BMW R12 The Line Frame Plates Set. Ces belles plaques fraisées en aluminium avec le discret logo bmw remplacent les emblèmes en plastique d'origine sur le cadre de ta BMW R12 / R12 nineT. Les emblèmes The Line sont anodisés en noir et le design The Line est ensuite fraisé à l'aide d'une tête de fraisage très fine, ce qui le rend discrètement visible en argent.  Il existe également des emblèmes de réservoir assortis au même design pour la BMW (voir les accessoires dans cette description du produit). Le kit se compose d'une plaque pour le côté gauche et d'une plaque pour le côté droit.

Classicbike-Raisch LED Stripe arrière adapté à tous les modèles BMW R nineT. L'arrière LED Stripe est l'arrière le plus noble et le plus élégant pour les modèles nineT que nous proposons dans notre assortiment.Ce kit donne à l'arrière de ta nineT un look minimaliste et moderne grâce à l'étrier de fraisage filigrane et aux bandes LED modernes, et ce en toute légalité ! Le feu arrière, y compris le feu de stop, est numéroté E et l'arrière est conforme à toutes les normes StvO. Il n'y a rien à enregistrer auprès du TÜV. Il suffit de l'installer et d'en profiter. L'arceau à LED fraisé en aluminium s'adapte parfaitement à toutes les banquettes d'origine BMW ainsi qu'à la bosse BMW. Le kit d'entretoises, inclus dans la livraison, garantit une adaptation parfaite à toutes les banquettes. Ce kit contient différentes entretoises permettant d'ajuster parfaitement la hauteur de l'étrier de fraisage par rapport à la banquette montée.Le kit fonctionne bien sûr aussi avec de nombreuses banquettes en accessoires, comme par exemple le Cool Seat de notre gamme.Tout s'adapte également parfaitement au cadre passager. L'étrier de fixation pour la bande LED est fraisé dans un bloc d'aluminium en Allemagne, puis anodisé en noir profond.La bande LED (avec numéro E) est ensuite collée dans l'étrier de fraisage. La pièce semble ainsi faite d'un seul bloc. Le kit comprend également une plaque de bas de caisse en aluminium qui remplace la coque en plastique d'origine.Sur les modèles R nineT Euro 4 & 5, le boîtier en plastique pour le calculateur est également remplacé. Celui-ci est d'une part inesthétique parce qu'il est en plastique et d'autre part parce qu'il est très bas et perturbe ainsi la ligne de la partie arrière. Grâce à la nouvelle tôle d'aluminium, on ne voit plus le bord de la boîte depuis le côté et l'arrière a une ligne parfaite. Le kit comprend tout le matériel nécessaire, comme les vis, les colliers de serrage, les gaines thermorétractables, les connecteurs, etc., ainsi qu'un mode d'emploi détaillé étape par étape, afin de garantir un montage simple et sans problème. Pour acheter le kit à prix réduit, il suffit de commander en dessous de la description, les articles accessoires comme les clignotants, à prix réduit. Support de plaque d'immatriculation : le kit est livré SANS support de plaque d'immatriculation.Le kit est tout simplement génial avec un support de plaque d'immatriculation central ou latéral !Nos recommandations :Variante 1 : Support de plaque d'immatriculation arrièreWeck R9T / Ce support est monté au centre sous l'arrière et a été spécialement conçu pour le LED Stripe arrière (conforme au StvO ne doit PAS être enregistré). C'est le support qui est également monté sur certaines photos de produits.Variante 2 : Support de plaque d'immatriculation HeckWeck R9T - Short / Ce support est monté au milieu sous l'arrière, comme pour la variante 1, et a été spécialement conçu pour le LED Stripe Heck (conforme au StvO, il ne doit PAS être enregistré). La différence avec la variante 1 est que la version Short est nettement plus courte et dispose d'un réglage de l'angle de la plaque d'immatriculation. Cela nous permet de monter la plaque d'immatriculation beaucoup plus courte (inclinaison supérieure à 30°), mais de l'abaisser à 30° en un tour de main pour le TÜV ou les contrôles. Variante 3 Support latéral de plaque d'immatriculation :Il existe 4 supports différents au choix : 1. le support Vario : un support réduit à l'essentiel, bon marché (mais néanmoins de très grande qualité) (le plus discret de tous), qui convient à toutes les tailles de plaques d'immatriculation et dont la position est réglable de manière variable - doit être déclaré séparément.2. le support Rizoma : probablement le plus haut de gamme de tous les supports. Ce support est livré avec un certificat de pièces et peut être monté tel quel (ne doit pas être enregistré auprès du TÜV).3. le support réglable : un support sophistiqué avec plaque d'immatriculation en aluminium, qui possède également un réglage variable. Doit également être enregistré par réception individuelle. 4. Le support AC-Schnitzer : un support de plaque d'immatriculation usiné dans la masse avec une expertise de pièce. Plus bas dans cette description, vous pouvez commander un support de plaque d'immatriculation en bundle.Dans le bundle, une réduction est automatiquement accordée sur les deux supports. Clignotant : Dans l'étrier de fraisage, il y a un trou de 8 des deux côtés, ce qui permet de monter n'importe quel clignotant avec un filetage M8. Le clignotant est maintenu par une vis sans tête, qui est comprise dans la livraison.Pour ceux qui ne souhaitent pas monter de clignotant sur l'étrier, il est possible de commander les bouchons de clignotant (voir plus loin dans cette description). Ceux-ci servent alors d'obturateurs pour le perçage des clignotants. Plus loin dans cette description, vous pouvez commander en bundle tous les clignotants assortis à l'arrière de notre gamme.Dans le bundle, vous bénéficiez automatiquement d'une réduction de 10% sur tous les clignotants. Accessoires : Classicbike-Raisch recommande des fiches de clignotants et des fiches de feux arrière pour faciliter le montage.Pour tous ceux qui veulent rouler à 100% en toute légalité, un réflecteur est également disponible dans les accessoires.Pour monter la plaque d'immatriculation de manière élégante, nous recommandons le kit de vis pour plaque d'immatriculation. Les bagages :L'arceau LED s'adapte aux mêmes points de montage que la plupart des systèmes de bagagerie. En combinaison avec le LED Stripe arrière, les sacs Unit Garage peuvent être montés. Note on the BMW alarm system: Our base plate does not have any fixing points for the alarm system. If you would still like to have it installed, we recommend attaching the alarm system with double-sided adhesive tape.

