Le Cool Seat italien est enfin disponible pour tous les modèles BMW R nine T. Belle forme de selle, étroite et courte. Elle confère à la moto une ligne plus élégante et plus élancée. La selle n'est pas seulement magnifique, elle est aussi confortable ! Selle en cuir véritable au look old school avec un motif en losange surpiqué en trois teintes différentes (noir, marron & marron clair). La banquette existe également dans un design classique nervuré. Les bancs sont très bien finis et sont fabriqués à la main en Italie.Le cuir véritable au look vintage fait vraiment sensation ! Un véritable accroche-regard. Comme il s'agit de cuir véritable de très haute qualité, le banc s'embellit au fil des ans et de l'utilisation, car il acquiert une belle patine.Il suffit d'appliquer de temps en temps un peu de graisse pour cuir (par exemple celle de Motul de notre gamme, voir les accessoires dans la description) pour profiter longtemps de la banquette. Grâce au rembourrage de très haute qualité, la selle est très adaptée aux longues distances malgré son design étroit (nous l'avons testée nous-mêmes). Les bords arrondis au niveau des jambes du conducteur augmentent encore le confort de la selle. De plus, elle n'absorbe pas l'eau, même si la moto reste quelques jours sous la pluie. Le noir est un noir légèrement teinté d'anthracite, ce qui est dû au fait qu'il s'agit de cuir véritable (pour ceux qui souhaitent un cuir vraiment noir, il suffit de le graisser avec de la graisse pour cuir noir).

Le Cool Seat italien est enfin disponible pour tous les modèles BMW R nine T. Belle forme de selle, étroite et courte. Elle confère à la moto une ligne plus élégante et plus élancée. La selle n'est pas seulement magnifique, elle est aussi confortable ! Selle en cuir véritable au look classique avec un motif côtelé en trois teintes différentes (noir, marron & marron clair). La banquette existe également dans un design old school, Diamond. Les bancs sont très bien finis et sont fabriqués à la main en Italie.Le cuir véritable au look vintage fait vraiment sensation ! Un véritable accroche-regard. Comme il s'agit de cuir véritable de très haute qualité, le banc s'embellit au fil des ans et de l'utilisation, car il acquiert une belle patine.Il suffit d'appliquer de temps en temps un peu de graisse pour cuir (par exemple celle de Motul de notre gamme, voir les accessoires dans la description) pour profiter longtemps de la banquette. Grâce au rembourrage de très haute qualité, la selle est très adaptée aux longues distances malgré son design étroit (nous l'avons testée nous-mêmes). Les bords arrondis au niveau des jambes du conducteur augmentent encore le confort de la selle. De plus, elle n'absorbe pas l'eau, même si la moto reste quelques jours sous la pluie. Le noir est un noir légèrement teinté d'anthracite, ce qui est dû au fait qu'il s'agit de cuir véritable (pour ceux qui souhaitent un cuir vraiment noir, il suffit de le graisser avec de la graisse pour cuir noir).

Emblèmes fraisés en aluminium pour le réservoir et la bosse (ou la selle Urban) des modèles BMW R nine T, en design Black.Pour tous ceux qui trouvent le logo original de BMW trop original ou simplement trop coloré. Les emblèmes sont anodisés en noir profond et ensuite fraisés dans le style de l'hélice BMW. Les fraisages ultérieurs créent un très beau contraste.À l'arrière, les emblèmes sont munis d'un film 3M très adhésif qui permet de les coller facilement à la place des emblèmes d'origine. Les emblèmes d'origine sont faciles à retirer à l'aide d'une cale en plastique ou d'un objet similaire (il est préférable de les chauffer un peu avant de les retirer). Les emblèmes s'adaptent certainement à beaucoup d'autres endroits, voici donc les dimensions : Emblème du réservoir Ø : 70mm / Emblème de la bosse Ø : 26mm Les emblèmes sont vendus SIMPLEMENT. Pour le réservoir, il faut donc en commander 2 si l'on veut les placer des deux côtés.

