Comme la plupart des pièces métalliques des R9T, la plaque support des repose-pieds et la protection des talons ont une surface moulée sous pression peu esthétique. Mais nous pouvons également les revêtir de poudre noire ! Nombreux sont ceux qui aimeraient avoir un système de crans noir. La première chose à faire serait d'acheter un nouveau système de cran d'arrêt, par exemple chez LSL ou Rizoma, ce qui est clairement la plus belle solution. Mais pour ceux qui trouvent cela trop cher, il existe une alternative avantageuse : il suffit de faire recouvrir la plaque de support et la protection du talon par un revêtement noir, de commander des repose-pieds noirs et, le cas échéant, un levier de vitesses noir (tu trouveras les articles correspondants dans les produits accessoires de cette description). Il vous suffit de nous envoyer vos deux plaques de support de repose-pieds + protège-talons à droite, nous les sablerons, collerons tous les endroits qui doivent rester libres et les revêtirons de noir (RAL9005) Sur la plaque de support de repose-pieds, le contacteur de feu stop est fixé en usine avec 2 clous à encoches. Ceux-ci doivent être percés pour le revêtement et ensuite enfoncés à nouveau (vous pouvez commander de nouveaux clous, voir les accessoires dans cette description). Si tu ne veux pas faire ce travail toi-même, tu peux commander l'article "Percer / enfoncer les clous R9T de la plaque de support" (voir l'article sur les accessoires). Durée jusqu'à ce que tu aies récupéré ta pièce revêtue de noir : environ 2 à 3 semaines.
Comme la plupart des pièces métalliques des R9T, les leviers de vitesses ont une surface moulée sous pression peu esthétique. Mais nous pouvons aussi les revêtir de poudre noire ! En combinaison avec le revêtement noir du système de levier de vitesses de ta R9T (voir l'article sur les accessoires dans cette description), tu obtiens ainsi un système de levier de vitesses complètement noir. Il te suffit de nous envoyer ton levier de vitesses, nous le sablerons, collerons tous les endroits qui doivent rester libres et le revêtirons de noir (RAL9005) . Sur la plaque de support du levier de vitesses, l'interrupteur du feu stop est fixé en usine par deux clous à tête plate. Ceux-ci doivent être percés pour le revêtement et ensuite enfoncés à nouveau (vous pouvez commander de nouveaux clous, voir les accessoires dans cette description). Si tu ne veux pas faire ce travail toi-même, tu peux commander l'article "Percer / enfoncer les clous R9T de la plaque de support" (voir l'article sur les accessoires). Durée jusqu'à ce que tu aies récupéré ta pièce revêtue de noir : environ 2 à 3 semaines.
BLACK BLACK BLACK. Comme beaucoup de pièces sur les R9T, les tés de fourche ont un aspect de surface moulé sous pression peu esthétique, ce qui n'est pas très noble ! Pour que les tés de fourche aient une belle surface lisse en noir, nous proposons également un revêtement par poudre en noir (autres couleurs uniquement sur demande et avec une spécification précise de la teinte RAL !)
Les éléments suivants peuvent être peints en noir : tablier de fourche supérieur et inférieur. Nous recommandons également de peindre en noir le support de lampe et le support d'amortisseur de direction (ces deux pièces se trouvent dans les articles accessoires de cette description).
Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 4 semaines.
Les anneaux de tachymètre en noir ne doivent bien sûr pas manquer ! Où le conducteur regarde-t-il plus souvent que le tachymètre ? Et si vous aimez le noir, vous devez bien sûr aussi avoir les anneaux en noir ! Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. Par défaut, nous fabriquons toujours les pièces en noir satiné. D'autres couleurs sont bien sûr possibles sur demande (mais il faut alors indiquer la teinte RAL exacte).