Calendrier mural Classicbike-Raisch 2025 - Triumph & BMW Custom Bikes pour tes murs Fais de la place sur ton mur, car voici l'accroche-regard ultime pour tous les amateurs de motos custom : le calendrier mural Classicbike-Raisch 2025 au format généreux DIN A3 ! Parfait pour décorer le mur de ton atelier, de ton garage ou de ta chambre d'homme. Mois après mois, un nouveau chef-d'œuvre de notre atelier - chaque moto customisée est une pièce unique, construite chez Classicbike-Raisch avec un grand souci du détail. Tu aimes le son des moteurs et les sensations de la route, tu aimes les customisations d'enfer et tu aimes notre travail ? C'est exactement ce que nous t'apportons avec ce calendrier accroché au mur !Ce calendrier n'est pas seulement un compagnon pratique pour l'année, mais aussi une véritable déclaration d'amour au monde des motos customisées. Les puissantes machines qui ornent les pages du calendrier reflètent la passion et le savoir-faire artisanal qui se cachent dans chaque vis. Pourquoi tu as besoin de ce calendrier : Les coups de cœur mensuels des motos : 12 motos custom exclusives, construites dans l'atelier Classicbike-Raisch. Grand format A3 : Pour un effet impressionnant sur ton mur - des détails comme s'ils étaient vus de près ! Parfait pour les vrais mecs : apporte le style directement dans ton atelier ou dans ta chambre d'homme. Cadeau idéal : pour tous les fans de moto et les motards qui apprécient l'originalité. Rapporte un peu de l'ambiance de l'atelier chez toi !

Motoscope Chronoclassic 2 Plug & Play Kit compteur de vitesse pour les modèles BMW R nineT Euro 4 & 5 (année de construction 2016 - 2023) L'interface CAN-Bus du motoscope Chronoclassic permet la reproduction complète de toutes les fonctions d'origine (sauf le réglage de la poignée chauffante). Le connecteur original vers le faisceau de câbles fait de l'instrument une véritable solution Plug & Ride. La transformation est très simple et ne prend qu'environ 10 minutes. Une plaque de fixation en aluminium noir est comprise dans la livraison afin de pouvoir monter le compteur de vitesse Plug & Play sur le té de fourche d'origine. Il existe enfin une solution Plug & Play vraiment belle pour la BMW R nineT. L'élégant compteur Chronoclassic 2 est probablement le compteur de moto de la plus haute qualité disponible sur le marché. Le compteur de vitesse a un boîtier entièrement métallique et est entièrement fabriqué par Motogadget en Allemagne.Le design classique et rond (80 mm de diamètre) associé au boîtier plat (22 mm de profondeur) confèrent au compteur de vitesse une apparence parfaite.     Lorsqu'il est éteint, un cadran noir fermé lui confère un look parfait : moderne, minimaliste et en même temps intemporel et classique. L'écran numérique, développé par motogadget, se compose d'une matrice de 512 minuscules LED rouges super lumineuses qui s'allument à travers le cadran. Parfaitement lisible en plein soleil, l'écran comporte deux lignes. La ligne supérieure affiche le rapport et la vitesse, tandis que la ligne inférieure présente les valeurs d'affichage, qui peuvent être changées par simple pression sur un bouton. L'aiguille éclairée, le rétroéclairage parfaitement éclairé et l'adaptation automatique de la luminosité des LED de la matrice garantissent une lisibilité optimale même dans un environnement sombre. 11 témoins lumineux sont invisibles lorsqu'ils sont éteints et s'allument à travers le cadran.   Les fonctions suivantes sont possibles sur la BMW R9T 2017-2023 avec le motoscope pro ainsi que le motoscope Chronoclassic 2 : Commande avec les boutons d'origine du guidon Réglage et affichage des niveaux de la poignée chauffanteRéglage et affichage des modes de conduiteVitesse (kmh/mph)Odomètre (km/mi)Trip A (km/mi)Trip B (km/ml)Affichage du régime sous forme de barres et de chiffresFlash de changement de vitesse (réglable)Accélération (g)Chronométrage 0-100 kmh ou 0-60mph (s)Tension de bord (V)Temps de conduite (hh:mm:ss)Compteur d'heures de fonctionnement (h)Vitesse moyenne (kmh/mph)Valeurs maximales régime, accélération, vitesseIndicateur de rapport Réserve (témoin)ABS (lampe témoin)Pressostat d'huile (témoin)Neutre (lampe témoin)Clignotant gauche / droit (lampe témoin)Feux de route (lampe témoin)Ce qui n'est pas affiché : Activer & désactiver le système d'alarmeClignotant du système d'alarmeSystème antidémarrageCommande du régulateur de vitesseHeurePression / température de l'huile 

La grille de lampe BMW R nineT Alcatraz LED est une grille de lampe précise fabriquée en Allemagne qui a d'une part un aspect très massif et de haute qualité et qui protège d'autre part ton phare des gros impacts de pierres.La version LED de la grille Alcatraz est adaptée à tous les modèles BMW R nineT Euro 5 qui sont équipés du phare LED d'origine. Les barres de la grille Alcatraz ont les mêmes lignes que l'insert LED du phare R9T. Le beau phare à LED est ainsi encore plus mis en valeur. En référence à la célèbre prison américaine d'Alcatraz, la grille de la lampe rappelle des barreaux massifs. Entièrement fabriquée en aluminium, la grille est découpée au laser en plusieurs parties puis soudée à la main. Grâce aux différentes entretoises en saillie, la grille a un aspect 3D et n'est pas simplement posée à plat devant la lampe, comme c'est le cas pour la plupart des autres grilles. Du point de vue optique, la grille valorise le phare d'origine de ta R9T et met habilement en valeur ta moto. Le montage de la grille est très simple et ne prend qu'une à deux minutes. Remarque concernant l'Urban GS : Sur l'Urban, la grille ne convient que si le masque de lampe d'origine est démonté.  