L'arrière en fibre de verre Racer adapté à tous les modèles R9T donne à chaque R9T un tout nouveau look. On nous a souvent demandé s'il n'existait pas une solution Plug&Play permettant de modifier complètement l'arrière de la R9T. La voici enfin.L'arrière Racer est livré prêt à être monté, avec le matériel de montage et un feu arrière à LED (qui est intégré dans l'arrière). Le montage est en fait relativement simple (voir les instructions de montage dans les téléchargements de cette description d'article).Cet arrière est fabriqué en fibre de verre de très haute qualité et se prête parfaitement à la peinture. Ne sont pas compris dans la livraison : le rembourrage de la selle en caoutchouc cellulaire, un support de plaque d'immatriculation (nous recommandons d'en choisir un latéral afin de dégager au maximum le bel arrière), ainsi que le support de clignotant qui est monté sur les photos. Vous trouverez tous ces éléments dans les accessoires de cette description.Pour un meilleur câblage, nous recommandons également de commander la "fiche d'adaptation pour accessoires du feu arrière" (également disponible dans les accessoires). La poupe JVB Moto s'intègre parfaitement dans le design de toutes les pièces JVB Moto pour la gamme BMW R9T (tunnel d'aération, masque de lampe, carénage R9T Racer, garde-boue avant).

Cet emblème de réservoir et de selle BMW fraisé en aluminium est exactement ce qu'il faut pour tous les conducteurs BMW qui aiment le noir, conformément à la devise "Black is beautiful". Les emblèmes originaux sur le réservoir et sur la bosse sont collés et peuvent être retirés avec précaution.Les nouveaux emblèmes noirs sont munis d'un adhésif double face au dos, ce qui permet de les appliquer très facilement sur la moto. Les emblèmes sont vendus séparément. Diamètre de l'emblème du réservoir : 70mm / Diamètre de l'emblème de la bosse : 26mm

Cette selle est spécialement conçue pour l'arrière de la R nineT RBH. Elle s'adapte parfaitement au cadre et au réservoir de la moto. La surpiqûre centrale reprend la forme de la bande de réservoir de la R9T. La surpiqûre de la selle est également très belle et unique (je dirais que les photos en disent plus que les mots).Pour la fabrication, nous avons choisi un similicuir de très haute qualité avec une surface mate. Cette surface assure une bonne adhérence lors de la conduite. Le cuir synthétique est utilisé de manière ciblée pour garantir une qualité et une longévité optimales. Le cuir choisi est également utilisé par des constructeurs automobiles de renom tels que VW ou Mercedes. Pour la banquette, on utilise une plaque de base de siège en fibre de verre, renforcée par des fibres de carbone dans les zones soumises à des contraintes structurelles.Des tissus et des résines à base d'époxy de très haute qualité, tels que ceux utilisés dans le sport automobile professionnel ou dans l'aviation, sont utilisés.C'est pourquoi la qualité de la plaque d'assise n'est pas comparable à celle des pièces en PRV laminées à la main (pour lesquelles on utilise généralement des nattes en fibres tourbillonnaires de moindre qualité et de la résine polyester bon marché), car elle est beaucoup mieux ajustée et plus stable.La plaque de base du siège est conçue de manière à obtenir une stabilité également par sa forme et à permettre un raccordement parfait au réservoir. Comme les originaux, elle est insérée à l'avant dans une languette et fixée à l'arrière au moyen de vis. Si tu souhaites recouvrir la plaque de base de la selle d'un cuir véritable plus épais, nous fournissons un matériau de compensation qui te permet de compenser l'épaisseur du cuir et de monter la selle avec précision. Nous proposons également la plaque de base du siège sans rembourrage ni revêtement, pour tous ceux qui souhaitent seller la banquette selon leurs propres idées. Voir "articles similaires" dans cette description.

