Adaptateur de feu de position pour la transformation des phares LED
6,95 €*
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598,00 €*
ab 914,00 €*
ab 289,95 €*
499,00 €*
ab 914,00 €*
ab 309,95 €*
ab 349,00 €*
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| Réf. produit : | CB11884 |
| numéro d'article: | 396-047 |
Informations sur le produit "Adaptateur de feu de position pour la transformation des phares LED"
Cet adaptateur permet de raccorder très facilement, sans couper ni souder de câbles, le feu de position d'un phare LED à une moto équipée de série d'un simple phare H4 avec ampoule de feu de position.
| Modèles BMW R nineT: |
|
|---|---|
| Modèles Triumph AC jusqu'à 2015: |
|
| BMW R nineT |
R nineT /5 EU 4
R nineT Classic EU 3
R nineT Classic EU 4
R nineT Pure EU 4
R nineT Racer
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Urban GS EU 4
|
|---|---|
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
|
620
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Zubehörartikel
Petit phare à LED avec carénage R9T Racer
CB11535
/ RS0
598,00 €*
Comme le phare d'origine de la R9T Racer est très grand, ce qui rend la magnifique demi-coque assez encombrante, Jens de JVB a eu une idée vraiment sympa.Ce kit comprend un beau petit phare à LED 5 3/4 (avec feux de jour et de croisement) ainsi qu'un habillage en fibre de verre non peint pour pouvoir intégrer parfaitement le petit phare dans la demi-coque originale. De plus, tout le matériel de montage est inclus. Nous recommandons de commander en plus le kit d'interrupteur pour les feux de jour, qui permet de passer des feux de croisement aux feux de jour (seul l'anneau LED est alors allumé), voir les accessoires dans cette description. Grâce à cette transformation, la demi-coque du R9T Racer paraît nettement plus filigrane et on dispose en plus d'un phare à LED de haute qualité. Remarque :Ce kit de transformation est composé de pièces de transformation JvB-moto spécifiques au véhicule et d'un insert de phare LED universel. Le raccordement du phare LED est compliqué. Il doit être raccordé individuellement à l'électronique existante du véhicule. D'autres articles pour le raccordement, comme par exemple une résistance pour les feux de position, peuvent être nécessaires. En raison de la faible puissance absorbée par le projecteur à LED, il est possible que le système de bus du véhicule déclare l'éclairage comme étant défectueux et l'affiche comme erreur dans le compteur de vitesse. En raison des modifications apportées à la série par le constructeur automobile, il n'est pas possible d'empêcher d'emblée un tel message d'erreur par un volume de livraison correspondant et de proposer une solution dans tous les cas.Si vous avez des doutes concernant le montage, veuillez contacter un concessionnaire avant le montage et demander conseil sur les problèmes à prévoir.
J.W Speaker LED Phare AC
CB11572M
/ RS1
De
914,00 €*
Inserts de phares LED J.W avec éclairage adaptatif en virage pour le phare d'origine de la Thruxton & Bonneville avec phare 7". Peut être remplacé en Plug&Play par l'insert d'origine.Ces phares LED fournissent une lumière extrêmement claire. On se sent ainsi en sécurité sur les routes, même dans l'obscurité. Les phares H4 d'origine ne sont tout simplement pas très lumineux (c'est une technique d'hier).Avec cet insert LED, même la nuit devient le jour.L'éclairage de virage adaptatif veille à ce que l'intérieur d'un virage soit éclairé dans l'obscurité. Grâce à des capteurs d'inclinaison intégrés dans le phare, celui-ci détecte que la moto se met en position inclinée et allume automatiquement les LED extérieures du phare, qui éclairent alors parfaitement le virage. Feux de route : 1600 lm / Feux de croisement 1020 lm Indépendamment de l'aspect sécuritaire, un éclairage LED aussi lumineux est également très esthétique ! Qui ne connaît pas cela en voiture ? Une voiture équipée d'un éclairage au xénon ou à LED est tout de suite différente d'une voiture équipée d'ampoules H4 bon marché.Les inserts sont disponibles au choix en version adaptative (avec éclairage de virage), ce qui assure encore plus de sécurité la nuit. En effet, lors du braquage, des LED extérieures s'allument et éclairent mieux le virage que la version non adaptative. Le montage et le raccordement sont très simples : grâce à un câble Plug&Play sur un raccord H4, l'insert peut être monté simplement Plug&Play.De plus, une bague d'adaptation est nécessaire pour le montage dans le phare d'origine (voir l'article sur les accessoires dans cette description).