Kit d'insert de phare LED Plug & Play pour les modèles BMW R nineT Euro 3 / 4 avec numéro E / homologation routière.Le kit contient tout ce qui est nécessaire pour installer l'insert dans le boîtier de phare d'origine.Y compris toutes les résistances nécessaires pour que le compteur de vitesse n'affiche pas d'erreur.Une notice de montage détaillée est également fournie.Voir & être vu, comme on dit ! Pour les motards, il est très important d'être bien vu la nuit et de bien voir soi-même.Avec le phare Stripe, on obtient d'une part une belle optique moderne et d'autre part, on transforme la nuit en jour.Du point de vue optique, ce phare à LED convient à une BMW R nineT classique. Il est bien épuré mais pas trop fantaisiste / moderne.Accessoires de montage :Pour un raccordement facile, nous recommandons de commander un kit de prises japonaises (voir accessoires sous la description).Concernant le phare LED :Grâce à sa lumière très claire, le phare permet d'une part d'être mieux vu et d'autre part de voir nettement mieux dans l'obscurité.Équipement :Le phare LED t'offre : Feux de croisement et de route LED / Feux de position.

Déterminer soi-même ce que fait le clapet d'échappement ou comment sonne l'échappement. Un commutateur permet de choisir entre trois niveaux.1. clapet d'échappement fermé en permanence2. le volet d'échappement fonctionne comme dans l'état de série3. volet d'échappement ouvert en permanence   Le volet d'échappement se ferme et s'ouvre en fonction du régime et de la position des gaz à l'état de série. Cela a une influence sur le son et l'aspiration.Lorsque le clapet est ouvert, le son est nettement plus puissant, lorsque le clapet est fermé, le son est plus faible. Le moteur monte en régime un peu plus volontiers et avec plus de mordant lorsque le clapet est ouvert.Le démarrage à froid bruyant du modèle EU5 peut être nettement réduit avec le clapet fermé, ce qui réjouit même le voisin. Très intéressant aussi pour les gars qui ont des pots d'échappement plus bruyants et qui arrivent à un contrôle... avec le clapet fermé, même un pot d'échappement bruyant devient plutôt silencieux.   Facile à monter, convient à tous les modèles BMW R nineT. Matériel de montage inclus. Nous fournissons également une notice de montage illustrée !Le petit appareil de commande est simplement inséré entre le servomoteur du clapet d'échappement. Plug&Play sans couper de câble, souder, sertir ou autre. L'interrupteur peut être vissé facilement au niveau du guidon à l'aide de la tôle de fixation fournie ou être rangé individuellement.   Non autorisé pour la circulation routière.

  Support de plaque court pour ta BMW R12 nineT - le style rencontre la fonctionnalité Tu veux mettre en valeur l'arrière de ta BMW R12 nineT sans perdre de temps ? C'est possible grâce à notre support de plaque d'immatriculation court en aluminium de haute qualité - et ce, sans grand effort. Avec ce support de plaque, tu peux donner à ta moto un look clean et sportif en un tour de main. Il est livré en tant que solution plug & play, avec un éclairage de plaque LED discret et prémonté et une prise véhicule adaptée. Il suffit de le visser, de brancher la fiche et tu es prêt - le tout ne prend pas plus de 15 minutes et est super facile à mettre en œuvre pour tout le monde. Le support original en plastique semble plutôt bon marché en comparaison, et la lampe de plaque longue et encombrante plus le réflecteur surdimensionné ? Une vraie rupture de style ! Avec notre élégant support de plaque d'immatriculation, ta plaque d'immatriculation est nettement plus haute et s'intègre harmonieusement à l'image générale de ta moto - pour un look arrière propre et ordonné. Notre support de plaque Classicbike-Raisch est fabriqué en aluminium robuste et recouvert d'un revêtement en poudre noir de haute qualité en Allemagne. Tout est pré-assemblé et câblé à la main dans nos locaux, tu peux donc être sûr que la qualité et l'esthétique sont au rendez-vous.Les clignotants :Dans le cadre de la transformation de l'arrière de ta BMW R nineT, tu souhaites également te débarrasser des clignotants en plastique d'origine et les remplacer par de beaux clignotants en accessoires ? Pas de problème, il te suffit de commander notre adaptateur de clignotant (voir l'article sur les accessoires dans cette description) et tu peux commander et monter un jeu de clignotants accessoires de notre gamme. Conseil de Classicbike-Raisch : Si tu veux rouler en toute légalité, tu ne peux malheureusement pas te passer d'un catadioptre. Mais ne t'inquiète pas, nous te proposons une alternative mince et discrète à l'original encombrant. Tu le trouveras facilement sous « Accessoires » dans cette description de produit. Pour une fixation parfaite de ta plaque d'immatriculation, nous te recommandons de commander en même temps un jeu de vis pour plaque d'immatriculation. Si tu dois également remplacer les clignotants, commande également les connecteurs de clignotants, les nouveaux clignotants pourront ainsi être facilement branchés. Facilite-toi la vie et embellis ta moto avec notre support de plaque d'immatriculation court pour la BMW R12 nineT !