Le kit de cadre arrière RBH, pour les modèles BMW R nineT, est fabriqué à la main en Allemagne par notre entreprise partenaire KRT Frameworks. Le kit prolonge visuellement le cadre d'origine en tube rond de la RnineT et termine l'arrière par une boucle de cadre en arc de cercle, ce qui donne à la RnineT un effet tout à fait original. Les triangles de cadre en aluminium moulé d'origine ont été supprimés, ce qui donne à la selle un aspect plus net et plus étroit. Nous avons également dans notre programme la selle rembourrée correspondante. Nous proposons également la plaque de base de la selle non rembourrée, que tu peux faire recouvrir individuellement par le sellier de ton choix (tu la trouveras sous les articles accessoires dans cette description). Si tu ne souhaites pas combiner notre cadre arrière avec le support central de plaque d'immatriculation RBH (voir les accessoires dans cette description) mais avec le support latéral de KRT, tu peux monter des supports de clignotants (inclus dans la livraison) dans la partie arrière de la plaque inférieure fournie. La plaque inférieure dispose de passages de câbles adaptés dans la zone des clignotants, afin de dissimuler le câble des clignotants vers le haut. Si tu optes pour notre version sans feu arrière encastré, il est bien sûr possible d'utiliser des clignotants 3 en 1. Les supports de clignotants ont un trou de 8 mm et sont donc adaptés aux clignotants accessoires courants.De plus, la plaque inférieure déplace le boîtier de commande et le connecteur OBD, qui se trouvent à l'avant, un peu plus haut. Les supports intégrés assurent une pose claire et ordonnée des câbles et maintiennent les composants à leur nouvel emplacement. Cela permet de faire coïncider la plaque inférieure avec le bord inférieur du cadre arrière. Tu peux aussi commander les clignotants et d'autres accessoires directement dans le kit (il y a alors une réduction sur certaines pièces comme les clignotants). Pour acheter le kit en kit, tu dois cliquer sur le bouton "Acheter en kit" en dessous du bouton "panier". Comme mentionné ci-dessus, nous proposons le cadre arrière RBH en différentes versions. Outre une version sans feu arrière, il existe encore 3 versions avec feu arrière intégré. Feu arrière version MONO : Feu arrière LED rond encastré de 18 mm de diamètre. Très discret, mais extrêmement lumineux, bien sûr avec feu stop intégré. Avec certificat d'homologation. Feu arrière version SHORTY : Feu arrière / feu stop à LED encastré de 50 mm de large et 8,5 mm de haut, basé sur la technologie SMD, donc extrêmement lumineux. Avec ABE. Feu arrière version STRING : Feu arrière à LED de 120 mm de large et 10 mm de haut, adapté au rayon du cadre, encastré dans le cadre arrière. Bien entendu, également avec feu stop intégré. Avec ABE.   Si tu utilises un système d'échappement supérieur (par ex. Scrambler original ou accessoires comme Unit Garage etc. ), nous avons également un support d'échappement adapté dans notre programme. (voir les accessoires dans cette description). Le cadre arrière est fabriqué en acier. Le tube rond est plié d'une seule pièce et soudé dans un dispositif de soudage avec les tôles de fixation découpées au laser et pliées. Pour les feux arrière, on fabrique des boîtiers qui sont encastrés dans le loop du cadre et également soudés au TIG. Après le ponçage de ces soudures, le cadre est recouvert d'un revêtement en poudre noir et mat très résistant. Les plaques inférieures sont fabriquées à partir de plaques d'aluminium de 2 mm d'épaisseur, puis les supports pour les composants électroniques sont rivetés et les rivets filetés pour les supports de clignotants sont posés. Ceux-ci sont également peints par poudrage dans le même noir que le cadre. Pour faciliter le montage, nous vous recommandons de commander des accessoires tels que des fiches de clignotant et de feu arrière. De plus, les vis de couleur pour la plaque d'immatriculation font très bien l'affaire. Tu trouveras ces articles dans la rubrique accessoires de cette description. L'ensemble du kit est légal, homologué pour la circulation routière et ne doit pas être enregistré auprès du TÜV, que ce soit avec le support de plaque central ou latéral.    Tu es intéressé(e) par la fabrication artisanale d'un RBH Frame ? Alors regarde la vidéo ! 

Cet emblème de réservoir BMW fraisé en aluminium est exactement ce qu'il faut pour tous les conducteurs de BMW qui aiment le noir et la sobriété ! L'hélice BMW discrètement suggérée et l'inscription BMW finement fraisée sont très élégantes. Attention !Les emblèmes sont vendus séparément Les emblèmes d'origine sur le réservoir sont collés et peuvent être retirés avec précaution.Les nouveaux emblèmes noirs sont pourvus d'un adhésif double face au dos et se fixent ainsi très facilement sur la moto. Astuce Classicbike-Raisch : Dans le design "The Line", nous proposons également des couvercles de réservoir de frein / d'embrayage assortis. Vous les trouverez dans la rubrique Accessoires de ce produit.   Les emblèmes sont disponibles séparément. Diamètre réservoir emblème : 70mm