Kit de phares Bates Style 5 3/4 LED R9T
CB11780M
/ RS0
De
289,95 €*
Kit de phares Bates Style LED 5 3/4" pour les modèles BMW R Nine T Classic Euro 3. S'adapte également à l'Euro 4, mais il faut alors installer des résistances. Le phare chic de seulement 5 3/4 pouces donne à l'avant de la R9T une ligne plus nette et plus filigrane, car le phare d'origine est plutôt grand & encombrant.Le phare LED Bates-Style est le mélange parfait d'une forme classique, couplée à un phare LED moderne. C'est le mélange parfait pour nos vélos Modern Classic. D'un point de vue optique, un tel insert LED clair fait vraiment de l'effet (il a tout simplement l'air noble et de grande qualité). Mais le phare ne révèle toute sa puissance que lorsqu'il est allumé ! D'une part, la lumière blanche des LED est vraiment élégante, et d'autre part, elle transforme la nuit en jour, ce qui est vraiment important pour la conduite dans l'obscurité. Car tout le monde sait que les phares H4 d'origine ne sont pas vraiment les meilleurs.
Le phare, entièrement fabriqué en métal, a un diamètre extérieur de 155 mm et une profondeur de 110 mm avec un numéro E. Il est équipé d'une lampe à incandescence
.
Le phare est livré avec le matériel de montage et les connecteurs de câbles nécessaires pour le monter. Une courte notice de montage est également incluse.
Pour ceux qui souhaitent que la zone située derrière le phare (entre les montants de la fourche) soit encore plus ordonnée et qui ne veulent pas regarder les câbles / fils, nous recommandons de commander en plus notre tôle pour phare (voir les accessoires dans cette description).
AC Schnitzer Lightbomb Phare à LED R9T
CB11380
/ RS0
499,00 €*
AC Schnitzer LIGHT BOMB pour tous les modèles BMW R9T. Là où il y avait jusqu'à présent suffisamment de lumière avec le pendant de série, le phare BI-LED LIGHT BOMB d'AC Schnitzer apporte une véritable luminosité - d'un bord à l'autre du trottoir et bien plus loin que d'habitude. Un véritable progrès en termes de sécurité et de confort, qui est en outre remarquablement esthétique avec son look noir mat et ses éléments d'éclairage voyants. Le phare BI-LED 7" convainc par son feu de position LED économique en technologie à fibres optiques et produit une lumière très claire, homogène et blanche. Sur l'AC Schnitzer LIGHT BOMB, les feux de route peuvent être "branchés" sur les feux de croisement. Ainsi, lors de la conduite en feux de route, vous obtenez également un éclairage clair convaincant devant le véhicule. Un montage rapide et simple (instructions dans la zone de téléchargement) dans l'anneau de lampe de série et un faisceau de câbles préparé sont tout aussi évidents que la durée de vie des LED utilisées d'au moins 30.000 heures.
Insert de phare à LED J.W Speaker avec éclairage de virage
CB11497M
/ RS0
De
914,00 €*
Inserts de phares à LED J.W pour tous les phares R9T d'origine, avec éclairage adaptatif en virage. Peut être échangé Plug&Play contre l'insert d'origine.Ces phares LED fournissent une lumière extrêmement claire. On se sent ainsi en sécurité sur les routes, même dans l'obscurité. Les phares H4 d'origine ne sont tout simplement pas très lumineux (c'est une technique d'hier).Avec cet insert LED, même la nuit devient jour. Feux de route : 1600 lm / Feux de croisement 1020 lm Indépendamment de l'aspect sécurité, un tel éclairage LED clair est également très esthétique ! Qui ne connaît pas cela en voiture ? Une voiture équipée d'un éclairage au xénon ou à LED est tout de suite différente d'une voiture équipée d'ampoules H4 bon marché. L'éclairage de virage est également une chose vraiment géniale, car lorsque l'on roule dans l'obscurité, le niveau de lumière dans les virages n'éclaire que tout droit, mais pas le virage. C'est précisément ce que font les phares adaptatifs. Grâce à des capteurs d'inclinaison, le phare remarque que la moto se met en position inclinée et allume des LED supplémentaires à l'extérieur du phare pour éclairer la zone de virage de la route. L'installation et le raccordement sont très simples : grâce à un câble Plug&Play sur un raccord H4, l'insert peut être installé facilement Plug&Play. Attention aux modèles R9T Euro4 : un adaptateur CANBUS supplémentaire est nécessaire pour tous les modèles Euro4 (voir accessoires dans cette description). L'adaptateur pour feux de position n'est pas nécessaire pour les modèles Euro 4.