The Line Couvertures de réservoir d'expansion BMW by Classicbike-Raisch.Une paire de couvercles de vase d'expansion en aluminium fraisé CNC pour les motos BMW. Les couvercles sont fabriqués en Allemagne selon un procédé de fraisage 3D. Ils sont ensuite sablés aux billes de verre et anodisés en noir. On obtient ainsi une surface incroyablement valorisante, rugueuse / mate, qui s'accorde aussi parfaitement avec les tableaux de bord d'origine des modèles R9T.Les photos en disent plus long que les mots. Après l'anodisation, les couvercles sont encore une fois fraisés pour faire ressortir le logo Bmw et l'inscription nineT en argent. Le design The Line est un design très discret et simple, car beaucoup de gens aiment se faire discrets. Parfois, le moins est le mieux. Les couvercles du vase d'expansion se remplacent très facilement par ceux d'origine, ce qui ne prend que quelques minutes. Conseil de Classicbike-Raisch :Parmi les accessoires de cette description de produit, tu trouveras des vis noires. Celles-ci se remarquent nettement moins et rendent les couvercles encore plus élégants.

Upgrade auf LED Scheinwerfer Birnen!  Dieses LED Umrüst Kit von Philips (bestehend aus LED Hauptscheinwerferbirne & LED Standlichtbirne), macht aus deinem einfachen H4 Scheinwerfer einen hell leuchtenden LED Scheinwerfer mit elegantem weißen Licht. Natürlich kann man hiervon nicht den gleichen Effekt erwarten wie von einem kompletten LED Scheinwerfer Einsatz. Aber du kannst deinen H4 Scheinwerfer für eine schmale Mark auf einen viel heller leuchtenden LED Scheinwerfer umrüsten und behältst dabei auch die klassische Optik (komplette LED Einsetze sind auch nicht jeder Manns Sache).Schau dir den Unterschied von den original Birnen zu den LED Birnen unter den Produktbildern an.Classicbike-Raisch Kit: Aufgrund des CanBus Systems das bei den BMW R nineT Motorrädern verbaut ist, kann man die Birnen nicht einfach gegen die originalen Austauschen, da sonst Fehlermeldungen im Tacho angezeigt werden.Um dieses Problem zu lösen, liefern wir hier ein gesamtes Kit bestehend aus:- LED Birne Hauptscheinwerfer- LED Birne Standlicht- CanBus Widerstand Hauptscheinwerfer- Widerstand Standlicht- 2x Strom Dieb- Einbauanleitung Die Birne wurde schon an einigen Motorrädern getestet und hat für diese auch eine Zulassung. Leider ist die R9T noch nicht mit auf der Liste. Es kommen aber regelmäßig von Phillips neue Modelle mit dazu. (siehe hier für die Auflistung der getesteten Motorräder: Unterhalb der Beschreibung auf Download Bike List klicken).Unsere Erfahrung hat aber gezeigt, dass man die Birnen auch so bedenkenlos verbauen kann, denn sowas kontrolliert A niemand und B sorgt es nur für mehr Sicherheit. Ggf ist es auch möglich sich die Birnen eintragen zu lassen. Bis zu 230 % helleres Licht als eine herkömmliche H4 Birne und einem tageslichtähnlichen weißen Lichtstrahl, beleuchten diese LED-Lampen alles klar, ohne dass entgegenkommende Fahrer geblendet werden.  

Système d'échappement Unit Garage High 2-1 pour les modèles BMW R12.Le système d'échappement s'adapte facilement Plug & Play sur le support d'échappement d'origine de ta BMW. Le système d'échappement 2-1 d'Unit Garage en Italie est sans doute le plus radical pour la gamme BMW R12. Le silencieux court, situé en haut et de style GP, assure un arrière vraiment dégagé. Si court que la partie arrière reste bien libre et visible et si haut que la belle jante de la R12 est vraiment mise en valeur. Depuis de nombreuses années, nous montons et vendons le système d'échappement identique pour le modèle précédent R nineT. Visuellement et qualitativement, c'est un must absolu. Et le tout avec un numéro E (homologation pour la route). Pour les clients suisses, nous pouvons également délivrer un certificat spécial (veuillez nous contacter à ce sujet). Les systèmes d'échappement d'Unit Garage sont d'une part très bien finis et d'autre part, ils ont un son plus que génial, ce que l'on ne pourrait pas penser à première vue avec un si petit silencieux. Mais c'est vraiment le cas ! Ils sont vraiment puissants, avec des basses sourdes. Les silencieux finaux sont livrés avec des DB-Killers amovibles.Pour ceux qui veulent encore plus de son, nous recommandons le collecteur d'échappement en éventail Unit Garage Titan sans KAT. Comme on sait que les modèles R12 sont équipés en usine d'un très gros catalyseur qui absorbe aussi beaucoup de bruit, la moto ne peut pas devenir beaucoup plus bruyante uniquement en utilisant un autre silencieux arrière. Le système d'échappement est disponible au choix en acier inoxydable ou en titane. Sur la version en titane, les belles soudures, qui se ternissent légèrement sous l'effet de la chaleur, restent visibles. De plus, la version en titane est un peu plus légère. De par sa conception, le système d'échappement est très léger et permet un gain de poids de 1,15 kg pour l'acier inoxydable et de 1,65 kg pour le titane. Le montage est très simple et se fait en peu de temps.   Sur demande, le système d'échappement peut également être livré avec un revêtement céramique noir.