BLACK BLACK BLACK. Comme beaucoup de pièces sur les modèles R9T, le té de fourche supérieur (visible) de la R9T Racer a un aspect de surface moulé sous pression peu esthétique, ce qui n'est pas très noble ! Pour que les tés de fourche aient une belle surface lisse en noir, nous proposons également un revêtement par poudre en noir. (autres couleurs uniquement sur demande et avec une teinte RAL précise !) Le délai de livraison est d'environ 2 à 3 semaines.
Vous voulez du noir ? Si vous souhaitez donner une touche de noir à votre R9T, vous devriez également faire recouvrir de noir le joli support de guidon d'origine. En fait, parce que : ici aussi, nous avons l'aspect inesthétique du moulage sous pression, qui ne plaît pas à grand monde. Le contraste avec le guidon argenté d'origine est très réussi, tout comme la combinaison avec un guidon noir ! Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. Par défaut, nous fabriquons toujours les pièces en noir satiné. De nombreuses autres couleurs sont bien sûr possibles sur demande (il faut alors indiquer la teinte RAL exacte).
Un set complet de vis Torx en acier inoxydable avec des têtes de vis à revêtement noir pour BMW R9T. Fidèle à la devise "Black is beautiful", le kit contient presque toutes les vis vis visibles en noir, afin de les remplacer par celles d'origine. Toutes les vis contenues sont en acier inoxydable A2-70 et ont été peintes par poudrage dans un beau noir mat. C'est visuellement génial lorsque les vis ne doivent pas se faire remarquer. La peinture ne s'écaille pas !Les vis sont emballées dans des sachets adaptés à chaque cache moteur. Le remplacement est donc très facile. Les vis sont remplacées les unes après les autres. Ainsi, aucun nouveau joint n'est nécessaire. Les vis du couvercle frontal sont comprises dans ce kit.Le kit de vis comprend les vis (tête de cylindre et tête de lentille) et les rondelles nécessaires pour :- Couvercle frontal -Capteur de vilebrequin -Couvercle de radiateur d'huile- Fixation du radi ateur d'huile- Conduite de radiateur d'huile - Conduite de radiateur d'huile aller -Conduite de radiateur d'huile retour -Démarreur - Tubulure d'admission -Régulateur de ralenti -Contacteur de papillon des gaz
Jeu de vis Torx en acier inoxydable pour le couvercle frontal de la BMW R9T. Fidèle à la devise "Black is beautiful", le kit de vis comprend toutes les vis nécessaires pour les remplacer par les vis argentées d'origine sur le couvercle frontal de la R9T.Toutes les vis contenues (ISO 14579) sont en acier inoxydable A2-70 et ont été revêtues par poudre dans un beau noir mat. La peinture ne s'écaille pas !Les vis sont soigneusement emballées dans des sachets adaptés à chaque capot moteur. Le remplacement est donc très facile. Il suffit de remplacer une vis après l'autre. Ainsi, aucun nouveau joint n'est nécessaire.
Fidèle à la devise "black is beautiful", vous pouvez nous envoyer votre anneau de lampe argenté et nous vous le renverrons revêtu de noir. Le délai pour récupérer la pièce est de 2 à 3 semaines. Par défaut, nous fabriquons toujours les pièces en noir satiné. De nombreuses autres couleurs sont bien entendu possibles sur demande.
Fidèle à la devise "black is beautiful", vous pouvez nous envoyer votre phare d'origine BMW R nine T et nous vous le renverrons revêtu de noir. Le délai pour récupérer la pièce est de 2 à 3 semaines. Par défaut, nous fabriquons toujours les pièces en noir satiné. De nombreuses autres couleurs sont bien sûr possibles sur demande.
Si le triangle en fonte n'est pas assez noble, si l'argent ne vous plaît pas ou si vous le voulez tout simplement noir (black is beautyful), nous vous proposons de le faire poudrer en noir chez nous. Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné ou en noir brillant (veuillez choisir). D'autres couleurs sont bien entendu possibles sur demande. Le prix est pour le revêtement des deux triangles.