Phare LED Bates Style avec support - AC
CB11569M
/ RS0
De
309,95 €*
Kit de lampes LED Bates Style 5 3/4". De nombreuses transformations rendent nettement plus chic l'installation d'un beau petit phare qui se fixe sur le té de fourche. Cela permet de supprimer les supports de lampe latéraux encombrants.Le phare à LED Bates-Style est le mélange parfait d'une forme classique, associée à un insert de phare à LED moderne. C'est le mélange parfait pour nos vélos Modern Classic. D'un point de vue optique, un tel insert LED clair fait vraiment de l'effet (il a tout simplement l'air noble et de grande qualité). Mais le phare ne révèle toute sa puissance que lorsqu'il est allumé ! D'une part, la lumière blanche des LED est vraiment élégante, et d'autre part, elle transforme la nuit en jour, ce qui est vraiment important pour la conduite dans l'obscurité. Car tout le monde sait que les phares H4 d'origine ne sont pas vraiment les meilleurs.
Le phare, entièrement fabriqué en métal, a un diamètre extérieur de 155 mm et une profondeur de 110 mm, avec numéro E. Nous livrons ce phare avec une équerre en acier inoxydable pour le fixer sur le tablier inférieur de la fourche, là où se trouve en fait le régulateur. Pour cela, le régulateur doit être déplacé (voir à ce sujet le kit de déplacement du régulateur dans les accessoires de cette description). En outre, la serrure de contact doit également être déplacée, car les supports de lampe d'origine sont supprimés (voir à ce sujet le kit de déplacement de la serrure de contact dans les accessoires de cette description).
Pour obtenir un avant encore plus propre, il est possible de commander en option la tôle du projecteur (voir l'article accessoire dans cette description).
Kit de masques de phares BMW R9T JVB Moto
CB11644M
/ RS0
De
349,00 €*
Masque de lampe JVB Moto avec insert de phare (en 4 versions différentes) à monter sur la R9T Classic avec fourche USD. S'adapte aussi bien au modèle Euro3 qu'au modèle Euro4.
Le masque de lampe est fabriqué en plastique ABS de très haute qualité et convient parfaitement à la peinture ! Le masque est livré complet avec tout le matériel de montage et un insert de phare adapté.Les 4 versions de phares sont bien sûr munies d'un numéro E.
Le masque de phares fait de la R9T une toute autre moto ! Un véritable accroche-regard lorsqu'une R9T n'a pas de pot de phares proéminent. Il est très élégant, que ce soit pour une transformation sportive ou pour une transformation radicale du scrambler. Le design du masque de lampe s'intègre parfaitement dans la ligne complète de JVB Moto Bodyparts (arrière, tunnel d'aération et garde-boue).
Le masque de lampe plat est particulièrement bien mis en valeur lorsqu'un petit compteur de vitesse Motogadget (voir les accessoires dans cette description) est monté (le compteur de vitesse ne fonctionne toutefois que sur les modèles Euro3). Pour cela, il faut encore un support de compteur de vitesse adapté (article accessoire).