Système d'échappement Unit Garage 2-1 pour les modèles BMW R12.Le système d'échappement s'adapte facilement Plug & Play sur le support d'échappement d'origine de ta BMW. Le pot d'échappement inférieur de la société italienne Unit Garage est un pot très particulier. En effet, aucun autre silencieux n'est aussi court ! Un look GP comme on en trouve dans les livres.Et le tout avec un numéro E (autorisation de circulation). Pour les clients suisses, nous pouvons également délivrer un certificat supplémentaire.Depuis de nombreuses années, nous montons et vendons le système d'échappement identique pour le modèle précédent R nineT. Visuellement et qualitativement, c'est un must absolu. Et le tout avec un numéro E (homologation pour la route). Pour les clients suisses, nous pouvons également délivrer un certificat spécial (veuillez nous contacter à ce sujet). Les systèmes d'échappement d'Unit Garage sont d'une part très bien finis et d'autre part, ils ont un son plus que génial, ce que l'on ne pourrait pas penser à première vue avec un si petit silencieux. Mais c'est vraiment le cas ! Ils sont vraiment puissants, avec des basses sourdes. Les silencieux finaux sont livrés avec des DB-Killers amovibles.Pour ceux qui veulent encore plus de son, nous recommandons le collecteur d'échappement en éventail Unit Garage Titan sans KAT. Comme on sait que les modèles R12 sont équipés en usine d'un très gros catalyseur qui absorbe aussi beaucoup de bruit, la moto ne peut pas devenir beaucoup plus bruyante uniquement en utilisant un autre silencieux arrière. Le système d'échappement est disponible au choix en acier inoxydable ou en titane. Sur la version en titane, les belles soudures, qui se ternissent légèrement sous l'effet de la chaleur, restent visibles. De plus, la version en titane est un peu plus légère. De par sa conception, le système d'échappement est très léger et permet un gain de poids de 1,95 kg pour l'acier inoxydable et de 2,2 kg pour le titane. Le montage est très simple et se fait en peu de temps.   Sur demande, le système d'échappement peut également être livré avec un revêtement céramique noir.

Unit Garage High 2-1 Silencieux en titane dans le style très court de Moto Gp.Le système d'échappement s'adapte facilement Plug & Play sur le collecteur d'origine de la R12. Le système d'échappement peut également être monté sans les repose-pieds / supports d'échappement d'origine pour passager. Le pot d'échappement inférieur de la société italienne Unit Garage est un pot très particulier. Il est encore plus court que le pot d'échappement bas classique de la maison Unit Garage.Et le tout avec un numéro E (autorisation de circulation). Pour les clients suisses, nous pouvons également délivrer un certificat supplémentaire.Depuis de nombreuses années, nous montons & vendons le système d'échappement identique pour le modèle précédent R nineT. Visuellement et qualitativement, c'est un must absolu. Et le tout avec un numéro E (homologation pour la route). Pour les clients suisses, nous pouvons également délivrer un certificat spécial (veuillez nous contacter à ce sujet). Les systèmes d'échappement d'Unit Garage sont d'une part très bien finis et d'autre part, ils ont un son plus que génial, ce que l'on ne pourrait pas penser à première vue avec un si petit silencieux. Mais c'est vraiment le cas ! Ils sont vraiment puissants, avec des basses sourdes. Les silencieux finaux sont livrés avec des DB-Killers amovibles.Pour ceux qui veulent encore plus de son, nous recommandons le collecteur d'échappement en éventail Unit Garage Titan sans KAT. Comme on sait que les modèles R12 sont équipés en usine d'un très gros catalyseur qui absorbe aussi beaucoup de bruit, la moto ne peut pas devenir beaucoup plus bruyante uniquement en utilisant un autre silencieux arrière. Le système d'échappement est disponible au choix en acier inoxydable ou en titane. Sur la version en titane, les belles soudures, qui se ternissent légèrement sous l'effet de la chaleur, restent visibles. De plus, la version en titane est un peu plus légère. De par sa construction, le système d'échappement est très léger et permet un gain de poids de 2,4 kg. Le montage est très simple et se fait en peu de temps.   Sur demande, le système d'échappement peut également être livré avec un revêtement céramique noir.

Unit Garage High 2-2 double silencieux d'échappement pour les modèles BMW R12.Le pot d'échappement s'adapte facilement Plug & Play au support d'échappement d'origine de ta BMW. Le double pot d'échappement inférieur de l'entreprise italienne Unit Garage est un pot d'échappement fin et court au look classique de café racer avec deux embouts.Et le tout avec un numéro E (autorisation de circulation). Pour les clients suisses, nous pouvons également délivrer un certificat supplémentaire. Et le tout avec numéro E (homologation pour la route). Pour les clients suisses, nous pouvons également établir un certificat spécial (veuillez nous contacter à ce sujet). Les systèmes d'échappement d'Unit Garage sont d'une part très bien finis et d'autre part, ils ont un son plus que génial, ce que l'on ne pourrait pas penser à première vue avec un si petit silencieux. Mais c'est vraiment le cas ! Ils sont vraiment puissants, avec des basses sourdes. Les silencieux finaux sont livrés avec des DB-Killers amovibles.Pour ceux qui veulent encore plus de son, nous recommandons le collecteur d'échappement en éventail Unit Garage Titan sans KAT. Comme on sait que les modèles R12 sont équipés en usine d'un très gros catalyseur qui absorbe aussi beaucoup de bruit, la moto ne peut pas devenir beaucoup plus bruyante uniquement en utilisant un autre silencieux arrière. Le système d'échappement est disponible au choix en acier inoxydable ou en titane.Sur la version en titane, les belles soudures, qui se ternissent légèrement sous l'effet de la chaleur, restent visibles. De plus, la version en titane est un peu plus légère. De par sa construction, le système d'échappement est très léger et permet un gain de poids de 1 kg pour l'acier inoxydable et de 1,3 kg pour le titane. Le montage est très simple et se fait en peu de temps.   Sur demande, le système d'échappement peut également être livré avec un revêtement céramique noir.