Si le triangle en fonte n'est pas assez noble (car la surface d'origine donne une impression assez bon marché), si l'argent ne vous plaît pas ou si vous voulez simplement le noir (black is beautiful), nous vous proposons de le faire poudrer en noir chez nous. Dans cette version, les trous d'origine sont retravaillés par nos soins après le revêtement. Ils sont ainsi dotés d'un bord argenté qui donne au triangle du cadre l'apparence d'une pièce fraisée. Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné ou en noir brillant (veuillez choisir). D'autres couleurs sont bien entendu possibles sur demande. Le prix est pour le revêtement des deux triangles.
Si les pieds de fourche argentés d'origine de ta R9T ne te plaisent pas, tu peux tout simplement les faire recouvrir de noir chez nous. Il suffit de nous envoyer la fourche démontée et tu la recevras en retour avec des pieds de fourche noirs.
Ceux qui ne peuvent pas démonter eux-mêmes la fourche peuvent aussi nous l'envoyer en entier et nous nous chargerons du travail dans notre département châssis. Si vous choisissez la variante avec montage, il vous suffit de nous envoyer la fourche démontée, nous la démontons sur place et la remontons après l'avoir revêtue. Directement avec une meilleure huile, ce qui améliore légèrement la réponse de la fourche.
Il faut compter environ 2 à 4 semaines pour récupérer la pièce.
Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné. De nombreuses autres couleurs sont bien entendu possibles sur demande.
Le prix s'entend pour le revêtement des deux pieds de fourche. Il est particulièrement beau en combinaison avec des tubes de fourche noirs.
Comme la fourche dorée de la R9T ne plaît pas à beaucoup, nous avons cherché un moyen de l'obtenir raisonnablement en noir sans devoir acheter une fourche Öhlins complète. Nous proposons une anodisation noire de très haute qualité pour les tubes de fourche, ce qui donne à la moto un tout autre look. Pour cela, il faut nous envoyer les tubes de fourche démontés, désassemblés & nettoyés. Ou bien vous choisissez la variante avec montage, auquel cas vous nous envoyez simplement la fourche démontée, nous la démontons sur place et la remontons après l'anodisation. Directement avec une meilleure huile, ce qui améliore la réponse de la fourche. L'anodisation et l'expédition durent entre 6 et 10 semaines. Si cela prend trop de temps, vous pouvez opter pour de nouveaux tubes verticaux que nous avons en stock (voir les articles similaires dans cette description). Attention : le noircissement des pieds de fourche n'est pas inclus (article supplémentaire voir accessoires).
Tu aimes les crans d'origine de ta machine, mais tu ne les aimes pas en argent ?
Alors envoie-les-nous et nous les revêtirons de poudre noire satinée (RAL9005).
Le prix s'entend pour UNE PAIRE de cales. Merci d'enlever tous les accessoires tels que les caoutchoucs ou autres des repose-pieds et de ne PAS nous les envoyer ! Veuillez noter que le revêtement s'usera avec le temps dans la zone d'appui du pied.
Le délai de traitement est d'environ 3-4 semaines.
Attention ! nous ne proposons ici que le service de revêtement. La pièce d'origine doit nous être livrée par le client.
Black is beautiful !Fidèles à cette devise, nous vous offrons la possibilité de nous envoyer pratiquement toutes les pièces métalliques de votre machine et nous les revêtons de poudre noire satinée avant de vous les renvoyer. Il suffit de nous envoyer le levier de frein démonté et nous nous occupons du reste. Scrambler 1200 : Veuillez déjà démonter la partie sur laquelle repose le pied + le ressort et ne PAS nous les envoyer. Délai de livraison env. 2-3 semaines. Attention !nous ne proposons ici que le service de revêtement. La pièce originale doit nous être livrée par le client.
Ceux qui font repeindre leurs tés de fourche en noir devraient également faire repeindre le porte-lampes de leur R nineT, car cette pièce est directement en contact avec le tés de fourche inférieur.
Le temps nécessaire pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 4 semaines.
