zu müssen. Ich finde es besonders angenehm, wenn man etwas zügiger von 20 km/h auf z.B. 70-80 km/h durchbeschleunigt und man Gang für Gang entspannt durchschalten kann.  Für alle die nicht wissen was ein Schaltautomat macht. Dieser unterbricht beim Schaltvorgang (nur beim Gänge hoch schalten) die Zündung. Das erlaubt dir, dass du ohne die Kupplung zu ziehen & ohne Gas weg zu nehmen die Gänge hochschalten kannst.

L'antivol pratique pour les excursions d'une journée en ville.Qui n'a jamais fait de moto en ville ou dans un parc pour se promener. Cet antivol à anneau pratique de 1,80 m de long te permet de fixer ton sac ou ton casque sur le cadre de la moto et de le protéger ainsi contre le vol à l'arraché.

Sur tous les modèles R nine T, il n'est pas facile de retirer la cosse de bougie. Il ne faut surtout pas y aller avec une pince ou autre, car elles sont fragiles et se cassent rapidement. Cet outil spécial permet de retirer très facilement les cosses.

Un jeu de colliers de serrage en cuir stylés. Ces sangles en cuir sont une alternative élégante aux colliers de serrage en caoutchouc/plastique ou aux serre-câbles originaux qui sont généralement utilisés sur les motos.Qui ne connaît pas les fils et câbles gênants sur la moto, que personne ne souhaite vraiment avoir mais qui sont malheureusement indispensables. Il faut ensuite les fixer par exemple au guidon ou au cadre de la moto, et ce de manière inesthétique avec des supports en plastique.Avec les attaches-câbles en cuir, le problème est désormais réglé ! En effet, les lanières ne sont pas seulement pratiques comme un serre-câbles, mais elles habillent aussi habilement ta moto. Le diable est dans les détails. Les courroies en cuir sont munies au dos d'un ruban adhésif 3M très résistant, qui permet de fixer parfaitement et en toute sécurité n'importe quel câble ou ligne. Un set se compose de 4 lanières.

Le Tour Package contient cinq objets très pratiques que nous recommandons, en tant que randonneurs expérimentés, d'emporter avec soi lors de chaque sortie à moto. Nous recommandons également d'emporter un kit d'outils supplémentaire pour chaque randonnée. Vous trouverez nos kits d'outils dans la rubrique Accessoires de cette description. Le kit contient les éléments suivants : 1x chiffon en microfibres Raisch : utile pour nettoyer la moto en cas de petites réparations en cours de route. 1x Motul Hands Clean Paste : une crème magique qu'il suffit d'étaler sur les mains sales/graissées et de bien frotter. Comme une gomme, la pâte élimine toutes les saletés. 300 ml de spray anti-crevaison Motul : un pneu crevé lors d'un tour en moto est tout simplement une catastrophe, on ne peut même pas se rendre chez le revendeur de pneus le plus proche. Avec le spray anti-crevaison, cela ne t'arrivera pas !  1x Motul Chain Paste : Le graisseur de chaîne pratique pour la route. 1x Kit de réparation de câble Bowden : Tout le monde a déjà eu ou entendu parler de ce problème. Un câble d'accélérateur ou d'embrayage déchiré. Cela met fin à toute excursion sur le champ. Avec le kit de réparation, on peut réparer son câble. Le kit est proposé à un prix spécial !

Pour beaucoup, le grand filtre à charbon actif des modèles R nineT Euro 4 est une épine dans le pied. C'était aussi notre cas lors de notre dernière transformation du Scrambler. Nous avons donc créé un petit kit simple pour démonter le filtre. Le kit contient tout le matériel nécessaire ainsi que des instructions étape par étape pour pouvoir démonter la cartouche filtrante sans travaux supplémentaires.

Un cache fraisé CNC pour la transmission par cardan des modèles BMW R nineT.

Outillage de bord BMW R9T. Composé de:- 1x clé à bougie SW 14 / 16 / 18mm-1x extracteur de cosse de bougie-1x manche enfichable 1/4-1x clé spéciale pour essieu avant-1x douilles 1/4" Tork T10 / T15 / T20 / T25 / T27 / T30-1x douille 1/4" à fente- 1 x douille1/4" en croix-1x douille 3/8" Torx T45-1x douille 3/8" Torx E12 ".

Le chargeur optimal pour toutes les batteries de moto, qu'elles soient au plomb, au flies, au lithium-ion ou AGM. En test chez nous depuis des mois. Il est également possible de charger des batteries de voiture plus puissantes en le commutant. 5 ans de garantie. Fabriqué en Europe. Caractéristique de charge entièrement automatique, particulièrement adaptée aux batteries profondément déchargées, sans étincelles, pas de pics de tension. Oui, cet appareil est cher, mais il vaut son prix !

Cet antivol pratique pour casque se visse simplement sous le triangle du cadre de ta BMW R nineT. Avec le support, tu peux fixer ton casque à ta moto de manière antivol. Deux clés sont comprises dans la livraison. 

Batterieüberbrückungskabel in dünner Ausführung. Diese Kabel sind mehr als ausreichend, um ein Fahrzeug, insbesondere ein Motorrad, zu überbrücken.Die dünnen Kabel mit den kleinen Klemmen sind wesentlich praktischer als die dicken, unhandlichen Kabel, die man kaum an die Batterieklemmen bekommt, wie man sie von Autos kennt. Länge: 1,6 m  

Ruban adhésif qui convient parfaitement pour enrouler plusieurs câbles ensemble de manière ordonnée et élégante, comme par exemple un faisceau de câbles. Idéal si l'on refait le câblage de la moto et que l'on souhaite que les câbles soient bien rangés en un seul brin.

Le système DBL Rizoma est un dispositif de sécurité qui active un feu stop clignotant pour avertir les véhicules derrière un freinage intense et soudain. Lorsqu'il est correctement installé sur la moto, le dispositif est activé lorsque le véhicule effectue une décélération soudaine / un freinage d'urgence en faisant clignoter le feu stop à une fréquence de 4 Hz (lumière vacillante comme celle que l'on voit sur les voitures en cas de freinage d'urgence). Le système ne fonctionne qu'à partir d'une vitesse de 40 km/h. Le boîtier DBL peut tout simplement être connecté au feu arrière de la moto ou à un clignotant combiné.Le capteur est un accéléromètre et ne nécessite donc pas de raccordement au système hydraulique de freinage.