Ces phares supplémentaires à LED en aluminium de haute qualité sont le complément idéal pour ta Triumph Modern Classic ou ta BMW R nineT / R12. Ils n'offrent pas seulement une mise à niveau esthétique, mais assurent également une plus grande sécurité lors de la conduite dans l'obscurité. Grâce à la technologie LED intégrée, tu seras mieux vu la nuit et tu bénéficieras d'une visibilité nettement améliorée. Phares antibrouillard à LED homologués E pour une utilisation sur route Les projecteurs de complément à LED disposent d'un numéro E et sont donc homologués pour la circulation routière. Tu peux les monter sans crainte sur ta moto et profiter de leur grande puissance d'éclairage sans enfreindre les réglementations en vigueur. Installation facile grâce au kit de montage complet Le kit de montage contient tout ce dont tu as besoin pour l'installation. Il s'adapte parfaitement aux motos Triumph Modern Classic et BMW R nineT / R12. Des instructions détaillées sont également fournies pour que tu puisses installer les phares antibrouillard sans problème. Recommandation de montage : fixation sur les étriers de carrossage SW-Motech Pour un montage optimal, nous recommandons de fixer les phares supplémentaires sur les carrousels SW-Motech, qui sont spécialement conçus pour ta moto. Tu trouveras les pare-chocs correspondants dans les accessoires sur cette page. Les phares secondaires peuvent également être montés sur pratiquement tous les autres accessoires de carrossage ou à un autre endroit individuel. Deux possibilités de montage : Avec des supports : Utilise les supports appropriés que tu peux commander chez nous comme accessoires. Cette méthode est particulièrement simple et assure une fixation sûre. Directement sur les étriers : Tu peux également percer un trou dans les arceaux et y fixer directement les phares. Cette méthode demande un peu plus d'efforts, mais elle donne un aspect plus élégant, car les phares sont moins saillants. Commande confortable par interrupteur La livraison comprend un interrupteur étanche et éclairé qui te permet d'allumer et d'éteindre facilement les phares. L'interrupteur vert lumineux se monte facilement sur le guidon et t'offre un contrôle maximal pendant la conduite. Accessoires en option pour un look personnalisé Accessoires Garde-boue Pour un look encore plus robuste, tu peux commander en plus une protection pour les feux LED. Celle-ci ne renforce pas seulement l'effet optique, mais protège également les phares contre les dommages. Il est également possible de commander des films jaunes pour les verres des phares. Ceux-ci confèrent à ta moto un look classique, mais ne sont pas autorisés en Allemagne pour une utilisation sur route. Film jaune pour phares pour un look personnalisé Les phares sont livrés en standard avec un verre transparent. Si tu souhaites donner une touche particulière à ta moto, tu peux commander le film jaune pour phares dans notre boutique d'accessoires. Ce film est facile à appliquer et permet d'obtenir un design unique. Tu peux également faire appel à notre service de pose de films si tu ne souhaites pas t'occuper toi-même du montage. Détails techniques des phares antibrouillard à LED Diamètre : 7,1 cm - taille compacte pour une intégration discrète Puissance : 12 W par phare, flux lumineux : 1.050 lumens Alimentation : 12 V, faisceau de câbles inclus pour un raccordement facile à la batterie de la moto Classe de protection : IP69 - étanche à l'eau et à la poussière pour une longévité maximale Marque d'homologation ECE : ECE R19 F3, homologué pour une utilisation sur route Sans entretien : Technologie LED quasiment inusable pour un fonctionnement sans problème et une consommation d'énergie réduite Interrupteur au guidon protégé contre les projections d'eau : interrupteur vert éclairé pour une utilisation facile

Front Plate Plaque de numéro de course pour ta BMW R nineT. Cette plaque donne à ta R nineT un look Retro Racer, comme on le connaissait autrefois. La plaque en plastique (au choix en noir ou en blanc) est placée de manière classique au-dessus du pare-brise. La livraison comprend le cadre de support en acier peint en noir par poudrage ainsi que le matériel de montage nécessaire. Il est également possible de fixer un GPS ou un support pour téléphone portable sur le cadre de fixation. Les autocollants représentés sur les photos du produit ne sont pas inclus dans la livraison, ils peuvent être commandés séparément.

Nouveauté de la maison MotoIsm - les caches de fourche en deux parties avec clignotants intégrés. Ces caches de fourche innovants sont très faciles et rapides à monter. Grâce à leur conception en deux parties, les caches peuvent être simplement placés autour de la fourche et fixés à l'aide des colliers de serrage fournis (qui se trouvent à l'intérieur et ne sont pas visibles). Il n'est donc pas nécessaire de démonter la fourche, il n'y a pas plus simple. Les caches sont ainsi montés en un tour de main. Des clignotants LED SMD avec numéro E sont intégrés dans les caches. Ainsi, on fait d'une pierre deux coups (des clignotants montés discrètement, mais tout de même très visibles de l'avant, et une fourche plus belle). Les caches de l'entreprise MotoIsm (Made in Germany) sont fabriqués en plastique renforcé de fibres de carbone de haute qualité par un procédé d'impression 3D. La société MotoIsm fabrique sans doute les pièces imprimées en 3D de la plus haute qualité sur le marché de la moto. La surface a un très beau & lisse toucher. Les fiches de clignotants adaptées, y compris les résistances correspondantes, peuvent être commandées directement avec le produit : Pour les clignotants Motoism, il existe des fiches de clignotants adaptées avec des résistances intégrées. Celles-ci garantissent un raccordement sans problème (il suffit de brancher la fiche dans le faisceau de câbles d'origine) et une fréquence de clignotement adaptée. Ces fiches se trouvent dans la rubrique Accessoires de cette description de produit.   Pas de démontage de la fourche ou du tablier supérieur de la fourche nécessaire. Design innovant en deux parties SEAMLESS  Ultra lumineux grâce à la technologie LED - 5 CMS Avec marquage E Passage des câbles à l'intérieur du cache Joint de séparation invisible depuis le côté et l'avant Des serre-câbles spéciaux de forme particulièrement plate sont guidés dans la pièce Peinture de haute qualité en noir mat Possibilité de monter sans problème des supports de phares sur les caches