Remarque Version 4 phares :Ce kit de transformation est composé de pièces de transformation JvB-moto spécifiques au véhicule et d'un insert de phare LED universel. Le raccordement du phare LED est compliqué. Il doit être raccordé individuellement à l'électronique existante du véhicule. D'autres articles pour le raccordement, par ex. l'art. N° 41356 ou des interrupteurs supplémentaires peuvent être nécessaires. En raison de la faible diminution de puissance du projecteur à LED, il est possible que le système de bus du véhicule déclare l'éclairage comme étant défectueux et l'affiche comme erreur dans le compteur de vitesse. En raison des modifications apportées à la série par le constructeur automobile, il n'est pas possible d'empêcher d'emblée un tel message d'erreur par un volume de livraison correspondant et de proposer une solution dans tous les cas.Si vous avez des doutes concernant le montage, veuillez contacter un concessionnaire avant le montage et demander des conseils sur les problèmes à prévoir.
Kit de phares Bump Style 5 3/4 LED R9T
CB11781M
/ RS0
De
309,95 €*
Kit de phares LED 5 3/4" Bump Style pour les modèles BMW R Nine T Classic Euro 3. S'adapte également à l'Euro 4, mais des résistances doivent être installées. Le phare chic de seulement 5 3/4 pouces donne à l'avant de la R9T une ligne plus nette et plus filigrane, car le phare d'origine est plutôt grand et encombrant. Le phare Bump a une forme plus classique que le phare Bates.Le phare LED Bump Style est le mélange parfait d'une forme très classique, associée à un phare LED moderne. C'est le mélange parfait pour nos vélos Modern Classic. D'un point de vue optique, un tel insert LED clair fait vraiment de l'effet (il a tout simplement l'air noble et de grande qualité). Mais le phare ne révèle toute sa puissance que lorsqu'il est allumé ! D'une part, la lumière blanche des LED est vraiment élégante, et d'autre part, elle transforme la nuit en jour, ce qui est vraiment important pour la conduite dans l'obscurité. Car tout le monde sait que les phares H4 d'origine ne sont pas vraiment les meilleurs.
Le phare, entièrement fabriqué en métal, a un diamètre extérieur de 165 mm et une profondeur de 135 mmavec un numéro E. Il est équipé d'une lampe à incandescence
Le phare est livré avec le matériel de montage et les connecteurs de câbles nécessaires pour le monter. Une courte notice de montage est également incluse.
Pour ceux qui souhaitent que la zone située derrière le phare (entre les montants de la fourche) soit encore plus ordonnée et qui ne veulent pas regarder les câbles / fils, nous recommandons de commander en plus notre tôle pour phare (voir les accessoires dans cette description).
Insert de phare LED J.W Speaker 5 3/4
CB11457M
/ RS10
De
780,00 €*
Inserts de phares LED J.W pour phares 5 3/4 pouces. Ces phares LED fournissent une lumière extrêmement claire. On se sent ainsi en sécurité sur les routes, même dans l'obscurité. Les phares H4 d'origine ne sont tout simplement pas très lumineux (c'est une technique d'hier).Avec cet insert LED, même la nuit devient jour. Feux de route : 1600 lm / Feux de croisement 1020 lm Indépendamment de l'aspect sécuritaire, un tel éclairage LED clair est également très esthétique ! Qui ne connaît pas cela en voiture ? Une voiture équipée d'un éclairage au xénon ou à LED est tout de suite différente d'une voiture équipée d'ampoules H4 bon marché.Les inserts J.W. Speaker LED sont dotés d'un éclairage de virage adaptatif, ce qui améliore encore la sécurité la nuit.L'éclairage de virage signifie que lorsque l'on braque, d'autres LED extérieures s'allument pour mieux éclairer le virage, comme on le voit dans les voitures modernes.L'insert est disponible au choix en noir et en chrome (voir photos) Le montage et le raccordement sont très simples, grâce à un câble plug&play sur un raccord H4. Le projecteur s'adapte à nos accessoires 5 ¾ pouces (voir accessoires). Montage Triumph Bobber : S'adapte directement Plug & Play sans autre adaptateur dans le phare d'origine des modèles Bobber Montage Triumph Scrambler 1200 : S'adapte directement Plug & Play sans autre adaptateur dans le phare d'origine des modèles ScramblerComplément Triumph AC Modèles :Pour obtenir un avant encore plus propre, il est possible de commander en option la plaque de phare (voir les accessoires dans cette description).
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