Nous pouvons également peindre en noir le petit support de l'amortisseur de direction de ta nineT. Nous le recommandons particulièrement si tu fais recouvrir tes tés de fourche d'un revêtement noir, car le support est directement vissé sur le tés.
Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 4 semaines.
Si le gris des couvre-culasses ne vous plaît pas parce qu'il contraste avec les nervures des cylindres, nous vous proposons de les faire poudrer en noir. Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné. Bien entendu, d'autres couleurs sont également possibles sur demande. Le prix est pour le revêtement des deux couvercles de soupape.
Si l'argenté du tunnel d'air d'origine ne vous plaît pas ou si vous le voulez tout simplement noir (black is beautiful), nous vous proposons de le faire poudrer en noir chez nous. Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné. De nombreuses autres couleurs sont bien entendu possibles sur demande.
Si les supports en fonte ne sont pas assez nobles, si l'argent ne vous plaît pas ou si vous voulez tout simplement du noir (black is beautyful), nous vous proposons de les faire poudrer en noir chez nous. Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné, mais de nombreuses autres couleurs sont bien sûr possibles sur demande. Le prix s'entend pour le revêtement des deux supports.
Si la surface en fonte inesthétique du support de garde-boue d'origine de votre R9T Racer, Scrambler, Pure ou Urban GS n'est pas assez noble, si l'argenté ne vous plaît pas ou si vous voulez tout simplement du noir (black is beautyful), nous vous proposons de le faire poudrer en noir chez nous. Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 2 à 3 semaines. En standard, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné et d'autres couleurs sont bien sûr possibles sur demande (le client doit toutefois indiquer la teinte RAL exacte).
RevêtementKeramic noir MATT de ton collecteur d'origine BMW. Tu nous envoies ton coude d'origine et nous te le renvoyons avec un revêtement céramique noir, dans un délai de 2 à 3 semaines. Le prix s'entend exclusivement pour le collecteur complet, y compris le catalyseur (le support, le collier ou toute autre chose fournie avec le collecteur seront facturés en sus).
Tu as une fixation de guidon noire sur ta R9T et tu souhaites que les rehausses soient également assorties en noir ?Pas de problème, envoie-nous ta rehausse de guidon et nous nous occuperons du revêtement en poudre.
Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 4 à 6 semaines.
Par défaut, nous fabriquons toujours les pièces en noir satiné. D'autres couleurs sont bien sûr possibles sur demande (il faut alors indiquer la teinte RAL exacte).
Nous revêtons votre silencieux d'origine d'un revêtement noir. Beaucoup de gens aimeraient avoir un pot d'échappement noir, mais ne veulent pas en acheter un tout neuf.Nous avons la solution.Vous nous envoyez votre pot d'échappement d'origine et nous le recouvrons d'un revêtement céramique noir mat résistant à la chaleur. Cela prend environ 2-3 semaines.
Celui qui fait peindre en noir le support d'échappement d'origine souhaite généralement que la vitre soit également noire.Il suffit de nous envoyer la vitre et nous nous occupons de tout.
Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 4 à 6 semaines.
Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné.
Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné. De nombreuses autres couleurs sont bien entendu possibles sur demande.
Nombreux sont ceux qui souhaitent que les triangles de cadre d'origine soient revêtus de noir et que les manchons soient également noirs. Pour cela, il suffit de commander cet article et de nous l'envoyer.
Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 4 à 6 semaines.
Par défaut, nous fabriquons toujours les pièces en noir satiné.
Par défaut, nous réalisons toujours les pièces en noir satiné. De nombreuses autres couleurs sont bien entendu possibles sur demande.
Celui qui fait peindre en noir le support d'échappement d'origine souhaite généralement que la douille qui se trouve dans le support soit également noire.Il suffit de nous envoyer la rondelle et nous nous occupons de tout.
Le délai pour récupérer la pièce est d'environ 4 à 6 semaines.
Par défaut, nous fabriquons toujours les pièces en noir satiné.
ATTENTION ! Pour cet article, il s'agit uniquement d'un SERVICE de revêtement, la pièce doit nous être envoyée au préalable.