Classicbike-Raisch Plug & Play Schaltautomaten Kit für BMW R nineT Modelle. Die Montage des Quickshifters ist sehr einfach und in kurzer Zeit erledigt (es ist kein Kabel Schneiden, Löten oder verändern notwendig).Eine ausführliche, Modell bezogene Beschreibung mit Bildern ist im Lieferumfang enthalten. Außerdem sind alle weiteren notwendigen Montagematerialien sowie ein Schraubenschlüssel im Lieferumfang enthalten. Das Schaltautomat Modul wird von uns passend voreingestellt, damit ihr ihn nur einbauen müsst und direkt losfahren könnt. Zur Montage- Es wird mittelfeste Schraubensicherung benötigt. Wer diese nicht zuhause hat, kann sich hier direkt eine kleine Flasche dazu bestellen (findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).- Außerdem empfehlen wir zur schöneren Kabelführung und Ansicht eine Rolle Gewebeband dazu zu bestellen (findet ihr auch unter den Zubehörartikeln). Wir haben den Automaten an unseren eigenen Maschinen über eine komplette Saison gefahren und ausgiebig getestet, bevor wir ihn euch anbieten. Er funktioniert wirklich überragend! In erster Linie ist so ein Quickshifter natürlich richtig geil, wenn man grade richtig sportlich unterwegs ist und die Gänge möglichst schnell durchschalten will. Einfach unter Volllast einen Gang hochschalten und der Automat übernimmt die Arbeit für dich. Schneller kann man nicht schalten!Allerdings ist es auch beim entspannten Fahren durch die City sehr angenehm nicht bei jedem hochschalten die Kupplung ziehen zu müssen. Ich finde es besonders angenehm, wenn man etwas zügiger von 20 km/h auf z.B. 70-80 km/h durchbeschleunigt und man Gang für Gang entspannt durchschalten kann.  Für alle die nicht wissen was ein Schaltautomat macht. Dieser unterbricht beim Schaltvorgang (nur beim Gänge hoch schalten) die Zündung. Das erlaubt dir, dass du ohne die Kupplung zu ziehen & ohne Gas weg zu nehmen die Gänge hochschalten kannst.

Le système d'échappement Remus en acier inoxydable pour la R12 est arrivé. Et cette fois-ci, heureusement, de nouveau dans le design Stealth très apprécié, qui existait déjà auparavant pour la R nineT. Comme on en a l'habitude chez Remus, le pot d'échappement a une très haute qualité de finition et une très bonne précision d'ajustement. La transformation du système d'échappement slip on est très simple et rapide. Visuellement, le pot d'échappement donne à la nineT une partie arrière plus épurée et surtout, la vue sur la belle jante est améliorée. Sur le plan sonore aussi, le système d'échappement Remus Stealth n'a pas à se cacher. Le Remus a une sonorité nettement plus sourde et un peu plus puissante que l'original. Puissance : + 3,1 CV Couple : + 3,2 NMPoids : - 1,28 kg   Ecoute le son ! Ici, tu peux écouter le son de l'échappement Remus (à la fin, le son de l'échappement d'origine est également montré pour comparaison).

Bosse en aluminium pour BMW R12 nineT - Donne à ta moto le look café racer ultime. Cette bosse en aluminium de haute qualité transforme ta BMW R12 nineT en un véritable Café Racer en un clin d'œil. Traditionnellement, un Cafe Racer renonce à une selle pour deux personnes et mise à la place sur une bosse marquante qui assure le style sportif typique. Le couvercle de la selle s'enlève facilement, ce qui te permet de rouler confortablement à deux sur ta R12 si nécessaire. La bosse est fabriquée en aluminium brossé, puis anodisée de manière transparente afin de laisser apparaître l'élégante surface brossée tout en protégeant le matériau des influences extérieures. Pour ceux qui préfèrent une touche individuelle, la surface en aluminium est parfaite pour être peinte. Tu peux ainsi personnaliser la bosse dans la même couleur que ta moto et donner à ta moto une image d'ensemble harmonieuse.

Porte-bagages Unit Garage en acier tubulaire avec poignées passager et plaque de cisaillement en aluminium.Le cadre est également en tube d'acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur. Un porte-bagages pratique pour tous ceux qui ont besoin d'emporter un peu plus de bagages. Le montage du support est très rapide et facile.Il s'adapte aux porte-sacs latéraux Unit Garage et aux accessoires d'origine BMW. Le fabricant indique une charge maximale de 10 kg. Sur demande, nous pouvons livrer le porte-vélos avec un top case en aluminium (pour cela, veuillez nous contacter).

Une paire de genouillères en caoutchouc pour le réservoir de ta BMW R12 de Unit Garage. Les coussinets sont livrés avec un adhésif puissant au dos. Elles peuvent ainsi être facilement fixées au réservoir de ta R12. D'une part, elles complètent l'aspect du réservoir (elles créent un joli contraste) et d'autre part, elles protègent le réservoir contre les rayures.

Collecteur d'échappement en titane fabriqué à la main SANS CATALYSATEUR, adapté à la BMW R12. Exactement ce qu'il faut pour tous ceux qui veulent donner à leur R12 un peu plus de puissance et surtout un son plus rauque et plus fort. La suppression de l'énorme catalyseur d'origine donne au moteur un peu plus de puissance et un son nettement plus rauque.De plus, le collecteur pèse 4,1 kg de moins que l'original. Le collecteur est également très esthétique. Le chrome hideux du collecteur d'origine a disparu. Dans sa version en titane, le coude a de très belles soudures visibles et devient un peu bleu à certains endroits avec le temps (voir photos).

Disque élégant en aluminium fraisé CNC du fabricant italien Rizoma. La rondelle remplace la vis d'échappement d'origine sur ta nineT.

Tampons de carrossage en aluminium fraisé CNC de la maison Rizoma. Malheureusement, la chute de la moto est toujours un sujet désagréable. En cas de chute, la fourche et le bras oscillant de la moto sont toujours les premiers à entrer en contact avec l'asphalte. Pour protéger la fourche en cas de chute, nous recommandons le montage de crashpads aux pieds de la fourche. Comme les crashpads sont souvent peu esthétiques, Rizoma offre ici la solution. Le crashpad Rizoma est si bien fini qu'il rehausse même l'esthétique de la R12.