Unit Garage Banc confort en cuir véritable avec coussin gel adapté à tous les modèles BMW R nineT. La banquette Biposto est fabriquée à la main. Le cuir utilisé est de très haute qualité et provient d'une usine italienne. Dès le premier contact avec la banquette, on remarque la douceur et la qualité du cuir. Pour la surpiqûre, on utilise un fil de coton d'une couleur contrastée (fil clair pour la banquette noire / fil jaunâtre pour la banquette marron).La selle confère aux modèles BMW R9T une belle ligne élancée. Pour garantir un confort d'assise très élevé, un léger coussin d'assise en gel est intégré dans le rembourrage de la banquette. Cela fait de la banquette un véritable siège confortable, qui dépasse de loin le confort d'assise de la banquette d'origine et assure une bonne aptitude aux longs trajets. Pour rendre le cuir légèrement hydrofuge et l'entretenir régulièrement, nous recommandons le spray d'imprégnation Unitgarage (que tu trouveras dans les accessoires de cette description).Pour ceux qui ont l'occasion de laisser leur moto sous la pluie, il est possible de commander une housse de pluie pour la selle (également disponible dans les accessoires).

Le compagnon idéal pour une assise confortable !Qui ne connaît pas ce problème lors de longs trajets ? À un moment donné, le bas du dos fait mal. Ce coussin d'assise, composé de nombreuses chambres à air individuelles, permet de résoudre ce problème. Le coussin peut être gonflé plus ou moins fort selon les besoins. Il convient également parfaitement aux vélos qui, pour des raisons esthétiques, ont des selles extrêmement étroites et pas très confortables. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le revêtement confortable de la banquette, qui amortit les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration.Une face inférieure antidérapante et des sangles de maintien sur tout le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de faire varier la quantité d'air pour plus de confort ou une sensation plus intense lors de randonnées sinueuses en montagne. Soulagement du dos et des fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'écartement respirant de la housse et au rembourrage intérieur avec alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien stables avec ROK straps et face inférieure antidérapante pour un positionnement précis Protection antivol grâce à la fixation sous la banquette Surface en similicuir robuste et bi-élastique pour un confort d'assise particulier Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Dimensions : Small : 22,0 x 30,0 cm Medium : 30,5 x 30,0 cm Large : 33,5 x 38,0 cm

Magnifique banquette de style flat track avec surpiqûres transversales en marron. Convient pour une utilisation par 2 personnes. Banquette de la plus haute qualité. La finition de la plaque de base & du cuir est tout simplement un rêve.

Le Flat Seat s'adapte à tous les modèles R nineT et est une selle vraiment plate et étroite. La selle est livrée avec un revêtement en similicuir de haute qualité (au choix en noir ou en marron clair), une calotte en fibre de verre et un emblème en gel BMW d'origine. Pour ceux qui souhaitent un modèle vraiment chic et élégant, nous recommandons de commander notre emblème BMW noir fraisé CNC (voir les accessoires dans cette description). Le siège peut être facilement remplacé par le siège d'origine. Le siège est particulièrement beau en combinaison avec notre kit arrière LED Stripe (tu trouveras l'arrière sous les accessoires dans cette description). Le capuchon de la bosse est peint en noir brillant.

Ce couvercle de selle Unit Garage en noir mat s'adapte à la selle d'origine de la BMW R nineT Pure & Classic. La casquette permet de transformer la R nineT en une très belle monoplace. Ce qui est bien, c'est que le capuchon se remplace très facilement par le coussin d'assise pour passager. Comme c'est très rapide, il est également possible de rééquiper la moto en mode biplace sans grand effort. Peut être utilisé avec le support de plaque d'immatriculation d'origine ou en option.

Cette housse de selle Unit Garage en noir mat s'adapte sur la selle d'origine de la BMW R nineT Scrambler & Urban GS. La casquette permet de transformer la R nineT en une très belle monoplace. L'avantage est que la casquette se fixe facilement sous la selle d'origine.Si nécessaire, la casquette peut être retirée en un rien de temps et ta R9T est de nouveau prête à rouler à deux. Peut être utilisé avec le support de plaque d'immatriculation d'origine ou en option. La couleur blanche de la casquette est la même que celle de l'Urban GS (blanc lumineux).