Rétroviseurs Rizoma Namic Avec numéro E. Probablement le miroir le plus haut de gamme et le plus élégant de notre gamme. Le miroir est fabriqué en aluminium billette de très haute qualité selon un procédé 3D. La surface de tous les miroirs Rizoma est unique grâce à sa fine structure fraisée. On remarque et on voit au premier coup d'œil la qualité supérieure de ces miroirs. Grâce à l'ingénieux système de fixation utilisé par Rizoma, le rétroviseur ne dépasse pas trop et ressemble à une oreille de souris. Il est bien à plat sur le guidon. La forme est celle d'une belle goutte classique. Les rétroviseurs sont vendus séparément. Instructions de montage spécifiques au modèle : Un adaptateur supplémentaire est nécessaire pour tous les modèles. Motos BMW :Pour le montage sur le support d'origine des modèles BMW, l'adaptateur de rétroviseur Riz RadialRS + Dynamic BMW est nécessaire (voir accessoires dans cet article). Modèles Triumph LC refroidis par eau : Pour le montage du rétroviseur, un adaptateur supplémentaire spécifique au modèle est nécessaire (voir les accessoires dans cette description). 1. adaptateur "Riz miroir pour robinetterie avec trou", qui convient à tous les modèles qui ont un trou dans la robinetterie à l'usine pour le logement du miroir. 2. adaptateur "Riz adaptateur de miroir pour armatures avec filetage", qui convient à tous les modèles dont les armatures sont filetées à l'usine pour recevoir le miroir.Thruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200 : Ces modèles n'ont pas de fixation de rétroviseur en usine. L'adaptateur de rétroviseur "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler" est donc nécessaire en plus de l'adaptateur 2. Modèles Triumph AC refroidis par air : Pour tous les modèles AC, l'adaptateur "Adaptateur de rétroviseur Riz pour tableau de bord avec trou" est nécessaire.

Protection anti-encastrement Unit Garage en aluminium adaptée aux modèles BMW R12. La protection anti-encastrement est fabriquée en aluminium de 3 mm d'épaisseur et protège la moto des projections de pierres et des chocs en tout-terrain. La protection contre les gravillons est également avantageuse en utilisation sur route. L'utilisation d'aluminium de 3 mm garantit une bonne protection pour un poids réduit. De plus, la protection donne à la R12 un aspect un peu plus massif. La protection d'Unit Garage est conçue de manière à couvrir également le collecteur et le catalyseur. La livraison comprend tout ce qui est nécessaire pour le montage.

La protection moteur SW-MOTECH offre une protection supplémentaire contre les projections de pierres et les contacts involontaires avec le sol et confère à la R12 un aspect un peu plus massif. La protection moteur de 4 millimètres d'épaisseur peut être montée sans problème sur les points de fixation d'origine, sans perçage ni soudure, grâce aux pièces de montage en acier fournies et fabriquées sur mesure. Protection supplémentaire du moteur contre les projections de pierres et en cas de contact avec le sol : Fabriquée dans un alliage d'aluminium de haute qualité, la protection du moteur montre tout son savoir-faire en dehors de la route, mais elle confère également aux motos de route une plus grande sécurité et un look personnalisé. Les procédés de fabrication les plus modernes confèrent aux garde-boue fabriqués spécifiquement pour chaque modèle une assise sûre, sans pour autant entraver la garde au sol. La fixation aux points de fixation du cadre assure une stabilité supplémentaire et permet un montage facile. Suspension amortie par du caoutchouc Bonne ventilation grâce aux ouvertures d'aération sur tout le pourtour Montage sans perçage ni soudure Montage stable et simple sur les points de fixation d'origine, aucune modification nécessaire sur la moto Développement spécifique au modèle pour un ajustement optimal Matériel de montage inclus dans la livraison Construction robuste en alliage d'aluminium de haute qualité

SW-Motech Support latéral SLC pour les modèles BMW R12 (sur le Cruiser, le support ne convient pas en combinaison avec la poupe courte BMW). Le développement précis et spécifique au modèle des supports latéraux SLC permet un montage simple et sûr aux points de fixation d'origine sur le véhicule. Grâce à un système de fixation rapide, les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2 (voir les accessoires sous la description) peuvent être installées et retirées en quelques secondes, sans que le conducteur n'ait à renoncer à une fixation fiable des sacoches. Il est également très adapté à une multitude de sacoches qu'il suffit ensuite de visser sur les trois points de fixation. Le support latéral SLC, conçu individuellement pour les BMW R nineT Classic, Urban, Pure, Racer & Scrambler, s'intègre parfaitement à l'esthétique La forme spécifique au modèle permet un montage facile sur un ou deux côtés. Matériau : tube d'acier Remarque Le support latéral SLC est également compatible avec le logement latéral universel pour la fixation de toutes sortes de choses. Contenu du support latéral SLC gauche Matériel de montage

SW-MOTECH Arceau de protection moteur BMW R12 Cruiser / nineT L'arceau robuste en acier inoxydable protège le moteur et les composants des dommages et des rayures dus aux chutes. Un raccord de cadre résistant assure une grande stabilité, en même temps, le pare-chocs de haute qualité s'intègre parfaitement dans le design de la moto. L'utilisation d'acier inoxydable grenaillé et électropoli présente l'avantage, par rapport à l'acier revêtu, que les dommages subis par le carrossage ne peuvent pas entraîner une perte de résistance à la corrosion. Comme protection fiable de composants importants Raccord au cadre résistant Revêtement par poudre noir Adapté à l'aspect de la moto Contenu de la livraison : 2 arceaux de protection Matériel de montage Instructions de montage

Cet antivol pratique pour casque se visse simplement sous le triangle du cadre de ta BMW R nineT. Avec le support, tu peux fixer ton casque à ta moto de manière antivol. Deux clés sont comprises dans la livraison.